질문 · 기타질문 · 안녕하세요. 체이스 하얏트 개인과 체이스 메리엇 바운드리스 개인, 둘 중에 어느 쪽이 더 유용하게 사용을 할 수 있을까요? 하얏트는 현재 30,000 포인트 + 추가 스펜딩을 통해서 30,000 포인트, 메리엇은 5만 숙박권 4장과 항공크레딧 $100로 알고 있습니다. 3인 가족이 미국, 캐나다 여기저기 두달마다 한 두번씩은 주말이나 휴일을 이용해서 잠깐이라도 다녀오는 것 같습니다.  그리고  하얏트는 스펜딩으로 30,000 포인트 받고, 추가 스펜딩을 통해서 30,000 포인트를 얻는게 괜찮은 오퍼인가요?  * 아참, 호텔은 보유중인 호텔숙박권이나 포인트, 아멕스 플레티넘 FHR를 이용해서 골고루 다니고 있습니다.

질문 · 기타질문 · 어떤 여행이건 비행기를 타고 가는 여행엔  항공기 지연 연착 취소 같은 예정에 없던  갑작스러운 일로 스캐줄에 영향이 생기기도 하고 그로 인해 갑자기 색다른 경험도 하게 되고 그런거 같습니다. FRA-SGN-ICN : Vietnam Airlines  Business 80,000 + €126.39 (Delta mile) 지난 발권이야기는 요기 : 동유럽 발권과 여행 계획 – Fly with Moxie Travel Blog 자잘한 지연이나 연착 말고 이런  큰 지연은 처음있엇던 일이라 혹시나 하는 마음에 비행기를 발권할때는 아멕스 플랫카드로 합니다.  지연이나 취소에 따른 보상을 청구할것을 미리 생각하고 카드선택하는게 중요한듯해요. 마일발권도 편도택스를 지불한 경우 해당됩니다.  이번 여행은 여러 항공사를 타고 서부에서 유럽을 거쳐서 동유럽 찍고 한국을 돌고 서부 미국으로 오는 지구 한바퀴여정중   프랭크프르트 출발 하루 전에  지연 알람을 받았습니다. 그날이 12월31일.  1월1일 오후 1시 출발 호치민에서 몇시간 있다가 인천으로 1월2일 오후에 도착하는 베트남 항공편인데 프랭크 프르트 출발 비행기가 지연된 시간으로는 다음 인천행 비행기를 못탈거 같아서 마침 오후 5시에 공항 도착해서 터미널을 건너 건너 델타와 베트남 항공 데스크에 갔더니... 영업끝.  택시 타고 호탤 와서 동시에 메세지 와 전화 시도 했는데 메세지가 좀더 빠르게 한시간 쯤 후에 연결되었습니다. 12월31일은 원래 다운타운가서 소세지도 먹고 맥주도 쨍하면서 카운트 다운 구경하고 올려고 했는데 호텔에 첵인하면서 부터 아무것도 못하고 델타에 메달려서 몇시간을 매달렷어요.  머리쓴다고 쳇지피티에게 물어 보고 메세지 날렸는데 처음엔 루프한자 비즈로 바꿔주겟다해서 그거말고 댄공 댄공!! 하고 외치는 동안 루프한자 비즈 날라가서 안보인다고 하더군요. 그러더니 아무항공도 자리가 없다.  슈퍼바이저 ! 슈퍼바이저! 외처서 슈퍼바이저와 채팅했는데 베트남 항공이 자체적으로 니 티켓을 리부킹해버려서 델타에서 할수있는게 취소 밖에 없다. 취소해주리? 그소리 듣고 그냥 지연된 베트남 항공 타고 가겟다 하고 우울하게 쳇은 마무리했습니다. 밤 11시 넘어 호텔 룸서비스 부탁하니 픽업 밖에 안된다 해서 내려가니 로비가 개판이였어요. 세상에 그렇게 개가많이 바글거리는 호텔 로비는 처음 봤어요.  카운트 다운 폭죽 소리를 피해서 공항 근처 하야트플레이스로 동네 개주인들이 개들과 숙박을 하러 와서 대충 잡아도 40마리 정도 종류별로 개들을 본거 같아요. 같이간 동행자는 카운트타운 보다 다양한 개들 주물럭 거리는게 더 신난듯. 이호텔이 조용해서 12월31일 은 개들 핫플인걸로.. 어차피 지연된거 늦잠자고 천천히 공항가서 첵인 카운터에 가서 우짤꺼야 하고 물어 보니... 호치민 까지 티켓은 있는데 한국 가는 걸 베트남 항공에서 부팅을 다시 안해서 티켓이 안보인다고 자기들끼리 바쁘게 쑥덕 거림니다.  난 모르겟으니 한국으로 신속 배달만 해달라 요청하고 데스크에서 호치민 공항에 연락 넣었으니 이름표 든 직원을 찾아 따라 가면 해결 해줄거라 했습니다.  공항 라운지 가서 부비적 거리는데 또 지연... 또 지연 ( 내 그럴줄 알았다!).  결국 저녁쯤 비행기를  타기 직전에 비행기 지연 사유서를 프린트로 받았는데 자체 오퍼레이션 이슈로 지연 됬다고 나와있더군요.  비행자체는 좋앗어요. 아시아나 구형 기제를 생각나게 하는 좌석 구조와 디자인 와이파이는 없고 음식도 베트남 음식과 서양 음식을 하이브리드로 만든 것 같아 괜찬앗는데 디저트는 쟁받에 조각 케익으로 담아와서 손으로 찝어 가라고 하고 냅킨에 담아 줬어요.  비행자체는 넘나 스무스 해서 잘먹고 잘자고 잘쉬고... 취향이 스릴러라 영화도 보고 호치민에 도착하게 되었어요.   호치민에 도착하니 버스가 따로 비즈 승객들을 태워서 터미널로 날라줍니다. 후덥지근 날이 더워 입고 온 자켓 훌렁 벗고 터머널 들어 가니  대짝 만하게 제 이름을 적은 직원이 보입니다.  보자마자 "한국사람? 에브리띵 오케이, 돈워리, 나이스 호텔 " 웃으면서 말하니 뭐라 할말 없네요.  이민심사 근처로 가는데 제가 미국 여권인데 나 비자 없다. 하니 급 정거를 하더니 당황해 하더군요.  항공사 직원끼리 승객 국적 확인도 대충한듯.  자체 오퍼레이션 이슈가 이런 것인듯... 이민국으로 가서 여러명이 쑥덕 거립니다. 저도 한국에 가족에게 자초지종을 알리고 오늘 안에 한국 땅 밟긴 걸렀다. 여기서 호텔을 대준다고 밤 11시 50분 비행기 태워 보내준다니 3일 오전에 도착한다 하고 알려줬습니다.   항공사 직원과 이민국이 한참 쑥덕 거리고 여권 가져 가더니 종이 한장을 가져다 줍니다. "특별 허가서야.  호텔로 데리고 가서 먹여주고 재워주고 쉬고 있다가 다시 차 태워서 데리고 올거야 대신 호텔 바깥에 나가면 불법체류자 되니 절대 나가면 안된다" 고 했습니다.  여권도 이민국이 가져가고 달랑 종이 한장 휘갈긴 허가서(?) 들고 직원이 다른 직원에게  또 다른 직원에서 인계 인계해서 공항 바깥으로 나갔습니다. 직원 인계하고 나갈때 마다 인증 사진... 치즈 하고 찍더군요. 저도 공항 바깥에 나가서 인증 사진.. 차타면서 인증 사진 직원도 찍고 나도 찍고 사진들 가족에게 보내고 미니벤 에 저희만 달랑 타고 호텔로 가는데 거의 30분은 가는 듯... 한국에 가족은 한국뉴스에 캄보디아 미안마에서 불법 납치 노동 뉴스 보면서 .. 여권 뺏긴거 찾아서 도망가라는 헛소리 하고 분위기 흉흉하게 하더군요.   다운타운 구경하는데 잼나서 가다 보니 멀쩡한 큰 호텔에 내려주고 사진 로비에서 첵인 할때 또 사진... 실시간 어디로 보내는지... 호텔 바깥에 가게 가서 샤핑하고 좀 이거 저거 사오면 안되냐 했더니 안된다하더군요.   호텔 방은 30년전 관광호텔 수준이였지만 카지노도 있고, 가라오케도 있고  호텔안에 식당, 가게, 마사지, 수영장 다 있더라고요.  나름 한국 사업하시는 분(어꺠분들...?)이 크게 하시는지 화환들이 한국말로 줄을 지어 개업 축하메세지가 보였어요.  일단 몸만 가고 가방은 항공사가 가지고 있어서 그때부터 마사지 샵부터 돌고, 가게가서 샤핑하고 밥은 항공사에서 이미 지불해서 코스 요리로 나와 메뉴선정은 할수 없었지만 손님도 다른 분들과 격리 시켜서 따로 구역에서 식사하게 하고 인증사진.... 방에만 있다 작년 방콕때 썻던 그랩 앱이 생각 나서 켜보니 왠만 한 샤핑이 다되더라고요.  이거 저거 사면서 디저트, 월날 국수, 샌드위치,까지 골고루 배달을 각 각 다른 곳에서 하니 총알배달인지 수수로 호텔직원이 방으로 가져다 줘서 좋았어요.  명품샤핑이 안되서 안타까웟음. 영수증 잘 챙겨서 미국와서 이건 아멕스에 클래임 해서 잘 받았어요. 한국 가족에게 호텔 멀쩡하고 편하고 좋다 하니 원래 첫날에 잘해주고 담날 부터 아오지 보이스 스캠 공장행이야... 이런 한국  뉴스가  사람 맘 넘 흉흉하게 하네요. 저녁에 공항에가서 여권과 비행기티켓 받아서 자정쯤 비행기 타러 갔는데 직전 또 지연... ( 베트남 항공 직원들도 자체 불만이 많은듯)   예정보다 늦긴 했지만 비지니스 타고 라운지에서 쉬다가, 짧지만 호치민에서 월남 국수와 다양한 음식들 잘 챙겨먹고 기념품 생필품 까지 다 잘 챙 겨서 한국에 하루 늦게 도착했습니다. 다음에는 당당히 비자 받아서 베트남에 다시 방문 하고 싶습니다. AI들을 동원해서 물어 보니 제가 EU Regulation 261 보상을 받을수있다고 해서 미국에 오자마자 서류 잘 챙겨서 베트남 항공사 웹사이트에 컴플레인으로 올렸습니다. 접수 됫다는 자동이멜 오고 한달 째 묵묵 부답이네요. 이다음 어떻게 해야 하냐요? 이멜을 보내야 하나요?     

