정보 · 항공정보 · 인천공항에 한쪽으로만 가는 공항 기차가 있는줄 몰랐습니다. 공항을 누가 이렇게 만든거냐구요. ㅎ 몇시간전에 와이프가 인천공항에서 AA280편으로 ICN-DFW 비행에 탑승을 했는데, 이때 있었던 해프닝이였습니다. (이번엔 와야하는데 적당한 표가 없어서, AA 15만마일로 ICN-DFW-ATL 비지니스석을 해 줬습니다. 저렴하면 6만에 되는걸... 15만에 ㅋ) AA는 제 1 터미널을 이용하기에, 거기서 체크인을 하고 게이트 28번 주변에 있는 OneWorld Lounge를 이용합니다. 이 라운지는 올 2월초에 제가 다녀오면서 라운지 리뷰를 남겼고요. 얼마전 와이프가 하와이안 비행기로 시애틀로 나오면서 이용했던 라운지입니다.  오늘 공항 체크인에서 항공사 직원이 라운지의 위치를 28g 라고 적어줬다고 하는데요. 이것을 손으로 쓴 글씨라서 잘 보면 289로 보였나봅니다.  이것으로 보고 와이프는 어떻게 갔는지는 모르겠지만, 2 터미널로 가려는 어딘가를 가다가 더 이상 갈 수 없는곳으로 갔다고 새벽에 문자가 왔어요. (있던곳이 터미널 1과 2 사이의 101번 어딘가에 탑승구 4층에서 쉬고 있다고..) 이해가 안되는것중에 하나가, 그때 있던 자리에서 1 터미널에 라운지와 게이트로  돌아가려면 혼자는 못가고요. 직원이 같이 와서 동행하면서 갈 수 있다고 했다고 합니다.  저녁 5시 50분 출발 예정인 비행기를 타야하는데, 게이트까지 가려면 약 20분이 걸리는 곳에 있었고. 4시 30분에 공항 직원을 만나서 이동했다고 해요.  이렇게 한것이 와이프 뿐만이 아닌것 같고요. 와이프가 이동할때 다른 탑승객도 같이 이동을 하였고, 동행해준 직원은 이날 두번째 왔다 갔다를 하고 있다고 합니다. 그리고 다른 승객 몇명도 다른 직원과 같이 이동하는 모습도 보였고요.  인천공항에서 Airside에 들어가면 터미널간의 이동을 할 수 없게 해 놨나봐요. 기차를 탈수는 있는데, 그것을 타면 돌아오지 못한다고 했다네요. 38선을 넘어가는 통일기차도 아니고... 이건 뭐냐~~!! 한국에 갈때마다 어려운점들이 조금씩 늘어나는데... 물론 이건 라운지 위치에 대한 착각으로 시작된 해프닝이지만, 외국인들뿐이 아닌 내국인들도 헷갈리는 상황이 아닐까 합니다.  동행한 직원과 다시 1 터미널 게이트쪽으로 돌아와서, 라운지에 갈 시간은 물론 없었고요.  간신히 탑승을 해서 지금 날아오고 있는중이랍니다. 탑승후 문자가 하나 왔는데, 이 비행기가 새것인가봐요. 좋다고 문자를 보냈습니다. 찾아보니 B787-9 가 날고 있네요. 제가 2월초에 뒤로 타고온 비행기는 B777-200이였던것으로 기억하는데요. ㅎ  

정보 · 항공정보 · 명확히 알아보기 위해서 클레임하고서 여러 번 이메일이 오갔는데, 결론적으로 안된다고 합니다. ANA로부터 받은 이메일 내용입니다. This regulation applies to transportation services that fall under U.S. DOT jurisdiction, which generally involves tickets purchased in the United States or itineraries subject to U.S. consumer protection requirements. In your case, the ticket was purchased and issued through ANA’s Japan website and paid for in JPY. As such, the contract of carriage and applicable fare conditions are governed by the rules and regulations applicable in Japan, and not by U.S. DOT regulations. Accordingly, the DOT 24-hour cancellation policy does not apply to this booking. We also note the documents you have referenced. However, these provisions do not extend DOT jurisdiction to tickets issued and processed outside the United States under non-U.S. point-of-sale conditions. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 어제 밤에 아나 웹사이트에서 하네다-샌프란시스 발권을 했는데, 생각해보니 김포를 앞에 붙이는 걸 까먹었네요. 취소하고 다시 예약하려고 웹사이트에 들어가니 3,000 마일이나 3,000엔을 페널티로 공제하겠다고 나옵니다??? 분명히 예약한지 24시간 내에 취소할 경우에는 페널티가 없는 걸로 알고 있었는데 말이죠... 오늘 아나에 전화해보니 발권시 엔화로 결제한 경우에는 미국법이 아니라 일본법이 적용되고 고 일본에는 24시간 취소룰이 없다고 합니다... 허허허... 전화 끊고 웹사이트에서 3,000엔 결제하고 취소했습니다. 전화로 취소하는 경우에는 마일 차감 페널티만 옵션이니까 돈내고 취소하려면 웹사이트에서 해야한답니다. 그러고보니 예약할 때 화면이 뭔가 살짝달랐다고 느끼긴 했는데, 다시 보니 왠지 모르겠지만 로케이션 일본, 언어 설정은 영어로 되어있었네요. 금액이 적어서 다행이었지만 그래도 다른 분들은 실수하지 마시라고 올립니다. 아 그리고 스케줄 변경은 발권일 기준 1년이라고 합니다. 왕복 티켓이면 왕편 출발일로부터 1년까지 복편 스케줄 변경이 가능하지만, 편도면 발권일 기준 1년입니다.  

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie입니다.  최근에 워낙에 정신없이 여기저기 다니다가 보니 블로그에 잘 와보지 못했습니다. 하얏 숙박을 거의 30박을 다 했어요. ㅎ 지난주는 다들 바쁘셨나봐요. 게시판이 왜 이런가요? ㅎ 제가 몇가지 부지런히 좀 따라잡아 보겠습니다.  오늘 나온 뉴스중에 눈에 띄이는 하나가 이건데요.  United Airlines에서 Basic Business Plan을 가지고 나왔습니다.  https://www.businessinsider.com/heres-how-uniteds-new-basic-business-class-will-work-2026-4 자세한 내용은 조금 시간이 더 지나야 완전한 파악이 될것으로 보입니다만, 일단 보이기로는... 기내에서의 경험은 기존의 비지니스석과 동일하다 탑승전 라운지 이용을 opt out 하면서 저렴하게 비지니스석을 구매하는 옵션을 주게된다 발권시 비지니스석 좌석 지정을 하지 못한다   이정도로 크게 보면 될듯 합니다.  이에 관련된 내용은 차차 실제 발권을 하면서 알 수 있을것으로 보입니다.  다음주말에 지난번에 발권해놨던 LAX-ICN 아시아나 비지니스석을 타고 한국을 가게 되었습니다. 아틀란타에서 LAX는 AA 일등석 직항으로 추가 발권을 한 상태이고요. 그 여행을 다녀오면 또 남길 글들이 많을텐데, 떠나기전에 몇가지 부지런히 블로그에 글 좀 써 보겠습니다. (먹는것 많이 나올 예정입니다. ㅎ)

