급하게 결정된 중국/한국 방문 발권 후기 (Singapore Airline / Asiana)
여행이야기 ·
발권/예약후기 ·
지난 4월에 한국/상해 볼 일 보고, 6월에는 유럽 여행까지 다녀와서 당분간은 어디 안 가고 본업에 충실하려 했는데요, (자꾸 자리 비우면 아무래도 안 좋지요.) 갑자기 한국에 급하게 가야할 일이 생겼어요. 여러가지 사항 고려해서 이삼일 정도로 짧게 다녀 오기로 했습니다. 상해도 한번 더 들려야 했으니 (꼭 가야하는것은 아니지만 가면 좋은, 뭐 그런 상황입니다) 겸사겸사 잘 되었구요.
5월 말에 가기로 결정 한 후, 7월 일정으로 표를 보는데 자리가 없네요. 성수기 피하려면 7월이 되어야 출발 할 수 있고, 7월 15일 전에 돌아 와야 해요. (* 단, 오는 경우 중국 -> 한국 (스탑오버) -> 미국 이렇게 일정이 잡히는데, 첫 구간인 중국 -> 한국 구간만 비수기 일정이면, 뒷 구간인 한국 -> 미국 여정은 성수기 여정이어도 비수기 마일 차감 합니다.) 아뭏든 비지니스석은 자리가 없고, 일등석은 조금 보이는데 날짜가 영 맞지를 않아요.
제가 가진 마일리지가 UR (만), MR (7만 8천 pending), SPG (십만), AA (7만 8천), 아시아나 (만) 그리고 UR 에서 괜히 미리 옮겨 놓은 댄공 (꽤) 이렇게 있었어요. 한국만 다녀오는 것이면 그래도 좀 이렇게 저렇게 해 볼수 있는데, 상해를 다녀와야 하니 별로 뾰족한 수가 안 보입니다. 일정과 마일차감을 고려하면 댄공이 젤 좋은데 자리가 없으니... 그러다 갑자기 한가지 어디선가 보았던 문구가 떠오릅니다. '싱가폴 에어라인 일등석이 JFK-Singapore 로 하면 자리가 안 보여도, 그 뒤에 홍콩이나 상해를 붙이면 자리가 보이기도 한다.' 바로 검색 들어갑니다.
오~호~. 딱 제가 원하는 날짜에 자리가 있습니다. 그 앞으로도 뒤로도 없는데, 7월 초에 딱 하루 일등석 자리가 보이네요. JFK-FRA-SIN 은 A380 스윗이고, SIN-PVG 은 하루 네번 운항을 하는데 아쉽지만 77W 편들만 자리가 있네요. A380 도 운항은 하는데, 그 편은 자리가 없구요. 그런데, 같은 일정을 JFK-SIN 으로 하면 역시나 자리가 없는 것으로 나와요. 뒤에 상해를 붙이니까 자리가 보이더라구요. 신기합니다. 자, 이제 자리는 있으니 예약을 하고 발권을 해야 하는데, 저는 싱가폴 에어 마일이 "0" 이에요. ㅠㅠ 그래도 꿋꿋합니다. 싱가폴 에어의 장점이 어디서나 전부 변환이 가능 하니까요. 얼렁 마일 옮기러 갑니다.
총 필요 마일은 132,500 인데, 온라인으로 하면 15% 할인되어 112,625 가 필요 합니다. SPG 는 최대한 아끼려고 일단 2만 (싱가폴로는 2만 5천 들어오죠) 을 넘기니, 8만 8천이 더 필요 해요. UR 탈탈 털고 (만) 나면, 벤츠-아플 이번에 만들고 보너스 + 첫 스펜딩으로 받을 7만 8천으로 딱 맞게 되네요. 아직 MR 이 들어온게 아니어서 아플에 연락하니 바로 MR 로 넣어 줍니다. 그러고 나서 제가 싱가폴 에어로 마일 전환 요청을 한게 월요일 밤 (화요일 새벽) 인데, UR 은 화요일 오전에, MR 은 그날 저녁에 들어 왔어요. 그런데, SPG 가 영 안넘어 옵니다. 전환 신청할 때 보니 (비지니스 데이로) 7일 ~ 14일 걸린다고 했거든요. 혹시나 남아 있는 자리 없어질까 전전 긍긍 합니다. SPG 에서 늦게 넘어와서 자리 없어지면 또 언제 갈지도 모르고 자리 잡기도 힘든 싱가폴 에어에 마일만 묶이게 되니까요. 게다가 2 3년 지나면 무조건 소멸된다고 했는데... 그 다음주 화요일이 되니 마일이 들어왔네요. 매일매일 자리 있나 체크만 했는데, 마일 들어온거 확인하고 검색 버튼 누르고, 두둥~ 입니다. 휴~ 다행히 아직 자리가 있어요. 얼렁 예약하고 발권까지 한방에 해결 합니다. 유할이 조금 쎄기는 한데, 그냥 그러려니 하고 얼마전에 새로 만든 Barclay Arrival Plus 로 결재 합니다.
