정보 · 항공정보 · 안녕하세요? otherwhile입니다. 작년 12월 초에 Virgin Atlantic의 devaluation 소식이 있었습니다.    @otherwhile, Virgin Atlantic 포인트의 Devaluation과 지금 내가 해야 할 것들! (대한항공 발권과 더불어 Tips)   다행히 partner사인 대한항공의 경우 차감율이 바뀌지는 않았는데요, 문제는 Delta를 주로 이용하시는 분에게는 너무나 충격적인 소식이었습니다. Delta One 타고 가기는 완전 짱인 마일 가성비에다 ... 소소하게 economy 좌석도 Delta 마일보다는 훨씬 차감율이 좋아서 이용했는데 이제는 불가능 하죠? 근데, 사실 ... 가성비면에서 훨씬 좋은 파트너사가 있습니다 = Air France! 얼마전, 지인 형님네 한국방문 발권을 도와드리면서 있는 마일 없는 마일 다 털어서 발권하면서 안 사실인데요, 도움이 될까 해서 적습니다!   1. Air France는 거리제이나 Delta나 Virgin보다 훨씬 싸다!  - 가장 단적인 예는 ATL-ICN 구간인데요, Delta는 dynamic pricing이라서 비교불가능한 상황인지라 우선은 빼겠습니다. (Delta 직항노선은 ATL, SEA, MSP, DTW) Vigin의 경우는 65,000 마일 + tax입니다. 하지만, Air France의 경우, 49,500마일로 훨씬 쌉니다!   그럼, 미주에서 Delta가 운영하는 direct flight인 SEA-ICN의 경우는 어떨까요? Virgin의 경우, 49,500마일인 반면에, Air France의 경우 36,000마일입니다.   MSP와 DTW의 경우는 Virgin은 65,000 마일씩 동일한데, Air France는 43,000마일 그리고 46,000마일로 확실히 적습니다!     2. Air France Promotion을 잘 이용한다면?   - Virgin의 경우, 보통은 최대 30%를 더 얹어줘서 promotion을 많이 하는 것으로 알고 있는데, Air France도 꾸준히 25%+ 수준으로 프로모션을 많이 합니다. 그렇다면, 위에 대략적인 가성비를 따지더라도 Air France 쪽이 나아보이긴 합니다! 그리고 Virgin 뿐만 아니라 Air France도 변환포인트 영역이 많습니다 (e.g. UR, MR, Citi, Capital) 그래서 오히려 어떤면에서는 Air France 마일이 Delta를 이용해서 한국으로 가시는 경우, 더 효과적이지 않나? 생각이 듭니다.   3. Air France 카드: Bank of America  - 요즘 공식홈페이지에 들어가면 Special Offer로 7만을 주는 듯 합니다. 꽤 괜찮은 딜인 듯 해요~!   그리고 또한 Bank of America(이하, BOA)의 경우는 co-brand 카드의 경우(Alaska랑 BOA 카드들 빼고), 처닝룰이 없기 때문에 만들고 또 만들고 또 만들어집니다! 24개월 48개월 룰이 없어요! (처닝룰에 대한 간단한 게시글) 다만, 개인카드의 룰 때문에 무제한 만들기는 어렵지만 ... 어느정도까지는 먹고 빠질 수 있는 카드이지 않나? 생각합니다!   4. 막히기 전에 새로운 대안 = Air France  - 요것도 마일 devaluation 시대에 얼마 못가지 않나? 생각합니다! BOA에서 역대급으로 flyingblue 마일을 뿌려대는 것 보니깐, 조만간 devaluation이 오지 싶은데, 그 전에 빨리 빨리 발권하시고요... 막혀 있다고 생각했는데, 솟아날 구멍은 항상 존재하는 것 같습니다. 특히 Delta 직항지에 계신분들에게는 또 다른 대안이지 않나 생각이 듭니다^^   이상 otherwhile이었고요, 오늘 글은 블로그 글로 파기보다는 그냥 게시판 글로 가볍게 쓰려고 썼는데, 쓰다보니 내용이 길어졌네요^^ 찬찬히 읽어보시고 발권실행 하시면 좋을 듯 합니다^^

정보 · 안녕하세요? otherwhile입니다. 몇일 전에 Wyndham category 조정하면서 대대적인 Vacasa devaluation이 일어났습니다 ㅠ.ㅠ @otherwhile, 원담 포인트 이용한 Vacasa Booking Devaluation (그리고 booking 후기도 첨가)   처음에는 무제한이었다가, $500이었던게 작년 말에 방당(15,000 포인트) tax+fee를 $350로 제한을 뒀었죠? 이게 이제는 방당 $250이하면 15,000 포인트이고 $250~$500은 30,000 포인트로 인상되었습니다. (관련링크) $350불로 제한둔거를 풀어준거는 좋은데, 솔직히 몇개월도 안되서 또 이렇게 바꿔버린 게 너무나 아쉽네요 ㅠ.ㅠ;   저는 개인적으로 총 3번의 경험이 있는데요, 작년 여름에 Fort Walton에서 방 1개를 잡아서 2박에 30,000포인트로 썼고요,    @otherwhile, Wyndham Point를 이용한 Vacasa Vacation Rental 예약하기 @otherwhile, 감정이 이끌려 “뜨겁게” 가게 된 여행 (10): Vacasa을 이용한 Waterscape (Fort Walton, FL)   또 한번은 (이건 비밀인데요 ㅋㅋㅋ) 첫번째 예약을 잘못해서 날짜를 올해 1월로 잡았다 취소를 했습니다. 그리고 포인트 리펀드를 받았고요! 근데,  여기 시스템이 약간 구려서 그런지 분명 Wyndham에서는 취소가 되었다고 하는데, Vacasa에서는 reservation confirm이 되었습니다! 처음에는 긴가민가 했는데, 양쪽에 다 전화했더니, Wyndham에서는 취소되었다고 하고, Vacasa에서는 예약이 살아있다고 하고 ㅋㅋㅋ 그래서 1월에 다른 지인분 보냈어요! 다녀오셔서 너무 좋았다고 하더라구요 ㅋㅋㅋ (꽁짜숙박 한셈이죠! 여기서 꼼수도 발휘되지 않을까? 하는 생각도 들었지만, 그냥 실험 안해보기로 했습니다^^ 관심 있으신 분들은 한번 해보시는 것도?) (위에 보시다싶이 past trip에 두번의  여행을 하게 되었고요! 한번은 제값을 내고 다녀왔고, 한번은 취소/리펀 후에, 예약이 살아 있어서 저희 대신 지인분이 잘 다녀왔습니다! 모든 정보가 제 핸드폰으로 계속 업데이트 되고 와서 실시간으로 캡쳐해서 보내고 막 그랬네요!)   마지막으로는 얼마 뒤에 가는데요, 여기는 총 2박에 방 2개로 분류되어서 60,000 포인트에 모든 걸 마무리 했습니다. 일전에 Devaluation이 있었을 때, 급하게 했는데, 딱 Wyndham Business Card 해지한 때라서 10% rebate back을 못받은 것이 조금 아쉽습니다만은... 그래도 잘 털어낸 거 같습니다. ($350불로 제한을 뒀을 당시에 급하게 예약한 곳이라서 대략 $1,400불은 맞췄던 기억이 나는데... 정말 운이 좋게 2박 일정이 여기서 가능해서 바로 예약을 진행했네요^^)   이제 Wyndham에서 10,000포인트 있는거 그냥 Caesars로 옮겨서 올해까지 matching으로 받은 Diamond tier의 anniversary dinning credit과 합쳐서 다음에 Las Vegas 가게 되면 한번 털어야 되겠습니다. 이제 Vacasa는 떠나보내야 하는 상황에서 마지막 이별인사차원에서 이렇게 글을 쓰고 마무리 합니다!   이상 otherwhile이었습니다. 감사합니다.

안녕하세요? otherwhile입니다. 얼마전 블로그 글로 Virgin 마일가치하락 소식을 전해드렸습니다.   @otherwhile, Virgin Atlantic 포인트의 Devaluation과 지금 내가 해야 할 것들! (대한항공 발권과 더불어 Tips)   근데, One Time at a Time에서 또 다른 마일가치하락에 대한 소식을 전했는데, 이번에는 British Airways(BA)입니다. (소리소문없이 그냥 올려보렸습니다!) Partner사에서 American Airline(AA)와 Alaska에 대해서 마일조정이 들어갔는데, 대략 10~32%까지의 하락이 보여지네요! (제가 보시기 쉽게 차트를 만들어봤는데요, 한번 참고해 보셔요!)   얼마전, 처제네 와서 DFW-LAS를 BA 마일 이용, AA 탑승하는 reward ticket을 구입을 했는데, 몇일전까지만 하더라도 편도 9,000마일이면 되었는데, 지금은 ㅠ.ㅠ; 이렇게 바뀌었네요!!!   DFW 베이스로 활동하는 저로써는 이러한 소식이 조금 더 타격이 크게 오는데요 ㅠ.ㅠ; 다시금 말씀드리는데, 주저하는 순간!!! 보유마일은 계속해서 똥값이 된다는 말씀을 드리고 이상 마무리하겠습니다. otherwhile이었고, 즐거운 연말되시기 바랍니다! Merry Christmas 🙂