질문 · 기타질문 · 시애틀 사는 4인 가정인데요. 여지것 UR 포인트로 이코노미로 한국을 몇번 다녀왔는데요.  비즈니스를 타려면 어떤 전략을 쓰는게 좋을지 고견을 여쭙고 싶습니다. 제가 초보라서 아는건 별로 없이 4인이 한꺼번에 가는건 어렵다고 해서 그건 포기하고 한사람 씩이라도 가는 방법 알면 좋을거 같아요. 여지겄 UR 포인트가 좋다고 해서 모았는데 체이스 트레블에서 시애틀에서 한국 비즈니스 검색해보면 편도만 20만이나 하더라구요. 제가 알기론 고수 분들은 더 싸게 가는걸로 아는데 저같은 초보는 어떻게 하는지 전혀 모르겠네요. 제가 알기론 1. skypass signature visa 만들려고 하는데 이것도 처닝이 5년으로 길어졌다고 해고 얼마나 효율적인지 모르겠구요. 2, atmos 카드라는게 있는데 이런 카드 사인업으로 가는게 좋을지요. 이게 얼마나 자주 만들수 있을지 모르겠지만요. 아니면 다른 도시로 경유해서 가도 좋으니 태평양만 좀 편한좌석에서 갈수있게 배웠으면 좋겠습니다. 감사합니다. UR은 80만 정도 있구요.  MR은 10만 AA는 10만정도 있어요.  당장 이번달 카드를 만들어야 하는데 앞으로 시애틀 한국 비즈니스 탈수있는 전략으로 공부했으면 합니다. (1인이라도  갈수 있는걸 배우고 싶습니다.) 

질문 · 기타질문 · 안녕하세요? 메리 크리스마스! ^^ 제가 2년전쯤인가 아멕스 비지니스 플랫을 클로즈 했었어요.  그리곤 올해 NLL 링크로 아멕스 개인 플랫 다시 열어서 잘쓰고 사인업 보너스도 잘 받았습니다.    그런데 엊그제 인스타그램보다가, 아멕스 비지니스 플랫 200K 오퍼 (3개월 20K 스펜딩) 가 보이길래,  신청했는데, (모바일로)  아멕스 팝업이 안뜨더라구요. 그리고 하드인쿼리 없이 승인을 받았습니다. 홈페이지 접속하면, 첨부한 사진처럼 오퍼도 보이고, OFFER TERMS 보면, 그 무서운 (You may not be eligible to receive a welcome offer if you have or have had this Card) 도 안보이는데...  제가 인스타에서 광고본 UPGRADED POINTS 회사 다시 찾아가서 보니 거기선 신청링크에 위 문구가 있더라구요.    3개월 2만불 스펜딩이라 빡시게 스펜딩해야하는데 나중에 오리발이 좀 걱정되서요.  이거가지고 아멕스 채팅으로 물어봐야할까요?  저 사인업 보너스 받을수 있을까요??

