여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 aero 입니다  지금 당장 제가 갖고 있는 카드중에 하나만 고르라면 저는 한치 망설임없이 Citi Prestige를 고를거 같습니다. 물론....체이스 리저브카드를 손에 넣을 수 있다면.....뭐 여튼 지금상황에서는 그렇습니다.  몇번 글을 올렸지만 저는 나름 4박혜택을 자주 뽑아먹는 편입니다. 2015년 4월즈음 만들어서 여지껏 4박혜택만 6번정도 뽑아 먹은거 같아요. 그리고 지금도 예약을 두개 걸어놨습니다. 그 중에 하나는 개강전 여행으로 덥디 더운 하얏리젠시 스캇데일리조트인데요. 화씨 110도를 넘나드는 날씨지만 아무것도 하지 않고 쉬면서 책이나 보고 밤에 물놀이날 할 생각으로 결정하게 되었습니다. 그런데 찾아보니 이런 프로모션이 있네요.  3박째가 무료프로모션에 시티 4박째 무료면?!  (다가오는 2017년 7월부터는 4박째 요금이 아닌 4일평균 요금을 돌려주는거로 바뀌게되는거 알고 계시죠?) 기존에 여러 외국 블로거들을 통해서 이런 2중 혜택이 가능하다는게 확인된 바 있지만 직접 시도해본적은 없었기에 조금 긴장된 마음으로 전화를 걸었습니다. 항상 그래왔듯이 개인정보 불러주고 일정과 호텔 그리고 위에 나온 선샤인 레잇을 불러줍니다. 직원이 잠깐 확인을 하고 오더니 이거 참 좋은기회네? 하며 "4박째" 금액과 택스를 리펀해준다는 이야기를 또박또박해줬습니다. 결국 4박을 2박가격에 해결하게되었습니다. 사진은 다른 날짜로 검색한 금액이지만 원래  AAA 4박요금이면 $731.62 USD 인데요 해당rate 과 시티 4박을 통해 최종가격 $454.49 USD로 약 280불 가량 절약이 된거 같아요 ㅎ기분 좋습니다! 하지만 아쉽게도 Palm Suite room이 없어서 스윗업글권은 사용할 수가 없네요ㅠㅠ.   아! 한가지 이야기를 추가하자면, 이 여행을 바로 추진하게 된 계기가 있습니다. 바로 델타 바우처 200불 *2 =400불이죠! 제가 지난 8/10 델타 셧다운 사태때 MSP에서 돌아오는 편이 딜레이가 된걸 앱으로 확인하고 바로 (역시 3시간 딜레이된) 앞시간 비행기로 변경했던 적이 있습니다. 그래서 결국 원래 예정시간에 맞춰서 돌아오긴했고요. 그런데 저는 DTW--> MSP 구간에서 썬더스톰으로 인한 주변 FAR 공항으로 diverted되었거든요. 그 과정에서 굉장히 잘 도와주고 승객들을 잘 케어해준 기장과 승무원이 너무 감사해서 델타 커스터머서비스 vice president 한테 이메일을 적었습니다. "너희 오늘 사태때문에 굉장히 고생이 많지? 힘내, 나는 오늘 컴플레인하려고 한게 아니라 칭찬하려고 연락하는거야"라면서요. 그리고 약 4시간쯤지나고 커스터머케어 쪽 치프 어쩌구 하는 사람한테 오늘 받은 전화/이메일 중 가장 따뜻한 연락이었다면서 제 메일을 전체 서비스부서에 공유하겠다고 하더군요 ㅋㅋ별것도 아닌데 (사실 전...고등학교때 서울시교육감께 선행상을 받은 어린이입니다...ㅋㅋ) 여튼 그렇게 몇일 지나고 어제 아침에 이메일을 보니, 와이프와 제 이름으로 각각 200불씩 바우쳐가 도착했습니다. 물론 200불 보상해준다고 전체적으로 홍보하긴 했지만 그래도 너무 뜻밖이라....바로 비행기표를 확인. 1인당 왕복 260불(델타 편도 169 + AA 편도 89불) 비행기를 바우쳐를 이용해 구입했습니다. 이야기가 주저리주저리 길어졌는데 여튼 한여름에 스캇데일로 가는 여행예약 후기였습니다. 매번 준비후기만 올리게 되네요 ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다.