정보 · 호텔정보 · 안녕하세요? otherwhile입니다. 예전에 Wyndham 포인트를 이용해서 Vacasa 예약한 후기를 블로그 글에 적은 적이 있었는데요,   @otherwhile, Wyndham Point를 이용한 Vacasa Vacation Rental 예약하기   안탁깝게도 devaluation이 된듯 합니다.  Doctor of Credit 리포트에 의하면 방당(15,000 포인트) tax+fee를 $350로 제한해뒀다고 하네요~! 예전에는 $500이었던게, 이제는 $350이라고 하니... 조금 아쉽긴 합니다. 그래서 저도 더 있으면 똥값 되는 것도 시간문제일 듯 해서... 그냥 내년꺼 booking 해버렸습니다^^ 거의 매번 째려만 보던 걸... 어제 그냥 질렀네요~! 방 2개짜리 rental property인데, 실제로는 loft area/bunk room(이건 counting 하지 않더라구요!)까지 해서 총 침대갯수가 12개이고요, 3개의 다른 방들로 이뤄져서 그냥 2박에 60,000 포인트 털었습니다^^   같이 갈 가정들이 몇 가정 있어서 내년 초에 다녀오려고 하고요~! 지역도 호수 옆에 있어서 너무 좋아보여서 ... 몇날 몇일 째려만 보다가 devaluation 소식에 바로 실행에 옮겼습니다^^ 대략 방1개당 $350이고, 방2개인 상황에서 하룻밤에 $700은 cover가 되니, 총 2개방 x 2일 = $1,400으로 아래와 같이 거의 맞췄습니다!   생각보다 괜찮은 곳이 너무 많네요! 그래서 Vacasa는 계속 keep in하고 싶은 마음이지만, 좋은건 생각보다 오래가지 않는다는게 맞는 거 같아요~! 요즘... 너무 소식이 뜸해서 죄송스럽게 생각도 하고... 일이 바쁘다 보니, 이게 keep in이 잘 안되는 것도 있는 듯 합니다. 취미생활에 지장 안가도록 ㅋㅋㅋ 열심히 또 일하고, 또 뽈뽈뽈 다니고, 또 블로그 글이나 게시판 글 쓰도록 할께요 🙂 이상 otherwhile이었습니다^^

정보 · 기타정보 · 안녕하세요? otherwhile입니다. 오늘은 카드 신청에 대한 부분에 있어서 조금 나누려고 하는데요, US Bank에서 발행하는 대한항공 제휴카드인 Skypass입니다. 현재, 공식 홈페이지에서 보시면 4종류의 카드가 있어요! 연회비가 없는 카드(SkyBlue)를 제외하고는 현재 3개의 카드는 sign-up bonus가 3만으로 정해져있어요!     근데, 우리에게는 mailer라는게 있잖아요! 이게 target으로 $3,000 스팬딩으로 40-45k 마일을 주는게 종종 날라 옵니다. 아래에 @늘푸르게 님이 소개해주신 mailer 받는 방법이 대략 적혀 있는데, 한번 참고하시고 대한항공 마일을 모으실 일이 있으시면 하시면 좋을 듯 합니다.   우편 오퍼 – 대한항공 45K + 알라스카항공 65K 마일 (항공사 웹에서 파트너 오퍼 선택하기)    이유야, 예전 UR 포인트의 대한항공 transfer가 끝나면서 대한항공으로 넘길 수 있는 방법이 극히 제한되어 있어요! (US Bank Skypass 카드와 Marriott 포인트로 3:1 비율로 넘기는 방법이 유일하죠!) 예전에는 대한항공의 마일 가치가 그래도 정말 괜찮았는데, 내년 4월 1일부로 너무나 안좋은 쪽으로 마일리지 프로그램이 개편(개편인지? 개악인지?)이 되어버렸어요! 한마디로 똥값까지는 아니여도 너무나 사악한 수준으로 devaluation이 일어나버린 셈이니깐요. 아래에 @막시 님 글을 첨부해뒀으니 찬찬히 한번 참고해보시고 될 수 있는한 내년 4월 1일 전까지는 발권을 마치셔서 털어버리시는 게 가장 좋은 방향인 듯 합니다!   대한항공 Skypass 프로그램의 변화   자 그럼, 우선은 Skyapass 꼼수에 앞서서 몇가지 US Bank에 대해서 대략적인 처닝룰을 알려드릴께요!   1. 난이도: 상 - US Bank는 사실 major 은행이 아니지만, 난이도가 조금 있는 편입니다! 그래서 hard inquiry에도 민감하지만 bank relationship도 어느정도 따지는 편입니다. - 그래서 만약에 US Bank 신청하시기 전에 checking account 하나 터시면 좋을 듯 하고요, 근처 주소지에 branch가 없으시다면 이것도 조금 힘든 가능성이 높습니다. (단, 신용카드가 있으시면 주소지 branch가 없어도 계좌개설이 가능!)   2. 처닝룰: churn-able - 보통 co-brand 카드는 계속해서 처닝이 가능하고요, 이것도 대부분 연회비 부과후 다운/클로징을 하신 후에, 1년정도의 term을 대부분 준다고 하네요! (사실, 제 생각은 기간에 대한 명시는 t&c에는 전혀 없기 때문에 처닝기간은 별 상관은 없는 듯 합니다!)   3. 한도: 최소 1k (signature), 5k (infinite) - 다른 대부분의 신용카드의 signature급 카드와 infinite급 카드는 5k, 10k로 알고 있는데요, US Bank는 그거에 비해서 훨씬 적습니다!   4. 프로세스: 느림 - 바로 승인이 나더라도 co-brand 카드의 경우, 적어도 2-3일 정도는 더 소요(co-brand company에서 따로 승인이 해줘야 한다네요! 엥?)됩니다. 그래서 저도 instant approval을 받고도 3일 뒤에 approval email 받아습니다.     그럼, 이제 mailer 처닝을 대해서 조금 써볼텐데요, 예전에는 mailer를 받아도 이름과 skypass #를 바꾸지 못해서 받은 당사자 외에는 사용이 불가능했습니다. (그래서 어떤 분들은 크롬에서  f12로 source code 변경으로 이름을 바꿔서 시도하기도 했는데, 이제는 그럴 필요는 없는 듯 해요!)   (아래에 빨간표시가 프로모 코드인데요, skypassvisa.com/myoffer로 들어가시면 프로모 코드와 zip 코드가 함께 나오게 됩니다!)   (프로모 코드와 zip 코드를 넣으시면 바로 밑과 같은 정보가 뜨게 되요!)   (그리고는 skypass 회원번호를 자기 번호로 바꾸시고, 이름과 나머지 정보 수정해서 신청하시면 끝~!)   (이건, skypass visa signature 카드의 sign-up 보너스 내용이고요, 보시다 싶이 $3k 스팬딩에 45k 마일을 주는 것으로 되어 있습니다)     한가지 더! (쉿~! 비밀!) 프로모 코드를 사용하시면 예전에는 같은 코드를 입력하더라도 invaild로 나와서 중복 사용이 불가능했지만, 그.러.나 이름바꾸기와 skypass를 바꾼 뒤에는 mailer 쓰게 되면, 프로모 코드가 계속 살아 있습니다. 이 말인 즉슨, 받은 "당사자 정보로 mailer를 사용하지 않는다면 프로모 코드 역시도 처닝이 가능"하다는 말이죠! (실험결과, 아내 이름으로 날라온 mailer로 1) 제가 먼저 사용하고, 2) 아내 정보 넣고 mailer 사용해서 둘다 카드 받았고요, 둘다 sign-up 보너스 받았습니다^^) 혹시 mailer 받으시게 된다면^^ 한번 꼼수 부려보시지요? 단, 내년 4월 1일까지는 무조건 터시는 쪽으로요~!   이런 경우와 이런게 있다 정도만 알고 계셔도 좋을 듯 하고요, 이런 꼼수의 처닝에는 위험이 약간은 따르지만, 개인적으로 판단하시고 진행하시면 좋을 듯 합니다^^ 이상 otherwhile 이었습니다.

정보 · 호텔정보 · 안녕하세요? otherwhile입니다. 사실, 근래에 IHG point devaluation으로 실망이 클텐데요, 이 부분을 상쇄시키기 위해서 IHG에서 뭔가를 들고 나왔는 듯 합니다. 얼마전에 @Moxie님이 괜찮은 IHG credit card offer를 소개했는데요, 이것과 별개로 이번 promotion도 나쁘지 않은 deal인듯 하네요.   새로 바뀐 Chase IHG Premier 카드 오퍼 – 125K 포인트 + 무료 숙박권   Ambassador promotion인데요, 간단하게 설명하자면 (완전 대박은 아니지만) 꽤 괜찮은 것 같아서 소개해드리려고요!   우선 IHG Ambassador Promotion의 대략적인 설명은 이렇습니다.     1. 07/31/21까지 Ambassador 등록 ($200 혹은 40,000 pts 소요)   2. 08/31/21까지 "paid" 1박 숙박 @Intercontinental, Kimpton, or Regent      - 2020년에 처음 이 promotion이 시작한 것으로 알고 있습니다. 신규 & renewal 회원에게 전부 주어지는 듯 합니다.   3. Free night certificate (upto 40,000 pts) 증정   사실, IHG Ambassador 혜택이라고 해봐야 그렇게 크지 않아서 그닥 끌리지 않는 부분이지만, 그래도 몇가지 괜찮은 부분이 있는데요, (아래의 Ambassador 혜택내용)     1. Guranteed one category room upgrade      - Suite까지는 아니더라도 view & corner room까지는 가능 (사실, 찔러나 보자가 더 효과적인 건 비밀 ㅋㅋㅋ)   2. 4pm check out   3. Platinum Status      - Chase IHG 카드만 있으면 손쉽게 얻을 수 있지만, 그렇지 않으시다면 나쁘지 않은 부분   4. Upto $20 credit at resturant or bar      - 이것 호텔재량에 따라서 크게 달라질 수 있는 부분이지만, 그래도 없는 것 보다는 있는게 좋겟죠?   5. Free night certificate (upto 40,000 pts)      - Promotion의 일환인 듯 합니다.   IHG Ambassador Registration   숙박권 활용도에 따라서 이 promo의 가치가 많이 달라질 듯 한데요, 저 역시도 괜찮은 것 같아서 한번 해보려고요! 얼마전, 숙박권을 활용해서 괜찮은 staycation 후기를 남기고요, 올해 여행 schedule이나 plan을 고려해보시고 진행하시면 좋을 듯 합니다.   달라스 다운타운 Kimpton Pittman Hotel 후기   요즘 소소한 재미에 빠져서 ㅋㅋㅋ 백신맞고 이곳저곳 여행할 계획을 구상하는 가운데 IHG 계열도 나쁘지 않아보이고 또 이 promo가 email로 와서 글 한번 남겼습니다. 항상 힘내시고요, 이상 otherwhile이었습니다^^