질문 · 기타질문 · 안녕하세요, Moxie입니다.  아멕스 개인 골드카드, 개인 플래티넘 카드 사용하시는 분들은 이번달 (11월)에 우버 크레딧 이상없이 받으셨나요? 저는 아멕스 개인 플래티넘 한장, 개인 골드 두장이 있어서 매달 $35씩 우버 계좌에 들어왔었는데요.  11월 1일에는 개인 골드카드중에 한장이 누락된것으로 보입니다.  이런 현상을 겪으시는 분들이 계시려나요?  이러면 이건 어디에 연락을 해 봐야 하나요? 

질문 · 기타질문 · 먼저 정보글은 안올리면서, 질문 글만 올려 죄송하다는 말씀 드립니다. 온지 1년도 안되서 교통사고가 났습니다. 11월 1일 교통사고가 났습니다. 제 기억 상으로는 앞 차(혼다 오디세이)와 제 차(F150)가 정차하고자 서행 중에, 뒷 차(Mazda 3)가 제 차를 박으면서 제 차가 밀렸고, 제가 앞 차에 박았습니다.   사고 후, 경찰이 와서 사고 접수 하였으며, 별도 대인 부상(엠뷸런스 탑승 등) 없이 차를 타고 복귀 했습니다.  맨 뒷 차는 반파되어 견인 되었습니다. 제 차는 기스도 안났더군요..   며칠 후 사고 레포트를 받았는데, 설명이 잘못 된건지, 제가 앞 차를 먼저 박고, 뒷 차가 저를 박은 것으로 나왔으며, 제 차와 뒷 차 모두 Citation 받은 상태입니다. (Citation 번호가 현재 조회가 되지 않고 있습니다. 코드 구성상,  안전거리 미확보로 보인다고 합니다(변호사)) 과실 비율은 앞차 0 저 3 뒷차 3 이렇게 나온 상태입니다.   현재 해당 상대 보험사에서 제 정보를 클레임 케이스에 등록은 해둔 상태입니다.   변호사와 통화를 잠깐 상담식으로 해봤는데, 크래쉬 레포트를 경찰서 가서 수정 요청을 해야 하고, 뒷 차에게 소송을 해야 한다고 합니다. (비용 부담도 되고 이게 맞는 방식인지 잘 모르겠습니다. / 별도 블랙박스 같은 증거는 없습니다.) 지인 분에게 여쭤보니 대물 사고 정도이고 대인 사고는 없으면 변호사는 안 하는게 좋으며, 그게 나중에 다 비용으로 청구 될 거라고 합니다. (변호사는 승소하면 커미션을 받아간다는 식으로 설명을 했습니다.) 여기서 한탕 땡긴다던가(그럴 수도 없지만) 그럴 생각은 없이, 그냥 잘 정리하고 싶습니다..ㅜ 제 보험(GEICO)에 상황을 어떻게 설명해야 되고, 변호사를 진행해야 될 지, 뭐가 맞는 방식인지 감이 안 잡혀서 막막합니다. 많은 조언 부탁 드리겠습니다.. 다시 한번 항상 도움 주셔서 감사드립니다.

질문 · 기타질문 · 안녕하세요, 몇 가지 궁금한 게 있어서 고견을 여쭙고자 글을 올립니다.  1. 카드는 총 7개이고, 시큐어드가 가장 긴 히스토리를 가지고 있습니다 (3y 10m). (사파이어 프리퍼드, 아멕스 골드, 힐튼 아너, 디스커버리, 프리덤 플렉스, 체이스 메리엇 바운드리스, 시큐어드) 그리고 두번째 아멕스 힐튼이 3y 1m로 두번째 긴 히스토리를 지닌 카드인데요, 시큐어드를 닫아도 괜찮은 상황인지 궁금합니다. 크레딧 히스토리가 그렇게 긴 편은 아닌것 같애서 시큐어드를 닫으면 너무 점수에 임팩트가 클까봐 못 닫고 있었는데요, 굳이 연회비를 내면서 이걸 가지고 있을 이유를 못느껴서요. 1000불 넣어놨는데 이걸 계속 묶어두기도 아깝네요. Truist인데 일반 크레딧 카드 전환은 안되는 걸로 알고 있습니다. 이걸 닫아도 괜찮은 상황일까요?   2. 벤처X 10만 오퍼가 메일로 날라왔습니다. 벤처카드가 좋다고 들어서 신청할까 했는데, 아멕스 플래티넘도 업그레이드 125,000 오퍼가 날라왔습니다 (골드->플래티넘). 아멕스는 회비가 너무 부담되긴 하는데, 아멕스 포인트가 벤처 포인트보다 좋은 가치를 지닐까요? 둘 중 어떤걸 신청하는게 이득일까요?  고견 부탁드립니다. 감사합니다.

질문 · 기타질문 · 안녕하세요 와이프가 이번에 최근에 미국에 오면서 체이스 체크 카드를 만들었고, ssn은 신청한 상황이라 오면은 카드를 만드려고 합니다.   제 계획은 체이스 첫 카드로 프리덤 라이즈 카드(1년후 언리미티드로 자동 변경)를 만들어주려고 했는데, 몇몇 프리덤 라이즈 글을 찾아보다 보니, 5/24를 사용하게 되는거에 많은 부정적인 의견이 있더라고요. 다른 글에서는 그냥 시간 지나고 체이스 사파이어 프리퍼드 같은 체이스 key card부터 만들라고 하던데, 그냥 제 카드 슬롯을 활용해서 AU카드를 발행해줘서 크레딧 쌓을수 있게 하면 되는 건가요? (AU로도 와이프 크레딧이 쌓이나요?) 아니면 데빗카드로도 크레딧 히스토리가 쌓이나요? 원래 라이즈 만들어주려고 했는데, 많은 부정적인 의견이 있어서 라이즈를 만들지 au를 내줄지, 의견 부탁드립니다. 제가 처음 미국왔을때 그냥 멋모르고 아무 카드나 만들었던터라, 와이프 카드 만큼은 잘 만들어주고 싶어서요. 항상 많은 도움 감사드립니다.

