Virgin Atlantic의 Devaluation의 대안 = Air France
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안녕하세요? otherwhile입니다.
작년 12월 초에 Virgin Atlantic의 devaluation 소식이 있었습니다.
@otherwhile, Virgin Atlantic 포인트의 Devaluation과 지금 내가 해야 할 것들! (대한항공 발권과 더불어 Tips)
다행히 partner사인 대한항공의 경우 차감율이 바뀌지는 않았는데요, 문제는 Delta를 주로 이용하시는 분에게는 너무나 충격적인 소식이었습니다. Delta One 타고 가기는 완전 짱인 마일 가성비에다 ... 소소하게 economy 좌석도 Delta 마일보다는 훨씬 차감율이 좋아서 이용했는데 이제는 불가능 하죠?
근데, 사실 ... 가성비면에서 훨씬 좋은 파트너사가 있습니다 = Air France!
얼마전, 지인 형님네 한국방문 발권을 도와드리면서 있는 마일 없는 마일 다 털어서 발권하면서 안 사실인데요, 도움이 될까 해서 적습니다!
1. Air France는 거리제이나 Delta나 Virgin보다 훨씬 싸다!
- 가장 단적인 예는 ATL-ICN 구간인데요, Delta는 dynamic pricing이라서 비교불가능한 상황인지라 우선은 빼겠습니다. (Delta 직항노선은 ATL, SEA, MSP, DTW)
Vigin의 경우는 65,000 마일 + tax입니다. 하지만, Air France의 경우, 49,500마일로 훨씬 쌉니다!
그럼, 미주에서 Delta가 운영하는 direct flight인 SEA-ICN의 경우는 어떨까요? Virgin의 경우, 49,500마일인 반면에, Air France의 경우 36,000마일입니다.
MSP와 DTW의 경우는 Virgin은 65,000 마일씩 동일한데, Air France는 43,000마일 그리고 46,000마일로 확실히 적습니다!
2. Air France Promotion을 잘 이용한다면?
- Virgin의 경우, 보통은 최대 30%를 더 얹어줘서 promotion을 많이 하는 것으로 알고 있는데, Air France도 꾸준히 25%+ 수준으로 프로모션을 많이 합니다.
그렇다면, 위에 대략적인 가성비를 따지더라도 Air France 쪽이 나아보이긴 합니다! 그리고 Virgin 뿐만 아니라 Air France도 변환포인트 영역이 많습니다 (e.g. UR, MR, Citi, Capital)
그래서 오히려 어떤면에서는 Air France 마일이 Delta를 이용해서 한국으로 가시는 경우, 더 효과적이지 않나? 생각이 듭니다.
3. Air France 카드: Bank of America
- 요즘 공식홈페이지에 들어가면 Special Offer로 7만을 주는 듯 합니다. 꽤 괜찮은 딜인 듯 해요~!
그리고 또한 Bank of America(이하, BOA)의 경우는 co-brand 카드의 경우(Alaska랑 BOA 카드들 빼고), 처닝룰이 없기 때문에 만들고 또 만들고 또 만들어집니다! 24개월 48개월 룰이 없어요! (처닝룰에 대한 간단한 게시글) 다만, 개인카드의 룰 때문에 무제한 만들기는 어렵지만 ... 어느정도까지는 먹고 빠질 수 있는 카드이지 않나? 생각합니다!
4. 막히기 전에 새로운 대안 = Air France
- 요것도 마일 devaluation 시대에 얼마 못가지 않나? 생각합니다! BOA에서 역대급으로 flyingblue 마일을 뿌려대는 것 보니깐, 조만간 devaluation이 오지 싶은데, 그 전에 빨리 빨리 발권하시고요... 막혀 있다고 생각했는데, 솟아날 구멍은 항상 존재하는 것 같습니다.
특히 Delta 직항지에 계신분들에게는 또 다른 대안이지 않나 생각이 듭니다^^
이상 otherwhile이었고요, 오늘 글은 블로그 글로 파기보다는 그냥 게시판 글로 가볍게 쓰려고 썼는데, 쓰다보니 내용이 길어졌네요^^
찬찬히 읽어보시고 발권실행 하시면 좋을 듯 합니다^^
네, 저희는 부부 둘 다 킵할라고 합니다.
