#bigpic #43 여행준비 - 마우이/빅아일랜드
여행이야기 ·
발권/예약후기 ·
#maui #마우이 #bigisland #빅아일랜드 #hilo #힐로 #kona #코나 #KOA #OGG #hawaii #하와이 #prep
안녕하세요 빅픽쳐 입니다. 처음 글을 보시면, 아래쪽 "첫글타래"부터 읽으시기 바래요~ 나중에 업데이트가 다 끝나면 순서를 맞추어 놓겠습니다~
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업데이트 (12/22)
지금 10주년 이벤트 하잖아요^^ 그래서 댓글구경갔다가... World Traveler 님의 Hapuna Westin추천에 바로 예약을 2개 걸어두었습니다. 생각해 보니 제가 맨날 갈것도 아니니 가서 호텔 구경이라도 하자는 생각으로요. 만약 그사이에 브릴 오퍼 좋을때 오픈해서, 플랫 받고가면 더 좋구요.
근데 역시 말을 잘들으니 좋은일이 같이오나 봅니다. Big island 매리엇 호텔 조회하다, 지난번에 예약한 매리엇와이콜로아 가 좀더 떨어졌습니다. ㅋㅋ 50k 숙박권 2장을 먹여서 예약했는데, 하루가 1200포인트가 더 썼더라구요. 오예~ 바로 기존예약 취소하고, 바로 다시 예약 들어갑니다. ㅋㅋ
월드트레블러님 감사해요~
P.s.혹시나 해서 마우이 레지던스인 봤는데요. 포인트 빠진게 아니라 더 오르네요. 마우이로 사람들이 몰리나요? ㅋ
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업데이트(12/20)
마우이와 빅아일랜드에 base camp로 쓸 레지던스인과 매리엇은 이미 부킹을 했었죠. 아무래도 대식구이다 보니 한방에 자기에는 좀 버겁습니다. Hilo는 이미 방2개를 했구요. 성수기에 가다보니 아예 업그레이드는 그닥 기대를 안합니다^^ 그래서 호캉스겸, 좀 인원분산 차원에서 방1개를 더 잡기로 합니다.
마우이에는 전통의 리조트 그랜드와일레아 1박
빅아일랜드는 너무 넓다는 힐튼와이콜로아빌리지 1박
현재 기준으로 내년 여름 포인트/캐시입니다.
둘다 힐튼 콜센터 전화해서 단 15분만에 예약 완료했습니다.
FNA(숙박권 Free Night Award) 한장은 "3자" 이라, additional guest (2nd guest)로 추가를 했습니다.
이상 빅픽쳐 입니다. P.s. 이제 렌트카만 남았네요^^
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(업데이트12/14)
이제 여행준비에 중요한 항공편을 마무리 합니다. OGG마우이에서 KOA빅아일랜드로 넘어가기 위한 준비인데요.
빅아일랜드 동쪽, Hilo에서 먼저 일정을 하고, west coast쪽으로 가려고 OGG마우이>ITO힐로 항공편을 알아보니
X SW사웨
> HU하와이안 도 저녁비행기 한편밖에 없습니다. 문제가 있을리가 없지만, 그래도 오전에 움직여야 일정상 좋을 것 같아서
OGG>KOA로 결정합니다. (Kona airport에서 Hilo까지는 1시간반정도 걸립니다, 드라이브 삼아서 천천히 가죠...)
그리고 마일을 이리 저리 찾아보는데, 3년전에 만들어놓고 못쓴 jetBlue마일이 하와이안과 제휴가 되어 있네요.^^ 쇼핑몰에서 못쓰게 만든 몹쓸 마일입니다. 카드 만들자 마자 얼마나 디밸류가 심해졌는지, 뉴욕행포기했었죠.
근데 하와이안은 아직 포인트 착합니다. 사웨가 3-4천대이기는 하지만요.
OGG 마우이 > KOA 코나(빅아일랜드)
jetBlue 7.5k +5.6 x 5 = 37.5k 로 비행기 부킹했습니다.
이제 남은게... 빅아일랜드 호텔입니다.
먼저 Hilo부터, hilo를 가서 화산공원을 구경하는게 나중에 여유있게 호캉스 즐기다 올수 있겠다는 생각이 들었어요.
일단 빅아일랜드는 <하얏>도 없고, <IHG>계열은 할리데이인 딱 하나 있는데, 포성비가 너무 좋지 않습니다. 그것도 해변가를 끼는것도 아니구요.
결국 힐튼, 매리엇으로 가야 하는데요.