정보 · 항공정보 · 그런데, JFK-ICN 아시아나 직항 편도는 아직 38.5k로 보이네요. 이것도 인상되려나요? [출처: Doctor of Credit] https://www.doctorofcredit.com/united-no-notice-award-devaluation-prices-increased-by-33/   United No Notice Award Devaluation (Prices Increased By 33%+) United has just made a huge no notice award devaluation and prices have increased dramatically. Prices seem to have increased by a minimum of 33% and up to 50% in some cases on transatlantic flights. Partner awards have also increased in price.

질문 · 항공질문 · 다들 추수감사절 연휴는 잘 보내고 계시나요?   저는 시간이 남아서 델타 마일리지를 언제쯤 쓸까 해서 델타 웹사이트를 둘러봤는데, 분명 4개월 전에는 (IAD->ICN 이코노미 편도 기준) 47~52k로도 살 수 있던 비수기 표가 다 사라지고 죄다 최소 94k로 바뀌었더라고요. (IAD->ICN은 82.5k라도 하루 있었던 거 같은데 ICN->IAD는 그마저도 없고요.)  이게 1. 추수감사절 연휴라서 일시적으로 그런 건가요 (seasonal fluctuation), 2. 코로나 때보다 항공권 가격이 올라서 그런 건가요 (price hike), 3. 항공사에서 마일리지 가치를 낮춘 건가요? (mileage devaluation) 아멕스 골드로 dining/groceries에 12-13k 정도 쓰면 한 장 뽑겠거니 생각하고 있었는데 당황스럽네요. (이코노미가 효율이 안 좋은 건 알고 있으나 계산상의 편의를 위해 사용했습니다.)

정보 · 여행정보 · 음... otherwhile입니다! ㅋㅋㅋ 찔러나 보자 시리즈가 41편의 길고 짧은 글들을 기재하는 동안,,, 오늘처럼 긴 제목은 처음인데요~! Hilton 호텔이 작년 7월부터 6개월간의 F&B 정책을... temporary policy에서 permanant policy 바뀐 지금... 미국내에서는 gold & diamond tier라도 조식 공짜 없습니다! (일부, CB - complimentary breakfast와 함께 따라오는 brand를 제외)   @otherwhile, Hilton 조식 Devaluation (Complimentary Breakfast -> Food & Beverage Credit)   근데... ㅋㅋㅋ 오늘 말 그래도 "없던 것을 만들어 내고, 불가능을 가능케 하고, F&B를 CB로 바꾸는 기적"을 창출했습니다!   3박 4일 일정동안 어른 2명에 대한 조식 6장 (full buffet) 받았고요, 애들은 12세 이하는 공짜라서...  아침식사는 노나게 하겠네요 ㅋㅋㅋ 그리고 더 웃긴건 ㅋㅋㅋ F&B 또한 쓸 수 있다고 해서... 이런 good news를 봤나? 하고 있습니다 ㅋㅋㅋ 나머지 자세한 내용은 블로그 글에서 썰을 쫌 풀께요^^ 오늘의 찔러나 보자 한줄왈: "되는 것도 없지만, 그렇다고 안되는 것도 없다!" ㅋㅋㅋ 이상 otherwhile이었습니다^^

정보 · 항공정보 · 오늘 대한항공에 표 하나 취소할일이 있어서 들어갔다가 발견했습니다. ATL-ICN구간 대한항공 프레스티지석 좌석들이 2023년 2월 20일부터 3월 27일까지 다수 풀려있습니다. 오늘 취소한것은 지난번 Aeroplan에서 일정 변경을 해서, 전체 여행을 연기해야 했거든요. 대한항공은 일정 변경은 발권날짜 기준 1년밖에 되지 않기에, 3천마일 내고서 그냥 취소하고서... 오늘 보이는 표들로 왕복 (편도-편도 따로 발권) 발권을 했습니다. 저야 한국에 갈때 10번 갈아타고 가면 좋은데, 그렇지 못한 와이프에게 직항 왕복으로 해 줬습니다. 며칠안에 블로그에 자세한 발권후기 남기기로 하고요. 2023년 4월에 있을 대한항공 마일리지 디벨류를 앞두고 다들 발권하라고 열어놓은것 같은데, 하필이면 할증료가 제일 비쌀때 해놔서... ATL-ICN은 $231냈고, ICN-ATL은 283,200원 냈습니다. (오늘 취소한 표는 105,000원 내고 했었네요) 미리 계획을 세우실수 있는 분들, 디밸류 후에 대한항공은 쳐다보지도 않으실 분들, 대한항공 마일이 디밸류 후에 마일 잠길까봐 고민하시는 분들은 부지런히 찾아서 발권 해 놓으시면 좋겠습니다. 아틀란타뿐이 아니고 다른곳도 열리는것 같으니까, 모두 한번씩 확인해 보세요. 아래는 오늘 현재 보이는 비지니스석 좌석 availability입니다.

안녕하세요? otherwhile입니다. 오늘보니 Chase UR도 Avios Promo 진행중이네요!  변환율은 1:1.3 (30% 더 주는 듯 합니다!), 그리고 기간은 9/26일까지입니다! 예전 40%보다는 못미치고요, Amex MR 프로모 보다도 못미치는 상황이네요! 근데, 한가지 걱정은 이렇게 promo가 나온다는 말은 devaluation의 전초라서 아마도 조만간 Avios mile에 대한 변동이 불가피 해보입니다. 빨리 터실 수 있음 터셔요!   이상 otherwhile이었습니다. 감사합니다.

정보 · 호텔정보 · 안녕하세요? otherwhile입니다. 오늘 조금 안타까운 소식을 전하려고 하는데요, email로 소식을 받으셨는지는 모르겠지만, Hilton gold & diamond tier로 제공되던 complimentary break가 사라지고, 7월부터 12월까지 food & beverage credit으로 (시범적으로 미국에서 먼저 ... 그러나 내년에도 이러한 devaluation은 계속될 것이라고 믿고 있습니다!) 대체되는 소식이 있었습니다. 어제 이 소식이 있었는데요, 대가족인 저희집으로서는 사실 많은 실망을 가지게 되었는데요 ... food & beverage credit 금액은 다음과 같습니다. (이 금액으로 누구 코에 붙일 수 있을까요? ㅠ.ㅠ;) (출처: 공식 홈페이지 updates for 2021)   사실, 때때로 조식이 너무 부실하거나 허접한 호텔에서는 food & beverage credit으로 받았으면 하는 마음은 있었지만 ... 꽤 괜찮은 level의 (조식이 괜찮은)호텔들이 이렇게 시행한다고 하니 조금 아쉬움이 있네요! 그렇다면 이제는 저희집은 tier와 전혀 상관없이 조식이 나오는 Hampton Inn & Suties로만 가야 되는 걸까요? ㅋㅋㅋ 이상 otherwhile이었습니다.

정보 · 항공정보 · 안녕하세요? otherwhile입니다. 오늘 email로 온 정보를 조금 공유하기 위해서 게시글을 하나 올리는데요, JetBlue - American Airlines이 alliance를 체결하는 모양입니다. (예전 소문만 무성하고 루머성으로 체결이 조만간 될 것이라는 이야기는 들렸는데... 오늘 오전에 발표를 했네요!) 우선 제일 궁금한 부분은 JetBlue miles의 가치가 AA miles value에 얼마나 되련지? 아직까지는 정확한 발표는 찾기가 힘든 듯 하고요, mile eanring에 대한 chart만 지금 공지를 해 놓은 상태입니다. 그리고 발권 역시도 약간의 website update가 진행되고 있는 상태라서 그런지 아직까지는 발권이 가능해 보이지 않는 모양이구요! 저도 JetBlue business card 10만 promo때 승인 받아서 열심히 spending 채우고 있는 상태라 이 소식에 더 민감할 수 밖에 없는 듯 하네요!   (관련글: Jetblue Website | American Airlines Website)   보통의 경우, 장단점이 있지만 mile devaluation은 피할 수 없는 경우가 대부분(우리가 체감적으로나 경험적으로 아는 부분이잖아요?)이라서 그렇게 반갑다고 이야기 할 수 있을지 모르겠네요! 하지만, JetBlue 노선이 거의 없는 중남부나 다른 소도시에서는 AA 파트너 발권이 가능하다는 점에서 희소식이라고 말할 수도 있을 듯 합니다. 좀 더 자세한 내용이 전해지고 소개되면 update 남기도록 하겠습니다. 이상 otherwhile이었습니다. 감사합니다.

