Virgin Atlantic의 Devaluation의 대안 = Air France
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안녕하세요? otherwhile입니다.
작년 12월 초에 Virgin Atlantic의 devaluation 소식이 있었습니다.
@otherwhile, Virgin Atlantic 포인트의 Devaluation과 지금 내가 해야 할 것들! (대한항공 발권과 더불어 Tips)
다행히 partner사인 대한항공의 경우 차감율이 바뀌지는 않았는데요, 문제는 Delta를 주로 이용하시는 분에게는 너무나 충격적인 소식이었습니다. Delta One 타고 가기는 완전 짱인 마일 가성비에다 ... 소소하게 economy 좌석도 Delta 마일보다는 훨씬 차감율이 좋아서 이용했는데 이제는 불가능 하죠?
근데, 사실 ... 가성비면에서 훨씬 좋은 파트너사가 있습니다 = Air France!
얼마전, 지인 형님네 한국방문 발권을 도와드리면서 있는 마일 없는 마일 다 털어서 발권하면서 안 사실인데요, 도움이 될까 해서 적습니다!
1. Air France는 거리제이나 Delta나 Virgin보다 훨씬 싸다!
- 가장 단적인 예는 ATL-ICN 구간인데요, Delta는 dynamic pricing이라서 비교불가능한 상황인지라 우선은 빼겠습니다. (Delta 직항노선은 ATL, SEA, MSP, DTW)
Vigin의 경우는 65,000 마일 + tax입니다. 하지만, Air France의 경우, 49,500마일로 훨씬 쌉니다!
그럼, 미주에서 Delta가 운영하는 direct flight인 SEA-ICN의 경우는 어떨까요? Virgin의 경우, 49,500마일인 반면에, Air France의 경우 36,000마일입니다.
MSP와 DTW의 경우는 Virgin은 65,000 마일씩 동일한데, Air France는 43,000마일 그리고 46,000마일로 확실히 적습니다!
2. Air France Promotion을 잘 이용한다면?
- Virgin의 경우, 보통은 최대 30%를 더 얹어줘서 promotion을 많이 하는 것으로 알고 있는데, Air France도 꾸준히 25%+ 수준으로 프로모션을 많이 합니다.
그렇다면, 위에 대략적인 가성비를 따지더라도 Air France 쪽이 나아보이긴 합니다! 그리고 Virgin 뿐만 아니라 Air France도 변환포인트 영역이 많습니다 (e.g. UR, MR, Citi, Capital)
그래서 오히려 어떤면에서는 Air France 마일이 Delta를 이용해서 한국으로 가시는 경우, 더 효과적이지 않나? 생각이 듭니다.
3. Air France 카드: Bank of America
- 요즘 공식홈페이지에 들어가면 Special Offer로 7만을 주는 듯 합니다. 꽤 괜찮은 딜인 듯 해요~!
그리고 또한 Bank of America(이하, BOA)의 경우는 co-brand 카드의 경우(Alaska랑 BOA 카드들 빼고), 처닝룰이 없기 때문에 만들고 또 만들고 또 만들어집니다! 24개월 48개월 룰이 없어요! (처닝룰에 대한 간단한 게시글) 다만, 개인카드의 룰 때문에 무제한 만들기는 어렵지만 ... 어느정도까지는 먹고 빠질 수 있는 카드이지 않나? 생각합니다!
4. 막히기 전에 새로운 대안 = Air France
- 요것도 마일 devaluation 시대에 얼마 못가지 않나? 생각합니다! BOA에서 역대급으로 flyingblue 마일을 뿌려대는 것 보니깐, 조만간 devaluation이 오지 싶은데, 그 전에 빨리 빨리 발권하시고요... 막혀 있다고 생각했는데, 솟아날 구멍은 항상 존재하는 것 같습니다.
