New #bigtips #10 아멕스 업/다운 정리 및 히든팁
카드이야기 ·
8/10/2025 업데이트
업그레이드 가능 타이밍에 대해 다시 수정합니다.
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8/7/2025 업데이트
은마기님, otherwhile님 코멘트를 추가해서 반영했습니다.
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8/6/2025 원문
안녕하세요. Bigpicture입니다. 오랜만에 bigtips으로 돌아왔습니다.
이미 아멕스 업그레이드 오퍼 / 다운 / 리텐션 / AU오퍼 등으로 포인트를 잘 모으시는 분들이 계실텐데요, 고수 분들은 한번 제 글을 리뷰해 주시고, 제가 missing하거나 잘못된것은 고쳐주세요.
아직 한번도 시도해 보지 못하셨거나 들어봤으나 뭔지 몰라서 못하신 분들을 위해서 준비했습니다.
Q.먼저 왜 아멕스 업글/다운이 필요할까요?
-아멕스의 <평생한번 사인업 오퍼>룰 때문입니다. 아멕스 카드의 사인업 보너스는 평생한번 밖에 받을 수 없습니다. 그렇지만 포인트를 한번 쓰고 나면 어떻하죠? 그래서 업다운 스킬이 필요합니다. *단, NLL오퍼가 있기 때문에 평생한번의 예외가 있기는 합니다.
-5/24 관리 때문입니다. 신규(개인만) 카드를 오픈하여, 직전 24개월 이내 5개 이상 만들면 더 이상 카드를 내주지 않는다는 체이스카드룰 때문입니다. (자세한 내용은 블로그에서 찾아봐주시구요) 하지만, 카드를 업다운을 하면 신규 오픈이 아니므로 524카운트가 되지 않습니다. 업다운해도 카드 번호도 바뀌지 않습니다. 유효기간/CVV코드만 바뀝니다.
Q.업다운을 하면 어떻게 되나요? 무엇을 얻을수 있죠?
-업그레이드 오퍼를 받고, 업그레이드를 하면 스팬딩 조건에 따른 포인트를 얻게 됩니다. 단, 오퍼를 받는 순간부터 12개월을 유지하고, 13개월이 되어야 취소 또는 다운이 가능하게 됩니다. 그렇지 않으면 포인트 clawback몰수가 됩니다. MR포인트는 반드시 몰수 됩니다. 나아가서 셧다운이 될수도 있습니다.
-업그레이드한 카드의 베니핏 때문입니다. 플래티넘이나 힐튼아스파이어 카드의 경우 다양한 베니핏을 누릴수 있죠. 그래서 업그레이드 오퍼 없이도 업글을 하기도 합니다. 베니핏 때문에요.
Q.어떤 카드가 업다운이 가능한가요?
패밀리로 구성된 카드는 이론상 다 가능합니다.
차지카드인 <그린-골드-플래티넘>으로 MR포인트가 가능하고,
크레딧 카드인 <에브리데이(단종)-프레퍼드>
코브랜드 카드 힐튼계열(기본-서패스-아스파이어), 델타(골드-리저브 등), 매리엇(베비-브릴)
그런데, 저는 <그린-골드-플래티넘>, <힐튼계열> 이 딱 2 패밀리 카드만 업다운 합니다.
MR을 극대화하기에는 차지 카드가 가장 좋습니다. 베니핏도 많구요.
힐튼은 아스파이어 숙박권 때문입니다. (아래 댓글에 업글숙박권에 대한 otherwhile님의 코멘트를 참조해주세요)
(업다운 안하는) 델타는 제가 있는곳이 허브가 아니라 라운지, 티어가 큰 의미가 없습니다.
매리엇은 업글오퍼도 작지만 연회비가 오퍼+베니핏 보다 큽니다. *단 일시적으로 티어가 필요하면 업다운으로 활용 가능합니다. (이건 다음기회에 할게요, 팔수록 삼천포로 빠집니다)
이 즈음 되면 복잡 하다고 하실 분도 계시는데요^^ 이제 시작입니다. 지금까지는 이론적인 것을 알려드렸고, 이제 실전편입니다.
