#bigtips #10 아멕스 업/다운 정리 및 히든팁
카드이야기 ·
8/10/2025 업데이트
업그레이드 가능 타이밍에 대해 다시 수정합니다.
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8/7/2025 업데이트
은마기님, otherwhile님 코멘트를 추가해서 반영했습니다.
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8/6/2025 원문
안녕하세요. Bigpicture입니다. 오랜만에 bigtips으로 돌아왔습니다.
이미 아멕스 업그레이드 오퍼 / 다운 / 리텐션 / AU오퍼 등으로 포인트를 잘 모으시는 분들이 계실텐데요, 고수 분들은 한번 제 글을 리뷰해 주시고, 제가 missing하거나 잘못된것은 고쳐주세요.
아직 한번도 시도해 보지 못하셨거나 들어봤으나 뭔지 몰라서 못하신 분들을 위해서 준비했습니다.
Q.먼저 왜 아멕스 업글/다운이 필요할까요?
-아멕스의 <평생한번 사인업 오퍼>룰 때문입니다. 아멕스 카드의 사인업 보너스는 평생한번 밖에 받을 수 없습니다. 그렇지만 포인트를 한번 쓰고 나면 어떻하죠? 그래서 업다운 스킬이 필요합니다. *단, NLL오퍼가 있기 때문에 평생한번의 예외가 있기는 합니다.
-5/24 관리 때문입니다. 신규(개인만) 카드를 오픈하여, 직전 24개월 이내 5개 이상 만들면 더 이상 카드를 내주지 않는다는 체이스카드룰 때문입니다. (자세한 내용은 블로그에서 찾아봐주시구요) 하지만, 카드를 업다운을 하면 신규 오픈이 아니므로 524카운트가 되지 않습니다. 업다운해도 카드 번호도 바뀌지 않습니다. 유효기간/CVV코드만 바뀝니다.
Q.업다운을 하면 어떻게 되나요? 무엇을 얻을수 있죠?
-업그레이드 오퍼를 받고, 업그레이드를 하면 스팬딩 조건에 따른 포인트를 얻게 됩니다. 단, 오퍼를 받는 순간부터 12개월을 유지하고, 13개월이 되어야 취소 또는 다운이 가능하게 됩니다. 그렇지 않으면 포인트 clawback몰수가 됩니다. MR포인트는 반드시 몰수 됩니다. 나아가서 셧다운이 될수도 있습니다.
-업그레이드한 카드의 베니핏 때문입니다. 플래티넘이나 힐튼아스파이어 카드의 경우 다양한 베니핏을 누릴수 있죠. 그래서 업그레이드 오퍼 없이도 업글을 하기도 합니다. 베니핏 때문에요.
Q.어떤 카드가 업다운이 가능한가요?
패밀리로 구성된 카드는 이론상 다 가능합니다.
차지카드인 <그린-골드-플래티넘>으로 MR포인트가 가능하고,
크레딧 카드인 <에브리데이(단종)-프레퍼드>
코브랜드 카드 힐튼계열(기본-서패스-아스파이어), 델타(골드-리저브 등), 매리엇(베비-브릴)
그런데, 저는 <그린-골드-플래티넘>, <힐튼계열> 이 딱 2 패밀리 카드만 업다운 합니다.
MR을 극대화하기에는 차지 카드가 가장 좋습니다. 베니핏도 많구요.
힐튼은 아스파이어 숙박권 때문입니다. (아래 댓글에 업글숙박권에 대한 otherwhile님의 코멘트를 참조해주세요)
(업다운 안하는) 델타는 제가 있는곳이 허브가 아니라 라운지, 티어가 큰 의미가 없습니다.
매리엇은 업글오퍼도 작지만 연회비가 오퍼+베니핏 보다 큽니다. *단 일시적으로 티어가 필요하면 업다운으로 활용 가능합니다. (이건 다음기회에 할게요, 팔수록 삼천포로 빠집니다)
이 즈음 되면 복잡 하다고 하실 분도 계시는데요^^ 이제 시작입니다. 지금까지는 이론적인 것을 알려드렸고, 이제 실전편입니다.
