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델타(Delta), 멀티씨티발권 검사 부탁드려요~

야호 야호 · 2018-02-23 09:47 질문 항공질문

안녕하세요 야호입니다~


처음해보는 마일리지로 하는 발권입니다.

혼자 끙끙~싸매다가 도움요청드립니다.

(feat. 아틀란타 델타전문가~막시니이이님~보고싶어요~!)


얼마전에 받은 아멕스 MR 340,000 가지고 이리 저리 머리를 굴리고 있는데 

잘한건지 검사좀 해주세요오오~


4월에 갑자기 한국을  여보랑 가려구요~


한국에서 14일

일본에서 짧은2일

엘에이에서 3일


일정입니다~


DELTA2.jpg

최대한 좋은 자리로 가려는데 델타원은 너무 비싸요~ 

한명당 650,000마일 허헉! 


ANA 도 생각중인데 로그인부터 버벅~


아멕스에서 델타로 옮겨야 한느데 어카운트 넘버가 

스카이마일 넘버가 맞는건가요?


천(1,000)마일에 $0.60센트면

십만(100,000)마일에 $60이 3번

그럼$180불인데 한번에 가능한가요?

$90불 MAX이던데....



모르는 거 투성~ 


엠알 삼십사만을 이렇게쓰는게 최선인지도 궁금궁금~~


어떤 충고도 부탁드려요오~

첨부파일 3개
Total Reply 14
  • 2018-02-23 11:47

    30만이라니요. 안되요~ 

    델타로 멀티시티 하심 큰일납니다. ㅋㅋㅋ 

    왕복이면 ANA가 제일 좋아요. 로그인 문제 해결하시고 ANA로 발권하셔요~ 

    • 2018-02-23 16:15

      ㅋㅋ 큰일납니다, 야호님~

  • 2018-02-23 14:49

    저도 ANA 아주 좋다고 생각합니다!!!!^^

  • 2018-02-23 16:14

    안녕하세요, 야호님~

    제가 오늘도 (역시) 델타비행기를 타러 나와서ㅋㅋㅋ... 자세한 검색은 추후에 하기로 하고요. 

    일단 시작 가이드라인을 잡으시게 간단히 글 남길게요. 

    원하시는 일정대로 발권하시려면, 델타를 이용하지 마시고요. 

    ANA로 전환하셔서 왕복 비지니스석을 타세요. 

    스탑오버 한번에 오픈죠 2회가 가능할테니까... 

    간단히 생각을 해 보면..

    ATL-ORD-ICN으로 유에이와 아시아나 비지니스석을 타셔서 한국으로 들어가시고요. (아니면 ATL-SFO-ICN으로 보일수도 있고요)

    돌아오실때는 HND-LAX(스탑오버)-ATL로 들어오시면서 ANA 비지니스와 유에이 비지니스로 오세요. 

    인천(혹은 김포)에서 하네다편이 어떤게 있는지도 찾아보면 나올텐데, 한번에 다 같이 연결할 수도 있을듯 합니다. 

    일본에서 2일 보내시려면, 위에 발권에서 ICN-HND구간을 분리발권으로 원 일정에 오픈죠 이용하시면 될듯 합니다. (목적지에서 오픈죠 될거예요)

    그런 ICN-HND는 어찌 가느냐? (기억엔 ICN-NRT가 있고, GMP-HND가 있는것 같은데요.)

    많이 있으신 MR을 BA로 넘기셔서 HND나, NRT로 JAL탑승하시는 분리발권 하시면 될것 같아요. 비지니스석 타셔도 싸고 좋아요. 

    (MR에서 BA전환이 지금 5:4인가요? 1:1 인가요? - 이런것도 모르고 삽니다, 제가. ㅋㅋ)

    델타는, 델타항공에 항공마일이 많이 있을때는 델타로 발권하셔도 가능은 한데요. (아, 그런데 중간에 이코노미석도 있네요?? 그럼 하지마세요. )

    MR포인트로 가지고 계실때는 그 위의 ANA를 이용하시는 방법이 더 좋아요. 

    MR->Delta 전환은 매 1,000마일당 $0.60이고요. 