정보 · 기타정보 · 안녕하세요? otherwhile입니다. 연초부터 Hyatt 글로벌리스트 달리기로 작정하고 staycation하려고 booking(1월 첫째주 로드트립 게시글은 조만간에 올릴께요^^)을 겁나게 했는데요, 지난번 찔러나 보자 (10): 기왕이면 Suite룸으로 에서 junior suite 보장 받고 가려고 했는데 ... plan change를 할수 밖에 상황이 생겼습니다 ㅠㅠ   1. Plan change: Expedia VIP access devaluation - 연초에 이메일 하나가 왔는데, 약간 애매모호한 내용의 글이었는데요, 요약을 하자면:   1) 02/01/20부로 VIP access property를 이용할 시에, point를 3배 준다는 내용(별로 영양가 없는 내용)과 동시에, 2) 02/01/20부로 Expedia Gold등급에게 제공되던 VIP access property 2배 뻥튀기를 없앤다(?)는 내용이었습니다 (자세히 해석해서 안 읽어보면, devaluation 사실을 모르게 애매모호하게 글을 써놨어요!)  (하일라이트 한 부분 자세히 뜯어보면, 정말 애매모호하게 써놨네요~! 나쁜놈들 ㅋㅋㅋ)   2. 우선은 Expedia point 털고, Hyatt staycation은 미루고! - 위에 같은 상황 때문에 연초에 하기로 했던 staycation은 조금 미루고, Expedia point부터 털기로 하였습니다. - 남은 Expedia 포인트가 7k pts정도 있었는데, 가치가 $50 조금 더 되더라구요! 그래서 두배 뻥튀기로 해서 $100짜리 호텔을 찾기 시작했습니다. (아래 링크에 보시면 두배 뻥튀기 글이 게시되어 있어요^^)   코로나로 인한 강제효도 (제주 신화월드 서머셋)   3. 힐튼에 이런 호텔도 있어? Tapestry Collection - 듣보잡(?) 이라고 생각을 했는데, 얼마전 @마카오손 님께서 올려주신 정보가 있더라구요! 생각보다 고급호텔에 분류되는 브랜드였습니다! (노란색으로 밑줄 해놓은 호텔 보이시나요? 바로 거기로 예약했어요!)   - 재가 사는 주변 검색해보니, DFW 공항에서 멀지않은 곳에 Tapestry Collection 호텔이 하나 있는데, 거기로 포인트 사용해서 공짜예약 하였네요. (여기 근처가 맛집이랑 고급진 카페들이 즐비한 곳이라 ㅋㅋㅋ 위치도 괜찮더라구요!) (공홈에 나와있는 가격인데요, Expedia에서 예약하시면 거기에 $10 정도 discount가 더 적용되는 듯 하더라구요!)   (세금 포함해서 $100불 조금 넘는 금액, 포인트 두배 뻥튀기 해서 공짜로 booking 완료 했습니다^^)   (호텔이 엄청 modern하고요, 깔끔 그 자체인듯 해요! 아내가 참 좋아할 만한 곳이네요^^ 매니저와 대화하면서 얼마전 renovation을 완료해서 완전 새호텔이라도 하더라구요!)   4. 공짜로 booking하고 혹시나하고 찔러나 봤는데 ... 어~! 이것도 되네? - 문제는 찔러나 보자를 해도 공홈 통해서 예약한 경우에만 되리라고 생각하잖아요! 저도 그렇게 생각했는데, 혹시나 ... 해서 한번 찔렀는데 ㅋㅋㅋ 이게 되네요! - Expedia app 통해서 message (diamond tier번호와 함께 new year celebration을 위해 투숙한다는 “감언이설”을 쫌 풀었어요 ㅋㅋㅋ) 보냈는데, 하루 지나고 연락이 왔습니다. (메시지가 이렇게 왔는데, 연락을 달라고 개인 메시지가 또 왔네요^^ 조식은 식당 자체를 아예 안해서 제공이 불가능하다고 하고요, 룸 업글에 대한 부분을 이야기 하자고 해서 연락을 했습니다! )   - 전화상으로 자기 호텔 property는 총 5개의 suite이 있는데, shut down을 3개월 정도 하느라 heating system에 문제가 있어서 점검 중인데, 그 중에 한 suiteroom은 ac는 안되고 heating은 되는데 ... 거기라도 묶을래? 물어봐서 ㅋㅋㅋ (추워 죽겠는데, 무슨 ac?) 그렇게 달라고 했어요!  - 바로 Hilton app에 들어가보니 이렇게 떠 있더라구요! (보시면 rate에 “Expedia Room Only - Confidential Price”라고 적혀 있네요. 이건 숙박기록에 QN에 올라가려나? 한번 봐야겠네요!)   결국은 3rd party 통해서 booking한 것도 (운 좋게) 어라? 이것도 되네! 를 확인하고 suite 업글 받았습니다^^ 즐거운 연말 되시고요, 다녀와서 내년에 ㅋㅋㅋ 후기 올릴께요! 내년에 봐요^^ 이상 otherwhile 이었습니다! Happy New Year!

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, 티벨입니다. 오늘은 새롭게 발표된 2021년과 2022년의 대한항공(Korean Air)과 아시아나항공(Asiana Airlines)의 성수기 기간(Peak Season)을 정리해보았습니다. 며칠전 대한항공에서 마일리제 제도 개편을 2023년 4월로 연기한다는 소식이 있었는데요, 이후 바로 대한항공은 홈페이지를 개편하였습니다. 갑자기 성수기 기간이 궁금해져서 찾는데, 홈페이지가 개편되어서 그런지 기존의 링크로는 연결이 안되더군요. 우여곡절 끝에 대한항공의 성수기 기간을 찾아냈습니다. (참고로 Moxie님께서 성수기 기간을 정리하신 포스트를 매년 업데이트하고 계십니다.) 대한항공의 성수기 기간(Korean Air Peak Season)에 대한 정보는 앞으로는 아래의 과정을 거쳐야 찾을 수 있습니다. https://www.koreanair.com/skypass/use-miles/koreanair/award-tickets/redemption-table  위의 링크를 열고 페이지 하단으로 쭈욱 내려가서 [노선별 성수기 기간] 버튼을 클릭하셔야 성수기 기간 확인이 가능합니다. 편의를 위해 아래에 첨부합니다. 아시아나항공의 성수기 기간(Asiana Airlines Peak Season)에 대한 정보는 아래의 과정을 거쳐야 합니다. https://www.flyasiana.com/C/US/KO/contents/mileage-tickets 위의 링크를 열고 [마일리지 항공권] - [마일리지 사용 기준표]를 클릭 후 페이지 하단으로 이동 후 "마일리지 항공권 성수기 기간" 아래에 있는 [자세히 보기]버튼을 클릭해야 합니다. 역시 편의를 위해 아래에 첨부합니다. 이렇게 끝나면 뭔가 아쉽잖아요, 그래서 지난번 게시글과 마찬가지로 많은 분들이 관심이 있으실 것 같은 미국-한국 간 성수기 일정을 정리해보았어요. (한국 대신 "미국 외 국가"로 생각하셔도 무방합니다.) (혹시 잘못된 부분이 있으면 알려주세요. 정정하도록 하겠습니다.) 참고로, 달력은 한국 공휴일이 반영되어 있습니다.   도움이 되셨나요? 구독과 좋아요로 응원해주세요. ㅎㅎㅎ

세상이야기 · 안녕하세요   어젯밤 잠을 자려구 누워서 습관처럼 새로운 소식이나 잠을 쏙 달아나게할 딜이 있는지 여행블로거 사이트를 둘러보던중에 오잉! 하는 순간을 맞았어요 ㅎㅎㅎ   제가 동그라미 해놓은거 보이시나요???   대한항공 마일리지 개편이 미루어졌다는 소식을 막시님글을 인용하면서 Fly with Moxie 사이트를 a top Asian travel blog라고 써놓았네요 ㅎㅎㅎ  저희 가끔씩 외국 블로거들 글 인용해서 소식 전할때도 있는데 반대로 저희 사이트글이 소개가 된다니 기분이 좋아지네요.  글 제가 쓴건 아니지만 뿌듯함도 느껴졌어요.   같이 뿌듯함 느껴봤으면 해서 소식 전합니다 🙂  근데 외국 블로거들은 구글 번역기를 이용해서 한글을 읽는건가요??   제가 막시님 인용구를 발견한 사이트의 글은 여기에요 Korean Air Impressively Delays Points Devaluations To 2023 God save the points는 사이트 주인이 영국 베이스 인거 같긴 한데 좋은딜을 잘 알려줘서 잘 체크하는 사이트에요.     막시님이 써주신글은 여기 있습니다 Postponed To April Of 2023 On Korean Air Skypass Program Devaluation – 대한항공 마일리지 제도 개편 2023년 4월로 연기    탑 아시아 블로그로 소개된거 축하드려요 🙂     

