여행이야기 · 지난 4월에 오로라를 볼 기대와 로포텐 제도를 가는 것을 주 목표로 여행을 다녀왔습니다. 1.비행편   - ana mile을 이용하여 예약했습니다. 95,000마일에 상당 수준의 유할을 낸 것으로 기억합니다.       ATL-IST  Turkish Airline  Business     IST-COPENHAGEN  Turkish Airline Business     Copenhagen- Oslo   SAS  Business     Helsingki-FRT   Lufthansa  Business     FRT-IAD           United  Business     IAD - ATL        United Economy 중간에 비는 곳이 많아서, 거의 현금으로 일부 구간 예약 했습니다. 거의 모든 비행편이 1인당 약 100불 가량한 듯 합니다.     Oslo- Tromso    Tromso- Evenes Evenes-Oslo Oslo - Helsingki 2. 숙박    - 코펜하겐  (1박)  - Clarion Copenhagen Airport , Choice point 사용--- 조식. 호텔, 도심 접근성등 모두 아주 뛰어남    - 트롬쇠 (2박)  - Clarion Edge , Choice Point 사용  - 조식, 호텔 모두 양호함    - Henningsvar Briggehotell(1박) -  capital point 16,800사용.  - 조식, 호텔 모두 양호함    -  Elliassen Rorbuer (3박) - capital point 59,680사용 - 조식은 없으나, 로포텐의 핵심 마을에 대한 접근성, 부엌이 있어 아주 장점이 많음.    - Scandic Svolvar (1박) -  capital point 13,741 사용 - 조식 양호하고, 시내 접근성 좋음   -  Helsingki Hotel Haven (2박) - choice point 1박당 15,000 point 사용  - 조식 양호하고, 위치 좋고, 방 공간이 넉넉하고 좋음.   - Frankfurt Hilton Frankfurt City Centre (2박) - Hilton point 1박당 39,000 사용 - 조식 양호하고, 위치 좋고, 방 공간이 넉넉하고 좋음. 3. 렌트카  - 로포텐 주변의 evenes에서 비행기에서 내려 5일간 로포텐을 다닐 차를 capital one 여행 크래딧 300불을 이용하여, 예약함 ---- 아틀란타를 떠나서 코펜하겐으로 아틀란타에서 오후 3시 비행기를 타고 다음날 아침 9시에 이스탄불에 도착하는 turkish airline을 타고 갑니다. 가는 길에 기내에서 제공된 식사.. 농어는 아주 맛있었습니다. 저의 일정이 이스탄불에서 경유를 하는 것이어서, 이스탄불 공항에서 shower room에서 샤워를 했습니다. 기다리는 사람이 꽤 있으니, 라운지에 들어가시면 바로 예약하시길 권합니다.  코펜하겐에 도착해 공항옆에 위치한 clarion hotel에 check in을 합니다. check in후 짐을 두고, 바로 코펜하겐 시내로 나갑니다. 뉴하운 운하도 보고, Hart bakery에서 커피와 빵도 먹고, 인어공주상에 가서 사진도 찍고,, 이렇게 짧은 반일 일정의 코펜하겐 관광을 끝냈니다. 다음날이 되어, 오늘은 코펜하겐에서 오슬로를 거쳐 트롬쇠까지 가야 합니다. 지난 번에도 기억이 별로 좋지 않던 오슬로 공항.. 역시 이번에도 배신하지 않습니다.  먼저, 이경우에 짐은 오슬로 공항에서 찾아서, 다시 첵인 해야 합니다. 또, 오슬로 공항에는 pp card로 들어갈 수 있는 라운지가 없습니다. 전에는 amex platinum이 있으면 들어갈 수 있는 라운지가 있었는데, 지금은 amex plat이 norway것만 가능하다고 합니다.  비행기를 갈아타고, 마침내 북극의 파리라고 하는 트롬쇠에 옵니다. 공항에서 호텔까지는 텍시를 타고 갑니다. 카드 결재 가능하고 약 30분가량 걸린 듯 합니다. 트롬쇠에서의 목표는 오로라 보기와 전망대 올라가기 였습니다.  다음은 호텔앞에서 찍은 사진과 호텔 방 내부입니다.  첫날 저녁에 norther light hunting을 예약했습니다. 약 40명 가량 가는 듯 합니다. 만약 제가 다음에 온다면 6-8명 정도가 가는 것으로 예약할 것 같습니다. 그래도, norther light는 봤습니다. 출발이 8시경이었고, 밤 10시가 되어도 하늘이 어두워지질 않습니다. 여러 곳을 배회하던 중 마침내 저녁 11시경에 northern light를 보았습니다.  이를 보고 돌아오니 저녁 1시가 넘었고, 이내 잠들어서, 내일을 기약했습니다.  다음날은 트롬쇠 관광을 했습니다.  세상에서 제일 작다고 하는 raindeer hot dog를 파는 가게, 디자인이 멋진 도서관, Artic Cathedral, 가장 북쪽에 있다는 mcdonald, berger King 전망대 이런 것이 계획이었는데, 잔뜩 기대했던 전망대는 눈도 오고, maintenance issue로 운행을 하지 않아서, 다음을 기약하기로 했습니다    ak 마지막으로 4월인데도 눈이 덮힌 트롬쇠 사진을 투척하며, 이제는 로포텐 제도로 갑니다. 

질문 · 기타질문 · 안녕하세요~!  오랜만에 질문글을 올리게 되었습니다. 다름이 아니라, 현재 사파이어 프리퍼드카드를 사인업보너스받고, 48개월 룰때문에, 아직 오픈하지못하고 기다리고있는데요! 곧 끝난다는 소식이 들려서... 혹시 일반적으로 저희가 리컨시더를진행하듯이, 먼저 어플리케이션을 넣어서 리젝을 받고 48개월이 지났을때, 리컨을 요청하면 아멕스나 다른카드사는 되는데, 체이스 48개월 룰일때는 하드풀도 없이 바로 리젝을 먹인다해서, 이론이 가능하련가 싶습니다.. 혹시 관련 아시는분이 계실까요~? 감사합니다~~

카드이야기 · [4월 3일 업데이트] 사파이어 프리퍼드 카드 10만포인트 공식 링크가 올라왔습니다. 3개월에 $5,000 스펜딩입니다.  플막제휴링크 제휴링크를 조금 업데이트 했습니다. 윗 링크 누르면 나오는 페이지 맨 밑에 Learn More about Moxie’s Best Rewards Cards 이렇게 써 있는 링크를 누르시면, 제휴 신청링크로 이동합니다.  좋은 오퍼라서 하실수 있는 분들은 모두 하셨으면 합니다. 제휴링크 사용해주시는 모든 여러분들 감사드립니다.  -------------------------------------   한동안 소문으로 있었던 체이스 사파이어 프리퍼드 카드의 10만 포인트 오퍼가 (4년만에) 돌아왔습니다.  아직 제휴링크나 리퍼럴 링크는 나오지 않았는데, 온라인 신청 링크가 나왔습니다. 아래 링크에서 하시면 됩니다.  [이전애 나왔던 링크는 삭제하였습니다]   이번주부터 한달내에 완성을 목표로, 그동안 사용하셨던 체이스 카드 제휴링크 방식을 모두 새롭게 고쳐보려 합니다. 그 과정에 작동하지 않는 링크들도 다수 있을것으로 예상하는데요. 최대한 신청에 불편이 없도록 해 보겠습니다. 감사합니다.

질문 · 안녕하세요,  Moxie입니다.  며칠간만 한국에 와 있는데요.  여러분들께서는 한국에 호텔에 계실때 보통 Tip을 주시나요? 만약에 주신다면~ (무료)조식을 먹고나면 얼마.. 가방 두개를 방으로 가져다 주면 얼마.. 호텔 make a room 해줄때 얼마.. 뭐 이렇게 하시는 기준이 있으세요? 저는 한국에 올때마다 이게 조금 헷갈립니다.  판교 더블트리에서 며칠 있다가 가는데요. 여전히 이곳 조식은 참 맛있습니다. (며칠 같은것을 먹어야 하는게 좀 그렇기는 합니다만. ㅋ) 지난번에 왔을때는 Residence에 있었고요. 그때의 Full Review는 아래에 있습니다.  https://flywithmoxie.com/doubletree-by-hilton-seoul-pangyo-residences-review/ 이번엔 호텔쪽에 방에 있는데, 레지던스와 그렇게 다른것이 없습니다. 깨끗하고 좋아요. (별다른 특별한점이 없다면, 이번엔 이곳 숙박리뷰는 없을 예정입니다. 위의 리뷰와 다른것이 없어요)  

안녕하세요, Moxie입니다.   Ship # 3576, LATAM Retrofit  어, 뭐야? 여기 비행기 리뷰하는곳 아닌가? 이제 배도 타는거야? 원양어선? ㅋㅋㅋ 어제 아틀란타에서 델타원을 타고서 인천까지 왔습니다. 15시간 2분의 비행이였는데요. 원래 한국까지 이렇게 오래걸리는지 몰랐습니다. 지금까지 탔던 비행기중 두번째 장시간 단구간 비행이였어요.  지난 12월에 인천-아틀란타로 타고왔던 DeltaOne의 경험이 너무 힘들었어서 조금 기대를 낮추고 탑승에 임했는데요. 이번에 탔던 비행기는 캐빈에 들어가보고 조금은 다른 느낌이였습니다. 제가 가끔 가는 소셜미디어에 이 사진들을 올렸더니, 다들 이제 델타원이 바뀌었냐는 질문도 받을수 있었습니다.  조만간 메인 블로그에 정식 Full Review를 올리도록 하겠습니다만... 게시판에 간단한 사진으로 뭔가 바뀐것을 보여드리고 가려고 합니다.  일단 델타원 캐빈의 모습이 지난번과 좀 다릅니다.  이날 타고왔던 좌석은 5A.  이 좌석의 특징은, 좌석이 창문쪽으로 있고, 사물함이 복도쪽으로, 즉 스윗의 문이 있는쪽으로 있습니다. 지난 12월 탑승에서는 좌석이 스윗문쪽에 있어서, 뚱뚱한 몸이 문을 뚫고 나오려고 했었는데요. 이번엔 창문쪽으로 있어서 추가의 여유공간이 좋았던듯 합니다. 그리고 고질적으로 누웠을때 무릎을 못 구부리는것. 이게 이 좌석에서는 그렇게 불편하지 않았습니다.  Facebook에 있던 어떤 외국인 user가 이런 댓글을 달아줍니다.  Ship 3576 is a newly retrofitted bird. Used to be LATAM. They just put D1 suites on her, so should be a nicer new interior.  지난주에 와이프가 타고왔던 비행기도 이렇지 않았다고 하고요. 저도 그동안 헛짓은 안했는지.. 탑승을 했는데 느끼는 조금은 다른 느낌이 있었습니다.  생각보다 편하게 왔는데, 그 뒷배경엔 이런 기재 변경이 있었다는 얘기였습니다. 