!! 중요한것은 업그레이드 오퍼는 <"통상" 반드시 카드 보유기간이 1년이 지나야> 가능 합니다. 오픈일로 부터 1년이 지나야 가능합니다. 과거에는 그전에도 가능했던때가 있었는데요. 지금은 시스템에서 막힌것으로 추정됩니다. 라고 했는데, 달라스Mile 은마기님께서 "1년 되기전 대략 30-45일 전"에도 뜬다고 합니다. 저도 생각해보니 작년 플랫을 그렇게 달았던것 같습니다. 한번 오픈일 전에 오퍼 확인해보시기 바랍니다. 아래도 제가 최근에 연 Delta Gold (NLL) 카드인데요, 오픈한지 3달도 안되서 업그레이드 오퍼가 들어왔습니다. 통상 1년 이 아니라 그전에도 가능합니다~
실전1단계 - 업그레이드 오퍼 받고 업그레이드
1년전에는 아멕스 업그레이드 오퍼는 홈페이지/앱 여기 저기에 숨어 있었습니다. 그런데 작년초 부터 홈페이지 리노베이션을 하고 딱 위치가 정해졌습니다.
(가급적이면, PC 웹버젼으로 로그인하시는게 제일 좋습니다. 폰에도 뜨기는 하지만, 종종 에러가 있고, 모든 오퍼가 보이지 않습니다. )
왼쪽상단에 <줄3개 Menu>를 누르시면 아래 같이 Cards > ...Pre-Qualified 라는 메뉴가 있습니다.
여기를 통해서 오퍼를 확인할수 있습니다.
그러면 먼저 차지카드 부터 설명을 할게요. 만약 카드소유자(아래 P1)가 골드 카드를 가지고 있으면 플래티넘 업글 오퍼만 뜹니다.
그런데 그린카드를 가지고 있으면 골드 업글 오퍼 뿐만 아니라, 2단계를 넘어선 플래티넘까지 뜹니다. 저는 여기서 반드시 한단계씩 업글을 하라고 권하고 싶습니다. 그건 아래쪽 3단계에 가시면 더 설명을 들어보시고 업그레이드를 진행하세요.
힐튼/델타 같은 코브랜드 계열 카드도 동일합니다.
현재 가지고 있는 카드보다 윗단계의 업그레이드 오퍼가 뜨면, 아래쪽의 request를 통해 업그레이드 하시면 됩니다.
!! 여기서 주의할것은, 업그레이드 오퍼를 받고, 즉 포인트를 받기로 하고, 업그레이드를 하시면 반드시 1년을 보유해야 합니다. 업그레이드날로 부터 12개월을 채우고, 13개월째 닫거나, 다운을 해야합니다. 앞의 오픈후 1년 뒤에 업글 오퍼를 받는다는것과 헛갈릴수 있는데요. 업그레이드오퍼를 받고, 업그레이드를 하면 보유 1년이 필요하지만, 오픈하고 1년뒤가 아닌 그사이에도 오퍼가 올수도 있다는 겁니다. 둘의 차이를 잘 비교해 보시기 바랍니다.
*은마기님의 꼼꼼한 코멘트입니다. 업글 오퍼를 받으면, product change 노티 레터가 반드시 옵니다. 그안에 "revert to a previous product"라고 오퍼 취소 가능하다는 문구가 있다고합니다. 항상 아멕스 종이 오면 쓰레기통으로 직행했는데요^^ 다시한번 꼼꼼히 봐야 겠습니다.
실전1-1단계 단순 업그레이드
이상은 업그레이드 오퍼가 보일때 request 하는 것이죠.
그런데 힐튼 기본, 서패스는 아스파이어로 업글할 이유가 있습니다.
왜나면요 아스파이어는 최초 업글 숙박권이 나옵니다. 업그레이드를 한 시점부터 8-12주 안에 숙박권을 받게 됩니다.
그리고 최초 카드를 만든 시점 (레귤러던, 서패스던, 어떤 카드던 간에) 을 anniversay 기준으로 해서 다시 8주가 지나면 annual 숙박권이 또 나옵니다.
그래서 11-12월에 힐튼 계열 카드를 오픈하면 가장 좋은 타이밍인게, 오픈하고 1년이 지나면, 업글이 가능하게 되죠, 그때 업글을 해서 숙박권 한장을 받고, 또 anniversary가 되면 또 숙박권이 나옵니다. 그리고 반기크레딧, 분기 크레딧 받고 ㅠ 설명할게 너무 많네요. 따로 글 하나 파겠습니다.
아무튼 업그레이드 오퍼 없이 힐튼 기본, 서패스는 아스파이어로 업그레이드 하기도 합니다.
그런데, 업그레이드가 막혀있다는 분들이 종종 계십니다.
실전2단계 - 업글할 카드 동시 보유로 업글 오퍼가 안보일때
<제가 이글을 준비하게된 이유>입니다. 카드 소유자가 아니라, 카드 웹어카운트에 업그레드할(target) 카드가 같이 있으면 업그레이드 오퍼도, 단순 업그레이드는 막혀 있습니다.