!! 중요한것은 업그레이드 오퍼는 <"통상" 반드시 카드 보유기간이 1년이 지나야> 가능 합니다. 오픈일로 부터 1년이 지나야 가능합니다. 과거에는 그전에도 가능했던때가 있었는데요. 지금은 시스템에서 막힌것으로 추정됩니다. 라고 했는데, 달라스Mile 은마기님께서 "1년 되기전 대략 30-45일 전"에도 뜬다고 합니다. 저도 생각해보니 작년 플랫을 그렇게 달았던것 같습니다. 한번 오픈일 전에 오퍼 확인해보시기 바랍니다. 아래도 제가 최근에 연 Delta Gold (NLL) 카드인데요, 오픈한지 3달도 안되서 업그레이드 오퍼가 들어왔습니다. 통상 1년 이 아니라 그전에도 가능합니다~
실전1단계 - 업그레이드 오퍼 받고 업그레이드
1년전에는 아멕스 업그레이드 오퍼는 홈페이지/앱 여기 저기에 숨어 있었습니다. 그런데 작년초 부터 홈페이지 리노베이션을 하고 딱 위치가 정해졌습니다.
(가급적이면, PC 웹버젼으로 로그인하시는게 제일 좋습니다. 폰에도 뜨기는 하지만, 종종 에러가 있고, 모든 오퍼가 보이지 않습니다. )
왼쪽상단에 <줄3개 Menu>를 누르시면 아래 같이 Cards > ...Pre-Qualified 라는 메뉴가 있습니다.
여기를 통해서 오퍼를 확인할수 있습니다.
그러면 먼저 차지카드 부터 설명을 할게요. 만약 카드소유자(아래 P1)가 골드 카드를 가지고 있으면 플래티넘 업글 오퍼만 뜹니다.
그런데 그린카드를 가지고 있으면 골드 업글 오퍼 뿐만 아니라, 2단계를 넘어선 플래티넘까지 뜹니다. 저는 여기서 반드시 한단계씩 업글을 하라고 권하고 싶습니다. 그건 아래쪽 3단계에 가시면 더 설명을 들어보시고 업그레이드를 진행하세요.
힐튼/델타 같은 코브랜드 계열 카드도 동일합니다.
현재 가지고 있는 카드보다 윗단계의 업그레이드 오퍼가 뜨면, 아래쪽의 request를 통해 업그레이드 하시면 됩니다.
!! 여기서 주의할것은, 업그레이드 오퍼를 받고, 즉 포인트를 받기로 하고, 업그레이드를 하시면 반드시 1년을 보유해야 합니다. 업그레이드날로 부터 12개월을 채우고, 13개월째 닫거나, 다운을 해야합니다. 앞의 오픈후 1년 뒤에 업글 오퍼를 받는다는것과 헛갈릴수 있는데요. 업그레이드오퍼를 받고, 업그레이드를 하면 보유 1년이 필요하지만, 오픈하고 1년뒤가 아닌 그사이에도 오퍼가 올수도 있다는 겁니다. 둘의 차이를 잘 비교해 보시기 바랍니다.
*은마기님의 꼼꼼한 코멘트입니다. 업글 오퍼를 받으면, product change 노티 레터가 반드시 옵니다. 그안에 "revert to a previous product"라고 오퍼 취소 가능하다는 문구가 있다고합니다. 항상 아멕스 종이 오면 쓰레기통으로 직행했는데요^^ 다시한번 꼼꼼히 봐야 겠습니다.
실전1-1단계 단순 업그레이드
이상은 업그레이드 오퍼가 보일때 request 하는 것이죠.
그런데 힐튼 기본, 서패스는 아스파이어로 업글할 이유가 있습니다.
왜나면요 아스파이어는 최초 업글 숙박권이 나옵니다. 업그레이드를 한 시점부터 8-12주 안에 숙박권을 받게 됩니다.
그리고 최초 카드를 만든 시점 (레귤러던, 서패스던, 어떤 카드던 간에) 을 anniversay 기준으로 해서 다시 8주가 지나면 annual 숙박권이 또 나옵니다.
그래서 11-12월에 힐튼 계열 카드를 오픈하면 가장 좋은 타이밍인게, 오픈하고 1년이 지나면, 업글이 가능하게 되죠, 그때 업글을 해서 숙박권 한장을 받고, 또 anniversary가 되면 또 숙박권이 나옵니다. 그리고 반기크레딧, 분기 크레딧 받고 ㅠ 설명할게 너무 많네요. 따로 글 하나 파겠습니다.
아무튼 업그레이드 오퍼 없이 힐튼 기본, 서패스는 아스파이어로 업그레이드 하기도 합니다.
그런데, 업그레이드가 막혀있다는 분들이 종종 계십니다.
실전2단계 - 업글할 카드 동시 보유로 업글 오퍼가 안보일때
<제가 이글을 준비하게된 이유>입니다. 카드 소유자가 아니라, 카드 웹어카운트에 업그레드할(target) 카드가 같이 있으면 업그레이드 오퍼도, 단순 업그레이드는 막혀 있습니다.
