#bigtips #10 아멕스 업/다운 정리 및 히든팁
카드이야기 ·
8/10/2025 업데이트
업그레이드 가능 타이밍에 대해 다시 수정합니다.
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8/7/2025 업데이트
은마기님, otherwhile님 코멘트를 추가해서 반영했습니다.
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8/6/2025 원문
안녕하세요. Bigpicture입니다. 오랜만에 bigtips으로 돌아왔습니다.
이미 아멕스 업그레이드 오퍼 / 다운 / 리텐션 / AU오퍼 등으로 포인트를 잘 모으시는 분들이 계실텐데요, 고수 분들은 한번 제 글을 리뷰해 주시고, 제가 missing하거나 잘못된것은 고쳐주세요.
아직 한번도 시도해 보지 못하셨거나 들어봤으나 뭔지 몰라서 못하신 분들을 위해서 준비했습니다.
Q.먼저 왜 아멕스 업글/다운이 필요할까요?
-아멕스의 <평생한번 사인업 오퍼>룰 때문입니다. 아멕스 카드의 사인업 보너스는 평생한번 밖에 받을 수 없습니다. 그렇지만 포인트를 한번 쓰고 나면 어떻하죠? 그래서 업다운 스킬이 필요합니다. *단, NLL오퍼가 있기 때문에 평생한번의 예외가 있기는 합니다.
-5/24 관리 때문입니다. 신규(개인만) 카드를 오픈하여, 직전 24개월 이내 5개 이상 만들면 더 이상 카드를 내주지 않는다는 체이스카드룰 때문입니다. (자세한 내용은 블로그에서 찾아봐주시구요) 하지만, 카드를 업다운을 하면 신규 오픈이 아니므로 524카운트가 되지 않습니다. 업다운해도 카드 번호도 바뀌지 않습니다. 유효기간/CVV코드만 바뀝니다.
Q.업다운을 하면 어떻게 되나요? 무엇을 얻을수 있죠?
-업그레이드 오퍼를 받고, 업그레이드를 하면 스팬딩 조건에 따른 포인트를 얻게 됩니다. 단, 오퍼를 받는 순간부터 12개월을 유지하고, 13개월이 되어야 취소 또는 다운이 가능하게 됩니다. 그렇지 않으면 포인트 clawback몰수가 됩니다. MR포인트는 반드시 몰수 됩니다. 나아가서 셧다운이 될수도 있습니다.
-업그레이드한 카드의 베니핏 때문입니다. 플래티넘이나 힐튼아스파이어 카드의 경우 다양한 베니핏을 누릴수 있죠. 그래서 업그레이드 오퍼 없이도 업글을 하기도 합니다. 베니핏 때문에요.
Q.어떤 카드가 업다운이 가능한가요?
패밀리로 구성된 카드는 이론상 다 가능합니다.
차지카드인 <그린-골드-플래티넘>으로 MR포인트가 가능하고,
크레딧 카드인 <에브리데이(단종)-프레퍼드>
코브랜드 카드 힐튼계열(기본-서패스-아스파이어), 델타(골드-리저브 등), 매리엇(베비-브릴)
그런데, 저는 <그린-골드-플래티넘>, <힐튼계열> 이 딱 2 패밀리 카드만 업다운 합니다.
MR을 극대화하기에는 차지 카드가 가장 좋습니다. 베니핏도 많구요.
힐튼은 아스파이어 숙박권 때문입니다. (아래 댓글에 업글숙박권에 대한 otherwhile님의 코멘트를 참조해주세요)
(업다운 안하는) 델타는 제가 있는곳이 허브가 아니라 라운지, 티어가 큰 의미가 없습니다.
매리엇은 업글오퍼도 작지만 연회비가 오퍼+베니핏 보다 큽니다. *단 일시적으로 티어가 필요하면 업다운으로 활용 가능합니다. (이건 다음기회에 할게요, 팔수록 삼천포로 빠집니다)
이 즈음 되면 복잡 하다고 하실 분도 계시는데요^^ 이제 시작입니다. 지금까지는 이론적인 것을 알려드렸고, 이제 실전편입니다.