특히 Delta 직항지에 계신분들에게는 또 다른 대안이지 않나 생각이 듭니다^^
이상 otherwhile이었고요, 오늘 글은 블로그 글로 파기보다는 그냥 게시판 글로 가볍게 쓰려고 썼는데, 쓰다보니 내용이 길어졌네요^^
찬찬히 읽어보시고 발권실행 하시면 좋을 듯 합니다^^
엘에이윤
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2023-01-27 01:26
안녕하세요! 7월~8월중에 
헉, ANA도 유류할증료가 꽤 나오는군요. 아시아나만 저 수준인줄 알았더니... 아무튼 일본에서 시간 보내실 여정이라면 좋아보입니다. 비즈니스로 하면 더 좋겠지만, 미국-일본 ANA 비즈니스가 잘 안나오더라구요.
비즈니스는 진짜 안 나오는거 같아요 ㅠㅠ 저번에 말씀해주신 7월꺼 말곤 안 뜨네요 ㅜㅜ
댓글을 정정합니다.
아침에 자다가 깨서 봐서 좋다고 생각했었습니다. 할증료가 저기 0이 하나 더 있네요. 그러면 이코노미 타시면서 너무 비싼듯 합니다.
이코노미 타실거면 차라리 델타에서 LAX-HND(NRT) 직항으로 왕복을 하시고, 일본과 한국 사이에는 다른 방법으로 해보시는것도 좋겠습니다. 일본-한국간에는 BA에서 JAL을 타시는 방법이 있을것 같고요.
유알포인트는 하나도 없으신지 모르겟는데, UA에서 아시아나 왕복을 타셔도 될듯 합니다.
저 아래 글 보니 MR 278,000 아시아나 30,000 있으신 것 같아요. 델타는 유할이 적은데 마일차감은 정말 사악하군요. 12만마일+500달러 vs 27.6만마일+100달러
다른 방법이 더 있을것 같은데 주말동안에 좀 찾아보겠습니다. 델타를 타시면 현금은 절약을 하시는데 인당 마일차감이 높네요.
에어 캐나다에서 발권하면 방법이 있을것 같기도 하고, 라이프마일도 한번 보시면 좋을것 같아요. 저도 한번 찾아보겠습니다.
감사합니다!
저도 공부를 조금 더 해볼께요~
말씀 해주신데로 라이프마일로 검색 해봤어요!
현재로썬 라이프마일이 베스트인거 같아요
에어캐나다는 333,000 + CA $388.40 이렇게 나오네요
제가 마일리지 여행은 처음이랑 궁금한점이 있어요
마일리지를 몽땅 쓰고 유할을 적게 내고 티켓팅을 하는게 좋을까요?
아니면 마일리지를 남겨서 호텔 AMEX The Fine Hotel Resort를 MR로 예약하는게 좋을까요?
콘래드 호텔 추천들 해주셔서 여기 묶을까 생각 해보고 있는데
힐튼계열이라서 힐튼포인트로 결제를 할지 아니면 FHR로 할지도 고민이에요 ㅎㅎㅎ
아멕스 플래티넘은 힐튼 골드로 알고 있는데 골드는 생각보다 혜택이 없다는 분들도 계셔서 헷갈리네요 ㅠㅠ
지금 MR 1,000 = Hitlon Honor 2,000 해주고 있어서요
검색 해보고 공부할수록 머리가 더 복잡해지네요 ㅠㅠ
콘래드 호텔을 많이 추천을 해주셔서 여기 묶어 볼까 생각하고 있어요 ㅎㅎㅎ
2인 왕복에 중간에 스탑오버 넣고서 19만에 저정도면 괜찮은것으로 보입니다.
보통 호텔은 호텔체인 자체 포인트나 숙박권이나, 유알포인트를 하얏으로 넘겨서 사용하시길 권해드리는데요. 엠알포인트가 아무기 가치가 떨어졌어도 힐튼으로 넘기시면 안되시고요. 여행때까지 시간이 있으시니까 괜찮은 호텔 카드 두어장 하셔서 해보시는게 어떨까 합니다.