당연히 그렇습니다. 한 어카운트에 그린, 골드가 동시에 있으면 플래티넘으로는 업글이 되지만, 그린>골드 오퍼는 절대 안뜹니다.
마찬가지로 골드, 플래티넘이 있으면, 절대로 플래티넘 업그레이드가 뜨지 않습니다.
또한 힐튼도 서패스, 아스파이어 같이 있으면, 아스파이어 업글이 뜨지 않구요.
그래서 이때는 <어카운트를 분리>하면 됩니다.
단순하게 한 어카운트에 아래단계 카드와, 윗단계 카드가 동시에 없도록 만드는 겁니다.
가장 쉽게 하실수 있는 방법은, 윗단계 카드를 어카운트에서 일시적으로 빼면 됩니다.
아멕스 계정의 > Accont Services > Card Management > Remove Card from Online Management 에서 윗단계 카드를 제거하세요. (아래 캡쳐 참조)
그리고 나서 로그아웃, 로그인을 다시 한다음에
1단계 과정을 밟아 보시면, 분명히 오퍼가 보이게 됩니다.
그린, 골드 이어서, 골드를 Online account에서 빼면, 그린>골드가 보이게 되구요.
골드, 플랫 이어서, 플랫을 Online에서 빼면, 골드>플랫이 보이게 됩니다.
힐튼계열도 똑같이 가능합니다.
다이아몬드때문에 아니면 1년 보유때문에 아스파이어가 있다면, 잠깐 어카운트에서 빼면, 아래단계 카드의 업그레이드오퍼가 보이게 됩니다. (반드시 보인다는게 아니고, 오퍼가 있는데, 윗단계 카드가 있어서 안보이는걸 보이게 해주는 겁니다. )
모든 과정이 끝나면 뺐던 카드를 다시 온라인 어카운트에 넣으시면 됩니다.^^
실전3단계 - 콤보, 더블/트리플/쿼트딥
개인적으로 저는 이 콤보를 좋아합니다. 옛날 게임기 시절에 여러키 조합으로 만들어내는 신공 (ㅠ) 이죠. 예전에도 더블, 쿼드 디핑을 제가 실현했습니다.
(성공) 아골>아플 업글 쿼드러플 디핑
(종료) 아골 트리플 디핑 MR min156K -max415k
이론은 단순합니다. 오퍼에 오퍼를 겹쳐서 스팬딩을 채우면 2개, 3개, 4개의 오퍼가 동시 달성이 가능합니다.
대표적으로 아멕스가 많이 주는 Additional User (추가 카드를 만들고, 해당카드로 스팬딩 채우면 MR주는) 오퍼, +
카드 1년을 보유하면 주는 retention offer (카드를 1년더 보유해주는 조건으로 얼마 쓰면, MR주는) 오퍼 +
업그레이드 (그린>골드) +
업그레이드2 (골드>플래티넘) 오퍼
를 단계별로 실행하면 이론상 가능합니다.
그러면 스팬딩은 각각의 합산이 아닌, 최대 스팬딩 하나만 채우면 모든 포인트가 들어옵니다. 아멕스룰이 그렇습니다.
그런데 마지막 <업그레이드 2단 콤보>는 설명이 필요한데요.
그린카드에서 오퍼를 받고, 골드로 업글을 합니다.
신기하게 골드로 온라인 어카운트에 바뀌자마자
다시 오퍼를 찾아보면 또 골드>플래티넘 오퍼가 또 뜹니다. ㅠ
플래티넘 연회비만 아니면 둘다 하고 싶은데요. 하실수 있는 분들만 하시면 됩니다.
실전4단계 - 업글+신규, 업글+NLL
지금 업다운을 하신다는건 신규카드를 이미 다 만드셨다는 가정이지만, 그래도 혹시나 해서 언급합니다.
가끔 플랫을 한번도 만들지 않고, 골드만 가지고 계실때 할수 있는 겁니다.
A: 플랫 신규
B: 골드>플랫 업글
이렇습니다.
순서는 당연히 플래티넘 신규 오픈 받고, 바로 골드 업글을 진행하면 됩니다.
가능하면 둘다 화면에 띄워놓고 순차적으로 진행하시는게 안전합니다.
또 아멕스는 <NLL로 다시 카드를 만들수 있게 기회>를 주고 있습니다. 저도 작년에 골드한장을 더 열었습니다. 그래서 신규가 아니라도 위 팁을 이용할수도 있습니다. 제 계획은 골드 1년을 채우면 그린 다운했다, 골드, 플랫 순차적으로 포인트를 받으려고 합니다.
