#bigpic #43 여행준비 - 마우이/빅아일랜드
여행이야기 ·
발권/예약후기 ·
#maui #마우이 #bigisland #빅아일랜드 #hilo #힐로 #kona #코나 #KOA #OGG #hawaii #하와이 #prep
안녕하세요 빅픽쳐 입니다. 처음 글을 보시면, 아래쪽 "첫글타래"부터 읽으시기 바래요~ 나중에 업데이트가 다 끝나면 순서를 맞추어 놓겠습니다~
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업데이트 (12/22)
지금 10주년 이벤트 하잖아요^^ 그래서 댓글구경갔다가... World Traveler 님의 Hapuna Westin추천에 바로 예약을 2개 걸어두었습니다. 생각해 보니 제가 맨날 갈것도 아니니 가서 호텔 구경이라도 하자는 생각으로요. 만약 그사이에 브릴 오퍼 좋을때 오픈해서, 플랫 받고가면 더 좋구요.
근데 역시 말을 잘들으니 좋은일이 같이오나 봅니다. Big island 매리엇 호텔 조회하다, 지난번에 예약한 매리엇와이콜로아 가 좀더 떨어졌습니다. ㅋㅋ 50k 숙박권 2장을 먹여서 예약했는데, 하루가 1200포인트가 더 썼더라구요. 오예~ 바로 기존예약 취소하고, 바로 다시 예약 들어갑니다. ㅋㅋ
월드트레블러님 감사해요~
P.s.혹시나 해서 마우이 레지던스인 봤는데요. 포인트 빠진게 아니라 더 오르네요. 마우이로 사람들이 몰리나요? ㅋ
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업데이트(12/20)
마우이와 빅아일랜드에 base camp로 쓸 레지던스인과 매리엇은 이미 부킹을 했었죠. 아무래도 대식구이다 보니 한방에 자기에는 좀 버겁습니다. Hilo는 이미 방2개를 했구요. 성수기에 가다보니 아예 업그레이드는 그닥 기대를 안합니다^^ 그래서 호캉스겸, 좀 인원분산 차원에서 방1개를 더 잡기로 합니다.
마우이에는 전통의 리조트 그랜드와일레아 1박
빅아일랜드는 너무 넓다는 힐튼와이콜로아빌리지 1박
현재 기준으로 내년 여름 포인트/캐시입니다.
둘다 힐튼 콜센터 전화해서 단 15분만에 예약 완료했습니다.
FNA(숙박권 Free Night Award) 한장은 "3자" 이라, additional guest (2nd guest)로 추가를 했습니다.
이상 빅픽쳐 입니다. P.s. 이제 렌트카만 남았네요^^
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(업데이트12/14)
이제 여행준비에 중요한 항공편을 마무리 합니다. OGG마우이에서 KOA빅아일랜드로 넘어가기 위한 준비인데요.
빅아일랜드 동쪽, Hilo에서 먼저 일정을 하고, west coast쪽으로 가려고 OGG마우이>ITO힐로 항공편을 알아보니
X SW사웨
> HU하와이안 도 저녁비행기 한편밖에 없습니다. 문제가 있을리가 없지만, 그래도 오전에 움직여야 일정상 좋을 것 같아서
OGG>KOA로 결정합니다. (Kona airport에서 Hilo까지는 1시간반정도 걸립니다, 드라이브 삼아서 천천히 가죠...)
그리고 마일을 이리 저리 찾아보는데, 3년전에 만들어놓고 못쓴 jetBlue마일이 하와이안과 제휴가 되어 있네요.^^ 쇼핑몰에서 못쓰게 만든 몹쓸 마일입니다. 카드 만들자 마자 얼마나 디밸류가 심해졌는지, 뉴욕행포기했었죠.
근데 하와이안은 아직 포인트 착합니다. 사웨가 3-4천대이기는 하지만요.
OGG 마우이 > KOA 코나(빅아일랜드)
jetBlue 7.5k +5.6 x 5 = 37.5k 로 비행기 부킹했습니다.
이제 남은게... 빅아일랜드 호텔입니다.
먼저 Hilo부터, hilo를 가서 화산공원을 구경하는게 나중에 여유있게 호캉스 즐기다 올수 있겠다는 생각이 들었어요.
일단 빅아일랜드는 <하얏>도 없고, <IHG>계열은 할리데이인 딱 하나 있는데, 포성비가 너무 좋지 않습니다. 그것도 해변가를 끼는것도 아니구요.
결국 힐튼, 매리엇으로 가야 하는데요.
Hilo는 선택의 여지가 없습니다. ^^ 악명높은 더블트리 밖에 없더라구요. 저는 업그레이드 이런거 생각안하고 방2개를 잡기로 합니다.