질문 · 기타질문 · 안녕하세요, 항상 좋은 정보들과 글들 감사히 읽고 있습니다.   다름이 아니라, 얼마전부터 Chase App을 열면 "You're already approved."라는 문구가 보이면서 Freedom Unlimited card가 뜨고 있습니다. 클릭해서 들어가보면, 카드에 대한 설명, credit line 얼마, paperless 여부 등이 보이면서 마지막에는 "Accept"와 "Cancel" 버튼만 보입니다. 의아한점은, 제가 최근 2년간 이미 신용카드를 5개를 신청해서 발급을 받았습니다. (하나는 close하기는 했습니다.) 3-4주 전에 새롭게 카드를 발급받은 것이 Chase에 정보로 안 넘어간 것인지, 아니면 Chase에서 연회비가 없는 카드에 대해서는 5/24 Rule과 무관하게 이러한 Offer가 주어지는지 궁금합니다.   혹시 경험이 있으신 분이 있다면, 말씀 부탁드립니다. 좋은 하루 되세요!  

질문 · 기타질문 · AMEX NLL 문의글 NLL 관련하여 초보적인 질문 드립니다.   NLL 이라는게 원래 아멕스는 “Welcome Bonus once per lifetime” 규정이 있어서 동일 카드에 대해 사인업 보너스를 한 번만 받을 수 있으나, NLL 오퍼는 그 제한이 없는 특별 오퍼로 예전에 같은 카드를 보유했더라도 다시 발급 시 보너스를 받을 수 있는 것으로 이해하고 있습니다. 아래 같은 질문이 있습니다. 1. NLL 링크로 먼저 발급 받고, 차후 동일 카드를 신청해도 되는 건가요? 아니면 일단 우선 AMEX 일반 오퍼로 먼저 발급받고 NLL 오퍼를 접수 해야하나요?   2. 힐튼 에스파이어와 같이 일부 카드를 NLL 링크로 여러개 발급 받으시는 분들이 있더라고요, 같은 카드를 여러장이나 NLL 오퍼를 통해 받고 카드를 유지하는 이유는 어떤 점인가요?..   3. 동일 카드를 가지고 있을 경우, 연회비는 한번만 나가나요? 아니면 카드 당 나가나요?   4. 동일 카드를 가지고 있을 경우, 카드 혜택(예, 숙박권) 등을 여러번 받을 수 있는 건가요?     초보적인 질문 같은데, 검색해서 찾아본 정보로는 확신이 안들어 질문 글 남깁니다. 답변 감사드립니다.

질문 · 기타질문 ·   안녕하세요. Bigpicture님이 공유해주신 좋은 정보 덕분에 많은 도움이 되었습니다. 저희 부부 모두 Amex 팝업 경고로 신청이 어려웠는데, 남편이 Delta SkyMiles Gold 카드는 결국 승인받았습니다. 두 개의 랩탑에서 동시에 신청 버튼을 눌렀고, 처음에는 둘 다 “해당 사항 없음” 메시지가 떴습니다. 그런데 잠시 후 심사 중이라는 이메일을 받았고, 다음 날 승인 이메일을 받았습니다. 카드를 받고 보니, 제가 보낸 Gold 카드 리퍼럴 링크를 통해 신청했으면 남편도 동일한 혜택을 받고, 저는 17,500마일 리퍼럴 보너스를 받을 수 있었던 상황이었습니다. 고객센터에 문의해보니, 이미 승인된 신청에는 리퍼럴을 적용할 수 없고, 신청을 취소하고 리퍼럴 링크로 재신청해도 거절될 가능성이 높다고 안내받았습니다. 혹시 이와 비슷한 상황에서 신청을 철회하고 리퍼럴 링크로 다시 신청해 승인받은 사례가 있는지 궁금합니다. 또한, 저희 부부가 현재 각각 Delta SkyMiles Gold 카드를 보유 중인데, 이 상태에서 서로의 리퍼럴 링크를 사용해 Delta SkyMiles Platinum 카드를 신청할 경우, 리퍼럴 보너스가 적용될 수 있는지도 알고 싶습니다. 정보 공유에 다시 한 번 감사드립니다.

질문 · 기타질문 · 안녕하세요,  현재 미국에서 대학생활을 하고 있는데 원래는 크레딧 카드에 관심이 없다가 1년 전에서 부터 안쓰면 손해인 것을 알게 되어 크레딧카드를 사용하기 시작했습니다.  첫 카드는 연회비 없는게 좋다고 해서 1년 전쯤에 Capital One Savor One으로 신청해서 지금까지 쓰고있고, 1달 전쯤에 Bilt를 알게되어서 아파트 렌트 내려고 사용중입니다.  주로 카드 사용하는 곳은 아무래도 학생이다 보니 데일리로는 식당/장보기 그리고 가끔의 쇼핑 정도고 주기적으로 여행경비 지출도 있습니다. 그래서 다음 크레딧 카드로 Amex Gold를 알아보고 있었는데 제 주 사용처인 식당 및 장보기에 4x인 점은 마음에 들었으나 알고보니까 MR이 주로 비행기 티켓에 많이 쓴다고 하더라고요? 개인적으로 부모님 덕분에 z티켓 사용이 가능해서 이건 필요가 없을꺼 같아서 포인트를 모아도 주로 호텔에 사용할듯 합니다. 그래서 체이스 사파이어 preferred도 찾아봤는데 얘는 하얏트 트랜스퍼 가능한점이 마음에 드는데 또 막상 장보는데는 포인트 multiplier가 없더라고요. 지금 포인트 벌기에는 Amex가, 쓰기에는 Chase가 좋은 이상한 상황인데 어떻게 하는게 좋을까요? 또 단기간에 너무 많은 카드 만들면 Credit Score에도 안좋고 SUB받기도 힘들꺼 같아서 좀 텀을 두고 만드려고 하는데 결국 둘다 받는게 답일까요? 