    한번 전환에 맥시멈 $99이니까, 전환시에 한번에 많이 하는게 좋습니다. 

    그리고 이 수수료를 전환하시면서 MR 포인트로도 지불하실수 있어요. 

    델타원이 좋기는 한데요. 위에 잡으신 일정은 델타원 한번 타시는데는 너무 많이 쓰시는거라 좋지가 않네요. 

    델타는 어워드 챠트가 들쑥 날쑥이라서, 가장 저렴할때 잘 보고 발권해야 좋아요. 

    ATL-ICN 편도 이코노미 4만, 비지니스 8만 이라던가...

    미주-유럽 델타원 편도 7만정도라면 써 볼까.. 그런 경우가 아니면 좋지 않아요. 

    도움이 되셨나 모르겠네요. 🙂

  • 2018-02-23 16:18

    써놓고 보니까, LAX-ATL이 UA 직항이 있는가 확실치가 않네요. 

    그런 경우에는...

    ATL-ORD-ICN으로 들어가시고, 

    ICN(혹은 GMP)-HND(스탑오버)-LAX로 미국으로 돌아오시고요.  

    LAX-ATL은 MR-->BA 전환하셔서 AA직항(분리발권) 타세요. 

    이 구간은 AA직항이 좋습니다. 역시 BA에서 얼마 안해요. 🙂

    • 2018-02-23 18:38

      제 경험으로는 LAX -ATL united 직항 없어요 ~~

      • 2018-02-24 02:50

        그럴것 같더라니요. ㅎㅎ

  • 2018-02-23 16:56

    헐~ 숙제닷! 하하하~

    한줄 한줄 정성껏 읽고 발권해보겠습니다~

    (밥!한번 아틀에서 쏘겠슴다!)

    숙제하러 갑니다 룰루랄라흑흑~~

  • 2018-02-23 19:53

    ana1.jpg

    수많은 에러화면 후에~ 

    쉽게생각했습니다. 

    시카고-->인천, 인천-->엘에이

    끝!

    여기에다가 

    1.ATL --> ORD

    2.INC or GMP ---> HND or NRT

    3.LAX ---> ATL

    어찌해야 하나요???.

    유할도 뒤에 버리는 표로 캐나다를 찍으면 떨어진다고 기억합니다.~

    다시한번 조언해주시면 진심레알감사!꾸벅!

    Attachment : ana1.jpg

    • 2018-02-23 19:58

      기본 왕복 발권으로 보신듯 한데요.
      ANA에서 어워드 티켓 발권에 multi-city로 하셔야 할거예요.
      제가 오늘 저녁에 호텔에 들어가면 한번 해 볼게요. 🙂

    • 2018-02-23 21:27

      미 국내선 표가 전멸이라서 에러나신 듯 합니다.
      날짜 조정을 하시거나, 분리발권 외에는 방법이 없지 싶어요.

  • 2018-02-23 21:43

    UA 웹에서 국내선, 국제선 따로 따로 검색해보세요.

    ANA 비즈니스 자리는 안 보여서, 비즈니스타고 일본 가는건 쉽지 않으실 듯 싶네요.
    이코노미 자리는 제법 보이더라고요.

  • 2018-02-24 04:05

    좀 뒤져보니까, 여행날짜까지 시간이 별로 없어서, 가능한 티켓이 많지가 않은게 문제입니다. 

    그래도 한번 이렇게 짜 봤으니까.. 한번 보시고 괜찮으시면 해 보세요. 

    (모두 1인 기준 발권이예요. 두분이 가실거니까 다 더하셔서 *2 하시면 됩니다.)

    4/9, ATL-ORD

    MR-->BA 1:1로 넘기셔서 인당 7,500마일이면 편도 이코노미 발권 됩니다. 탑승 비행기는 AA입니다. 

    혹시 AA카드 있으시면 수하물이 무료인데, 아니면 추가 비용이 발생하겠어요.

    Screen Shot 2018-02-23 at 10.27.20 PM.png

    4/9 ORD-ICN

    4/26 ICN-LAX

    찾아주신 아시아나 비지스석을 타시려면..

    일본일정을 중간에 왕복으로 넣으시는 방법을 하실수 있어요. 