!! 중요한것은 업그레이드 오퍼는 <"통상" 반드시 카드 보유기간이 1년이 지나야> 가능 합니다. 오픈일로 부터 1년이 지나야 가능합니다. 과거에는 그전에도 가능했던때가 있었는데요. 지금은 시스템에서 막힌것으로 추정됩니다. 라고 했는데, 달라스Mile 은마기님께서 "1년 되기전 대략 30-45일 전"에도 뜬다고 합니다. 저도 생각해보니 작년 플랫을 그렇게 달았던것 같습니다. 한번 오픈일 전에 오퍼 확인해보시기 바랍니다. 아래도 제가 최근에 연 Delta Gold (NLL) 카드인데요, 오픈한지 3달도 안되서 업그레이드 오퍼가 들어왔습니다. 통상 1년 이 아니라 그전에도 가능합니다~
실전1단계 - 업그레이드 오퍼 받고 업그레이드
1년전에는 아멕스 업그레이드 오퍼는 홈페이지/앱 여기 저기에 숨어 있었습니다. 그런데 작년초 부터 홈페이지 리노베이션을 하고 딱 위치가 정해졌습니다.
(가급적이면, PC 웹버젼으로 로그인하시는게 제일 좋습니다. 폰에도 뜨기는 하지만, 종종 에러가 있고, 모든 오퍼가 보이지 않습니다. )
왼쪽상단에 <줄3개 Menu>를 누르시면 아래 같이 Cards > ...Pre-Qualified 라는 메뉴가 있습니다.
여기를 통해서 오퍼를 확인할수 있습니다.
그러면 먼저 차지카드 부터 설명을 할게요. 만약 카드소유자(아래 P1)가 골드 카드를 가지고 있으면 플래티넘 업글 오퍼만 뜹니다.
그런데 그린카드를 가지고 있으면 골드 업글 오퍼 뿐만 아니라, 2단계를 넘어선 플래티넘까지 뜹니다. 저는 여기서 반드시 한단계씩 업글을 하라고 권하고 싶습니다. 그건 아래쪽 3단계에 가시면 더 설명을 들어보시고 업그레이드를 진행하세요.
힐튼/델타 같은 코브랜드 계열 카드도 동일합니다.
현재 가지고 있는 카드보다 윗단계의 업그레이드 오퍼가 뜨면, 아래쪽의 request를 통해 업그레이드 하시면 됩니다.
!! 여기서 주의할것은, 업그레이드 오퍼를 받고, 즉 포인트를 받기로 하고, 업그레이드를 하시면 반드시 1년을 보유해야 합니다. 업그레이드날로 부터 12개월을 채우고, 13개월째 닫거나, 다운을 해야합니다. 앞의 오픈후 1년 뒤에 업글 오퍼를 받는다는것과 헛갈릴수 있는데요. 업그레이드오퍼를 받고, 업그레이드를 하면 보유 1년이 필요하지만, 오픈하고 1년뒤가 아닌 그사이에도 오퍼가 올수도 있다는 겁니다. 둘의 차이를 잘 비교해 보시기 바랍니다.
*은마기님의 꼼꼼한 코멘트입니다. 업글 오퍼를 받으면, product change 노티 레터가 반드시 옵니다. 그안에 "revert to a previous product"라고 오퍼 취소 가능하다는 문구가 있다고합니다. 항상 아멕스 종이 오면 쓰레기통으로 직행했는데요^^ 다시한번 꼼꼼히 봐야 겠습니다.
실전1-1단계 단순 업그레이드
이상은 업그레이드 오퍼가 보일때 request 하는 것이죠.
그런데 힐튼 기본, 서패스는 아스파이어로 업글할 이유가 있습니다.
왜나면요 아스파이어는 최초 업글 숙박권이 나옵니다. 업그레이드를 한 시점부터 8-12주 안에 숙박권을 받게 됩니다.