정보 · 호텔정보 · 안녕하세요? otherwhile입니다.  지난 새해를 맞이해서 12/31-1/1 새해맞이 hotel staycation을 하였는데요, devaluation이 되는 Expedia 포인트를 쓰기 위해서 급하게 booking 하였고 자세한 내용은 제가 밑에 링크해 놓은 게시글에 적어드렸습니다.   찔러나 보자 (11): 어라? 이것도 되네!   여러분께 생소하게 느껴질 Tapestry Collection에 대해서 잠시 살펴보자면 전세계에 45개(주로 미주중심으로 2017년에 launching)에 inspried design과 urban modernity가 특징인데요, 텍사스에는 딱 2곳(Las Colinas & Plano)에 이 호텔이 있더라구요! 미리 찔러본 덕에 가기 이틀전에 suite upgrade를 해주었는데요, NYLO Las Colinas Hotel에는 총 5개의 suiteroom이 있는데, 그 중에 한 곳을 저희 가정에게 안겨줬네요^^   백문이 불어일견이죠? 너무 intro가 길었는데, 이제 사진 투척 들어가겠습니다^^ (이날은 비가 많이 와서 그런지 2시 정도에 투숙객이 거의 없었고요, 아침에 보니 그래도 꽤 많은 투숙객이 찾아왔던 것 같아요!)   (입구에 들어가시면 receiption desk가 있는데, covid로 인해서 조식이나 dinning service는 제공되지 않았습니다 ㅠ.ㅠ; 많이 아쉬웠네요!) (snack bar이고요, 당연히 지불하고 사용가능하게끔 system이 되어 있었습니다. 그냥 finger snack과 음료정도 비치된 수준이었어요!)   호텔의 전반적인 느낌은요, 엄청 깔끔하고 modern하다는 건데요, 군살이 거의 없는 딱... 디자인 괜찮은 젊은 사람들이 사는 고급아파트(?, 좋은 뜻으로) 같았어요! (보시다 싶이 상당히 많은 곳에 community gathering이 가능하게끔 conference room이나 coffee table이 배치가 되어 있는데, 너무 깔끔하니 좋았습니다) (수영장인데 이날 영하로 떨어지는 날씨라서 heated pool이라도 도저히 들어갈 엄두가 나질 않았어요! 애들도 감기 걸릴까봐 ... 수영복 가지고 왔어도 그냥 skip하고 사진만 찍었습니다^^) (hotel bar 모습인데요, 저녁시간에 잠시 나와서 찍은 사진인데, 개미 한마리 없더라구요 ㅋㅋㅋ 사람 역시도 없었습니다^^)   그럼 이제 저희가 받은 suiteroom으로 가보실 차롄데요, 생각보다 너무 넓어서 깜짝 놀랐습니다. 사실 평방 500 sq ft 약간 넘는 방크기라고 하는데 체감도는 그것보다 훨씬 더 넓었어요! (복도의 모습인데, 약간 호텔인지? 아님 창고인지? 헤깔릴 정도였지만... 이게 young한 갬성이라고 아내가 말해주더군요^^) (저희 방에도 cleaning guarantee 스티커가 부착 되어 있었습니다) (호텔 공홈에서는 정확하게 suiteroom에 대한 rate이 적혀있지는 않았지만, max rate이 $600 정도 된다면, 평일에는 대략적으로 평균치로 $300-400불 정도는 거뜬히 호가(?, 개인적인 추측)하겠더라구요! 참고로 저희는 $100 정도에 일반방 예약을 하였습니다)   다른 부분보다 깔끔, 모던, 스타일리쉬, 갬성이 함께한 staycation이었고요, 특히나 아내가 참 좋아했던 곳이었습니다. 그리고 생각보다 호텔가치보다도 호텔투숙비용이 적어서 놀랬는데요, 대략 $100(세금포함)정도에 hilton 15,000 pts면 regular room 투숙이 가능해서 다음에 지인들이랑 모임을 여기서 할까? 이런 생각도 하였네요! *아참~! 찔러나 보자 잊지 마시고요^^* 아쉽게 covid 때문에 놓친 조식은 아깝지만, 다음에 기회가 된다면 Plano 쪽에 있는 곳에 가서 한번 또 후기 남겨봤으면 하는 바램입니다. 이상 otherwhile이었고요, 좋은 밤 되세요^^ 감사합니다.

정보 · 기타정보 · 안녕하세요? otherwhile입니다. 얼마전, pporappippam(보랏빛밤?)님이 남겨주신 글에 댓글을 달았는데요, 그래서 Chase에서 요즘 시행하고 있는 Pay Yourself Back에 대해서 간단하게 쫌 적을까해요! 다름이 아니라 코로나로 인해서 여행이 거의 불가능한 시기를 우리가 살고 있는데, 안타까운 부분은 썩고 있는 mile이나 point가 점점 생겨난다는 사실이예요! 개개인마다 여행패턴이나 가족수에 따라서 포인트 모으시는 패턴이나 사용방법도 천차만별일 듯 하고요, 또한 매년마다 mile이나 point의 devaluation 또한 우리가 아프지만 겪어야 되는 현실인듯 합니다. (금전적인 부분에서 다르게 환산하실 수도 있지만) 개인적으로 생각해보았을 때(산수가 잘 안되서 그냥 느낌상으로 ㅋㅋㅋ) 매년 적게는 5-10%정도, 많게는 20-30%는 꾸준히 포인트 value가 떨어지는 듯 해요! (아끼면 똥된다!) 그래서 저는 대략적이지만 1년동안 모은 보유 mile이나 point를 20%정도만 남기고 왠만하면 털려고 노력하고 있습니다.   자자자~! 그럼 오늘 게시글의 주제는 제가 가지고 있는 UR 포인트인데요, 저희 가족 소비패턴을 가정해서 category shopping을 극대화 시키면 1년에 대략 8-10만 정도가 UR 포인트가 모이더라구요! (여기엔 referral도 포함이 됩니다^^) 사실, UR을 극대화 시킬 수 있는 것이 Hyatt Transfer(1:1)인데요, 이건 몇개월 전에 약 10만정도 넘겨놔서 총알이 있는 상태이고요, 여행을 못가는 지금 시기에는 당분간 Hyatt으로 transfer을 안할 예정이예요! 그래서 10만정도는 어떻게 쓸까? 고민하다가 Pay Yourself Back(현금화작업)을 하기로 결정을 하였습니다. 그냥 freedom 계열이나 sapphire 계열로 현금화(은행계좌나 credit card에 transfer) 하시면 똑같이 100:$1로 변하지만 (아래의 사진),   Pay Yourself Back으로 현급화하시면, 현재 Category 1) grocery stores, 2) dinning at restaurant (including takeout & eligible delivery service), 3) home improvement stores, 그리고 4) select charitable organizations:   1) 사파이어 프리퍼드 25%, 100:$1.25 2) 사파이어 리저브 50%, 100:$1.5   이렇게 90일안에 transaction에 payback credit 형식으로 포인트 사용, 현금화가 가능하게 됩니다. (2021년 4/30까지)   그럼, 저의 경우는 위에 두 카드 중에서 어느 카드가 더 이득일까요? UR 포인트 10만을 현금화한다는 가정하에 저는 사파이어 리저브를 선택했는데요, 이유는 2가지입니다.   1) 만약 UR 10만을 현금화한다면 러저브는 1500불, 프리퍼드는 1250불 가치를 하게 됩니다. (여기서 250불 차이가 나요!) 2) 사파이어 계열 프리퍼드/리저브 - 그로서리 추가적립 x2/x3로 (2021년 4/30까지) 인해서 1500불 그로서리 쇼핑을 한다고 한다면 리저브는 4,500pts, 프리퍼드는 3,000pts를 추가포인트를 받게 되는 거죠^^   그렇다면 연회비 차이는 어떻게 극복할 것인가? 사파이어 리저브($550)과 사파이어 프리퍼드($95)을 어떻게 극복할 것인가? 이 부분은 카드혜택의 차이로 극복을 하려고 해요!   1) 사파이어 리저브는 연회비가 비싼 반면에 annual travel credit을 $300줍니다. 근데, 내년 6/30까지 그로서리와 주유소에서 사용하시면 reimburse가 가능해서 올해 연회비 부과($300)과 내년 연회비 부과($300, 이건 travel credit으로 사용하게 되겠네요!)로 해서 총 $600을 뽑게 됩니다! 2) 그리고 사파이어 리저브에서 나오는 pp카드(저는 별로 필요는 없지만)와 doordash credit $120을 얻으면 그 갚어치는 더 늘어나게 되는 거지요^^   그럼 계산기를 두드려 본다면 … 동일하게 그로서리에서 사용한 후에 10만을 턴다고 가정했을 때에,    1) 사파이어 리저브: 10만x$1.5(=$1,500) + 추가적립 4500pts(=$67.5) + Travel credit x2(=$600) + Doordash ($120) - 연회비($550) = 총액 $1,737.50 2) 사파이어 프리퍼드: 10만x$1.25(=$1,250) + 추가적립 3000pts(=$37.5) - 연회비($95) = 총액 $1,117.50   딱 620불 차이가 나게 됩니다!   아무튼 (코로나로 인한 여행을 못가는 특별한 경우라서…) 저는 이번에 Pay Yourself Back으로 현금화 작업을 해서 조금 이득을 봤습니다. 혹시, UR 포인트가 넘쳐나신다면(?) 한번정도는 고민해보시는 것도 괜찮은 방법인 듯 하고요, 아마도 내년 중순까지는 힘들지? 싶은 생각에 저는 이렇게 UR 포인트를 사용했다는 점, 그리고 이런 방법이 있다는 점 정도만 아셔도 괜찮을 듯 합니다^^ 오랜만에 짱구를 굴려서 그런지 ㅋㅋㅋ 머리가 조금 아프네요^^ 이상 otherwhile이었습니다. 감사합니다.