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie입니다.  올 8월달에 아틀란타에서 인천으로 델타항공 델타원의 자리들이 나름 저렴하게 다수 풀렸습니다.  기본적으로 직항 편도 델타원에 12만 5천마일에 나왔는데, 델타 아멕스 카드 있으시면 15% 받ㄱ아서 106,200에 델타원 직항을 탈수가 있습니다.  SFO-NRT JAL 일등석을 해놨는데, 이런 표를 보니까 몹시 마음이 흔들리네요.   실제로 이런 구간들이 잡히는데요.  아틀란타뿐이 아니라 다른도시도 잡힐듯하니 한번씩 확인 해 보셔요   

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, 기습적으로 공식 홈페이지 캐리비언 사이트에서 4월 인천발 출발 애틀랜타 왕복 452불 부터 판매되고 있었으나 한국 노동절 연휴에 왕복 375불 항공권이 조회됩니다. 다만 원하는 운임이 나오려면 하나씩 여정을 클릭해야 하고, 옵션을 AA로 변경해야 최소 2번 이상 경유 여정이 표출됩니다.  방금 확인해보니 추석 연휴 포함 9월 출도착 일정도 2번 경유에 당일 연결이 안 되지만 왕복 375불로 나오기는 하네요 MLB보러 괜찮은 스케줄 때문에 고민입니다. 근데 왜 아메리칸항공은 꼭꼭 숨길까요ㅜ

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie입니다.  오늘은 아틀란타 공항 센튜리온 라운지에서 컨퍼런스콜 들어가기전에 짧게 남깁니다.  얼마전에 제가 델타앱에서 Touchless ID를 해보기로 했는데요. 이것 오늘 처음 써보니까 진짜 빠릅니다.  러기지 체크인하는줄도 Touchless ID는 따로 있어서 1분만에 짐을 부쳤고요. 프리첵과 클리어에 줄이 많이 서 있는데, 다 비켜!!! 계속 걸어가듯이 가서 30초만에 끝내고 가방검사줄에 서게 해 주네요.  이상 프리첵보다 빠른 Touchless ID PreCheck 이야기였습니다  모두들 이거 하셨으면 해요. 

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie입니다.  최근에 바뀐 Fly with Moxie 게시판 나눔글 업데이트 이후로, 어느분께서 추후에 나눔을 하실때에 저도 응모하려고 오늘은 게시판에 글 한번 씁니다. ㅋㅋㅋ 어제 아멕스에서 발표한것으로 보이는데, 아멕스 센츄리온 라운지 이용에 대한 약관이 두가지 업데이트가 있습니다.  2026년 7월 8일부터 바뀌는 두가지는 아래와 같습니다.  동반 게스트는 카드홀더와 같은 비행편을 이용할시에만 무료 입장이 됩니다. 그동안에는 이런 제약이 없었고 (카드 스펜딩이 1년에 $75,000이 넘는다면) 당일 보딩패스가 있는 게스트 2인과 동행을 할 수 있었습니다. 가끔 본인의 홈공항으로 돌아가는 저와는 다른비행기를 타는 회사 직원들 같이 동행하고 했는데, 이제 그런것 못하게 막는것으로 보입니다. 또, 가끔은 공항에서 처음 만난 사람들도 라운지에 넣어주곤 했거든요. 이제 그것도 못하게 되었네요. 참, 어제 마이애미 센튜리온 라운지에 다녀왔는데, 라운지는 터미널 D, 델타 탑승 터미널은 H라서 한참을 걸어서 밖으로 나와서 시큐리티 체크 다시하고 들어갔습니다. 누가 공항 설계를 이렇게밖에 못한것일까요?   레이오버하는 승객들에게 5시간의 맥시멈 시간이 주어집니다. 현재는 탑승공항에서 탑승 3시간이 남았을때부터 라운지 이용이 가능하고요. 레이오버시에는 이런 시간제약이 없었습니다. 그래서 가끔 가보면 라운지에서 담요덮고 주무시는 분들도 계셔요. 이제 레이오버시에 다음비행기 탑승 5시간 이전부터 라운지를 이용할 수 있게 됩니다.    어제도 다녀왔고, 몇주전 캔쿤에 갈때도 Miami공항에서 센츄리온 라운지를 다녀왔는데요. 여전히 사람들이 넘칩니다. 아멕스 플래티넘 카드들은 많이 가지고 계시잖아요.  이제는 각곳의 델타항공 라운지도 많이 업그레이드가 되어서 좋아졌는데, 여전히 아멕스 센츄리온 라운지는 미국내에서 가장 좋은 라운지임에는 틀림이 없습니다.  오는 7월 8일부터 바뀌는 약관이니, 숙지해 두셨다가 이용에 참고하실수 있으면 좋겠습니다.  감사합니다. 

