#bigtips #10 아멕스 업/다운 정리 및 히든팁
카드이야기 ·
8/10/2025 업데이트
업그레이드 가능 타이밍에 대해 다시 수정합니다.
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8/7/2025 업데이트
은마기님, otherwhile님 코멘트를 추가해서 반영했습니다.
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8/6/2025 원문
안녕하세요. Bigpicture입니다. 오랜만에 bigtips으로 돌아왔습니다.
이미 아멕스 업그레이드 오퍼 / 다운 / 리텐션 / AU오퍼 등으로 포인트를 잘 모으시는 분들이 계실텐데요, 고수 분들은 한번 제 글을 리뷰해 주시고, 제가 missing하거나 잘못된것은 고쳐주세요.
아직 한번도 시도해 보지 못하셨거나 들어봤으나 뭔지 몰라서 못하신 분들을 위해서 준비했습니다.
Q.먼저 왜 아멕스 업글/다운이 필요할까요?
-아멕스의 <평생한번 사인업 오퍼>룰 때문입니다. 아멕스 카드의 사인업 보너스는 평생한번 밖에 받을 수 없습니다. 그렇지만 포인트를 한번 쓰고 나면 어떻하죠? 그래서 업다운 스킬이 필요합니다. *단, NLL오퍼가 있기 때문에 평생한번의 예외가 있기는 합니다.
-5/24 관리 때문입니다. 신규(개인만) 카드를 오픈하여, 직전 24개월 이내 5개 이상 만들면 더 이상 카드를 내주지 않는다는 체이스카드룰 때문입니다. (자세한 내용은 블로그에서 찾아봐주시구요) 하지만, 카드를 업다운을 하면 신규 오픈이 아니므로 524카운트가 되지 않습니다. 업다운해도 카드 번호도 바뀌지 않습니다. 유효기간/CVV코드만 바뀝니다.
Q.업다운을 하면 어떻게 되나요? 무엇을 얻을수 있죠?
-업그레이드 오퍼를 받고, 업그레이드를 하면 스팬딩 조건에 따른 포인트를 얻게 됩니다. 단, 오퍼를 받는 순간부터 12개월을 유지하고, 13개월이 되어야 취소 또는 다운이 가능하게 됩니다. 그렇지 않으면 포인트 clawback몰수가 됩니다. MR포인트는 반드시 몰수 됩니다. 나아가서 셧다운이 될수도 있습니다.
-업그레이드한 카드의 베니핏 때문입니다. 플래티넘이나 힐튼아스파이어 카드의 경우 다양한 베니핏을 누릴수 있죠. 그래서 업그레이드 오퍼 없이도 업글을 하기도 합니다. 베니핏 때문에요.
Q.어떤 카드가 업다운이 가능한가요?
패밀리로 구성된 카드는 이론상 다 가능합니다.
차지카드인 <그린-골드-플래티넘>으로 MR포인트가 가능하고,
크레딧 카드인 <에브리데이(단종)-프레퍼드>
코브랜드 카드 힐튼계열(기본-서패스-아스파이어), 델타(골드-리저브 등), 매리엇(베비-브릴)
그런데, 저는 <그린-골드-플래티넘>, <힐튼계열> 이 딱 2 패밀리 카드만 업다운 합니다.
MR을 극대화하기에는 차지 카드가 가장 좋습니다. 베니핏도 많구요.
힐튼은 아스파이어 숙박권 때문입니다. (아래 댓글에 업글숙박권에 대한 otherwhile님의 코멘트를 참조해주세요)
(업다운 안하는) 델타는 제가 있는곳이 허브가 아니라 라운지, 티어가 큰 의미가 없습니다.
매리엇은 업글오퍼도 작지만 연회비가 오퍼+베니핏 보다 큽니다. *단 일시적으로 티어가 필요하면 업다운으로 활용 가능합니다. (이건 다음기회에 할게요, 팔수록 삼천포로 빠집니다)
이 즈음 되면 복잡 하다고 하실 분도 계시는데요^^ 이제 시작입니다. 지금까지는 이론적인 것을 알려드렸고, 이제 실전편입니다.
