Air France 만료일 임박(다음달!) ... 국내선으로 퉁치다 ㅠ.ㅠ;
여행이야기 ·
발권/예약후기 ·
안녕하세요? otherwhile입니다.
예전에 짜투리 마일이나 유효기간의 임박한 마일리지 때문에 골치가 아프다고 토로했던 기억이 나는데요, 이번 여름에 출장일정이 있어서 온 가족이 함께 가자고 꼬셔서 같이 다녀오는 일정을 꾸릴때, 결국 가성비 한참 뒤떨어지는 상황임에도 불구하고 그냥 발권한 사례를 남깁니다.
예전 BOA에서 Air France & KLM 카드 2장으로 10만 넘게 있는 마일을 모았는데요, 문제는 카드 연회비 나오면서 없앴더니, 만료일이 생겨버렸습니다. 그것도 올해 3월 초에 말입니다. 어찌어찌해서 동생놈 돌아가는 일정은 이 마일로 대한항공 태워서 보냈는데, 남은 64,000 마일이 골치가 아팠던 거죠 ㅠ.ㅠ;
그러던 중, 이걸 어떻게 할까? 짱구를 굴리다가... 이번 6월에 IND일정이 있어서 찾아보니 요런게 나옵니다! 1 stop @ATL에 인당 16,000마일! (16,000x4 = 66,000)
(우선은 시간 때가 가짱 짧은 것을 선호했고, ATL에서 1시간정도의 Lay over이면 만에한, 다른 terminal을 옮기게 되더라도, 이건 해볼만한 게임이라고 생각해서 그렇게 했네요! 예전에 40분짜리 lay over 한번 탄적이 있었는데, 2가정이 "나홀로 집에" 한번 찍었던 기억이 있습니다! 애들 데리고... 안됩니다!)
사실은 Air France & KLM에서 이렇게 티켓이 뜨는 경우는 딱 1가지 경우 밖에 없습니다. Delta 공식 홈페이지를 검색해보시면 basic economy가 존재하는 경우에만 티켓이 뜹니다! 다행스럽게 Delta와 Air France & KLM 제휴에는 티켓장수에 대해서는 제한이 없는데, 문제는 basic economy가 워낙 빨리 빠져서 말이죠 ㅠ.ㅠ;
그래서 6인 가정이 다 출두해야 되는 상황인데, 4장이 안됩니다! 그래서 UR 4,000 포인트를 그냥 넘겨서 발권을 시작합니다 ㅋㅋㅋ (실시간으로 넘어가요!)
그리고는 4사람 인원대로 끊어버렸습니다. 총 66,000마일 ... 그런데, 매번 미국 국내선 이용으로 세금 $5-6에 익숙한 저에게 인당 거의 $30 쫌 비싸게 느껴지더라구요! 그런데, 어떻게 하겠습니까? 다음달이면... 이 마일 깡그리 날라가게 생겼는데... 그냥, 울며겨자먹기로 씁니다^^ 그리고는 파트너사로 발권한 경우는 무조건 main 좌석을 배정하기 때문에 좌석선정을 할 수 있게 되죠!
그리고는 나머지 2명분은 짜투리로 가지고 있는 delta 마일을 쓰는데, basic으로 끊을까? 생각도 했지만 ... 이산가족 되면... 쿠사리 겁나게 먹기에 그냥 main 좌석으로 끊어버립니다! 그렇게 해서 Delta는 16,500(x2) 해서 33,000 마일로 해결을 봤습니다!
밑에서 보는바와 같이 가성비 겁나 안나오잖아요! (대략 1:1.25 csp 정도?) 근데, 그래도 돈 쓰는 것보다는 낫다고 생각을 하고요, 또한 아끼면 똥되는 상황에서 기회 있을 때마다 1:1이라도 좋으니 쓰는 편이 더 낫다라고 생각해서 이렇게 합니다!
그래도 가는편은 AA마일로 인당 7k로 48,000마일로 6인 발권을 마쳤고요, 요건... google flight에서 가격비교가 불가능한게, mileage reward ticket으로는 티켓이 보이는데, 이상하게 revenue로는 안보입니다 ㅠ.ㅠ; 그래서 싸게싸게 다녀오는 것으로 마무리 했습니다!
(아마도 저희가 티켓팅 하고 난 다음이라 500마일이 올라서 이렇게 포스팅 되어 있네요~! ㅎㅎㅎ 이 여정은 아예 basic economy 자체가 없는 main 좌석밖에 없네요!)
6인이 한꺼번에 움직이면 일반적으로 마일도 많이 들어가지만, 만약에 호텔이나 비행을 돈주고 산다고 하면, 이건 출혈이 너무 심하다 보니 저희는 그냥 있는 마일 다 끌어모아서... 그냥 될 수 있는데로 끊어버리고, 또 모으고 쓰고 하는 편으로 아예 전략을 바꿔버렸습니다. 그래도 6인이 아무리 싼걸 끊는다고 해도... 왕복으로 $200~$250불이 족히 넘는 상황이면, 제가 볼때는 항공편으로 $1,200-$1,500 정도를 아낄 수 있다는 건! 우리가 놀러가서 애들 과자라도 하나 더 사먹일 수 있는 상황이 된다는 소리니깐요^^
아무튼 매달 어디 움직여야 되는 소식을 전하는데요, 많은 부분 일 관련해서 놀러가는 것을 또 끼워놓다보니 이래저래 바쁘게 발권하고 있는거 없는거 다 털어서 넣는 상황이라고 할 수 있겠습니다.
이상 otherwhile이었고요, 또 뵐께요~!
안녕하세요,
잉크 언리미티드카드로 다운그레이드는 좋은 방법입니다. 그냥 닫는것보다 크레딧 히스토리가 길어지기에 더 좋습니다.
한가지 생각하실것은, 사파이어 리저브 카드나, 사파이어 개인 프리퍼드 카드가 있으신지요? 잉크 프리퍼드카드와 함께, 이렇게 3장중에 한장이 있어야 포인트 전환이 가능하고, 그렇지 않을시에는 모두 캐쉬백 포인트로 간주됩니다. (아래 슬라이드에 보시면, 맨 밑에 3장중에 한장이 있으셔야 합니다)
네.다운해야 겟네요. 그리고 아내가 Chase Ink Preferred 있어요.
한가지 더 문의하겟습니다.
아멕스에서 델타카드 70.000 사인업 딜이 들어왔는데 (원래 35000마일)이게 좋은 딜인지요?
그리고 첫해는 년회비 무료 다음해에 99불청구된다는데... 다음해에 년회비없는 걸로 다운 가능한지 궁금합니다
오늘부터 아멕스 델타 오퍼들이 모두 올라갔습니다.
Amex Delta Credit Card Offer가 모두 올라갔습니다.
델타 개인 골드카드로 70k이면 좋은 오퍼입니다. 보통 델타 아멕스 카드들은 다운그레이드는 하지 않고요. (위의 글에 댓글에도 있어요). 사인업 받으시고, 약 2년정도 유지하시다가 닫는게 통상 저희가 하는 일입니다.
Alex님께서는 비지니스카드도 하시는것 같으니까, 차라리 델타 비지니스 골드카드를 하세요. 비지니스 카드는 70k 사인업에 $50 크레딧도 받으실수 있고, 비지니스 카드라서 체이스 5/24에 포함도 되지 않아서 더 좋을것 같습니다.