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요? otherwhile입니다. 오늘은 계륵 같아져버린 4만 숙박권 사용후기를 남기려고 글을 적습니다. 무제한 숙박권으로 유명했던 IHG 연숙박권이 이제는 devaluation 여파로 4만 포인트까지만 숙박이 가능하도록 바뀌었는데요, 어지간해서는 4만 포인트를 max-out 해서 숙박하기가 여간 어렵습니다. 이유야, 워낙 그만한 호텔도 없는데다 이거 포인트 맞추려면 숙박권이 이끄는 여행이 불가피해지는 상황이라, 사실 많은 분들이 IHG 호텔카드를 취소하시는 경우가 많아진 것으로 압니다. 저희집은 제 앞으로 구, 신 IHG 카드 2장, 아내 앞으로 신 IHG 카드 한장으로 총 3장의 연숙박권이 나오는데요, 지난번에는 하와이 발권과 함께 San Francisco 공항 근처에서 1박을 썼고요, 이번에는 아내가 homesick이 걸렸는지 계속 바다를 가고 싶다고 해서 근처 휴스턴에 1박 2일 일정으로 여행을 계획하게 되었습니다^^ (샌프란에서 저녁에 layover를 몇시간 묶기 위한 호텔숙박을 연숙박권으로 해결했습니다. 대가족이 이동하다보니 아침식사가 제공되는 곳으로 예약하고 공항에서 아침비행기로 제가 사는 곳까지 날라오겠네요^^ 이것도 4만에 예약했네요! 가성비 뽕뽑기!)    1. Houston Intercontinental: 4만 - 휴스턴 다운타운 근처에 Rice University를 끼고 Medical Center가 있는 곳에 이 호텔이 자리잡고 있는데요, 저희가 가는 때는 비수기가 그렇게 숙박이 비싸지는 않지만, 성수기 가격은 $250-350대를 훨씬 호가하는 호텔입니다. - Parking fee는 다운타운 위치라 피할 수 없지만 그래도 공짜방을 고려한다면 그렇게 나쁘지 않은 선택인 듯 합니다 (셀프: $22 / 발렛: $33)   2. 휴스턴-갈베스톤 - 휴스턴에서 묶게 된 이유는 갈베스톤이라는 텍사스주 해변가가 있는 곳을 가기 위해서인데요, 한번에 제가 사는 곳에서 4-5시간 운전은 너무 힘들고, 일요일 오후에 출발하는 일정이라 갈베스톤 가는 길목인 휴스턴에서 묶게 되었습니다. - 휴스턴 먹거리로는 Crawfish & Noodles도 괜찮고요, 주로 해산물 위주로 한번 먹으러 갈까? 생각중입니다. 호텔에서도 가깝고 해서 pick 했네요^^   3. IHG 계열 호텔 숙박 포인트 검색 - 호텔 계열별로 포인트 차감율를 map으로 해놓은 곳이 있습니다. 여기서 저는 주로 근처 호텔 숙박이 가능한 곳을 찾고요, 가성비가 가장 강한 곳을 먼저 골라 뽕뽑는 재미를 자주 누립니다^^ 한번 참고해보시는 것도 좋을 듯 합니다. https://travelisfree.com/complete-maps/    아무래도 계속해서 이어지는 숙박권과 포인트의 하락세는 막을 수 없는 현상이지만, 그래도 우리는 그걸 극복하는 Fly with Moxie 멤바(?)이지 않습니까요? 최대한 뽕뽑으시길 바라며 이상 otherwhile 이었습니다^^  감사합니다!

정보 · 호텔정보 · 안녕하세요? otherwhile입니다. 앞서 코로나로 인해 여행이 불가능해진 저희가 마일/포인트를 털어버리기 위해 강제효도로 부모님 숙박예약을 해드렸는데요, 그러다가 IHG 포인트 활용을 보다가 보니 한국에서의 IHG 계열 포인트숙박이 나름 괜찮아 보여서 글을 남깁니다. 우선 일전에 @마카오손님께서 남겨주신 30%할인 글이 있었는데요, 이 promo의 경우는 renevue 숙박에만 적용이 되어지는 듯 하네요. 근데, 소식을 들으셨는지 모르겠는데 IHG계열도 다른 여타 호텔계열과 마찬가지로 가변차감제(dynamic pricing)를 도입하면서 포인트 devaluation을 예상했는데요, 한국의 경우는 나쁘지 않은 것으로 보입니다 (올해연말까지 30% 할인이 적용되서 포인트 숙박이 괜찮은 것인지는 모르겠는데, 2021년 내년숙박으로 찍어도 비슷하거나 나쁘지 않은 포인트차감으로 숙박이 가능한 것으로 보여서 아마도 30% 할인과는 무관한 것으로 보입니다.) 한국에서 초성수기인 8/14-15(주말)로 찍었을 때 포인트 차감 한번 보실께요! (한국은 총 9개의 호텔이 있는데요, 평창의 경우는 겨울이 성수기이기 때문에 사실 그렇게 큰 의미가 없지만, 12월에도 찍어봐도 비슷한 포인트 차감을 보이더라구요!)   제가 주목하는 곳은 평창에 있는 Alpensia Ski Report가 있는 3곳의 호텔(InterContinental Hotels Alpensia Pyeongchang Resort, Holiday Inn Resort Alpensia Pyeongchang, Holiday Inn & Suites Alpensia Pyeongchang)인데요, 스키트립으로는 괜찮은 곳 같아보이네요! 12월에도 10k-12.5k 비쌀때는 25k에 숙박이 가능한데, 이게 하루 숙박이 한화로는 10만원에서 20만원때를 호가하는 나름 value도 괜찮아 보이더라구요! 더구나 IHG는 포인트 숙박의 경우 tax가 없기에, 나쁘지 않은 선택인 듯 합니다!   이미 한국은 IHG 가변차감제(dynamic pricing) 도입이 끝난 듯 하고요, 제 나름대로의 판단은 여행, 숙박 날짜가 flexible 하시다면 당분간은 희소식이지 않나? 생각이 듭니다! 이상 otherwhile이었습니다^^  

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요? otherwhile입니다. 코로나 때문에 다들 갑갑해 하시는 듯 한데, 여러모로 이 시기 잘 이겨내시길 바랍니다.   요즘 여행을 못가잖아요? 저도 마찬가지인데, 올해 여름에 빽빽히 계획되었던 여행스케줄이 다 취소되는 바람에 본의아니게 다시 마일부자가 되었네요^^ (그렇다고 그렇게 많은 것도 아니지만 ㅠ.ㅠ;) 그러면서 우리는 여행을 못가지만, 그냥 두자니 코로나 이후에 보유마일/포인트 devaluation을 피할 수 없는 듯 하고, 또한 원래 "아끼면 똥된다!"라는 걸 믿기에, 왠만하면 모이면 털어버리려고 무진장 노력하지만 지금은 미국에 있는 저희로서는 지금 당장은 그게 불가능하니 다른쪽으로 눈을 돌렸습니다. 바로 "강제효도"의 일환으로 미국보다 그나마 사태가 덜 한 한국에 계신 부모님 여행보내드리기로 마일을 털기로 당분간 결정했습니다. 한국도 뭐 딱히 해외여행을 갈만한 상황이 아니라, 국내에서 할 수 있는 경우의 수를 찾다보니깐, (그리고 여쭤보니) 제주도에 가고 싶다고 하셔서 알아보게 되었네요!   제주도는 예전에는 Hyatt Regency가 있었지만, 지금은 브랜드 계약만료로 포인트 숙박이 되는 곳이 없어요 ㅠ.ㅠ; 언제쯤 Grand Hyatt이 열지도? 궁금하기도 하고 @마카오손님께서 전해주신 소식에 의하면 IHG 계열에서도 준비하고 있다고 하니, 연간숙박권을 제주도에서도 쓸 수 있는 날이 조속히 왔으면 하는 바램입니다. 그래서 꺼낸 카드가 예전에 신청했던 @기돌님께서 소개해주신 Citi Expedia Voyager 카드로 생긴 포인트로 2박 3일 일정으로 숙박을 하였네요.   원래 카드혜택으로는 1) signup bonus, 2) Expedia gold tier, 3) $100 incident air credit by calendar year 등이 있고요, 당시는 black Friday로 signup bonus로 70k를 줬지만, 요즘은 25k로 너무짜네요ㅠ.ㅠ; 하지만, 이 카드가 가진 장점중 하나는 카드만 만들면 (사실 apply만 해도 trigger로 gold tier가 달린다고 합니다) highest tier인 gold tier등급과 함께 vip access로 인해서 포인트 value 2배 뻥튀기가 되요!   (검색 filter에 보시면 property type에서 vip access를 클릭하시면 됩니다. mobile에는 맨 밑에 이 옵션이 있어요) 일반적으로 70k는 500불 정도의 가치밖에 안되지만 vip access로 숙박을 하게 되면 최대 1000불 넘는 가치를 뽑을 수 있는데요, 저도 이걸로 부모님 숙박을 도와드렸네요!   (친지분들과 같이 가고 싶다고 하셔서 총 5명으로 예약을 했네요! 홈페이지를 가보니 promotion 기간이라서 거의 반값 이상으로 싸게 나오더라구요! 아마도 코로나 시점에서 나온 promo가 아닌가? 생각이 듭니다)   (까짓거 제일 비싼 온돌방으로 해서 5인 조식(인당 3만원짜리 x 2 days = 총 30만원)포함 2-3일로 숙박예약을 해놨네요! gold tier이면 조식이 여기서 20% 까진다고 하네요!)   (두둥! 달러로 600불 넘는 가격(한화로는 현재 83만원이 넘더라구요!)을 일원한푼도 내지 않고 예약했네요! 사실 43k 포인트는 300불 남짓한 가치인데, Expedia gold tier로 vip access는 2배 뻥튀기 해서 저 가격에 예약했습니다. 더 후덜덜한 것은 savings가 $1000 넘는다는거! 이건 어디에서 온 숫자인지? 잘 가늠이 안되긴 해요 ㅠ.ㅠ;) (이건 공홈에서 똑같은 조건으로 예약했을 때 한화로 나온 가격이네요! 근데, 마일/포인트가 아니면 이 돈주고 어떻게 가겠어요 ㅋㅋㅋ 우선 예약은 제 포인트를 써서 그런가? 제 이름으로밖에 안되서 guest name에 어머님 이름 넣고 예약(국제전화 하셔야 되요!)했네요    브랜드 호텔이 있는 지역으로 여행을 하시면 마일/포인트로 써서 좋지만, 제주도 같이 그게 가능하지 않은 거라면 Expeida 옵션도 나쁘지 않은 듯 해요!  사실, 한국에 가면 쓰려고 했는데 코로나 때문에 우린 여행을 못가고 "강제효도"하게 되었네요! 그래도 기분은 좋은 하루였습니다.   감사드리고 이상 otherwhile이었습니다. PS) 제주도에서 신화월드가 hot하다고 하는데, 중국자본이 거의 대부분이라 씁쓸하지만 ... 그래도 호텔정보 링크 하나 남겨요!