질문 · 기타질문 · 안녕하세요, 신용카드와 마일리지 적립 방향에 대해 조언 구하고자 글 남깁니다. 아틀란타(ATL) 거주로, 양가 부모님들을 뵈러 한국에 자주 가는 편입니다. 아들이 아시아에 관심이 많아서 고등학교 졸업하는 내년 여름 (2026년 7월) 에 한국, 일본, 중국, 대만, 태국 중 골라서  한 달간 여행할 계획입니다. ATL–ICN은 모아놓은 대한항공 마일리지로 가능하지만,그 외 구간은 어떻게 구성하고 마일리지/호텔 포인트를 준비해야 할지 고민입니다. 남편은 Amex Hilton 카드 두 장 이후로 이유 없이 계속 카드 발급이 거절되어,Amex Delta 포함 일반적인 Amex 카드 오픈이 현재는 어려운 상황입니다. 그래서 저희 부부는 그동안 NLL로 Hilton 포인트 중심으로 모았다가 일부 카드는 닫은 상태입니다. 현재 보유 카드  [아내] Amex Bonvoy / Amex Hilton Honors (3장) / Amex Delta Chase Hyatt / Chase Sapphire / Chase Freedom US Bank Skypass Signature & Selective Citi Strata Premier [남편] Amex Bonvoy / Amex Hilton Surpass (곧 다운그레이드) / Amex Hilton Honors (2장) Chase Hyatt / (Chase Sapphire는 2025.9 재신청 가능) US Bank Skypass Signature & Selective Ink Business (Cash / Preferred / Unlimited) Citi Strata Premier (프로모션이 좋으면 신청예정) 현재, 보유 포인트는 Hilton (81만), Marriott(21만), Hyatt (18만), Chase UR (21만), 대한항공 (36만)  질문드리고 싶은 부분 앞으로 대한항공 마일리지는 어떻게 적립하는 게 좋을까요? (US Bank 외 대안이 있다면 추천 부탁드립니다) 체력저하로 타주의 저렴한 한국왕복 항공은 고려못했어요. 델타 외 항공사는 아직 무경험인데, 지연·연착이 심하지 않거나 추천할만한 항공사/마일리지 시스템이 있을까요? Citi, Chase처럼 항공사/호텔 제한 없이 포인트를 적립할 수 있는 카드 또는 제 상황에 적합한 향후 카드 신청 전략에 대해 조언 부탁드립니다. 카드 사인업 보너스를 채우는 건 비교적 수월한 편이고, 비즈니스석보다는 이코노미석으로 한국에 더 자주 방문하는 것을 선호합니다.항공사나 호텔 프로그램에 얽매이지 않고 유연하게 사용할 수 있는 포인트 시스템이 저희 가족 여행 스타일에 잘 맞을 것 같아요. 긴 글 읽어주셔서 감사합니다! 

질문 · 기타질문 · 안녕하세요~!  오랜만에 질문글을 올리게 되었습니다. 다름이 아니라, 현재 사파이어 프리퍼드카드를 사인업보너스받고, 48개월 룰때문에, 아직 오픈하지못하고 기다리고있는데요! 곧 끝난다는 소식이 들려서... 혹시 일반적으로 저희가 리컨시더를진행하듯이, 먼저 어플리케이션을 넣어서 리젝을 받고 48개월이 지났을때, 리컨을 요청하면 아멕스나 다른카드사는 되는데, 체이스 48개월 룰일때는 하드풀도 없이 바로 리젝을 먹인다해서, 이론이 가능하련가 싶습니다.. 혹시 관련 아시는분이 계실까요~? 감사합니다~~

질문 · 기타질문 · 안녕하세요. 최근 Barclay의 Hawaiian Airlines 신용카드를 신청하고, 잔액 이체(Balance Transfer)를 진행한 상황에서 몇 가지 궁금한 점이 있어 문의드립니다. 1. 잔액 이체(Balance Transfer) 진행 상황 2025년 3월 17일, 카드 승인을 받음과 동시에 세 건의 잔액 이체를 신청하였으나, 영업일 기준 10일이 지나도록 이체가 전혀 진행되지 않아 Live Chat과 전화 상담을 여러 차례 이용하였습니다. 하지만 상담을 통해 들은 답변은 "처리 중(In Process)"이라는 말뿐이었습니다. 그러던 중, 앱에 표시된 오퍼를 바탕으로 3월 27일에 동일하게 세 건의 잔액 이체를 추가로 신청하였습니다. 이 추가 신청 건들은 바로 Transaction Activity 창에 반영되었고, 저는 해당 이체들이 곧 처리될 것으로 기대하고 기다리고 있었습니다. 그런데 갑자기 4월 1일 아침, 이전에 지연되었던 3월 17일자 세 건이 한꺼번에 처리되면서 계정에 적용되었고, 결과적으로 총 여섯 건의 잔액 이체가 동시에 진행된 상황이 되었습니다. 2. 한도 초과 및 취소 요청 시도 제 카드 한도는 $5,000이며, 저는 해당 금액만큼도 카드 사용을 하지 않았습니다. 하지만 여섯 건의 잔액 이체(수수료 포함 총 $8,919)가 모두 반영되면서 현재 한도를 초과한 금액이 카드에 청구된 상황입니다. 이에 따라 즉시 전화로 이체 취소를 요청하였으나, 상담사로부터는 “Security 부서에서 직접 전화로 본인 확인 후에만 취소가 가능하다”는 안내를 받았습니다. 카드사 측에서는 한도 상향을 제안하였지만, 신청 결과 불가하다는 답변을 받았습니다. 당초 "한도 초과 시 자동으로 취소될 수 있다"는 설명을 들었으나, 실제로는 취소되지 않고 모두 진행되었습니다. 현재 잔액 이체 상태는 History상에서 **“In Process”에서 “Processed”**로 변경된 상태입니다. 궁금한 점 Security 부서로부터 전화가 오기까지 보통 며칠 정도 소요되는지 아시는 분 계실까요? 중복된 잔액 이체 요청 건은 이후에 취소가 가능한지 궁금합니다. (저는 실제로 $8,919만큼의 카드 사용을 하지 않았습니다.) 카드 한도를 초과한 상태인데, 이로 인해 신용 점수나 신용 기록에 부정적인 영향이 생기지는 않을지 걱정이 됩니다.   혹시 저와 비슷한 경험이 있으셨거나, 관련해서 조언을 주실 수 있는 분이 계시다면 정말 감사하겠습니다. 읽어주셔서 감사합니다.   + 4월 2일 오후 12시, Amex 카드에 Balance Transfer를 신청해놓은 2건(1건 중복) 모두 Payment Processing이 이루어지고 있습니다. 하지만 저는 그만큼의 금액을 사용하지 않았습니다.

