#bigpicture #28 Hyatt Regency Dallas 달라스 다운타운
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300 Reunion Blvd · (214) 651-1234
안녕하세요 bigpicture입니다. 지난번에 글로벌리스트를 달고 파크하얏 토론토를 다녀왔는데요, 이번에는 가까운 달라스 시내에 호캉스(?)를 갔습니다. 미리 도착전에 업그레이드를 요청했는데, 정중하게 거절당했습니다. ㅋ other님 처럼 찌른다고 무조건 되는건 아니라는 DP 다시한번 알려드리구요. 거절 당한다고 아쉽게 생각하지는 마세요.
여기 포인트숙박이 정말 착합니다. 저는 미리 해서 1박에 9천포인트에 했는데요, 보통 12k, 성수기도 15k정도까지 올라갑니다. 15k라면 옆에 톰슨을 추천합니다. 22k-29k에 가능하죠.
사전에 업그레이드 안되었지만, 도착해서 카운터에서 글로벌이라고 하고, suite있냐고 하니, studio suite까지만 업그레이드 해주었습니다. 주말이라 사람도 많고, 줄서야 했습니다.
체크인 위해서, 글로벌, 익스플로리스트 멤버십 서는데 줄을 섰는데, 카운터에 아무도 없고, 오히려 일반멤버들만 먼저 해주더라고요. 오히려 옆에 있던 손님이 저를 먼저 보내주었습니다. ㅋ 다음에는 알아서 나 글로벌이라고 얘기를 해줘야 할거 같네요.
제가 글을 올리는 이유는 평범한 리젠시이지만, 최신 후기가 없어요. 그래서 혹시 오실분들 참고하시라고요.
코로나 전에는 라운지가 운영되었던 후기도 있는데요. 이제 그런 서비스 없다고 확인했습니다. 그리고 아래 사진에도 나오지만, 평일(월-금)은 ala carte로 조식을 제공하구요, 주말(토-일)만 buffet으로 조식을 주고요.
수영장은 정말 petit한 사이즈가 야외에 있는데, 이것도 temped 가 아니고, hot tub도 옆에 없습니다. 저도 용기내서 갔다가 그냥 방으로 왔습니다.
위치가 달라스기차역 바로 뒤고, JFK암살장소, 컨벤션센터, reunion tower, historical town옆이라 걸어다니만한 곳에 다 있습니다.
그럼 사진으로 호텔 구경시켜 드릴게요~
로비로 들어가는 입구 입니다.
로비1층과 2층(식당)에 에스컬레이터가 있어요. 보이지 않는 왼편이 리셉션, 오른쪽이 엘리베이터 입니다.
아래는 로비에서 호텔입구를 본모습이구요. 저 기둥 너머가 주차 타워 입니다. self도 가능하고, vallet도 가능합니다. 23년말 기준 overnight 45불 참고하세요~
체크인 카운터에서 coffee post를 바라본건데요, 저기서 체크인때 주는 쿠폰을 가져가면 free water를 줍니다. 방에 비치된 물은 없어요.
리셉션 모습이구요. 연말연시라 북적하고 데코도 잘해두었어요.
엘리베이터는 호수별로 나누어져 있어요.
중앙엘리베이터를 타고 올라가면, 가운데 레스토랑 2층과 바가 보입니다. 올드한 건물 스타일입니다. 유리창 바깥으로 보이는데 달라스상징(?) Reunion타워입니다. 리젠시 옆에 있으니 처음 오시는 분들 한번 가보셔요. 맨꼭대기에 레스토랑도 있다고 합니다.
Studio Suite입니다 바깥으로 35W 하이웨이와, 서쪽이 보여요. 탁트여서 다운타운호텔이지만 갑갑하지 않아요~
복도 구경시켜 드릴게요 ㅋㅋ
풀장 가는 길인데요 정말 사이즈가 작구요. 어른들은 놀만한 사이즈가 못됩니다. 호텔방에서 다 보이고, 땡볕이고, 특히 호텔창이 반사되서, 여름에 저기서 놀수 있을까 싶습니다.
아래에 23년말 기준, 식당 시간과 서비스방법이 잘 설명되어 있습니다.
호텔스테이, 호캉스는 뭐니뭐니해도 조식이죠~ 글로벌이니 공짜 먹으러 갑니다.
여기 바에 스모크샐먼과 치즈, 심지어 프로슈토도 있습니다. 개인적으로 DFW지역 Hotel Buffet중에서 무난했습니다. 마성비, 가성비 기준입니다.
오믈렛 시켜서 드시는 분은 아래서 부탁하시면 됩니다.
이상 빅픽쳐 였습니다.
