#bigpicture #1-2 스위스 융프라우-그린델발트
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#rtw #zrh #융프라우 #인터라켄 #그린델발트
빅픽처 bigpicture 입니다. 2022년 뜨거운 여름 rtw로 들렀던 유럽을 돌아보고 있습니다. 앞에 글 참조해 가시면 되겠습니다.
첫 ANA RTW 발권 및 여행중 후기 (MEX transit)
#bigpicture #1 스위스 ZRH (부제: 생애첫RTW후기)
그렇게 어제 스위스의 수도 취리히에 도착을 했지요. 도착하자마자, 시내 관광을 짧게 하고, 일찍 잤습니다. 다음날 부터 엄청 바쁜일정을 보내야하니까요. 아침7시 기차를 타기위해, 6시조식을 먹으러갔습니다. 제가 묶었던 숙소와 조식 이야기는 아래 참조하세요.
#bigpicture #2 스위스 취리히 하얏플레이스
여러 블로그, 유튜브를 봤습니다. 아래 링크정도면 처음 스위스 여행에 아웃라인을 잡을수 있습니다.
스위스 단기속성 강좌 by 차가운순대
처음 가족과 스위스를 다녀와서 느낀점을 미리 말씀을 드릴게요.
-다음에는 한곳에서 최소2박을 하면서, 하루는 액티비티를 꼭 해야겠다.
-날씨변화가 너무 심하다, 그래서 일정을 미리 확정하면 안된다.
원래 융프라우 내려오는길에, 패러글라이딩을 해야하는데요. 이게 현지에서 예약을 해야하겠더라고요. 정말 미리 날씨 변화를 모르니 예약이 불가능합니다.
그런데, 그외에도 갈때가 너무 많더라는거죠.
다시 당일 아침 7시로 돌아갑니다. 스위스패스가 있으면, 그냥 아무기차나 예약없이 앉으면 됩니다.
자기가 비어 있으면 아무데나 앉으시면 됩니다.~ 그리고 구글맵으로 돌려보면, 최소 환승시간등, 출발시간 기준 최적으로 검색을 해줍니다. 그래서 어디가 좋다. 지금 여기서 말씀드리기는 힘들구요. 가장 빨리 인터라켄으로 가려면, 베른으로 가서, 갈아타고 갑니다. 취리히-베른은 고속(제가 고속철이라고 하지 않은것은, 독일 이체나, 프랑스 테제베가 아닙니다, 이태리 아우로스타 정도입니다) 으로 가구요, 베른-인터라켄은 reginal 철도입니다. (아래 그림을 참조해 주세요)
여기서 잠깐!, 왜 융프라우, 그린델발트라고 하고서는 인터라켄을 갈까요? 이미 어느정도 스위스 공부를 하신분들은 아시겠지만, 여기가 둘로 가는 베이스 캠프입니다. 사실 융프라우가는 길에 벵엔 등도 있고, 저도 이번에 간 피르스트는 그린델발트가 있습니다. 사실 너무 많은 서브 관광지가 있어서, 한번에 다 못돕니다. 시간도 없고 돈도 없구요 ^^(제가 언급한 관광지는 아래 그림에서 찾아 보세요)
사실 저도 원래 계획은 융프라우, 그린델발트 패러글라이딩 이정도 였습니다.
실제로는 융프라우-그린델발트-피르스트 정도로 끝났습니다.
오는길도 인터라켄에서 처음의 베른으로 돌아서 가면 2시간 안으로 취리히로 돌아갑니다. 사실 미국에 살면 2시간 거리는 먼게 아니게 느껴져서 ㅋㅋ 그것도 운전도 아니고, 기차니... 너무 여유만땅이었습니다. 풍경보다 졸다, 다시 구경하다, 애기하다, 책보다, 폰보다.
아 혹시 유럽 sim을 찾으시면 아래 제가 쓴 글을 추천합니다.
https://www.milemoa.com/bbs/index.php?search_target=title_content&search_keyword=유럽+sim&document_srl=9330382
그렇지만 그렇게 빨리 돌아가면, 평생 후회할게 취리히-인터라켄 사이에 있죠. 바로 드라마 '사랑의 불시착'에 현빈이 피아노 치던, 브리엔츠호수와 그 배경이 인터라켄-루체른(>취리히)입니다. 베른으로 가는 길이, 고속도로라면, 루체른으로 가는길에 호수가 바로 멋집니다. 1시간 더 걸리지만, 그만한 투자할만 합니다. 날씨가 더 좋으면 더 멋진 자연을 느낄수 있구요. 단 1시간에 1대밖에 기차가 없습니다.