질문 · 기타질문 · 안녕하세요, Jason 입니다. 완연한 봄 날씨인데, 모두들 좋은 시간 보내고 계시길 바랍니다.   다름이 아니라, Amex Card에 대한 고견을 여쭙고자 질문글을 올리게 되었습니다. 기억하고 계신 분들이 있을 수도 있지만, 작년 여름즈음에 Amex Gold 카드를 해지할지 문의 글을 올렸었는데요. 결과적으로는 그냥 더 가지고 있게 되었습니다. AU 카드 발급으로 보너스 포인트 받았던 것도 있고, 나름 유용하게 쓰고 있는 것 같아서요. 이와 관련해서 Amex Platinum 카드로 Upgrade를 할지 나중에 신규로 발급을 받는 것이 나을지 조금 고민이 있습니다.  물론 신규 발급이 사인업 보너스를 더 많이 주는 것은 알고 있지만, 제가 알기로는 신규 발급의 경우 Chase의 5/24 Rule에 포함이 되지만 Upgrade는 아닌것으로 들었습니다. 그리고 보너스를 비교해보면, Amex Platinum 신규 발급은 $8,000/150K MR/ 6months인데 현재 제가 받은 Upgrade는 $6,000/125K MR / 6months 더라고요.(제가 볼 때는 사실상 별 차이가 없어보이는 기분..) 아마 Platinum보다는 Gold가 제 생활패턴에 더 알맞은 카드라 Plaitnum은 신규 발급을 받든 업그레이드를 하든, 1년이 지나면 없애거나(신규 발급의 경우) Down-grade(업그레이드의 경우)하지 않을까 싶습니다.   많은 분들의 고견을 부탁 드립니다.혹시 제가 생각치 못한 부분들이 있다면 그런 부분들도 얼마든지 말씀해주세요! 감사합니다.

질문 · 기타질문 · 지금 Credit Karma로 확인해본 결과 Transunion 7개 Equifax 2개, Amex로 확인해본결과 Experian 7개의 하드인쿼리가 각각 있는데요. 적당한 수의 하드인쿼리는 어느정도로 유지해야 좋을까요?

질문 · 기타질문 · 질문 드립니다.  캡원에 벤쳐X,벤쳐,스파크 비지니스 이렇게 3장 합쳐서 620K 정도 마일이 있는데요 마일을 벤처X로 합칠수 있나요? 그후에 스파크는 다운그레이드 하고 싶은데요 만약 합칠수 없고 그냥 다운그레이드 하면 스파크에 있는 마일은 그대로 남아있는지 궁금합니다.  

질문 · 기타질문 · 안녕하세요! 마일/카드초보 인사드리겠습니다! 한동안 5/24도 차고 교수님에게 치여 정신없이 살다가, 올해 10월에 가족들과 가는 독일 여행에 마일을 다 털고 새로 시작하는 마음으로 카드를 열고자 하는데 도움을 받을 수 있을까 하여 질문드립니다!!   보유중인 카드는 다음 카드를 플랜하는데 있어서 도움이 될까 하여 아래에 적어두었습니다! 주로 이용하는 공항은 DTW (디트로이트)이고, 한국 갈때는 주로 시카고 경유로 대한항공으로 들어가지만, 어차피 경유를 하기 때문에 마일로 갈 수 있다면 어느 항공사도 좋습니다!   일단 올해는 한국 (대한항공 예매 완료), 몬트리올, 독일 (항공, 호텔 예매 완료) 이렇게 다녀올 것 같구요. 내년에는 한국, 프랑스 정도 다녀올 것 같습니다!   크레딧 스코어: 익스페리안: 761 크레딧카마 TU: 764 크레딧카마 Equifax: 766   보유중인 카드: 체이스 프리덤 언리미티드 (11/22) 체이스 IHG (03/23) 체이스 매리엇 바운드리스 (09/23) 웰스파고 빌트 (10/23) 체이스 사파이어 프리퍼드 (05/24) -> UR을 다 소모해서 프리덤 플렉스로 다운할까 합니다. US Bank 스카이패스 셀렉트 비자 시그니처 (5/24) -> 연회비 납부 전 닫을까 합니다     3월 초면 5/24가 끝나는 관계로 프리덤 플렉스, 하얏, 유나이티드 등 체이스 카드를 생각했는데 프리덤보다는 혜택이 더 큰 카드를 더 많이 여시는거 같고, DTW를 주로 이용하는 관계로 유나이티드보다는 하얏을 열까합니다 (아니면 요즘도 MDD로 4/24에서 카드 두장 여는게 가능할까요?)   카드를 다시 열기 시작하면 벤쳐 x는 어려울거 같아서 역대급 오퍼는 아니지만 하얏을 열면서 동시에 신청해봐야하나 싶습니다.    후에는 현재 보유중인 스카이패스를 닫기 전에 초록색 스카이패스 카드를 (파란색이랑 보라색은 가끔 더 좋은 오퍼가 나오는거 같은데 초록색은 항상 같은거 같더라구요!) 열 예정입니다.   그리고 저처럼 매리엇 바운드리스가 있으신데 릿츠칼튼과 브릴리언트 노리시는 분들은 볼드로 다운하고 기다리다가 브릴리언트 딜이 떴을때 발급하시고, 다시 바운드리스로 업그레이드 한 후 릿츠칼튼으로 옮기시는건가요? 바운드리스 보유 중에는 브릴리언트 발급 및 오퍼에 제약이 있는것 같아서요!   나머지 눈여겨 보는 카드들은 역대급 나올때만 만들면 될까 싶네요! 힐튼같은 경우는 많이들 여러번 만드시는거 같고 DTW를 자주 사용하는 환경상 델타 골드는 빨리 만들어야 할까 싶습니다. 사라지는 카드들도 마찬가지구요.      눈여겨보는 카드: 체이스 하얏 아멕스 델타 골드 (DTW 메인 공항) 아멕스 힐튼 아멕스 그린, 골드, 플랫티넘 (UR처럼 넘겨쓰기 좋은 것 같습니다) 아멕스 매리엇 브릴리언트 (간간히 오퍼 나올때 업다운 하다보면 죽기 전에는 라이프타임 플래 달 수 있지 않을까요?! ㅋㅋㅋ) 벤쳐 x (+벤쳐) 체이스 릿츠칼튼 (저와 가족들 PP) US Bank 스카이패스 초록색 (시카고 경유 한국) 바클레이 AA, 하와이안 (한국 다녀올때 사용 할 수 있을거 같고 이제 곧 없어진다고 하여 고민입니다) 시티 AA (현재 4/15일까지 8만 타겟 오퍼가 있습니다!) 알래스카(하와이안이랑 같이 사용하는걸로 이해하고 있습니다!)   더 있을텐데 대충 적어놨던건 이정도네요! 지금까지는 웬만하면 역대급 오퍼만 노려서 열어왔는데 일반 오퍼만 아니면 어느정도는 타협하고 많이 오픈하는게 나을까 싶습니다!   저도 마린이다보니 정리가 안돼서 글에 두서가 없어진것 같은데 결론적으로는 앞으로의 카드 발급 프로세스를 어떻게 가져가야 할지에 대한 어려움이 있어 여쭤봅니다!! 혹시라도 제가 잘못 알고 있는 점이나 추가로 추천해주실 카드 혹은 방향이 있다면 편하게 말씀 주시면 감사하겠습니다!!   긴 글 읽어주셔서 감사합니다!!  