Double Tree - Hilo
50k x 2 night, 2rooms = 200k
(백만 다이아가 이럴때 태워야죠 ㅋ, 숙박권 내년에 나오면 숙박권과 바꿀지 고민됩니다. 글로벌리스트 되니, 힐튼숙박권 쓸일이 별로 없어요)
이제 마지막 빅아일랜드 West Coast...
제가 리뷰한 바에 따르면, Kona공항 아래쪽은 너무 시끄럽다. Waikoloa, Hapuna 위로 가라.
힐튼은 너무 크다, 매리엇계열이 좋다. Mauna Kea는 허니문, 웨스틴은 베스트, 매리엇이 무난.
근데... MK(Mauna Kea) / Westin은 75-76k/박 이라 50k숙박권을 웨스틴에 태울수가 없다는... ㅠ
그래서 Waikoloa Marriott에 숙박권2장을 쓰기로 합니다. 매리엇은 처음 써보는데요, 주차비에 리조트피에 뭐가 많네요. 그래도 경험상 좀 써봐야겠죠 ㅋㅋ
그래도 좋아보이네요. 내년에 플랫달고가면 조식도 준다는데, ( 조식때문에 업글을 해야하나요? ^^ 근데 다른데 도 쓸데가 있을지 고민입니다. )
이제 렌트카랑, 호캉스용 호텔 (힐튼 숙박권 태우기^^) 만 하면 얼추 항공/호텔/렌트카 준비가 끝나네요. 다음 업데이트에서 뵐게요.
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(업데이트)
글을 올리고 보니, 왕편항공편은 얘기했는데, 복편 항공편이 빠져있네요 ㅋㅋ 오는건 빅아일랜드라 DFW직항이 없습니다. Denver환승으로 United로 준비했습니다. 혹시 지연출발해도, DEN-DFW가 시외버스처럼 비행기가 많아서, 자리가 많겠다는 생각에서요.
소모마일은 21.1 x 5 = 105k 들었습니다.
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(첫글타래)
안녕하세요 bigpicture 입니다.
항상 여행에 돌아오는 길에 다음 여행을 준비하는게 여행의 매력인것 같습니다.
| 항공편 준비
DFW출발 하와이 가는게, 작년하고 상황이 바뀌었네요. 작년에는 330일룰에 맞추어서, AA직항표가 떴는데, 이제 파트너(BA마일)에는 먼저 풀지 않는거 같습니다. 그래서 BA마일로만 표를 구하기는 어려웠구요. 좀 리서치를 하다보니, 다행히 AA마일로 직항(편도)은 23k 수준, BA마일(>AA)로 20k수준 이 나왔습니다. BA마일 디밸류에이션에도 불구하고 여전히 국내선은 아직 경쟁력이 있어 보입니다. 일단 20-40% 수준의 보너스를 더 주는 행사 (UR/MR)를 꾸준히 상반기/하반기 마다 하고 있기 때문이죠. 성수기때 하와이행 표한장당 1000불이 넘는걸 감안하면, 마일은 여전히 우리에게 혜자입니다^^
| 여행계획
마우이 3박 + 빅아일랜드 4박
정도로 생각해 보고 있습니다. 아직 시간이 있어서 중간에 바뀔수 있을거 같구요.
| 호텔준비
-메리엇 - 숙박권으로 마우이 레지던스인을 베이스로 지낼까 합니다. 밥도 해먹고, 포케 재료도 코슷코에서 사서 여유있게 지내려구요.
빅아일랜드는 아직 지켜보고 있습니다. 플랫 업글을 해서, 좋은데를 가야할까요?
-하얏 - 빅아일랜드에 좋은 하얏프라퍼티가 없습니다. 그래도 글리를 한번 활용해 주어야 한다면, 하루 정도 안다즈에 다녀올까 생각중입니다.
-힐튼 - 마우이에서 그랜드와일레아 당일치기로 가서 하루 숙박권 쓰면 어떨까 생각해 봅니다.
빅아일랜드는 vacation club이 방이 잘 안나와서 좀 더 지켜봐야 할거 같구요.
일단,
마우이 3박 <레지던스인>은 예약 완료 했습니다.
5만숙박권+15Kx3 사용
가끔 돌려봐서 더 낮게 나오면 예약 변경해야겠지요??
빅아일랜드 일정/숙박도 준비해야하고, 또 마우일-빅아일랜드 항공편도 끊어야 하네요~
여행은 준비할때가 가장 기대되고, 재밌습니다. 또 업데이트 있으면 올려드리도록 할게요~
이상 빅픽쳐 입니다.
원글에는 안 써있는데, 1인 발권이시구요.