그래서 9시 인터라켄 출발 11시 융프라우 정상 12시 하산, 1시 그린델발트 2시 피르스트 4시 그린델발트>인터라켄 5시 루체른행 기차 탑승. 부지런히 다니면 하루만에 4000고지 알프스를 구경할수 있는 거죠 ^^
그럼 개략적으로 인터라켄을 왜 가는지, 돌아오는 길은 어디인지 감이 오셨을 껍니다.
다시 중간 환승역인, 베른역을 지나서... 창밖의 인터라켄(두개의 호수 사이라는 의미) 호수중 서쪽 호수(툰)를 끼고 인터라켄으로 들어갑니다. (참고로 위의 그림은 북에서 남쪽 방향으로 알프스를 바라본것입니다. 그래서 동서가 바뀌어 있어요. 베른에서 올때는 툰호수를 끼고, 인터라켄에 도착합니다)
인터라켄 도착후, '융프라우 요흐' 역까지 가는 기차를 갈아타야 하는 시간이 있습니다. 그 사이 인터라켄역 주변을 잠깐 산책을 합니다. 분명 취리히에서 출발할때는 봄날이었는데, 제법 가을 날씨가 되었어요.
이제 기차로 출발입니다. 두가지 노선이 있습니다. 라우터브루넨역으로 가서 클라이네샤이역까지 가는 기차를 타거나, 그린덴발트에서 갈아타서, 클라이네샤이역을 가는 두개가 있습니다. 어디로 가더라도 상관없지만, 내려올때, 그린델발트로 가는 케이블카를 타려고 생각하기에, 라우터브루넨행을 결정을 합니다.
여기는 뮈렌으로 하여, 쉴트호른가는 케이블카 타는 곳입니다. 처음에는 얘기했다시피, 정말 중간 중간 갈곳이 너무 많습니다. 하루만에 다녀올수 없죠.
라우터브루넨의 슈타우바흐 폭포 입니다. 그냥 기차가면서 찍은겁니다. 다음에는 여기를 하이킹 해보려 합니다. 다음을 기약하면서.
여기가 벵엔 역입니다. 여기서 바로, 저위 보이는 멘리헨 정상까지 케이블카가 있습니다. 정말 철도, 케이블카로 촘촘히 연결되어 있어요.
여기(아래)가 클라네샤이역입니다. 여기서 또 기차를 갈아탑니다. 그러나 걱정마세요. 5-10분 정도 갈아타기 아주 좋게 시간이 설계되어있습니다. 잠시 사진도 찍고 바람도 쐬고 올라갑니다. 이제 초겨울 날씨입니다.
그런데 이제부터는 언덕을 터널로 만들었어요. 그래서 바깥구경이 어렵죠. 한 20분가면, 지하안에 역이 있습니다.
융프라우요흐 역입니다. 그리고 그 위에 건물을 만들었고요, 가면 라면을 파는 휴게소가 나옵니다^^ 동신항운 쿠폰을 주면 신라면줍니다. 블로그에 많이 나오니 찾아보시고 가세요~
라면을 한사발씩하고, 융프라우 스탬프 여권에 하나씩 찍고, 이제 전망대 구경을 갑니다. 부지런히 다니면 40분 정도, 여유있게 다녀도 1시간반이면 다 돕니다.
관측대에서, 아래쪽으로 빙하도 보입니다. 제가 갔을때가 가장더운 7월이니... 상상이 되시죠. (사실 제가 얼굴이나오는사진이 많아서 설명드릴 사진이 별로 없더라구요 ㅠ)
내려오는 길에는 아이거글렛쳐 역에서, 그린델발트(역이 아니고, 케이블카 도착지입니다) 로 내려가는 케이블카를 탑니다. 내려갈때까지는 좋았습니다. 그러나...