정보 · 항공정보 · [2/14/26 업데이트] Chase Travel Points 40% 전환 보너스 Virgin Atlantic (~ 2/28 ) ---------------------------------------------------------- [11/22/25 업데이트] Amex Membership Rewards 40% 전환 보너스 Virgin Atlantic (~12/31)   Chase Travel Points 30% 전환 보너스 Virgin Atlantic (~ 12/5 )   --------------------------------------------------- [10/12/25 업데이트] Capital One 30% 전환 보너스 JAL (~10/22)   Citi ThankYou 25% 전환 보너스 LifeMiles (~10/18) 50% 전환 보너스 Turkish (~10/18) 30% 전환 보너스 Virgin Atlantic (~10/18)   Amex Membership Rewards 20% 전환 보너스 Air France (~10/31)   Chase Travel Points 40% 전환 보너스 Virgin Atlantic (~ 11/20 ) 30% 전환 보너스 Virgin Atlantic (~ 12/5 )   ------------------------------------------------------------------------------   [9/2/25 업데이트] CapitalOne 에서 Virgin Atlantic으로 30% 보너스 ( ~ 10월 1일까지) -------------------------------------------------------------------------------------------- [6/2/25 업데이트] Chase Ultimate Rewards 25% 전환 보너스 Virgin Atlantic 20% 전환 보너스 Aeroplan (Air Canada)   Amex Membership Rewards 30% 전환보너스 British Airways (~ 7/15/25) 얼마전에 항공사마다 어워드 항공권 열리는 시간차이를 이용해서 발권할 수 있다는 글을 하나 남긴적이 있잖아요? 타 항공사에 비해서 일찍 어워드 티켓을 열어주는 곳이 British Airways 입니다. 비행일 355일 이전에 발권을 할 수 있어요.  Japan Airlines 일등석 좌석 찾기 #2 – 파트너 항공사 (콴타스항공, 영국항공) 어워드 티켓 오픈날짜 관련 제가 주말동안 일본으로 오가는 일등석 좌석을 찾다가 BA에서 본 JAL일등석이 있었는데요. 보통 BA는 포인트 넘길때 이번처럼 보너스를 받고 넘기는게 좋단 말이예요. 발권할 수 있는 표를 보고서도 망설였던것이... 이게 조만간 이런 딜이 나올듯 했습니다. (그냥 1:1로 넘겨서 했으면 억울할것 같다는 생각이였습니다) 윗글에 보시면 내년 5월 10일 JAL 일등석 티켓을 American이나 Alaska에서 잡으려면 비행일 331일전까지 기다려야하는데, 그때까지 이 티켓이 남아있다는 장담이 없습니다.  이 티켓을 BA에서 보시면 이렇게 차감을 합니다.  이번 프로모션을 이용해서 이 비행기를 타시면,  Amex MR 96,000 포인트에 위에보신 JAL 일등석을 발권하실수 있습니다.  이번 프로모션 잘 이용하실수 있으면 좋겠습니다.  저는 주말동안에 이것저것 보다가, 저번에 했던 같은 방법으로 ANA 일등석 하나 더 해놨습니다. 이 내용은 별로도 블로그 글에 설명할게요. 그 일등석 티켓이 가능해지고나서 2분만에 발권했어요. 🙂 -----------------------------------------------------------------------------   [10/16/24 업데이트] Chase Ultimate Rewards 40% 전환 보너스 Virgin Atlantic - 11/30까지 ----------------------------------------------------- [6/18/24 업데이트] Amex Membership Rewards 현재 프로모션이 없습니다. Chase Ultimate Rewards 20% 전환 보너스 Aeroplan(Air Canada) - 6/15~7/30까지 Citi ThankYou Points 현재 프로모션이 없습니다. Capital One Points 현재 프로모션이 없습니다. Bilt 현재 프로모션이 없습니다. ---------------------------------------- [5/1/24 업데이트] Amex Membership Rewards 30% 전환 보너스 Virgin Atlantic - 5/30까지 Chase Ultimate Rewards 30% 전환 보너스 Virgin Atlantic - 5/1~6/15까지 Citi ThankYou Points 현재 프로모션이 없습니다. Capital One Points 현재 프로모션이 없습니다. Bilt 현재 프로모션이 없습니다. ---------------------------------------------------------------- [4/22/24 업데이트] Amex Membership Rewards 30% 전환 보너스 Virgin Atlantic - 5/30까지 Chase Ultimate Rewards 25% 전환 보너스 Flying Blue - 3/15~4/30 Citi ThankYou Points 25% 전환 보너스 Lifemiles - 4/14까지 Capital One Points 30% 전환 보너스 Virgin Red - 4/30까지 Bilt 현재 프로모션이 없습니다.  -------------------------------------------------------------------------- [2/21/24 업데이트] Amex Membership Rewards 10% 전환 보너스 to Cathay Pacific Asia Miles - 3/31/24까지 Chase Ultimate Rewards 현재 프로모션이 없습니다.  Citi ThankYou Points 30% 전환 보너스 to Virgin Atlantic Flyingclub - 3/16/24까지 10% 전환 보너스 to Cathay Pacific Asia Miles - 3/31/24까지 Capital One Points 10% 전환 보너스 to Cathay Pacific Asia Miles - 3/31/24 까지 Bilt 10% 전환 보너스 to Cathay Pacific Asia Miles - 3/31/24 까지 ------------------------------------------------------ [9/18/23 업데이트] Amex Membership Rewards 25% 전환 보너스 to Air France KLM - 9월 22일까지 Chase Ultimate Rewards 30% 전환 보너스 to Aer Lingus, British Airways, Iberia - 8/28부터 9/22까지 50% 전환 보너스 to Marriott - 8/1 부터 9/30 까지 Citi ThankYou Points 30% 전환보너스 to Virgin Atlantic Flyingclub - 10월 14일까지   Capital One Points 현재 프로모션이 없습니다.  -------------------------------------------------------------------------- [10/10/23 업데이트] Amex Membership Rewards 25% 전환보너스 to JetBlue TrueBlue 포인트 - 11/30까지 (원래 5 MR 포인트가 4 TrueBlue 포인트로 바뀌는 전환율인데, 11월 30일까지 25% 보너스로 1:1로 전환됩니다.  Chase Ultimate Rewards 30% 전환 보너스 to Virgin Atlantic - 10/1~11/15까지 Citi ThankYou Points 30% 전환보너스 to Virgin Atlantic Flyingclub - 10/14까지 계좌에 있던 9만포인트를 지난주에 넘겼더니 117,000마일로 들어왔습니다.  Capital One Points 현재 프로모션이 없습니다.  ------------------------------------------------------ [9/18/23 업데이트] Amex Membership Rewards 25% 전환 보너스 to Air France KLM - 9월 22일까지 Chase Ultimate Rewards 30% 전환 보너스 to Aer Lingus, British Airways, Iberia - 8/28부터 9/22까지 50% 전환 보너스 to Marriott - 8/1 부터 9/30 까지 Citi ThankYou Points 30% 전환보너스 to Virgin Atlantic Flyingclub - 10월 14일까지 Capital One Points 현재 프로모션이 없습니다.  ------------------------------------------------------------------- [9/1/23 업데이트] Amex Membership Rewards 25% 전환 보너스 to Air France KLM - 9월 22일까지 Chase Ultimate Rewards 30% 전환 보너스 to Aer Lingus, British Airways, Iberia - 8/28부터 9/22까지 50% 전환 보너스 to Marriott - 8/1 부터 9/30 까지 Citi ThankYou Points 20% 전환보너스 to Wyndham Rewards - 8/20 부터 9/16까지 Capital One Points 현재 프로모션이 없습니다.  --------------------------------------------------------------- 안녕하세요, Moxie입니다.  알아두면 유용할것 같은데, 그만큼 꾸준히 업데이트가 쉽지 않은것도 포인트 전환 프로모션 업데이트인데요.  이 게시글에 될수있으면 꾸준히 업데이트 하면서, 다 같이 혜택을 봤으면 하는 마음입니다.  일단 이 글을 작성하는 5월 16일 기준으로 포인트 전환 프로모션을 하는곳들을 아래 적어봅니다.  [7/26/23 업데이트] Amex Membership Rewards 30% 전환 보너스 to British Airways - 8월 31일까지 30% 전환 보너스 to Iberia - 8월 31일까지 Chase Ultimate Rewards 20% 전환 보너스 to Aeroplan - 7월 31일까지 70% 전환 보너스 to IHG - 7월 31일까지 Citi ThankYou Points 현재 프로모션이 없습니다.    일단 지금 큰 흐름으로 보이는 프로모션들은 이렇습니다.  추가로 발표되는 프로모션은 제가 꾸준히 업데이트를 해보려고 노력을 하겠습니다만, 먼저 보시는 분들께서 댓글로 알려주시면 원글에 계속 업데이트 해보겠습니다.  사인업 보너스로 받은 포인트들을 전환함으로서 더 불어나는 좋은 프로모션들입니다. 주의사항은, 한번 넘어가면 되돌리지 못하니, 꼭 필요한곳에 필요한 만큼만 하시고요. 전환되는 포인트가 들어가는 프로그램의 마일 유효기간을 꼭 확인하시고 기억하시기 바랍니다.  감사합니다. 