!! 중요한것은 업그레이드 오퍼는 <"통상" 반드시 카드 보유기간이 1년이 지나야> 가능 합니다. 오픈일로 부터 1년이 지나야 가능합니다. 과거에는 그전에도 가능했던때가 있었는데요. 지금은 시스템에서 막힌것으로 추정됩니다. 라고 했는데, 달라스Mile 은마기님께서 "1년 되기전 대략 30-45일 전"에도 뜬다고 합니다. 저도 생각해보니 작년 플랫을 그렇게 달았던것 같습니다. 한번 오픈일 전에 오퍼 확인해보시기 바랍니다. 아래도 제가 최근에 연 Delta Gold (NLL) 카드인데요, 오픈한지 3달도 안되서 업그레이드 오퍼가 들어왔습니다. 통상 1년 이 아니라 그전에도 가능합니다~
실전1단계 - 업그레이드 오퍼 받고 업그레이드
1년전에는 아멕스 업그레이드 오퍼는 홈페이지/앱 여기 저기에 숨어 있었습니다. 그런데 작년초 부터 홈페이지 리노베이션을 하고 딱 위치가 정해졌습니다.
(가급적이면, PC 웹버젼으로 로그인하시는게 제일 좋습니다. 폰에도 뜨기는 하지만, 종종 에러가 있고, 모든 오퍼가 보이지 않습니다. )
왼쪽상단에 <줄3개 Menu>를 누르시면 아래 같이 Cards > ...Pre-Qualified 라는 메뉴가 있습니다.
여기를 통해서 오퍼를 확인할수 있습니다.
그러면 먼저 차지카드 부터 설명을 할게요. 만약 카드소유자(아래 P1)가 골드 카드를 가지고 있으면 플래티넘 업글 오퍼만 뜹니다.
그런데 그린카드를 가지고 있으면 골드 업글 오퍼 뿐만 아니라, 2단계를 넘어선 플래티넘까지 뜹니다. 저는 여기서 반드시 한단계씩 업글을 하라고 권하고 싶습니다. 그건 아래쪽 3단계에 가시면 더 설명을 들어보시고 업그레이드를 진행하세요.
힐튼/델타 같은 코브랜드 계열 카드도 동일합니다.
현재 가지고 있는 카드보다 윗단계의 업그레이드 오퍼가 뜨면, 아래쪽의 request를 통해 업그레이드 하시면 됩니다.
!! 여기서 주의할것은, 업그레이드 오퍼를 받고, 즉 포인트를 받기로 하고, 업그레이드를 하시면 반드시 1년을 보유해야 합니다. 업그레이드날로 부터 12개월을 채우고, 13개월째 닫거나, 다운을 해야합니다. 앞의 오픈후 1년 뒤에 업글 오퍼를 받는다는것과 헛갈릴수 있는데요. 업그레이드오퍼를 받고, 업그레이드를 하면 보유 1년이 필요하지만, 오픈하고 1년뒤가 아닌 그사이에도 오퍼가 올수도 있다는 겁니다. 둘의 차이를 잘 비교해 보시기 바랍니다.
*은마기님의 꼼꼼한 코멘트입니다. 업글 오퍼를 받으면, product change 노티 레터가 반드시 옵니다. 그안에 "revert to a previous product"라고 오퍼 취소 가능하다는 문구가 있다고합니다. 항상 아멕스 종이 오면 쓰레기통으로 직행했는데요^^ 다시한번 꼼꼼히 봐야 겠습니다.
실전1-1단계 단순 업그레이드
이상은 업그레이드 오퍼가 보일때 request 하는 것이죠.
그런데 힐튼 기본, 서패스는 아스파이어로 업글할 이유가 있습니다.
왜나면요 아스파이어는 최초 업글 숙박권이 나옵니다. 업그레이드를 한 시점부터 8-12주 안에 숙박권을 받게 됩니다.
그리고 최초 카드를 만든 시점 (레귤러던, 서패스던, 어떤 카드던 간에) 을 anniversay 기준으로 해서 다시 8주가 지나면 annual 숙박권이 또 나옵니다.
그래서 11-12월에 힐튼 계열 카드를 오픈하면 가장 좋은 타이밍인게, 오픈하고 1년이 지나면, 업글이 가능하게 되죠, 그때 업글을 해서 숙박권 한장을 받고, 또 anniversary가 되면 또 숙박권이 나옵니다. 그리고 반기크레딧, 분기 크레딧 받고 ㅠ 설명할게 너무 많네요. 따로 글 하나 파겠습니다.