질문 · 기타질문 · 현재 아멕스 힐튼 일반 및 서패스, 델타 골드 보유 중입니다. 지난 8월에 델타 골드의 경우 8일간 10번 정도 시도 끝에 팝업 탈출한 경험을 바탕으로 아멕스 골드 도전했습니다. 크레딧카마에서 승인 확률 높은 카드라고 나오기도 했고요. 물론 승인과 팝업은 별개의 문제지만요. 팝업 나오면 끝없이 시도해 볼 수 있는 줄 알았는데 어플라이 할 수 있는 맥시멈 회수가 정해져 있었나요? 최근 8일간 서로 다른 컴퓨터, 브라우저 바꿔가면서 거의 매일 시도해서 총 18회 정도 해봤는데 그저께는 팝업 없이 바로 거절되었네요. 몇 분후 We've finished reviewing your application라는 제목의 이메일이 와서 application status를 보여주는 웹사이트로 가서 보니 이렇게 나와있네요. We regret we are unable to approve your application.  The reason for our decision is we have received multiple applications from you recently and you have reached the maximum number of applications we will accept.  하드풀은 안 들어가서 다행입니다만 100k 보너스 주는 오퍼가 11월 6일까지인데 어떤 전략이 좋을지요? 며칠 참았다가 시도해도 거절 나올까요?   ============================ 25년 2월 업데이트입니다. 이 글을 썼던 지난 24년 10-11월에 약 30회 시도 -> 팝업 좀 쉬다가 12월말-1월 중순 3회 시도 -> 팝업 1월말에 직장에서 제공하는 맥북의 운영체제를 업데이트 해야 해서 완전히 밀고 다시 깔았습니다.  이 상태에서 시도하면 뭔가 다를까 하는 생각에 크롬 인코그니토 모드에서 amex gold 검색했는데 일단 90K 오퍼가 나왔습니다.  100K 보다는 적지만 90K만 해도 어디냐 하면서 시도 했는데 팝업 없이 승인 되었습니다. 카드는 이전 다른 아멕스 카드 보다 느리게 배송되었네요. 주말 포함 보통 7일안에 오던데 10일 걸렸습니다.  고객센터 전화 문의해서 보너스 90K, 6개월에 6000달러 스펜딩 맞다고 확인받았고요. 팝업 피하기 위해 새로 깐 컴이나 폰으로 시도해보는 것도 지푸라기 잡는 심정으로 해볼 수 있는 방법 아닐까 생각해봤습니다.

질문 · 기타질문 · 안녕하세요 막시님, 올초부터 비교적 큰 스펜딩이 할일이 생겨 카드를 두개정도 더 만들려 하는데 카드 추천 좀 부탁드립니다~!   P1 (Chase 1/24) (AMEX 5/5 Cards other than Charge Cards) Dec 2024 – US Bank AR Jun 2024 – AMEX Business Gold Feb 2024 – Chase World of Hyatt Business Dec 2023 – Chase Ink Unlimited Business Jun 2023 – AMEX Business Platinum (Closed Jul 2024) Nov 2022 – Chase Sapphire Reserve Jul 2022 – Chase Ritz Carlton (Marriott Bonvoy Boundless -> Ritz Carlton Feb 24 Upgrade) Nov 2021 – Chase United Quest Aug 2021 – Chase United Club Nov 2019 – AMEX Platinum (Green -> Platinum Jan 23 Upgrade) Aug 2019 – AMEX Platinum (Charles Schwab) May 2019 – Citi Platinum Select AAdvantage (Closed Feb 24) April 2019 – AMEX Platinum (Former Ameriprise) Feb 2019 – AMEX Delta Reserve Dec 2018 – Citi Premier (Closed Jul 20) Nov 2018 – AMEX Platinum (Original Vanilla) Oct 2018 – Chase IHG Premier Oct 2018 – AMEX Gold Feb 2018 – AMEX Hilton Aspire (Surpass -> Aspire Upgrade) Jan 2018 – AMEX Delta Gold Oct 2017 – AMEX Delta Platinum Sep 2017 – AMEX Hilton Aspire Aug 2017 – Chase Sapphire Reserve (Closed Sep 2018)   P2 (Chase 2/24), (AMEX 0/5 Cards other than Charge Cards) 14 Jan 2025 – Chase Ink Premier Business 신청 (7-10 Business Days Decision Email 받음) May 2024 – Chase Sapphire Reserve April 2024 – Chase Ink Preferred Business Jul 2023 – Citi Business Platinum Select AAdvantage Feb 2023 – Chase IHG Premier   처음에 5/24 상관없이 달리다가 좀 꼬이게 되어서 카드 목록이 좀 어지럽습니다ㅎㅎ 혹시라도 제가 뭘 잘못하고 있다면 알려주세요! 열심히 다시 UR을 모으러 P2 Chase Ink Premier Business카드를 신청했는데 7-10 Business Days Decision이메일 온거보면 좀 싸합니다.. 작년 2월 제가 하얏 비즈니스 카드 만들고나서 한 3-4개월마다 잉크 카드들을 노려봤는데요 체이스에서는 Re-consideration line에 전화해도 좀 얄밉게 계속 거절당하고 있습니다... Line of Credit들도 다 낮추고 설득해봤는데도 안되더라고요... ㅠ 비즈니스 카드 모두 다 Sole Proprietor로 신청했었는데 제가 EIN이 있긴한데 차라리 이 방법을 쓸까 고민중입니다.. 5/24 관리도 그렇지만 최대치로 UR을 모으려고 (하얏에 맛들려서..) 체이스 비즈니스 카드들을 달렸는데 그냥 개인카드위주로 이제 달려야 할까요?   감사합니다!  

질문 · 기타질문 · 안녕하세요 일단모아입니다.  혹시 우리 플막 회원님들중에 빌트 BILT 카드로 렌트 내시고 잘 쓰고계신분들 있으신지 궁금해서 여쭤봅니다. 저희 아이가 다니는 대학교앞 아파트에서 살고있어서 매달 렌트를 꼬박꼬박 내고있고 앞으로도 2년반은 더 내야하는데 빌트 카드로 렌트 내고 그 포인트로 여행갈수있다는 소릴 들어서 궁금했거든요. 사실 카드수수료가 만만치 않아서 (3프로) 저는 만들 생각도 안했는데 BILT를 만들어서 렌트비를 내면서 포인트를 모으면 어떤 Pros and Cons 가 있는지 정보나 의견 나눠주실분 계실까요?  

