Ritz Carlton Cancun 후기 (Amex Fine Hotel & Resort)
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지난주 캔쿤에 다녀왔습니다.
캔쿤에는 호텔옵션이 너무나도 많아서 정말 고민 많이 했어요.
항상 올인클루시브만 다니다가 이번에 처음으로 호텔로 다녀왔는데요, 앞으로도 호텔로 갈것 같아요!
(올인클루시브는 Finest 추천합니다~)
처음에는 Moxie님께서 자세하게 올려주신 후기의 Intercontinental Cancun 에 free night certificate 과 포인트 조합으로 예약했었는데요 IHG에는 특별히 티어도 없고 클럽층?으로 업그레이드 해야 그나마 좀 나을것 같아서 결국 캔슬을 했습니다.
다시 올인클루시브를 갈까? 하다가 Amex 에 Fine Hotels & Resort 옵션을 보던중 리츠카튼캔쿤이 눈에 딱~ 들어왔습니다!!
https://flywithmoxie.com/bloggers/133628
역시 이번에도 늘푸르게님의 후기가 많은 도움이 되었구요 원래는 제카드로 이박, 남편카드로 일박 해서 총 $200 크레딧 받으려고 했으나 (진상손님같이 보이기싫어) 가격이 내려갔을때 그냥 제 이름으로 3박 예약했어요.
결과적으로는,,, 2박 제카드, 1박 남편카드 할걸 그랬네요~
왜냐구요?
타이밍도 아주 절묘하게 아멕스오퍼에 Ritz Carlton spend $500, get $100 가 저희둘다 들어와서 반반 페이 했음 좋겠다~ 했는데 체크인 할때 이 프로그램 베네핏 종이를 주는데 제일 아래 "예약한 카드로 모두 결제해야함" 이라고 딱... 적혀있더라구요... 체크아웃때도 혹시 몰라서 반반 해줄수 있냐고 물어봤더니 안된다고 ㅠㅠ
그래서 할수없이 모든 차지를 제 카드로 결제했구요 아멕스오퍼 $100 크레딧이 과연 들어올까? 했는데 잘 받았습니다~
저희둘이 따로 예약했더라면 $200 더 세이브 할수 있었을텐데 말이에요~
***여기서 확실하게 알게된건 Amex Fine hotel 로 예약하셔도 아멕스오퍼 혜택 받으실수 있다는거죠!!***
Amex Fine hotel & Resort benefit 은 다들 잘 아시겠지만
-breakfast for two
-room upgrade upon availability
-4pm check out
-$100 Food and Beverage Credit
이었습니다.
그리고 한가지 또 좋은점은 Marriott 에 숙박이 적립이 된다는거요, 그리고 티어베네핏은 덤~ 이구요!!
(메리엇 티어는 리츠에선 별볼일 없지만 그래도 3박 스테이에 75% 엘리트보너스+1000엑스트라 더해져서 총 14230 포인트가 적립되었습니다)
3년만에 다시 온 캔쿤~ 호텔존은 처음이었어요. 그동안은 다 올인클루시브 리조트들만 다녔었거든요...
근데!!!! 비행기 창밖으로 보이는 바다가....... 갈색이에요???!!!!!????? 아 모야!!!!!!!!!! 내 바다 돌려죠 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
그때부터 진짜 내가 원했던게 이게 아닌데 뭐가 잘못된거야, 나한테 왜이래 ㅠㅠㅠ 퍼스트업글되서 좋아라 했던 들떴던 마음이 싹~ 갈아앉는 그런 한순간 이었네요....
원래는요,,,,
이래야 하는거에요!!!! 실제로 제 지인이 여기만 가는데 사진들 볼때마다 바다에 감탄했었거든요.... 하...........
그런데 현실은.....
하..... 실화 입니까?!!!!!??????
씨위드가 다 어디서 떠밀려 내려왔는지... 거기에 비린내 ..... 하.... ㅠㅠ 첫날은 정말 실망에 또 실망 이었어요 ㅠㅠㅠ
근데 어쩌나요 돌이킬수도 없고... 그냥 최대한 즐겨보려고 마음을 계속 잡아봅니다. 그래도 괜찮아 휴가자나 책이나 읽어~
룸:
예약은 오션뷰로 되었는데 오션프론트 방으로 받았습니다. 이 방 주면서 몇번을 강조하시던지... 풉~
그래도 탁 트인 뷰를 보니 조금은 마음이 가라앉네요.