여행이야기 · 발권/예약후기 · 지난 4월에 한국/상해 볼 일 보고, 6월에는 유럽 여행까지 다녀와서 당분간은 어디 안 가고 본업에 충실하려 했는데요, (자꾸 자리 비우면 아무래도 안 좋지요.) 갑자기 한국에 급하게 가야할 일이 생겼어요. 여러가지 사항 고려해서 이삼일 정도로 짧게 다녀 오기로 했습니다. 상해도 한번 더 들려야  했으니 (꼭 가야하는것은 아니지만 가면 좋은, 뭐 그런 상황입니다) 겸사겸사 잘 되었구요. 5월 말에 가기로 결정 한 후, 7월 일정으로 표를 보는데 자리가 없네요. 성수기 피하려면 7월이 되어야 출발 할 수 있고, 7월 15일 전에 돌아 와야 해요. (* 단, 오는 경우 중국 -> 한국 (스탑오버) -> 미국 이렇게 일정이 잡히는데, 첫 구간인 중국 -> 한국 구간만 비수기 일정이면, 뒷 구간인 한국 -> 미국 여정은 성수기 여정이어도 비수기 마일 차감 합니다.) 아뭏든 비지니스석은 자리가 없고, 일등석은 조금 보이는데 날짜가 영 맞지를 않아요. 제가 가진 마일리지가 UR (만), MR (7만 8천 pending), SPG (십만), AA (7만 8천), 아시아나 (만) 그리고 UR 에서 괜히 미리 옮겨 놓은 댄공 (꽤) 이렇게 있었어요. 한국만 다녀오는 것이면 그래도 좀 이렇게 저렇게 해 볼수 있는데, 상해를 다녀와야 하니 별로 뾰족한 수가 안 보입니다. 일정과 마일차감을 고려하면 댄공이 젤 좋은데 자리가 없으니... 그러다 갑자기 한가지 어디선가 보았던 문구가 떠오릅니다. '싱가폴 에어라인 일등석이 JFK-Singapore 로 하면 자리가 안 보여도, 그 뒤에 홍콩이나 상해를 붙이면 자리가 보이기도 한다.' 바로 검색 들어갑니다. 오~호~. 딱 제가 원하는 날짜에 자리가 있습니다. 그 앞으로도 뒤로도 없는데, 7월 초에 딱 하루 일등석 자리가 보이네요. JFK-FRA-SIN 은 A380 스윗이고, SIN-PVG 은 하루 네번 운항을 하는데 아쉽지만 77W 편들만 자리가 있네요. A380 도 운항은 하는데, 그 편은 자리가 없구요. 그런데, 같은 일정을 JFK-SIN 으로 하면 역시나 자리가 없는 것으로 나와요. 뒤에 상해를 붙이니까 자리가 보이더라구요. 신기합니다. 자, 이제 자리는 있으니 예약을 하고 발권을 해야 하는데, 저는 싱가폴 에어 마일이 "0" 이에요. ㅠㅠ 그래도 꿋꿋합니다. 싱가폴 에어의 장점이 어디서나 전부 변환이 가능 하니까요. 얼렁 마일 옮기러 갑니다. 총 필요 마일은 132,500 인데, 온라인으로 하면 15% 할인되어 112,625 가 필요 합니다. SPG 는 최대한 아끼려고 일단 2만 (싱가폴로는 2만 5천 들어오죠) 을 넘기니, 8만 8천이 더 필요 해요. UR 탈탈 털고 (만) 나면, 벤츠-아플 이번에 만들고 보너스 + 첫 스펜딩으로 받을 7만 8천으로 딱 맞게 되네요. 아직 MR 이 들어온게 아니어서 아플에 연락하니 바로 MR 로 넣어 줍니다. 그러고 나서 제가 싱가폴 에어로 마일 전환 요청을 한게 월요일 밤 (화요일 새벽) 인데, UR 은 화요일 오전에, MR 은 그날 저녁에 들어 왔어요. 그런데, SPG 가 영 안넘어 옵니다. 전환 신청할 때 보니 (비지니스 데이로) 7일 ~ 14일 걸린다고 했거든요. 혹시나 남아 있는 자리 없어질까 전전 긍긍 합니다. SPG 에서 늦게 넘어와서 자리 없어지면 또 언제 갈지도 모르고 자리 잡기도 힘든 싱가폴 에어에 마일만 묶이게 되니까요. 게다가 2 3년 지나면 무조건 소멸된다고 했는데... 그 다음주 화요일이 되니 마일이 들어왔네요. 매일매일 자리 있나 체크만 했는데, 마일 들어온거 확인하고 검색 버튼 누르고, 두둥~ 입니다. 휴~ 다행히 아직 자리가 있어요. 얼렁 예약하고 발권까지 한방에 해결 합니다. 유할이 조금 쎄기는 한데, 그냥 그러려니 하고 얼마전에 새로 만든 Barclay Arrival Plus 로 결재 합니다. 댄공 타고 JFK-ICN-PVG 가면 레이오버 포함해서 대략 20시간 정도 걸리는데, JFK-FRA-SIN-PVG 로 가니 28시간 정도 걸리네요. 그래도 JFK 출발이 새벽 (댄공) 이 아닌 4시간 정도 빠른 저녁 (싱가폴) 출발이라 오히려 괜찮고, 도착을 같은 날 4시간 정도 늦게 하게 되니 일정 자체는 생각 보다 괜찮습니다. 일단 예약을 하고 혹시나 SIN-PVG 편이 A380이 가능한지 전화를 해 보았습니다. (1-312-843-5333, Feat. Moxie 님 발권 후기) SIN-PVG 검색을 하면 그 편은 계속 waitlist 로 나와요. 이 편을 대기에 올릴수 있을지 문의를 해 보니, 마일리지 발권의 경우 모든 segment 가 다 확정이어야만 예약을 해 줄수 있고, 대기로 하려면 전체 일정을 대기로 해야 한다네요. 일단 예약을 한 상태에서 특정 segment 만 별도로 대기를 할 수는 없다고 합니다. 당일에 체크인 할 때 한번 더 물어보기로 하고 그냥 알았다 하고 놔 둡니다. 결재까지 마치니 자리지정도 할 수 있고, 음식 주문도 가능 하네요. FRA 출발편이 메뉴가 다양하고, SIN 출발편은 별게 다 있는데, 아침이라 선택이 제한적이에요. 죽 보고 일단 맛있어 보이는 걸로 주문 합니다. 돌아오는 편도 댄공은 자리가 없어요. 일등석까지 자리가 없어 대기만 잔뜩 걸어 놨습니다. (비지니스/일등석, 오전/저녁, 이날/저날) 그런데 하루가 가고 이틀이 가도 영 자리 풀릴 기미가 안 보입니다. 정 안 풀리는경우 당일 공항 대기를 하면 '아마도' 자리가 날 듯 하기는 한데, 가봐야 안다고 합니다. 괜히 불안해 집니다. 한국에서 못오면... 그래서 아시아나를 봤더니 일등석은 자리가 있네요. 스포일되서 일등석 타는게 아닙니다. 남은 자리가 일등석 밖에 없어서 어쩔수 없이 일등석 예약 합니다. 그런데, ICN-JFK 가 원래 A380이 다니는데 종종 747-400 이 보입니다. 요즘 어떤 경우 747 이 다닌다고 하던데 정말이더라구요. 조심히 747 피해서 A380 다니는 날짜로 보니 다행히 제가 원하는 날짜고, 일등석 자리가 2개나 있네요. 문제는 지난 4월에 탈탈 털었더니 아시아나 마일이 꼴랑 만 정도 있습니다. (그나마 4월에 BOA 아시아나 카드로 받은 만 마일 쿠폰 쓰는 바람에 만 마일이 남아 있네요.) 아시아나 마일은... SPG 밖에 없죠. 이리 써도 되나 싶지만, '마일은 필요한 때, 필요한 곳에'라는 자세로 과감히 6만 전환 신청 합니다. 보너스 포함해서 7만 5천 들어오면 기존의 마일이랑 합해서 딱 맞아요. 문제는 SPG -> 아시아나 전환이 '한달에 두번' 으로 악명 높습니다. 심지어 담당자 휴가인지 한 번은 거의 3주가 걸렸다는 얘기도 있어요. 그래도 소위 "15일/30일 설" 에 희망을 걸고 6월 11일에 전환 신청을 합니다. 신청할때 보니 (비지니스 데이로) 15일 ~ 20일 정도 걸린다고 하네요. 흠... 가만 보니 SPG 전환은 일종의 "전환 주기" 가 있는듯 합니다. 지난번 싱가폴은 7~14일 이라더니 일주일만에 되고, 아시아나는 날짜 잘 못 맞추면 최장 15일 정도 걸리니... 아뭏든 과연 한달에 두번이 맞을지 보는데, 과연 16일이 되니 마일이 들어 왔습니다. '15일/30일 설'이 맞나 봅니다. 자리 검색 해 보니 한 자리는 나가고 마지막 하나 남아 있네요. 얼렁 전화 해서 예약 하고, BOA 아시아나 카드로 결재도 합니다. (1년에 한 번 $100 크레딧 있으니까요.) 그런데, ICN-JFK 편이 좌석 지정이 안 되요. 예약할 때 물어보니 일단 처음에 좌석의 반 정도만 지정 가능으로 하고, 못 한 경우는 체크인 할 때 지정을 해 준다네요. 지난 4월만 해도 별 문제 없이 미리 자리 지정 했었는데... 혹 있을지 모르는 레비뉴 승객을 위한 배려인가? 라고 혼자 생각 해 보다가, 사소한거 따져봐야 머리만 아프니 알았다 하고 그냥 둡니다.    다행히도 돌아오는 편도 예약 확정이 되었습니다. 한가지 아쉬운 점은 지난 4월과 똑같은 구간인데 댄공으로 타면 직접적인 비교를 할 수 있는데, 자리가 없어 이번에도 아시아나를 타게된 점 입니다. 일단 댄공도 대기를 걸어 놓기는 했는데, 자리가 나면 아시아나 취소하고 댄공으로 갈까요? (아시아나는 전화 예약 한거 취소하면 $30 또는 3,000 마일 차감 한다고 하네요. 댄공은 취소 수수료 없는데.) 이번에 결과적으로 중국 방문 루트만 보면 SIN-PVG-ICN 이 되면서 중국 비자가 필요 없어 졌어요. A 나라 - 중국 - A 나라 루트면 비자가 필요한데요, A 나라 - 중국 - B 나라 루트면, 51개 나라 여권 소지자들은 특정 대도시 입국시 72시간까지 무비자 입국이 가능해요. 미국, 한국 여권 둘다 가능합니다. 게다가 상해는 특별히 144시간까지 무비자 가능 하구요. 매번 중국 비자 받는것도 일이었는데 잘됐습니다. 

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요? 켤코 이른 편은 아니지만, 올 해 크리스마스 연휴(12/23-12/26) 휴가 계획을 오늘 완료했습니다. 핵심은 1. 2017년 4월에 만료 예정인 Hyatt에서 받은 free night certificate 2장을 잘 사용할 것, 2. 잠시 Visa 문제가 걸려있는 짝꿍을 위해 국내 여행지만을 고려할 것, 3. 이왕이면 추가적으로 휴가를 내지 않고 23-26일 사이에 다녀올 수 있는 가까운 거리일 것 (1주일 후 따로 신년 휴가를 쓰기 위해서) 이었습니다. 음... 정말 고심끝에 결정을 한 것 같습니다. 맘에 두고 있던 지역 및 호텔은,  - 하와이 Hyatt Regency Maui Resort Spa (먹는 것 좋아하는 저희 성향상 옆동네 Andaz 보다는 라운지가 있는지 Regency)  - 플로리다 Hyatt Key West Resort and Spa  - 콜로라도 Park Hyatt Beaver Creek Resort and Spa 이 세 곳을 두고 정말 많은 고민을 했네요.  처음엔 휴가를 좀 써서 1주일이상 시간을 내 하와이를 다녀올까 했는데, 비행기 직항이 없어 왕복 20시간 이상을 이동에 써야하는 점이 맘에 걸렸습니다. 그리고 지금 시점에서, 크리스마스 전 날 마일로 갈 수 있는 옵션도 거의 없고요. 그리고 Key West는 사실 제 개인적으로 호텔이 썩 맘에 들지를 않았습니다. 지난해 Hyatt Zilara Cancun에 완전 반해서 앞으로도 무료숙박권은 무조건 휴양지의 All-inclusive에서 쓰자는 주의였어서 미국내에서 분위기라도 그 곳과 최대한 가까운 호텔을 선택해 본건데, 호텔의 위치때문에 심하게 가격이 높게 책정되는 감이 있어 보였습니다. 세련, 고급스러움 보다는 좀 캐쥬얼한 느낌?? 짝꿍도 Key West의 매력에 중간 점수만을 줘서... 그래서 모험을 하기로 했습니다. 겨울에 추운 곳으로 여행을 가기로요! Park Hyatt Beaver Creek Resort and Spa로 결정을 했구요, 가서 스키와 아이스 스케이트 맘껏 타고, 온천에 들려 피로를 풀고오는 것이 목표입니다. 무엇보다 마침 비행편, 호텔 자리가 딱 이쁘게 있는 것이 어째 저보고 오라는 것 같더군요(??) ㅋㅋㅋㅋ 1. 비행편  * Outbound    - DFW-EGE    - BA마일 7.5K * 2인 = 15K (저의 Amex MR 3750 전환해 3000 + 짝꿍 Chase UR 12,000 전환)    - AA 탑승    - 딱 2자리 남은 것 득템!    - 발권 수수료 $5.6 * 2인 = $11.2  * Inbound    - EGE-DFW    - BA마일 7.5K * 2인 = 15K (짝꿍 BA 5K + 짝꿍 Chase 10K 전환)    - AA 탑승    - 발권 수수료 $5.6 * 2인 = $11.2 2. 호텔  * 12/23-12/25 2박: Park Hyatt Beaver Creek Resort and Spa     - Chase Hyatt 무료 숙박권 2장 사용    - EGE 공항에서 호텔까지는 차로 30분거리. 호텔에서 EGE 공항까지는 무료 왕복 셔틀 제공. 참고로, 이 호텔은 대부분 많이들 가시는 DEN 공항과는 2.5시간 떨어진 곳입니다. 레비뉴 티켓으로 콜로라도를 가시는 경우, 항공편이 많은 DEN으로 들어가는 것이 대체적으로 저렴합니다. (DEN도 호텔 셔틀 다니는 것으로 압니다.) 예를들어, DFW-DEN의 경우 이 시기 $110정도, 비수기엔 $50대도 있더라구요. 일정이 넉넉하신 분들께는 나쁘지 않은 옵션이지요. 저희는 셔틀을 오래 타는 것도 시간이 아까워 EGE로 들어가기로 결정했습니다. 마침 EGE행 마일리지 티켓도 보이고 해서...    - 같은 시기 호텔 방 값은, 현금 지금할 경우 $799, $899 + resort fee $50/night(winter ski season) + tax 입니다.  * 12/25-12/26 1박: Holiday Inn Express & Suites SILT-RIFLE - IHG 15K pts 사용 - 여기서 좀 신기한 것이, 이 호텔은 가장 기본방인 1 King Bed Room과, 발코니가 딸린 1 King Suite River View Room이 동일하게 15,000포인트를 요구하더라고요. 무늬만 Suite인 볼품없는 방일까봐 좀 걱정되긴 합니다만, 어쨋든 1 King Suite River View Room을 예약해 보았습니다. 25일 오후부터 밤까진 Glenwood Hot Springs Pool에 있으려고해요. 다녀와서 업뎃하겠습니다~~

