Moxie 게시판

Home > Moxie 게시판
목록이동

Sapphire Reserve 카드의 연회비 인상($550) - 1월 12일부터

MOXIE MOXIE · 2020-01-09 12:16 카드이야기

오는 일요일, 1월 12일 이후에 신청하시는 사파이어 리저브 카드의 연회비가 $550로 오르게 됩니다. 

2020년 4월 1일 이전에 연회비가 부과되는 기존 회원분들께는 $450의 연회비가 나오게 되겠습니다. 

이런 변화가 있으면서 몇가지 혜택을 추가시키는데, 그 부분은 조만간 정리하도록 하고요. 

리저브 카드 하시려고 준비하셨던 분들은 이번주 일요일이 되기 전에 신청하시는게 좋을듯 합니다. 

현재 3개월 $4,000 사용에 유알포인트 5만 오퍼입니다. 물론 5/24의 영향을 받는 카드입니다. 

신청링크

https://flywithmoxie.com/2016/09/27/chase-sapphire-reserve-credit-card/

Total 16
  • 2020-01-09 19:34

    전 사파이어 만드느라고 이카드를 그때 못 만들었는데 이젠 연회비 무서워서 

    포기해야하네요.ㅠㅠㅠ

    • 2020-01-09 20:49

      이렇게 오르면 정말 혜택을 잘 뽑지 못하면 건드리지도 못하는 카드가 되겠어요. ㅠㅠ

  • 2020-01-09 20:17

    카드 연회비도 쌓이니까 무시 못하겠더라구요.   사파이어 프리퍼드로도 충분할거 같아서 리저브는 닫는걸로 고민을 좀 해봐야 할거 같아요.  다이닝은 아멕스 골드로 쓰고...  요즘 아멕스 않받는곳일때만 리저브 쓰거든요.  저는 대한항공이랑 연 끊어진 이후로 체이스 잘 않쓰게 됐어요.   그리고 ANA RTW 매력에 빠지고서는 MR의 소중함을 깨달았어요 ㅎㅎㅎ

    • 2020-01-09 20:51

      주말에 앉아서 조목조목 계산을 좀 해 봐야겠습니다. 새로 생긴 혜택들을 찾아먹으면 되니까 $100이 올라가도 괜찮은것 같은데, 이도저도 아니면 그냥 프리퍼드 카드 한장 가지고 있거나, 프리덤을 바탕으로 하고 잉크 프리퍼드카드를 주로 사용하던거 그래야겠어요. 
      암튼 연회비 $450 짜리 링크는 13일 새벽부터 $550 링크로 바뀐다고 연락 왔어요.

  • 2020-01-09 23:32

    저는 그동안 사파이어 리저브 연회비 -> $150. ($300 travel credit 은 뭐..) 이렇게 생각하고, 식당 및 travel x3 되는 것과 PP 카드 동반자와 편안하게 입장하는것으로 그 값을 한다고 생각하고 있었는데요. 연회비가 $250으로 오르는 격이니 연초에 travel credit 타먹고 나면, 얼렁 다운그레이드 하는것을 심각하게 고려 해 봐야 겠어요. 리프트나 DoorDash 는 어짜피 별로 안 쓰니 별 메릿이 없어요.
    작년 11월 초에 연회비 냈으니 1월 말쯤 다운 하면 prorate 으로 돌려 주겠죠? 

    • 2020-01-10 19:00

      저는 유알몰에서 발권을 좀 많이하는편이라 이 카드를 다운그레이드하면 손해를 상당히 많이 보는입장이예요. 3배받는 카테고리도 많이사용하느라 머리가 지끈거립니다. 

      제 리저브는 5/24가 처음 적용될때 신청했다가 리젝먹고, 원래있던 개인 프리퍼드카드를 업그레이드 했거든요. 이제 다시 제자리로 돌와오던가, 이 기회에 카드를 없애고 잉크 프리퍼드로 잠시 다 옮겼다가, 프리퍼드로 처닝을 하는 방법을 택해야할것 같아요. 

      다운그레이드 하시면 Prorated 연회비 말씀하셨는데, 혹시 체이스에서 그렇게 돌려받으신적 있나요? 아멕스는 저는 해 봐서 돌려주는건 아는데, 체이스는 경험이 없어요. 저도 연회비를 12월에 바로내고, $300 벌써 다 사용해서, 이게 된다면 일단 다운을 해야할듯 하네요. 

      • 2020-01-11 13:39

        아, 제가 아멕스랑 헷갈렸나봐요. 체이스는 연회비 나오고 30일 지나면 그냥 끝~~ 일거에요. ㅠㅠ

        • 2020-01-12 18:28

          저는 연회비가 12월에 나오는데, 그럼 2020년말까지 쓰다가 취소하고 잉크 프리퍼드로 잠시 유지하다가 사파이어 프리퍼드 쳐닝하는 방법을 택해야겠어요. 그리고 이 변화가 이제 생기는거라서, 4월이 지나고나면 아마도 저처럼 오래동안 사용하던 유저들의 리텐션에 대한 data로 한번 또 떠들썩 할거예요. 그 추세를 보면서 결정은 나중에 하는것으로 봐야겠어요. 

  • 2020-01-10 16:26

    리프트도 필요없고 도어대쉬도 필요없고... X3 이 ezpass 가 되서 좋긴 한데 (남편 매일 뉴욕-뉴저지 출퇴근요)이거 이외에는 진짜 메릿이 하나도 안느껴지는 카드라서 곧 다운그레이드 하지 싶네요.. 좀 고민해봐야겠습니다...

    • 2020-01-10 19:01

      리프트는 타기는 타는데.. 리프트에서 연말결산으로 보내준 이메일 보니까, 2019년에 42회 탔더라구요. 

      도어대쉬는 진짜 필요없고요. $100 오르는 값을 못할것 같아요. ㅠㅠ

  • 2020-01-10 21:11

    저는 UR밖에 없고 유알몰을 주로 이용하는터라 이 소식이 너무 충격이네요.   프리퍼드로 다운해야될것같은데 전 얼마전에 잉크 프리퍼드도 클로즈한터라.. 정말 난감합니다. 

    • 2020-01-12 18:31

      리져브 카드 연회비가 언제 청구되시는지는 모르겠는데요. 2020년 4월 이후에 $550 청구될때 그때 사파이어 프리퍼드 개인카드로 다운그레이드 하시는게 일단 제일 좋은방법일것으로 보입니다. 잉크 비니지스 프리퍼드는 5/24 밑으로 유지시에 쳐닝을 하시면 되시고요. 

      파트너로 포인트 전환하는 기능을 가진카드들중에 하나는 가지고 계셔야 하니까.. 이젠 $95이 그 기능에 대한 회비라고 보시면 되겠어요. 

  • 2020-01-11 00:34

    쩝 점점 접근하기 힘들어지네요 ㅠㅠ

    • 2020-01-12 18:50

      다른페이지에 댓글달다가 갑자기 생각이 났는데, 이카드 없애면 PP카드도 문제가 생기네요. 아~~!!!! 어렵네요. 

  • 2020-01-14 06:34

    카드 킵하기 애매한 분들 많으실 듯 하네요.

    UR이 예전만 못한데 프리미엄 카드 중에 연회비를 제일 먼저 올리네요.

    시티나 아멕스도 곧 올리겠네요. ㅠㅠ

    • 2020-01-14 09:45

      아멕스는 이미 올라갈 만큼 다 올리지 않았나요? 아직 더 올려야 해요? ㅠㅠ

« Cathay Pacific 소식 - HKG-ORD구간 A350-1000으로 기종 변경
미국 시민권 인터뷰 후기 »