당연히 그렇습니다. 한 어카운트에 그린, 골드가 동시에 있으면 플래티넘으로는 업글이 되지만, 그린>골드 오퍼는 절대 안뜹니다.
마찬가지로 골드, 플래티넘이 있으면, 절대로 플래티넘 업그레이드가 뜨지 않습니다.
또한 힐튼도 서패스, 아스파이어 같이 있으면, 아스파이어 업글이 뜨지 않구요.
그래서 이때는 <어카운트를 분리>하면 됩니다.
단순하게 한 어카운트에 아래단계 카드와, 윗단계 카드가 동시에 없도록 만드는 겁니다.
가장 쉽게 하실수 있는 방법은, 윗단계 카드를 어카운트에서 일시적으로 빼면 됩니다.
아멕스 계정의 > Accont Services > Card Management > Remove Card from Online Management 에서 윗단계 카드를 제거하세요. (아래 캡쳐 참조)
그리고 나서 로그아웃, 로그인을 다시 한다음에
1단계 과정을 밟아 보시면, 분명히 오퍼가 보이게 됩니다.
그린, 골드 이어서, 골드를 Online account에서 빼면, 그린>골드가 보이게 되구요.
골드, 플랫 이어서, 플랫을 Online에서 빼면, 골드>플랫이 보이게 됩니다.
힐튼계열도 똑같이 가능합니다.
다이아몬드때문에 아니면 1년 보유때문에 아스파이어가 있다면, 잠깐 어카운트에서 빼면, 아래단계 카드의 업그레이드오퍼가 보이게 됩니다. (반드시 보인다는게 아니고, 오퍼가 있는데, 윗단계 카드가 있어서 안보이는걸 보이게 해주는 겁니다. )
모든 과정이 끝나면 뺐던 카드를 다시 온라인 어카운트에 넣으시면 됩니다.^^
실전3단계 - 콤보, 더블/트리플/쿼트딥
개인적으로 저는 이 콤보를 좋아합니다. 옛날 게임기 시절에 여러키 조합으로 만들어내는 신공 (ㅠ) 이죠. 예전에도 더블, 쿼드 디핑을 제가 실현했습니다.
(성공) 아골>아플 업글 쿼드러플 디핑
(종료) 아골 트리플 디핑 MR min156K -max415k
이론은 단순합니다. 오퍼에 오퍼를 겹쳐서 스팬딩을 채우면 2개, 3개, 4개의 오퍼가 동시 달성이 가능합니다.
대표적으로 아멕스가 많이 주는 Additional User (추가 카드를 만들고, 해당카드로 스팬딩 채우면 MR주는) 오퍼, +
카드 1년을 보유하면 주는 retention offer (카드를 1년더 보유해주는 조건으로 얼마 쓰면, MR주는) 오퍼 +
업그레이드 (그린>골드) +
업그레이드2 (골드>플래티넘) 오퍼
를 단계별로 실행하면 이론상 가능합니다.
그러면 스팬딩은 각각의 합산이 아닌, 최대 스팬딩 하나만 채우면 모든 포인트가 들어옵니다. 아멕스룰이 그렇습니다.
그런데 마지막 <업그레이드 2단 콤보>는 설명이 필요한데요.
그린카드에서 오퍼를 받고, 골드로 업글을 합니다.
신기하게 골드로 온라인 어카운트에 바뀌자마자
다시 오퍼를 찾아보면 또 골드>플래티넘 오퍼가 또 뜹니다. ㅠ
플래티넘 연회비만 아니면 둘다 하고 싶은데요. 하실수 있는 분들만 하시면 됩니다.
실전4단계 - 업글+신규, 업글+NLL
지금 업다운을 하신다는건 신규카드를 이미 다 만드셨다는 가정이지만, 그래도 혹시나 해서 언급합니다.
가끔 플랫을 한번도 만들지 않고, 골드만 가지고 계실때 할수 있는 겁니다.
A: 플랫 신규
B: 골드>플랫 업글
이렇습니다.
순서는 당연히 플래티넘 신규 오픈 받고, 바로 골드 업글을 진행하면 됩니다.
가능하면 둘다 화면에 띄워놓고 순차적으로 진행하시는게 안전합니다.
또 아멕스는 <NLL로 다시 카드를 만들수 있게 기회>를 주고 있습니다. 저도 작년에 골드한장을 더 열었습니다. 그래서 신규가 아니라도 위 팁을 이용할수도 있습니다. 제 계획은 골드 1년을 채우면 그린 다운했다, 골드, 플랫 순차적으로 포인트를 받으려고 합니다.