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요? 9월 추석 연휴를 끼고 한국에서 동생부부가 미국을 방문하기로 되어있습니다. 평소보다 붐비는 명절 앞뒷 날짜이기도 하고, 둘 다 직장생활을 하고있어서 휴가일수에 제약도 있는 관계로, 제가 생각한 최상의 시나리오대로는 발권이 어려웠습니다. 가족 마일 잔고와 여행 날짜를 고려했을 때, 어쩔 수 없이 좀 꺼려하는 항공사를 선택하게 되었는데요... 일단 여정은, 1. Outbound  * ICN-YYZ-(환승시간 2시간55분)-ATL  * 사용마일: 2인 UA 70K (저의 UA 66K + Chase UR 4K)  * 탑승항공사: 서비스 쵝오를 자랑하는 에어개나타(ㅠㅠ), Economy  * 수수료: 2인 $87.72 2. Inbound  * ATL-SFO-(환승시간 2시간56분)-ICN  * 사용마일: 2인 UA 70K (제짝꿍 UA 60K + Chase UR 10K)  * 탑승항공사: 국내선은 비행 딜레이 상습범 United + 국제선은 Asiana  * 수수료: 2인 $11.20 발권 중 에피소드 하나! 한국행 비행기를 고를 때, 원래는 동생들이 미국에서 가능한 휴일일수 꽉꽉 채워 놀고 토요일 비행기로 한국 복귀를 하고 싶어 했었어요. 토요일 오전 ATL-DEN-(환승시간 58분)-SEA-(환승시간 1시간2분)-ICN으로 이어지는 United의 옵션이 있긴 했거든요. 여기서, 깊고도 깊은 고민에 빠진 저.  덴버랑 시애틀에서 1시간 여유밖에 없는데 과연 딜레이의 제왕 United가 삑사리 한 번 안나고 제시간에 SEA까지 데려가 놓을 수 있을 것인가...! 정상적으로 한국 도착해도 일요일 저녁 6시고 다음날 바로 출근들을 해야하는 상황인데, 미국 국내선 중 하나가 20-30분만 늦어져도 뒷비행이 주루룩 망하는 케이스ㅠㅠ 어찌됐든 UA에서 대체편을 구해 결국 한국까지 데려다주긴 하겠으나, 그게 문제가 아니라 월요일 출근에 영향이 갈 수 있는 것이 문제였습니다. 월요일엔 추가 휴가도 낼 수 없을 것 같다 하고...ㅠ 결국, 거의 1시간여를 고민 끝에 그냥 복귀편은 금요일 출발로 하라고 했습니다. 제짝꿍이 출장중 UA 딜레이를 엄청 심하게 겪은 적이 많아(시카고발 덴버행 국내선인데 처음엔 막 1-2시간씩 야금야금 지연시키더니 결국 총 10시간 지연된 적도 있음), 이 친구는 UA라면 완전 치를 떨거든요. 그 때는 이 쪽에 정말 순진무구(?) 했어서 항공사에 그 어떤 보상을 요구하거나 항의를 해 볼 생각도 못했대요. 이제는 마일이 아무리 있어도 UA는 그냥 타기 싫대요 ㅋㅋㅋ 옆에서 그렇게 막 그 안좋은 추억을 또 상기시키니 제가 소심해 졌습니다. 그리고 또 불과 3주정도 전에 제짝꿍의 사촌동생이 한국행 UA를 타다 출발지인 ATL부터 삑사리가 나 SFO에서 두번째 비행기를 놓치고 대체편으로 가는걸 본 적이 있어서 더더더더 제가 소심해졌습니다. 금요일편으로 복귀해 토요일 한국 도착으로 끊어준 저, 너무 안전빵 주의자인가요? ㅠㅠㅋㅋㅋ 이제 여기서 돌다리도 두드려보고 넘어가기 위한 질문 2가지! ICN-YYZ-ATL의 미국행에 대해서 말인데요... 1. 체크인 수하물은 최종 목적지 ATL에서 한 번만 찾는 것 맞죠? 미국 환승이 아니니까요. 2. 입국심사도 ATL에서 하는 것 맞죠? 예전에 캐나다 방문후에 미국 입국 심사를 Calgary에서 한 적이 있어서 혹시나 하고요. 하지만 그 때는 아예 캐나다 국내로 들어갔다 나온 경우이고, 위 일정대로는 YYZ에선 그냥 transit 개념이니 말그대로 복잡할 것 없이 몸만 갈아타면 되는 것 맞는지... 주절주절 lengthy한 이야기 읽어주셔서 고맙습니다.

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요, 사진 올리는 법도 알아내고 이제 열심히 후기를 쓰기로 맘먹은 아니입니다 ㅋㅋ 우선은 후기를 쓰기전에 발권 후기?부터 쓰면서 좀 더 계획적으로 ㅎㅎㅎ 요번엔 해보려고 합니다. 전 6월 마지막 주부터 7월 4일까지에 맞춰서 휴가계획을 세웠는데요- 마일이 이끄는 여행루트라 ㅋㅋ 좀 보시기에 왜? 하실 수도 있으나... 둘 다 원래 가보려고 했던 곳이고 잘 된것 같아서 ㅎㅎ 요렇게 함 해봤습니다. 루트는 뉴욕(뉴왁) --> 토론토 (나이아가라 구경) --> LA (디즈니랜드) --> 뉴욕(뉴왁) 복귀. 요런 목표?로 짰구요. 1. 항공 EWR --> Toronto: $68 Air canada revenue 발권 --> UA로 적립할 예정이구요 Toronto --> LAX: Delta 500마일로 ㅎㅎㅎ 운좋게 득템! LA(SNA) --> EWR: UA 12,500 마일로 발권: 요것이 아주 만족스러운게요, 돌아오는 것이 7월 3~4일을 생각하다보니 엄청...비싸더군요. 그래서 발견한것이 근처인 오렌지카운티 공항에서 출발하는 직항 비행기가 revenue로는 $738인데 UA로 몇좌석이 가능한게 보여 바로 예약하였습니다.  아 아주 뿌듯합니다!!!!  2. 호텔 나이아가라에서는 Sheraton on the fall을 1박하고 (spg 포인트로 했는데... 나이아가라 뷰 받을람 어케 해야하나요? 아예 그런 옵션이 선택할 수가 없던데요...흠...)토론토에서는 Marriott mega bonus인지 몬지 2번자면 1박줬던 거에서 받은 무료 숙박권이 있길래 courtyard by Marriott Toronto 로 예약하였습니다. 3. 교통 토론토에서 나이아가라까지는 렌트카를 할 예정이구요, 캐나다 dollar로 $70정도 이틀에 하길래 우선 예약은 해놨는데 좀 더 살펴보려구요.  이상 계획은 요기까지 입니다~!

