나는 꼼수다 (7): 이름 바꿔치기 (US Bank Skypass)
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안녕하세요? otherwhile입니다.
오늘은 카드 신청에 대한 부분에 있어서 조금 나누려고 하는데요, US Bank에서 발행하는 대한항공 제휴카드인 Skypass입니다.
현재, 공식 홈페이지에서 보시면 4종류의 카드가 있어요!
연회비가 없는 카드(SkyBlue)를 제외하고는 현재 3개의 카드는 sign-up bonus가 3만으로 정해져있어요!
근데, 우리에게는 mailer라는게 있잖아요! 이게 target으로 $3,000 스팬딩으로 40-45k 마일을 주는게 종종 날라 옵니다.
아래에 @늘푸르게 님이 소개해주신 mailer 받는 방법이 대략 적혀 있는데, 한번 참고하시고 대한항공 마일을 모으실 일이 있으시면 하시면 좋을 듯 합니다.
우편 오퍼 – 대한항공 45K + 알라스카항공 65K 마일 (항공사 웹에서 파트너 오퍼 선택하기)
이유야, 예전 UR 포인트의 대한항공 transfer가 끝나면서 대한항공으로 넘길 수 있는 방법이 극히 제한되어 있어요! (US Bank Skypass 카드와 Marriott 포인트로 3:1 비율로 넘기는 방법이 유일하죠!)
예전에는 대한항공의 마일 가치가 그래도 정말 괜찮았는데, 내년 4월 1일부로 너무나 안좋은 쪽으로 마일리지 프로그램이 개편(개편인지? 개악인지?)이 되어버렸어요! 한마디로 똥값까지는 아니여도 너무나 사악한 수준으로 devaluation이 일어나버린 셈이니깐요.
아래에 @막시 님 글을 첨부해뒀으니 찬찬히 한번 참고해보시고 될 수 있는한 내년 4월 1일 전까지는 발권을 마치셔서 털어버리시는 게 가장 좋은 방향인 듯 합니다!
대한항공 Skypass 프로그램의 변화
자 그럼, 우선은 Skyapass 꼼수에 앞서서 몇가지 US Bank에 대해서 대략적인 처닝룰을 알려드릴께요!
1. 난이도: 상
- US Bank는 사실 major 은행이 아니지만, 난이도가 조금 있는 편입니다! 그래서 hard inquiry에도 민감하지만 bank relationship도 어느정도 따지는 편입니다.
- 그래서 만약에 US Bank 신청하시기 전에 checking account 하나 터시면 좋을 듯 하고요, 근처 주소지에 branch가 없으시다면 이것도 조금 힘든 가능성이 높습니다. (단, 신용카드가 있으시면 주소지 branch가 없어도 계좌개설이 가능!)
2. 처닝룰: churn-able
- 보통 co-brand 카드는 계속해서 처닝이 가능하고요, 이것도 대부분 연회비 부과후 다운/클로징을 하신 후에, 1년정도의 term을 대부분 준다고 하네요! (사실, 제 생각은 기간에 대한 명시는 t&c에는 전혀 없기 때문에 처닝기간은 별 상관은 없는 듯 합니다!)
3. 한도: 최소 1k (signature), 5k (infinite)
- 다른 대부분의 신용카드의 signature급 카드와 infinite급 카드는 5k, 10k로 알고 있는데요, US Bank는 그거에 비해서 훨씬 적습니다!
4. 프로세스: 느림
- 바로 승인이 나더라도 co-brand 카드의 경우, 적어도 2-3일 정도는 더 소요(co-brand company에서 따로 승인이 해줘야 한다네요! 엥?)됩니다. 그래서 저도 instant approval을 받고도 3일 뒤에 approval email 받아습니다.
그럼, 이제 mailer 처닝을 대해서 조금 써볼텐데요, 예전에는 mailer를 받아도 이름과 skypass #를 바꾸지 못해서 받은 당사자 외에는 사용이 불가능했습니다. (그래서 어떤 분들은 크롬에서 f12로 source code 변경으로 이름을 바꿔서 시도하기도 했는데, 이제는 그럴 필요는 없는 듯 해요!)
(아래에 빨간표시가 프로모 코드인데요, skypassvisa.com/myoffer로 들어가시면 프로모 코드와 zip 코드가 함께 나오게 됩니다!)
(프로모 코드와 zip 코드를 넣으시면 바로 밑과 같은 정보가 뜨게 되요!)
(그리고는 skypass 회원번호를 자기 번호로 바꾸시고, 이름과 나머지 정보 수정해서 신청하시면 끝~!)
(이건, skypass visa signature 카드의 sign-up 보너스 내용이고요, 보시다 싶이 $3k 스팬딩에 45k 마일을 주는 것으로 되어 있습니다)
한가지 더! (쉿~! 비밀!)