Hilo는 선택의 여지가 없습니다. ^^ 악명높은 더블트리 밖에 없더라구요. 저는 업그레이드 이런거 생각안하고 방2개를 잡기로 합니다.
Double Tree - Hilo
50k x 2 night, 2rooms = 200k
(백만 다이아가 이럴때 태워야죠 ㅋ, 숙박권 내년에 나오면 숙박권과 바꿀지 고민됩니다. 글로벌리스트 되니, 힐튼숙박권 쓸일이 별로 없어요)
이제 마지막 빅아일랜드 West Coast...
제가 리뷰한 바에 따르면, Kona공항 아래쪽은 너무 시끄럽다. Waikoloa, Hapuna 위로 가라.
힐튼은 너무 크다, 매리엇계열이 좋다. Mauna Kea는 허니문, 웨스틴은 베스트, 매리엇이 무난.
근데... MK(Mauna Kea) / Westin은 75-76k/박 이라 50k숙박권을 웨스틴에 태울수가 없다는... ㅠ
그래서 Waikoloa Marriott에 숙박권2장을 쓰기로 합니다. 매리엇은 처음 써보는데요, 주차비에 리조트피에 뭐가 많네요. 그래도 경험상 좀 써봐야겠죠 ㅋㅋ
그래도 좋아보이네요. 내년에 플랫달고가면 조식도 준다는데, ( 조식때문에 업글을 해야하나요? ^^ 근데 다른데 도 쓸데가 있을지 고민입니다. )
이제 렌트카랑, 호캉스용 호텔 (힐튼 숙박권 태우기^^) 만 하면 얼추 항공/호텔/렌트카 준비가 끝나네요. 다음 업데이트에서 뵐게요.
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(업데이트)
글을 올리고 보니, 왕편항공편은 얘기했는데, 복편 항공편이 빠져있네요 ㅋㅋ 오는건 빅아일랜드라 DFW직항이 없습니다. Denver환승으로 United로 준비했습니다. 혹시 지연출발해도, DEN-DFW가 시외버스처럼 비행기가 많아서, 자리가 많겠다는 생각에서요.
소모마일은 21.1 x 5 = 105k 들었습니다.
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(첫글타래)
안녕하세요 bigpicture 입니다.
항상 여행에 돌아오는 길에 다음 여행을 준비하는게 여행의 매력인것 같습니다.
| 항공편 준비
DFW출발 하와이 가는게, 작년하고 상황이 바뀌었네요. 작년에는 330일룰에 맞추어서, AA직항표가 떴는데, 이제 파트너(BA마일)에는 먼저 풀지 않는거 같습니다. 그래서 BA마일로만 표를 구하기는 어려웠구요. 좀 리서치를 하다보니, 다행히 AA마일로 직항(편도)은 23k 수준, BA마일(>AA)로 20k수준 이 나왔습니다. BA마일 디밸류에이션에도 불구하고 여전히 국내선은 아직 경쟁력이 있어 보입니다. 일단 20-40% 수준의 보너스를 더 주는 행사 (UR/MR)를 꾸준히 상반기/하반기 마다 하고 있기 때문이죠. 성수기때 하와이행 표한장당 1000불이 넘는걸 감안하면, 마일은 여전히 우리에게 혜자입니다^^
| 여행계획
마우이 3박 + 빅아일랜드 4박
정도로 생각해 보고 있습니다. 아직 시간이 있어서 중간에 바뀔수 있을거 같구요.
| 호텔준비
-메리엇 - 숙박권으로 마우이 레지던스인을 베이스로 지낼까 합니다. 밥도 해먹고, 포케 재료도 코슷코에서 사서 여유있게 지내려구요.
빅아일랜드는 아직 지켜보고 있습니다. 플랫 업글을 해서, 좋은데를 가야할까요?
-하얏 - 빅아일랜드에 좋은 하얏프라퍼티가 없습니다. 그래도 글리를 한번 활용해 주어야 한다면, 하루 정도 안다즈에 다녀올까 생각중입니다.
-힐튼 - 마우이에서 그랜드와일레아 당일치기로 가서 하루 숙박권 쓰면 어떨까 생각해 봅니다.
빅아일랜드는 vacation club이 방이 잘 안나와서 좀 더 지켜봐야 할거 같구요.
일단,
마우이 3박 <레지던스인>은 예약 완료 했습니다.
5만숙박권+15Kx3 사용
가끔 돌려봐서 더 낮게 나오면 예약 변경해야겠지요??