이제 아멕스를 시작하신분들 그리고 또 평생한번으로 MR이 부족한데 대안을 찾지 못하신분들 이글로 도움을 받으셨으면 좋겠습니다.나머지는 댓글에서 만나뵐게요. 이상 빅픽쳐...
*사진은 구글서치에서 보이는 사진을 활용했습니다. 현재와 조금 차이가 있고, 저작권은 구글 검색에서 찾은걸로 대체 하겠습니다. 제가 얻는 이익은 없으니 상업적 목적과는 상관이 없습니다.^^
이글 보자마자 일등석발권한거 바로 이콘으로 내렸네요 ㅠㅠ 제팔자에 무슨 일등석인가요 ㅎㅎ 그래서 52천이나 어카운트로 다시 들어왔네요.
그래도 일등석 타세요 ㅠㅠ
처갓집오실때 써야 할거 같아요 ㅠㅠ 딱 맞춰서 대한항공으로 옮기고 나머지는 그냥 하얏을로 몰빵해야겠네요. 그나저나 이제 엠알이 완전 대세네요.
일등석은 타실수 있을때 그냥 타세요~ 🙂
언젠가는 탈일이 있겠죠 ㅠㅠ
이건 뭔 말도 안되는 소리인가요?
대한항공은 영영 탈일이 없겠는데요.
문제는 남아있는 떨거지 마일 처리가 문제네요. 모자랄때 보태지를 못하니까. ㅎㅎㅎ
이거 진짜사실인가요? 어떻하져 15만있는데 여행할마일 만큼 댄공으로 옮기고 짜투리는 하얏으로 넘겨야 할까요?
저는 넘겨서 맟춰놓을 생각도 해 봤는데,
그랬다가 차감율이 바뀌면 그때는 또 어떻게 해야되나 문제라서 아직은 옮기지 않으려고 합니다.
그냥 하와이 다녀올때나 쓰던가 그래야겠어요.
저녁 잘먹고 편한 마음에 들어왔다가 깜짝 놀라네요.
체이스는 정말 답이 없네요. 쩝...
저는 @기돌님이 농담하시는줄 알았습니다. ㅋㅋㅋㅋ
유알포인트로 대한항공을 타시려던 분들은 준비를 해 놓으시는게 좋을것 같고요.
어정쩡하게 있는 대한항공 마일은, 메리엇에서 3:1로 전환을 해서 때워 넣으면 되겠네요.
메리엇하고는 아직 파트너인것은 맞겠지요? 허허허...
저는 일단 유알은 다 넘겼고요.
메리엇에서는 아직 잘 넘어갈거에요.
us bank 카드 안 없애기를 잘했네요. 쩝...
저번에 꼬깃꼬깃 접어버렸던 US Bank 카드를 다시 펴야 하나요? ㅎㅎㅎ
Attachment : Screen Shot 2018-08-14 at 7.40.52 PM.png
다리미로 열심히 펴세요. ㅋㅋㅋ
와이프 타겟받은 오퍼 방에 쳐박아놨는데 다시 펴야하나요?? ㅎㅎ
유에스뱅크에서 표정 관리하고 있겠는데요?
저도 와이프 이름으로 달리던지 해야겠어요. 근데 쓸만한 오퍼가 와야... ㅡ,ㅡ
이거 이번에 연회비도 올리던데, 그러는데는 이유가 있었나봐요. ㅋ
알라스카 이제 막모으기 시작했는데 댄공타기가 쉽지 않은거 같던데... 유에스뱅크는 너무 싫어서 개인적으로... 신청하기가 싫어요 ㅠㅠ
싫을때일수록 딱 스펜딩까지만 쓰고 그만쓰면 되지요~ ㅋㅋㅋ
chase정말 답이 없네요 허허허 안그래도 524땜에 멀어졌는데 우리 사이는 여기까지인가보오~입니다 허허허
US bank 카드 타겟 오퍼와서 열길 잘했네요.
이럴때 아멕스에서 발빠르게 움직여줬음 좋겠네요.
아멕스에서 대한항공 잡으러 가즈아 이렇게 외치는 날이 오기를...
듣기만 해도 완전 신나는데요?? ㅎㅎ
비나이다 비나이다.. ㅋㅋㅋ
이때 TYP가 슬그머니 대한항공과 손을 잡는데....ㅋㅋㅋㅋ
흐뭇한 시나리오네요 ㅋㅋㅋ
제가 쳐닝을 했는데?! 이렇게 되면 얼씨구나~~~
이러면 새로나올 메리엇 트팩도 하나의 옵션이 되겠네요...
방법이 전혀 없는것은 아니예요.
그것도 방법중에 하나겠어요.
아 대한항공이 빠지다니 멘붕이네요.
