나는 꼼수다 (7): 이름 바꿔치기 (US Bank Skypass)
정보 ·
기타정보 ·
안녕하세요? otherwhile입니다.
오늘은 카드 신청에 대한 부분에 있어서 조금 나누려고 하는데요, US Bank에서 발행하는 대한항공 제휴카드인 Skypass입니다.
현재, 공식 홈페이지에서 보시면 4종류의 카드가 있어요!
연회비가 없는 카드(SkyBlue)를 제외하고는 현재 3개의 카드는 sign-up bonus가 3만으로 정해져있어요!
근데, 우리에게는 mailer라는게 있잖아요! 이게 target으로 $3,000 스팬딩으로 40-45k 마일을 주는게 종종 날라 옵니다.
아래에 @늘푸르게 님이 소개해주신 mailer 받는 방법이 대략 적혀 있는데, 한번 참고하시고 대한항공 마일을 모으실 일이 있으시면 하시면 좋을 듯 합니다.
우편 오퍼 – 대한항공 45K + 알라스카항공 65K 마일 (항공사 웹에서 파트너 오퍼 선택하기)
이유야, 예전 UR 포인트의 대한항공 transfer가 끝나면서 대한항공으로 넘길 수 있는 방법이 극히 제한되어 있어요! (US Bank Skypass 카드와 Marriott 포인트로 3:1 비율로 넘기는 방법이 유일하죠!)
예전에는 대한항공의 마일 가치가 그래도 정말 괜찮았는데, 내년 4월 1일부로 너무나 안좋은 쪽으로 마일리지 프로그램이 개편(개편인지? 개악인지?)이 되어버렸어요! 한마디로 똥값까지는 아니여도 너무나 사악한 수준으로 devaluation이 일어나버린 셈이니깐요.
아래에 @막시 님 글을 첨부해뒀으니 찬찬히 한번 참고해보시고 될 수 있는한 내년 4월 1일 전까지는 발권을 마치셔서 털어버리시는 게 가장 좋은 방향인 듯 합니다!
대한항공 Skypass 프로그램의 변화
자 그럼, 우선은 Skyapass 꼼수에 앞서서 몇가지 US Bank에 대해서 대략적인 처닝룰을 알려드릴께요!
1. 난이도: 상
- US Bank는 사실 major 은행이 아니지만, 난이도가 조금 있는 편입니다! 그래서 hard inquiry에도 민감하지만 bank relationship도 어느정도 따지는 편입니다.
- 그래서 만약에 US Bank 신청하시기 전에 checking account 하나 터시면 좋을 듯 하고요, 근처 주소지에 branch가 없으시다면 이것도 조금 힘든 가능성이 높습니다. (단, 신용카드가 있으시면 주소지 branch가 없어도 계좌개설이 가능!)
2. 처닝룰: churn-able
- 보통 co-brand 카드는 계속해서 처닝이 가능하고요, 이것도 대부분 연회비 부과후 다운/클로징을 하신 후에, 1년정도의 term을 대부분 준다고 하네요! (사실, 제 생각은 기간에 대한 명시는 t&c에는 전혀 없기 때문에 처닝기간은 별 상관은 없는 듯 합니다!)
3. 한도: 최소 1k (signature), 5k (infinite)
- 다른 대부분의 신용카드의 signature급 카드와 infinite급 카드는 5k, 10k로 알고 있는데요, US Bank는 그거에 비해서 훨씬 적습니다!
4. 프로세스: 느림
- 바로 승인이 나더라도 co-brand 카드의 경우, 적어도 2-3일 정도는 더 소요(co-brand company에서 따로 승인이 해줘야 한다네요! 엥?)됩니다. 그래서 저도 instant approval을 받고도 3일 뒤에 approval email 받아습니다.