그리고 최초 카드를 만든 시점 (레귤러던, 서패스던, 어떤 카드던 간에) 을 anniversay 기준으로 해서 다시 8주가 지나면 annual 숙박권이 또 나옵니다.
그래서 11-12월에 힐튼 계열 카드를 오픈하면 가장 좋은 타이밍인게, 오픈하고 1년이 지나면, 업글이 가능하게 되죠, 그때 업글을 해서 숙박권 한장을 받고, 또 anniversary가 되면 또 숙박권이 나옵니다. 그리고 반기크레딧, 분기 크레딧 받고 ㅠ 설명할게 너무 많네요. 따로 글 하나 파겠습니다.
아무튼 업그레이드 오퍼 없이 힐튼 기본, 서패스는 아스파이어로 업그레이드 하기도 합니다.
그런데, 업그레이드가 막혀있다는 분들이 종종 계십니다.
실전2단계 - 업글할 카드 동시 보유로 업글 오퍼가 안보일때
<제가 이글을 준비하게된 이유>입니다. 카드 소유자가 아니라, 카드 웹어카운트에 업그레드할(target) 카드가 같이 있으면 업그레이드 오퍼도, 단순 업그레이드는 막혀 있습니다.
당연히 그렇습니다. 한 어카운트에 그린, 골드가 동시에 있으면 플래티넘으로는 업글이 되지만, 그린>골드 오퍼는 절대 안뜹니다.
마찬가지로 골드, 플래티넘이 있으면, 절대로 플래티넘 업그레이드가 뜨지 않습니다.
또한 힐튼도 서패스, 아스파이어 같이 있으면, 아스파이어 업글이 뜨지 않구요.
그래서 이때는 <어카운트를 분리>하면 됩니다.
단순하게 한 어카운트에 아래단계 카드와, 윗단계 카드가 동시에 없도록 만드는 겁니다.
가장 쉽게 하실수 있는 방법은, 윗단계 카드를 어카운트에서 일시적으로 빼면 됩니다.
아멕스 계정의 > Accont Services > Card Management > Remove Card from Online Management 에서 윗단계 카드를 제거하세요. (아래 캡쳐 참조)
그리고 나서 로그아웃, 로그인을 다시 한다음에
1단계 과정을 밟아 보시면, 분명히 오퍼가 보이게 됩니다.
그린, 골드 이어서, 골드를 Online account에서 빼면, 그린>골드가 보이게 되구요.
골드, 플랫 이어서, 플랫을 Online에서 빼면, 골드>플랫이 보이게 됩니다.
힐튼계열도 똑같이 가능합니다.
다이아몬드때문에 아니면 1년 보유때문에 아스파이어가 있다면, 잠깐 어카운트에서 빼면, 아래단계 카드의 업그레이드오퍼가 보이게 됩니다. (반드시 보인다는게 아니고, 오퍼가 있는데, 윗단계 카드가 있어서 안보이는걸 보이게 해주는 겁니다. )
모든 과정이 끝나면 뺐던 카드를 다시 온라인 어카운트에 넣으시면 됩니다.^^
실전3단계 - 콤보, 더블/트리플/쿼트딥
개인적으로 저는 이 콤보를 좋아합니다. 옛날 게임기 시절에 여러키 조합으로 만들어내는 신공 (ㅠ) 이죠. 예전에도 더블, 쿼드 디핑을 제가 실현했습니다.
(성공) 아골>아플 업글 쿼드러플 디핑
(종료) 아골 트리플 디핑 MR min156K -max415k
이론은 단순합니다. 오퍼에 오퍼를 겹쳐서 스팬딩을 채우면 2개, 3개, 4개의 오퍼가 동시 달성이 가능합니다.