카드이야기 · Moxie님께 허락받고 글 올립니다.   현재 아멕스 플래티넘 비즈니스 카드의 퍼블릭 오퍼는 150K MR after $20,000 in spend + $500 back after $2,500 airfare spend in 3 months 입니다. 그런데 리퍼럴 오퍼로는 250K MR+$500이 보인다고 합니다 . 다들 리퍼럴 링크 확인해 보시고 (크롬 인코그니토, 엣지, 엣지 인프라이빗 등 모든 브라우저로 다 확인해 보시기 바랍니다) 250K 오퍼가 보이는 분은 아래 댓글로 남겨주시고, 신규로 카드 신청하시는 분들이 그 중에서 원하시는 링크로 신청하시고 승인받으시면 좋을 것 같습니다.     

카드이야기 · #amex #popup #bypass #아멕스 #팝업 #회피  안녕하세요. bicpicture입니다. (제목보고 제가 낚시한다고 오해하실수도 있겠지만 절대 아닙니다.) 이 루프홀을 어디 DP에서 봤다는분들도 계신대요. 저는 찾아보지 못했고, 아직 한국계 커뮤니티에서는 본적이 없습니다. 잘못하면 황금알거위 배를 가르는 느낌이 될수도 있지만요. 1년반 이상의 DP를 만들기위해서 부단히 노력해 보았구요. 여전히 미궁의 아멕스팝업에 고통받는 분을 위해 정리해 보았습니다. 제가 대충 그린 그림을 보시고, 금방 캐치하실수 있는분들도 계신텐데요. bypass의 컨셉은 2개의 디바이스에서 동시에 application을 집어 넣는겁니다. ; 유사하게 대학때 수강신청할때 정원이 다차서, 2대 컴으로 신청해보신 기억이 있으신 분들은 아실겁니다. (97-99학번이후부터는 OMR카드가 아닌 컴으로 수강신청을 하고 있습니다) 2대에 동시 신청을 띄워놓고 마우스클릭... 그러면 둘다 들어가는 마법을 보게 되죠. (이유는 다른 프로그래밍 잘 하시는 분들이 잘 이해시켜주실거 같습니다.) 처음에 6개월간 이걸 할때 40% 확율로 성공을 했습니다. 그러다 올해 부터는 100% 승인 되면서, 바이패스 방법을 이해하게 되었어요. 플로우차트를 보시면서, 아래쪽 설명을 보시기 바랍니다. (1) B디바이스가 팝업 로직을 돌고 있을때, A디바이스의 신청서가 정상적으로 팝업 을 뚫고 지나갑니다. 단, 실패케이스는 이 타이밍 때문인데요. 당연하지만, 2개 신청이 거의 동시에 들어가야 합니다. 아래쪽 실패케이스를 보시면요, 실패하면, mail로 이유를 보내주겠다 하고 끝입니다. 그리고 하루에 두번 하시는건 비추 합니다.(이것도 AYOR인데요, 저는 3-4번까지도 합니다.) 왜냐면요 전화하면 아멕스 애들이 압니다. 너 2개(이상) 동시에 신청했네. 이상한데... 라고 되묻습니다. 적당히 답을 잘하셔야 하구요. 그래서 애매하시면, 하루에 2번 시도하지 마세요~ (2) 팝업을 회피한 A디바이스 신청서는 이제 기존에 팝업 없이 신청하면 나오는 화면과 동일한 화면을 보게 됩니다. 바로 승인이 나거나, 추가 정보가 필요하니 연락을 달라 하거나, in review가 떠서 며칠뒤에 전화가 오거나, 며칠뒤에 저절로 승인이 뜹니다 (요즘은 accept하겠냐고 되물어오죠) (3) 만약 동시클릭으로 bypass가 안되면, 100프로 letter가 날라오는데요. Duplicated 되었다고 합니다. 이게 뜨면 이 bypass신공은 실패한겁니다. (3일에 연달아 실패해서 3장이 날아온적이 있어서, 결국 3전4기로 성공했습니다.) +최근에 8개 이상을 시도해서 안되었는데요. Duplicate (현재 이전 신청서를 검토하고 있어서 안된다) 라고 떴는데요, 결국 전화를 몇번해서 reactivate를 해서 다시 승인받았습니다. 결국 다시 1번으로 돌아가시면 됩니다~ 주변에 3-4분 정도에게도 도움을 드렸구요, 이 방법은 refer link로도 잘 됩니다. 물론 refer bonus도 문제 없이 잘 받았고, 다 잘 썼습니다. 더 궁금한 내용은 댓글로 나누시면 얘기하시면 좋겠네요~ 이상 bicpicture였습니다.

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie입니다.  작년 언젠가 ATL-ICN구간 델타원의 발권을 편도에 11만에 해 놓은 티켓이 두장 있었습니다. 그중에 한장이 와이프가 내일 타고가는 비행기였는데요.  오늘 아침에 갑자기 Award Wallet에서 좌석이 바뀌었다고 alert가 뜨더니, 5D로 맡아놨던 델타원 좌석이 31G로 바뀌었고, 그 비행기를 체크인하라는 이메일이 (다행이도) 저한테 왔습니다.  델타가 저번에 제 국내선 비행기도 갑자기 바뀌고 하는 일이 있어서 좀 의아해하고 있었는데, 이번엔 와이프가 한국으로 가는 15시간 비행기를.... 이코노미 좌석으로 바꿔놨어요.  아무것도 모르고 그냥 체크인하고 내일 갔으면 15시간을 이코노미석 타고서 가는것이였을수도 있어요. @@ 예약정보를 확인하고 좌석을 다시 바꿔보려고 들어가봤더니, 바꿀수가 없습니다. 델타원 좌석이 꽉 찼어요.  델타항공 Gold Medallion 라인으로 전화를 바로 합니다. 10분을 기다렸다가 직원과 연결이 되었는데요. 별 황당한 소리들을 합니다. ㅠㅠ 내일 출발하는 비행기의 기종이 바뀌었다. 그래서 델타원 승객들의 자리를 모두 뺐다가 다시 넣는데, 와이프의 좌석이 기종변경으로 이코노미로 바뀌었다. (이걸 다시 말하자면, 가장 저렴할때 했던 마일리지 좌석이라서 뺐다는 말인듯도 합니다. 메달리언 회원의 발권을 X으로 아는 처사!!!) 원래 비행 일정대로 간다면, 델타원을 제외한 다른 좌석으로 줄 수 있으며... 어떤 보상이나, 마일차감 차액을 주겠다고 합니다.  그러면 원래 비행기 말고, 같은날 다른 비행기나 다음날 같은시간 비행기에도 델타원 좌석이 없느냐고 다른 옵션을 저는 물어봤습니다.  아틀란타에서 내일 밤에 출발하는 비행기가 있고, 그 다음날 아침에 같은시간에 출발하는 비행기가 있다고 합니다. 두 비행기 모두 델타원 좌석이 있다고 하네요.  아틀란타 출발 밤 비행기는 +2 day에 새벽 4시에 도착을 하는것이라서... 이건 정말 불편하거든요? 다음날 아침비행기(같은시간)로 해 달라고 하는데, 좌석을 미리 지정을 하지는 못한다고 합니다. Seat Assignment at the gate라고 합니다.  그래도 일단 델타원으로 컨펌을 다시 받으면 누워서 가는건 맞으니까.. 라고 하고 하루 다음날 같은 비행기로 컨펌을 합니다.  그리고나서 델타에 들어가서 남는 좌석을 봤더니.....   델타원의 맨 뒷자리 중간에 11B 좌석이 하나 남아있습니다.  델타의 장난이라고 하기엔 좀 무리가 있을것 같은데... 이번주말에 아틀란타에서 있는 큰 행사에 한국에서 많은 분들께서 오셨거든요? 그것과 좀 상관이 있는것 같다는 냄새가 농후하게 나기는 하는데, 물증이 없고 심증만 있으니 어쩔수가 없겠어요.  어쨋던 이렇게 항공사에서 일방적으로 기종변경을 이유삼아 다운그레이드를 할 수도 있다는것도 염두에 두셔야 할것 같습니다.  중요한것은, 빠른 대처를 하는것이라고 생각합니다.  그냥 모르고 갔다가 15시간 이코노미석 타고 갔다면... 우리 블로그 문 닫을수도 있었습니다. ㅎㅎㅎ

카드이야기 ·   안녕하세요? 최근 2-3년간 체이스 비즈니스 카드를 와이프로 번갈아 가면서 하나씩 만들었는데요. 올해3월에 제가 만들 차례인데 체이스 비즈니스 카드가 컨시더 한다고 하면서 결국 1주일후 거절되구요. 그날 아멕스 골드도 거절 맞았어요. 그래서 한달후 오늘 4/8일에 사파이어 프리퍼드 신청했는데 이번에 아예 즉석 거절 나오구요. BOA 알라스카도 마저 신청해봤는데 또 바로 거절당했네요. 좀 쉬어야 하는지요? 그렇다면 몇개월 정도 쉬어야 할지요. 아니면 다른카드나 아니면 와이프에게라도 추천해 줄수 있는지 알려주세요. 감사합니다.    

정보 · 여행정보 · 한국 국적이면 베트남 무비자 입국이 가능한데 미국 국적인 경우 관광 비자가 필요합니다. 비자 신청하면서 실수 저지르고 나서 레딧 찾아보니까 저와 같은 실수 저지른 사람들이 꽤 있길래 별 내용 아니지만 올려봅니다. 우선 베트남 single entry 30일짜리 비자가 25불 합니다. 공식 사이트인 척하면서 중간에 수수료 붙여서 70불씩 받는 곳 많으니 주의하시고요 (공식 사이트가 가짜 사이트처럼 보이는 게 함정). 제가 저지른 첫번째 실수는 Intended length of stay in VietNam에 솔직하게 6일이라고 적은 겁니다. Grant e-Visa valid from __ to __ 란이 따로 있어서 좀 방심했는데, 제 생각에는 베트남 정부가 수수료 수입 올리려고 일부러 비자 신청자들의 실수를 유도한다고 봅니다. 30일 비자니까 당연히 30일짜리를 주겠거니 생각했는데 여행 기간을 6일이라고 적으면 6일짜리 비자 줍니다.... 불행하게도 제가 다낭에서 타는 아시아나 비행기는 6일간의 여행을 마친 날 밤 12시 05분에 출발해서 테크니컬리 여행 기간이 7일이 되므로 비행기 타기 전에 비자가 만료되어 버리는 사태가 벌어지는 거죠. 어이없게 25불을 날리고 다시 비자를 신청해 봅니다. 이번에는 여행 기간을 넉넉하게 15일이라고 적습니다. 근데 며칠 후 비자 신청서에 호텔 주소가 없다면서 다시 고쳐서 내라는 이메일을 받게 됩니다. 숙소 주소를 안쓰고 그냥 Hyatt Regency Danang 이라고만 썼는데 다낭에 하얏트가 하나 더 있는 것도 아니고 굳이 주소를 써야하나 싶어서 호텔 이름만 썼다가 또 당한거죠. 근데 웹사이트에서 수정이 안됩니다. 고치라는데 고칠 수가 없어요... 이메일 보내도 답도 안해줍니다.  결국 세번째로 신청해서 여행 기간도 충분히 길게, 호텔 주소도 자세히 써서 비자 받았다는 슬픈 얘기입니다.  저처럼 베트남 정부 배불리는 의도치 않은 기부 활동을 하게되는 불행한 사태가 발생하지 않도록  다들 주의하시기 바랍니다.