정보 · 항공정보 · 안녕하세요 촌구석입니다 카드게임을 시작한지 얼마 안되는 마일초보라 한국-미국 항공권 예약은 뭔가 고수님들의 세상처럼 느껴졌었어요. 뭔가 어려워 보이고 뭔가 복잡하게 이거 저거 해야할 것도 많아 보였죠. 무엇보다 항공 마일을 모으는게 정말 어려워 보였답니다ㅠ 그러다 이번에 드디어 한국 여행을 결심하면서 모으기만 해왔던 마일을 사용하게 되었습니다!! 두둥! 사실 대한항공 마일리지는 대한항공에서 직접 쓰는 거니까 아주 쉽게 생각했습니다. 이전 싸우스웨스트 항공과 AA에서 마일을 사용하면서 아주 간단하고 쉽게 했던 기억이 있어서 좀 거만해진 것 같습니다ㅎ그런데 대한항공 마일 예약을 하면서 생각지도 못한 로드블럭을 만나서 제 경험을 공유해 보고자 몇자 적어 봅니다. 이미 아시는 분들은 다 아실 것 같은데 저처럼 처음으로 시도하거나 마일 입문이 얼마 안되신 분들에게 도움이 되었으면 좋겠네요   가족 마일로 2명 티켓 예약하기   제가 알기로는 대한항공 마일은 회원끼리 주고 받는 것이 안됩니다. 하지만 가족 관계를 증명한 회원들은 패밀리로 묶여서 서로의 마일을 마음대로 사용할 수 있죠.  저는 여기서 그냥 마일이 자동으로 적용되겠거니? 하는 무지한 상상을 하고 결제를 진행하다 문제를 맞닥뜰였습니다. 저의 경우 가족들의 마일을 모두 더해서 2명의 티켓을 예약할 수 있는 충분한 마일이 있었습니다. 그래서 검색 및 예약 단계에서 2명 분의 티켓을 모두 선택하고 넘어갔는데 결제를 하려고 하면 자꾸만 '마일이 부족합니다' 라는 경고문을 보게되었습니다. 제가 몰랐던 문제점은 예약을 진행하는 저 이외의 다른 회원이 예약에 끼게 된다면 결제화면으로 넘어가기 위해서 제가 두 명분을 모두 커버할 마일이 있어야 한다 는 점이었습니다. 당시 저는 8만 마일 가량이 있었고 가족들이 뿔뿔이 나눠서 4만 마일 정도를 가지고 있었으니 제가 2명의 티켓을 모두 선택하고 결제하려고 하면 자꾸 마일이 부족하다고 나온 것이죠. (예약에는 총 10만 마일 가량 들었습니다) 그래서 제 티켓 결제를 먼저 진행했습니다. 제 티켓만 예약하려고 결제 화면으로 넘어가니 그제서야 가족들의 마일이 사용가능한 화면이 보였습니다. (스크린샷을 찍어놓은게 없어서 아쉽네요...) 여기서 가족들의 마일을 대부분 사용하여 저의 티켓을 구매하였습니다. 잔여 마일: 저 5만 정도, 가족들 1만 이후 저와 가족으로 묶인 피쓰리의 계정으로 로그인하여 동일하게 피쓰리 티켓만 예약하였는데, 이때는 피쓰리가 제 마일을 사용하여 결제하였죠.   여기저기 후기나 dm으로 여쭤봐도 다들 결제창에서 가족들 마일을 사용하는게 보인다. 라고 하셔서 그냥 2명 분의 티켓을 바로 예약하려고 하면 결제할 때 가족들의 마일과 제 마일을 모두 사용할 수 있을 거라 생각했는데, 제가 잘못 생각했던 거지요.    미성년자 티켓 예약시 동반자   앞서 말씀드린 것처럼 이번에는 저와 피쓰리의 티켓만 구매하였습니다. 그런데 피쓰리의 티켓을 구매하려고 하니 미성년자의 경우 동반 여행자의 예약번호 등을 입력해야 하더군요.  이것도 뭔가 저만 몰랐나? 싶은 거였는데...약관을 읽어보다 계속 헷갈려서 예약이 늦어졌습니다. 왜인지 모르겠지만 제가 피쓰리의 예약도 제 대한항공 계정에서 해야한다고 계속 생각했습니다;;;; 근데 그게 아니니...저와 비슷하게 미성년자의 티켓을 예매하시는 분들은 먼저 성인의 티켓을 예약하시고 예약정보를 가지고 미성년자 티켓 예약시에 사용하시면 되겠습니다.   대한항공 Representative가 예약을 해줌   제가 계속 오해를 하고 헷갈려 하다가 대한항공 챗 서비스로 rep과 이야기를 하다가 오해를 풀었습니다. 도움을 주신 rep 분들 감사합니다... 그리고 rep과 대화 중 알게된 것인데, rep분들이 예약을 생성해 주실 수 있습니다. 저희의 여행 날짜와 항공편을 알려드리고 저와 피쓰리의 회원번호, 이메일, 연락처 등을 확인하시고는 예약을 생성해서 각 계정에 연결해 주셨습니다. 계정별로 들어가서 여행지 검색하고 날짜 검색하고 항공편 찾고 하는 자잘한 과정을 생략하게 도와주셨어요.  직접적으로 예약의 결제는 도와주지 못하지만 이렇게 예약을 생성해서 계정에 연결해 주면 제가 각 계정에 들어가서 지정된 기간안에 직접 결제를 하면 됩니다. 정확한 기간은 모르겠지만 경험상으론 4일 정도였던 것 같습니다. 이 기간안에 결제를 하지 않으면 생성된 예약은 취소됩니다.   여러분들은 다 아시는 아주 간단한 이야기인 줄 모르겠으나...처음 해보면서 타 항공사에서 예약을 할 때와는 조금 달랐던 대한항공 마일 사용 후기를 공유해 드리고 싶었습니다ㅎ 마일 초보...같이 화이팅입니다! 다음에는...4이 가족 편도 델타원 발권으로 돌아올 수 있으면 좋겠네요ㅎㅎㅎ ㅃㅃ2