여행이야기 · 발권/예약후기 · 2016년 10월: ATL-(MSP)-FCO, MXP-(MIA)-ATL 2017년 2월: ATL-(LAX)-OGG-(LAX)-ATL 이 모든 발권을 결국에 167,000포인트/마일과 수수료 $146.72 로 마무리 지었습니다.  발권 후기는 Moxie Story 항공 섹션에 남기도록 할게요.  ------------------------------------------------------------------ 아래 ANA 1.5방으로 발권을 하는것이 마일을 더 절약하는건지 정확하지가 않아서, 조금 다른 방향으로 생각을 해 봤습니다.  몇가지 이유를 들면...  1.5방을 하게되면, 중간에 오픈죠 구간과, 하와이에서 돌아오는 구간을 분리발권해야해서 추가 마일이 들고요.  게다가 이만큼 장시간 이코노미를 탑승해 본적이 10년이 넘었습니다. 무서워요~ 한 술 더!!! 유할을 줄이려면 LH가 아닌 UA를 탑승해야하는데, UA 비행기의 기재, 서비스, On-time departure.. 뭐 하나 믿기가 좀 애매하네요.  원글에 있는 아래 예제대로 발권을 한다면, 터키 항공 비지니스표가 있기는 하지만, 모든 항공 마일이 2인에 245,000마일이 들게 됩니다.  비지니스 일정 발권을 빼고 이코노미로 발권을 한다면 모두 210,000마일이 들게 되구요.  그래서 모두 따로 발권을 해 봤어요. 그러면 205,000마일에 수수료도 더 저렴하게 나오는데요. 아래에 보시면...  일단 로마가 목표라면, 알라스카 마일로 이렇게 나옵니다. Rome In, Milan Out으로 오픈죠예요.  두 도시 사이는 원웨이로 뭔가 타고 움직이면 될듯 하구요. 로마에서 재미있는 시간 보내고, 밀라노에 가서 두오모 구경하고 샤핑(!!)좀 하고 오죠 뭐  하와이를 꼭 가야한다면, 알라스카 마일로 이렇게 나옵니다.  이 발권이 좋은 이유는 전구간에서 Overnight Stay가 없습니다. 갈때는 낮에 시애틀 동네 구경 잠시하면 될듯 하구요.  올때 그냥 바로 갈아타고 오잖아요.  저도 현재 알라스카 마일은 위에 12만 정도밖에 커버할 수 밖에 없어서, 이 구간은 SPG를 전환시킬까 합니다.  그러면 효율이 더 좋아져서, 매 2만마일 전환에 5천마일이 보너스니까... 모두 7만포인트를 전환하면 이 발권이 됩니다.  대한항공을 이용하면 델타 티켓이 있다는 가정하에, 인당 왕복 25K에 됩니다. (전화발권) 이것도 한번 찾아봐야겠어요.  이렇게 하면 결국에 쓰는 포인트/마일은 19만 마일에 $221.72에 해결이 됩니다. 게다가 중간에 (쓸데없이) 하루씩 자는 일정이 모두 빠지게 되네요.  원래 있던 발권에 245,000마일에 $500 정도의 수수료를 생각한다면, 새로 검색한 발권이 맞는것 같습니다.  알라스카 탑승 비행기면 업그레이드 될 수도 있구요. 🙂 터키항공 비즈석 못타보는건 좀 아쉽지만, 그건 다음에 기회가 또 있겠지요~ 이렇게 하면 MR을 건드리지 않아도 되니까 좋을듯 해요. 요즘엔 엠알이 귀해서~~ @늘푸르게님처럼 기카도 바꿔먹어야 하고.ㅋㅋㅋ 이렇게 해 보려 하는데, 괜찮은 옵션인듯 하지요? 오래 고민했는데, 몇가지만 확인하고 진짜 발권을 해야겠어요. 🙂 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 어제 저녁부터 이것 저것 해 보는데, 상당히 재미있는데요? 몇가지 해보던 중에 좋은것 몇개 찾은것 같아요.  아래것은 이콘과 비즈의 복합 발권으로 파리, 이스탄불, 하와이를 한번에 해 보는 라우팅이예요.  이렇게 하면 파리에서 이스탄불 가는 방법을 연구해야하구요. 하지만 중간에 터키항공 비즈일정이 저를 자꾸 꼬십니다. ㅎㅎ  하나씩 해 보다가 일이 커지는 느낌이 드네요. @@ CDG-IST 비행기를 델타로 이렇게 하면... 암스테르담에서 낮에 잠시 나갔다가 구경하고 돌아와서 하루자고 가도 되구요.  아니면 알라스카 마일 15K로 Air France 타는 법도 보입니다. 요건 직항이라서 암스테르담을 빼야하지만, 직항에 15K면 훌륭하지요.  다음날 낮에 아틀란타로 돌아가는 터키항공 비즈 탑승을 위해 하루 숙박해야하는데, 그럴때는 티어 혜택보다 저렴한게 더 중요한것 같아서 찾아봤어요.  바로 하나 예상대로 걸렸습니다.  공항 옆에 있는 코트야드 메리엇. 하룻밤에 1만 포인트. 그리고 공항 셔틀 있고. 몇시간 잘건데 이정도면 훌륭한것 같은데요? 이렇게 하면 일단 파리 3박, 이스탄불 1박, 암스테르담 반나절, 그리고 나중에 하와이~~  그리고 하와이에서 돌아오는건, 알라스카 마일로 HNL-SEA(PDX)-ATL 발권하면 될것 같기도 합니다.  (진짜 일이 커지네요ㅎㅎ) 이참에 하와이도 찍어봤는데, 알라스카 마일 인당 20K마일에 이렇게 나옵니다. 시애틀에서 하루 자야하네요.  아~~ 어찌할까요? ㅋㅋ ------------------------------------------------------ 파리에서 육로로 움직여서 혹은 가까운 곳으로 이동하여 비행기를 탈 수 있는 큰 공항이 있는 도시가 FRA, BRU, AMS일듯 한데요.  위의 예제는 멀리 떨어져 있는 이스탄불을 넣어서 해 봤구요.  이런것도 되는듯 합니다.  CDG in, FRA out, 그리고 뒤에 하와이 붙이고~~ 이건 실현 가능성이 있어요. 발권 할 수도 있을것 같아요. ㅋㅋ FRA-ATL구간이 비즈석이 있으면 더 좋겠는데, 그건 안보이는군요.  계속 해 볼테니까, 혹시 좋은 아이디어 있으면 알려주세요. 🙂

여행이야기 · 발권/예약후기 · 드디어 공부만 하던 늘푸르게님에 ANA 1.5방을 실행했습니다. 총 엠알 168k 수수료 300불로 네명 캔쿤 직항 왕복 그리고 하와이 직항 편도까지 그것도 두명은 비지니스로 발권하였습니다. 다들 아시고 별로 새로울것도 없지만 자랑삼아 올립니다 ㅋㅋ 하와이 직항은...두여자한테 양보했습니다..저와 아들은 이코노미타고 10시간 이상을 가야합니다  ㅠㅠ 호텔은 캔쿤 하얏 지바로 했습니다. 지금 세일중이라 3 nights이상 50% off/kids stay free입니다. 숙박권으로 가려고 마누라 시켜서 하얏 카드 열었는데 이제 더이상 안된다는 말에 씨티 프레스티지를 이용 4th night free 예약을 마쳤습니다. $349 x 3 = $1047불에 네가족 4박 5일 배터지게 먹고 올수 있게됬네요. 여기서 또 한가지 Suite upgrade를 써서 Pyramid Suite으로 Confirmed 됬습니다.  같은날 가격이 $659/night이니 대충봐도 $300/night은 벌었네요. 하얏 다야 만세!!!! 아직 시간이 많이 남았지만 벌써 기다려 집니다!! 근데 숙박권은 언제 어디서 써야 할까요..IHG 포인트는 또 어디서 써야 하나요..정말 보라보라 한번 가야하나요...ㅋㅋ

