지금 제 현 상태와 그 다음에 만들 카드와 마일리지 사용법에 대해서 질문이 있습니다.
질문 ·
기타질문 ·
안녕하세요, 항상 눈팅만 하고 열심히 공부하고 하는데도, 아직도 마일리지로 뭔가를 구매 한다는게 정말 어려운 거 같습니다.
먼저 이렇게 좋은 웹사이트에서 좋은 정보를 아무 댓가도 서로 공유해주신 점 정말 감사합니다. 다들 시간을 내셔서 글을 쓰시는 게 정말 대단한거 같습니다. 😀
다름이 아니라 제가 마일리지를 어떻게 사용하고, 또 새롭게 어떤 카드를 만들면 좋을지 싶어서 이렇게 질문을 드려봅니다.
먼저 글이 길어질거 같은 점 죄송합니다.
마일리지에 대해서 아무것도 모를때, 보너스도 못 받고 2013년 경에
첫번째 카드(연회비 $0): Bank of America Customized Cash Rewards (2013년 05월 17일 개통) - 보너스 하나도 못 받음
두번째 카드(연회비 $0): Bank of America Travel Rewards Card (2015년 12월 24일 개통) - 보너스 하나도 못 받음
세번째 카드(연회비 $95): Chase Marriott Bonvoy Boundless Card (2021년 06월 18일 개통) - 3일 35000마일 숙박권 받음
네번째 카드(연회비 $75): Bank of America Alaska Airlines Credit Card (2021년 08월 12일 개통) - $200 크레딧 + 30000만 마일리지 + Companion Fare ($121)
다섯번째 카드(연회비 $0): Chase Ink Business Unlimited Credit Card (2022년 01월 27일 개통) - $750불 크레딧 받아서 현금화 시킴 - 비지니스 EIN으로 가입
여섯번째 카드(연회비 $95(첫해 무료)): Chase United Explorer Credit Card (2022년 07월 21일 개통) - 70000만 마일 보너스 받으려고 사용중*(와이프 이름으로 가입)
위에 두번째 카드는 마적질에 대해서 전혀 모르고 만들었다가, 최근까지도 전혀 관심을 안가지고 있었는데, 마적질에 대해 알게되고 나서부터 근 1년간 4개의 카드를 열게 되었습니다.
지금은 첫번째 카드(Bank of America Customized Cash Rewards)는 앱 Subscribe 한걸로 한달에 한번씩 자동으로 쓰게 해놓고, 두번째 카드(Bank of America Travel Rewards Card)는 아예 안쓰고 있습니다.
세번째 카드(Chase Marriott Bonvoy Boundless Card)인 본보이 카드는 3일 숙박을 아주 유용하게 쓰고, 이번에 새로 하루 숙박에 95불 연회비를 내었고, 최근까지도 쭉 사용하여서 108,583정도의 포인트가 쌓여있습니다. (60000만 포인트당 대한항공 마일 25000을 받을 수 있는건 알고 있는데, 나머지 12000포인트를 쌓기가 쉽지는 않네요)
네번째 카드(Bank of America Alaska Airlines Credit Card)는 하와이 여행가면서 만들었다가 쇼핑이랑 친구 Refer을 통해서 76000마일까지 모았는데요, 이 곳에서 사용법을 열심히 찾아보았지만, 어떻게 해서 비지니시 여행권을 Search 하는지 잘 모르겠더라고요. 그리고 2살 미만의 아이와 여행을 하려면 성인 1명으로 예약을 하고, 전화를 해서 아이를 추가 해야하는 건가요? 이 카드도 지금은 사용을 하고 있지 않습니다만 이제 곧 연회비 $75를 또 내야합니다.
다섯번째 카드(Chase Ink Business Unlimited Credit Card)는 비지니스를 새롭게 시작해보려고 하면서 LLC를 설립하면서 만들어서 스펜딩을 다 채우고 750불의 크레딧을 받았는데, 제가 UR 포인트로 전환할 수 있는 카드가 없어서 그냥 데빗카드에 현금으로 넣었습니다. (지금보니 UR로 전환해서 다른 곳에 쓰는게 더 유용해 보이네요). 아직까지 기름이나 핸드폰 빌 빼고는 많이 사용하고는 있지 않습니다.
여섯번째 카드(Chase United Explorer Credit Card)가 이번에 새로 만든 카드이고, Hard Inquiry를 좀 관리해주기 위해서 아내의 이름으로 신청을 했는데 승인이 났습니다. 스펜딩을 채우기 위해서 지금은 이 카드만 주로해서 쓰고 있습니다. 연회비가 0불이고 글로벌 엔트리를 공짜로 가입할 수 있다는 메리트가 있어서 좋은거 같습니다.
우선 제 질문은
연회비가 나오는 카드가 이제 3장이 되었는데, 이 카드들은 계속 가지고 가는것이 좋은지 다운그레이드나 클로징을 하는 것이 좋은지 잘 확신이 안섭니다. 오래된 카드들은 그냥 가지고 가라는 말을 여러번 들어서 Bank of America 카드들은 구지 클로징을 하지 않아도 될거라 생각됩니다. 예를 들어, 본보에 메리어트는 95불은 내지만 호텔이 보통 세금포함 200불정도하니 그 값어치는 한다고는 생각합니다. 알래스카는 75불을 내고 비행기 예약을 할때 두번째 승객은 121불로 예약이 가능한건데, 결국 거의 200불로 표 한장을 구매하는 것인데, 하와이로 가는것이 아닌 이상, 얼마나 큰 이득이 될지 잘 모르겠습니다. 마지막으로 이번에 새로 만든 UA 카드는 마일리지랑 글로벌 엔트리면에서는 좋은데, 이 카드를 계속 가지고 가면 결국엔 글로벌 엔트리 Fee를 연회비 몇년치로 나눠서 내는것과 다른점이 없어보입니다. 첫해에는 무료로 사용했는데, 마일리지랑 글로벌 엔트리만 사용하고 일년안에 취소하는 것이 문제가 생기지는 않나요?