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie입니다.  조만간 한국방문후 나고야, 오사카, 교토, 고베등지의 여행 계획이 있었습니다.  미국에서 가는 비행기는 델타원 스윗 직항에, 오는 비행기는 대한항공 비지니스석으로 원래는 나고야로 가는것을 했다가, 오카카행으로 바꿔놓은 상태였고요. 나고야-나리타-보스턴으로 오는 JAL 비지니스석을 해 놓은 상태였습니다. (Moxie의 지난 글들을 보시면 이 내용이 모두 있습니다) 오늘 오전중에 그냥 심심(!!)해서 이것 저것 둘러보다가 보이게 된 아래 스샷~~~ 어? 이거 뭐지? 이게 아직 자리가 있을까? NH112라면 ANA에 B777-300ER의 새기재로 알고 있는데... 오늘 아침에 UA에서 이렇게 보입니다.  보물같은 일등석 구간의 좌석이라서 솔직히 믿기지가 않았습니다.  원래 여행을 마치고 미국으로 돌아오는 날보다 2일이 빠른 복귀인데요. 이 발권에 성공하면서 나고야, 오사카, 교토의 일정을 모두 취소하고서, 하네다에서 타고 나오기로 했습니다.  저기에 보이기는 ANA 편도 일등석에  UA 22만마일을 내라고 하는데, 물론 저는 그렇게 많이내고 하지는 않았고요. 이것을 ANA에서 발권했으면 105,000마일과 할증료 붙은 수수료를 내고 할 수도 있었을듯 한데요... 저는 다른 항공사를 통해서 85,000마일에 $330에 발권에 성공했습니다. (구글에서 검색해보면 $13,000이 넘는 티켓입니다) 한국출발하는날 한국-도쿄 비행이 괜찮은것이 없어서, 그냥 ICN-KIX를 유지하기로 하고, 오사카에서 신칸센으로 도쿄로 이동할 예정입니다.  주말동안에 이번 발권의 여러가지 정보를 정리해서 블로그 메인페이지에 올려보도록 하겠습니다.  출발날짜 약 3주가 남았을때에 누군가가 취소한 일등석 자리를 제가 잡은듯 합니다. 조금 더 자세한 내용은 상세한 발권후기에서 보여드릴게요.  한동안 가는곳이 정해져있게 되어있어서 웬만한 일등석을 탈 기회가 없었는데요. 갑자기 하게된 발권으로 3주후에 타게 되어서 신납니다. 🙂 이래서 마지막까지 항공권 검색을 게을리하면 안되는 이유가 이것인듯 합니다. 

정보 · 항공정보 · 며칠 전에 인천발 샌프란시스코 왕복 항공권을 KE가 66만원대에 내놓자 에어프레미아가 51만원 왕복으로 판매중인데, 에어프레미아 취항하는 도시들 타 항공사 특가가 나오는 것을 보니 애틀랜타는 비싸도 너무 비싼 것 같아요. 뉴어크나 뉴욕 왕복 69만원대 UA 왕복 판매되고 있는 것도 그렇고요. 이 구간들은 마일리지 항공권보다 비수기에는 유상발권이 유리하다고 생각합니다. https://www.google.com/travel/flights/search?tfs=CBwQAhojEgoyMDI1LTA1LTE2agwIAhIIL20vMGhzcWZyBwgBEgNTRk8aIxIKMjAyNS0wNS0xOWoHCAESA1NGT3IMCAISCC9tLzBoc3FmQAFIAXABggELCP___________wGYAQE 추가로 이정후 선수 직관하러 가는 분들도 많은 것 같습니다. 비수기마다 이런 현상은 지속되지 않을까요.

세상이야기 · #이곳에서 맨날 도움만 받고 있었는데, 혹시라도 도움이 될까해서 올립니다.#   작년 후반기부터(?) 글로벌엔트리 비용이 올라가는 대신에, 18세미만 아이들은 무료로 신청할 수 있도록 바뀌었습니다.   사실, 딸 아이것을 코로나 직전에 $100를 주고 신청했었습니다. 그때 조건부 승인이 났고, 버진마일로 델타원 싸게 끊어서 그때 인터뷰도 하려고했는데, 코로나터지면서 다 취소 해야만 했습니다. 그러다가 코로나 끝무렵 한국 다녀오면서, 아틀란타 글로벌엔트리 온 어라이벌 하려고했는데, 어버버하다가 찾지도 못하고 아래층으로 내려와버려서, 결국 조건부 승인 시간이 지나서 $100만 날린적이 있습니다.   이번에 18세이전에 무료라는 이야기를 듣고, 특별히 여행계획도, 인터뷰 언제 갈수 있을지도 모르는데 (깡 시골이라 국제 공항이 2시간) 손해볼거 없으니 신청했습니다. 신청 절차는 예전이랑 비슷했는데, 스샷은 없지만, 부모의 글로벌 엔트리 번호를 넣는곳이 있었고, 이후로 쑥쑥 돈 지불하는거 없이 마무리가 되었습니다.    지난번 신청때 조건부 승인까지 1년정도 걸려서 이번에도 오래 걸리겠거니하고 그냥 기다리고있었습니다 아니 기다리려고 했습니다. 사실 딸이 아주 예전에 7살때 글로벌엔트리 받았었는데, 그때도 조건부 승인, 인터뷰후 최종승인 이었구요. 그런데 웬걸 그 다음날 바로 신청서가 업데이트가 되었다고 나왔고, 웹싸이트 들어가보니 승인되었다고 되었습니다???    아니 어린이 여권도 5년만다 사진도 바꾸고 갱신해야하는데?   그리고 일주일후쯤 글로벌 엔트리 카드가 날아왔는데, 7살때찍은 그 어린이의 귀여운 얼굴이 똑같이 인쇄되서 왔습니다??? 마침 생일도 지나서 이제 18살되었는데, 입국시 무사히 통과되나요?   (그래서 그 결과가 너무 궁금해서, 결국 5월말에 스위스에 8일가기로 했습니다.)

