#bigpic #36 Maui 마우이 후기 (2024 여름)
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안녕하세요 bigpicture 입니다. 드디어 마우이 여행 후기를 씁니다. (3개 숙박 호텔 후기 > 여행후기 > 호텔비교), 다녀온지 이틀도 안되었는데요, 후기 쓰고 싶을 만큼 너무 기억에 많이 남고, 또 갈 생각을 오는 내내 계속해서 돌아왔습니다. 개인적으로도 필요하고, 또 다녀오실분들 위해서도 함께 나눕니다.
*호텔/항공/렌트카 준비 글타래는 아래 참조해주세요~
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*다녀온 호텔 후기들
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#bigpic #35 GrandWailea 그랜드와일레아 왈도프 마우이 (힐튼)
마우이 여행 관한, 유튜브 블로그를 보시면 꼭 해야할게 3개정도 됩니다. 할레라칼라산 드라이브, 로드투하나 Road to Hana, 스노클링 (꼭 해야할게 더 있으면 알려주세요 ㅋㅋ 다음에 갈때 저도 하게요)
-스노클링은 수영할줄 아시면, 그냥 고글 끼고 잔잔한 바다 찾아가시면 됩니다^^ (구글맵에 snorkel spot 이라고 치면 금방 나옵니다.) 장비 챙겨가시면 좀더 여유있게 즐기실수 있고, 더 좋은 스팟을 찾으려면 배타고 나가는 투어로 다녀오시고요
-로드투하나 Road to Hana... 하도 얘기를 들어서, 뭔가 했는데, 말그대로 <Hana하나> 라는 (하와이말로 작품,일 이라는 뜻이라네요) 동네 가는 길, 드라이브 코스 입니다. 일단 길은 공항 근처에서 부터 시작이 되는데요. 20분 정도는 길이 잘 닦여져 있는데... 그뒤로 1시간반을 거의 꼬불꼬불입니다. 위아래로도 급하고, 커브도 심하고, 왕복1차선이지만 다리있는곳은 원웨이입니다. 즉 상대편이 양보해야 갈수 있습니다. 그리고 중간중간에 서는 곳도 많고요. 익히 저도 들어서 멀미없게 든든히 먹고갔는데.. 가는길에 청년들도 서서 헤매고 있는곳을 보게 됩니다. 그리고 앞에 차가 있고, 뒤에 따라오면 운전 굉장히 스트레스 받습니다. 가는길에 에덴동산, 수목원, 작은폭포(큰거 생각하면.. 실망입니다) 등이 있어요. 저도 수영하려고 준비해갔는데.. 결국 <블랜샌드비치> 가서 한번에 몰아서 했습니다.
-할레아칼라, 가기 며칠전에 불이 나서 입산 금지 되었습니다. 일출보려면 미리 예약하고요. 마우이, 하와이 모든섬이 화산활동으로 만들어졌잖아요. 할레아칼라 정상에는 여전히 크레이터에 열기가 나온답니다. 한국의 백두산 보다 높은 3천미터 고지라, 구름이 중턱에 걸쳐 있어서, 정상에 올라가면 구름바다위를 구경할수 있다고 하네요. 다음에 재도전^^ 이제 마우이 자주 갈거니까 괜찮습니다. ㅋㅋ
이 외에도 비치 방문할데가 많고, 트래킹 코스도 있고, 서핑, 스노클링 사이트가 너무 많네요. 저도 그냥 차 끌고 드라이브 나와서, 중간에 사람 많이 모이면 가서 구경하고 사진찍고 ㅋ 그렇게 여유있게 다녔습니다. 마우이섬 사이즈가 딱 제주도 만하네요. 1800제곱 키로... 물로 제주도는 순환도로, 종단 횡단 도로가 잘 계발되어있죠.
아 보통 로드투하나를 섬중앙(카훌루이, 공항근처)에 시작해서 북동 방향으로 돌아가는데요(시계방향), 이게 2시간이 걸립니다.
그런데... 하나에서 남동, 남서로 돌아서 다시 카훌루이로 가면... 거의 4시간이 걸립니다. 저도 그게 궁금했는데요. 아직 개발이 덜 되었더라고요. 그래서 유난히 Jeep브랜드 차가 많이 보입니다. 다음에는 저도 한번 돌아보고 싶네요.
아 그리고 산정상까지 바이크를 끌고 올라가서, 직접 타고 내려오는 바이크 투어도 있어요. 가이드 따라 오는 것도있고, 그냥 혼자 오는것도 있고... 고프로 하나 사서 한번 와보고 싶네요.