아무튼 업그레이드 오퍼 없이 힐튼 기본, 서패스는 아스파이어로 업그레이드 하기도 합니다.
그런데, 업그레이드가 막혀있다는 분들이 종종 계십니다.
실전2단계 - 업글할 카드 동시 보유로 업글 오퍼가 안보일때
<제가 이글을 준비하게된 이유>입니다. 카드 소유자가 아니라, 카드 웹어카운트에 업그레드할(target) 카드가 같이 있으면 업그레이드 오퍼도, 단순 업그레이드는 막혀 있습니다.
당연히 그렇습니다. 한 어카운트에 그린, 골드가 동시에 있으면 플래티넘으로는 업글이 되지만, 그린>골드 오퍼는 절대 안뜹니다.
마찬가지로 골드, 플래티넘이 있으면, 절대로 플래티넘 업그레이드가 뜨지 않습니다.
또한 힐튼도 서패스, 아스파이어 같이 있으면, 아스파이어 업글이 뜨지 않구요.
그래서 이때는 <어카운트를 분리>하면 됩니다.
단순하게 한 어카운트에 아래단계 카드와, 윗단계 카드가 동시에 없도록 만드는 겁니다.
가장 쉽게 하실수 있는 방법은, 윗단계 카드를 어카운트에서 일시적으로 빼면 됩니다.
아멕스 계정의 > Accont Services > Card Management > Remove Card from Online Management 에서 윗단계 카드를 제거하세요. (아래 캡쳐 참조)
그리고 나서 로그아웃, 로그인을 다시 한다음에
1단계 과정을 밟아 보시면, 분명히 오퍼가 보이게 됩니다.
그린, 골드 이어서, 골드를 Online account에서 빼면, 그린>골드가 보이게 되구요.
골드, 플랫 이어서, 플랫을 Online에서 빼면, 골드>플랫이 보이게 됩니다.
힐튼계열도 똑같이 가능합니다.
다이아몬드때문에 아니면 1년 보유때문에 아스파이어가 있다면, 잠깐 어카운트에서 빼면, 아래단계 카드의 업그레이드오퍼가 보이게 됩니다. (반드시 보인다는게 아니고, 오퍼가 있는데, 윗단계 카드가 있어서 안보이는걸 보이게 해주는 겁니다. )
모든 과정이 끝나면 뺐던 카드를 다시 온라인 어카운트에 넣으시면 됩니다.^^
실전3단계 - 콤보, 더블/트리플/쿼트딥
개인적으로 저는 이 콤보를 좋아합니다. 옛날 게임기 시절에 여러키 조합으로 만들어내는 신공 (ㅠ) 이죠. 예전에도 더블, 쿼드 디핑을 제가 실현했습니다.
(성공) 아골>아플 업글 쿼드러플 디핑
(종료) 아골 트리플 디핑 MR min156K -max415k
이론은 단순합니다. 오퍼에 오퍼를 겹쳐서 스팬딩을 채우면 2개, 3개, 4개의 오퍼가 동시 달성이 가능합니다.
대표적으로 아멕스가 많이 주는 Additional User (추가 카드를 만들고, 해당카드로 스팬딩 채우면 MR주는) 오퍼, +
카드 1년을 보유하면 주는 retention offer (카드를 1년더 보유해주는 조건으로 얼마 쓰면, MR주는) 오퍼 +
업그레이드 (그린>골드) +
업그레이드2 (골드>플래티넘) 오퍼
를 단계별로 실행하면 이론상 가능합니다.
그러면 스팬딩은 각각의 합산이 아닌, 최대 스팬딩 하나만 채우면 모든 포인트가 들어옵니다. 아멕스룰이 그렇습니다.
그런데 마지막 <업그레이드 2단 콤보>는 설명이 필요한데요.
그린카드에서 오퍼를 받고, 골드로 업글을 합니다.
신기하게 골드로 온라인 어카운트에 바뀌자마자
다시 오퍼를 찾아보면 또 골드>플래티넘 오퍼가 또 뜹니다. ㅠ
플래티넘 연회비만 아니면 둘다 하고 싶은데요. 하실수 있는 분들만 하시면 됩니다.
실전4단계 - 업글+신규, 업글+NLL
지금 업다운을 하신다는건 신규카드를 이미 다 만드셨다는 가정이지만, 그래도 혹시나 해서 언급합니다.