ATL-SFO-JST(or PIT)
7/26-8/1 or 8/2
그런데 소유중이신 포인트를 알려주시지 않으셔서... 그냥 유알은 있으신것으로 예상하고 찾아보겠습니다.
찾아보기 전에 제 생각은 AA(US) 마일이 있으시면 좋을것 같기도 한데요.
조금 찾아보고와서 댓글 업댓할께요~~
일단 제가 찾아본것 몇개 올려 볼께요.
옵션 #1 - UA 이용
ATL-SFO-PIT
이렇게 표가 보이긴 하는데, Saver 가능한 표가 없어서, 마일 차감을 많이 합니다.
이 일정으로 5만을 쓰시기엔 조금 아깝죠. 별로 좋아 보이지는 않네요.
옵션 #2 - Southwest와 Delta의 조합
일단 ATL-SFO구간은 싸웨에서 좋은게 하나 보입니다.
Wanna Get Away로 13,733 포인트 + $5.60 에 되는네요? 정말 좋습니다. (UR--싸웨 전환) 그럼 반은 되었구요.
올해부터 델타가 마일 발권 편도를 허용하기에, 한번 써 주셔야죠. 여기도 괜찮은것 보입니다.
(델타는 JST공항으로는 운항을 안하구요. PIT으로 가네요.)
이 일정은 직항은 아니구요. ATL-JFK(47분)-PIT으로 원스탑입니다.
델타 2만마일에 $5.60이면 되는군요. 델타마일이나 MR 포인트 가지고 계시지요?
일단 제가 본것은 이런데, 더 좋은것 찾으시는 분들은 한번 올려줘 보세요~~
Attachment : Screen Shot 2015-03-30 at 9.51.58 AM.png
UA 마일로 8/1 Standard Award만 있네요. 25k 마일이구요. JST까지 가는 것 타시려면 이 방법밖에는 없는 것 같구요.
7/31에 가셔도 되면 AA 마일로 12.5k 이코노미 SAAver 표가 있습니다.
8/1에는 비지니스 SAAver표가 있습니다. PIT로 가시는 것도 괜찮으시면 같은 25k 마일에 UA 이콘보단 나아보이네요.
2시간 운전이냐 이코노미냐의 기로군요. ㅎㅎ
그나저나 막시님 "더 좋은것 찾으시는 분들은 한번 올려줘 보세요~~"라니요.. ㅋ 경쟁 붙이시는 것도 아니고 ㅋㅋ
Attachment : Screen Shot 2015-03-30 at 9.21.28 AM.png
비지니스 세이버를 보는 경우엔 이렇게도 나올 수 있네요. 좋습니다~~
ㅋㅋㅋ 경쟁을 붙이는게 아니고~~
마셀리노님이 뭐 하나 더 좋은 것으로 찾아주실까 생각을 하면서 그랬죠. ㅎㅎㅎ
JST로는 UA만 운항을 하고 있으니, UA 아닌 다른 옵션으로는 JST는 불가능하고요, (그냥 SFO--> JST는 돈 내고 타고 가는 것도 방법일 것 같습니다.)
PIT로 가신다고 하면, 싸웨로도 되네요.
7월26일: ATL --> SFO 직항 (5시간 15분)
8월1일: SFO --> PIT one-stop (no plane change, 총 소요 시간 6시간 15분)
이렇게 하면 포인트로 두개 합쳐서 28K 포인트 + $11.2 필요합니다.
Attachment : pit.jpg
오~~ 전일정을 싸웨로 해도 좋은데요? 28,000에 비행기 한참 타는군요.
(시카고에서 비행기에서 내리지 않는것도 이 경우에는 좋은것 같아요)
여러분들이 발권에 도와주셔서 감사합니다...
암튼 더 자세히 보고 발권해야 될것 같아요^^
이렇게 보이는 표들이 계속 남아있지는 않아요.
그러니까, 혹시 일정이 빨리 확정되시는 대로, 발권 바로 하시는게 좋을것 같습니다.
어...어제 발권한것 올려놨는데 어디로 갔네????ㅎㅎㅎ
모두 도와주셔서 샌프란까지 싸웨 13377(??) + 5.50
샌프란에서 jst 까진 온니 비즈 5만이어서 걍 399불에 티켓팅하였습니다..
그래도 7시간짜리에 원하는 시간이 딱 1개 있더라구요 휴ㅠㅠㅠ
얼마나 다행인지....
이렇게 어려울때 도와주신분들이 옆에 계시니까 든~~든합니다.^^
감사합니다.
다행입니다. $399에 하신것도 나쁜 가격은 아닌것 같아요. (그나저나 싸웨가 은근히 괜찮아요~~, 그쵸?)