여행이야기 · 발권/예약후기 · 4/10/2025 updated 오늘 청천벽력 같은 소식이 들려왔습니다. ANA RTW 프로그램이 6/24(일본시간)까지만 예약을 받는다고 합니다. 26년에 한번 해볼수 있을까 생각해 봤는데, 너무 빨리 없어지네요.  From June 24, 2025 onward, no new Star Alliance Round the World award tickets will be issued. Star Alliance Round the World award tickets issued up to June 23, 2025 can be used as usual until their ticket expiration date, including any changes or similar factors. *The date will be shown in JST. https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/amc/award/tk/star_round/ ------ 아래는 RTW 예약 및 발권 후기와, 여행 중에 후기를 짤막하지만 실감나게 남겨두었습니다. 다녀와서 후기를 보고 싶으시면 아래 링크를 따라가 주세요~ #bigpicture #1 스위스 ZRH (부제: 생애첫RTW후기) 6/19 파리>바르샤바(폴란드)>인천 아래 링크에 바르샤바 공항의 스타얼라이언스 비즈니스 라운지 사진 링크 걸어드립니다. 바로 옆에, PP 카드 이용가능한 라운지도 있는데... 지쳐서 못갔습니다. https://photos.app.goo.gl/wk1DR3eLJPhBGGhm6 6/18 파리/베르사유 외 이제 파리일정을 마치고 호텔로 돌아왔습니다. 노트르담 옆의 약국에서 RAT 검사도 무사히 통과했어요. 어제, 오늘 이틀 파리를 다닌 후기 남겨놓습니다. 사실 3박 4일이지만, 들어오는날 밤 도착이고, 나가는날 새벽 출발이라 실제로는 이틀밖에 여행일정이 되지 않았어요 .오늘날이 장날이라고 오늘은 100도까지 올라갔습니다. 미국 중부도 아니고… 그래도 즐길만큼 즐겼습니다~ 체류시간이 짧아서, 공항 호텔로 알아봤어요. 가능하면 내일 새벽 출발할 공항에서 가까운곳으로… 힐튼 포인트 너무 많아서.. 좀 써줘야할거 같아서 공항안에 있는걸로 했습니다. 힐튼 샤를드골 파리 공항 (이름이 너무 기네요) 힐튼 파리 CDG 그렇게 서비스는 좋지 않습니다. 시설도 낙후되고요. 그래도 Executive club이 다이아몬드에게는 free니, 물 음료 주류는 리필 가능합니다. 유럽에서 물은 정말 ‘금’입니다. 가격이 어마 무시하죠. 저희 처럼 가족 많은 사람은 한번 사면 10유로 훌쩍입니다. 그리고 해피아워도 있다고 해서 시간 맞춰 가봤는데, 연어 좋아하시는분은 샌드위치도 나오고 그냥 앉아서 시간 보낼만 합니다. 파리가기전에, 스위스에서 너무 좋은 호텔 (하얏플레이스 취리히공항) 있다가 와서 가족들은 실망이지만, 비즈니스할때 다닌 다른 파리 호텔에 비하면… 저는 괜찮다고 봐요. 특히 시내에서 애들 데리고 이런 사이즈 유럽호텔 가기 어렵거든요. 일단 파리가 예전 (10년, 5년 전) 비하면 많이 깨끗해 졌습니다. 길거리 무료 화장실도 많이 보이고, 지하철도 리노베이션을 많이 해서, 깔끔합니다. 전철도 신형으로 많이 바뀌고요. 그래도 화장실은 그냥 쓰기는 부담스럽다면… 중간중간 고급 호텔 찾아가서, 부탁을 해보셔도 괜찮습니다. 저희도 애기들이 급하다 해서, 근처 노보텔에 가서 사정을 했지요. 웃으면서부탁하면 안되는건 없지요^^ 깨끗한 호텔 화장실에서 잘 해결했습니다. 파리시내는 생각보다 아멕스 카드를 안 받네요. 제 주관적으로는 반/반입니다. 맥도날드도 약국, 심지어 마카롱 가게도 안 받아요. 뭐 큰호텔, 상점은 아멕스 받으니 참고하시고요. 그리고 애플페이가 되는데도 있지만, 안되는데도 많아요. 결국 IC 리더를 써야 하니까 피지컬카드도 가져가야 되더라고요. 토요일은 공항철도 일부구간이 공사중이었나 봅니다. 어제 까지만 해도 보이던 구글맵의 RER 시간표가 자꾸 다른곳으로 안내를 해서 보니, 운행을 안해요. 이런 예상외의 조정이 많았습니다. 그리고 시내 버스 시간표도 구글이 안내하는 시간과는 조금 다릅니다. 개인적으로는 citymapper의 실시간 정보가 더 정확해서, 나중에는 이 앱으로 찾아가게 되었습니다. 근데 단점은 복합 환승은 잘 안되더라고요. 그래서 구글/시티매퍼 둘다 돌려보시고 시간을 잘 감안해서 움직이면 좋을거 같습니다. 파리-인천 구간은 폴란드항공(;LOT;LO)을 이용하게 되었어요. 한국에는 연착 애기를 하시는데, 그건 유럽구간의 연착부분인거 같고, 개인적으로는 깔끔하고 만족합니다. 사실 에어프랑스의 무례함에 비하면 서비스 매너도 좋구요.  사실 스타얼라이언스 파트너 항공사라이용하게 되었지요. 폴란드 항공으로 끊은 구간은, 좌석 배정이 자동으로 되지 않았어요. 그래서 연락할 방법을 찾다가, 페이스북 메신저로 연락이 가능합니다. 단 답변이 오는데, 거의 2-3일이 걸린거 같아요. 그리고 파리공항에서는 탑승게이트가 당일이 되어서야, 공항에서 확인이 되었어요. 구글이런데 정보공유가 안되구요. 참고하세요~ 개인적으로 파리를 많이 가서 인지, 제가 느낀 소소한 팁만 드리구요. 더 좋은 블로그 여행사이트 많아서 제 후기는 이만 줄입니다^^ 추후에 비즈니스라운지 등등 정리해서 짬짬히 올릴게요. Bon boyage ! — 6/17-18 파리 일단 베르사유 거울의 방에서의, 플막 태그 사진부터 올립니다 계속 움직이고 밤늦게 와서 글 올리기 쉽지 않네요 --- 6/16 루체른-리기산 스위스에서의 일정을 마치고 취리히에서파리로 가는 비행기 안입니다. 아마 파리에서 landing 하면서,  글은 올릴계획이에요. 먼저 좋은소식 하나 나눕니다. 어제 밤에 루프트한자(FRA-ZRH)에서 missing한 luggage 하나를 호텔방까지 가져다두었다는 것입니다. 그안에 햇반, 캔, 과자 완전 황금마차였는데… 통째로, 그 캐리어만 안왔어요. 미국식,유럽식으로 이틀반 동안 연명했습니다. ㅠ 호텔에서는 아마 일정대로 안될거라, 자꾸 소금을 팍팍쳐서, 공항안에 lost&found 센터에전화도 여행중에 하고 했었는데요. 제대로 룸까지 가져다 놓았습니다. 호텔관계자에게 감사하구요. (!! 참고로 취리히 공항은 lost & found 센터가 터미널 외부에서 진입이 가능하더라고요. 1-2터미널 사이에서 arrival 택시 타는데서요. 이것 찾느라 고생했습니다) 어제와 다르게 오늘은 갑자기 아침부터 분주했습니다. 원래 계획대로라면, 아침에 루체른을 가서, 페리(비츠나우)-산악열차를 타고 리기산을 등반하고 케이블카(베기스)-페리 타고 돌아와서, 루체른 시내를 돌고, 공항앞에 숙소에서 짐을 픽업해서 공항에서 체크인 하는 나름 잘 짜여진 여유있는 스케쥴이었죠. 그런데… 제가 잊은게 몇가지가 있더군요. 하나는 위에 나온 교통수단의 스케쥴이 그렇게 많지 않다는 겁니다. 한시간에 한번 정도 밖에 없구요. 그것도 페리-열차-케이블카 사이간격이 5-10분정도 밖에 안되요… 즉, 부지런히 움직여야 저희처럼 가족은 가능하겠다 싶습니다. 그리고 아침부터… 싸웨에서 cancel 이메일이 왔어요. 짐 다챙겨서 샤워까지 하고, 이제 체크아웃하고, 짐만 클락에 맡기고 가야지 하는 데, 이메일에 이게 뭐지 하면서 보니… HNL-OGG 구간, DEN-DAL 구간 모두 취소되었다고요 ㅠ 저도 곰곰히 생각해 봐도, 가족카드로 한것도 아니고, 어제 분명히 카드사와 챗에서도 자기쪽에서는 어떤movement 없었다고 했거든요. 결국 30분만에 다시 예약을 일단 했습니다. 이미 제가 사둔 티켓은 3배가 되었고, 조금 늦은걸로 급히 travel fund 먹이고, 아이들 부모 컨펌 코드랑 링크하고… 정말 호텔나서기 직전에 생쑈를했습니다. 저때문에 고생한 P2 아이들 감사마지 않아요..  미국에 계신 지인^^ 분께 싸웨 전화 부탁을 해서 원인을찾았는데 저 두구간이 duplicate 되었답니다 ㅠ 자체 시스템 에러 라고 하는데. 참 그동안 믿어왔던 싸웨가 이번에한껀 했습니다. 처음에는 결국 예정보다 1시간 늦게 호텔와서 짐찾고, 루체른 시내도 페리시간까지 남아서 배타기 전에 카펠교 건너서 구경한게 다였어요. 빈자의사자상, 호프교회는 결국 다음에 한번 더와야 할거 같습니다^^ 아, 취리히공항은 쉥겐 국가간에는 국내선처럼 다니잖아요? 그래서 비쉥겐 국가 출국하는 E게이트 있는 구역에만 좋은라운지가 있더라구요. PP카드로 2명까지 추가 무료 가능하구요. 저는 A, B 게이트 구역의 Aspire, Marhama 라운지가서, 올만에 인도 달+커리 잘 먹었습니다. 단, 지금 시즌에는 8시까지만 오픈하더라고요. 홈피에도 7시이지만 실제로8시고, 거기 문에도 7시라고 적혀 있어요. 그래도 충분히 잘 쉬고 나왔습니다. (사진 링크는 나중에 업로드 하고 올릴게요) 또하나, 취리히 공항 무료 wifi가 있는데, 왠지 유럽 번호 아니면 액티베이션 코드가 문자로 안오더라고요. 저는 data only esim(airalo)를 써서 코드를 못받았습니다.  아차… 오늘은 Fly with Maxie 택 인증을 못했네요. 알프스 등반했는데… 아쉽네요. 6/16 어제 약속? 드린 취리히공항 하얏플레이스 조식 입니다  아래 구글포토 링크 입니다. 눈으로 드세요~~ https://photos.app.goo.gl/onNLhy6BZLJos6N27 아 그리고 moxie님 사진 올려주셔서 감사 드려요~ (ㅠ 방금도 가방택좀 올릴려 했는데 폰으로 안되네요  역시 구글 포토 링크 겁니다~~ 여기에 누적해 둘게요  댓글에 장소 정보 올립니다 ) https://photos.app.goo.gl/gD8tREC6us78XAVU6 드디어 취리히까지 들어왔어요. 지금 베른 통해서 인터라켄 가는 기차 안입니다. 아래 링크는 센튜리온 휴스턴 라운지 입니다. 생각보다 좁지만 DFW처럼 복잡 하지는 않구요. 메뉴 질이 훨씬 좋습니다. 다만 사실상 플랫 혜택으로는 2022년이 마지막이 아닐까 싶네요. 연간 75k 스팬딩을 채워야 혜택을 준다던데요 ㅠ 서민들은 쓰지 말라는 애기죠? ㅋㅋ https://photos.app.goo.gl/puV9d7HYfmvK8G5a9 Mexico City 까지는 별 문제 없이 도착을 했습니다. 그런데 환승이 2시간도 안남았더라고요. 내리기 전부터 라운지 얼마나 있을수 있을까 고민을 했는데 그것보다 더 큰 문제가 닥쳤습니다. 멕시코 착륙 할때가 되니 승무원이 입국 서류를나눠 주더라고요. 저는 당연히 “나 환승이니 필요 없어” 그랬더니 “멕시코는 다 적어야 된다”라고 하더라고요. 일단 받고양식 채우고 내렸는데. 이게 공항도 동남아 보다도 못하고 ㅠ 결국 이민국을 통과 하더라고요. 그 얘기는 그 많은luggage 를 다 찾아서 다시 체크인? ㅠ 해야 된다는 … ㅎㄷㄷ 결국 부지런히 찾아서 어찌 할까 하고 있으니 어떤 친절한? 직원이 오더니 transfer 지? 내가 도와 줄까 하면서 짐까지 끌고 가네요. 이거 수상한데(구경이 버전) 하면서 눈 번쩍 뜨고 따라 갔죠. 상세히 프로세스를 알려주고 옆에 공안 ㅠ 아니 세관 직원이 애를 보더니 옆으로 바로 빼주더라고요. 역시 로컬. 메히꼬 아미고스. 짐까지 connection check in 에 부쳐 주고 그라시아스 아디오스 하고 헤어지려니 “괜찮으면 팁 좀 주고가” 라고 ㅋㅋㅋ 결국 2불 주고 빠이 했죠 ㅋㅋ 좋았어요. 꼭 멕시코 가실때 1불 짜리 많이 가져 가세요. 결국 그렇게 짐 부치고 다시 시큐리티 통과 하고 라운지를 찾아가는데 ㅠ 미국 상상하시면 오산입니다. 일단 제가 타는LH499 편의 게이트와는 반대쪽이고. 가서 애기 하니 풀이라 딴데 가봐 했는데 ㅠ 표시도 없고. 그렇게 들어가서 잠깐 숨돌리고 게이트로 갔습니다. 결국 시장 바닥 같은 게이트 앞을 떠나 비즈니스 석으로 …. … 눈을 뜨니 조식 먹으라고 하네요 ㅋㅋ 장장 8시간을 푹 잤습니다. (개인적으로 이루트 가신다면 멕시코시티에서 하루 자고 가는게 좋을거 같습니다. 시내나 박물관 구경좀 하구요. 공항 환승은 최소 3시간 이상 되어야 여유가 있을거 같아요.) 프랑크푸르트에서는 경험이 많으니 쉽게 환승하구요. (아 중간에 이민국 통과 할때 시큐리티 통과 하고 즉 물 다 뺏깁니다. 뱅기에서 내릴때 챙겼는데ㅠ 아쉽네요) 그렇게 스위스행 비행기를 타고 취리히 공항 내렸는데요. 역시 otherwhile님 도움으로 Hyatt Place Zurich Airport 예약을 했어요. 아래 사진 링크요. https://photos.app.goo.gl/UwZKf4T3i69Y6U1q9 물론 새거기는 하지만 미국에서 보던 하얏플레이스가 아닙니다. Circle.이라는 취리히 공항앞에 새로생긴 쇼핑 컴플렉스에 있고요. 하얏 리젠시도 같이 있어요. 아무래도 아이들하고 가니 플레이스가 낫겠다 싶었죠. 당연히 투베드 예약하고전화해서 애들이 많은데 업그레이드 해달라고 했더니 ㅋㅋ 소파배드 있는 패밀리 스위트로 바꾸어 주었어요. 사진으로좀 보시고 가시는 분들 꼭 추천 합니다. 아침 조식도 훌륭한데 저녁에 업로드 하고 공유 해 드릴게요~~ 지금 가는 융프라우도 기대 됩니다. —- 6/10 결국 ANA 하네다 환승편은 취소했습니다. LAX 연결편과 시간이 도저히 맞지않고요. 그래서, ANA마일로, ICN-HNL, OGG-DEN 발권 결정했어요. HNL-OGG, DEN 이후편을 사웨로 크레딧+레비뉴로 끊었어요. 한국 다녀올때 짐도 꽤있을꺼 같아서, 수하물 부칠수 있는 사웨가 현시점에서는 가성비갑입니다.   도움주신 otherwhile님 감사해요. 방금 6/12일 이후 미국 입국 pcr 검사 없다는 소식에 즐겁에 한국 여행 하고 올게요~~ ---- 6/9 안녕하세요. bigpicture입니다. 이제 곧 다음주면 유럽을 출발하는데, 매일매일 돌아오는편 알아보느라 쫀득한 나날을 보내고 있습니다. 따로 후기는 준비할거구요, 여기에 현재 돌아오는편 스토리를 남겨드릴게요. 결국 ICN-TPE-LAX는 5월중순에 취소가 되었고요,  대체편으로 ANA에서, GMP-HND-LAX를 wait걸어주었어요. 7/1일자였는데요, 그제 통화를 했더니, 그것도 직권 취소 될거 같다고, 해서 대신 ICN-HNL를 끊어주었어요. 그래서 나머지는 어떻하냐고 하니, 8월에나 운항한대요. HNL-LAX ㅋㅋ 그래서 나머지는 제가 알아본다고 했죠. 그래서 오늘 아침에 ICN-HNL. OGG-DEN-LAX로 hold를 잡았는데, 또 7/2일자 GMP-HND-LAX가 애기가 나오고 있다네요. 둘다 잡아놓고, 되면 둘다 선택하게 해줄게~~ 알았다고 했죠. 이거 타이페이 환승편 취소가, 하와이 여행도 하게 생겼습니다. ㅋㅋ 뭐 Denver에서 집으로 오는편 알아보고 있는지라... DEN-LAX 구간도 비즈니스로 바꾸어서 1년안에 쓰면 되고... 어쨋든 꿀입니다.^^ 내일 뭐든 잘 결정나면 좋겠네요. 이상. 큰그림이었어요. --- 안녕하세요. Bigpicture입니다. 지난번에 LAX 여행과 투트랙으로 여름 한국일정을 계획하고 있었습니다. 그런데, 유럽이 코로나에서 여행자유화를 한다는 소식을 듣자마자, 유럽을 둘러서 가볼까하는 생각을 떠올리고, 바로 ANA RTW를 실행에 옮기게 됩니다. 루팅 기간이 길었지만 그간 쫀득한 마음을 가지고, 올만에 게시판들을 오가며 즐거운 상상을 했습니다. 앗 아직 RTW프로그램이 생소하신 분이라면, 아래 게시판의 ANA Airlines 파트를 읽어보시면 좀더 이해가 쉬울거 같습니다.  https://flywithmoxie.com/moxie-%ea%b2%8c%ec%8b%9c%ed%8c%90/?mod=document&uid=5217&pageid=1#kboard-document 저는 3주 기간, 6월 중순-7월초에 미국을 다시 복귀해야 하는 fixed 스케쥴이 결정되었어요. 아이들 방학에 맞춰가야하고… 부부 각자 스케쥴이 있어서 원하는 날짜가 어려웠지만, 정말 하늘에 별 아닌 비행기 따는 심정으로 티켓을 찾았지요^^. 여러글을 읽다가 착안한 아이디어 를 적용해 보았습니다. (아 참고로 비즈니스 클라스 구하기가 어려운거지, 이콘은 어렵지 않습니다.) 2022년 3월 현재 기준으로  유럽행 멕시코시티발(LH루프트한자), 보고타(콜롬비아,AV아비앙카) 비즈니스 자리가 굉장히 많습니다. 거의 매일 운항하구요. 개인적으로 콜롬비아 좋아하는데, 아이들과 가니 길게 스탑바이 할수 없어서 가까운 멕시코시티 트랜스퍼로 선회했습니다.   그런데 6-7월 미국 국내선 구하기 어렵습니다. 제가 있는 내륙은 거의 불가능이라, 서부쪽에서 끝나는 일정이 되었어요. 꼬리 짜르기가 아니라 꼬리가 잘렸습니다. ㅋㅋ  아래가 제가 가는 일정이구요. 사실 스탑바이가 많아 그렇지만 아이들은 여기저기 공항만 들러가도 좋아하네요~  http://www.gcmap.com/mapui?P=dfw-iah-mex-fra-zrh-cdg-waw-icn-tpe-lax&DU=mi  타임라인  -루팅 검토 및 결정 (1-2주) (옵션을 2-3개 가져가면 좋습니다, 사실 마일이 넘어가는 시점 사이에 알아본 티켓이 사라지더라고요, 참고할 사이트는 위에 걸어드린 링크의 막시 게시판에 잘나와 있어요. ) -ANA에 전화로 루팅을 알려주면, 예상마일, 유류할증료 확인이 가능합니다. (전화대기 기본 30분-1시간 ㅋ)  1-844-728-0647 (toll-free) +1-310-782-3011 (charged) -ANA 가족등록 (실시간) -ANA AFA등록 (최소7일) *1회 등록에 무조건 1000마일 차감 (2명이든 1명이든 상관없다고하네요) -MR ->> ANA 전환 (48시간)  ANA 가족등록과 AFA 이 두가지가 좀 이해가 어려웠는데요. 정리해드릴게요. (이건 처음에 한번 해두시면 이후에는 할필요가 없겠죠?)  가족등록은 각 구성원이 마일리지프로그램 가입이 되어 있든 아니든 상관이 없습니다. 그런데 주계정의 마일이 충분치 않은경우(저 처럼), 가족의 마일을 주계정 소유자가 쓰기를 원하면, AFA등록을 해야 합니다.  ANA AFA 등록의 최근 메뉴 위치가 바뀌었어요. 아래 링크/화면 참조하시구요.  https://www.ana.co.jp/en/us/amc/amc-family-account-service/  가입확인은 아래처럼 신청후에 날라오는 메일 내용에 설명이 되어 있어요. 즉 내가 알려주지 않으니 너가 직접 들어가서 확인해 봐라 이겁니다.  진행요약 루팅-예상마일-가족등록(AFA필요하다면)-MR>ANA전환  시간을 함께 고려해서 진행하세요~  아 참고로 저는 여기 저기 돌아가는 바람에 인당125K 마일이 소모되었구요. 유할은 인당600불 후반입니다.  이상 짧게 첫 rtw 진행 후기 남겼구요. 왜 다른분들이 이거 하시고 할말이 많은지 저도 백번 이해합니다. 정말 쫀득한 시간이었습니다. ㅋㅋ 이제 호텔, 여행할곳 검색등 할게 너무 많네요. 그사이에 코로나 관련 제한도 해제 되면 좋겠습니다~ 

