29 Jan 2018 라이프마일 어워드 5편. 루프트한자
보통 LH 일등석 탄다고 하면…
아시아나, UA, 라이프마일즈 이 세 프로그램 중 하나로 발권을 합니다.
프로그램 간단히 비교해보면요.
1) LH 일등석 availability 차이가 있습니다. UA/아시아나가 라이프마일 보다 더 좋습니다.
2) 아시아나 마일로 발권하는 경우, 마일리지 효율은 좋은데 유할이 부과됩니다.
3) UA의 경우, 유할은 없는 대신 마일리지 효율이 별로고요.
4) 라이프마일, 아시아나는 close-in fee가 없습니다. 반면 UA는 $75을 내야합니다.
5) 아시아나마일로 루프트한자 발권 글 있으니 확인해보시고요.
루프트한자 일등석에 관해 알아두시면 좋은 점은…
1) 출발 2주 전에 파트너항공사에게 일등석 자리를 풀어줍니다.
2) 자사 마일리지로는 항시 가능하나, 효율도 나쁘고 유할도 많이 부과됩니다.
3) FRA 일등석 터미널이 유명하고, MUC에는 일등석 라운지가 있습니다.
[미국 –>> 유럽]
미국-유럽 구간은 다음과 같이 마일리지가 차감됩니다.
이코노미 30K / 비즈니스 63K / 일등석 87K
예1) 시카고-프랑크푸르트
항공사를 루프트한자로 설정하고 검색할게요.
이 루팅은 Smart search나 스타얼라이언스 검색으로 하셔도 상관없는데요.
앞으로 보여드릴 예제들은 루프트한자로 설정이 되어야 검색되는 루팅들이 많습니다.
참고로 유럽이 출/도착지인 경우에만 이렇게 검색이 가능합니다.
아시아-아시아 또는 미국-아시아 구간은 루프트한자로 검색이 안됩니다.
검색하면 아래 결과가 나옵니다.
지난 파트에서 확인하셨듯, 경유가 들어가면 마일리지 절감 효과가 있습니다.
예2) 시카고-프랑크푸르트-로마
아주 약간의 마일리지 절감이 있네요.
LH 루팅이 있는 유럽내 도시로 이동이 가능하다는 것에 초점을 맞추시면 좋을 것 같아요.
예를 들어 파리를 최종 목적지로 하셔도 되고요.
경유 거리가 멀수록, 마일리지 세이브 효과가 더 있는것 기억하시죠?
이번에는 좀 더 멀리 가보겠습니다.
예3) 시카고 – 프랑크푸르트 – 이스탄불
검색해보면 아래 결과가 나옵니다.
일등석 – 이코노미 조합으로 하면, 77,930 마일 나옵니다. 대략 만마일 정도 세이브 되네요.
이번에는 다른 곳으로 시도해볼게요.
예4) 시카고 – 프랑크푸르트 – 헬싱키
검색해보면…
일등석 – 이코 – 이코 – 이코 조합이 나옵니다. 73,100 마일 나오고요.
[한국 >> 유럽]
한국 – 유럽 구간은 마일리지 요구량이 제법 높은 편입니다.
이코노미 45K / 비즈니스 75K / 일등석 115K
앞 예시에서 확인했던 것 처럼 FRA 에서 멀리 떨어진 도시들로 확인해볼게요.
예5) 인천 – 프랑크푸르트 – 이스탄불
일단 항공사 루프트한자로 설정하고요.
검색해보면…
일등석 + 이코 + 이코 + 이코 조합으로, 102,460 나옵니다.
예6) 인천 – 프랑크푸르트 – 헬싱키
검색해보면,
일등석 + 이코 + 이코 + 이코 조합으로, 99,310 나옵니다.
비즈니스 + 이코 + 이코 + 이코 조합으로 하면, 68,280 나오고요.
[유럽 – 인도]
가장 적은 마일로 루프트한자 일등석 경험해볼 수 있는 구간으로 유럽-인도가 있는데요.
인도는 중앙아시아로 정의되어 있고,
유럽 – 중앙아시아 마일 차감은 아래와 같습니다.
이코노미 25K / 비즈니스 45K / 일등석 60K
예7) 뮌헨 – 프랑프푸르트 – 델리
59,310 마일 차감되고요. 비즈니스 + 일등석 조합입니다.
예8) 파리 – 프랑크푸르트 – 델리
58,950 나오고 루팅은 아래와 같습니다.
역시 비즈니스 + 일등석 조합입니다.
예9) 더블린 – 프랑크푸르트 – 델리
거리가 제법 되죠?
57,740 나오고, 마찬가지로 비즈니스 + 일등석 조합입니다.