이제 아멕스를 시작하신분들 그리고 또 평생한번으로 MR이 부족한데 대안을 찾지 못하신분들 이글로 도움을 받으셨으면 좋겠습니다.나머지는 댓글에서 만나뵐게요. 이상 빅픽쳐...
*사진은 구글서치에서 보이는 사진을 활용했습니다. 현재와 조금 차이가 있고, 저작권은 구글 검색에서 찾은걸로 대체 하겠습니다. 제가 얻는 이익은 없으니 상업적 목적과는 상관이 없습니다.^^
5인도 어려운데 6인이면 난이도가 정말 높네요. 3명씩 2개조로 나누셔야 할 것 같고, 5인 표는 아무래도 한번에 발권하셔야겠네요.
UA 편도 자리 있으면 UR 을 UA로 옮기시면 될 것 같고요.
에어프랑스/버진애틀란틱에서 검색하셔서 자리 있으면 MR이랑 Thankyou 넘겨서 발권하시는 방법이 있을 것 같아요.
발권하셔야 하는 날짜가 대략 언제인가요? 그걸 안적어주셨네요.
2년전에 버진아틀란틱으로 델타원을 타는 방법은 이제는 좋은게 아니긴 한데요. 이코노미 타시고 가실생각하시면 방법은 충분히 있다고 생각합니다. 날짜 알려주시면 찾아볼게요.
저도 5인 가족 JFK-ICN 도전 중인데, 6인 가족은 난이도 최상이겠군요. 날짜를 알려주시면 집단지성의 도움을 받을 수 있지 않을까 기대합니다.
앗 제가 날짜를 안적었군요.
5월 말에서 6월 초에 한국에 나가고 돌아오는거는 7월말정도에 들어오고싶은데요
2주전에 봤을때랑 지금이 너무 다르네요
UA 2주 전에는 1스탑이보이더니 지금은 2스탑이 기본이네요. 요번에 어쩜 불가능 할거같아요. 이게 9월, 10월 정도부터 준비하지 않으면 안되는거 같네요. 요번에 갈까 말까 고민하다가 이제야 결정을 하니 좀 늦은거같네요.
UA 검색해보니 1-stop은 대부분 80k 차감이고, 2-stop의 경우 35k 차감되는 날짜가 드문드문 있긴 합니다. 1-stop으로 SFO 경유 35k 차감되는 표는 7.3일부터 보이기 시작하네요.
5월말, 6월초 티켓을 찾으려면 지금은 조금 늦은것 같은데요. 그래도 날짜를 알았으니 한번 찾아볼게요. 조금 더내더라도 원스탑으로 가시는 곳이 있을법도 합니다. 뭔가 찾으면 업데이트 할게요.
아침에 몇곳을 찾아봤는데, 5월에 한국으로 가시는 티켓들이 괜찮은게 없어요.
5월 24일에 버진 아틀란틱에서 ATL-DTW-ICN 원스탑 티켓이 53,500에 보이는데 한자리밖에 없어요.
UA는 38,500짜리 티켓들은 2 스탑이고, 에어 캐나다에서 6만에 Frankfurt 원스탑이 있는데, 그건 환승시간이 10시간이 넘어서 (저라면 가겠는데) 아이들과 함께는 힘들겠습니다.
일단은 6인이 다 같이 이동하는건 불가능하다고 생각하시는게 좋고요. 3인씩 2조로 나눠서, 발권시간을 티켓이 풀리면 바로 찾는 방법을 택하셔야 할거예요. 일반인들이 평수기에 다니기도 티켓들이 잘 없는데, 여러명이 성수기에 가려면 자리는 없어요. 일찍 계획을 하시는게 더 확율을 높일수 있을것 같습니다.
도움 정말 감사합니다~~
좀 일찍 결정을 했어야하는데 말이에요.
저희는 일년전에는 미리계획을 꼭 해야겠어요.
이제는 갈때에는 2인-4인, 3인-3인 요렇게 갈까도 생각을 하게 되네요 ㅠㅠ
근데 한팀은 1스탑이 있음 좋을거 같은데요,
저야 뭐 하루 죽었다 생각하고 티켓이 있으면 애들이랑 같이 갈때나 올때 아무거나 하면 좋을거 같은데요
갈때는 남편은 오랜시간이 안걸렸음 좋다해서요.
제가 이번주에 밖에 좀 나와있어서 아직 못찾아봤는데요. 한번 다시 보겠습니다. 두 조로 나누신다면 답이 의외로 쉬워질수 있습니다.
안녕하세요? 질문글을 새로 올릴까하다가 댓글로 질문드려용;;
12월 말 항공권 알아보고 있는데
P1은 atl - icn 편도
P2는 atl - icn 왕복 (12/13쯤~12/30쯤, 약 2-3주) 으로 보고 있습니다!!!