개인적으로 먹는데 진심은 아닌편이라, 배고플때 근처 리뷰보고 찾아 갔어요. 미국/한국 블로그 유튜브 다 돌려봐도, 절대적인 맛집은 없어 보입니다.^^ 오하우처럼 오래된 식당도 없고요. 아마 리서치 해보시면 이해하실 거예요.
아 저는 아이3가진 가족이라 여행컨셉이 좀 다를거 같습니다. 아이도 이제 물놀이에 관심이 떨어지는 나이대고요 ㅋㅋ 하얏글로벌리스트, 힐튼다이아 가지고 이번 여행 준비했습니다. 관심사 호텔티어 등에 따라 여행준비/후기도 달라지니까요.
그럼 사진 몇장 구경하실게요~
마우이 카훌루이 공항 내리면 볼수있는 웰컴, 그리고 바로 앞에 렌트카가는 트램 승강장이 보입니다.
호오키파 해변 Hookipa 일명 거북이 해변, 멀리서 보면 돌처럼 생긴 거북이들이 널려있습니다~ 공항에서 15분거리 도착하자마자, 여기 한번찍고 오면 다음 코스에서 시간 절약 가능합니다~
카팔루아 Kapalua 해변입니다. 낙조가 정말 예술입니다~ 웨딩사진 찍는 분들도 많고요. 노을질때 나와서 시간 보내는분 많습니다.
나카켈레 Nakalele blowhole 구글링해보시면, 해변 현무암에 구멍이 생겨서, 파도가 칠때 분수처럼 올라옵니다.
Road to Hana 로드투하나 / 가는길에 있는 폭포, 해변 모습입니다. 마우이섬 남/서쪽과 다르게 북쪽이라 열대밀림 지역이고, 높은곳에는 대나무숲도 있어서 여러식생을 구경할수 있어요. 중간중간 주차하고 작은 폭포에서 수영할수 있습니다. 저는 준비는 해갔는데, 블랜샌드비치에서 실컷놀아서 그냥 돌아왔습니다~
쥬라기 공원 오프닝을 찍었다는 에덴동산
Hana 도착 3분전에 있는 Black sand beach, 가서 1시간 넘게 물놀이 하다 왔습니다. 모레가 검은데요. 바다자갈 소리도 나고. 깊지 않아 물놀이 하기 좋습니다. 해변 오른쪽에 작은 동굴이 있는데, 그 안에 들어가면 아래가 해식작용으로 뚫려 있어서, 사진 찍을수 있어요~
Hana 에 있는 Hana Bay입니다. 그냥 한국 서해생각하고 가시면 마음 편해요. 그동안 다닌데 비하면요.
Hana중심에 있는 삼거리... 하얏 데스티네이션이 있다고 해서 둘러봤는데요. 저는 절대 부킹안할 계획입니다. 너무 멀고, 호텔 주변에 암것도 없습니다. ㅠ
여기까지가 Road to hana 입니다.
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여기는 스노클링하러 Ulua beach에 갔습니다.
맛집을 찾아서 가지는 않았고요~ 그래도 먹은게 있어서 사진 올려드립니다. 정신없이 먹느라 사진도 안찍은거 빼고 몇개 올립니다. ㅋ
Da Kitchen (Kihei점)의 무수비튀김, 로코모코 (카훌루이 지점은 2024년 현재 문 닫았습니다)
이렇게 2개 메뉴(무수비는3개 x 7불) 시켜서 어른2아이3... 배부르게 먹었습니다.
Kihei에 있는 Coconut fish cafe, 피시타코 맛집!!
호텔주변 사진 몇장남깁니다~
다음 여행에 할거
-할레아칼라산 일출/일몰 구경하기
-매일 해변 산책하기
-브런치 먹으러 다니기
-Poke 몇번 더 먹기
-할레아칼라 바이크 투어
오하우만 다니다 이번에 본격적으로 준비했는데, 너무 행복했고, 가족들 만족도 좋고, 벌써 다음 여행기획해 봅니다~
이상 빅픽쳐...