정보 · 항공정보 · 안녕하세요, Moxie입니다.  다들 아시듯이 저는 Delta 항공을 즐겨 이용하는데요. 대표허브공항인 아틀란타에 거주해서라는 이유가 가장 크지만 다른 옵션이 없는것은 아니거든요? 오랜 탑승경험으로 각 항공사를 비교해보면 여전히 델타항공이 상위에 항상 있게 되는데요. 그중에 한가지가 승무원들의 서비스가 일단 뛰어나다는것입니다.  엇그제 아래의 재미있는 글을 읽을수 있었는데, 댈타항공 승무원의 2024년 연봉에 대한 내용이예요. 시간당 $35까지 받을수 있다고 합니다.  https://aviationa2z.com/index.php/2025/03/30/delta-air-lines-flight-attendant-salary-2024/#google_vignette     이렇게 연차별 받는 연봉을 정리해 놨고, 따라오는 각종 베네핏도 윗 글에서 한번 확인 해 보세요.  행복한 직원을 만들어 주는것이 회사에 이런 저런 도움이 된다는것은 진리라고 생각합니다. 델타항공에서도 보여주는듯 합니다. 

안녕하세요. 칼리입니다~ 오랜만에 인사드려요! 최근 아시아나에서 이메일이 왔길래 열어보니 막 쿠폰이 10%, 30 %가 보이더라구요? 근데 자세히 밑에 조그만 글씨들 읽어보니 ASIANA CORPORATION PLUS조인 하면 그런 쿠폰들을 받고 적용할수가 있는거더라구요~ 혹시나 해서 게시판에 정보 드릴려고 잠시 들렸습니다~ 개인사업자는 등록이 불가능 할줄 알았는데 TAX ID넣고 정보 넣고 하루 이틀뒤 승인이 되었다고 연락을 받았습니다. 야호~~ BUSINESS 하느 분들은 쿠폰 받고 한국 가실때 쓰면 좋을것 같아요. BIZ 카드도 되고 에어프레미아는 BIZ카드는 아예 승인거절, 상담원과도 된다 해서 통화도 해보았지만 BIZ는 안되는걸로 되서 개카로 발권을 했었거든요. 암튼 사업하시는분들 한번 조인해보세요~ 쿠폰에 기간들은 나와있어요.  10프로 쿠폰은 쿠폰함에 들어있고, 선물로 보내기도 가능하더라구요. 30프로는 그냥 쿠폰함에 없구요. 유료좌석 발권시에만 자동으로 팝업이 뜹니다.  예를들면 비상구 좌석, 엑스트라 레그룸등 유상으로 좌석 구할시에 뜨면 그거 클릭해서 쓰시면 30프로 오프에요.   그럼 ~ 이만 총총 칼리^^      