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 aero입니다.  이번주에 ANA를 이용한 유라시아 한방치기 발권을 마쳤습니다. 이 발권의 시작은 정말 오래전으로 돌아가는데요  첫시작은 2015년 1월즈음에 6월에 있을 가족행사에 맞춰서 유라시아일정(DTW-FRA-ICN-ORD) UA 7만 *2인을 UR 14만을 넘겨서 발권했습니다.  이때도 운이 좋아서 2,3일후에 안보이던 인천-시카고 직항이 생겨서 수수료도 면제받으면서 일정을 변경했지요,,,,그런데 더 중요한 가족행사가 7월에 생겨서 이건 발권취소후 14만 UA를 그냥 묶어둔 뒤 와이프와 전 각각 DL, KE 비지니스/ KE,HA 비지니스를 경험했죠 ^^. 이때 비지니스 참좋구나 느꼈습니다....ㅎㅎ여튼 그렇게 묶어둔 UA를 살리고자 이번에 제가 다녀온 루트대로 발권을 했고 직전에....와이프는 일정을 취소했습니다..그렇게 전 유라시아를 한번 끝냈고요, 이제 미룬 와이프의 일정을 발권했습니다.  서론이 너무 길게 되어버렸네요. 평소에 익숙한 불릿포인트로 글을 적어야겠습니다. 자꾸 길어지네요 0. 유라시아 한방치기  많은 분들이 이미 잘아는 방법이실텐데요. 그래도 간단히 적어보면요  - 출발지와 중요목적지를 연결하는 구간을 ABC(공항code) wiki를 검색해서 airlines and destination에서 주요루트 확인하기  - 사실 그냥 google.com/flight에서 그냥 검색하셔서 루트를 보시는것도 편하긴하지만 그러면 조금 돌아서가는 루트는 잘 안보여주더라고요, 주요 공항을 거치는 루트 중심으로 보여주고요.   - united.com 에서 찾은 루트별로 자리가 있는지 확인 / 혹시나 더블 체크를 위해서 ana 홈페이지 award booking 페이지 multi destination/mixed cabin 을 통해서 검색합니다. 하지만 이 경우 마지막에 결국 에러가 나면서 전화로 예약을 진행해야 하죠.   - 이번 루트에서의 문제가 있었는데요 ana 페이지에서는 Aegean airline(A3)가 검색이 안되더라고요!? 이거 알고 계셨나요? 파트너 항공사도 아니고 아예 스타얼라이언스 소속인데 좀 의아했습니다,  1. 소요 비용  마일 : MR 105k --> ANA 105k (전환소요기간 : 2일) 유할 및 세금 + 전화예약비 (25불): 470.81 2. 구간 (국내선 포함 전구간 비지니스)  a1) DTW-ORD (UA)  a2) ORD-FRA (LH)  a3) FRA-ATH (A3)  b) FCO-ICN (OZ)  c) ICN-ORD (OZ)  - 일정은 크게 a/b/c로 이루어집니다. 1차 목적지가 아테네(ATH), ATH-FCO 구간은 와이프가 한국에서 아테네로 오시는 장인어른과 장모님모시고 가야해서 따로 구매하기로 했습니다. 그리고 이구간을 넣으면 18,000 마일이 넘게되면서 10000마일을 추가로 차감해야하는데.......뭐 따지면 손해는 아니다만 골치가 아파서 그냥 진행했습니다.   - 인천발 시카고행은 사실 도착이 7시 20분이고 그날 UA DTW행 마지막편이 7시 12분인가 그래서 하려면 그다음날 비행기를 타야해서 그냥 따로 발권하기로 했습니다. AA, DL은 좀 더 늦은시간이 있거든요 3. 유할 관련 이미 늘푸르게 님께서 확인해 주셨습니다만 한번 더 적어봅니다 (https://flywithmoxie.com/44302) 생각보다 루프트한자의 유할이 적게 나왔습니다. 예약을 진행하면서 700불 정도까지는 염두에 두고있었거든요. 늘푸르게님이 보여주셨듯이 단순 ORD-FRA 구간만 ita matrix를 이용해서 확인하면 440불이 청구됩니다.  그렇지만 다음처럼 멀티시티로 전구간을 이용해서 넣으면 루프트한자 유할 및 세금이 210불정도로 줄어들게 되네요 혹시나 해서 ORD-FRA 루트를 UA로 건너보니 해당구간 유할 및 세금은 97.8불이 나오네요  4. 마무리  마일 발권의 마무리는 역시나 그 가치가 얼마나 되는가 따져보는게 아닐까요 ㅋㅋ우선 제일 먼저 와이프가 너무 좋아합니다 ㅎ빨리 비행기를 타고 싶다고 하네요. 그리고 ita matrix를 이용해서 미 국내선까지 포함해서 금액을 구해보니 10421.76불이 나오네요 ㅎㅎ 엄청비싸네요;;;;제가 소요비용은 105000 마일 + 470.81불입니다 그러니 9950.95불/105000 마일 = 9.48 cpm이 나오네요 ㅎ역시 가성비는 비지니스/퍼스트가 짱입니다!! 5. 사족으로 전화끊고 두통이 와서 약을 먹어야 했던 스토리입니다..  상담원말인데요....처음 함부르크 경유루트를 찾았을때는 너무 일을 잘하더군요, 일본분은 아니셨는데 척척 이해하고 일도 빠르고요, 하지만 마일을 넘기는 2일간 그 루트가 사라지고 이번 루트를 찾을때 문제가 발생했습니다. 처음 상담원이 문제였습니다. 구간별로 비행편과 출발 시간을 다 불러줘도 한구간찾을때마다 5분씩 걸리더군요. 그리고 자꾸 제가 일부러 뺀 ATH-FCO구간은 언제쯤 갈꺼냐고 묻더라고요 분명 그구간은 제가 따로 사겠다고했거든요. 겨우 전 구간 확인하고 차감마일과 세금을 확인하러 간다고 하더니 30분째 음악만 나옵니다...그정도되면 센스있는 상담원은 잠깐이라도 돌아와서 아직 확인중이다 라든지 뭐라고 이야기라도 해주잖아요 ㅠ 여튼 기다리다가 제 아이폰이 총전화시간이 52분이 되었을때 돌아오더니 미안한데 마일이 부족하다는 거에요 ㅠㅠ 알고보니 아테네-로마 구간을 자기 맘대로 넣고는 그렇게 계산하네요, 이것도 제가 milecalc.com으로 확인한거랑 너무 다른거 같아서 한구간 한구간 불러달라고 하면서 알았네요;;;그러더니 그 구간 삭제하고 또 홀드걸고 마일 및 세금 확인하러 가더니 또 15분이상 음악감상하다가 도저히 답답해서 안되겠다싶어서 그냥 끊고 다시 전화해서 다른 상담원을 연결받았는데 제 예약이 있다는 겁니다. 그래서 아 잘됐네 그거 확인해줘 했더니 5분도 안걸려서 105k 마일이라고 해서 그 상담원한테 그걸로 결제하자! 했더니 하는말이 상담원 : " aero 맞지?" aero : "응 맞아 그리고......내 와이프가 탈거야......맞지??" 상담원 : "잉? 아냐 aero 이름으로 예약이 되어있는데? 와이프가 타려면 이거 취소하고 다시 예약을 진행해야해" ...............첫번째 상담원이 제가 분명 탑승자는 내가 아니고 와이프다 라고 했는데 그걸 그냥 제 이름으로 진행하고 마일이 있으니 그냥 예약을 진행했나봐요...그래서 막 절대로 아니다라고 다시 진행해달라고 했습니다. 순간 예약취소/재발권때문에 3000마일이 더필요한가??그럼 또 옮겨야하는데???! 하고 겁먹고 짜증이 확 밀려왔지만 결제한게 없기때문에 그럴일은 없을거라고 생각이 되니 좀 차분해지더라고요 그래서 두번째 상담원이 다시 예약을 컨펌하고 결제했습니다. 결국 아침부터 시작한 발권이 우여곡절을 통해 약 4시간만에 마무리했네요..

여행이야기 · 발권/예약후기 · <호텔 변경> 인터컨 코엑스 후기 몇 개를 읽어봤는데... 녹색 카펫, 침대 위 나무 사진은 감당이 안되더군요. 최근에는 중국 관광객들도 많다고 합니다. 부랴 부랴 인터컨 예약을 취소합니다. 하얏 다이아몬드 회원의 guest of honor 사용해서, 와이프 포인트 2만으로 예약했는데요. 신기하게도 제 계정에 예약 정보가 바로 들어오더군요. 투숙 인원 정보가 잘못 되어 있어서, GP 센터에 전화해서 수정했고요. 원래 guest of honor 프로그램으로 예약한 방은 스윗 업글이 안되는 것으로 알고 있는데요. 혹시나 하는 마음에 파크하얏 서울에 전화했더니...  15만원+세금 부담하면 스윗룸 업글이 가능하다는군요. 다이아 회원 투숙시에... 포인트+캐쉬 (10k 포인트 +14만원 + tax)로 예약 후, 스윗업글권 사용해야 하거든요. 다이아도 아닌 저에게 아주 좋은 오퍼인듯 싶어, 스윗룸으로 업글했습니다. 체크인시 결제하면 된다고 하고요. 컨펌 이메일은 못보내주는데, 체크인 정보에는 입력되어 있다고 합니다. 스윗룸 없어질 걱정은 안해도 된다고 담당자분이 안심시켜 줬습니다. 혹시 한국 가족 예약해주실 분들은 참고하시기 바랍니다. ================================================= 어워드차트도 정리하고, 발권 관련글도 종종 올립니다만...  고백하자면 저는 항상 비효율적으로 마일 발권을 합니다. ㅠㅠ 미리 미리 예약해둔 표는 항상 수수료 내면서 취소하게 되고요. 아무래도 애들한테 맞는 일정을 찾다보니, 그렇게 되더라고요. 어제 문득 애들 봄방학때, 한국 가면 좋겠다는 생각이 들어서 발권했습니다. 출발일이 20일도 안 남았네요.  아시겠지만 이런식으로 발권하면, 대부분의 경우 효율이 안좋습니다. 1) 대한항공 직항 역시나 대한항공은 제가 원하는 날짜에는 자리가 없네요. 2) 아시아나 일등석-비즈니스 경유 ANA 마일로 뉴욕 경유 아시아나 일등석-비즈 왕복 일정을 찾았습니다. 편도 붙이기도 시험해보고요. 마일 효율도 좋고 아시아나 일등석도 타보고, 뿌듯합니다. 그런데 일정이 부담스럽습니다.  저 혼자 애 둘 데리고 뉴욕 공항간 이동도 해야하고, 돌아오는 날은 뉴욕에서 10시간을 보내야 하고... 애틀란타에 밤 12시 즈음 도착하는데, 다음날 바로 애들은 학교에 가야합니다. 진한 아쉬움을 뒤로 한 채, 또 다른 방법을 찾아봅니다.  아.. 아시아나 일등석...ㅠㅠ 3) AA 일등석 + 델타 비즈니스 눈물을 머금고, 대신 발권한 표가 이렇습니다.  사실 올때 알라스카 마일 써서 캔쿤 편도표 붙이는 게 좋은데, 인천-애틀란타 구간 자리가 없네요. 3-1) Outbound: ATL-DFW-ICN, AA 일등석 편도 (3인, 알라스카 마일 187k + $54) 고민 좀 했습니다. 무늬만 일등석이라는데, 귀한 알라스카 마일을 쓸 가치가 있을까 하고요. 그래도 flat bed에 일정도 좋고, 급행 수수료도 없어서 과감히 발권했습니다. 다음 여행때까지 다시 모으면 된다고 위로하면서... 3-2) Inbound: ICN-DTW-ATL, Delta 비즈니스 (3인, 델타 마일 270k + $137) 이 구간 델타 비즈니스는 평이 괜찮습니다. 다만 개인 프라이버시를 중시하다보니, 애들도 따로 따로 앉아서 갑니다. 중간 중간에 확인하러 다니느라 고생 좀 할 듯 싶습니다. 여튼 부끄럽지만 저한테는 이런 발권이 현실입니다. 애틀이 어서 커야할텐데 말입니다.  그래야 두바이도 가고, 유럽 경유도 막 하고... ㅋㅋ 4) 호텔: 인터컨 -> 파크하얏서울로 변경 한국에서는 주로 처가랑 친가에서 지내느라 호텔 숙박할 일이 없는데요. 이번에는 IHG 무료숙박권 사용할 겸 인터컨 코엑스에서 1박합니다.  비록 숙박권 투숙이기는 하지만, 앰버서더 첫 개시네요. ㅎㅎ