예10) 로마-프랑크푸르트-델리
57,970 나옵니다.
유럽내 대부분 도시를 출발지로 해도, 프랑크푸르트나 뮌헨 경유로 나올겁니다.
이왕이면 프랑크푸르트 경유로 하셔서 일등석터미널 한번 가셔야죠.
예11) 헬싱키 – 프랑크푸르트 – 델리
헬싱키 빠지면 섭섭하죠. 비즈니스 + 일등석 조합으로 56,990 나옵니다.
돌려보지는 않았지만, 스톡홀름도 아마 비슷하게 나올것으로 생각됩니다.
핀란드나 스웨덴 이 루팅 핑계로 한번 다녀와보고싶네요.
60K 자체도 효율이 좋은 편이라…
57K-58K 정도면 괜찮게 발권했다고 생각하시면 될 것 같아요.
다음 질문은 이제 델리에서 어떻게 하느냐 하는 점인데요.
알라스카 마일로 JAL 발권 기억하시죠?
예12) DEL – NRT /HND – GMP
JAL 비즈니스타고 도쿄 경유해서 김포로 들어가는 일정입니다.
이 일정이 알라스카 25K 마일로 발권이 됩니다.
거리제 기반한 BA 마일로는 DEL-NRT 비즈 구간 하나만 해도 60K가 나옵니다.
종합하면 유럽에서 출발해서 인도 여행하고 한국 들어가는 여정인데요.
루프트한자 비즈니스 & 일등석, 일등석 터미널 그리고 JAL 비즈니스 2번 경험할 수 있고요.
총 필요한 마일은 라이프마일 57K + 알라스카 마일 25K 입니다.
단순 합해보면… 유럽-인천 편도에 82K로 마일리지 효율 자체도 괜찮고요.
미국-유럽, 인천-미국 표 따로 구하시면 지구한바퀴 도실 수 있겠네요.
ANA RTW 효율은 따라갈 수 없지만, LH 일등석 포함한 RTW로서는 제법 괜찮은 효율아닌가 싶습니다.
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줄줄 읽어 내려오면서, 유럽도시를 이용한 유용한 발권들을 보다가… 왜 우리를 인도까지 끌고(??) 가시나 했더니..
예제 12번에서
했습니다.
알라스카 25K에@@
이거… 저는 해 보고 싶은데, 시간이 없을것 같기도 하고.
한국에서 인도와 유럽을 거쳐서 미국 돌아오는 방법만 잘 붙이면 평생 기억에 남을 여행이 되겠어요. 🙂
Tri님 게시판 글에 댓글로 달아놨는데, 프랑크 푸르트 공항에 라운지 사용 도표를 여기에도 남기고 갈게요.
막시님은 RTW 한번 더 하셔야죠. ^^
RTW 한번 더 할건데, 인도에도 보내주나요? ㅋㅋㅋㅋ
발권 한번 찾아볼게요. 이번엔 EVA, Thai, Swiss 이렇게 세개 넣고서 해보고 싶어요.
오… 도착 루프트한자는 어떻게 되나 궁금했는데, 좋은 정보 감사합니다.
일등석 터미널도 당연히 사용 가능하겠죠?
그나저나 저는 이스탄불에서는 터키항공 비지니스 라운지를 가려고, 그나마 이번 RTW발권에서 기회가 있었음에도 불구하고 터키항공을 타고 프랑크푸르트로 들어가네요. 루프트한자 언제 타보나요. ㅎㅎㅎㅎ
아무래도 프랑크 푸르트 공항을 이용하는 발권이라서 정보 하나 더 붙이고 갑니다.
FRA 공항에 각종 라운지 위치 정보예요. 위의 도표와 이 지도와, 늘푸르게님의 원글이면 이 근처에서 더 필요한것 없으실걸요?
가시는 분들 도움되시기 바래요. (새로 글을 하나 써도 되겠네..ㅋㅋ)
감사합니다. 먼저 늘푸르게님께 감사드리고 막시님의 공항정보가 지금 저에게 딱 필요한거라 감사합니다. 일요일에 코펜하겐갔다가 프랑크푸르트에서 아샤나로 들어가는데 저기 중에 한군데 가면 되는거겠죠??
와~ 이번에 그쪽으로 나가셨어요?
탑승 클래스에서 가실수 있는 최상의 라운지를 찾아가셔요~ 🙂
라이프 마일즈 사용 끝판왕 이네요.
마지막 종합편 특히 좋아요! 늘푸르게님 짱!! ㅎㅎ
감사합니다. Tri님 후기 다시 봤는데, 일등석 터미널은 참 가보고 싶어요.