찔러나 보자 #74로 간단하게 또 동네 마실하러 갑니다 ㅋ 1 King Suite Corner이라고 하는데, 뭐~! 비슷하겠죠?     안녕하세요? otherwhile입니다. 작년말과 올해초... 바쁜 나날이 때문에 FM에 거의 출몰하지 못해서 항상 죄송한 마음입니다만, 후기나 글을 못쓸 뿐이지 부지런히 많이 다녀왔습니다. 근데, 주변에 여러분들이 최근 찔러나 보자 상황은 어떠하냐?고 묻기도 하고 궁금해 하셔서 짧게나마 그냥 근황 게시글이라고만 생각해주시고 참고해주십시오 ㅋㅋㅋ 제 마지막 찔러나 보자가 #70번째에서 멈춰 있긴 합니다~!   @otherwhile, 찔러나 보자 (70): 단골 스위트, 찌르고 또 찌르기^^   1. Conrad Las Vegas at Resorts World  - 2박으로 제 숙박권과 아내 숙박권으로 다녀왔는데요, 3월 중순에 다녀온 일정에 찔러봤습니다.  사실, 저는 찌를 때에 몇가지 기본적으로 하는 것이 있는데요, 대부분 chat이나 text, 아니면 전화로라도 가능하면 요청을 하루 전 저녁즈음에 하게 됩니다. 제 글을 보시면 GM이 upgrade arrangement를 하는 시간이 전날 밤이기 때문에 대략 그때를 많이 노리기도 하네요^^   @otherwhile, 찔러나 보자, 성공률 높이는 노하우! 대방출  @otherwhile, 찔러나 보자, 성공률 높이는 노하우! [2탄, 확장판]   근데, 이번 호텔은 전화도 사실 어렵고, front desk에서 바로 해달라고 했어요! 문제는 tier가 저는 아직까지 diamond였고, 아내는 gold였는데, GM에게 물어본다고 하고는 suite upgrade 해줬습니다. (각각의 숙박권으로 하다보니 각 계정에 따로따로 나와있긴 했습니다)   제가 요즘 심신이 많이 지쳐서 방 리뷰나 후기 쓸 생각을 전혀 못하고 있습니다 ㅠ.ㅠ; 그래도 방에서 찍은 라스베가스 사진 한장 넣습니다.      2. Kimpton Harper Hotel  - 여기는 맨날 가는 동네호텔이라서 그냥 예약하고 바로 연락해서 suite request 했었습니다. 그때는 1 bedroom suite이었는데, 당일에 app을 통해서 보니 city view high floor로 또 올려줬네요~! 워낙 많이 간 호텔이라... 그냥 쉬다온다고 생각하고 다녀온 곳이라서 그렇게 큰 감흥은 없었지만, 그래도 매번 갈 때마다 느끼는 거지만 Kimpton호텔은 좋습니다 ㅎ   3. Park Hyatt Busan  - 이 호텔은 제가 간건 아니고요, 장인·장모님 가셔서 쉬시고 오시라고 보내드렸습니다. GOH award를 한장 썼고요, 요즘 한국은 GOH 달아도 suite upgrade를 자동으로 해주는 경우는 정말 거의 없더라구요! 그래서 이메일을 보내서 요청했습니다. 답변이 왔는데... 뭐~! 항상 듣는 뻔한 대답이라서 그냥 기다리고 있었지요^^   그리고 두둥, 아침에 장인어른 Hyatt app을 통해서 살펴보니 ... 이미 complimentary upgrade to suite이 끝난 상태였습니다. Family Suite을 이번에는 줬네요^^   장인어른이 카톡 문자로 몇마디 적어보내셨습니다. 횟수로 몇년사이에 11번째라고 말해주는데, 사실 처제네 올때는 방 2개씩 잡기도 하고 장인어른 Hyatt membership을 만들어 드린지가 2년밖에 안되서 이정도 기록 밖에 안되는 듯 합니다.   사진도 몇장 곁들여서 보내오셨는데, 장모님은 여기 호텔에 가시면 아침 안해서 좋다고... 항상 좋아해주셔서 매번 뿌듯해 하고 있습니다.   여행도 권태기가 오나요? 아님 ㅋㅋㅋ 그냥 심신이 지쳤나요? 아무튼 여행병도 왔다가 여행 권태기도 왔다가 또 회복하는 것도 어쩌면 여행이지 않나 생각도 듭니다^^ 좋은 여행 항상 많이 하시고요, 또한 좋은 글로 또 찾아뵙겠습니다.  이상 otherwhile이었습니다. 

질문 · 작년 12월에 Amex Surpass 열고 스펜딩 다 채웠고 1월20일 스테이트먼트에 웰컴 보너스 포함해서 170K 포인트 받았습니다. 그런데 아직까지 힐튼 어카운트로 트랜스퍼가 안되었네요. 문의하면 기계적으로 8-12주 걸린다는 답변만 해줍니다. 이런 적이 없었는데... 혹시 최근에 아멕스 힐튼 카드 열고서 아직까지 힐튼 어카운트로 포인트 트랜스퍼 안되는 고난(?)을 겪고 계시는 분들 있나요? 

세상이야기 · 안녕하세요, Moxie입니다.  지난주말 엘에이를 며칠동안 다녀왔는데요. 며칠 체류하면서 엘에이 거주하시는 저희 Fly with Moxie의 새로운 블로거 칼리님과 저녁식사를 할 기회가 있었습니다.  그래서 이번엔 오랜만에 적어보는 번개모임 후기입니다. ㅎ 서로 상당히 바쁜 일정중에 토요일 저녁에 시간을 내보기로 했고, 그래서 한인타운에 수원갈비에서 저녁식사를 하기로 했습니다.  Vermont길에 있는 수원갈비가 맛있다고는 예전부터 들었었는데, 어찌 갈때마다 가 볼 기회가 없었습니다. 저녁시간 6시까지 가기로 되어있었고요. 칼리님께서 예약도 다 해주시고, 먼저 오셔서 자리도 맡아주셨습니다. 식당 앞에 주차장과 그 주변 길이 너무 혼잡해서 저는 조금 늦게 도착했어요. ㅎ 블로그 글에서 느껴지듯이 성격 정말 좋으시고 활발하신 칼리님과의 여행 얘기로 친해지는데는 그렇게 오랜시간이 걸리지 않았습니다. ㅎ 이곳은 양념갈비가 맛있다고 유명하다고 하네요. 2인분 주문합니다.  다른곳들은 1인분하면 갈빗대 하나 주지 않나요? 이곳은 두대가 1인분이였던것 같아요. 저렇게 두번 구워주셨으니 맞는듯 합니다.  아주 달지않지만 양념이 잘 되어있는 갈비가 아주 맛있었고요.    그리고 어디서 많이 본 이것 한병!!! 지난 제 여행기중에 한편을 보시고서 칼리님께서 이 와인 한병 선물로 사오셨어요. 완전 감동~~!!! 블로그 모임하면서 이런것 받으면 부담되서 안되기도 하고, 제가 가져간 가방이 캐리온 가방밖에 없어서.... 그냥 식당에서 오픈(ㅋㅋㅋ)을 해 버렸습니다. (무슨 이런 적절한 핑계가)ㅎㅎㅎ 맛있는 양념갈비구이와 함께하는 Caymus!!!  2024년에 제가 이곳에 다녀와서 남긴 여행기는 아래에서 보실수 있어요.  https://flywithmoxie.com/caymus-vineyard-2024-napa-valley-california/ 맛있는 식사하면서, 지난 여행 얘기도 하면서, 앞으로 갈 여행 얘기도 꽤 많이 했습니다.  제가 다녀왔던 삿포로에 칼리님도 다녀오셨기에 그 얘기도 한참 했고요. [후기링크]  징기스칸 고기와 크리스마스 트리에 대한 얘기들 ㅋㅋ 앞으로 가실 스페인, 포르투갈 얘기도 많이 했던듯 합니다.  Fly with Moxie를 알게 되시고 타보셨다는 ANA 일등석 [후기링크] 얘기와 함께 JAL 일등석, 비지니스석과의 비교도 좀 했고요. 그 외에 다른 프리미엄 비행 발권 방법에 대해 얘기도 했었네요.  앞으로 또 타려면 어떻게 해야하냐는 얘기에서, 아멕스 골드카드와 체이스 잉크 캐쉬카드를 이용한 아마존 기프트카드 구매 이용법부터 몇가지 귀띔을 해 드렸습니다.  아마존에서 구매한 명함첩에 크레딧카드를 보관하는... 제가 현재 가지고 있는 크레딧 카드 갯수에 흠칫 놀라셨고요. ㅎ 호텔은 하얏 GOH가 여분이 될때는 제가 블로거님들께는 해 드리니까, 추후에 그렇게 해 보자는 얘기도 했던듯 합니다.  이렇게 맛있는 식사와 와인을 같이 하면서 즐거운 여행 얘기 많이 나눌수 있어서 좋았습니다.    2차로 간단한 칵테일 한잔하러 장소를 이동했어요. 분위기도 괜찮고 칵테일 맛도 좋았던듯 합니다.  이곳에서 계속되는 수다... ㅋㅋㅋㅋ 칼리님께서 네이버에서 자주가시는 앱에 대해서 여러가지를 설명해 주셨는데요. 완전 이때부터 머리가 띠~~용!!! 엄청난 정보를 많이 전달해 주셨어요. 그러면서 Fly with Moxie가 앞으로 갈 길에 영향을 줄만한 몇가지 중요한것들도 지적을 해 주셨습니다. 저는 제가 제 싸이트만 보고 있기에 변화할 수 없는것들이 꽤 많이 있다고 생각하는데요. 이런 기회를 통해서 최근에 변해가는 추세를 조금이나마 더 접할수 있었습니다. 구체적인 내용에 대해서는 조금 더 심사숙고해서 추후 싸이트에 반영하려는 생각을 하고 있습니다.  바쁘신중에 즐거운 시간을 내주신 칼리님 감사드립니다. 맛있는 음식과 술도 좋았어요. 즐거운 여행얘기와 전해주신 각종 팁도 감사했습니다.  블로거님들 만나뵈면 밥과 술은 제가 항상 대접하는데, 그걸 이번엔 못하게 하셔서 조금 그랬습니다. 다음에 엘에이에 또 가게되면 그땐 제가 사도록 하겠습니다.  다음에 가게되면 엘에이에 계신 다른 회원분들도 같이 만나뵐수 있으면 좋겠습니다. 그동안에 여러가지 이유로 이런 기회를 만들어보지 못했는데, 올해는 예전처럼 제가 가는곳에서 지역모임도 좀 해보고 했으면 합니다.  이렇게 지난 주말에 엘에이 한인타운에서 만나뵈었던 블로거 칼리님과의 식사 후기였습니다.  다시한번 즐거운 시간 만들어주신 칼리님 감사합니다. 

안녕하세요. 작년에 동남아 순회하고 오자마자 집에 물터져서 몇달 그지 같이 홈레스 경험하고, 겨울에 산불 나서 잿가루 먼지 쉐이크 먹으며 살다.. 인생 자잘한 일이 터져 정신줄 반 놓고 살고 있어 게시판 보는 낙을 즐길새도 없었어요. 정신좀 챙기고 작년에 마일 대 방출 로 마일모을 카드를 좀 내어 볼까 싶어 고민해보니.. 체이스, 아멕스, 캡원 이렇게 주로 모으는데, 체이스는 하야트 말고는 딱히 쓸만 한 용도를 모르겠어요. 체이스 사파이어가 지금 10만이라 신청 하고 싶은데 스펜딩 생각하면 차라리 아멕스 비즈 플랫이나 골드 플랫 와따리 가따리 가 나은지...체이스 포인트 제일 많이 쓰고 가치가 있다 생각하시는 곳이 있나요?