가끔 플랫을 한번도 만들지 않고, 골드만 가지고 계실때 할수 있는 겁니다.
A: 플랫 신규
B: 골드>플랫 업글
이렇습니다.
순서는 당연히 플래티넘 신규 오픈 받고, 바로 골드 업글을 진행하면 됩니다.
가능하면 둘다 화면에 띄워놓고 순차적으로 진행하시는게 안전합니다.
또 아멕스는 <NLL로 다시 카드를 만들수 있게 기회>를 주고 있습니다. 저도 작년에 골드한장을 더 열었습니다. 그래서 신규가 아니라도 위 팁을 이용할수도 있습니다. 제 계획은 골드 1년을 채우면 그린 다운했다, 골드, 플랫 순차적으로 포인트를 받으려고 합니다.
이제 아멕스를 시작하신분들 그리고 또 평생한번으로 MR이 부족한데 대안을 찾지 못하신분들 이글로 도움을 받으셨으면 좋겠습니다.나머지는 댓글에서 만나뵐게요. 이상 빅픽쳐...
*사진은 구글서치에서 보이는 사진을 활용했습니다. 현재와 조금 차이가 있고, 저작권은 구글 검색에서 찾은걸로 대체 하겠습니다. 제가 얻는 이익은 없으니 상업적 목적과는 상관이 없습니다.^^
해보진 않았지만... match "the competing rate"라는 문구를 보니 안될 것 같습니다.
아무래도 그렇겠습니다. 아무래도 그건 안될것 같아서.... 컨시어지가 기존의 예약을 그대로 유지하면서 가격만 바꿔줬습니다. 스윗업글권을 사용해서 디럭스 스윗에 들어왔는데요. 1박에 $113에 2 베드룸 스윗에 있는것이 참 좋다고 생각했는데, 스윗의 구조가 사용하기에 불편해서 그냥 일반방으로 바꿔달라고 해서 옮겼네요. ㅎ
그냥 전화해서 맞춰달라고 하면 리턴 해줄거 같아요 ㅋ 저라면요.
컨시어지하고 얘기해서, 예약 전체는 유지하게 해 줬습니다.
아.. 오늘, 아틀란타 공항에서 12:32pm 출발 비행기를 타는데요. B 터미널에 도착한 기차에서부터 B5 게이트까지, 에스컬레이터를 아래부터 위까지 뛰어서, B19부터 시작하는 터미널 내부를 쉬지않고 전력질주해서.... B5 게이트에 12:20pm에 도착했는데 태워줬습니다. 이거 원래 15분 남았으면 안태워주는데, 봐줘서 얼마나 고마웠는지요. 2천여번 비행기 타면서 오늘처럼 뛰었던건 처음이였어요. 체력도 좋아야 이렇게 뛸 수 있어서.. 더 운동을 해야겠어요. (이넘의 아틀란타 트래픽은 낮에도 문제가 많습니다. 게다가... 주차장 셔틀버스 운전사는 하필 오늘 Trainee를 데려와서 ABC 부터 알려주는데.. 하필 제가 그 셔틀버스를 탔어요. ㅋ)
와... 다행이네요. 근데 비행기를 2천여 번 타셨다고요? 😮
네, 이게 정확하지는 않지만, 약 2천번을 탄듯 합니다. 거의 15년동안 출장과 개인휴가로 일년에 100~120번정도 탑승을 매년 했고요.그 외에도 원래 비행기를 좀 많이 타긴 했습니다. 가장 많이 탔던해는 150번을 넘었을것 같아요. 그 해에는 델타항공 골드메달리언(60회 탑승으로 달성)과 알라스카 MVP Gold 75K(90회 탑승으로 달성)를 동시에 하느라 AA와 AS를 합쳐서 정확히 91회 탑승을 했었고요. 그해에 휴가도 다녀오고 그랬으니까 150회가 넘었겠네요. 그때는 AA 탑승하면서 Alaska에 거리제로 마일적립이 되던때라서, 아틀란타에서 AA가 가는 직항 목적지 다섯곳을 제외하고는 무조건 CLT를 거쳐서 어딘가를 갔고요. 엘에이를 갈때도 ATL-SEA-LAX로 알라스카 항공을 타고 다녔을 정도니까요. 그리고 RTW 한번 나가면 보통 8~10번 타고 들어오잖아요. ㅋㅋㅋ
그걸 App in the Air라는데서 계산을 해봤는데, 이메일 기록에 있는 몇년만 계산이 되고 다 되지는 않아서... 2천번 정도라고 유추할 뿐이예요. 아래 포스팅에 간단하게 몇년만 정리를 해 봤습니다.