여행이야기 · 발권/예약후기 · [업데이트]  발권한지 10개월이 지나 어느덧 한국 방문 시기가 다가왔습니다. 비행편의 변화가 있어 여정이 좀 바뀌었는데요... 가는편은 큰변동이 없고 다만 LAX까지 가는 비행기가 American Eagle 에서 운행하는 비행기로 변경이 되었습니다. 조금 더 작은 비행기로 바뀐듯 합니다. 돌아오는편에 큰 변화가 생겼습니다. 원래 대한항공 일등석을 발권했었는데 얼마뒤 777-200ER에서 새로나온 747-8i 변경되어 쾌재를 불렀는데요... 하지만 아쉽게 작년말 불어닥친 에티하드 광풍의 여파로 747-8i 탑승은 다음 기회로 미루게 되었습니다. 대신... 작년 10월 11월 경에 많은 분들이 TYP를 에티하드로 넘겨서 아나 발권에 성공하셨는데요 저도 그 대열에 동참 했었습니다. ANA 일등석 편도 에티하드 33100 마일이라는 말도 안되는 마일 차감으로 2명 발권에 성공했습니다. 이제는 전설로 묻혔습니다 ㅠㅠ 유할 수수료는 1인당 한 150불 냈던걸로 기억합니다. 나리타 출발이다보니 한국에서 일본 편도 표를 끊어야 해서 고민하다 그냥 AA 마일 이용해 JAL 비즈니스 발권을 합니다. 1인당 비즈니스 편도 2만 마일인데 10% Citi AA Aviator 혜택으로 18000 마일로 발권을 했네요. 대한항공 대신 ANA 를 이용하는 바람에 생각치 못했던 일본 동경 2박3일 여행도 추가가 되었습니다. 첫 일본 여행이라 기대가 큽니다^^ 일본에서 호텔은 파크 하얏 도쿄를 1박에 포인트 3만 써서 2박 예약 마쳤구요, 이번 여행에서 해볼 리스트는... 1. LAX 원월드 일등석 라운지 (Quantas Frist Lounge) 즐기기 2. JAL 일등석 경험. Salon S 한병 내꺼하기. 3. 나리타 공항 JAL 일등석 라운지에서 나마비루에 스시 무한 흡입하기. Layover 시간이 촉박해 실현이 될지는 모르겠습니다. 4. 한국 먹방 - 아마도 서울과 제주 먹방이 될듯 합니다. 5. Park Hyatt Seoul 스윗룸 경험 6. Hyatt Regency Jeju 스윗룸, 클럽라운지 경험 7. Park Hyatt Tokyo 즐기기. 저녁 해피아워, 사우나 등등 8. 동경 먹방 9. 나리타 ANA 일등석 라운지 즐기기. 10. ANA 일등석 경험. Krug 한병 내꺼하기. 과제를 만족스럽게 완수하고 올 수 있는 여행이 되기를 기원해 봅니다^^ -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 내년 3월경에 한국 방문 계획이 생겼어요. 원래는 장인어른, 장모님이 방문하실 계획이라 비행기표 (편도만) 끊어 드릴 계획이었는데, 저희가 한국 방문하는 쪽으로 방향이 바뀌었습니다. 올타쿠나... ㅎㅎㅎ 바로 2명 발권 마쳤습니다. 갈때는 JAL 일등석, 올때는 대한항공 일등석을 타기로 합니다. 내년초라 대한항공 일등석은 자리 여유가 많았구요, 문제는 JAL 이였습니다.  이미 내년 3월 4월초에 2자리는 가뭄에 콩나듯 하더군요. 1자리는 상황이 좀 낫지만 그마저도 그다지 여의치는 않았습니다. 좌절에 빠졌지만 다음날 다시 검색하니 괜찮은 날짜로 딱 하루 2자리가 뜨더군요. 바로 예약 했습니다. 왕편 : SFO-LAX-NRT-ICN  마일리지 일인당 : 62,500 마일 수수료 일인당 : 20,600 KRW 드디어 잘 일등석을 타보나 봅니다. AA 디밸류에이션이 언제 닥칠지 몰라 불안하던차에 기회가 오네요.  요즘 들리는 소식에 케세이 퍼시픽 항공이 자사 일등석 자리를 타 원월드 항공 마일리지 프로그램 발권시 좀더 제한을 두려는 움직임이 있다고 합니다.  비슷한 예로 싱가폴 항공은 오로지 일등석을 싱가폴 항공 마일리지 프로그램을 통한 발권을 통해서만 가능하지요. UA도 이미 작년에 UA 마일리지로 LH, 아시아나등 타 스얼 일등석 발권에 어마어마한 마일리지를 차감하도록 변경이 되었죠. 갈수록 마일리지 발권으로 일등석 타기가 힘들어지는건 분명한듯 합니다. 기회 될때 얼른 타보시기 바랍니다. 참... ㅎㅎㅎ 원래는 SFO-HND-ICN 구간 생각을 했는데 JAL 샌프란 출발이 새벽 1시경이여서인지 일등석에 제공되는 식사가 좀 단촐한 편이더라구요. 샌드위치를 준다는 군요...@.@  해서 LAX로 돌아가기로 ㅋㅋㅋ  밥 좀더 잘 먹겠다고 한번 더 갈아 타고 갑니다. NRT 환승 시간이 1시간30분 정도로 짧은 편이지만 나리타 잘 일등석 라운지도 이용해 볼 계획입니다. 잽싸게 들어가서 스시 말아달라고 하고 나마비루 원샷하고 나올 계획입니다. 복편 : ICN-SFO 마일리지 일인당 : 80,000 마일 수수료  1인당 : 83,000 KRW 갈때는 AA 마일을 털었으니 올때는 그동안 모아놓은 대한항공 마일로 꿈에 그리던 첫 대한민국 국적기 일등석을 타보려고 합니다. 수수료 일인당 편도 8만3000원이구요, 유할은 만6천원 정도 하는군요. 내년 아주 먼 일이지만 발권만으로도 뿌듯하여 발권 후기 올려 봅니다.

여행이야기 · 발권/예약후기 · 저의 한국행이 채 결정(?) 되기도 전에 어머니의 한국행이 생겨서 아래와 같이 발권을 하였습니다. 보니까 지난번 비지니스 부모님 태워드리고 남은 5만 마일이 있길래 SPG에서 아시아나로는 2만 단위를 해야 그나마 5천이라도 더 받지만 이번기회에 떨어버리자 라고 생각해서 편도는 아샤나 비지니스 스마티움으로 발권했어요. 우선은 SPG에서 아시아나로는 월말에 수작업으로 포인트 넘긴다는 설?이 있더라고요. 사실인 것 같습니다.제가 1월 17일?정도에 넘겼는데 2월 4일에 들어왔어요. 보니까 2월1일이 월요일이었고 하여서 조금 더 시간이 걸린거 같아요. 장점?은 UR은 댄공으로 넘길때 천단위로만 되는데 SPG는 50단위(? maybe 10단위?) 까지 되더라구요!!! 그래서 안그래도 아까운 SPG 포인트는 아주 깔끔하게 십단위로 맞춰서 넘겼습니다 ㅋㅋ 덕분에 지금 아샤나 잔고는 51마일이라네요 ㅋㅋㅋ 그리고 아시아나 홈페이지로 들어가서 드디어 발권을 하려고 하는데~ 웬열~ 본인의 마일이 0일때는 가족합산 발권이 안된대요 -_- 온라인에선 보니까 그러면 마일을 우선 양도를 한 후에 발권을 해야 한다고..................... ㅎ ㅏ ㅇ ㅏ 아시아나 우선 전화를 했습니다. 그랬더니 전화로는 다행히 발권이 된다고 하여서 ㅋㅋ 전화로 발권하였습니다. 아 보통때는 전화로 발권하면 마일리지 항공권도 취소시 페널티가 있거든요 아샤나는... 그래서 잘 안쓰는 옵션인데 몇일안남아서 변경할 일 없을거라 생각하고 발권 진행했어요. 몇가지 요번에 알게된 사실 공유차 글 올립니다~ 그럼 뿅!

