델타 프리미엄 셀렉트 ICN-ATL

07 May 2020 델타 프리미엄 셀렉트 ICN-ATL

35,000 마일로 발권해 탑승했던 델타 프리미엄셀렉트 후기에요. 

한줄로 요약하자면…

더이상 이 발권이 되지 않아 너무나 아쉽다!!! 입니다. 

ICN-ATL-EWR 의 여정 이었는데요

아마도… 제가 탑승했을때쯔음 3만5천마일 발권의 거의 막차를 타지않았었나 생각됩니다.

이점이 제일 아쉬운 부분이에요. 정말 역대급 마성비라고 해도 손색이 없을정도입니다. 

탑승해본이후 부모님 미국오실때 부담없이 티케팅 해드릴수 있겠구나 했었는데… 다이내믹 프라이싱을 도입한 이후였나요? 참 안타깝게도 이젠 8만마일 언저리로 올라가 너무나 아쉽습니다.  델타 8만마일이면 대한항공 비지니스를 예약하실수 있으니까요… 

프리미엄셀렉트 좌석이 생긴지 오래되지 않아 자리가 깨끗해서 마음에 들었는데요 딱 한가지 단점을 찾아야한다면 버킷싯 처럼 디자인된 좌석이라 옆좌석이 비었더라도 두 자리를 한꺼번에 사용하지 못하는점일것 같네요. 

하지만 전체적으로 38인의 넉넉한 스페이스와 다리를 올려놓을수 있는 다리 받힘대 그리고 상당히 많이 리클라인이 되어 10+시간 이상의 비행임에도 불구하고 참 편안하게 왔습니다. 그리고 제가 비행기에서 잠을 잘 못자는데 이 비행에선 정말 밥먹는시간 빼놓고 정신없이 꿀잠을 잤어요.. 중간에 스낵주는줄도 모르고 그냥 쿨쿨~ 

발권: 앞서 말씀 드린것처럼 델타 35,000 마일 + 5만원정도 수수료 로 예약을 할수 있었구요 한국행이 급하게 정해져 한 6주 정도 앞두고 발권을 했음에도 불구하고 비수기 탓인지 2자리를 확보할수 있었습니다. 인천-애틀란타는 이 자리로, 애틀란타-누왁은 델타컴포트석으로 발권이 되었습니다. 

자리선택: 

2-4-2 배열로 저랑 남편 둘이라서 창가쪽 2자리가 상당히 탐났었는데요 

20열의 양쪽 두자리석은 벌써 블락이 되어있었고 벌크헤드싯이 좀 더 공간이 확보되다보니 고민하다가 4열의 양쪽 복도자리로 좌석을 지정했어요. 개인적으로 탁월한 선택이었습니다. 

프리미엄셀렉트가 좀 더 넓은 좌석이지만 중간에 탑승한 승객들이 나가려면 어쩔수 없이 양쪽에 탑승객들이 움직여줘야하더라구요. 그리고 리클라인이 꽤 많이 되어 앞좌석의 의자가 그만큼 더 뒤로 내려오니 공간도 좀 더 비좁아지기도 하구요. 벌크헤드싯은 앞쪽에 스페이스가 확보되어 중간두자리의 탑승객들이 움직여도 방해가 전혀 되지 않았습니다. 바로 앞에 겔러리와 화장실이 있었지만 이 마저도 크게 방해된다고 생각들지 않았어요. 

프리미엄셀렉트 캐빈

저희자리에요. 

탑승했습니다. 슬리퍼도 주고요 담요도 주네요. 

델타에서 슬리퍼라… 감동입니다? ^^;; 

옆 승객들 모두 다소곤히 손을 모으고 계시네요

제 오른쪽으로 2자리 벌크헤드싯이에요. 정말 탐나는 두 자리 입니다. 

이 두자리엔 연령 있으신 할머니 할아버지가 앉으셨는데 할아버지 다리가 엄청 기신데도 스페이스가 널널해요. 할머니께선 델타 브롯지를 달고 계셨는데 정체가 좀 궁금하긴 했습니다.

오늘의 비행

비행 프로그램이에요.  나름 신경을 많이 쓴것 같아요. 

전체적으로 서비스도 상당히 만족스러웠습니다. 

제가 중간중간 깰때마다 수시로 필요한거 없는지 체크해주시더라구요. 

나름 어매니티도 제공되구요 

웰컴드링크&스낵 – 탄산이 땡겨 술 대신 코크제로요~ 

한국에서 출발하는 비행이니 한식선택 했어요. 

중간에 스낵은 뭐가 나왔을지 궁금하네요 ㅎㅎㅎ 

트레이는 이 버튼을 살짝 올려주면 자동으로 쏙 튀어나와요.  역시 새거라서 그런지 깨끗합니다. 

가끔씩 오래된 기체 타면 만지기 싫을정도로 먼지 잔뜩 끼어있고 하자나요 ^^;; 

개인적으로 정말 만족스러웠던 델타 프리미엄셀렉트 좌석 리뷰였습니다. 

한국-미국편은 원웨이에 120만원정도에 검색이 되네요. 요즘 환율로 $1,000 정도 될텐데 이 정도라면 트래블크레딧이 있는 크레딧카드를 (예를들어 체이스 리저브 $300 크레딧) 잘 사용해 현금발권도 나쁘지 않지 않을까 조심스레 생각해봅니다.