https://flywithmoxie.com/where-to-record-your-flight-history/
와 입이 다물어지질 않네요.. 비행 횟수가 항공사 파일럿 수준이군요 ㅎㅎ
한동안 많이 다닐때는 인스타 DM으로 '어느항공사 파일럿이냐'는 질문도 받아봤고요. ㅎㅎㅎ
그렇게 많이 다녔던 경험에서 많이 타고 많이 자보는것이 여행블로그 하는데 초석이 되게 되었어요.
최근에는 몇가지가 바뀌면서 실비행횟수가 줄고 있는데요. 그 이유중에 큰 몇가지는, 팬데믹을 거치면서 이제는 꼭 어디에 가서 일을 하지 않아도 virtual 환경에서 일의 처리가 나름 더 쉽게 가능해진것이 이유이고. 같은 직장에서 직급이 갈때까지 올라가니까, 오히려 사무실에서 할 일들이 늘어서 나가는 횟수가 줄었고요. 이게 두가지가 섞이니까 바쁘기만하고 뭐 그래요. ㅎㅎㅎ 또 하나의 이유는 아틀란타라는 곳이 델타가 웬만하면 직항으로 목적지에 갈 수 있기 때문에, 가기는 가는데 횟수는 더 늘지 않고 뭐 그렇네요. 올해는 12월 한국/홋카이도 일정을 포함하더라도 약 70회정도에서 마칠것 같습니다. 이런 이유로 아마도 저는 어딘가에서 환승을 하는것에 대한 거부감이 남들보다 없는것 같습니다.
다니다가 보면 신기한것들을 몸으로 직접 체험할수도 있기도 했는데요. MIA-ORD 구간에 델타 직항이 없다는거. (아마 지금도 없을거예요) FLL-ORD는 직항이 있는데 이게 왜 MIA는 그런가를 봤더니, AA 허브공항에서 UA 허브공항간의 비행이라 델타가 직항노선을 못만들었던것이더라구요. 그래서 마이애미에서 시카고를 델타를 타고 가려면 MIA-DTW-ORD도 가야 하더라구요. 그걸 알고서부터는 요리조리 잘 피해서 Multi-City 발권도 가성비를 잘 뽑아내곤 해요.
와우~! ㅎㅎㅎ 아까 연락 드렸을 때가 이런 일이 있고 나서였군요^^ 굿밤되십시오 🙂
ㅎㅎ 오늘 바쁘셨네요. 막사님. 체력도 좋으시군요 ㅋㅋ 출장러 할때 프랑크푸르트에서 파리에서 단내나도록 많이 뛰었던 추억이 새록 납니다 ㅋ
오랜만에 그렇게 뛰는게 너무 힘들었는지, 어제 잠도 잘 잤는데 아직도 다리가 뻐근거립니다. ㅎㅎ
한가지 더 경험한건... 그렇게 뛰는데 22인치 가방때문에 늦을까봐 들고 뛰어봤는데요. 굴리면서 가보니까 들고갈때보다 더 쉽고 더 빠르더라는거... #리모와바퀴짱
(뭔일일지 모르겠지만, 지금3번째 답장을 쓰고 있어요. 게시판에 답변을 하고 submit 하면 에러가 뜨고 뒤로가면, 글이 다지워지구요. 1주정도 된거 같은데요. 방금은 3번째 입니다... 뭐가 문제일까요?)
윗글 보고 입을뙤악했습니다. ㅋ 저도 400회 이후로 숫자를 안세어봤는데, 한 500될거 같은데요. 비행횟수보고 깜짝놀랐습니다. 번데기 앞에서 주름 잡는다는게 이런거군요 ㅋ
인간은 도구를 써야합니다. 출장러는 러기지를 잘 골라야죠 ㅋ 건강하시구요~
(이번에는 글을 카피해두고 서밋 해봅니다... ㅠ 좀 되라... 제발)
갑자기... 이글들을 쭉 읽고는 비행기 몇번 못타면 쭈글이가 되어버린 상황입니다 ㅋㅋㅋ