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애틀란타-인천구간 7월 중 4인 가족 마일리지로 여행하려고 합니다.

Ceramicbank Ceramicbank · 2022-12-13 17:42 질문 항공질문
안녕하세요, 그동안 적립만하고 한번도 써보지 못했던 마일리지로 2023년 7월중 4인가족 한국에 약 2주간 다녀오려 합니다.

밑에 다른분의 5인가족 마일리지 한국 여행 도움글을 읽고, 참고 하면서 마일리지 발권을 준비하고 있는데, 그 동안 모아 왔던 마일리지, 최대한 효율적으로 쓰고 싶어 도움을 요청드립니다.

저희 가족 마일리지는,

델타 마일리지 _ 제가 31만 마일, 와이프가 30만 마일 정도 있습니다.

체이스 UR point _ 제가 20만, 와이프가 20만 정도 있습니다.

United Air 마일리지 _ 제가 9만 정도 있습니다.

아멕스 마일리지는 이번달 아멕스 골드 오퍼 9만때 오픈했습니다. 아직 스팬딩을 채우는 중입니다.

항공은 아니지만, 힐튼과 메리엇 포인트도 각각 10만씩 있습니다.

2023년 7월 경에 약 2주간 한국 방문하려 합니다.

United Air가 2 stop에  편도 35K 이 보이기도 하는데, 경유 시간이 너무 길어 상당히 고민 됩니다. (자녀 두명이 어리지 않아 경유 시간이 긴 것은 크게 문제 되지 않으나, 한국에서 시간을 조금이라도 더 오래 보내고 싶은 마음입니다. 그럼에도 마일리지 차감의 차이가 상당해서... 고민이네요)

처음 도전해보는 마일리지 여행, 조언 부탁드립니다.

 

 
Total 16

  • 2022-12-13 18:22

    안녕하세요, Ceramicbank님 오랜만입니다.

    자녀분들과 2스탑도 생각을 해 보셨다면, 한국으로 가시는 일정은 7월 9일에 아래 일정이 환승시간 적당한 에어 캐나다에서 보입니다. 이 일정이 혹시 UA에서 보이나 한번 보시고요. 거기에서 안보인다면 에어 캐나다에서 인당 44,500에 하셔도 나쁘지는 않은 일정이라 생각합니다. (아직 버진 아틀란틱에 확인을 하기 전인데, 거기는 없을것 같기도 하고요. 델타는 여전히 말도안되는 차감을 요구하고 있어서 접근이 쉽지 않아요)

    돌아오시는 것은 한번 더 찾아볼게요.


    • 2022-12-13 20:20

      감사합니다. 이 일정은 UA 7월 10일 일정에 38.5K+$17.30 으로 보이네요

       


  • 2022-12-13 18:48

    한방에 검색으로는 아틀란타까지 검색이 잘 안되는 문제점이 항상 있어서, 요즘에 제가 이것 좀 해 보는데요. 아래처럼 분리발권으로 한번 엮어보는것도 큰 문제는 없을것 같습니다.

    위에 7/9 일정으로 가셨다가, 7/24에...

    인천출발 UA편을 타시고서 SFO까지 오세요. 인당 35,000마일이라 큰 무리 없이 오실수 있는데요. 이걸 검색을 아틀란타까지 하시면 결과가 안나와서, 그리도 델타 마일이 많이 있으신점을 감안해서... 분리발권을 해 봤습니다.

    위에 UA 비행기로 SFO에 아침 6:40에 도착하셔서, 공항에서 짐을 찾으시고, 델타 터미널로 이동..

     

    아침 10시에 아틀란타로 직항이 있습니다. Main 캐빈정도 타셔도 좋고, 조금 편하게 오시려면 Comfort+도 괜찮아 보입니다.

    분리발권에 짐찾고 시간이 부족할것 같으면, 델타편을 조금 나중으로 하셔도 되겠고요.

    분리발권을 보통은 추천드리지 않는데, 이렇게 시간과 소지마일이 맞아 떨어지면 이런 일정이 절대 힘든게 아닐거예요. 이게 다른 일정 2 스탑보다 괜찮다고 생각하고요. 저도 작년에 SFO로 UA를 타고가서 델타로 환승하고 왔어요. 이 방법도 한번 고려해 보세요.

    더 좋은게 있는가 좀 생각해보겠습니다. 다른분들도 뭐 보이시면 알려주실거예요.

     


    • 2022-12-13 19:26

      한번에 사진 여러개 어떻게 올리는건가요? 저는 하나밖에 안되던데요.


      • 2022-12-15 09:22

        흠... 제가 한번 해보고 업데이트 해 드리겠습니다.


    • 2022-12-14 21:21

      4인 가족이면 다 되네요 ㅠㅠ

      이런 방법도 있군요


  • 2022-12-13 19:23

    ATL-ICN 구간 7월 UA 1-stop 항공편은 XN 좌석으로도 35k는 거의 없고, 대부분 80k네요. MOXIE님 말씀대로 SFO 기점으로 분리발권하는게 좋아보입니다.


    • 2022-12-13 19:25

      ...

      Screen-Shot-2022-12-13-at-19.05.03.png


      • 2022-12-13 20:28

        감사합니다.  한국 여행에 쓰려고 델타 마일을 열심히 모으고 있었는데... UA 마일을 쓰고 가야겠군요 ..


        • 2022-12-13 20:46

          알고계시겠지만 XN은 유나이티드 카드가 있어야 보입니다.


      • 2022-12-15 09:22

        이거 원스탑 편도에 35,000이 나오네요? 좋아요!!


    • 2022-12-13 19:25

      ...

      Screen-Shot-2022-12-13-at-19.20.43.png


  • 2022-12-13 20:27

    예전에 SFO 경유해서 인천 들어간 적 있는데 좋았어요.

    한번에 가는 것 보다 오히려 덜 힘들고 편했던 것 같습니다.

    다만 복편은 서부에서 경유하면 좀 힘들더라고요.


  • 2022-12-13 20:38

    도움 감사합니다. 분리 발권이라는 것은 생각지도 못하고 있었네요.

    한국행 UA, 복귀땐 UA+Delta 이 좋아 보입니다.

    감사합니다.

     


  • 2023-01-25 08:56

    델타로 ATL-ICN 왕복 항공권 올해 10월로 찍어 보니 196,000이 나오는데, 이게 진짜 맞는건가요? 원래 한 80,000면 왕복 항공권이 나오는거 아니였나요?

    진짜 너무 깜짝 놀랬네요. 이게 맞나요? 깜짝 놀랬네요. 올해 대한항공 마일이 4월에 마감이 되서 부모님꺼 두개 끊어 5월에 오시거든요. 유류 할증료 $1000가까이 냈어요. 그리고도 지금 140,000털어야 되는데, 한국 티켓 발권 하려고요. 근데 두장이 모자라니 델타로 발권 할까 하는데, 마일 차감액 보고 기절요. ㅜㅜ


    • 2023-01-25 16:38

      이게 이제 상황이 이래요. 대한항공은 유류할증료를 왕창 가져가고, 그대신 적은 현금지출로 가려면 마일이 말도 안되게 많이 들고요. 

      그래서 이제는 이것저것 가리지 말고 많이 적립해 놔야 합니다. 

      대한항공은 나중에도 또 사용할곳이 있을테니, 다 없애려고 무리하지는 마세요. 나중에 한국에서라도 탈 일이 있지 않을까요?ㅋㅋ