여행이야기 · 발권/예약후기 · 그동안 여러 방면으로 고민이 많았는데요. 이제 여행이 임박해오기에 일정을 확정짓고 예약을 끝냈어요.  여기 저기 질문도 해 가면서 몇가지 변경을 하면서, 최종적으로 두바이 3박과 싱가포르 2박의 숙박의 예약을 마쳤습니다.  예전에 써 놓은 글이 있어서 그 글에 모두 업데잇 해 놨습니다. (아래 링크) St. Regis도 있고, Conrad도 있고.. 기대됩니다. 🙂 [예약완료 업댓] 2016년 지구한바퀴 일등석 여행 호텔 예약 - 두바이 완료, 싱가폴 완료

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 독수리똥구멍입니다 방금 LA 호텔 1박을 예약했어요 정식 명칭은 Hyatt Place Los Angeles/LAX/El Segundo입니다 이 호텔은 카테고리 3에 해당하는 호텔이네요 1박에 12K를 요구합니다 1주년 이벤트에 당첨돼서 받은 15K를 또 고스란히 소비했네요 막시님께 다시 한번 감사드려요 하얏도 포인트로 예약하는게 어렵지 않네요 여기도 미리 이메일을 하나 보내보고싶은데 하얏은 호텔 이메일 주소를 찾기가 쉽지않네요 혹시 어디서 찾을 수 있는지 아시는 분 계신가요? 오늘 호텔을 두군데나 예약을 하고나니 슬슬 실감이 나네요 이제 해야할 것은 우선 호주 비자를 받는 것과 2/17-2/19 시드니(호주)-오클랜드(뉴질랜드) 왕복 2인 비행기표를 구입하는 것과 오클랜드에서 2박 그리고 시드니 공항 근처에서 1박 할 호텔 혹은 에어비앤비를 찾는거네요 근데 오클랜드나 시드니 공항 근처에 저렴하고 괜찮은 호텔 체인이 없네요 제 생각에 비행기는 레비뉴로 구입하는게 나을 것 같아보여요 아니면 마일로 발권할 수 있는 더 좋은 방법이 있으려나요? 혹시 방법을 아시면 도움 부탁드려요 + 요즘 신청할만한 카드도 추천 부탁드립니다 여담 역시 여행은 계획할때가 즐거워요  비록 머릿속은 복잡해져도 말이죠

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 독수리똥구멍입니다 오늘 시드니에서 숙박하는 호텔을 예약했는데요 호텔쪽 포인트는 SPG나 Hyatt(from UR)뿐이라 SPG로 예약했습니다 그리고 시드니 Hyatt는 다들 아시는 Park Hyatt으로 차감 포인트가 어마어마하죠 제가 예약한 호텔은 Four Points by Sheraton Sydney, Darling Harbour가 정식 명칭이네요 위치도 나쁘지 않은 것 같아요 여기는 카테고리 4인 호텔로 1박에 10K가 필요합니다 SPG 사이트에서 보이는 제가 가려는 시기에 제일 저렴한 non refundable 가격이 1박에 AUD $343이네요 USD로는 약 $246이니 SPG 1포인트를 최소 약 2.5센트로 바꿔먹었으니 나쁘지 않죠 당장 주머니에서 나가는 돈도 없구요 작년에 SPG 30K 오퍼나왔을때 신청하고 받은 30K를 고스란히 소비했네요 예약 후 남은 포인트는 6K밖에 안돼요  이제 이 어중간한 포인트 어떻게 할지 고민입니다 팁 좀 알려주세요 SPG 포인트로 예약하는게 굉장히 쉽더라구요 호텔 검색해서 Redeem Free Nights로 하면 뭐 큰 어려움없이 예약을 완료하게됩니다 예약 완료해서 컨펌받고 호텔에 문의 이메일을 보냈어요 아침 일찍 시드니에 도착하니 early check-in이 가능하겠냐고 물어봤어요 그리고 AMEX-SPG 카드도 있고 이번에 호주가는게 처음인데 혹시 무료로 룸 업그레이드도 해줄수 있냐고 물어봤어요 곧 답장이 오겠죠 뭐 저는 호텔에 자주 가지를 않아서 티어도 그냥 카드홀더 기본 티어(Preferred Guest)인데요 혹시 이 기본 티어로 누릴 수 있는 팁도 하나씩 알려주시면 제가 받은 새해 복 좀 나눠드릴게요 하하 그리고 슬슬 카드 하나를 신청할까 생각중인데요 1월 중으로 자동차 보험도 내야하고 곧 여행도 가서 스펜딩이 조금 생길 것 같아서요 지금 생각으로는 Chase-Hyatt이랑 Citi-Premier 중에 하나를 신청할 생각이에요 Chase-Hyatt은 오퍼가 3개월에 $1000 스펜딩 후 무료 2박 숙박권+5K+$50+매년 무료 1박 숙박권이네요 체이스에서 가장 최근에 신청한 카드는 작년 5월에 UA카드이고 체이스 카드는 총 3장(프리덤+사파이어+UA)입니다 Citi-Premier는 오퍼가 3개월에 $3000 스펜딩 후 Thank you 50K point네요 씨티에서 가장 최근에 신청한 카드는 작년 1월에 AA카드이고 이게 유일한 씨티 카드입니다 어떤걸로 신청할지 고민이네요 이밖에 다른 카드 중에서도 늦어도 1/10정도까지 좋은 오퍼가 나올 가능성은 희박하겠죠? 여담 이번 여행이 총 6박인 여정인데 호주에 간김에 뉴질랜드까지 가려고 우선 시드니에서 3박만 예약했어요 뉴질랜드는 알아보니 호텔도 많이 없어서 에어비앤비로 해결할까 생각중이네요 호주 3박 - 뉴질랜드 2박 - 호주 1박 이렇게 할 계획입니다 마지막 호주 1박은 그냥 공항 근처 호텔로 예약해서 쉬려구요 찾아보니 100불 언저리로 예약할 수 있겠더라구요

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 aero입니다 ㅎ. 기돌님께서 너무 겸손한 거짓말을 하셔서 우선 시작으로 유나이티드 직원의 친절하고 고마운 도움 경험을 먼저 나누고 이번주 주말 올랜도에서 쉬면서 발권후기를 정리해보록 하겠습니다. (저희는 발권을 끝냈는데 부모님들을 끌어들여볼까하는 계획중이라서요 ㅋ) 그나저나 기돌님께서 이렇게 댓글을 달아주셨습니다 "전 발권 초보라 충분히 도움이 됩니다. 어서 올려주세요 ㅋㅋㅋ" 하지만 여러분...속지 마세요. 바로 옆에 보시면 증거물이 있습니다. 12 월 설문이 보이시나요?기돌님의 몰디브 여행기 후기가 12월 14일 현재 가장좋아했던 글 1위를 달리고 있습니다. 기돌님 깨서는 샌프란에서 말레공항까지 무지막지한 서비스를 받으시고 그리고 심지어 돌아올때는 리무진 서비스 받고 집에 오신 분임을 잊지 마세요......ㅋ 여튼 자세한 발권스토리(사실 2015년 1월 25일에 첫 발권을 한뒤에 2번 일정을 수정했습니다)는 다시 올리겠고요...신기한게 변경료 입니다 다들 유나이티드 어워드 발권 변경에는 1년내 재발권의 경우 75불(일정이 21일 이상 남은 경우) 혹은 마일 리디파짓 200불이 드는건 알고 계시죠? 물론 티어가 없는 벌거숭이 유나이티드 회원 기준입니다. (https://www.united.com/web/en-US/content/mileageplus/awards/travel/ticketing.aspx) 하지만 어제 발권을 잘 마치고 가격을 물어봤는데....택스 차액 조금과 변경료 50불 이랍니다.....50불이라는데...아니다 75불 아니냐? 내가 25불을 더 내겠다며 건방지게 잘난척을 하기엔 전 너무 소심했습니다...ㅋ 그런데 심지어 일정 확인 하면서 이거 또 변경하면 돈 또드냐고 물어봤더니 혹시 그럴거 같으면 슈퍼바이저한테 말해서 변경을 "또" 하게 됐는데 웨이브좀 해달라고 말해보라고 하더군요...그리고! "혹시 모르니깐 이번엔 내가 웨이브 해줄게" 랍니다..... 헐 ㅋㅋ감사하다고 몇번이나 말하고 남은 택스 차액은 아플로 유나이티드 지정하고 페이했습니다...변경로 75불씩 150불 두명치 내려고 한건데..택스 차액도 에어라인 크레딧 받을 수 있을까 모르겠네요 ㅋ 여튼 주절주절 유라시아 한방(변경)치기 프롤로그 였습니다 

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 aero입니다 ㅎ 이런글도 있네요....제 후기는 아니지만 그래도 발권/예약 후기로 카테고리 잡아봅니다 ㅋ 아무리 발권에 능하신 늘푸르게님도,,,,,일년에 백만포인트/마일 이상을 슬기롭게 얻고쓰시는 그리고 spg 플랫을 소지하신 moxie님도 진행하시기에는 조금 무리일듯한 사례가 있어서 공유해봅니다. http://thepointsguy.com/2015/11/air-koryo-economy-review/ 고죠 날틀이 출발하려니깐 의자줄 꽉 쪼아매시라요!