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요? 요즘 감정에 충실히 따르며 사는 otherwhile입니다. 오늘은 어느 여행장소를 감정적으로 발권했냐면요^^ 바로 Fly with Moxie가 사랑하는 멕시코 Cozumel입니다. 사실, 작년에 각각 Cozumel과 Los Cabos를 올해 5월과 7월에 발권하고 예약한 상태였는데 ㅠ.ㅠ; 아내가 갑자기 셋째 임신을 하는 바람에 두 여행 다 취소하였습니다 ㅠ,ㅠ; 그러나 그렇다고 그냥 가만히 있으면 안되죠! ㅎㅎㅎ 다시 여행계획을 잡게 되었습니다. 1. 항공 발권 (BA 79200: 4인 = 72000 + infant = 7200) - DFW 공항에서 BA 항공을 이용하여 최소마일(미주출발 국제선 편도 9k)로 갈 수 있는 곳 중 하나가 Cozumel입니다(Cancun, Los Cabos, Mexico City 등도 마찬가지로 편도 9k에 발권이 가능합니다.)  - 예전 UR 30%인가요(?) 프로모션으로 조금 넘겨놨고, 이번에 MR 40% 프로모션으로 더 넘겨서 온가족 발권을 하게 되었습니다. [참고: @홍홍홍님의 MR 프로모션 발권후기: https://flywithmoxie.com/bloggers/290158] *BA devaluation 되기 전에 발권을 하려고 했는데, devaluation 작동하는 날에 동부시간과 중부 시간 계산을 잘못해서 ㅋㅋ 그냥 날려버렸는데요 ㅠㅠ 이왕에 이렇게 된거 "그냥 무지 더울데 가자!" 라고 생각하고 아이들 방학 시작하자 말자 떠나기로 결정하게 되었습니다. (보통 economy 7자리 / business 2-3자리씩 푸는 듯 한데요, 이것도 AA dynamic pricing 도입으로 어떻게 적용되는지 아무도 모르는 것 같습니다. 왜냐면 저는 이미 발권을 4장 한상태인테 같은 날 또 조회해봐도 7자리 그대로인게 update delay인지? 아님 system 문제인지는 두고봐야 될듯 하네요!) 2. InterContinental Cozumel 호텔(IHG 150000: 3박 + 4th night free) - 계속해서 오는 devaluation 때문에 언제 한번 털어보나? 하고 있었던 IHG point를 이제야 텁니다^^ 아내것도 100k 넘게 있어서 이걸 우째해야될까? 생각중인데 ... 캔쿤을 한번 더 갈까? 아님? 우짤까? 생각만 하고 있어요. 나중에 쓸 일이 있으면 또 글 하나 올리도록 하겠습니다~! - 저는 체이스에서 발급하는 예전 구-IHG 카드와 신-IHG(@막시님, 정식용어가 맞나요?)를 같이 가지고 있는데, 새로나온 IHG카드 혜택 중 하나가 4th night free가 있어서 4박 5일 일정으로 호텔숙박을 잡았고요, (지금은 발급이 중단되었지만 구-IHG 카드로) 10% rebate까지 받는다면 총 135000 포인트로 4박을 하게 되는 셈이네요^^ (우선 보시는 바와 같이 4박으로 검색하면 일박당 50k로 뜨는데, 제 어카운트에 신-IHG카드가 연동 되어 있어서 자동으로 3박치 포인트만 charge 됩니다. 그런데 ... 최종결재까지 넘어가면 error가 계속나서 ㅡ.,ㅡ; 그냥 전화로 예약을 잡았네요!) 코즈멜 여행은 익히 다른 분들의 후기를 참고하시면 좋을 듯 하고요, 저도 @막시님을 포함한 다른 senior blogger 내용을 참고해서 내년에 한번 다녀오려고 합니다.  더운 여름 ... 막바지로 잘 나시길 바라고요, 또 찾아뵙도록 하겠습니다. 읽어주셔서 대단히 감사합니다. *얼마전, 로스카보스에 힐튼 계열의 Waldorf Astoria(https://newsroom.hilton.com/waldorf/news/waldorf-astoria-hotels-resorts-to-debut-in-mexico)가 올해 9월부터 연다고 해서~! 급 가고 싶은 마음이 생기는데^^ 혹시나 발권하게 되면 한번 후기를 남기죠^^ (지르고 보는 스톼일이라 ㅋㅋㅋ 내년 봄이나 여름에 계획을 한번 잡아야 되지 싶네요^^)