프로모 코드를 사용하시면 예전에는 같은 코드를 입력하더라도 invaild로 나와서 중복 사용이 불가능했지만, 그.러.나 이름바꾸기와 skypass를 바꾼 뒤에는 mailer 쓰게 되면, 프로모 코드가 계속 살아 있습니다.
이 말인 즉슨, 받은 "당사자 정보로 mailer를 사용하지 않는다면 프로모 코드 역시도 처닝이 가능"하다는 말이죠!
(실험결과, 아내 이름으로 날라온 mailer로 1) 제가 먼저 사용하고, 2) 아내 정보 넣고 mailer 사용해서 둘다 카드 받았고요, 둘다 sign-up 보너스 받았습니다^^)
혹시 mailer 받으시게 된다면^^ 한번 꼼수 부려보시지요?
단, 내년 4월 1일까지는 무조건 터시는 쪽으로요~!
이런 경우와 이런게 있다 정도만 알고 계셔도 좋을 듯 하고요, 이런 꼼수의 처닝에는 위험이 약간은 따르지만, 개인적으로 판단하시고 진행하시면 좋을 듯 합니다^^
이상 otherwhile 이었습니다.
빠른 정보 감사합니다. 낮에 제휴사에서 오퍼가 바뀌었다고 연락이 왔는데, 아직 업데이트를 못하고 있다가 조금전에 했습니다.
https://flywithmoxie.com/2017/02/01/united-explorer-card/
체이스 메리엇 카드의 오퍼도 같이 바뀌어서, 볼드는 기본오퍼인 3개월 $1,000 사용에 3만포인트 오퍼로 바뀌었고, 바운드리스는 3개월 $3,000 사용에 5만포인트 숙박권 3장의 오퍼로 바뀌었습니다.
https://flywithmoxie.com/2022/03/04/best-credit-card-offer-2022-march-april/
위의 링크에 모두 업데이트 해 놓았습니다.
감사합니다.
매리엇 숙박권은 유효기간이 있어서 15만 포인트 오퍼 나올때까지 기다려야겠네요.
15만포인트 오퍼가 또 올지는 모르겠는데, 이게 숙박권 오퍼는, 여행일정이 미리 잡히신분 아니면 하기가 쉽지가 않겠어요.
그나저나 저는 저 UA를 하고싶은데, 5/24가 7월에 풀리네요. ㅎ
유나이티드 마일차감 정책이 바뀐건가요? 미국-한국 편도는 이제 아시아나 38.5K가 가장 낮은걸로 나오네요. 이제 미국-한국 편도 35K는 없어졌나 봅니다. 국내선도 마일 차감률이 안좋아진것 같은데, 이러면 유나이티드 카드 만들 이유가 줄어든건가요?
(파트너사 발권시) 10%씩 인상이 된지가 꽤 되었습니다. 그래서 파트너 이코노미 편도는 38,500에 나오고, 파트너 비지니스 편도는 88,000에 나옵니다.
그래도 10%만 인상된거라서, 아직은 경쟁력이 있다고 보여지기는 해요.
바로 얼마전에 유나이티드 편도 35k 표가 있었거든요. 그런데 지금은 전혀 없습니다. 이게 혹시 XN으로 다 넘어간 걸까요?
아, 유나이티드(자사)는 35k표가 있었고요. 파트너 항공사가 10% 올랐습니다.
지금 유나이티드는 다이내믹 차감으로 왔다갔다 하는거 같아요. 운이 좋게 싸게 걸리는날 찾아야 되는것 같고요.
카드 소지로 XN 표가 보이는건, 일반인들이 안보이는 라우팅이 보이는거지, 차감율이 다르지는 않은것으로 알고 있어요.
뭔가 변화가 있는건 확실하네요. 직항은 샌프란 노선밖에 없는데 원래 3.5만 하던것이 4.75만으로 변하고 국내선들도 차감율이 30% 이상 인상 되었네요 몇일전에 비해서,,,파트너사까지 확대되면 안되는데 말이죠 ㅠ
가변제 하면서 정말 맘대로 바뀌는데, 이제는 괜찮은 표 찾는데 좀 시간이 걸리겠어요. 저렴한 표가 없지는 않을거잖아요? ㅎㅎㅎ
Montauk 님 말씀대로 2일 전부터 뭔가 변화가 있어 보입니다. 아직 파트너사 3.85만은 가끔 나오는데 차감율이나 가능한 표 클래스가 다르네요. 그리고 동부 몇개 공항에서 돌려 보니 다이나믹 프라이싱 인 곳들도 보입니다. 일시적인 현상이기를 바래봅니다.