정보 · 항공정보 · 오랜만에 글을 남기는거 같습니다. 최근에 한국을 다녀오는데 올때 대한항공 이콘을 타고 오는데 인천 공항 터미널2로 가니깐 러기지 체크인 하는 라인2개가 키오스크로 바뀌었더라구요? (역시 트랜드 강국) 제가 가지고 있던 짐이 23키로를 약간 초과해서 지상직 직원에게 부탁 드리려고 했는데 줄이 너무 길어 키오스크로 가게 되었는데 거기 계시는 직원분이 중요한 정보를 알려주시더라구요. 키오스크의 오차범위때문에 이코노미 기준으로 25.9KG까지 별도의 추가 요금 없이 보낼수 있더라구요. 덕분에 가방2개 추가 요금 낼수도 있었는데 별일 없이 잘 미국으로 귀국 했습니다.    혹시 대한항공 타고 오신다면 키오스크 한번 시도해보세요~

정보 · 항공정보 · 지난 25년간 저희에게 각종 비행기종의 좌석정보를 주던 싸이트인 seatguru.com이 이제 싸이트를 닫았습니다.  현재 싸이트에 들어가면 이렇게 나오고 바로 Tripadvisor로 이동하고 있어요.  다른 대체 프로그램이 어딘가에 있을것으로 생각됩니다. 뭔가 있으면 업데이트 하기로 하고요. 혹시 여러분들께서 사용하시고 계신 비슷한 싸이트나 app이 있다면, 댓글로 알려주세요.  아쉽게 되었습니다. 

정보 · 항공정보 · 안녕하세요 Moxie입니다.  어제 이게 발표된것으로 보이는데요.  오늘과 내일 모두 비행을 하는 저에게 델타에서 아래와 같은 이메일을 하나 보내왔습니다.    Delta is complying with a federal directive to reduce flights at 40 major U.S. airports starting Friday, November 7th, due to air traffic control staffing shortages caused by the government shutdown. Most flights, including all long-haul international service, will operate as scheduled. Delta is prioritizing safety and minimizing customer impact, offering flexible options to change, cancel, or refund flights—including Main Basic tickets—without penalty during this travel period. Customers will be notified of any changes as early as possible and are encouraged to check flight status on delta.com or the Fly Delta app. Delta apologizes for any inconvenience.   Govenrment Shutdown의 여파에 따른 Air Trafic Control staffing 문제로, 11월 7일부터 미국내 메이져 40개공항에 다니는 항공편을 감편한다고 합니다.  일단 제가 타는 비행기들은 지금까지는 무사히 예정대로 오가는것 같은데요.  국제선 비행들은 예정대로 다닐것으로 보이는데, 그래도 내일부터 항공편 이용하시는 분들께서는 지속적으로 항공편의 운항 여부를 확인하시는게 좋겠습니다.  이런것 최근에 물어보시는 분들 많으셨는데, 셧다운이긴 하지만, 아틀란타 공항은 무리없이 예전처럼 바로바로 잘 통과했습니다. TSA PreCheck으로 5분만에 통과했어요. 

정보 · 항공정보 · 알라스카 항공 마일 많으신 분들은 아직도 대한항공 비지니석이 아래처럼 발권되니까 타보세요.  내년 4월 14일 아틀란타 출발 인천도착 대한항공 좌석이 이코노미 두자리, 비지니스 한자리가 저렴하게 발권 됩니다.  대한항공에서 하시면 할증료를 포함한 수수료 많이 내실것이고요. 델타에서 하시면 약 $50정도 낼것 같고요.  지금은  MR--Air France 전환 프로모션하니까 거기서 보시면 더 저렴할수도 있습니다.  제가 탈것은 아니고요. 저는 이 즈음 한국여행을 마치고 일본으로 넘어가는 준비를 할때일듯 합니다. ㅎ

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie 입니다.  오늘은 잠시 어디 좀 가느라... 아틀란타 공항 아멕스 센츄리온 라운지에 앉아서 한잔(ㅋ) 하고 있습니다.  항공소식중 상당한 좋은 소식이 있어서 가져와 봅니다. 어딘가에 벌써 소식이 전해졌을법도 한데요. 저는 오늘 봤어요.  내년 2026년 9월 4일부터 United Airlines에서 EWR-ICN 직항편이 생기게 됩니다. 실제로 UA에 들어가서 어워드 발권을 한번 찾아봤는데요.  2026년 9월 4일부터 위의 비행기 B787-9가 잡힙니다. 일단 이 항공루트가 생겨났다는것에 상당한 의미를 두고요. 이제 자리들이 보이는거라서.... 마일 차감은 차차 우리의 스윗스팟으로 정리가 될것으로 보입니다.  이제 동부에 계시던 분들은 꼭 SFO까지 멀리 가지 않아도 EWR에서 인천으로 직항을 타실수 있게 되었어요.  아틀란타에서 출발하는 제 경우에도 상당히 좋은것이... ATL-EWR-ICN으로 연결되는 비행을 편하게 할 수 있을것 같습니다.  꼭 마일이 아니더라도 현금으로 가시는 분들께도 좋은 옵션이 될것 같아요.  이게 에어 프리미어가 이 구간을 다니면서, 얼마나 핫 한 구간인지 실감을 했을수도 있을것 같아요.  좋은 소식이예요. 

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie입니다.  시카고에서 바쁘기만했던 주말을 지내고 아틀란타를 돌아가려고 ORD 공항에 왔는데요.  델타 스카이클럽에 들어왔더니, 한국행 대한항공이 같은 터미널에서 출발을 하네요.  라운지에 앉아서 보게된 대한항공 ORD-ICN KE038편입니다.  8개의 일등석 좌석도 있는 B777-300ER 인가봐요.  비지니스석 이상 탑승하시는 분들은 델타 스카이클럽에 들어오실수 있어서인지, 라운지에 한국분들 많이 보입니다.  보잉 비행기니까 미국에서 만들었을것이고요. 2015년에 처음 받아서 10년째 다니고 있는 비행기예요. (요즘에 이런것 찾아보는거 재미 붙였..ㅋ) 이상 ORD Delta Skyclub에서 본 대한항공 한국행 KE038편의 꼬리 모습이였습니다. 🙂 추석에 맞춰서 가시는 분들, 한국 잘 다녀오세요. 

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie 입니다.  오늘 아침에 델타에서 온 이메일에 있는 내용이예요.  이제 델타항공 비행중에 YouTube를 연결해서 볼 수 있게 되었다고 합니다. (기내 모니터도 빼 버링 AA와 대조가 되는 모습) Delta 계좌에 로그인하면 볼 수 있는것처럼 설명을 하고 있는데, 이런 내용도 보여요.  비행후에 14일동안 유투브 프리미엄을 즐길수 있다???  상당한 변화를 주는것으로 보이는데, 일단 제가 다음주에 타게되면 어떻게 하는것인가 해 보겠습니다.  점점 좋아지고 있는 델타 항공이예요. 