UA, UR, Delta 정도 마일이 있어용. 버진아틀란틱, UA정도 확인해봤는데 마땅한게 잘 안보이네요;;; 12월 구하는건 이미 늦은건가요 ㅠㅠ
P1 분의 편도 일정은 어느날인가요? 두분이 같이 가셔야 해요? 그리고 비지니스석 찾으시는거죠? 한번정도 환승도 생각하시는건지요?
P2분의 일정이 극성수기라 어떨지는 모르겠는데, 일단 찾아는 보겠습니다.
꼬옥 같이가야 하는건 아니구요! 12월 중으로 출발하면 어떨까 생각하고 있었고요 이콘으로 환승 한번정도 괜찮습니다. 아님 동남아 + 인천 스탑오버를 길게하는 방법도 생각하고요!!... 대략적으로 어디를 보면 도움이 될까요? 큰 그림만 알려주시면 제가 검색을 해보겠습니당
이코노미로 한번 환승정도면 아직 자리가 몇가지 보일듯 합니다.
보통 제가 찾아보는 몇가지 항공사는... (성수기라서 각 항공사의 차감율은 찍어보셔야 대략 가늠이 가능합니다)
UA에서 ATL-SFO-ICN으로 가실수 있는것들이 보일듯 하고요.
Air Canada 프로그램에서는 ATL-(토론토, 이스탄불 등등의 전혀 다른곳)-ICN 으로 갈 수 있는 방법이 있을것 같고요. 여기가 에어캐나다 인천직항, 터키쉬 인천직항이 있는데, 여기까지 아틀란타에서 한번에 가기에 옵션이 괜찮습니다. FRA를 경유하고 루프트한자-루프트한자(혹은 아시아나)로 연결되는 인천으로 가는 방법도 있는데, 아래 적은 라이프마일에서 미국-인천 직항이 있으면 괜히 돌아가실필요는 없고요.
Lifemile에서 JFK-ICN 아시아나 이코노미석이 보이시면, 그거를 ATL-JFK 구간은 JetBlue로 분리발권으로 타고 가시는 방법도 괜찮다고 봅니다.
P2분께서는 왕복표를 보시니까, 이럴때 포지셔닝 플라잇을 찾으시면 되는데요. 시작점을 ATL이 아닌 다른 도시를 기준으로 해보시면 비지니스석도 보일수 있어요. 예를 들어서 시카고에서 한국, 혹은 일본을 보시는 경우에 자리가 꽤 있고요. 그런데 시카고에서 일본을 보시면 인천까지 2 스탑이 되긴 합니다만, 아틀란타-시카고야 뭐... 쉽잖아요. 이렇게 발권하실때는 왕복 일정의 출발지를 ORD고 검색해보시고, 발권이 되면 나중에 ATL-ORD는 또 다른 하나의 왕복표로 하셔도 되고요.
답변 감사합니다!!!
1. UA에서 ATL-SFO-ICN
2. AC에서 ATL-( ? )-ICN
3. 라이프마일 JFK-ICN (ATL이 아닌 다른도시 출발편으로 찾기포함)
제가 추가로 생각해본 방법은요
4. 사파이어 리저브 카드로 UR몰에서 1.5배 결제
5. 에어프레미아 EWR-ICN 운항시 이용
6. 동남아를 묶은 발권 가능여부는 모르지만,, ATL - ICN - 동남아 (싱가폴, 태국 등) - ICN - ATL
이 정도 생각해보았는데 모두 검색을 해봐야겠어요!! 4~6번에 대한 의견도 한번 있으실지도 궁금합니다,,,
4번의 경우에는 1.5배 리저브 결제라고 하더라도, 그 베이스 금액이 티켓의 현금가격에 계산을 하는거라서, 비행시점을 생각하시면 효율이 좋을수는 없다고 봅니다.
5번은 이 구간이 취항을 했나요? 엘에이에 오는걸 봐서는 가격면에서 경쟁력이 있어보이는데, 이건 포인트로 하기가 좀 그렇지 않을까 합니다.
6번은 목적지를 인천으로 하고 동남아에서 스탑오버 하는 옵션이, 인천에서 스탑오버보다 더 좋을것 같다는 생각입니다. 후자를 생각하면 결국에 탈 비행기는 정해져 있는데, 스탑오버를 다른데서하고 인천으로 들어오면.. 그 방법 옵션은 훨씬 많아지거든요. 실제로 발권예제를 찾아보기 전에는 이건 그냥 예상일뿐이예요.