Virgin Atlantic의 Devaluation의 대안 = Air France
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안녕하세요? otherwhile입니다.
작년 12월 초에 Virgin Atlantic의 devaluation 소식이 있었습니다.
@otherwhile, Virgin Atlantic 포인트의 Devaluation과 지금 내가 해야 할 것들! (대한항공 발권과 더불어 Tips)
다행히 partner사인 대한항공의 경우 차감율이 바뀌지는 않았는데요, 문제는 Delta를 주로 이용하시는 분에게는 너무나 충격적인 소식이었습니다. Delta One 타고 가기는 완전 짱인 마일 가성비에다 ... 소소하게 economy 좌석도 Delta 마일보다는 훨씬 차감율이 좋아서 이용했는데 이제는 불가능 하죠?
근데, 사실 ... 가성비면에서 훨씬 좋은 파트너사가 있습니다 = Air France!
얼마전, 지인 형님네 한국방문 발권을 도와드리면서 있는 마일 없는 마일 다 털어서 발권하면서 안 사실인데요, 도움이 될까 해서 적습니다!
1. Air France는 거리제이나 Delta나 Virgin보다 훨씬 싸다!
- 가장 단적인 예는 ATL-ICN 구간인데요, Delta는 dynamic pricing이라서 비교불가능한 상황인지라 우선은 빼겠습니다. (Delta 직항노선은 ATL, SEA, MSP, DTW)
Vigin의 경우는 65,000 마일 + tax입니다. 하지만, Air France의 경우, 49,500마일로 훨씬 쌉니다!
그럼, 미주에서 Delta가 운영하는 direct flight인 SEA-ICN의 경우는 어떨까요? Virgin의 경우, 49,500마일인 반면에, Air France의 경우 36,000마일입니다.
MSP와 DTW의 경우는 Virgin은 65,000 마일씩 동일한데, Air France는 43,000마일 그리고 46,000마일로 확실히 적습니다!
2. Air France Promotion을 잘 이용한다면?
- Virgin의 경우, 보통은 최대 30%를 더 얹어줘서 promotion을 많이 하는 것으로 알고 있는데, Air France도 꾸준히 25%+ 수준으로 프로모션을 많이 합니다.
그렇다면, 위에 대략적인 가성비를 따지더라도 Air France 쪽이 나아보이긴 합니다! 그리고 Virgin 뿐만 아니라 Air France도 변환포인트 영역이 많습니다 (e.g. UR, MR, Citi, Capital)
그래서 오히려 어떤면에서는 Air France 마일이 Delta를 이용해서 한국으로 가시는 경우, 더 효과적이지 않나? 생각이 듭니다.
3. Air France 카드: Bank of America
- 요즘 공식홈페이지에 들어가면 Special Offer로 7만을 주는 듯 합니다. 꽤 괜찮은 딜인 듯 해요~!
그리고 또한 Bank of America(이하, BOA)의 경우는 co-brand 카드의 경우(Alaska랑 BOA 카드들 빼고), 처닝룰이 없기 때문에 만들고 또 만들고 또 만들어집니다! 24개월 48개월 룰이 없어요! (처닝룰에 대한 간단한 게시글) 다만, 개인카드의 룰 때문에 무제한 만들기는 어렵지만 ... 어느정도까지는 먹고 빠질 수 있는 카드이지 않나? 생각합니다!
4. 막히기 전에 새로운 대안 = Air France
- 요것도 마일 devaluation 시대에 얼마 못가지 않나? 생각합니다! BOA에서 역대급으로 flyingblue 마일을 뿌려대는 것 보니깐, 조만간 devaluation이 오지 싶은데, 그 전에 빨리 빨리 발권하시고요... 막혀 있다고 생각했는데, 솟아날 구멍은 항상 존재하는 것 같습니다.
특히 Delta 직항지에 계신분들에게는 또 다른 대안이지 않나 생각이 듭니다^^
이상 otherwhile이었고요, 오늘 글은 블로그 글로 파기보다는 그냥 게시판 글로 가볍게 쓰려고 썼는데, 쓰다보니 내용이 길어졌네요^^
찬찬히 읽어보시고 발권실행 하시면 좋을 듯 합니다^^
caris
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2022-08-11 18:29
질문 항공질문 
일단 발권 질문을 주실때는 언제, 어디서(GA라고 해 주셨네요), 누가(몇명이), 무슨 클래스를 타실건지 상세하게 알려주셔야만 이것저것 찾아볼 수가 있을것 같습니다. 그런데 보통 포인트가 이정도 있으시면 방법은 항상 있습니다. 추가 정보를 주시면 찾아보도록 할게요
아.. 제가 마일리지를 잘못기입하여 수정하였습니다. 미미한 8만과 6만 5천입니다. ATL, GA to ICN 인천경로로, 한명 입니다. 11월 부터 2월 말을 제외하고는 언제든지 출발 가능합니다. 조언 부탁드립니다. 감사합니다.
아멕스포인트를 델타로 넘기셔서 아래 일정표 보시고 날짜를 고르면 되실것 같아요.
수수료가 $6로 나오는것은 델타항공 직항도 가능한 날짜이고요. 수수료가 $27로 나오는것은 미국내 어디선가 한번 환승을 하는데, 최종 한국으로 가시는 비행기는 대한항공을 탑승하시는것으로 나옵니다.
이렇게 나오네요. 한국을 가실때는 이렇게 가셔도 되고요. 오실때는 또 다른 날짜를 찾아보시면 될것 같습니다.
다른글에 Citi Premier 카드 포인트로 어떻게 가시느냐 물어보셨는데, Citi ThankYou point를 Virgin Atlantic으로 넘기셔서 델타항공 직항을 타시면 되는데, 편도 이코노미에 45,000마일이면 발권 하실수 있습니다. 이건 표가 보이는 날짜는 좀 찾아보셔야 할것 같습니다.
저는 개인적으로 11월에서 12월초에 가는 비행기 찾는게 제일 수월하더라구요.
근데 저기간이 아니라면 10월 혹은 3,4월에는 위에 막시님께서 찾아 주신것처럼 저런 직항도 있구요. 3/4월 사이에 델타에서 프로모 하면 왕복 5마일도 뜹니다.
편도가 5만 마일이군요...
방금 Citi ThankYou 요청하여, 승인 받았습니다... spending 을 해야하니까, 마일리지 받아야 하니 시간이 좀 걸리겠네요. 프로모 기간 왕복 5만 이면 훨씬 좋은것 같습니다... 마일리지 열심히 모으고, 고수님 게시판 공부좀 하여, 내년 3-4월 경에 가는것도 좋은것 같습니다. 감사합니다.