지금 대한항공 35,000마일리지에, 메리어트 108,583포인트(대한항공으로 전환하면 25000마일리지(6만포인트) + 16000마일리지(48000포인트)), 알래스카 76,000마일리지, UA 70,000마일리지(지금 모으고 있는데 3달안에 다 받을 수 있을거 같습니다, 그리고 스펜딩까지 합치면 76000에서 80000 마일리지정도 될거 같습니다), 이 마일리지들을 어떻게 사용해야 유용하게 사용할 수 있을까요? 저랑 와이프랑 아직 2살이 안된 아기가 있습니다만, 12월부터는 2살이 되서 어른과 똑같은 비용이 듭니다.
그리고 만약에 카드를 하나 아니 여러개를 또 만들 수 있다면 어떠한 카드가 좋고, 어떠한 전략으로 하면 좋을지 고수님들의 도움이 필요합니다. (저랑 와이프의 크레딧 점수는 780점에서 790점을 왔다갔다 합니다.)
저도 여기에 써놓고 보니, 정리가 되고 한 눈에 확 들어와서 좋은거 같네요.
지금은 여기까지만 생각이 나는데, 또 댓글을 읽어보면서 나오는 질문이나, 새로 제가 얻는 정보를 바탕으로 궁금한 점이 있으면 또 여쭤보겠습니다. 미리 감사드립니다.
존스크릭
·
2019-03-11 02:03
질문 기타질문 
이런소식들을때마다 무섭습니다... 얼마나 공포스러웠을까요... 명복을빕니다...
저번에 라이언에어 사고는 조종사 과실로 결론을 내려고 한다고 얼핏 들었는데 몇개월만에 비슷한 방법으로 사고가 났으니 정말 비행기 문제가 아닌가 무섭네요. 기종도 골라타고 다녀야 하는지...
라이언에어도 아직 CVR (조종실 리코딩)조사가 다 끝나지 않아서 결과가 안나왔네요.
보잉이 회사이익을 위해서 이상하게 만들지는 않겠지요.
저도 언제부턴가 발권전에 옵션이 여러개 있다면 탑승 기종을 보면서 발권을 하는데요.
737 Max는 저도 몇번 타봤어요.
저는 오히려 A319, A320에 타면 그렇게 불안하던데요...
이 두 비행기는 터뷸런스때문에 잘 자다가도 잠을 깰 정도여서 저는 될수 있으면 피합니다.
보잉은 대부분 다 좋아하는데, 이번에 이 두 사건은 참 아쉽게 되었어요. ㅠㅠ
요즘에 제일 많이타는게, 보잉 757하고 MD88인데요. 이 두개가 저는 단거리용으로는 제일 좋은것 같아요.
아하 터뷸런스가 있었군요. 앞으로 델타 757만 탈까 합니다.
싸웨타고 칸쿤갈 예정인데 애틀린타 출발하는 기종은 보잉 737 700인거 같은데 요건 괜찮은 가요? 737 max를 주로쓰는데가 싸웨라고 나와서 걱정되네요 ;;
사우스웨스트 전체 750여대중 34대가 맥스 입니다.
아직까지 많은숫자는 아니니
걱정하지 마시고 즐거운여행하세요.
그렇군요 설마 그 34중 하나에 걸리지 않게 기도하고 타야겠네요 ㅎㅎ 감사합니다 ^^
저도 담주에 알라스카랑 싸웨 타는데 기종을 한번 봐야겠네요.
구글해보니 737 맥스도 7,8,9,10으로 나뉘네요.
뉴스 헤드라인은 맥스 8이라고 하는데 다른 모델은 괜찮을까요?
현재 맥스기종은 8 하고 9만 운항중 입니다.
7하고 10은 좀더 있어야 나오는 모양입니다.
터뷸런스 조금만 있어도 가슴이 조마조마 한데.... 탑승객들 얼마나 무서우셨을까요 ㅠㅠ 명복을 빕니다....
괜히 저도 앞으로 있을 비행기종 찾아보게 되네요... ㅠㅠ
737-900 은 맥스랑 틀린거 맞죠?
넵. 맥스는 737 max 8 또는 9 이라고 뜹니다.
flightrader24.com 에가셔서 해당 편명 입력하시면 항공기 자세한정보가 나옵니다.
다른 나라들의 계속되는 발표에...
어제 미국에서도 이 비행기를 ground 시켰다고 발표했습니다.
이 기회에 Air Force One을 보잉 737 맥스로 바꾸는건 어떨까요? ㅋㅋㅋ
ㅎㅎ 보잉의 로비도 여론에 한계를 느낀듯합니다.
휴.. 이번에 출장 가는데...엠브라에르 ERJ-175 는 별 문제 없겠지요??
ㅎㅎ 출장 잘다녀오세요~교퉁사고보다 낮은 확률이랍니다.