Air France 만료일 임박(다음달!) ... 국내선으로 퉁치다 ㅠ.ㅠ;
여행이야기 ·
발권/예약후기 ·
안녕하세요? otherwhile입니다.
예전에 짜투리 마일이나 유효기간의 임박한 마일리지 때문에 골치가 아프다고 토로했던 기억이 나는데요, 이번 여름에 출장일정이 있어서 온 가족이 함께 가자고 꼬셔서 같이 다녀오는 일정을 꾸릴때, 결국 가성비 한참 뒤떨어지는 상황임에도 불구하고 그냥 발권한 사례를 남깁니다.
예전 BOA에서 Air France & KLM 카드 2장으로 10만 넘게 있는 마일을 모았는데요, 문제는 카드 연회비 나오면서 없앴더니, 만료일이 생겨버렸습니다. 그것도 올해 3월 초에 말입니다. 어찌어찌해서 동생놈 돌아가는 일정은 이 마일로 대한항공 태워서 보냈는데, 남은 64,000 마일이 골치가 아팠던 거죠 ㅠ.ㅠ;
그러던 중, 이걸 어떻게 할까? 짱구를 굴리다가... 이번 6월에 IND일정이 있어서 찾아보니 요런게 나옵니다! 1 stop @ATL에 인당 16,000마일! (16,000x4 = 66,000)
(우선은 시간 때가 가짱 짧은 것을 선호했고, ATL에서 1시간정도의 Lay over이면 만에한, 다른 terminal을 옮기게 되더라도, 이건 해볼만한 게임이라고 생각해서 그렇게 했네요! 예전에 40분짜리 lay over 한번 탄적이 있었는데, 2가정이 "나홀로 집에" 한번 찍었던 기억이 있습니다! 애들 데리고... 안됩니다!)
사실은 Air France & KLM에서 이렇게 티켓이 뜨는 경우는 딱 1가지 경우 밖에 없습니다. Delta 공식 홈페이지를 검색해보시면 basic economy가 존재하는 경우에만 티켓이 뜹니다! 다행스럽게 Delta와 Air France & KLM 제휴에는 티켓장수에 대해서는 제한이 없는데, 문제는 basic economy가 워낙 빨리 빠져서 말이죠 ㅠ.ㅠ;
그래서 6인 가정이 다 출두해야 되는 상황인데, 4장이 안됩니다! 그래서 UR 4,000 포인트를 그냥 넘겨서 발권을 시작합니다 ㅋㅋㅋ (실시간으로 넘어가요!)
그리고는 4사람 인원대로 끊어버렸습니다. 총 66,000마일 ... 그런데, 매번 미국 국내선 이용으로 세금 $5-6에 익숙한 저에게 인당 거의 $30 쫌 비싸게 느껴지더라구요! 그런데, 어떻게 하겠습니까? 다음달이면... 이 마일 깡그리 날라가게 생겼는데... 그냥, 울며겨자먹기로 씁니다^^ 그리고는 파트너사로 발권한 경우는 무조건 main 좌석을 배정하기 때문에 좌석선정을 할 수 있게 되죠!
그리고는 나머지 2명분은 짜투리로 가지고 있는 delta 마일을 쓰는데, basic으로 끊을까? 생각도 했지만 ... 이산가족 되면... 쿠사리 겁나게 먹기에 그냥 main 좌석으로 끊어버립니다! 그렇게 해서 Delta는 16,500(x2) 해서 33,000 마일로 해결을 봤습니다!
밑에서 보는바와 같이 가성비 겁나 안나오잖아요! (대략 1:1.25 csp 정도?) 근데, 그래도 돈 쓰는 것보다는 낫다고 생각을 하고요, 또한 아끼면 똥되는 상황에서 기회 있을 때마다 1:1이라도 좋으니 쓰는 편이 더 낫다라고 생각해서 이렇게 합니다!
그래도 가는편은 AA마일로 인당 7k로 48,000마일로 6인 발권을 마쳤고요, 요건... google flight에서 가격비교가 불가능한게, mileage reward ticket으로는 티켓이 보이는데, 이상하게 revenue로는 안보입니다 ㅠ.ㅠ; 그래서 싸게싸게 다녀오는 것으로 마무리 했습니다!
(아마도 저희가 티켓팅 하고 난 다음이라 500마일이 올라서 이렇게 포스팅 되어 있네요~! ㅎㅎㅎ 이 여정은 아예 basic economy 자체가 없는 main 좌석밖에 없네요!)