대표적으로 아멕스가 많이 주는 Additional User (추가 카드를 만들고, 해당카드로 스팬딩 채우면 MR주는) 오퍼, +
카드 1년을 보유하면 주는 retention offer (카드를 1년더 보유해주는 조건으로 얼마 쓰면, MR주는) 오퍼 +
업그레이드 (그린>골드) +
업그레이드2 (골드>플래티넘) 오퍼
를 단계별로 실행하면 이론상 가능합니다.
그러면 스팬딩은 각각의 합산이 아닌, 최대 스팬딩 하나만 채우면 모든 포인트가 들어옵니다. 아멕스룰이 그렇습니다.
그런데 마지막 <업그레이드 2단 콤보>는 설명이 필요한데요.
그린카드에서 오퍼를 받고, 골드로 업글을 합니다.
신기하게 골드로 온라인 어카운트에 바뀌자마자
다시 오퍼를 찾아보면 또 골드>플래티넘 오퍼가 또 뜹니다. ㅠ
플래티넘 연회비만 아니면 둘다 하고 싶은데요. 하실수 있는 분들만 하시면 됩니다.
실전4단계 - 업글+신규, 업글+NLL
지금 업다운을 하신다는건 신규카드를 이미 다 만드셨다는 가정이지만, 그래도 혹시나 해서 언급합니다.
가끔 플랫을 한번도 만들지 않고, 골드만 가지고 계실때 할수 있는 겁니다.
A: 플랫 신규
B: 골드>플랫 업글
이렇습니다.
순서는 당연히 플래티넘 신규 오픈 받고, 바로 골드 업글을 진행하면 됩니다.
가능하면 둘다 화면에 띄워놓고 순차적으로 진행하시는게 안전합니다.
또 아멕스는 <NLL로 다시 카드를 만들수 있게 기회>를 주고 있습니다. 저도 작년에 골드한장을 더 열었습니다. 그래서 신규가 아니라도 위 팁을 이용할수도 있습니다. 제 계획은 골드 1년을 채우면 그린 다운했다, 골드, 플랫 순차적으로 포인트를 받으려고 합니다.
이제 아멕스를 시작하신분들 그리고 또 평생한번으로 MR이 부족한데 대안을 찾지 못하신분들 이글로 도움을 받으셨으면 좋겠습니다.나머지는 댓글에서 만나뵐게요. 이상 빅픽쳐...
*사진은 구글서치에서 보이는 사진을 활용했습니다. 현재와 조금 차이가 있고, 저작권은 구글 검색에서 찾은걸로 대체 하겠습니다. 제가 얻는 이익은 없으니 상업적 목적과는 상관이 없습니다.^^
안녕하세요, 추맨님,
RTW 계획하신다니 부럽습니다. 질문해주신 내용으로 조금 더 시간을 들여서 찾아봐야겠기는 한데요. 일단 주변나라로 가셔서 분리발권 하실 생각이시라면, 나름 옵션이 여러가지가 있을것 같기도 합니다.
이번 발권 검색의 Key Airport는 FRA, CPH, IST 공항이 될것 같고요.
ERW-FRA 구간에 루프트한자 비지니스석이 1월 5일에 있는것 같습니다. 물론 LH 구간이 RTW에 들어가면 할증료가 비싸지기는 합니다. 그래도 괜찮다면 FRA에서 분리발권으로 CPH 원스탑으로 KEF까지 가는 비지니스 항공권이 UA에서 저렴하게 발권이 되고요.
아니면 미국에서 출발지를 IAD로 하실수 있다면(이게 가능할지 모르겠는데요), IAD-(LHR)-CPH 비지니스 원스탑으로 코펜하겐까지 가시는 표가 1월 4일 출발로 있습니다. (1월 5일이 무슨날인지 모르겠는데, 이날부터 비지니스 좌석이 없습니다) 이렇게 가셔서 CPH-KEF는 뭐.. 여러가지로 분리발권 하실수 있을것 같고요. 그런데 이렇게 하면, 코펜하겐에서 1박을 하셔야 할수도 있는데, 그냥 이곳을 여행지로 넣는 방법도 뭐 괜찮다고 생각합니다.