새로지은 리조트들에 비해 많이 outdated 되있다는 생각은 많이 들었지만 직원들의 친절함과 서비스에 역시 그래도 리츠네요~
다음날 아침되니 저희 라스트네임 다 외웠네요. 호텔이 텅텅 비어 마치 우리가 통째로 빌린듯한 느낌마져 들었어요 ㅎㅎ
단점: 샤워 물 수압이 상대적으로 약하고 바닷물을 끌어와 정화시켜서 써서 그런지 조금 냄새가 나는듯했구요, 냄새에 (조금) 민감한 저는 집에샤워가 너무나도 간절했습니다 ^^;;;
이 아래 사진 오렌지색으로 표시해놓은거 보이시나요?
저희 방이 호텔 정중앙에 딱! 위치했습니다.
호텔 여기저기:
엄청 커서 여기저기 구경하며 다닐법도 한데 방-엘레베이터-식당-풀-바다 딱 이렇게만 다녔네요.
바다/풀:
바다 사진을 올릴게 없어서 참 아쉽습니다. 에메랄드빛 바다 돌려줘~~~~~~
수영장은 아무래도 호텔이기에 사이즈는 그닥 크지 않았지만 호텔 중심에서 양쪽으로 풀이 있었구요 수심도 세가지로 나눠집니다. 좀 더 큰풀에 사람들이 더 많았고 반대쪽 수영장은 저희둘과 다른커플만 있어서 private pool 과 private butler 가 있는듯한 느낌마져 들었습니다... 하하 좋았어요~
도넛튜브는 제껀데 바람넣으려고 꺼내니 어디 갖고가서 빵빵하게 바람도 넣어서 갖다주네요~
그리고 카바나랑 그 바로앞 파란색 뚜껑이 덮힌 자리는 $$ 하는데요 구지 돈내고 거기 가실필요 없어요.
비치체어에 가서 자리 잡으면 직원이 와서 수건도 다 깔아주시고 우산도 다 설치해주십니다.
그리고 중간중간에 서버들이 아이스크림이며 쥬스나 마가리타 같은 리프레쉬먼트를 나눠주고
얼굴에 미스트도 뿌려줍니다~
음식:
조식- 솔직히 기대감 없었습니다. 근데 100% 만족했어요! 블러디매리와 미모사 스테이션도 있어 취향것 만들어 마실수 있구요, (물론 서버에게 시키시면 만들어다줍니다) 어메리칸 부페와 멕시칸음식이 적당히 잘 섞여있었어요.
스크램블 에그, 베이컨, 감자와 오믈렛 스테이션, 콜드컷/스모크살몬 스테이션, 치즈 스테이션, 페이스트리 스테이션, 브레드 스테이션, 요거트/시리얼 스테이션 정도 되었고 엠파나다, 에그 베네딕 등 매일 다르게 한쪽에 셋업 되있었구요, 멕시칸음식쪽에는 grilled vegetables 한종류, black beans, 그리고 하루는 beef stew, 하루는 pork ribs, 하루는 lamb stew 가 나왔습니다. 그리고 마지막 날에는 케사디아와 타코스테이션이 준비되어있었어요.
다 맛있었는데 페이스트리류가 정말 많이 안달고 너무 맛있었고 수박주스!!! 최고였습니다. 삼일 내내 마셨어요. 마지막 날에는 묻지도 않고 그냥 수박쥬스 가져다 주시더라구요 ㅋㅋ
(나중에 빌을 받아보니 일인당 $40 정도 하는 부페네요. 맨하탄에 비싼 브런치 부페와 가격이 흡사합니다. 미모사 두잔만 해도 본전은 뽑은것 같습니다)
풀 그릴에서 시켜먹은 음식들:
아무래도 아무나 호텔은 아니니 중간정도는 하겠지... 라고 생각했는데 어머낫! 음식 굉장히 맛있었어요.
특히 세비체 너무너무 맛있었네요~
그리고 여기에 Mediterranean 식당이 하나 있는데 여기가 호텔 투숙객뿐만 아니라 외부에서 다이닝만 하러 올 정도로 맛집이라고 합니다. 하지만 10월 중순까지 문 닫는대요... 그래서 구경도 못해본걸로 ㅠㅠ
아침을 든든하게 챙겨먹은덕에 오후 3~4시까지 배가 고플 생각을 안하더라구요.
그래서 이렇게 점심은 두번 시켜먹고 맥주와 칵테일, 음료들, 룸서비스로 햄버거 한번 시켜먹었는데
음식값은 총 $150 정도 나왔던걸로 기억해요. 거기에 $100 크레딧이 어플라이 되서 추가로 $50 정도 들었습니다.
바다가 참 많이 아쉽긴 했지만 친절한 직원들과 서비스가 굉장히 마음에 들었고
비성수기시즌에 딱 맞춰가니 투숙객들도 많이 없어서 참 조용하게 잘 쉬다온 느낌이에요.
그리고 매일 아침 발코니에서 맞이한 sunrise 는 너무나 아름다웠습니다.