2025년 4월 어워드 항공권이 아직 풀리지 않아서 찾으실수가 없는거예요. 아직 1년이 넘게 남은 얘기잖아요. 항공사마다 티켓들이 풀리는 시점이 다른데요. 탑승일 기준 360일정도이전에 대한항공 좌석들이 풀리는것 같고요. 대부분이 탑승일 330~340일 이전에 풀리게 됩니다. 아시아나 항공의 경우에는 파트너사보다 그 날짜가 빨라서.. 즉, 아시아나 탑승을 하려고 파트너사에서 계속 찾아도 없는 현상이 생기는거구요. 그래도 LAX의 경우는 대한항공이나 아시아나 항공이나 하루에 두편씩은 다니니까 여유분이 파트너사에 있을것으로 보입니다.
대한항공을 발권하시려면 델타항공 혹은 버진아틀란틱에서 보시면 될것 같고요. 아시아나 항공을 발권하시려면 United, Air Canada 혹은 라이프마일에서 보시면 마일리지 발권 가능한 티켓들이 보일거예요. 위에 ANA 발권얘기도 해 주셨는데, 방법중에 하나이긴 한데요. 몇가지의 이유에서 저는 그 방법을 추천드리지 않고요. 보셨는지 모르지만 저는 최근에 라이프마일에서 아시아나 비지니스석 발권으로 다녀왔었습니다.
아직 시간이 좀 남은 얘기라서, 그동안에는 주요포인트 꾸준히 적립하시는게 좋을것 같고요. 그렇게 하시다가 보면 여기저기 다른 방법도 보이게 되실거예요.
감사합니다!
아직 시간이 좀 남았으니 마일리지 열심히 모으고 지켜봐야겟네요
혹시 United, Air Canada, Lifemiles에서 아시아나 비즈니스 좌석이 몇개까지 보이나요?
자리가 있을때가 그렇게 많지 않아서 정확한 갯수는 저는 잘 모르겠습니다. 한장씩 가끔 보일때가 있는거라고 하면 더 정확한 답이겠어요. 두개를 본적은 없는것 같기도 합니다.
아, 그리고 이게 2025년에 변수로 작용할지는 저도 지금은 확실하게 얘기를 못하겠는데...
대한항공/아시아나 합병이 지금 현재 미국과 EU의 승인만 기다리고 있는 상황이라는 뉴스를 본것 같아요. 그게 현실화가 되면, 국적기 발권에 대한 전체적인 그림이 바뀔것으로 보입니다. 물론 합병이 되더라도 하루아침에 발권을 못하게 되지는 않을텐데, 문제는 그 과정에 있는 항공사들은 (예전의 사례를 보자면) 어워드 발권 제약정책을 적용할것으로 보이거든요.
지난번 이 댓글 남기고서 오늘 업데이트가 있어요. EU도 두 항공사의 합병을 승인했다고 합니다. 이제 미국만 승인을 하게되면 이 내용이 급진전이 있을듯 합니다. 다들... 안전벨트 매세요!!!!
아시아나 마일리지부터 털어야 하나요?
제가 대한항공마일도 별로 없고, 아시아나 마일은 0 이라서 이 내용을 다 따라잡지 못했는데요. 혹시 이게 뭐 어떤 비율로 섞인다거나.. 그런 얘기가 나온게 있나요?
2년간은 아시아나가 독립 자회사로 운영되어서 변화없다고 합니다. 이후에 마일리지 전환율이 결정된다고 하네요. 그런데 마일리지보다도 스타얼라이언스에서 빠지는게 더 크군요.
그 2년동안에 이제 어워드 좌석이 (지금도 그렇지만) 계속 보이지 않는 현상이 있을듯 하네요.
맞아요. 한국을 기점으로 하는 스타얼라이언스 항공사가 없게 된다는거, 이게 가장 큰 손해가 아닐까 합니다. ANA, THAI, EVA로 우회해서 타고 다녀야 하잖아요.
대한항공/아시아나 직항으로 LAX-ICN 4월 비즈니스는 안보이는데, 대한항공 LAS-ICN 왕복은 4월에 비즈니스 좌석이 꽤 있네요.
어디서 보셧나요?
제가 올해 4월로 잘못 봤네요. 제가 경험해 본 몇가지 말씀드리면요.
(아시아나) MR을 ANA로 넘겨서 왕복 비즈니스 발권 - 뉴욕은 거의 표가 없지만 LA는 표가 있을거 같은데, 유류할증료가 비싸고 왕복만 가능합니다.
(대한항공) MR을 버진아틀란틱으로 넘겨서 편도 비즈니스 발권 - 다만 버진에서는 대한항공 이콘 2, 비즈 1 자리만 풀린다고 합니다.