6인이 한꺼번에 움직이면 일반적으로 마일도 많이 들어가지만, 만약에 호텔이나 비행을 돈주고 산다고 하면, 이건 출혈이 너무 심하다 보니 저희는 그냥 있는 마일 다 끌어모아서... 그냥 될 수 있는데로 끊어버리고, 또 모으고 쓰고 하는 편으로 아예 전략을 바꿔버렸습니다. 그래도 6인이 아무리 싼걸 끊는다고 해도... 왕복으로 $200~$250불이 족히 넘는 상황이면, 제가 볼때는 항공편으로 $1,200-$1,500 정도를 아낄 수 있다는 건! 우리가 놀러가서 애들 과자라도 하나 더 사먹일 수 있는 상황이 된다는 소리니깐요^^
아무튼 매달 어디 움직여야 되는 소식을 전하는데요, 많은 부분 일 관련해서 놀러가는 것을 또 끼워놓다보니 이래저래 바쁘게 발권하고 있는거 없는거 다 털어서 넣는 상황이라고 할 수 있겠습니다.
이상 otherwhile이었고요, 또 뵐께요~!
ATL 베이스이신 @moxie님이나 @늘푸르게님께서^^ 나서주실 듯 합니다^^
짧은 지식은 델타비즈탑승은 버진으로 해서 가시는게 가장 좋다고 알고 있는데 위에 분들이 확인해 주실 듯 합니다^^
버진이 디밸류 한 다음부터 버진에서 델타원을 타는건 가성비상으로 비추예요. 인당 편도 165,000마일... 안탑니다. ㅎㅎ
같은 방법으로 이코노미는 45,000마일에 편도라서 나름 가성비가 있어요.
두 포인트 합쳐서 발권하시려면 버진애틀란틱이나 flying blue 옵션이 가능할 것 같은데요.
비즈니스 왕복 발권하시기에는 포인트가 모자르신 것 같아요.
최근에 5월 ATL-ICN 이코노미 왕복 발권했는데, 4,5월에 가능한 날짜가 그리 많지 않았습니다.
비즈니스석은 더 없을 것 같아서 편도 발권도 가능할 지 모르겠네요.
감사합니다. 부족한 포인트 보안위해, Capital Venture card 120K point offer 신청해 보러합니다. 오히려 그것이 더 괜찮을것 같은데, 어떨지요?
직항을 타시거나 환승으로 발권을 하신다고 하더라도 비지니스석의 기본 차감율이 있어서, 지금 가지고 계신 포인트로는 힘들것 같습니다.
캐피탈 원 벤쳐 12만이라는게, 이번에 나온 Venture X 카드를 스펜딩 $10,000까지 다 썼을때 받으시는것으로 말씀 하시는거죠? 그 카드 하시면 분명히 도움은 되는데, 일단 4월~5월에 원하시는 날짜에 비지니스 티켓이 있는 항공사 몇곳을 찾아보시고 하시는게 좋을것 같습니다.
아니면, 얼마전까지 ATL-ICN 델타 프리미엄 셀렉트가 편도 3만에 되었었는데, 아직도 그게 되는지 한번 보시고요. 직항 원하시고, 지금 티켓을 확정하시고 싶으시면 그 방법도 나쁘지는 않습니다. MR-->Delta 하셔서 6만에 왕복에 나올수도 있어요. 완전히 누워가는 비지니스는 아니지만, 타보신분들은 괜찮다고 하시네요.
조언 감사합니다.
우선ATL-ICN Delta 프리미엄은 내년 3-4월이후는 왕복 10만 에서 13만 사이로 책정이 되었네요. 말씀대로, 제가 가지고 있는 포인트로는 많이 부족하네요... 다른 항공사는 어디가 있을까요?
네, Venture X 카드를 스펜딩 $10,000 사용시, 12만 을 신청을해서 거절 당하지 않으면, 다른 항공사로 발권이 가능할까요?
아틀란타에서 원스탑정도로 보시려는데 캐피탈원 포인트 전환 파트너를 보신다면, 라이프마일이나 에어캐나다정도를 보시면 될것 같고요.
그전에 엠알포인트나 유알포인트를 더 적립하실수 있으면, 그 방향을 신경쓰시는게 더 좋다고 봅니다.