Virgin Atlantic의 Devaluation의 대안 = Air France
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안녕하세요? otherwhile입니다.
작년 12월 초에 Virgin Atlantic의 devaluation 소식이 있었습니다.
@otherwhile, Virgin Atlantic 포인트의 Devaluation과 지금 내가 해야 할 것들! (대한항공 발권과 더불어 Tips)
다행히 partner사인 대한항공의 경우 차감율이 바뀌지는 않았는데요, 문제는 Delta를 주로 이용하시는 분에게는 너무나 충격적인 소식이었습니다. Delta One 타고 가기는 완전 짱인 마일 가성비에다 ... 소소하게 economy 좌석도 Delta 마일보다는 훨씬 차감율이 좋아서 이용했는데 이제는 불가능 하죠?
근데, 사실 ... 가성비면에서 훨씬 좋은 파트너사가 있습니다 = Air France!
얼마전, 지인 형님네 한국방문 발권을 도와드리면서 있는 마일 없는 마일 다 털어서 발권하면서 안 사실인데요, 도움이 될까 해서 적습니다!
1. Air France는 거리제이나 Delta나 Virgin보다 훨씬 싸다!
- 가장 단적인 예는 ATL-ICN 구간인데요, Delta는 dynamic pricing이라서 비교불가능한 상황인지라 우선은 빼겠습니다. (Delta 직항노선은 ATL, SEA, MSP, DTW)
Vigin의 경우는 65,000 마일 + tax입니다. 하지만, Air France의 경우, 49,500마일로 훨씬 쌉니다!
그럼, 미주에서 Delta가 운영하는 direct flight인 SEA-ICN의 경우는 어떨까요? Virgin의 경우, 49,500마일인 반면에, Air France의 경우 36,000마일입니다.
MSP와 DTW의 경우는 Virgin은 65,000 마일씩 동일한데, Air France는 43,000마일 그리고 46,000마일로 확실히 적습니다!
2. Air France Promotion을 잘 이용한다면?
- Virgin의 경우, 보통은 최대 30%를 더 얹어줘서 promotion을 많이 하는 것으로 알고 있는데, Air France도 꾸준히 25%+ 수준으로 프로모션을 많이 합니다.
그렇다면, 위에 대략적인 가성비를 따지더라도 Air France 쪽이 나아보이긴 합니다! 그리고 Virgin 뿐만 아니라 Air France도 변환포인트 영역이 많습니다 (e.g. UR, MR, Citi, Capital)
그래서 오히려 어떤면에서는 Air France 마일이 Delta를 이용해서 한국으로 가시는 경우, 더 효과적이지 않나? 생각이 듭니다.
3. Air France 카드: Bank of America
- 요즘 공식홈페이지에 들어가면 Special Offer로 7만을 주는 듯 합니다. 꽤 괜찮은 딜인 듯 해요~!
그리고 또한 Bank of America(이하, BOA)의 경우는 co-brand 카드의 경우(Alaska랑 BOA 카드들 빼고), 처닝룰이 없기 때문에 만들고 또 만들고 또 만들어집니다! 24개월 48개월 룰이 없어요! (처닝룰에 대한 간단한 게시글) 다만, 개인카드의 룰 때문에 무제한 만들기는 어렵지만 ... 어느정도까지는 먹고 빠질 수 있는 카드이지 않나? 생각합니다!
4. 막히기 전에 새로운 대안 = Air France
- 요것도 마일 devaluation 시대에 얼마 못가지 않나? 생각합니다! BOA에서 역대급으로 flyingblue 마일을 뿌려대는 것 보니깐, 조만간 devaluation이 오지 싶은데, 그 전에 빨리 빨리 발권하시고요... 막혀 있다고 생각했는데, 솟아날 구멍은 항상 존재하는 것 같습니다.
특히 Delta 직항지에 계신분들에게는 또 다른 대안이지 않나 생각이 듭니다^^
이상 otherwhile이었고요, 오늘 글은 블로그 글로 파기보다는 그냥 게시판 글로 가볍게 쓰려고 썼는데, 쓰다보니 내용이 길어졌네요^^
찬찬히 읽어보시고 발권실행 하시면 좋을 듯 합니다^^
ㅎㅎㅎ 어마어마한 인파네요~! 이제는 거의 정상화라고 해도 과언이 아닐꺼 같네요~!
아틀란타도 그렇고 LAX도 상당하더라구요. 델타 스카이클럽에 들어가는데, 줄 서서 기다리다가 들어가고 그랬어요. 이제 다들 정상으로 돌아가는듯 합니다.
여행에 대한 관심이 대단하네요. 여행업관련 주식을 사두면 좋을것 같아요.
주식얘기로 가면 또 복잡합니다. ㅎㅎㅎ
조금 더 일찍 사셨으면 재미 좋았을텐데요.
와 사람 많네요 ㅎㅎ공항 안간지 1년 넘었는데 반가운 풍경이네요.
조금씩 익숙해지고, 조금씩 간이 커진다고 하나요? ㅎㅎㅎ
그냥 사람이 이렇게 많아도, 조심은 하는데.. 정상으로 돌아가는것 같은...
Wow! 😮 얼마나 기다리고 있었을까요? 마스크만 썼을 뿐이지 일상으로 완전히 돌아간 느낌이에요. 😀
내년에는 모두가 마스크없이 자유롭게 여행할 수 있기를 기대해봅니다.
이날 비행이 4시간반정도 되었는데, 비행내내 마스크 쓰고 있으려니까 쉽지는 않더라구요.
와 국내선은 정말 예전이랑 다름이 없어보이네요
지금 한국 와서 격리중인데 국제선은 많이 한가했습니다. 그래도 한국행 대한항공도 손님이 늘어나는 추세인지 오랜만에 손님이 이렇게 많다고 말하더군요.
아, 한국에 가셨네요?
국제선은 아직도 미국사람들에게 열지 않은곳들이 많아서 그럴수 있을것 같긴 하네요.
여유 되시면 격리 생활도 좀 알려주세요~ (그동안 밀린 후기 방출...ㅋㅋㅋㅋ)