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie 입니다.  저희 싸이트에 꽤 많이 나오는 발권후기중에 한구간이 LAX-ICN 구간 아시아나 항공 탑승인데요. 올해에 와이프가 하나, 내년에 제가 하나 이렇게 발권된 항공권을 가지고 있는 상태입니다.  이 구간의 낮비행 출발시간이 9월 1일부터 2~3시간씩 바뀌었는데요. 해당 비행 (OZ201/202) 탑승하시는 분들께서는 알아두셔야 할것 같습니다.  시간변화의 내용은 아래와 같습니다.  8월말에 이 업데이트가 나왔는데, 바로 소식을 전하지는 못했고요. 이미 시작을 했을것이니 구글플라이트에 들어가서 확인을 해 봤습니다.  LAX에서 출발 OZ201은 내년에 제가 가지고 있는 티켓인데요. 출발시간이 오전 10시로 3시간이 당겨지기에... 전날에 가서 자고 가야하네요. 그러나, 한국에 도착해서는 시간이 좀 넉넉해서 좋을것 같습니다.  와이프가 타고갈 비행은 OZ203인데, 이건 도착이 새벽이라... 좀 너무 일찍 도착하는것 같습니다.  OZ202는 이제 아침 8시에 LAX에 도착이라서, 도착후 출근 바로 하실 분들에게는.... 이걸 좋다고 해야 하는지, 모르겠습니다.  이 구간 아시아나 항공 타시는 분들은 한번 본인의 시간표를 확인해보세요~

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie 입니다.  어제 (9/2) KBS에서 대한항공과 아시아나항공 합병에 따른 여러가지 이야기 보따리를 풀어놓았습니다. 영상에서 나오지 않은 많은 뒷 이야기도 물론 있을것으로 생각되는데요. 어떤 내용들은 저희 싸이트에서도 이미 나왔던 주제도 보이고 그렇습니다.  이 합병에 대한 전체적인 그림을 이해하는데 조금이나마 도움이 되는것 같아서 게시판에 나눠봅니다.  한번씩 보실수 있으면 좋겠습니다.  https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=g_L4ZUjSVoE 여러분이 보시는 이번 합병으로 생기는 변화가, 추후 탑승 항공사 선정에 작용을 하게 되시는것이 맞나요?

정보 · 항공정보 · https://www.google.com/travel/explore?tfs=CBwQAxopEgoyMDI1LTA5LTEyagwIAhIIL20vMGhzcWZyDQgEEgkvbS8wOWM3dzAaKRIKMjAyNS0wOS0xNWoNCAQSCS9tLzA5Yzd3MHIMCAISCC9tLzBoc3FmQAFIAXABggELCP___________wGYAQGyAQQYASAB&tfu=GgA 안녕하세요, 오랜만에 방문해서 확인해보니 얼마전 애틀랜타 근처에서 모임을 가지셨네요. 즐거운 시간 되셨기를 바랍니다. 코로나19 이전에는 중국이나 일본발 미국행이 저렴했는데 비해 최근에는 많은 항공사들의 경쟁인지 모르겠지만 한국발 샌프란시스코 왕복 항공권이 약 400불 정도이고, 뉴욕 왕복 400불대 후반, 시카고, 롤리, 플로리다 탬파나 올랜도는 550불 정도입니다. 반면 애틀랜타 왕복 항공권은 아직까지 최소 왕복 1000불 정도라 저라면 분리발권의 옵션(국내선은 마일리지나 특가 발권 등등)으로 갈 수밖에 없는데요... 샌프란시스코나 로스앤젤레스(왕복 450불 정도), 뉴욕은 이해할 수 있는데, 작년부터 올랜도와 탬파 포함해서 신시내티는 경쟁 노선도 아닌데 특정 도시들이 저렴한 이유 아시는 분 있는지요.

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie입니다.  Southwest 항공에서 일시적으로 혜택을 즐길수 있는 Companion Pass 프로모션을 내놓았습니다.  오늘 아침에 이메일로 왔어요~ 프로모션에 등록 하시고요.  오늘(8/25)부터 이번주 목요일(8/28)사이에 티켓을 구매하시는데요. 한번의 왕복티켓이나, 두번의 원웨이 티켓을 구매하면 해당되고, 가장 저렴한 Basic Fares 티켓은 해당이 안됩니다.  이렇게 구매하는 항공권으로 11월 15일까지 비행을 마치시면 컴페니언 페스를 가질수 있게 됩니다.  이번 프로모션으로 컴패니언 패스트를 받으시는 분들은, 2026년 1월 6일부터 3월 6일까지 두달동안 본인의 비행시 친구(가족)분들 한명이 세금만 내면서 같이 비행할 수 있게됩니다.  관심있으신 분들께서는 한번 해 보세요. 제가 어쩌면 한번 해 볼수도 있을것 같습니다. 

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie 입니다.  지난번 와이프의 올 10월 한국행 발권을 해주면서 누누히 얘기하고 기다리고 있던것인데, 오늘 확인해보니 올라왔습니다.  아틀란타-인천구간 델타원 직항 마일차감이 아래처럼.. 11월 17일부터 11월 27일 사이에 나왔어요.  프로모션으로 내놓은 어워드 차감은 편도 15만마일인데, 아멕스 델타 골드, 플래티넘, 리저브 카드 소지자들은 15% 추가할인을 받습니다.  127,000마일에 $5.60이면 한국에 바로 가니까... 이런 티켓 찾으시던 분들께서는 한번 발권 해 보세요.  보통 한곳에 이렇게 올라오면 다른 도시출발도 같은때 오거든요? 원하시는 곳에서 한번씩 검색 해 보세요.  저는 와이프가 가는 날짜는 아니라서 이번에는 그냥 보낼듯 합니다. (10월말로 나올줄 알았습니다. ㅋ) 이 구간 가장 최근 (2025년 4월) 탑승 리뷰는 아래에서 보실수 있어요.  DeltaOne Suite A350-900 ATL-ICN (DL189) Review 발권 하시는 분들께서는 발권후기도 남겨주세요~  

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie 입니다.  어제 이런 뉴스가 나왔는데, 신경이 좀 쓰이게 되었습니다. ㅎ https://www.staradvertiser.com/2025/08/12/breaking-news/hawaiian-airlines-to-suspend-3-underperforming-routes-this-fall/ 하와이안 항공이 호놀룰루에서 아래 세곳의 취항지로의 운항을 올 가을에 중지한다고 발표를 했습니다.  Boston, US Incheon, Korea Fukuoka, Japan   인천으로 가는것은 11월 21일에 마지막 비행을 한다고 하고, 다른 두곳은 11월 19일이 마지막 비행이라고 합니다. 이유는 underperforming이라고 하니까... 이해는 합니다.  9월 중순부터 다니게 된다던  SEA-ICN 구간 탑승을 10월말에 일등석으로 한장 발권을 해 놓은 상태인데요. 호놀룰루-인천구간은 없애면서 SEA-ICN 구간을 새로 운항하는것을 보면... 미주 본토에서 SEA을 통해서 한국으로 가는 수요를 이해하는듯 하기도 해요.  만약에 이 날짜 이후에 발권표가 있으신 분들께서는 리펀드의 옵션이나, 다른 비행편으로 대체해주는 옵션중에서 선택 하실수 있다고 합니다. 