빅아일랜드 일정/숙박도 준비해야하고, 또 마우일-빅아일랜드 항공편도 끊어야 하네요~
여행은 준비할때가 가장 기대되고, 재밌습니다. 또 업데이트 있으면 올려드리도록 할게요~
이상 빅픽쳐 입니다.
티어를 신경쓸만큼 델타를 자주 이용하신다면 MQD(Medallion Qualifying Dollar)를 신경 쓰실텐데요. 2024년부터 델타는 그동안에 티어를 주는 모든 기준을 다 없애고, 현금 티켓으로 돈 많이 쓰는 사람들에게 티어를 주는 체제로 바뀌었습니다.
작년(2023년) 9월에 처음 이 변화가 발표되었다가 욕을 실컷 먹고서, 10월에 정정 발표를 했는데요. 그 내용은 제가 아래글에 한번 정리한적이 있어요.
2024 Delta Skymiles Program Update
이 변화를 하나의 스샷으로 설명하자면 이렇습니다. 다른 조건 다 필요없고, 현금 티켓으로 돈을 이만큼 쓰면 티어 달성이 되는거예요.
이렇게 바뀌고서 2024년이 첫해라서, 2023년에 타고 남았던 MQD 마일이 있다면 그것으로 2024년에 티어달성하는데 추가해서 쓸 수 있는방법도 델타에서는 준비를 해 줬습니다. 그 내용은 아래 글에 적어놨어요.
Delta MQM Rollover Conversion – By 12/31/2024
델타에서 $300짜리 현금티켓을 산다고 MQD $300이 적립되는건 아닌데요. MQD계산은 항공권 현금구매시 각종 세금을 제외한후에 보이는 티켓가격만으로 계산이 됩니다. 저희가 델타카드로 적립하거나, 탑승후 각 티어별로 적립되는, 그리고 어워드 항공권을 발권할 수 있는 마일과 이 MQD는 다른것이고요. MQD는 티어환산을 위한것이라서, 매년 연말에 다시 0 MQD로 리셋이 됩니다.
이 스크린샷을 예로 들어보면, 현재 $2,502이라는 MQD를 적립중(검정색)이고요. 회색으로 $5K 가까이 가있는 게이지는, 현금발권을 한 상태인데 아직 탑승을 하지 않은 일정의 MQD를 보여주고 있습니다. 현재 $2,333 MQDs Pending이라는 말이 그 뜻이고요. 그 일정들을 탑승하게 되면 검정색 게이지가 올라가고 펜딩 MQD는 줄어들게 됩니다. 각 티어를 달성하기 위해서는 12/31까지 펜딩으로 있던 예약들을 모두 탑승해야 티어환산에 계산이 되고요.
가끔 아멕스 델타 크레딧 카드 오퍼가 바뀔때, 이런 MQD를 준다는 오퍼를 보신적이 있으실거예요. 그때 주는 MQD는 여기에 쓰는것이고, 저희가 하는 어워드 발권시에는 사용할 수 없는 가상의 밸류라고 보시면 됩니다.
이렇게 MQD로 받을수 있는 티어는 물론 높을수록 좋기는 한데요. 플래티넘 이상이 되지 않는다면, 다 거기서 거기 같아요. 실버는 가방하나 무료, 골드부터는 가방 두개 무료. 골드부터는 스카이팀 Elite Plus 티어라서, 다른 스카이팀 탑승할때 수하물 혜택과 탑승 일찍하는 장점이 있고요. 이게 대한항공에서 좀 쓸만한가봐요. 미 국내선 업그레이드는... 플래티넘일때도 잘 되지 않는곳이 아틀란타 탑승시 델타 플래티넘 메달리언이예요. 요즘은 현금발권시 자리잡는것도 Comfort+가 돈을 더 받으면서 주기에, 티어가 있다고 특별히 좋은자리를 정할수 있는것도 아니랍니다.
대충 MQD에 대한 설명이 된것 같은데, 한번 읽어보시고 추가로 궁금하신것 있으시면 알려주세요. 🙂
역쉬~ 친절한 막시님의 자세한 설명에 감사드립니다!!
MQD는 잊고 열심히 포인트 줍줍하렵니다 ㅎㅎ
하지만 어제 신청한 사파이어 프리퍼드는 아직 리뷰중입니다 ㅜㅜ
사파이어 프리퍼드 카드는 별 다른 문제가 없다면 며칠안에 계좌에 올라올것으로 예상합니다. 한참 소식이 없으면 전화하셔서 다른 카드에서 리밋 넘기면서 승인 받으셔도 될거예요.