크레딧 카드 관련 자질구레 문의
Tri
·
2015-12-28 06:59
질문 기타질문 안녕하세요,
며칠전에 가입한 Tri 입니다.
연휴 잘 보내시고 계신지요?
그동안 저도 마일리지에 관해서는 쪼~금은 안다고 생각했는데, 여기와서 보니 전 완전 초짜였네요. ㅠㅠ 처음에는 저의 무심함과 무지함을 자책 했는데, 이곳에 올라와 있는 막시님을 비롯한 고수님들의 글을 읽다보니 막 새로운 세계가 보이는듯 해서 오히려 기쁘기도 합니다. 말 그대로 "유레카!" 입니다. ㅎㅎ
저는 출장이 거의 없어 다른 분들처럼 비행기 탑승이나 호텔 숙박을 이용한 마일리지 적립/유지는 어렵습니다. 그나마 업무상 한달에 $4,000~$6,000 정도 신용카드 사용을 하는데, 이 금액을 이용하여 초기 스펜딩을 채워 보너스 마일을 받을 수는 있구요. 여태까지는 UR 에 올인하여 모아서 대한항공 마일리지로만 썼었는데, 앞으로는 여기저기 분산투자를 잘 해야 할듯 합니다.
이번 연휴에 열심히 공부하면서 몇가지 궁금한 점들이 생겼는데, 고수님들께서 지혜를 나누어 주시면 큰 도움이 될듯 하네요~
혹시 저처럼 초보님들 중에 막시님이 쓰신 "어떤 크레딧 카드를 제일 먼저 만들어야 해요?" 를 아직 안 보신 분이 있으면 꼭 읽어보시고 각 카드별로도 찾아 보시기를 권해드립니다. (https://flywithmoxie.com/board_tjUy18/11005) 큰 그림을 그리는데 많은 도움이 됩니다.
1. Amex
(1) 몇몇 카드들은 "현재 Amex account 있으면 보너스 못 받을수도 있다" 라고 되어 있네요. (힐튼, 힐튼 설패스, 골드 델타 등등) 이 경우 어떤 기준이 있는 것인지요? 아니면 거의 보너스 못받는다고 봐야 하는지요?
(2) MR 포인트라고 나와있지 않은 그냥 "포인트"라고 되어 있는 것들은 (예, Amex EveryDay CC) MR 포인트와는 다른 포인트를 받게 되는 것인지요?
(3) 위에 말씀 드렸듯이 저는 출장은 거의 없고, 1년에 한두번 여행 다니는데, $450 의 비싼 연회비를 내고 아플을 할 이유가 있을까요? 지금 같아서는 마일리지 열씸히 모아 항공권 받으면, $200 크레딧 받을일도 없을듯 해서요...
(4) 아멕스도 비지니스 카드들은 처닝이 되는 것들이 있네요. 골드 (MR 7만5천), SPG (MR 2만5천), 델타 (MR 3만) 등.
2. Chase
- Ink Plus Business 카드랑 Marriot Business Premier 두 카드가 처닝에 대한 제한 조건이 없는듯 한데, 그러면 제한없이 신청 할 수 있을까요? (아무리 찾아봐도 제한 조건이 없네요...)
3. 호텔 무료 숙박권
- 많은 카드들이 일정 조건을 채우면 무료 숙박권을 주는데, 대체적으로 등급이나 날짜 제한없이 사용이 가능한지요?
고수님들, 가르침을 내려 주세요~ 꾸뻑.
그러게요. 기둘님 멋지십니다~
벌써 이런 답변을 달아 주시다니. 감사합니다.
한가지만 추가로 확인할게 있는데요... 제 질문이 좀 불명확했던듯 한데, 아멕스 1(1) 에 문의 드렸던 힐튼, 힐튼 설패스, 골드 델타는 Terms and Conditions 에 보면, "If we identify you as currently having an American Express® Card account, you may not be eligible for this welcome bonus offer. This offer is also not available to applicants who have or have had this product." 이렇게 나옵니다.
두번째 문장이 "처닝 안돼" 라는 말인데, 첫번째 문장은 단순히 "지금 아멕스 카드 있으면, 보너스 못 받을수도 있어" 라고 보여져서요. 다른 카드들은 첫번째 문장이 없는데, 이 세가지만 있어 확인차원에서 문의 드렸던 것입니다.
혹시 아시는분 있으면 확인 부탁 드립니다~
글쎄요, T&C에 보이기는 그렇게 보이는데, 제휴사 카드라서 원래 아멕스 어카운트가 있다고 웰컴 보너스를 못 받는건 말이 좀 안되는것 같습니다. 그러면 힐튼이 아멕스와 제휴를 유지해서 이득볼것이 없거든요.