KE651님의 친구분은 진짜 좋은 친구를 두셨습니다. ㅎㅎㅎ
싱가폴 마일이 가지고 있으면 참 쓰기가 애매할떄가 있어요.
저는 하와이 가려고 준비하고 있었는데, 또 어디 쓸데가 생겨서 그쪽에 먼저 써볼까... 하네요.
발권후기 감사드립니다.
에티오피아 항공은 저도 못타봤는데요. 뭐.. 많이 다를까요? 🙂
막시님 말씀대로 싱가폴 마일이 쓰기가 참 애매하더라구요... 퍼스트를 타고 싶지만 그만큼 마일이 있는것도 아니어서요 ㅎㅎ 쪼금 남은거 기회 날때마다 알래스카로 털어버리려구요.
에티오피아 항공 인천-도쿄 노선은 시간대가 안좋아서 LCC랑 가격이 비슷하더라구요. 후기 몇 개 봤는데 밥도 꽤 괜찮게(?) 나오는 것 같아서 발권했습니다. 아, 스튜어디스분들이 모두 에티오피아분들이라고 하더라구요.
이 친구가 직항만 타고다녀봐서 나리타에서 터미널간 환승을 잘 할지 그게 걱정됩니다 ^^;;
친구분 이제 포인트로 타시는데, 환승하시는것 익숙해 지셔야죠~ 🙂
저도 호놀룰루 교민인데 저에게 새로운 시각을 주셨습니다. ba마일로 일본으로 들어가는게 2만마일에 자리도 이렇게 널널한지 이글을 보고 처음 알게되었네요. 다만 유류할증료가 좀 비싼게 안타깝긴 한데. 나중에 도쿄에 들렀다 가고 싶으면 꼭 한번 써봐야겠습니다. 그리고 요즘은 호놀룰루-오사카 저가항공이 두군데나 생겨서 (Air asia, Scoot) 편도 100불대에 오사카로 들어가는 것이 가능합니다.
저가항공 오사카는 알고 있습니다. 수하물이랑 밥이랑 이것저것 포함하면 200불 정도 되더라구요.
스쿠트는 기내에서 외부 음식물 아예 못먹게하고 너무 닭장이라...ㅋㅋ
에어아시아는 안타봐서 잘 모르겠네요. 뭐 비슷하겠죠.
혼자가는 애한테 차마 저가항공 타고 가라고 할 수가 없었어요.
나중에 도쿄가실 때 이용해보세요.
일본항공 787-9 가 2-4-2 배열에 피치도 33인치라서 이코노미중에 거의 최고라고 봅니다. 767도 2-3-2에 34인치짜리가 있더라구요. 저는 그거 두 개로 발권해줬어요.
참고로 KOA-NRT도 2만 마일이더라구요.
HNL-KIX나 HNL-NGO는 25000 마일이라 왕복하면 도쿄보다 만 마일이나 더 들어서 별로인 것 같습니다.
네 알려주셔서 감사합니다. 근데 하네다-김포, 나리타-인천 같은 연결편은 파트너에게 풀지를 않는지 jal사이트에서 보면 자리가 많은데도 ba나 콴타스에서 보면 자리가 아예 없더라구요. 원래 안풀어서 그런가요? 일본항공의 일본-한국 연결편은 역시 jal마일로 가는 수밖에 없는걸까요? 제가 aa나 ba마일이 많아서 마일 털기 좋을것 같았는데요.
일단 Jal의 nrt-icn 구간은 없어진지 좀 됐습니다. 그래서 한국 들어오시려면 hnd-gmp로 오셔야 하는데 ba에서 조회하면 자리가 보이긴 합니다. 그런데 요즘은 이코 좌석은 거의 없고 비즈 좌석만 많이 남는 현상이 보이네요.
나리타에서 하네다까지 가는게 싫으시면 나리타에서 부산(PUS)로 들어오셔도 됩니다. 거리도 짧아서 4500 마일 차감이에요.
아 그리고 JAL의 경우에는 출발 몇 주 전부터 자리가 많이 남으면 마일좌석으로 싹 푼다고 알고있습니다.
jal 에서 어워드 티켓 하네다-김포 검색하면 하루 3편씩 이코노미 비지니스 다 뜨는데 ba로 가면 한개도 안떠요...날짜 여러개로 조회해봐도 다 똑같이 없는데, jal 이 원래 파트너 항공사에 자리를 잘 안푸나봐요? 파트너 항공사로 jal을 타볼 생각을 전에 해본 적이 없어서 사전 지식이 없네요..
하나도 안뜨나요? 저는 꽤 보이는데요.
ba사이트에서 검색하시지 마시구요, 알래스카 홈페이지에서 먼저 조회해 보신 다음에 하시는 편이 조금 더 편해요.
알래스카 홈페이지 기능중에 calendar 기능이 있어서요.