그럼, 이제 mailer 처닝을 대해서 조금 써볼텐데요, 예전에는 mailer를 받아도 이름과 skypass #를 바꾸지 못해서 받은 당사자 외에는 사용이 불가능했습니다. (그래서 어떤 분들은 크롬에서 f12로 source code 변경으로 이름을 바꿔서 시도하기도 했는데, 이제는 그럴 필요는 없는 듯 해요!)
(아래에 빨간표시가 프로모 코드인데요, skypassvisa.com/myoffer로 들어가시면 프로모 코드와 zip 코드가 함께 나오게 됩니다!)
(프로모 코드와 zip 코드를 넣으시면 바로 밑과 같은 정보가 뜨게 되요!)
(그리고는 skypass 회원번호를 자기 번호로 바꾸시고, 이름과 나머지 정보 수정해서 신청하시면 끝~!)
(이건, skypass visa signature 카드의 sign-up 보너스 내용이고요, 보시다 싶이 $3k 스팬딩에 45k 마일을 주는 것으로 되어 있습니다)
한가지 더! (쉿~! 비밀!)
프로모 코드를 사용하시면 예전에는 같은 코드를 입력하더라도 invaild로 나와서 중복 사용이 불가능했지만, 그.러.나 이름바꾸기와 skypass를 바꾼 뒤에는 mailer 쓰게 되면, 프로모 코드가 계속 살아 있습니다.
이 말인 즉슨, 받은 "당사자 정보로 mailer를 사용하지 않는다면 프로모 코드 역시도 처닝이 가능"하다는 말이죠!
(실험결과, 아내 이름으로 날라온 mailer로 1) 제가 먼저 사용하고, 2) 아내 정보 넣고 mailer 사용해서 둘다 카드 받았고요, 둘다 sign-up 보너스 받았습니다^^)
혹시 mailer 받으시게 된다면^^ 한번 꼼수 부려보시지요?
단, 내년 4월 1일까지는 무조건 터시는 쪽으로요~!
이런 경우와 이런게 있다 정도만 알고 계셔도 좋을 듯 하고요, 이런 꼼수의 처닝에는 위험이 약간은 따르지만, 개인적으로 판단하시고 진행하시면 좋을 듯 합니다^^
이상 otherwhile 이었습니다.
질문해주신것을 제가 잘 이해했는지는 모르겠는데요.
PDX-HND 구간 보셨다는 티켓의 탑승항공사가 어디인가요? 저는 그구간은 직항이 아직 없는것으로 알고 있는데요.
버진싸이트에서는 델타 탑승항공 티켓만 보이고요. 만약에 델타에서 보신 티켓이 델타 메탈이 아닌 델타항공과 "같은 얼라이언스 항공사" 티켓이라면 버진에서는 보이지 않습니다.
위에 제가 유추한 답이 아니라면, 델타에서 보셨다는 그 티켓을 버진에 전화로 물어보시거나, 문자(97634)로 연락해 보시면 가능여부를 확인하실수 있어요.
지난주에 버진에서 ANA 발권하면서 위의 두방법으로 연락했더니, 전화는 25분정도 기다렸다가 연결되었고, 문자는 36시간정도 있다가 연락을 받았습니다.
PDX-HND 구간에 보이는 티켓의 탑승항공사는 delta 입니다.
쉽게 가려햇는데 전화나 문자로 해야하군요. 감사합니다
PDX의 경우에는 NRT로 델타 직항이 있지 않나요? HND는 처음 들어봤는데 혹시 covid19 때문에 운항이 바뀐건가요? 질문입니다 ㅎㅎㅎ
저도 NRT 로 알고 검색했는데 어쩐 일인지 HND 로 나오더군요.이유는 잘 모르겠네요
여름부터 HND 직항 생긴다 그랬던 것 같아요.
델타에서 검색이 되어도 마일 차감이 높은 경우면 버진애틀란틱에서는 검색이 안되실겁니다.
오 그럼 nrt & hnd 두개 편이 생기는 거네요? 문제는 연결편인데? 예전부터 계속 캔슬 패턴이라서 하네다에서의 한국 가는편이 문제긴 하겠네요!