2025년 4월 어워드 항공권이 아직 풀리지 않아서 찾으실수가 없는거예요. 아직 1년이 넘게 남은 얘기잖아요. 항공사마다 티켓들이 풀리는 시점이 다른데요. 탑승일 기준 360일정도이전에 대한항공 좌석들이 풀리는것 같고요. 대부분이 탑승일 330~340일 이전에 풀리게 됩니다. 아시아나 항공의 경우에는 파트너사보다 그 날짜가 빨라서.. 즉, 아시아나 탑승을 하려고 파트너사에서 계속 찾아도 없는 현상이 생기는거구요. 그래도 LAX의 경우는 대한항공이나 아시아나 항공이나 하루에 두편씩은 다니니까 여유분이 파트너사에 있을것으로 보입니다.
대한항공을 발권하시려면 델타항공 혹은 버진아틀란틱에서 보시면 될것 같고요. 아시아나 항공을 발권하시려면 United, Air Canada 혹은 라이프마일에서 보시면 마일리지 발권 가능한 티켓들이 보일거예요. 위에 ANA 발권얘기도 해 주셨는데, 방법중에 하나이긴 한데요. 몇가지의 이유에서 저는 그 방법을 추천드리지 않고요. 보셨는지 모르지만 저는 최근에 라이프마일에서 아시아나 비지니스석 발권으로 다녀왔었습니다.
아직 시간이 좀 남은 얘기라서, 그동안에는 주요포인트 꾸준히 적립하시는게 좋을것 같고요. 그렇게 하시다가 보면 여기저기 다른 방법도 보이게 되실거예요.
감사합니다!
아직 시간이 좀 남았으니 마일리지 열심히 모으고 지켜봐야겟네요
혹시 United, Air Canada, Lifemiles에서 아시아나 비즈니스 좌석이 몇개까지 보이나요?
자리가 있을때가 그렇게 많지 않아서 정확한 갯수는 저는 잘 모르겠습니다. 한장씩 가끔 보일때가 있는거라고 하면 더 정확한 답이겠어요. 두개를 본적은 없는것 같기도 합니다.
아, 그리고 이게 2025년에 변수로 작용할지는 저도 지금은 확실하게 얘기를 못하겠는데...
대한항공/아시아나 합병이 지금 현재 미국과 EU의 승인만 기다리고 있는 상황이라는 뉴스를 본것 같아요. 그게 현실화가 되면, 국적기 발권에 대한 전체적인 그림이 바뀔것으로 보입니다. 물론 합병이 되더라도 하루아침에 발권을 못하게 되지는 않을텐데, 문제는 그 과정에 있는 항공사들은 (예전의 사례를 보자면) 어워드 발권 제약정책을 적용할것으로 보이거든요.
지난번 이 댓글 남기고서 오늘 업데이트가 있어요. EU도 두 항공사의 합병을 승인했다고 합니다. 이제 미국만 승인을 하게되면 이 내용이 급진전이 있을듯 합니다. 다들... 안전벨트 매세요!!!!
아시아나 마일리지부터 털어야 하나요?
제가 대한항공마일도 별로 없고, 아시아나 마일은 0 이라서 이 내용을 다 따라잡지 못했는데요. 혹시 이게 뭐 어떤 비율로 섞인다거나.. 그런 얘기가 나온게 있나요?
2년간은 아시아나가 독립 자회사로 운영되어서 변화없다고 합니다. 이후에 마일리지 전환율이 결정된다고 하네요. 그런데 마일리지보다도 스타얼라이언스에서 빠지는게 더 크군요.
그 2년동안에 이제 어워드 좌석이 (지금도 그렇지만) 계속 보이지 않는 현상이 있을듯 하네요.
맞아요. 한국을 기점으로 하는 스타얼라이언스 항공사가 없게 된다는거, 이게 가장 큰 손해가 아닐까 합니다. ANA, THAI, EVA로 우회해서 타고 다녀야 하잖아요.
대한항공/아시아나 직항으로 LAX-ICN 4월 비즈니스는 안보이는데, 대한항공 LAS-ICN 왕복은 4월에 비즈니스 좌석이 꽤 있네요.
어디서 보셧나요?
제가 올해 4월로 잘못 봤네요. 제가 경험해 본 몇가지 말씀드리면요.
(아시아나) MR을 ANA로 넘겨서 왕복 비즈니스 발권 - 뉴욕은 거의 표가 없지만 LA는 표가 있을거 같은데, 유류할증료가 비싸고 왕복만 가능합니다.
(대한항공) MR을 버진아틀란틱으로 넘겨서 편도 비즈니스 발권 - 다만 버진에서는 대한항공 이콘 2, 비즈 1 자리만 풀린다고 합니다.