내려가서 저희에게 어려움이 닥칩니다. 정말 그린델발트 타운으로 가는 교통편이 없는거예요... 기차역으로 가자니. 시간을 많이 기다려야 하고, 보니까 버스가 있어서 걸아가는데... 이제 완전 여름입니다. 갑자기 겨울 파카 입고 다니다, 여름이라니요 ㅠ 결국 반대편 버스를 타고 돌아서, 피르스트케이블카앞에, 패러글라이딩을 찾으러 갑니다. 그런데, 이게 오전에만 예약을 받고, 오후에는 다 가버린거 같아요. ㅠ 이런... 그래서 갑자기 예정에 없던 피르스트 케이블카를 탑니다. 별로 기대를 안했습니다.
그런데 절벽으로 너무 멋진 절경이 나오더라고요. 앞에가 아이거구요. (우리가 아는 eiger 그 브랜드 맞습니다) 그 위에 투명한 발판위에 사진 포인트가 나옵니다. 저도 후들거리더구요. 사실 사진으로는 그 감동이 안나옵니다.
다시 그린델발트역앞으로 와서, coop에서 커피마시고, 물마시고 쉬다가 (저는 그사이에 혹시 전날 잃어버린 수하물 없는지, 공항, 호텔 계속 전화했습니다ㅠ) 인터라켄행 기차를 탔습니다.
그리고 루체른행 기차를 갈아타고, 브리엔츠 호수를 지납니다.
사실 이때부터는 아침 7시부터 저 융프라우, 피르스트 등정을 마친 상태라, 거의 정신없이 자면서 루체른까지가구요. 거기서 취리히까지 갈아타고들어갑니다. 5시에 출발해서, 8시정도 호텔에 도착한거 같네요.
취리히 공항으로 분실물센터 찾아갔는데, 그사이 호텔에 가져다 주었더라구요. 다행이죠. 다음날 파리가야하는데 ㅋㅋ
그럼 계속해서 루체른-리기산행도 기대해 주세요.
이상 빅픽쳐 였습니다. bigpicture
LAX에서 한국으로 가는 옵션을 몇개를 추천해 드려보면 이런것들이 있습니다.
MR포인트를 ANA로 전환해서, LAX-ICN-LAX 직항 아시아나 항공 비지니스석 왕복 95,000에 타실수 있는데, 이것은 ANA에서 아시아나표가 얼마나 보이느냐와 아시아나에서 표를 얼마나 풀어주느냐에 달려있고요. (아시아나는 하루에 두편 다닙니다)
MR포인트를 ANA로 전환해서 일본을 거쳐서 가는 LAX-HND-한국-HND-LAX로 오시는 ANA metal 왕복 비지니스석을 타시게 되면, 85,000~92,500에 발권이 되는데, 이것 역시 일본에서 한국으로의 연결편 상황에 따라서 난이도가 조금 있겠어요. 여의치 않으면 일본-한국은 분리발권으로 가셔도 괜찮을듯 하고요.
꼭 비지니스석이 아니라도 된다면, UR Mall에서 대한항공 가격 저렴하게 나올때 UR포인트로 바로 발권하시는 옵션도 아주 나쁘지는 않습니다. LAX-ICN 구간 대한항공은 하루에 세편이 다녀요. KE012, KE016, KE018. 하루에 세편이나 있기에 이 옵션이 괜찮을수도 있습니다.
아니면 메리엇 포인트로 대한항공 비지니스석 타시는 방법이 또 있습니다. 2021년 4월전까지는 비지니스석 편도 62,500에 아직도 되니까 이것도 괜찮을것 같아요.
가이드 감사드려요!
그럼 좀 난이도를 높여서 ㅎㅎㅎ 샌디에고SAN에서 한국가는 옵션도 한번 봐주세요 ㅎㅎ 혹시 인천- 하네다에서 갈아탄다면, 인천-하네다-샌디에고? 이런것도 가능한가요?
젤 만만하던 라우팅인...JAL은 김포-하네다/나리타-샌디에고 여서 망했구요 ~
다른거 찾아볼 라우팅이 뭐 있을까요?
그리고 진짜 예전에 전 MR넘겨서 에어캐나다 (aeroplan?)으로 넘겨서 JFK-ICN 아시아나 탔던 적이 있었는데 이런건 이제 없어졌나봐요 ? ㅎㅎㅎ
조금 찾아보시면 SAN 공항도 어차피 원스탑을 어디선가 하신다면, 한국으로 가는 옵션이 꽤 좋은게 많은데요.