300불 크레딧 받는 거 생각하고 150불짜리 카드라고 생각하고, 라운지 억세스 언리미티드 받고, 레스토랑 3배 받으면 얼추 또이또이라고 봤어요. 그리고 사파이어 기본이 혹시라도 지금 가지고 있는 다양한 기능이 빠지게 되면 아쉬울 거 같아서요. 저희는 사실 페어몬 카드가 변환된 사파이어프리퍼드가 있는데, 이걸 취소할라고 보니 아직 올해 서티피킷을 못 받아서 그거 받고 취소할라고 기다리고 있는 중이예요. 이걸로 계속 가지고 갈까, 리저브를 가지고 갈까 고민 막 하다가 그냥 리저브 킵하기로 했네요. 아이고 머리야.
저도 일년 더 킵하려구요. 사실 저는 작년에 연회비를 안내서 ㅎㅎ 킵하려고 했고 배우자꺼만 캔슬 하려고 했는데 ... 베네핏이 좋아서 일단 둘 다 킵하기로 했어요.
저도 연회비 그냥 내고 쓰고 있는데요.
워낙에 여행과 출장에 쓸모가 많아서 저는 $450-$300=$150으로 그냥 계속 쓰려고 해요.
항공권 구입(아멕스 플랫 5배)를 제외한 호텔, 식당, 렌터카, 주차까지 모든게 3배인점도 요즘처럼 유알 포인트 적립할 카드가 없을때는 잘 사용하는 카드로 계속 유지하는게 좋은것 같아요. 각종 여행 보상 혜택은 아직 써보지는 않았는데 괜찮은것 같고요.
실제로 제가 이카드의 혜택을 제일 잘 이용하는 방법은..
유알포인트로 바로 항공권 발권할때 50% 된 포인트 차감으로 발권이 되는게 정말 좋은것 같아요.
내년 여행 발권하는데, 중간에 오픈죠를 연결하는 표를 찾아봤는데..
프랑크푸르트부터 이스탄불까지 터키항공으로 유얄 8천포인트면 발권이 되더라구요. (해외에서도 사용 가능한 싸우스웨스트 같지요~ㅋ)
항공 마일로 애매한 구간 발권에 세금까지 포함되서 발권이 되니까 좋더라구요.
한국-홍콩 구간은 왕복 19,000 포인트로 되는것도 봤고요. 한국-동경의 경우도 왕복에 2만포인트 정도에 발권이 되는것도 많이 보입니다.
유알포인트 3총사(프리덤, 잉크와 같이)로서 계속 사용해야 하는 카드 같아요. 🙂
의외로 다들 킾하시는 군요. 저도 이번에 차 렌트하면서 보험비 세이브 잘 했습니다.
저도 일단은 1년 더 킾하도록 해야겠네요. 조언 감사드리고 주말 잘 보내세요! 😀
다들 2장을 깊하실려고 하는군요.
전 둘 다 닫던지, 1장만 킾할려고 하는데,
라운지 혜택도 받은 적 없고,
호텔,식당, 주차, 렌트카 등 x3 받는것도 식당외엔 1년에 한두번 pay하는 식이라서요.
예전엔 매달 $143씩 주차요금을 카드로 냈는데 이젠 캐쉬로 내서 아쉬워요.
렌트카도 얼마전엔 아멕스 카드로 긁었어요. 아멕스 오퍼 할인이 있어서요.
레스토랑 3배 유알받는것도 regular 사파이어(보통) x2랑 비교하면 1배 더 받는건데,
1년에 만불에서 $15,000은 식당에서 긁어야 $150어치의 유알을 받을텐데,
이건 스펜딩 카드 땜에 힘들것 같구요.
그냥 동굴 들어갈까요?
카드 만든지 2달은 된것 같아서 알라스카 카드나 한번 만들자고, 배우자에게 슬쩍 얘기했다 바로 퇴짜 ㅠㅠ