댄공 타고 JFK-ICN-PVG 가면 레이오버 포함해서 대략 20시간 정도 걸리는데, JFK-FRA-SIN-PVG 로 가니 28시간 정도 걸리네요. 그래도 JFK 출발이 새벽 (댄공) 이 아닌 4시간 정도 빠른 저녁 (싱가폴) 출발이라 오히려 괜찮고, 도착을 같은 날 4시간 정도 늦게 하게 되니 일정 자체는 생각 보다 괜찮습니다.
일단 예약을 하고 혹시나 SIN-PVG 편이 A380이 가능한지 전화를 해 보았습니다. (1-312-843-5333, Feat. Moxie 님 발권 후기) SIN-PVG 검색을 하면 그 편은 계속 waitlist 로 나와요. 이 편을 대기에 올릴수 있을지 문의를 해 보니, 마일리지 발권의 경우 모든 segment 가 다 확정이어야만 예약을 해 줄수 있고, 대기로 하려면 전체 일정을 대기로 해야 한다네요. 일단 예약을 한 상태에서 특정 segment 만 별도로 대기를 할 수는 없다고 합니다. 당일에 체크인 할 때 한번 더 물어보기로 하고 그냥 알았다 하고 놔 둡니다.
결재까지 마치니 자리지정도 할 수 있고, 음식 주문도 가능 하네요. FRA 출발편이 메뉴가 다양하고, SIN 출발편은 별게 다 있는데, 아침이라 선택이 제한적이에요. 죽 보고 일단 맛있어 보이는 걸로 주문 합니다.
돌아오는 편도 댄공은 자리가 없어요. 일등석까지 자리가 없어 대기만 잔뜩 걸어 놨습니다. (비지니스/일등석, 오전/저녁, 이날/저날) 그런데 하루가 가고 이틀이 가도 영 자리 풀릴 기미가 안 보입니다. 정 안 풀리는경우 당일 공항 대기를 하면 '아마도' 자리가 날 듯 하기는 한데, 가봐야 안다고 합니다. 괜히 불안해 집니다. 한국에서 못오면... 그래서 아시아나를 봤더니 일등석은 자리가 있네요. 스포일되서 일등석 타는게 아닙니다. 남은 자리가 일등석 밖에 없어서 어쩔수 없이 일등석 예약 합니다. 그런데, ICN-JFK 가 원래 A380이 다니는데 종종 747-400 이 보입니다. 요즘 어떤 경우 747 이 다닌다고 하던데 정말이더라구요. 조심히 747 피해서 A380 다니는 날짜로 보니 다행히 제가 원하는 날짜고, 일등석 자리가 2개나 있네요. 문제는 지난 4월에 탈탈 털었더니 아시아나 마일이 꼴랑 만 정도 있습니다. (그나마 4월에 BOA 아시아나 카드로 받은 만 마일 쿠폰 쓰는 바람에 만 마일이 남아 있네요.)
아시아나 마일은... SPG 밖에 없죠. 이리 써도 되나 싶지만, '마일은 필요한 때, 필요한 곳에'라는 자세로 과감히 6만 전환 신청 합니다. 보너스 포함해서 7만 5천 들어오면 기존의 마일이랑 합해서 딱 맞아요. 문제는 SPG -> 아시아나 전환이 '한달에 두번' 으로 악명 높습니다. 심지어 담당자 휴가인지 한 번은 거의 3주가 걸렸다는 얘기도 있어요. 그래도 소위 "15일/30일 설" 에 희망을 걸고 6월 11일에 전환 신청을 합니다. 신청할때 보니 (비지니스 데이로) 15일 ~ 20일 정도 걸린다고 하네요. 흠... 가만 보니 SPG 전환은 일종의 "전환 주기" 가 있는듯 합니다. 지난번 싱가폴은 7~14일 이라더니 일주일만에 되고, 아시아나는 날짜 잘 못 맞추면 최장 15일 정도 걸리니... 아뭏든 과연 한달에 두번이 맞을지 보는데, 과연 16일이 되니 마일이 들어 왔습니다. '15일/30일 설'이 맞나 봅니다. 자리 검색 해 보니 한 자리는 나가고 마지막 하나 남아 있네요. 얼렁 전화 해서 예약 하고, BOA 아시아나 카드로 결재도 합니다. (1년에 한 번 $100 크레딧 있으니까요.) 그런데, ICN-JFK 편이 좌석 지정이 안 되요. 예약할 때 물어보니 일단 처음에 좌석의 반 정도만 지정 가능으로 하고, 못 한 경우는 체크인 할 때 지정을 해 준다네요. 지난 4월만 해도 별 문제 없이 미리 자리 지정 했었는데... 혹 있을지 모르는 레비뉴 승객을 위한 배려인가? 라고 혼자 생각 해 보다가, 사소한거 따져봐야 머리만 아프니 알았다 하고 그냥 둡니다.