남아 있는 포인트 다 넘겨서 일등석 한 번 타봐야할 지 고민하게 만드네요...
하나 생각해야할것이 있는데, 지금 다들 이렇게 대한항공으로 넘기고 나면...
단기간으로는 좌석 availability가 아주 사악할것으로 예상 됩니다. 일단 넘겨놓은 마일로 없던 여행을 계획하시는 분들이 계실것 같기도 하고요.
대한항공 마일 유효기간이 10년이지만, 그래도 초반에는 좌석이 많이 없을것 같아요.
Long Term으로는 좀 여유로워질것 같긴 하네요. 그래도 시간이 꽤 걸릴거예요.
아 이건 거짓말이라고 해주세요 ㅠㅠ
대한항공이 다른회사랑 손잡을라고 나온거였음 좋겠어요.
당장 내일부터 체이스 않쓸거 같아요
이거, 프리퍼드 카드 처닝을 계획하고 있던 저는 조금 전략의 수정이 필요할 수도 있겠는데..
그래도 유알포인트 쓸데가 꽤 많이 있던데요. 다른데랑 손을 잡기는 할거예요.
아니면 싱가폴 항공, 루프트한자 타야지요 뭐. ㅋㅋㅋ
얼마 있지도 않지만 UR을 옮겨놓을지 고민이에요. 댄공도 UR도 많지 않아서 ㅋㅋ 그걸로 뭘 할 수 있을지 /먼산...입니다.
대한항공에서 뭘 특별히 하실 계획이 없으신 분들은 아무일도 하지 않는것도 방법중에 하나일거예요.
저는 그냥... 가만 두고 계속 적립은 하려고 생각중이예요.
더 열심히 뛰어서, 루프트한자 일등석 타야하거든요. ㅎㅎㅎㅎ
정말 충격적인 뉴스네요ㅠㅠ
그래도 저번처럼 갑자기는 아니고 미리 알려줘서 고맙다고 해야 할까요...
아~~~ 그래도 체이스야 흑ㅠㅠㅠ
아, 그때도 기억납니다. 그래서 야밤에 막 옮기느냐 마느냐.. 난리를 쳤던. ㅋㅋㅋ
아 충격이네요.
일단 10년이라는 시간적 여유가 있으니 저는 이렇게할까 생각중 입니다.
일단 일등석 성수기 기준 24만을보고 잔여마일 계산해서 20만 마일을 옮기고 10년 이내에 써버린다.
10년이내 못 쓸것같으면 4인가족 미국내 왕복이 10만 필요하니 최장거리 하와이를 노려서 한번. 캘리나 베가스 한번 쓴다.
아 이거 무리일까요? ㅜㅜ
전에 가족간 포인트 합산때 댄항공 삐져서 잠깐 막았을때 눈치 챘어야 했는데... 유에스뱅크가 완전 위너가 되는 순간 입니다.
좋은 작전이신데요?
결국은 3년 전으로 기억하는 그 일도 놀라게 되있는데요, 이맇게되면 미국에 계시는 분들에게 큰 치명타가 되나 보네요. 말로만 UR을 들어서 지금도 잘 모르겠습니다.
한국에 계시는 분들께서는 체감으로 느끼는게 얼마 안되실지 모르겠는데, 미국에 계시고 대한항공 타시는 분들께는 정말 큰 사건이예요. ㅠㅠ
대한항공을 타지않아서인지 저는 그나마 큰 충격은 아닌것 같네요. 유알은 대한항공 말고도 쓸모가 아주 많은것 같다고 느껴지는데요~ 유럽왕복 보통 원웨이 삼만마일 하는데 UR로 결제하시면 티켓 가격에 따라 예를 들어 델타 육만+유할 들거 깔끔하게 UR로 훨씬 적게 사용하실수도 있구요 ( 땡스때 파리 왕복 43000UR 결제했습니다 물론 델타마일과 UR의 가치를 동급이라 할수 없지만요) 전 그냥 필요할때 잘쓰자 라고 마음 바꿨습니다!
필요할때 잘 쓰자...
이게 속 편할수 있어요.
그러니까요...저도 살짝 멘붕이 왔다가 스카이패스 크레딧카드도 있겠다 생각을 바꿔서...필요할때 하얏으러 전환해서 사용해도되고 아니면 United나 루프트한자 타자이러고 있네요.
기돌님의 이 글과, 제 포스팅을 보시고서도 오늘까지 기다리신 분들!!!!!
체이스, 대한항공, 그리고 UR Points - 변경되는것과 해야할것들
필요하시면 오늘 부지런히 전환하세요. 오늘이 지나면 못합니다.~