일단 NRT까지 가기는 BA에서 JAL탑승 발권하면 그 구간이 Sweet spot이라서 저렴해서 좋은데요. NRT-Seoul이 이게 문제가 크네요. NRT-ICN은 모두 19개의 옵션이 있는데, 그중에 원월드 연결편이 하나도 없어요. JAL을 대한항공과 연결해주는것도 봤는데, 그건 유상발권일때만 가능한것 같고요.
그러면 일본쪽으로 보시지 마시고, 북미에서 환승하는 옵션을 찾아봤을때 좋은것들이 꽤 있습니다.
Vancouver 원스탑으로 SAN-YVR-ICN 에어 캐나다표가 있는데, 제가 보기에는 이게 제일 좋아보입니다. ANA에서 이 표들이 보인다면 역시 95,000마일에 비지니스 왕복으로 될거구요. UA에서 하시면 비지니스 편도 8만, aeroplan에서 비지니스 편도 75,000에 되실거예요. ANA나 UA에서 안보이는 티켓이 aeroplan에서 보일 가능성이 더 있기는 합니다. 이 표를 발권하실때는 캐나다 환승비자 받으시는거 한번 보시고요. 제가 이 글에 써 놨어요.
SAN-SFO-ICN구간으로 UA도 있습니다. 위의 밴쿠버 원스탑과 발권방법은 같고요.
SAN-SEA-ICN구간으로 델타가 있는데, 이게 버진 아틀란틱에서 될것 같은데, 이러면 6만마일에 비지니스 타시기는 하되, SAN-SEA구간은 추가차감을 하는듯 합니다.
어차피 원스탑을 하실거면 일본이나 다른 아시아 국가에서 하시는것보다 위의 세가지 옵션이 더 좋을수도 있어요. 다만, 미국에서 나가실때는 환승시간도 좋고 보기에 좋은데, 들어오실때는 환승시간이 좀 엉망인 라우팅들이 있으니까 그건 피하시면 되고요.
댓글에 언급하신 MR-->aeroplan 으로 LAX로 아시아나 발권이 되실건데요. 이건 편도 비지니스에 75,000마일 셋 차감이예요. 여기서 편도 75K와 ANA에서 왕복 95K...이러면 이건 손이 잘 안가게 되지요.
Aeroplan에서 비지니스 편도 24만이라는데요 ㅋㅋㅋ ㅠㅠ, 이걸 ANA에서 확인하려면 어떻게 검색해야 하는지 참고할만한 게시글 좀 부탁드려요 ㅠㅠ ANA검색을 직항은 알겠는데 경유는 어떻게 봐야하는 질 잘 모르겠어요.
여기에서 24만 나오는날은 저렴한 티켓이 없는거구요. 75,000에 있는날이 가끔 있습니다. 이게 UA에서 세이버 좌석이 보이는날과 상관이 있는것 같기는 한데요. 그래서 UA, AC, ANA를 모두 크로스체크를 해야해요. 그중에 혹시 아시아나 좌석을 원하시면 더 힘들고요. 그 이유는 어워드 티켓 풀리는 날짜가 항공사마다 다 틀린에 그중에 아시아나가 자체 페이지에서 가장 빨리 풀리니까, 아시아나 좌석은 나중에 되면 파트너에서 구할수 없는것이고요.
ANA에서 Air Canada (저는 개인적으로 에어 개나타로 부릅니다. 취소/변경이 잦아서)는 검색이 안되더군요.
오~ 드디어 제 궁금증 하나가 풀렸네요. 이건 좌석이 없는게 아니군요.
그럼 에어개나타는 ANA로 발권이 안되는건가요? @,@
에어로플랜 검색해보니 SAN-ICN 왕복은
이코노미 7.5만, 프리미엄이코노미 12.5만, 비즈니스 15만
프이코, 비즈 SAN-YVR 구간은 이코로 뜹니다.
1stop : SAN-YVR-ICN(AC)
2stop : SAN-SFO(UA)-HND(JAL)-ICN(OZ), SAN-YVR-NRT(AC)-ICN(OZ/ET) 요정도 보입니다.
* SFO-HND 구간 JAL 비즈는 안보이네요.
날짜에 따라 비즈좌석이 안보이는 날도 많아요. 참고하세요
저와 거의 동시에 비슷한 결과를 남겨주셨어요!!! 😀
그러네요^^
SAN-SFO(UA)-ICN(UA/OZ)도 날짜에 따라 뜹니다. SFO-ICN만 비즈.