    비행기는 좀 더타는데, 일단 가시고 싶으신 나라는 가십니다. 🙂

    MR-->ANA로 발권하시면 됩니다. 

    Screen Shot 2018-02-23 at 10.34.38 PM.png

    그럼 한국에서 엘에이로 출발하기 전에 일본 왕복을 발권속에 분리발권으로 짜 봤는데요. 

    두가지 옵션이 나옵니다. 

    4/24-4/26 일본 일정#1

    24일에 일본 가셨다가 26일에 돌아오시는 방법인데, ANA 비지니스석으로 왕복입니다. 

    한가지 문제는 한국 출발과 도착 공항이 모두 김포입니다. 

    위에 14:40 출발 아시아나 비지니스석을 타시려면, 부지런히 인천공항으로 이동하셔야 하는 문제가 있겠습니다. 

    Screen Shot 2018-02-23 at 10.31.18 PM.png

    4/24-4/26 일본 일정#2

    아래 일정은, 13:00에 인천공항으로 도착하는 일정입니다. 

    26일 아침에 하네다에서 탈때, 위의 일정 엘에이까지 수하물 연결이 될것으로 예상 됩니다. 

    이경우 인천공항에서 단순 경유로 위에 있는 14:40 출발 아시아나 비지니스석을 탑승하실듯 합니다. 

    Screen Shot 2018-02-23 at 10.39.01 PM.png

    이 두가지 경우중에서 괜찮으시다 싶으신걸로 하시면 되겠고요. 

    엘에이에서 2일 계시가다 아틀란타로 돌아오실땐,

    4/28, LAX-ATL

    MR-->BA로 포인트 전환하시고, AA 비지니스석 탑승하십니다. 

    이구간 이 비행기 비즈석은 4자리 남은듯 하고요. 이코노미석은 7자리 남아있어요. 

    이코노미로 타시면 인당 10K인데, 4시간이 넘는 비행이라 20K 쓰시고 비지니스석 탑승하시는게 좋을듯 합니다. 

    29일은 표가 없어서 엘에이를 3일 일정을 못잡으시겠어요. 

    Screen Shot 2018-02-23 at 10.41.50 PM.png

    분리발권, 왕복 도착지 오픈죠 발권 속의 또하나의 분리발권을 하느라 좀 복잡한듯 한데요. 

    이렇게 하시면, 위에서 가시고 싶으신 나라/도시를 다 돌아보시고 오실수 있습니다. 

    정리를 해 보면요. (1인 기준입니다)

    MR-->BA로 7,500 포인트 + 20,000 포인트 전환

    MR-->ANA로 95,000 포인트 + 30,000 포인트 전환

    1인당 MR이 모두 152,000 포인트 들게 됩니다. (2인 발권에 304,000포인트)

    분리발권이 있어서 포인트가 많이드는듯 하지만, 첫구간 ATL-ORD를 제외한 전구간이 비지니스석으로 발권이 되는거예요. 

    일본에서 왜 한국을 또 돌아가서 가는가.. 힘드시겠다 싶으시면요.

    이런 옵션도 있긴 한데요.

    Screen Shot 2018-02-23 at 10.26.12 PM.png

    일본에서 엘에이로 바로가는 ANA 를 타는 방법이 있는데,

    이렇게 하면 마일과 시간은 절약이 되긴 하는데, NRT-LAX 10시간 비행이 이코노미석으로 가셔야 해요. 

    이렇게 옵션들이 몇가지 있으니까, 어떤것을 타실지는 야호님께서 결정을 하셔야 하겠어요. 

    시간이 많이 남지 않아서 가능한 표가 많지 않은게 좀 아쉽네요.ㅠㅠ

    Attachment : Screen Shot 2018-02-23 at 10.27.20 PM.png

  • 2018-02-25 04:59

    일끝내고 ~ 이제야 차분히 읽고있습니다. 

    (핸드폰으로  계속 읽었구요.)

    충고해주신대로 하나하나 해볼게요~ 꾸벅

    답변주신 모든 분들 레알100%감사!!

    (스페셜땡스 막시님~!!! 리스펙리스펙!)

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