정보 · 항공정보 · 안녕하세요? 일에 치여살다보니 오랜만에 왔습니다. 정보 하나공유 하고 싶어요~   지금 인천공항인데요. 에미레이츠항공 타고 두바이로 넘어가려는데   이코노미 줄도 너무 길고, 체크인 줄도 너무 길고,   일등석 줄은 텅텅비어있고… 비즈니스는 줄이 있지만 쫙쫙빠지고… 내 표는 이코노미에 에미레이츠 티어는 블루 ㅎㅎ   머리를 굴려봅니다 나 뭐 없나   아!!! 조용히 에미레이츠 직원분께 물어봅니다. “저 비즈니스 가서 줄서도 되나요?? 메리어트 어플 열어보라고 하더니… 플랫이라고 된다네요.  와 이걸 왜 이제 알았을까요.   https://help.marriott.com/s/article/Article-23412  

질문 · 호텔질문 · 힐튼 FN 사용할 때 어디셔널 게스트 이름을 등록하면 타인이 사용할 수 있는데, 이게 외부와 단절된 리조트에서도 가능한지 궁금합니다. 어디셔널 게스트라는 게 체크인 시 프라이머리 게스트는 나중에 올거다라는 식으로 말하고 입실하는 거라고 생각합니다. 보트 타고 들어가는 몰디브 리조트 같은 경우, 그러니까 프라이머리 게스트가 절대로 리조트에 올 일이 없음을 리조트 측이 아는 경우에도 타인의 FN을 사용할 수 있을까요? 일단 본인 FN 3개 정도 사용하고 타인 FN 2개를 뒤에 붙이려고 생각중입니다.

여행이야기 · 여행후기 ·   지난 가을에, 체이스에서 흥미로운 이벤트를 진행했습니다. [UR 20,000 포인트 줍기] 레비뉴 호텔 숙박 예정이시라면 Chase travel 통한 호텔 예약 어떠신가요   체이스 트레블에서 500달러 이상 금액으로 호텔 예약을 하면 20k UR포인트를 주는 행사를 했습니다. 게다가, 체이스트레블에서 결제하면 100달러의 할인을 해주는 이벤트까지 복수 적용이 되어서 500달러 얼추로 딱 맞춰서 예약을 하면 돈 안들이고 여행갈 수 있겠다는 생각에 가보고 싶었던 뉴올리언스를 가보게 되었습니다. 주변에 사람들이 하도 좋다좋다 하는 이야기들을 많이 들어서 얼마나 좋은지 한번 가보자 싶었고, 상대적으로 대규모 도시들에 비하여 호텔 숙박비가 저렴하고 물가가 낮은편이라 가보기 괜찮을거 같다는 생각으로 가을학기를 잘 버텨왔던거 같습니다.    그래서 제가 머물렀던 Hotel Fontenot (IHG Kimpton) 숙박기를 한번 적어보자 합니다.    위치는 french quarter에서 좀 떨어져 있지만, 걸어다니기에 어렵지 않은 거리였고 주변을 구경하면서 다니기에 좋았습니다. 오히려 프렌치 쿼터에 숙소가 있다면 정말 너무 시끄러워서 불편했을 것 같고, 조용해서 좋았습니다.    호텔의 전반적인 디자인은 modern french 컨셉인듯 하였습니다. 프론트 데스크, 룸, 복도 등은 군더더기 없는 깔끔한 디자인이었고, 식당들은 화려한 느낌이 있는 보는 재미가 있는 호텔이었습니다.   호텔 체크인을 하고 밥을 먹으러 가 봅니다. 워낙 유명한 식당이라 딱히 소개할 것도 없긴 한데, 프렌치 쿼터 지역에 있는 유명한 굴요리 전문점 입니다.   생 굴은 한국인이라면 뭐 많이 먹어봤을테니 딱히 궁금하진 않았고, chargrilled oyster를 주문 해 봤습니다. 치즈와 여러가지 시즈닝을 놓고 오븐에 구운 음식이었는데 새롭긴 했습니다.      방에 돌아오니 화장실쪽 환기 시스템이 너무나도 시끄러워서 클레임을 걸었더니 더욱 큰 방으로 내주는 배려를 해 주더군요. 별다른 싫은내색도 없이 아주 순조롭게 진행해 주어서 전반적인 서비스에는 만족을 하였습니다. 따로 공식 클레임도 걸지 않았습니다.      뉴올리언스에 왔으니 카페 듀몽도 가봐야겠죠. 본점은 아니고 쇼핑센터에 있는 지점에 갔는데.... 어... 음... 저는 그냥 그렇더라고요. 밀가루 반죽 튀겨서 파우더 슈가에 묻혀놓은 느낌이라 딱히 놀라울 맛은 느끼지 못했고 그나마 치커리가 좀 들어간 커피만 특별한 느낌이어서 먹었지만 이 역시도 딱히 크게 인상적이진 않아서 2~3모금 정도만 먹고 말았던 기억이 납니다. 그냥 경험으로 한번 먹을만은 한 정도였습니다.          프렌치 쿼터에서 유럽풍의 건축물들 감상을 많이 하다가 점심을 먹으러 갔습니다. 이름은 검보 샵 인데 검보 이외에 다른 메뉴들도 많이 판매합니다.  유럽식 파티오가 멋드러지게 연출되어있는 식당이었고 음식도 훌륭했습니다. 오렌지가 들어간 소스로 맛을 낸 오리요리와 샐러드를 먹었는데 만약 방문하신다면 꼭 드셔보시라고 추천하고싶습니다.        포시즌스 호텔 1층에 있는 샹들리에 바 에서 칵테일도 한 잔 해봤습니다. 워낙 로컬 바 들의 가격이 많이 올라서 이렇게 차라리 럭셔리 호텔 바 에서 이렇게 기분을 내 보는 것도 좋은 듯 합니다.      호텔 퐁테놋에서는 숙박객에 한해서 30% 디너 할인 쿠폰을 주는데, 특정 요일에 굴을 50%할인 판매를 합니다. 이때 그 쿠폰을 사용하여 굴과 타르타르 스테이크를 먹었고. 다양한 로컬 맥주들이 훌륭하게 구비되어있던 식당이라 바텐더에게 추천받아가면서 아주 훌륭한 저녁을 하였네요.      뉴 올리언스에 관광목적으로 가신다면 숙박하기에 괜찮은 숙소인 것 같습니다. 다만, 가장 저렴한 킹 베드 방의 경우는 제가 최초에 할당받은 방 이었는데 창문이 없더군요. 건물  복도쪽으로만 창문이 있어서 좀 어둡고 답답한 느낌이 들어서 그 부분을 확인하시고 예약하시는 편이 좋을 듯 합니다. 

여행이야기 · 여행후기 · 안녕하세요, 탄자니아입니다. 그동안 올리고 싶었던 내용들이 많았는데, 회사 일과 지인 방문 등으로 미루고 미뤄왔네요. 이제 하나씩 정리해서 공유해보려고 합니다. 먼저, 작년 여름 탑승했던 에어프레미아 샌프란시스코-인천 노선 리뷰를 남기고자 합니다. 우리 커뮤니티를 검색해보니 에어프레미아 탑승기가 많지 않더라고요. 기내식 메뉴나 일부 서비스는 현재와 차이가 있을 수 있지만, 전반적인 좌석 및 기내 환경에 대한 리뷰이니 참고해주시면 좋겠습니다. 저는 원래 대한항공 항공권을 예약해둔 상태였지만, 에어프레미아의 샌프란시스코 취항 프로모션을 보고 취소 후 SFO-ICN, YP112는 프리미엄 이코노미, ICN-SFO, YP111는 이코노미로 새롭게 예매했습니다. 당시 취소 수수료를 감수하더라도 에어프레미아의 가격이 더 합리적이었기 때문입니다. 참고로, 샌프란시스코 노선은 대한항공, 아시아나항공 등 대형 항공사들과 경쟁이 있어 에어프레미아가 하이브리드항공사(Hybrid Service Carrier, HSC)라고 해서 항상 가장 저렴한 것은 아닙니다. 실제로 대형 항공사가 더 저렴할 때도 있으니, 항공권 예약 시 비교해보는 것이 좋습니다. 기재 및 좌석 에어프레미아는 787-9 드림라이너만 운항하며, 기체는 두 종류로 나뉩니다: 초기 도입 기재: 노르웨이항공에서 사용했던 리스 기체 신규 리스 기재: 에어프레미아가 새롭게 주문한 기체 처음에는 새로운 기체가 더 좋을 거라 생각했는데, 지인에게 들은 바로는 노르웨이항공에서 사용했던 기체가 사실상 풀옵션 기체이고, 신규 기체는 일부 옵션이 빠져 있다고 하더군요. 제 일정상 저는 구형 기체, 아내와 아이는 신형 기체를 탑승하게 되어 두 모델을 비교할 기회가 있었습니다. 개인적으로는 예전에 탑승했던 델타 A350 프리미엄 이코노미보다 조금 더 넓고 쾌적한 느낌이었습니다. 프리미엄 이코노미 리뷰 좌석: 레그룸이 넓어 쾌적한 느낌이었습니다. 좌석은 2-3-2 배열이며, 착석감이 좋아 장거리 비행에 적합했습니다. 기내 서비스 및 어메니티: 당시 취항 프로모션으로 아로마티카 파우치 및 화장품 키트를 제공받았습니다. 현재는 다른 구성으로 변경된 것으로 알고 있습니다. 기내식: 메인 요리, 샐러드, 디저트, 주류 포함 음료 제공 양이 적당했지만, 식사가 부족하다고 느끼는 분들은 간식을 미리 준비하는 것을 추천합니다. 엔터테인먼트: 신작 영화 및 최신 프로그램이 포함되어 있었으나 콘텐츠 수가 적은 점이 다소 아쉬웠습니다. 항공사에서 엔터테인먼트 시스템 유지 비용이 크다는 점을 감안하면 이해는 가지만, 개인적으로 아이패드나 노트북에 콘텐츠를 미리 준비하는 것이 좋을 것 같습니다. 이코노미 클래스 리뷰 돌아올 때는 와이프와 아들과 함께 다같이 돌아오는 일정이었고, 올때는 바람타고 오기에 금방 걸릴거라 생각해서 이코노미를 탑승해 봤습니다. 좌석: 탑승한 좌석은 10열이었고, 프리미엄이코노미가 9열까지 있는걸로 기억해요. 사진처럼 다리를 쭉 뻗고 올 수 있어서 너무 편안했어요. 에어프레미아의 경우 국적기 중에는 가장 넓은 이코노미 좌석을 탑재하기 때문에 어떤 좌석이어도 답답한 느낌은 전혀 없었을 것 같아요. 기내 서비스 및 기내식: 이코노미 기내식은 메인 요리, 사이드 메뉴, 간식으로 구성 음료는 물과 커피만 제공 (주류 및 추가 음료는 별도 구매) 간식이 부족할 수 있으므로 개별 준비를 추천 기내식에 사용되는 그릇들은 불연성소재를 사용해야해서 항공사 운영측면에서 기내식에서 그릇 하나만 줄여도 비용을 많이 아낄 수 있다고 하네요. 기내 판매 서비스: 이코노미석에서는 스낵, 주류, 음료를 별도 판매 사진에 담진 못했지만 중간에 이코노미석에서는 스낵, 주류, 음료수 등을 판매하는데, 저희는 오설록 마차라떼를 한번 사먹어봤어요. 8000원인데 달러로 결제하니 5달러쯤으로 구매했거든요. 스타벅스 그란데 사이즈 정도의 컵에 아이스 마차라떼를 만들어서 가져다 주셨는데, 저랑 와이프는 아직도 그때 비행기에서 너무 맛있게 먹었던 기억이 있어서, 이번 여름에도 탑승하면 또 사먹어 보기로 얘기했어요. 엔터테인먼트: 프리미엄이코노미와 동일하지만 모니터(프리미엄 이코노미 13인치, 이코노미 12인치)만 작습니다. 탑승기를 마무리하며, 샌프란시스코에 대한항공과 아시아나항공 이외에 새로운 국적 항공사가 취항한 것에 대하여 매우 반가웠고, 취항전부터 지금까지 계속 응원하는 항공사 입니다. 대한항공과 아시아나 합병, 대명의 티웨이 인수 등 국내 항공 업계에 많은 변화들이 일어나고 있는데, 에어프레미아도 국내 최초 하이브리드 항공사(HSC)로서 입지를 잘 굳혔으면 하는 바램이 있습니다. ✅ 장점: 넓은 좌석으로 편안한 비행 가능 국적기 특유의 친절한 서비스 합리적인 가격대, 개인적으로 가족들이 같이 이동할 때는 마일리지로 항공권을 끊는 것이나 좌석업그레이드가 쉽지는 않다고 생각해서 거의 레비뉴 티켓을 끊고 있기 때문에, 같은 가격이라면 좌석이 넓은 것을 선택하게 되는 것 같아요. 저희 가족은 올 여름방학에도 한국 방문을 위해 에어프레미아로 예약했습니다! ❌ 아쉬운 점: 항공사 동맹체 미가입으로 포인트 적립 및 혜택 부족 기내식 옵션 부족 (식사량, 이코노미 음료 서비스 개선 필요) 항공기 대수(현재 6대) 부족으로 인한 잦은 지연 알아 보기로는 항공기 정비 규정에서 일정기간 마다 해야하는 정비에 필요한 부품수급이 계속 지연되면서 2대가 운항을 못하고 인천공항에 그냥 세워져 있다고 하는데 빨리 해결되어 지연없는 정시 운항이 되길 바랍니다.  전반적인 서비스는 역시 국적기이기 때문에 유나이티드나 델타보다는 훨씬 낫다고 말할 수 있고요, 기내식이나 간식 등 일부 서비스에 대해서 대형항공사들에 비해 약간 부족한 면이 있는건 사실이지만, 티켓가격을 생각하면 충분히 납득 할 수 있는 것 같아요. 참고로 샌프란시스코는 월, 수, 금, 일만 운항했는데, 최근에 스케쥴을 보니 토요일 일정도 증편되었네요.  마지막으로 매번 찍어도 멋진 787-9 롤스로이스 엔진과 풍경 사진 공유합니다. 탑승을 고려하시는 분들께 도움이 되었길 바랍니다! 😊