정보 · 항공정보 · 정확히 언제부터 언제까지인지는 모르겠으나, 소위 Global Airline 이라고 불릴만한 항공사들의 지난 사고 횟수입니다.  탑승/발권항공사 선택시에 손이 잘 안가는 곳들은 이유가 있는것 같습니다.  American Eagle을 American Airlines와 구분을 하는것도 좀 웃긴 일이긴 합니다만, 두 항공사가 모두 순위에 있어요. 

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie입니다.  최근에 알라스카항공에서 대한항공 어워드 항공권 발권이 안된다는 얘기가 있었는데요  오늘부터 다시 표가 풀리는것으로 보입니다.  지금 들어가보니 내년 4월에 이렇게 대한항공 비지니스석이 보이네요.    한자리씩만 풀어서.. 클릭이 빨라야 합니다만, 관심있던분들의 발권을 기원합니다. 🙂 저는 10월말 한국행을 하나 보고있었는데, 9월부터 신규 운항을 하는 하와이안 비지니스석 SEA-ICN 구간을 알라스카에서 발권했습니다. 며칠 좀 바쁜것(여행후 출장) 지나고 발권후기를 남겨보도록 할게요. 저야 필요한 날짜에 해야하니까 좀 비싸게 주고 했는데, 나중에 좋은 표가 보이면 취소하기도 편한 알라스카 항공이고요. 무엇보다도 SEA-ICN 구간에 B787-9가 들어가는데.... 비지니스석을 4장까지 한번에 풀어놓는게 큰 장점인것 같습니다.  시애틀까지 가는 알라스카 항공편이 있는 도시라면 어디든지 연결이 가능한데요. 아직 하와이안 파트너 발권은, 구간별 차감을 고집하는듯 합니다. 그러면서 파트너항공 발권 수수료는 또 안받아요. 아직 뭐가 정리가 안된것 같긴 합니다.  (95K+55K에 했는데, 원래 룰상으로는 95K에 미 국내선 구간을 포함해야 하거든요) 오늘 갑자기 알라스카 항공에서 대한항공표가 보여서 간단하게 소식을 전하고 갑니다. 

정보 · 항공정보 · 안녕하세요 Moxie입니다.  다른글 댓글에서 잠시 BILT 포인트 얘기가 나와서 정보공유차 글 남기고 갑니다.  저는 개인적으로 BILT 포인트는 적립을 하고 있지 않는데요. 그럴만한 이유는 몇가지가 되기에 그건 나중에 기회가 되면 설명을 하기로 하고요.  BILT에서 오늘과 내일만 할 수 있는 반짝 프로모션이 있는데, 이 프로모션으로 그동안 안되던것을 할 수 있는 기회가 있어요.  6월 1일과 2일 양일간 BILT에서 매달 월초에 하는 Rent Day 프로모션에 이번에는 Accor ALL이라는 프로그램이 있습니다. 프랑스를 베이스로 하고있는 호텔경영 그룹에서 하는 프로그램인데, 이름을 길게 풀어쓰면 Accor Live Limitless 입니다.  평상시에 BILT 프로그램에서 이곳 Accor ALL로의 전환율이 3:2입니다. BILT 프로그램에서는 매달 월초에 하는 독특한 프로모션이 있잖아요? 이번 Rent Day 기간(6/1~2)동안에는 200% 전환 보너스를 받을수 있습니다. 그래서 전환율이 아래와 같이 바뀌게 되는데요.  Blue & Silver 회원: 50% 보너스로 Accor ALL 프로그램으로 1:1 전환이 됩니다.  Gold & Platinum 회원: 200% 보너스로 1 BILT 포인트가 2 Accor ALL 포인트로 전환이 됩니다.  현재 골드 혹은 플래티넘 회원분들께서 잘 이용하실수 있는 방법이.... 이 방법으로 대한항공으로의 전환입니다.  대한항공은 현재 BILT의 직접적인 포인트 전환파트너가 아니고요. 웬만한 메이저 전환포인트 시스템과 손을 놓고있는 상태인데요.  Accor ALL 프로그램에서 2:1로 전환이 됩니다. Accor ALL 2포인트가 대한항공 1마일이 되는거죠.  이 과정을 한번에 풀어보면 아래와 같습니다.  BILT 1000 포인트 ----> [Accor ALL 2000 포인트 (6/1~2, 골드/플랫)] ----> 대한항공 1000마일   이 과정이 성립되기 위해서는 BILT Gold, Platinum 회원이어야 하고요.  오늘과 내일 (6월 1일, 2일)안에 Rent Day 프로모션을 받으면서 Accor로 포인트를 1:2의 비율로 넘기셔야 합니다.  그후에 Accor ALL에서 대한항공으로 2:1로 전환을 하면 그동안 적립이 힘들었던 대한항공 마일을 더 보충하실수 있습니다.  이런 조건에 해당되시는 분들이 계시다면, 오늘과 내일 사이에 이 글을 보시고 하실수 있으면 좋겠습니다.  감사합니다. 

정보 · 항공정보 · 단거리 구간이라고 하더라도 SFO-SAN 이나 SFO-SNA, SFO-ONT 구간은 출발 2주 전 편도 $28.48 특가로 계속 진행중인데요, 유독 이 구간들만 저렴한 이유가 궁금하네요. 게다가 유나이드 항공은 다른 미국 항공사와는 달리 라운지 엑세스 규정이 타이트하지 않아서 SFO 공항의 경우 스타 얼라이언스 골드 등급이라면 에어캐나다 or 유나이티드 클럽 라운지 이용도 가능합니다. 여기에 수하물 50파운드 한 피스도 무료라 항공사 입장에서는 남는 게 있을런지요. 가능하면 인천-샌프란시스코 특가로 연결하기에 좋은 옵션이라고 생각합니다. 대부분의 미국 국내선은 비싸도 너무 비싸네요. https://www.google.com/travel/flights/search?tfs=CBwQAhpSEgoyMDI1LTA2LTE3MghPTkVXT1JMRDIHU0tZVEVBTTINU1RBUl9BTExJQU5DRWoHCAESA1NGT3IHCAESA1NBTnIHCAESA09OVHIHCAESA1NOQUABSAFwAYIBCwj___________8BmAEC&tfu=EgYIACACKAEiAA