여행이야기 · 발권/예약후기 · 지난번에 무효라고 하셔서...  이번엔 제가 탑니다. ㅎㅎ 2주 정도 JAL 웹사이트를 확인해봤더니, 내년 여름 표임에도 불구하고 주말 표들은 금방 사라지더군요. 그리고 일본시각으로 오전 2시 (애틀란타 시각 오후 3 1시) 즈음 늘 새로운 날짜 표가 풀리더군요. 그래서 제가 원하는 날짜 표가 풀리는 날 (아마 미국날짜로는 331일전?) ... 오후 3 1시 20분 즈음 미국지사에 전화해서, 시카고-나리타 구간만 홀드했습니다. 나리타-인천 구간은 아직 표가 안 풀렸었던 것 같고, 미 국내선은 상담원이 AA표가 안보인다고 하더군요. 며칠 후 한국 지사에 전화해서 나머지 구간 추가해서 발권 완료했습니다. 역시 한국 지사분들은 루팅 이해도가 빠르셔서 금방 처리해주셨습니다. 마침 SPG 4만 옮기면 AA 6만되는 프로모션이 있어서,  SPG 4만 + AA 2500 + $18에 JAL 일등석 발권했습니다.  10% 돌려받는 건 올해는 이미 다 받아서 이건 좀 아쉽네요. 좌석은 연주님이랑 막씨님이 2K가 좋다고 하셔서, 예약 당시에 그 자리로 골랐습니다. ^^

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요. 가입 4개월만에 여행을 가게 되어 너무 너무 좋아서 여행 예약후기 올립니다. 초보라는 점을 감안하시어 읽어 주시고 충고해 주시면 대단히 감사하겠습니다.  1일: UA -- 도착하시는 지인 시간 맞추어 레비뉴 티겟 한국에서 오시는 지인과 저녁 & 그리피스 천문대(술 만이 드시면 못 갈수도 있슴) 숙박은 지인 가족분 사시는 근처 :Holiday Inn Express : Van Nuys IHG 25K 2일 : 오전에 골프, 점심 후 헐리우드 싸인 & 게티 박물관  숙박 :Sheraton Universal Hotel SPG 10K 3일 : 하루 종일 Universal 좀 지난영화들과 함께 놀이기구 타기 숙박:THE BEVERLY HILTON  Hilton 60K 4일 : Santa Monica 해변서 오전 구경 & 2시 LA 공항도착  AA- 20K 편도  읽어 주셔서 감사 드리고 댓글 다시면 더 감사 드립니다. 오늘도 행복한 하루, 많이 웃으세요. ㅎㅎㅎㅎㅎ:)

여행이야기 · 발권/예약후기 · 저도 일등석 후기 쓰는 날이 다 오는군요. @@ 이번 대리 여행 발권은 JAL 일등석 때문에 이루어진 것인데요. 지난 2주 내내 JAL 일등석 표가 남아도는 걸 보고, 이참에 AA 마일 털어야겠다 싶더군요. 저희는 직항만 타는 관계로 눈물을 머금고 동생에게 카톡을 날립니다. "니 일등석 함 탈래?" 여기 저기 돌려봤는데, 시카고-인천 구간이 동생네 휴가 날짜와 잘 맞습니다. 일등석 루팅은 잡혔고 이제 여행지를 물색해보는데, 동생한테서 카톡이 옵니다.  "캔쿤은 안되나?"  여름에 캔쿤 가면 더운데... ㅡ,ㅡ 제수씨가 예전부터 가보고 싶어했다는 말에 검색 들어갑니다. aa는 전멸이네요. 여름에도 많이 가나봅니다. 1) ICN-LAX-CUN (이코노미): UA 75k + $140 (2인 기준) 다행히 원하는 날짜에 UA 표가 보입니다.  보통 경유 2번이 기본인데, LA 경유 1회인지라 UR 옮기고 바로 발권합니다. 타이항공은 어떤지 모르겠네요. LA에서 6시간 정도 시간이 있으니, 한국 음식점에서 저녁 먹고 올 수 있겠죠? 2) CUN-ATL (이코노미): SW 17k +$95.72 (2인 기준) 원래는 시카고에서 만나 브런치 함께 하기로 했었는데,  AA 로 CUN-ORD 자리가 없더군요. 그냥 집에서 밥이나 같이 먹기로 하고, 싸웨를 이용해 애틀란타로 데려옵니다. 마일 차감도 착한데 심지어 직항입니다. @@ 3) ATL-ORD-NRT-ICN (일등석/비즈): AA 125k + $37.2 (2인 기준) AA 마일이 부족해서, 지난주 토요일 (16일)에 SPG 25k를 AA로 넘깁니다. 그런데 그사이 외국 블로그에 글이 뜨면서, 표가 빠르게 사라지더군요. 부랴 부랴 한국지사에 전화해서 ORD-NRT-ICN 구간 홀드했고요. 나중에 ATL-ORD 구간 추가했습니다. 예약 홀드 4일째 되는날 (21일), 다행히 마일리지가 들어와서 바로 예약 컨펌했습니다. 동생네 부부한테 평생 기억에 남는 선물이 될 듯 싶어 참 뿌듯합니다. 이 맛에 마일 모읍니다. ㅎㅎ

여행이야기 · 발권/예약후기 · 오늘 AwardWallet에서 이메일을 받았습니다. Award wallet 사이트에 대해서는 막시님도 한번 소개 해 주셨더랬죠. 여기 사이트에서 자동으로 보내주는 이메일인데요, 이틀 후 싱가폴-인천 대한항공 비행기 체크인을 하라는 내용이었습니다.  처음에는 뜬금없다고 생각했죠. 대한항공 탈 계획이 전혀 없는데 무슨 체크인? 예전에 취소한 표를 AwardWallet이 옛날 정보를 가지고 있다보니 알림 보냈나보다 라고 생각했습니다.  그래도 혹시나 해서 댄공 홈페이지 로그인 해 보았더니... 뜨아~~  예약 내역이 떡 허니 나오는군요;;; 헉;;; 곰곰히 생각해 보니, 리츠칼튼 카드 air credit을 받느라고 임시로 예약해 놓은 것인데, 크레딧은 이미 예전에 다 받았고, 그 뒤로 표 취소하는 것을 잊고 지냈던 것이었습니다;;; 모골이 송연해 지는 것을 느끼며 온라인으로 취소를 시도합니다만, 이상하게 취소 메뉴가 안 나오네요. 변경 메뉴만 있고 말이죠;; 혹시 너무 임박한 표라서 취소 불가능이 된 건가 싶어서 급 걱정하며 검색을 해보지만, 댄공에 그런 규정이 있다는 이야기는 나오지 않더군요. 바로 댄공 미주 서비스 센터에 전화를 합니다. 다행히 바로 취소를 진행해 주는군요. 휴~ 한숨 돌렸습니다.  전화한 김에 물어보니, 마일리지 표 취소는 발권일로부터 1년 이내에는 수수료 없이 가능하다고 하네요. 1년 지나면 1만 마일 차감하고요.  하여튼, AwardWallet 덕분에 댄공 마일리지와 돈 날리는 불상사를 방지할 수 있었습니다. 완전 큰일 날 뻔 했습니다;;  AwardWallet 정말 좋은 사이트에요.   : )

여행이야기 · 발권/예약후기 · 이번 4월 , 성수기 바로 전에 한국을 잠깐 방문하려, 신경끄고 있던 마일리지들을 다시 들춰보고 고민을 하다가,  결국 이렇게 발권했습니다 한국행 :  AA First & JAL Biz (AA 50K - 5K = 45K) 미국행 : KE&Delta Economy ( Delta 35K)  Jal Biz 처음 타봅니다...기대됩니당 미국행 대한항공은.. 좌석이 없어서 어쩔수 없이.......  이제부터 태평양 건널때는 AA, Delta, United 안탈렵니다... 아 그리고이번에 중국가야해서 중국비자 받으려고 보냈는데 약간의 꼼수가 있었습니다...  중국비자 받기가 너무 어렵네요.....성공하면 그 꼼수 알려드리겠습니다.....