질문 · 기타질문 · 안녕하세요. 최근 Barclay의 Hawaiian Airlines 신용카드를 신청하고, 잔액 이체(Balance Transfer)를 진행한 상황에서 몇 가지 궁금한 점이 있어 문의드립니다. 1. 잔액 이체(Balance Transfer) 진행 상황 2025년 3월 17일, 카드 승인을 받음과 동시에 세 건의 잔액 이체를 신청하였으나, 영업일 기준 10일이 지나도록 이체가 전혀 진행되지 않아 Live Chat과 전화 상담을 여러 차례 이용하였습니다. 하지만 상담을 통해 들은 답변은 "처리 중(In Process)"이라는 말뿐이었습니다. 그러던 중, 앱에 표시된 오퍼를 바탕으로 3월 27일에 동일하게 세 건의 잔액 이체를 추가로 신청하였습니다. 이 추가 신청 건들은 바로 Transaction Activity 창에 반영되었고, 저는 해당 이체들이 곧 처리될 것으로 기대하고 기다리고 있었습니다. 그런데 갑자기 4월 1일 아침, 이전에 지연되었던 3월 17일자 세 건이 한꺼번에 처리되면서 계정에 적용되었고, 결과적으로 총 여섯 건의 잔액 이체가 동시에 진행된 상황이 되었습니다. 2. 한도 초과 및 취소 요청 시도 제 카드 한도는 $5,000이며, 저는 해당 금액만큼도 카드 사용을 하지 않았습니다. 하지만 여섯 건의 잔액 이체(수수료 포함 총 $8,919)가 모두 반영되면서 현재 한도를 초과한 금액이 카드에 청구된 상황입니다. 이에 따라 즉시 전화로 이체 취소를 요청하였으나, 상담사로부터는 “Security 부서에서 직접 전화로 본인 확인 후에만 취소가 가능하다”는 안내를 받았습니다. 카드사 측에서는 한도 상향을 제안하였지만, 신청 결과 불가하다는 답변을 받았습니다. 당초 "한도 초과 시 자동으로 취소될 수 있다"는 설명을 들었으나, 실제로는 취소되지 않고 모두 진행되었습니다. 현재 잔액 이체 상태는 History상에서 **“In Process”에서 “Processed”**로 변경된 상태입니다. 궁금한 점 Security 부서로부터 전화가 오기까지 보통 며칠 정도 소요되는지 아시는 분 계실까요? 중복된 잔액 이체 요청 건은 이후에 취소가 가능한지 궁금합니다. (저는 실제로 $8,919만큼의 카드 사용을 하지 않았습니다.) 카드 한도를 초과한 상태인데, 이로 인해 신용 점수나 신용 기록에 부정적인 영향이 생기지는 않을지 걱정이 됩니다.   혹시 저와 비슷한 경험이 있으셨거나, 관련해서 조언을 주실 수 있는 분이 계시다면 정말 감사하겠습니다. 읽어주셔서 감사합니다.   + 4월 2일 오후 12시, Amex 카드에 Balance Transfer를 신청해놓은 2건(1건 중복) 모두 Payment Processing이 이루어지고 있습니다. 하지만 저는 그만큼의 금액을 사용하지 않았습니다.

정보 · 항공정보 · 인스타그램에서 이런 저런 정보를 보고있다가 눈에 들어왔습니다.  비행중에 가운데에 하나있는 팔걸이로 옆사람과 신경전을 벌이셨던 적이 있으시지요? 4월 1일 2025년, 오늘부터 Skyteam 항공사들에서 점차 적용을 시킨다고 하는데요.    이렇게 좌석에 Armrest Priority라는 사인을 넣고서... 이렇게 설명합니다.  A brand new benefit for Skyteam Elite and Elite Plus members that guarantee full armrest access  이게.... 비행중에 옆사람과 그냥 조금씩 양보하면서 좋은 비행을 하면 좋을텐데, 그게 잘 안된다고 이런것 하는것 같은데요.  과연 이렇게해서 팔걸이를 사용하게 해주면, 사용하는 사람은 마음이 편할까... 하는건 의문이라 생각 합니다.  참고로 저는 Skyteam Elite Plus라서, 이런 엑세스가 저한테도 올 것 같습니다.  이런건 어떻게 생각하세요? 

여행이야기 · 여행후기 · 오늘은 아침부터  ATL-LAX 가는 비행기 DL0898편을 탔는데요.  LAX 도착하기 약 한시간 이십분전에 갑자기 칵핏에서 연기와 뭔가 타는 냄새가 난다고.... 비행기를 돌려 PHX 에 비상 착륙을 한다고 합니다.  기내 방송은 나오기는 했는데, 갑자기 앞에 모니터(엔터테인먼트) 시스템도 모두 전원을 내리고 피닉스에 착륙을 했어요.  아래는 오늘 탔던 비행기인데, 일단 Flightradar에서 보여주는 내용을 캡쳐해 놨어요.  착륙후 활주로에 잠시 머물면서 소방차가 주변을 점검하고 갔고요.  잠시후 게이트로 갔는데, 그때는 소방관 몇명이 기내에 들어와서 이런 저런 검사를 하고 갔습니다.    결국에 모두들 다 비행기에서 내렸고, PHX 의 E 터미널에 내려주더니 처음에는 F6,  나중에는  F8으로 게이트를 바꿔서, 새로 오는 비행기 B757로 바꿔타고 간다고 하네요.  일찍 도착하면 한타에 가서 맛있는것 먹고 일하려고 했는데....  PHX 공항 델타 스카이클럽에서 차려놓은 점심을 먹고 조금 있다가 대체 비행기로 갈듯 합니다.  수천번을 타보는 비행기지만 이럴때는 좀... 겁이 납니다. ㅎ 아직도 엘에이는 진솔국밥, 선농단,  BCD, 감자골 등등의 식당이 맛이 괜찮은가요? ㅋㅋㅋ  

질문 · 기타질문 · 안녕하세요, Jason 입니다. 완연한 봄 날씨인데, 모두들 좋은 시간 보내고 계시길 바랍니다.   다름이 아니라, Amex Card에 대한 고견을 여쭙고자 질문글을 올리게 되었습니다. 기억하고 계신 분들이 있을 수도 있지만, 작년 여름즈음에 Amex Gold 카드를 해지할지 문의 글을 올렸었는데요. 결과적으로는 그냥 더 가지고 있게 되었습니다. AU 카드 발급으로 보너스 포인트 받았던 것도 있고, 나름 유용하게 쓰고 있는 것 같아서요. 이와 관련해서 Amex Platinum 카드로 Upgrade를 할지 나중에 신규로 발급을 받는 것이 나을지 조금 고민이 있습니다.  물론 신규 발급이 사인업 보너스를 더 많이 주는 것은 알고 있지만, 제가 알기로는 신규 발급의 경우 Chase의 5/24 Rule에 포함이 되지만 Upgrade는 아닌것으로 들었습니다. 그리고 보너스를 비교해보면, Amex Platinum 신규 발급은 $8,000/150K MR/ 6months인데 현재 제가 받은 Upgrade는 $6,000/125K MR / 6months 더라고요.(제가 볼 때는 사실상 별 차이가 없어보이는 기분..) 아마 Platinum보다는 Gold가 제 생활패턴에 더 알맞은 카드라 Plaitnum은 신규 발급을 받든 업그레이드를 하든, 1년이 지나면 없애거나(신규 발급의 경우) Down-grade(업그레이드의 경우)하지 않을까 싶습니다.   많은 분들의 고견을 부탁 드립니다.혹시 제가 생각치 못한 부분들이 있다면 그런 부분들도 얼마든지 말씀해주세요! 감사합니다.

세상이야기 · 3/29 토요일에 Mazda CX-50 preferred 를 구매했습니다. MSRP: $33,720에 할인 $3,732 를 받았지만 여러 fee, tax, 반강제로 구매하게된 패키지를 포함해 결국 OTD price $34,265 에 구매하게 되었습니다. 코로나 이후로는 MSRP 아래로 구매하기는 정말 어려운 듯 합니다. 시간과 노력을 들이고 딜러와 옥신각신하기 귀찮아 이정도 가격에서 타협하고 구매했습니다. 다들 좋은 가격에 원하는 차 구매하시고 안전운행 하시길 바랍니다.