15k로 뜨는 날은 이코노미 좌석이 있는 날이구요(비즈니스는 있을 수도 있고 없을 수도 있어요), 25k로 뜨는 날은 이코노미는 없고 비즈니스 자리만 있는 날이에요.
보통 알래스카에서 조회가 되면 ba에서도 똑같이 보이더라구요.
ba에서 검색하실 때 HND랑 GMP 넣으셔야해요. ICN 넣으신 것 아니에요?
아니면 그냥 TYO랑 SEL넣으셔도 되구요.
Attachment : Capture.JPG
많은 가르침 감사합니다. 쟐이 알래스카 싸이트에서 뜨는지는 또 처음 알았네요. 알래스카가 공식 원월드 멤버가 아니라 파트너잖아요. 일단 이유를 알았어요. BA에서 하네다는 인식을 하는데 김포를 공항 이름으로 인식을 못합니다. gimpo, gmp 둘다 에러가 나면서 조회가 안되고, seoul 을 넣었을때 자동으로 인천이 떠요. 그래서 계속 인천으로만 자동으로 들어가니까 조회가 안됐던거 같은데. 그러면서 또 뭐를 알아낸게..GMP이라고 대문자로 넣으면 공항인식을 못해도 조회는 또 되네요...참나... 그리고 최소 6개월 이후를 조회해야 자리가 충분하네요. 그 이전은 일부 요일들만 (주로 월요일 화요일) 제한적으로 자리가 있네요. 쟐싸이트에는 당장 한달 뒤 자리들도 매일 세번씩 다 자리가 있구요. 이럴때는 쟐마일이 쓸모가 있겠네요.
GMP같이 입력하고 그냥 밀고가야하는 도시들이 몇몇 있습니다.
하네다 김포가 워낙 인기노선이라 그런 것 같습니다. 저는 1월 표 보고있는데 비즈밖에 안보이네요.
아무래도 자사마일로 푸는 좌석과 파트너사에 푸는 좌석이 다르겠죠. 대한항공같이요. JAL마일 리뎀션 룰이 바뀐다던데 공부 좀 해봐야겠어요. 마일 좌석 솔드아웃 시 기본 공제량에 마일 더 내면 waiting list에 안 올라가고 발권 가능하다는 내용이었던 것 같아요.
우와 김포가 항상 안 나와서 궁금했었는데 GMP로 하니 나옵니다!
좋은 정보 감사합니다.
KE651 편은 방콕 행 비행기인데 방콕사세요?
현재는 한국 거주중입니다. ^^ KE651편은 제기 처음 타본 1st class입니다...ㅎㅎ
이게 또 웃긴게.. HNL-KIX를 하면 25K인데, 이걸 HNL-NRT를 2만에, 그리고 NRT-KIX HND-ITM를 따로 발권하면 뒷구간은 편도 4,500마일에 나와요. 분리발권시 아주 조금 절약하게 되더라구요. 🙂
일본 국내선이 FUK-CTS같이 비교적 긴 구간을 제외하면 4500마일에 세금도 얼마 안해서 마일 쓰기 좋죠.
나리타에서 간사이공항으로 가는 뱅기는 없구요, 이타미공항(ITM)으로 가는 일본항공 편이 하루 두 편 있습니다.
일본항공이 파트너사에 국내선 구간을 2달 전부터 오픈해서, 그 부분이 조금 불편하기는 합니다 ㅜ
맞아요.
오사카라는 생각만하다가 그렇게 썼습니다. 고쳐놨어요.
내일 올릴 글에 650마일 미만 구간 찾아보다가 생각이 거기까지 갔네요. 🙂
그런데 일본 국내선에서 세금이 별로 안나오나요?
저는 항상 국내선 세금이 많이 나오던데요?
HND-ITM 편도에 4,500마일에 $290 나와요.
290불은 잘못 나온 것 같아요. curruncy가 잘못 표시된 것 같아요..ㅋㅋ
이런식으로요... 6.39원이네요.. ;;
하네다 이타미 검색해본 것인데, 5700 원 정도 하네요!
Attachment : cap..JPG
Matrix에서 보니 Passenger Facility Charge만 내고 Consumption Tax는 안 내도 되는 것 같아요.
일본 소비세가 8%니 19100/0.08 하면 대충237209 정도 나오는 것 같구요,
마일 발권은 운임이 0이니 소비세가 안 붙는 것 같아요...(사실 잘 모르겠어요)
Attachment : CAP2.JPG
에티오피아 항공으로 NRT-ICN 이동할 수도 있군요.
BA 마일도 하와이-도쿄도 참 좋네요.
메모해두었다가 언제 한번 사용해봐야겠습니다. ㅎㅎ
제가 12월 중순에 에티오피아 탑승 예정인데 타보고 간략히 후기 남기도록 하겠습니다.