아직까지는 그 문장이 있다고 보너스 못받았던 케이스는 없는것으로 보여요.
하지만 직접 경험이 있으신 분이 계시면 더 정확하겠네요. 저는 저 카드들 중에 2015년에 델타 골드만 했는데, 그때도 아무일 없이 잘 받았습니다.
그러셨군요. 델타 골드를 잘 받으셨으면 괜찮을수도 있겠네요. 감사합니다~
기돌님께서 너무 잘 설명 해 주셔서 뭐 제가 더 붙일 말이 없는데요.
3번 호텔 무료 숙박권에 대한 글은 @봉다루님께서 게시판에 잘 정리 해 주셨었습니다.
아래 글을 참조하세요. (이제 다 기억하려면 힘들어서 이렇게 정리된 글을 좀 봐야 알아요. ㅎㅎ)
https://flywithmoxie.com/index.php?mid=board&document_srl=11384&listStyle=viewer&page=8
아멕스 비지니스 카드의 처닝 기준은 12개월이라고 알려져 있습니다.
체이스의 처닝주기는 24개월이구요.
씨티은행의 처닝주기는 18개월이라고 알려져 있어요.
업무상 한달에 스팬딩이 그만큼이시면, 힘들게 출장다니는 사람들보다 훨씬 행복하신거예요.
카드 관리만 잘 하시면 이제 비행기는 돈 안내고 타실수 있어요. 🙂
호텔 숙박권 관련은 말씀 해 주신 봉다루님 글에 정리가 잘 되어 있네요. 제가 미처 못 봤던 글인데, 잘 찾아 주셔서 감사합니다.
업무상 스펜딩을 잘 요령있게 써야 할 듯 해요. 저도 잘 모으고, 잘 써서 좋은 경험담을 나눌 수 있었으면 좋겠네요. ^^
와 기둘님 답변이.... 진짜 끝내 주시네요.
아멕스 플랫은 10만 오퍼 나오면 그때 신청하세요. 지금 하시기는 좀 아깝습니다.
그나저나 잉크는 처닝 관련 약관이 사라졌네요. @@ 하긴 5개룰이 워낙 강해서 처낭룰도 필요없긴 하겠어요.
그래서 한장 남은 잉크.. 손에 꼭 쥐고 있어요~~~
넵. 아플은 잘 노리고 있다가 10만 나오면 그 때 진지하게 고려 해 보죠.
잉크는 5개룰이 엄격히 적용되면... 이제 다시 만들기는 힘들겠네요...
아... 제가 쓴 댓글 중에 수정할게 있네요. 체이스도 비즈니스 카드는 쳐닝이 되는 걸로 알려져 있습니다. 잉크 카드는 여전히 쳐닝이 됩니다.
한가지 제가 좀 헷갈리는게, 잉크가 처닝이 되긴 하는데, 2년 5장 룰에 포함이 된다, 안된다에 대한 논의가 여기저기에 의견의 좀 다르거든요.
이문제는 그냥 그때그때 달라요? 라고 생각 해야할것 같기도 해요.
네 데이터 포이트가 더 모여야 하긴 한데... 잉크 쳐닝 성공 사례가 꽤 여러건이라 가능한 쪽으로 생각하고 있습니다. 최근 잉크가 비지니스 카드라 발급 자체가 무지 까다로워져서... 비지니스 카드 발급 자체 실패 경우가 많은데요... 이건 카드 발급 자체가 안되었던 케이스라 쳐닝 실패라고 보기는 어려울것 같은데... 여튼 케이스를 좀 더 지켜 보긴 해야겠습니다.
제가 이게 궁금해서, Boarding Area에서 활약하는 블로거중에 한명에게 트윗으로 연락을 해 봤습니다.
(여러분도 다 아실만한) 그분께서 답을 이렇게 보내주셨어요.
결론은 잉크 플러스는 5/24 룰에 제한을 받지 않지만, 너무 많은 신청으로 리젝이 되는 경우는 보인다고 하구요.
점점 더 비지니스 카드는 만들기가 힘들어지고 있다고 말 해 주었습니다.
아, 그리고 잉크는 아직은 처닝이 된답니다.
Attachment : Screen Shot 2015-12-28 at 3.31.26 PM.png
그러고보니 쳐닝이 안된다고 말하면 안되겠네요. 쳐닝은 여전히 되지만 카드발급이 힘들다... 라고 해야겠네요. 프리덤, 사파이어 카드도 여전히 쳐닝은 가능하지만 2년 5개 룰때문에 카드 발급이 안된다... 고 하는게 맞겠어요.
잉크도 5/24 룰에 걸리기도 하는군요. 100% 안되는건 아니지만 막시님 말씀대로 케바케로 발급이 될 수도 안될수도 있다고 보면 되겟네요.