일단 RTW발권은 해보신대로 UA 싸이트와 ANA 싸이트에서 해보시는게 맞고요. 가끔은 이 두 싸이트에 안보이는 표가 Lifemiles나 Turkish 항공 싸이트에서 보이기도 합니다. 표가 잘 안보일때의 방법은, 미국에서 직항으로 떨어지는 스타얼라이언스 항공사 유럽 환승지를 여러곳을 넣고 찾으시는 방법이 제일 좋겠고요. 정 안된다면, 미국내 출발지를 조금 조절하시는것도 괜찮은 아이디어가 아닐까 생각합니다.
스타얼라이언스로 표가 잘 안나올때, 또 잘 보이는곳이 터키쉬 항공인데요. 저번에 제가 터키항공 이용 포스팅을 한번 썼던것 같은데, 거기 보시면 기본 정보는 있을거예요. 일단 RTW의 일정으로 이스탄불까지 가셔서, 거기서부터 분리발권을 하시는 방법도 괜찮겠어요. 지금 UA에서 보니까 Turkish Airlines EWR-IST 직항 비지니스가 1월 5일에 있습니다. 그런데 저녁 6시 도착이라서 연결편을 붙이려면 여기서 하루를 지내시던가 그래야 할것 같기도 합니다.
저도 시간이 될때 조금 더 찾아볼게요.
이걸 지금 읽었네요.
너무 감사합니다. 아직 시간이 남았기 때문에 매일 조금씩 찾아보면서 공부해보려고요. 사실상 자유여행이고 다 처음가보는 곳이라 부담없이 가려고 하고 있습니다. 다만 뉴욕을 1월 6일까지 이미 숙소를 잡아 놓았는데 이상하게 그 이후로 찾아지는 항공편이 없네요.ㅎㅎㅎ
좀더 구체적인 계획이 나온다면 또 글 쓰도록 하겠습니다.
지금 찾아보니 LISBON 과 GENEVA 등이 직항으로 보여서 일단 이 곳으로 이동 후 따로 티켓팅 하는 것 고려중이에요. ㅎㅎㅎ
JFK > LISBON / KEF > (COPENHAGEN) > MXP / BARCELONA > (MUC) > ICN > HNL > (NRT) > LAX
이렇게 오픈조가 두번 있고 경유가 많은데 괜찮을까요?
RTW에서 오픈조의 횟수는 제한이 없습니다. 스탑오버는 8번까지 되고요. 기본 환승은 몇번이 되더라도 상관이 없어요. 비행 방향이 한방향이래야 하는데요. 유럽내에서는 되돌아 가는 Back-Tracking도 허용을 합니다.
JFK-Lisbon은 TAP 항공사인가봐요? TAP이라면 우리가 생각하는 비지니스석과는 조금 차이가 있을거예요.
TAP 항공사 비지니스 괜찮아요. 풀플랫이에요. 단점은 동부에서는 포르투칼이 가깝다보니까 좀 짧아요 ㅎㅎㅎ 아 TAP 항공사도 유할이 싸지는 않다고 들었어요.
꼭 아이슬란드를 먼저 가셔야 하는 이유가 있으세요? 저 같으면 스페인을 먼저 갔다가 스페인에서 내돈 주고 아이슬란드를 갔다가 마일리지 표로 아이슬란드에서 이탈리아를 갈꺼 같아요. 이탈리아 내에서는 다행이다님 말씀처럼 기차이용이 훨씬 편할꺼에요.
1월5일이나 6일출발은 JFK에서 TAP 이랑 SAS항공 타고 리스본이랑 코펜하겐 거쳐서 아이슬란드 가는 루트 보이는데요. 코펜하겐에서 밤에 8시간 레이오버고 아이슬란드 아침에 출발이네요. 다음날 출발 하셔도 좋고 아니면 스탑오버로 하루이틀 더 지내셔도 괜찮을듯 싶구요.