여행이야기 · 발권/예약후기 · ATL->ICN 댄공 기체가 바뀌었는데 모르고 있다가 우연히 어떤 분의 질문에 힘입어 확인한 후 올리는 업데이트 입니다. 11월 아틀란타에 748이 들어오네요.  덩달아 제가 예약한 1등석(여전히 회장님석 1A)도 코스모스윗 2.0이되버렸습니다. 가운데 넓은 공간에서 요가를 해볼까요? 너무 행복합니다. 그런데...원래 예약할때 이거 ORD->ICN에 있었던거 같은데 그 뱅기를 아틀란타로 돌린걸까요? ============================================================================== 정보겸 업데이트 입니다. 홍콩을 가는 길에 마카오도 가야겠다고 욕심을 내서 대한항공 일정을 바꿨습니다. 저만 몰랐던건지 모르겠습니다만, 대한항공은 일정 변경도 온라인에서 그냥 되네요. 다만 일정 변경덕에 ICN->HKG이 773에서 333으로 바뀌었습니다. 약간 비지니스처럼 생긴 일등석인데 슬리퍼라네요. 자리수는 6자리네요. 4시간짜리니 뭐 그냥 식사 같은건 똑같겠거니 하고 가렵니다. 이번에 마카오 안가면 언제 갈까 싶네요. 1A는 사수 했습니다. ============================================================================== 약속드린 발권 후기 입니다. 그리고 계속되는 회장님 놀이 입니다. 네 1A입니다. 전 구간 ㅎㅎ 8만남은 AA마일을 내년에 털까 하다가 Asia Miles 및 말도 안되는 Qatar의 devaluation소식에 찔끔했습니다. 그래서 그냥 버켓리스트에 있던 CX발권을 해버리로 합니다. 이왕하는 길에 Hong Kong공항에 있는 CX라운지를 하루 종일 섭렵해보기로하고 (사실 출발 몇시간전에 공항에 체크인 가능한지 아직 확인은 못했습니다. 이건 다시 업뎃하지요.) 가능하면 제일 늦은 비행기를 타보기로합니다.  그런데요 HKG->JFK로가는 비행기에서 특이한 사항은 새벽1시출발하는 비행기가 벤쿠버를 경유하게 되어있습니다. 구글링결과 이게 이른바 "Fifth Freedom" flight이라네요. HKG->JFK가는 승객들은 벤쿠버에서 잠시 내렸다가 그냥 자기자리로 다시 타고, HKG->YVR가는 사람들은 물론 거기서 내리고, YVR에서 JFK가는 손님들은 새로 태우고가는. 이왕 마일쓰는거 최대한 길게 가보기로 합니다. HKG->YVR도 1등석 YVR->JFK도 1등석으로 각각 full service로 나온다니 더더욱 끌렸지요. 문제는 JFK->ATL이 제가 원하는 날짜에 없습니다. JFK에 새벽 6시 도착인데 saver티켓도 없고 이콘 마저 직항이 없습니다. 그냥 과감히 포기하고 JFK까지만 합니다. 이번에 분리발권해보니 GE도 있고 일등석이면 JFK에서 Delta로 갈아타는게 뭐 그리 어렵지 않습니다. 그래서 일단 AA에 전화걸어서 예약하고 포인트 모자라니 홀드 해달라고합니다. AA는 5일간 홀드해줍니다. 다만 이 시간은 HKT입니다. 제가 금요일 오후에 전화했는데 수요일 11:59 PM까지 된다길래 그런가보다 했는데 나중에 보니 홍콩시간 수요일 11:59 PM. 즉, EDT로 수요일 11:59 AM입니다. 그러니 만 5일은 아니지요. 이렇게 hold한후 대한항공은 ICN을 stop over로 1등석표를 끊습니다. 이건 CX이야기하고 마지막에 쓰겠습니다. 아무튼 홀드하고 모자라는 3만 포인트는 남아있는 SPG박박 긁고 10,000포인트 230불에 사서 25,000만든다음에 5,000포인트 보너스 받고 옮깁니다. 문제는 point transfer time을 체크 안했던건데요, 이메일온걸 보니 2-4 business days라네요. 순간 당황합니다. 다행히 오늘 아침에 point transfer끝났다고 이메일 확인하고 콜센터에 전화해서 마무리합니다. 이때 좌석 배정하는데 1D, 2D밖에 없다네요. Seatguru와 다른 웹사이트의 정보에 따르면 1D과 1K는 피하랍니다. 그래서 일단 2D로 confirm하고 1A, 2K를 다음 preference로 해서 CX에 request 넣어달라고 합니다. 아, 그리고 저번 Lifemiles를 통한 Asiana발권에서 얻은 교훈을 바탕으로 CX의 reference #도 달라고 합니다. 발권사에서 좌석지정 잘 안되는거 운항사에서 가능한경우가 있더군요.    아무리 봐도 창문이 아쉬울 것 같아 1시간후 CX웹싸이트가서 좌석 지정할 수 있나 확인하려고 가봅니다. 마르코폴로 가입도 해볼까 싶었는데 한참 진행하다보니 $100 가입비가 ㅎㅎ 가입비요구하는 Frequent Flyer Program은 처음입니다. Asia Miles랑 따로 운영하는 이유가 먼가 싶었는데 아직도 모르겠네요. 아무튼 뭐 여기서 가입은 포기하고 seat assignment만 할 수 있는지 보려고 구글링하니  https://www.cathaypacific.com/cx/en_IL/manage-booking/manage-booking/manage-booking-now/view-summary.html 이런게 있네요. 그렇게 해서 아까 받은 CX reference #넣고 들어갔는데 뭔가 찝찝합니다. 처음에 이름을 넣으니 인식을 못합니다. 혹시나 싶어서 First Name의 첫 단어만 넣고 진행하니 됩니다. 이런... 급히 AA에 전화합니다. 이름 틀렸으니 고쳐달라고... 다시 confirmation email보내준다는데 아직 못받았고 CX에도 연락하는데 48시간걸릴 수 있으니 2일뒤에 확인다시하라네요. 쩝. 단, 혹시나 싶어서 좌석 재배정 가능하냐고 물으니 이젠 1A가 보인답니다. 저도 보이네요. 좌석 정보 업데이트는 실시간으로 CX웹에서도 보이고요. 이제 남은건 이름 정정한거 확인 하는 거네요. AA로 JAL발권도 여러번했는데 이런 경우는 처음입니다. 별일 없어야할텐데요. 수수료 약 70불과 SPG추가 포인트 구입 200불 정도로해서 나름 선방(그러나 JFK->ATL은 레비뉴로...흑)이라고 위로해봅니다. AA발권에서 얻은 교훈 - 이름이 AA account profile에서 바로 가는게 아니라 수동으로 넣는 것 같으니 반드시 예약 1단계에서 상담원에게 이름 확인합시다. 좌석 배정은 바로 내가 원하는게 안되도 몇시간 뒤라도 다시 전화하면 가능하다. 이상입니다.  AA로 CX발권한것에 비하면 KE 1등석 발권은 껌입니다. 일단 댄공 홈페이지가서 Award Booking->Multi City하시고 원하시는 날짜와 구간 넣는 아주 교과서적인 발권이었지요. (그런데 이원구간 발권 reference link라도 넣어야할까요?) 사전에 Availaiblity Check을 했어야하나 뭐 별일 없겠지하고 그냥 예약 진행해버립니다. 아무일 없었고요. 아무래도 비수기 1등석은 널널한 듯 합니다.  대한항공은 좌석지정이 바로 되니 너무 좋습니다. 1A도 막아놓지도 않고요.  비록 ATL->ICN은 제가 늘 주장하는 해당국가 출발의 혜택을 놓치는 면이 없지 않아 있으나 어차피 ICN->HKG에서 그걸 회복 할 수 있으리라 보고 이렇게 가려고합니다. 또 한편 388 일등석이 아직 다니는 JFK->ICN도 타고 싶어서 일부러 돌아갈까 했는데 이건 좀 아니다 싶어서 포기합니다. 1등석이나 비지니스나 아무래도 총 좌석수가 작은게 더 서비스 받기는 편하다는게 일반적인 의견인것 같네요.  여행 후기는 한참 나중에나 올리겠네요. 그래도 기분이 좋네요. 회사에서 우울해지면 이 글 보고 힘낼 수 있을 것 같습니다.

정보 · 항공정보 · 대한항공 UR과 제휴협약을 끝남으로 대한항공 포인트를 모으기가 정말 힘들어졌잖습니까? 그러면서 차선책으로 많이 사용하는 방법이 델타(파트너사 Skyteam)마일이용, 대한항공을 타는 것이였는데요, 얼마전까지 35,000마일이면 타던 편도가 소리소문없이 42,500마일로 인상된 것 같습니다 (제발, 다시 돌아오렴 ㅠ.ㅠ;) 9월부터 내년 2월까지 다 검색해봤는데, 다 42,500마일로 나오네요! 아놔~! 이거 너무 마음아픈 소식이라서 어떻게 해야할지 ... 가성비가 좋은 다른 항공사 마일을 모아서 한미구간을 발권해야 할지 고민입니다 ㅠ.ㅠ; 요즘, 너무나 많은 devaluation 소식으로 우울하실텐데요, 제발 다시 35,000마일로 돌아오길 간절히 바라며 ... 즐거운 주말 되세요^^ **다만 delta는 dynamic pricing으로 마일차감이 그때그때 다르다는 것이 하나의 희망일 수도 있는데 ... (과거에도 인상 및 인하가 몇번 있었던 것으로 압니다) 다시 내려갔으면 좋겠네요 ㅠ.ㅠ;

정보 · 항공정보 · 아침에 원마일 글 보고 확인해보니, 정말 디벨류했네요. 그것도 아주 무지막지하게... 제가 어제 확인할때만 해도 아니었었거든요. Here are the new one-way first class award costs: North America to Middle East/India — 150,000 miles (~67% increase)North America to Africa — 200,000 miles (100% increase)North America to Asia — 180,000 miles  (80% increase)North America to Europe — 180,000 miles (80% increase) 이번에 막시님 탑승하셨던 구간이 이렇게 바뀌었네요.

정보 · 항공정보 · 그동안 우리가 언제 올까 기다리던(?) AA 마일 차감 Devaluation이 오늘 발표되었습니다.  실행일은 2016년 3월 22일부터예요. 바뀌게 되는 미주 출발 어워드 리뎀션 챠트입니다.  제가 언젠가 댓글중에 올 연말에 발표하고, 내년부터 실행할텐데, 미주-아시아1구간을 8만에서 8만5천정도 될것같다고 했더니 그 말을 들었나 봅니다.  일단 그냥 둘러보기에는 크게 심하게 된것같지는 않아요.  그동안 미국에서 일본으로 들어가는 일등석 62,500 --> 80,000으로 변하는데 10% 돌려받으면 여전히 72,000에 탈 수 있기에 아직도 좋습니다.  이콘의 경우는 조금 또 다르네요. 비수기 25K가 35K로 올라가니 조금 많이 상승하는 편이긴 합니다. (비수기를 없앴어요) 비수기 유럽 편도 2만마일은 22,500마일이네요? 이건 뭐 그대로네요.  다만, 홍콩에 케세이 퍼시픽을 타고 가실 예정이 있으시던 분들은 또 얘기가 다르군요.  일등석의 경우 종전의 67,500마일이면 갔었는데, 변경 이후로는 110,000으로 올라갑니다. @@ 맨 마지막의 경우를 제외하고는 디밸류의 결과로는 나쁘지는 않은듯 하다는것이 제 생각이예요.  일단 마일 차감 변화로 보이는 큰 그림은 이정도로 보이구요. 다른 변화가 또 하나 있는데요. 바로 이것!! AA에도 2015년 초(델타), 3월 (UA)가 실행했던 레비뉴 베이스 적립방법이 실행 됩니다.  이메일이 왔는데요. 실행 시작은 2nd Half of 2016이라고만 했고, 아직 정확한 날짜는 밝히지를 않았어요.  델타에서는 이 변화가 있으면서 파트너 알라스카 항공 적립률을 손을 댔었는데, 아메리칸도 그렇게 할지는 두고 봐야할 듯 합니다.  아직 그 얘기는 안보입니다.  여행 다녀왔더니 이런 소식들이 눈에 뜨입니다.  오늘은 이렇게 소식만 전하구요, 조만간에 Moxie Story에 조금 더 분석된 글로 찾아 뵙겠습니다.