싱가폴 웹사이트에서 LH 검색도 되더라고요.
아직 루팅 돌려보지는 않았는데, 이것도 언제 한번 다루어보려고요.^^
저 정말 LH FRA 일등석 터미널 가보고 싶습니다!!! 열공 하겠습니다. 샌프란 예제도 다음엔 빼놓지 마시고 끼어주세요 ㅎㅎㅎ
그리고 여러해 전 후기이긴 하지만 MUC LH 일등석 라운지 후기입니다.
https://flywithmoxie.com/bloggers/21562
아 그리고 LH 일등석 발권할때 aeroplan 프로그램도 괜찮습니다. 유할 없고 마일차감이 착한걸로 알고 있습니다.
오… 제가 이 글은 못봤었네요. 링크 감사합니다. 본문에 업뎃했어요.
aeroplan도 한번 찾아봐야겠네요. ^^
아 aeroplan 은 제가 잘못 알고 있었나 봅니다. 여러해준 디밸류 된 이후에는 그닥 좋지는 않다고 하네요. 미주 유럽 편도가 7만인가 8만쯤 하는듯 하고 유류할증료도 부과 된다네요.
지난번 스위스 항공을 aeroplan 으로 발권 할때 수수료도 별로 안냈던것 같아 괜찮다고 생각했었는데 다시한번 확인해 봐야겠습니다.
이게 에로플랜에서 할증료 피하는 법/룰이 있는데요.
조금 제가 공부좀 더 해보고 나눠볼게요. 🙂
에로플랜이라고 읽으시면!!! 제가!! 좀 이상사람같잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
– aero 드림
ㅋㅋㅋㅋㅋ
이걸 aero님이 직접 언급하시면 이미지가 에로만 남는데… ㅎㅎㅎ
항공사마다 유할 부과하는 게 다른 모양이네요.
제가 아직 Aeroplan은 관심있게 살펴보지 않아서 모르는게 많습니다. ^^
스위스 항공 샌프란 취리히 편도 비지니스를 aeroplan 55000 mile 에 수수료 60불에 발권 했었네요.
루프트한자 일등석은 라스트 미닛에만 오픈되는 줄 알았습니다. 말이 많은 라이프마일이지만 효율성이 높아 보입니다.^^
열흘전까지는 검색이 되더라고요. 그래도 라스티미닛 표 찾기가 더 쉽기는 합니다.
늘 푸르게님 덕분에 라이프마일 급 관심이 생기네요. 좋은 정보 감사드립니다…
라이프마일 발권놀이하기 은근 재밌네요. ㅋㅋㅋ
생각해보니 알라스카마일로 cx 발권도 가능해서, 본문 마지막에 내용 추가했어요. ^^
좋은 글 감사합니다. 5월에 JFK-FRA-ICN 78000 LH(비즈) 가 스마트서치로는 검색되었는데, 항공사를 LH로 지정하고 JFK-ICN 검색하면 오류가 나는데 혹시 이 루트 자체가 막힌 건가요?
LH로 선택하면 미국-아시아 구간은 안 나오게 설정이 되어있습니다.
LH로 검색이 가능하려면 출발지나 목적지가 유럽이어야 합니다.
스마트서치로는 자리만 있으면 검색되고, 발권도 가능하셔요.
예전에는 말씀하신 루팅으로 일등석 자리도 있고 그랬는데, 요즘은 안 나오더라고요.
답변 감사합니다 fra-icn을 LH 퍼스트 라운지에 가보고 싶었는데 아쉽네요 ㅜ
좀 더 알아봤는데, 예13은 안되는 것 같아요. 알라스카마일로 발권할때 CX의 경우 Intra-Asia는 스탑오버를 허용하지 않는다고 하고요. 홍콩에서 break되는 일정은 발권이 안되는 것 같습니다. 즉 홍콩이 출/도착지여야 intra-Asia 발권이 가능한 듯 싶어요. 본문에 업뎃했습니다.
아~ 이것 아쉬워요!!!ㅠㅠ
아… 홍콩-인도는 CX 차트가 따로 있었네요.
본문에 업데이트했고요. CX 는 안타는걸로… ㅋㅋ
안녕하세요!! 잘봤습니다! ㅎㅎ
어제 라이프마일 왕창샀어요!! 질문이있는데요! ORD – FRA -FCO 발권하려면, 다구간(멀티시티)로 설정하고 검색해야하나요? 아니면…원웨이로 검색해야하나요!?
요즘 좀 정신이 없어서, 답변이 늦었습니다.
다구간으로 하시면 구간별 차감을 합니다. https://flywithmoxie.com/bloggers/167754
그래서 원웨이로 검색하셔야 합니다.