Virgin Atlantic의 Devaluation의 대안 = Air France
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안녕하세요? otherwhile입니다.
작년 12월 초에 Virgin Atlantic의 devaluation 소식이 있었습니다.
@otherwhile, Virgin Atlantic 포인트의 Devaluation과 지금 내가 해야 할 것들! (대한항공 발권과 더불어 Tips)
다행히 partner사인 대한항공의 경우 차감율이 바뀌지는 않았는데요, 문제는 Delta를 주로 이용하시는 분에게는 너무나 충격적인 소식이었습니다. Delta One 타고 가기는 완전 짱인 마일 가성비에다 ... 소소하게 economy 좌석도 Delta 마일보다는 훨씬 차감율이 좋아서 이용했는데 이제는 불가능 하죠?
근데, 사실 ... 가성비면에서 훨씬 좋은 파트너사가 있습니다 = Air France!
얼마전, 지인 형님네 한국방문 발권을 도와드리면서 있는 마일 없는 마일 다 털어서 발권하면서 안 사실인데요, 도움이 될까 해서 적습니다!
1. Air France는 거리제이나 Delta나 Virgin보다 훨씬 싸다!
- 가장 단적인 예는 ATL-ICN 구간인데요, Delta는 dynamic pricing이라서 비교불가능한 상황인지라 우선은 빼겠습니다. (Delta 직항노선은 ATL, SEA, MSP, DTW)
Vigin의 경우는 65,000 마일 + tax입니다. 하지만, Air France의 경우, 49,500마일로 훨씬 쌉니다!
그럼, 미주에서 Delta가 운영하는 direct flight인 SEA-ICN의 경우는 어떨까요? Virgin의 경우, 49,500마일인 반면에, Air France의 경우 36,000마일입니다.
MSP와 DTW의 경우는 Virgin은 65,000 마일씩 동일한데, Air France는 43,000마일 그리고 46,000마일로 확실히 적습니다!
2. Air France Promotion을 잘 이용한다면?
- Virgin의 경우, 보통은 최대 30%를 더 얹어줘서 promotion을 많이 하는 것으로 알고 있는데, Air France도 꾸준히 25%+ 수준으로 프로모션을 많이 합니다.
그렇다면, 위에 대략적인 가성비를 따지더라도 Air France 쪽이 나아보이긴 합니다! 그리고 Virgin 뿐만 아니라 Air France도 변환포인트 영역이 많습니다 (e.g. UR, MR, Citi, Capital)
그래서 오히려 어떤면에서는 Air France 마일이 Delta를 이용해서 한국으로 가시는 경우, 더 효과적이지 않나? 생각이 듭니다.
3. Air France 카드: Bank of America
- 요즘 공식홈페이지에 들어가면 Special Offer로 7만을 주는 듯 합니다. 꽤 괜찮은 딜인 듯 해요~!
그리고 또한 Bank of America(이하, BOA)의 경우는 co-brand 카드의 경우(Alaska랑 BOA 카드들 빼고), 처닝룰이 없기 때문에 만들고 또 만들고 또 만들어집니다! 24개월 48개월 룰이 없어요! (처닝룰에 대한 간단한 게시글) 다만, 개인카드의 룰 때문에 무제한 만들기는 어렵지만 ... 어느정도까지는 먹고 빠질 수 있는 카드이지 않나? 생각합니다!
4. 막히기 전에 새로운 대안 = Air France
- 요것도 마일 devaluation 시대에 얼마 못가지 않나? 생각합니다! BOA에서 역대급으로 flyingblue 마일을 뿌려대는 것 보니깐, 조만간 devaluation이 오지 싶은데, 그 전에 빨리 빨리 발권하시고요... 막혀 있다고 생각했는데, 솟아날 구멍은 항상 존재하는 것 같습니다.
특히 Delta 직항지에 계신분들에게는 또 다른 대안이지 않나 생각이 듭니다^^
이상 otherwhile이었고요, 오늘 글은 블로그 글로 파기보다는 그냥 게시판 글로 가볍게 쓰려고 썼는데, 쓰다보니 내용이 길어졌네요^^
찬찬히 읽어보시고 발권실행 하시면 좋을 듯 합니다^^
저는 IAD에서 출발했던 ANA 비지니석 탑승때 일식 선택하고 갔어요.
그때 탑승후기 보시면 대충 어떤 음식이 나오는지 아실텐데요. 일본출발이니까 더 맛있는 음식이 나오겠네요.
막시님의 그 탑승후기는 볼때마다 좋아요.
일식으로 체크 했습니다^^
저도 사케 한 병 주시겠죠?^^
Yamahai Miyamanishiki 사케를 저도 한병 달라고 하겠습니다^^
블로그 보여주면서 똑같이 해!!주세요 할까요?^^
다 깔아주세요..... 이런 건 안되는건가요? ㅎㅎㅎ
코로나 끝나고 저도 ANA 타보고 싶어요~~~ 이젠 포인트도 나름 충분히 모았는데요...
일식으로 선택하고 가더라도, 비지니스 캐빈 승객숫자에 따라서 승무원한테 물어보면 양식 고기류로 한번 더 줄수도 있을것 같기는 해요. 코비드로 바뀐지는 모르지만, 그래도 일본 항공들은 음식 넉넉하더라구요. 🙂
역시. 저도 빨리 타보고 싶어요 🙂
ThinButLong님 제가 7월에 ANA 타고 가는 상황이 되면 한번 다!!~ 깔아주세요!!!할께요^^
고프로9으로 깔아주시는 거 다 촬영하구요^^
기대가 됩니다!!! 🙂
미국 출발이면 조금 고민 해 보겠는데, 일본 출발이면 전 일식에 한 표요~~
사케 한 병은 덤 이구요. ㅎㅎ
명쾌한 답변!!! 감사드립니다^^
너무 많이 마시면 않되는데~~^^
일본비행기는 전 무조건 일식입니다!
일식으로 꾸욱 눌렀습니다!!!^^
7월에 갈 수 있을거다!!에 한 표 올립니다.