ICN-LAX(OZ)-SAN(UA)도 아주 가끔 보이긴 합니다.
두분 다 감사드려요! 알려주신대로 차근히 해보고 결과물 보고 곧 드릴게요! 🙂
이 글이 다시 소환이 될 타이밍이 되었는데...
여름방학에 LAX-ICN ANA직항 비지니스 가족예약은 불가능한 것 맞죠? UA로 하나하나 다 눌러서 7월/8월을 랜덤하게 본 결과 (새로운 UA사이트는 다 하나하나 눌러야 하는 거 맞는 거 같아요 ㅠㅠ) 없는 것 같아 포기하려 하고...
다른 1스탑 하는 걸로 적어주신 걸 오전동안 봐봤는데, 어렵네요 ㅠㅠ 혹시 지금 버전으로 조언 좀 부탁을 다시 드려볼게요-
방학때는 이미 좌석이 다 없어지지 않았을까 생각합니다. LAX-ICN 아시아나 티켓을 ANA에서 보신다는 말씀이시죠?
아시아나 티켓은 위에도 댓글을 달았는데, 관련 스타얼라이언스 항공사중에 어워드 티켓을 제일 먼저 풀어서, 파트너사에서 보면 한발 늦은게 되서 그래요.
OZ 성수기 좌석은 UA에서 안보여요. ANA에서 검색하서야 합니다. 그리고 마일리지표 풀리는 순서가 OZ-ANA-UA라서 성수기는 OZ에서 모두 매진됩니다. 취소표 외에는 방법이 없어요.
어제 오늘 ANA 사이트와 친구가 되고 있는 것 같은데 이런 조건이 또 있었군요. 계속 배웁니다. 감사합니다. 뭐가 안보이면 사이트나 제가 잘못된게 아니고 그냥 없는 건가봐요 😆
한가지 또 생각이 난게 있는데, LAX-NRT 구간에 싱가폴 항공이 운항을 하거든요. 스타얼라이언스 파트너로 발권을 하셔도 되긴 하는데, 싱가폴에서 직접발권하시면 좋은 결과가 있을수도 있어요. 차감률은 조금 더 내는것으로 아는데, 싱가폴항공도 그렇고, 위에 언급한 버진아틀란틱도 그렇고. 여기저기서 포인트를 한군데로 몰아서 할 수 있는 장점이 있어서, 꼭 차감률을 1:1로 보시기 보다는 조금 더 내더라도 표가 있으면 하시는게 좋은것 같아요.
이 질문을 드리고 코시국이 시작되고 ㅠㅠ 이것저것 도전해 볼 상황도 없이 시간이 지났네요.
가족발권으로 비지니스를 보고 있는데 안타깝게도 코시국때문에 직항을 우선으로 (인천-엘에이) 보다가 1차 좌절하고 AA-JAL도 보는데, 제가 본 옵션들이 맞는지 한번 같이 봐주시면 넘 감사할것 같아요.
인천 말고, 김포-나리타-(하네다)-샌디에고로 한번 보시면 자리가 있을것 같아요. 그런데 이걸... 일본 내에서 공항을 움직인다는게 지금은 안되는것으로 보입니다.
다른건 내일 아침에 조금 더 찾아볼게요.
일본경유는 좀 찾아보면 여러가지 변수 상 추천이 아닌 것 같아요.
제가 더 찾아본 결과 일단 시작부터 KE, Asiana는 자사 항공사에서 비지니스가 거의 없는 것으로 나오네요. 여기부터가 시작이겠죠? 자사에도 없으면 파트너 항공은 없는 것 같아요. 그게 문제였던 것 같습니다.
LA직항의 이콘이냐 아니면 SFO/SEA 경유를 ANA로 하느냐의 고민인 것 같습니다.
이콘은 UA에서 UA마일로 아시아나 편도 37.5K로 되고, 아나는 6만 포인트지만 유할이 높은 것 같네요. 요즘 한국행 항공권이 얼마나 만석이냐도 궁금하네요...
어떤 것이 있는지 비지니스 옵션에 대해 짱구를 더 굴려봐야겠어요. ㅜㅜ
버진 아틀란틱에서 델타(시애틀경유) 비지니스석이나 에어프랑스에서 대한항공 비지니스석 있는지도 한번 보셔요.