질문 · 기타질문 · 안녕하세요, 모두 즐거운 연말보내고 계신지요? 다름이아니고, 매년 FHR크레딧을 $200 사용하지못하여 너무아까운데요....  항공크레딧처럼 FHR도 먹튀할수있는 방법이 있을까요?

질문 · 기타질문 · 안녕하세요 🙂  어제 막 가입한 신입입니다 ㅎㅎ 5년전에 인턴으로 미국땅을 처음 밟고, 코로나를 지나 그린카드를 받고, 이제는 대학원을 준비하고 있네요 ㅎ (중간에 결혼과 아이까지 ㅎㅎㅎ) 처음 카드 열때는 아무것도 모르고 신청했던게 디스커버를 시작으로 체이스 언리미티드, 사파이어프리퍼드까지 첫 해에 다 받았습니다.  그때는 5/24 룰도 모르고 그저 애플카드(카드 이뻐보여서 ㅎ), 코스트코카드 등도 발급받았었네요 ㅎ 다시 본론으로 돌아와서 제가 대학원학비 2025~2026동안 약 5~6만불을 예상하고 있습니다.  정부에서 대출이 있던데 이자율이 현재 고정으로 8.08%더군요. 그래서 이참에 스펜딩때문에 못 열었던 카드를 오픈해보자라는 생각으로 현재 열심히 찾아보고 있는중입니다.  참고로 크레딧카드로 학비를 결제시에 수수료가 약 2.8%입니다. 첫번째 물음은 이 수수료를 내고도 보너스를 받는게 맞는거겠지요?! 현재 제가 보유하고 있는 카드중에서 체이스는 언리미티드시리즈, 사파이어프리퍼드(20년 11월에 보너스를 받아서 48개월이 지나면 한번 더 받을수 있을거 같아요!) 굳딜이 있으면 좋겠는데, 미리 캔슬하는게 좋을까요?  그리고 체이스 비즈니스카드로 잉크 프리퍼드(24년 7월오픈)랑 잉크언리미티드(24년 11월오픈) 보유하고 있습니다. 비즈니스 카드는 5/24룰에 제외되는걸로 알고 있습니다?! 개인카드로 가장 최근2년동안 오픈한것은  23년 6월에 BILT카드 오픈한것이 다 입니다.   두번째 물음은 앞으로 어떤 카드를 들여다보면 좋을지 입니다. 그동안 제가 모은 체이스 포인트 사용처를 보니 하얏트로 옮겨서 쓰거나(대표적으로 하와이 와이키키 리젠트 호텔, 프라하 안다즈호텔 다음번에 저도 후기 한번 올려보겠습니다ㅎ ) , 체이스트레블에서 포인트로 한국행 비행기표를 샀었습니다. 앞으로도 한국행 비행기표(비즈니스 꼭 타보고싶네요 ㅎ) 또는 하와이행을 주로 노리지 않을까 싶습니다. 왜인지 모르겠지만 하와이가 계속 머릿속에 멤도네요ㅎㅎ  아멕스를 공부해서 한번 도전해볼까요? 체이스카드만 해봐서 아멕스는 제게는 미지의 세계여서 그런지 쉽게 손이 가지 않습니다 ㅠ  마지막으로 두서없지만 읽어주셔서 감사 드리고 소중한 의견 부탁드리겠습니다.  그럼 다들 남은 한해 잘 마무리 하시길 !!

질문 · 기타질문 · 안녕하세요, 현재 4/24이고 내년 9, 10월에 각각 1장씩 풀리게 되면 2025년 11월에 2/24가 됩니다. 나름 고민해 본 결과.. 하루에 사파이어 프리퍼드 열고 바클레이 AA/하와이안 첫 스펜딩 각 7만 열고 1년 넘게 쉰다.(이것도 다 운이 따라서 잘 됐을 때 이야기라..) 곧 종료되는 잉크 비즈(첫 비즈) 열고 반 년 정도 쉬었다가 내년에 사파이어 프리퍼드 열고 몇 개월 쉬면 5/24 밑으로 떨어지니 그 때 상황봐서 괜찮은 딜 찾아본다.   바클레이는 열어 본 적이 없어서 펜딩/리젝 당하고 인쿼리만 낭비될 수도 있을 것 같은 게 좀 걸리고, 잉크 비즈 열고 천천히 돌아가자니 바클레이 AA/하와이안 오퍼가 걸리네요.  aa는 시티랑 아예 같이 가지 않을까 하는 루머가 있고 하와이안은 조만간 안녕일 것 같아서..여기저기 귀동냥 한 게 많다보니 생각만 많아집니다; 내년 여행 계획은 아직 마땅히 없어서 더 고민 되는 것 같습니다. -.-; 조언 부탁드립니다.

질문 · 기타질문 · 체이스 사파이어 프리퍼드를 약 4년 전에 발급받아 1년 전 즈음에 프리덤 언리미티드로 다운그레이드해서 사용은 안하고 보유하고 있습니다. 한도와 카드번호도 동일합니다.  제 경우에 다시 사파이어 프리퍼드를 발급 받으면서 웰컴보너스를 챙길 수 있나요? 꾸벅!

질문 · 기타질문 · 안녕하세요. 벤처X 카드를 약 2년 가까이 사용 중에 있습니다.  벤처X를 보유하면서 일반벤처카드를 발급신청 해도되나요?  벤처도 X카드는 아니지만, 같은 벤처카드 인 것 같아서…. 혹시나 벤처카드를 동시에 보유 할 수 없는 제한이 있나, 싶어서 질문 드립니다.

질문 · 기타질문 · 안녕하세요!! 🙂     다름이 아니라 credit card payment하실때 어떻게 하시나 궁금해서요 저는 보통 BOA checking이 main account인데 예를들어, chase credit card를 쓰면 BOA에서 payment하는 방법으로 주로 사용하는데, 보통 chase app에 들어가서 external account로 BOA를 link해서 하시더라구요.   어떤방식을 사용하시나요 ??

질문 · 기타질문 · 안녕하세요. 항상 보는데도 여전히 헷갈리고 카드사가 계속 정책을 바꾸니 더 모르겠어서 이렇게 질문 드립니다.  저는 항상 성수기 6월부터 8월 까지 한국을 갈 수 있는데 어떤 카드로 도움을 받을 수 있을까요? 현재 체이스 사파이어 카드있습니다. 체이스 델타 카드를 만들려고 했는데 델타는 이제 성수기에 타기엔 보너스 마일리지가 너무 올랐다는걸 봐서요.  대한항공에서 지금 연 450에 60,000마일리지 주는 카드가 있던데 그게 나은가요?  두번째, 세번째 카드는 어떤걸 만드는지 좋을지 조언 부탁드립니다.  감사합니다 🙂