이 글을 이제 보았네요 ㅎㅎ.
스페인은 25일에 El Celler de Can Roca - booking에 성공해서 일정을 변경할 수가 없었습니다. ㅎㅎ 그래도 결과적으로 런던까지는 일단 일정을 완성했고 런던에서 아이슬랜드 이동 가능한지만 확인하면 될거 같아요, naya님 말씀처럼 이 후에 kef>이탈리아로 이동하고 마지막으로 rome > bcn 은 추가로 비행기표 구매 예정입니다.
그리고 위에 적어주신 일정에 ICN-HNL-(NRT)-LAX에서 나리타로 돌아가게 발권이 안될것 같습니다. 환승이라도 왔던 방향으로 되돌아가야 하는 이유가 있어야 하는데요, 그 이유가 없어보여요.
그리고 RTW 발권하실때 될수 있으면 피해야 하는 항공사중에 한곳이 스위스 항공인데, Geneva가 들어가 있으면, 스위스 항공 비행일텐데... 유류 할증료가 굉장히 비쌉니다. 물론 루프트한자, 터키쉬도 비싼 항공사중에 한곳인데요. 그래서 최대한 이런 항공사들을 될 수 있으면 피해야 해요.
RTW 발권은 한편은 즐겁고, 한편은 머리가 많이 아픈 작업인 듯 합니다. 그래도, RTW발권을 계획하신다고 하니 축하드립니다. 추맨님께서 대략적인 여정과 머무시려는 기간들을 기재해주시면, 좀 더 많은 도움을 드릴 수 있을 듯 합니다.
본문 수정했습니다^^
한국들어가거나 이 후에 하와이 까지는 그래도 티켓이 찾아지는데 미국에서 유럽 들어가는 거나 하와이에서 미국 들어오는 비지니스 티켓은 정말 찾기가 힘드네요 ㅎㅎ
현재 유럽 여행 계획이 아이슬랜드, 이태리, 스페인이신 것 같은데. 이중 이태리의 경우에는 밀란까지는 비행기로 가더라도, 이태리 내는 모두 기차를 예약하시는 것이 더 촣을 듯 하고요. 제가 아는 바로는 유럽내 스탑오버가 3번이고 백트랙킹 가능합니다. 아마 바스셀로나에서 인천으로 오실때 lufthanza를 이용하셔야 할 듯 하는데. lufthanza이용시 두가지 문제는 유할이 높을 듯 하고, 비즈니스 석이 날자에 가까워져야 풀립니다.
제 전문 분야가 아니라서 … 구경만 하고 가는데 여기 댓글도 참 배울점이 많네요^^
위에 써주셨던것중에 제가 답을 빼먹은게 있네요.
티켓 검색하실때는 말씀하신대로 UA와 ANA에서 보이는게 제일 확실한데요. 어차피 스타얼라이언스 발권이라서 참고로 한번 더 확인하시면 좋은 항공사 싸이트는, Air Canada하고 Lifemile(Avianca)라고 생각합니다. 특히 Lifemiles는 어워드 티켓의 발권 구성이 구간별 분리발권식으로 보여주기에, 전체적인 일정 구성에 도움이 됩니다. 같은 얼라이언스 비행기들이 어느 도시를 거쳐서 가는게 있는지 보시기에 좋아요.
저는 요즘에는 터키항공 싸이트도 가끔 보는데요. 지난 터키항공 글에서 간략하게 설명을 드리긴 했는데, RTW과정중에 터키항공 탑승하시는 구간이 있게 된다면, 이것도 아이디어 부분에서 도움이 될것이라 생각합니다.
RTW는 비행 거리가 늘어나면 마일차감이 더 되기에, 최소한의 비행거리로 최대의 가치를 뽑아내는게 진정한 이 프로그램의 장점이라 생각해요. 그래서, 불필요한, 거리만 늘리는 구간들을 생략하게 하는데 위에 3개 항공사 싸이트가 도움이 된다고 생각합니다.