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie입니다.  작년 언젠가 ATL-ICN구간 델타원의 발권을 편도에 11만에 해 놓은 티켓이 두장 있었습니다. 그중에 한장이 와이프가 내일 타고가는 비행기였는데요.  오늘 아침에 갑자기 Award Wallet에서 좌석이 바뀌었다고 alert가 뜨더니, 5D로 맡아놨던 델타원 좌석이 31G로 바뀌었고, 그 비행기를 체크인하라는 이메일이 (다행이도) 저한테 왔습니다.  델타가 저번에 제 국내선 비행기도 갑자기 바뀌고 하는 일이 있어서 좀 의아해하고 있었는데, 이번엔 와이프가 한국으로 가는 15시간 비행기를.... 이코노미 좌석으로 바꿔놨어요.  아무것도 모르고 그냥 체크인하고 내일 갔으면 15시간을 이코노미석 타고서 가는것이였을수도 있어요. @@ 예약정보를 확인하고 좌석을 다시 바꿔보려고 들어가봤더니, 바꿀수가 없습니다. 델타원 좌석이 꽉 찼어요.  델타항공 Gold Medallion 라인으로 전화를 바로 합니다. 10분을 기다렸다가 직원과 연결이 되었는데요. 별 황당한 소리들을 합니다. ㅠㅠ 내일 출발하는 비행기의 기종이 바뀌었다. 그래서 델타원 승객들의 자리를 모두 뺐다가 다시 넣는데, 와이프의 좌석이 기종변경으로 이코노미로 바뀌었다. (이걸 다시 말하자면, 가장 저렴할때 했던 마일리지 좌석이라서 뺐다는 말인듯도 합니다. 메달리언 회원의 발권을 X으로 아는 처사!!!) 원래 비행 일정대로 간다면, 델타원을 제외한 다른 좌석으로 줄 수 있으며... 어떤 보상이나, 마일차감 차액을 주겠다고 합니다.  그러면 원래 비행기 말고, 같은날 다른 비행기나 다음날 같은시간 비행기에도 델타원 좌석이 없느냐고 다른 옵션을 저는 물어봤습니다.  아틀란타에서 내일 밤에 출발하는 비행기가 있고, 그 다음날 아침에 같은시간에 출발하는 비행기가 있다고 합니다. 두 비행기 모두 델타원 좌석이 있다고 하네요.  아틀란타 출발 밤 비행기는 +2 day에 새벽 4시에 도착을 하는것이라서... 이건 정말 불편하거든요? 다음날 아침비행기(같은시간)로 해 달라고 하는데, 좌석을 미리 지정을 하지는 못한다고 합니다. Seat Assignment at the gate라고 합니다.  그래도 일단 델타원으로 컨펌을 다시 받으면 누워서 가는건 맞으니까.. 라고 하고 하루 다음날 같은 비행기로 컨펌을 합니다.  그리고나서 델타에 들어가서 남는 좌석을 봤더니.....   델타원의 맨 뒷자리 중간에 11B 좌석이 하나 남아있습니다.  델타의 장난이라고 하기엔 좀 무리가 있을것 같은데... 이번주말에 아틀란타에서 있는 큰 행사에 한국에서 많은 분들께서 오셨거든요? 그것과 좀 상관이 있는것 같다는 냄새가 농후하게 나기는 하는데, 물증이 없고 심증만 있으니 어쩔수가 없겠어요.  어쨋던 이렇게 항공사에서 일방적으로 기종변경을 이유삼아 다운그레이드를 할 수도 있다는것도 염두에 두셔야 할것 같습니다.  중요한것은, 빠른 대처를 하는것이라고 생각합니다.  그냥 모르고 갔다가 15시간 이코노미석 타고 갔다면... 우리 블로그 문 닫을수도 있었습니다. ㅎㅎㅎ

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie입니다.  조만간 한국방문후 나고야, 오사카, 교토, 고베등지의 여행 계획이 있었습니다.  미국에서 가는 비행기는 델타원 스윗 직항에, 오는 비행기는 대한항공 비지니스석으로 원래는 나고야로 가는것을 했다가, 오카카행으로 바꿔놓은 상태였고요. 나고야-나리타-보스턴으로 오는 JAL 비지니스석을 해 놓은 상태였습니다. (Moxie의 지난 글들을 보시면 이 내용이 모두 있습니다) 오늘 오전중에 그냥 심심(!!)해서 이것 저것 둘러보다가 보이게 된 아래 스샷~~~ 어? 이거 뭐지? 이게 아직 자리가 있을까? NH112라면 ANA에 B777-300ER의 새기재로 알고 있는데... 오늘 아침에 UA에서 이렇게 보입니다.  보물같은 일등석 구간의 좌석이라서 솔직히 믿기지가 않았습니다.  원래 여행을 마치고 미국으로 돌아오는 날보다 2일이 빠른 복귀인데요. 이 발권에 성공하면서 나고야, 오사카, 교토의 일정을 모두 취소하고서, 하네다에서 타고 나오기로 했습니다.  저기에 보이기는 ANA 편도 일등석에  UA 22만마일을 내라고 하는데, 물론 저는 그렇게 많이내고 하지는 않았고요. 이것을 ANA에서 발권했으면 105,000마일과 할증료 붙은 수수료를 내고 할 수도 있었을듯 한데요... 저는 다른 항공사를 통해서 85,000마일에 $330에 발권에 성공했습니다. (구글에서 검색해보면 $13,000이 넘는 티켓입니다) 한국출발하는날 한국-도쿄 비행이 괜찮은것이 없어서, 그냥 ICN-KIX를 유지하기로 하고, 오사카에서 신칸센으로 도쿄로 이동할 예정입니다.  주말동안에 이번 발권의 여러가지 정보를 정리해서 블로그 메인페이지에 올려보도록 하겠습니다.  출발날짜 약 3주가 남았을때에 누군가가 취소한 일등석 자리를 제가 잡은듯 합니다. 조금 더 자세한 내용은 상세한 발권후기에서 보여드릴게요.  한동안 가는곳이 정해져있게 되어있어서 웬만한 일등석을 탈 기회가 없었는데요. 갑자기 하게된 발권으로 3주후에 타게 되어서 신납니다. 🙂 이래서 마지막까지 항공권 검색을 게을리하면 안되는 이유가 이것인듯 합니다. 

정보 · 항공정보 · 며칠 전에 인천발 샌프란시스코 왕복 항공권을 KE가 66만원대에 내놓자 에어프레미아가 51만원 왕복으로 판매중인데, 에어프레미아 취항하는 도시들 타 항공사 특가가 나오는 것을 보니 애틀랜타는 비싸도 너무 비싼 것 같아요. 뉴어크나 뉴욕 왕복 69만원대 UA 왕복 판매되고 있는 것도 그렇고요. 이 구간들은 마일리지 항공권보다 비수기에는 유상발권이 유리하다고 생각합니다. https://www.google.com/travel/flights/search?tfs=CBwQAhojEgoyMDI1LTA1LTE2agwIAhIIL20vMGhzcWZyBwgBEgNTRk8aIxIKMjAyNS0wNS0xOWoHCAESA1NGT3IMCAISCC9tLzBoc3FmQAFIAXABggELCP___________wGYAQE 추가로 이정후 선수 직관하러 가는 분들도 많은 것 같습니다. 비수기마다 이런 현상은 지속되지 않을까요.