다행히도 돌아오는 편도 예약 확정이 되었습니다. 한가지 아쉬운 점은 지난 4월과 똑같은 구간인데 댄공으로 타면 직접적인 비교를 할 수 있는데, 자리가 없어 이번에도 아시아나를 타게된 점 입니다. 일단 댄공도 대기를 걸어 놓기는 했는데, 자리가 나면 아시아나 취소하고 댄공으로 갈까요? (아시아나는 전화 예약 한거 취소하면 $30 또는 3,000 마일 차감 한다고 하네요. 댄공은 취소 수수료 없는데.)
이번에 결과적으로 중국 방문 루트만 보면 SIN-PVG-ICN 이 되면서 중국 비자가 필요 없어 졌어요. A 나라 - 중국 - A 나라 루트면 비자가 필요한데요, A 나라 - 중국 - B 나라 루트면, 51개 나라 여권 소지자들은 특정 대도시 입국시 72시간까지 무비자 입국이 가능해요. 미국, 한국 여권 둘다 가능합니다. 게다가 상해는 특별히 144시간까지 무비자 가능 하구요. 매번 중국 비자 받는것도 일이었는데 잘됐습니다.
ㅎㅎ 무효라고 한번 그랬는데, 이번엔 진짜로 하셨네요? 인정!!! 🙂
발권 축하드립니다. 발권글 중간중간에 정보가 숨어있네요. 후기 감사합니다.
네, 요즘에 20% 보너스 프로모션이 있더라구요.
ㅋ 기억하시고 2K로 하셨네요? 2K자리가 정말로 좋아요. 🙂
막씨님처럼 일본가서 장어덮밥이랑 초밥 먹고 싶었는데, 시간이 없네요. ㅋㅋ
그러게요. 시간이 좀 있으셨으면..
아사쿠사 장어는 꼭 드셔봐야 하는데~~
아름답습니다. 그나저나 전 1K 했는데 어쩌나요 @.@
저는 아무것도 몰라요. 그저 2k 만 머리속에 맴돌아서... ㅎㅎ
2K 자리가 좋다는게 나름 이유가 있는게요.
777-300의 일등석 자리배치가 이렇게 되어있어요.
A--DG--K
위와같은 배열에 일등석 화장실의 위치가 1A 좌석 앞에 있어요.
1열이나 2열이나 좌석 A나 D는 화장실 들락거리는 사람들이 보여서 조금 산만하실거구요.
(이건 좀 개인적인 생각인데) 1열에 앉으면 앞에 벽보고 가는 느낌이 저는 별로 안좋아서 항상 그 캐빈의 맨 뒷자리를 선호합니다. -- 학교다닐때도 교실에서 맨 뒤에 앉아서 그럴수도 있구요. 그냥 뒤에 있으면 다 볼 수 있잖아요.
그래서 B773 일등석에서는 2열, A380 일등석에서는 3열, B773 비즈에서는 10열 (10J)..이렇게 자리를 잡아요.
(380 비즈는 아직 못타봤는데, 이번에 오시는 장인어른께 여쭤보겠습니다. ㅎㅎ)
좌석 D와 G는 두분이 같이 여행하실때 좋구요. 혼자 여행하시면 2K가 제일 좋다고 생각해요. 🙂
1K는 점심만 주고 저녁은 안주던데요? =3=3=3333
음... 지금이라도 바꿀 수 있으면 바꾸나요 @.@
안녕하세요 늘푸르게님
예약후기 정말 감사드립니다. 저도 내년여름즈음에 한번 타볼까 고민중인데요 재가사느곳이 IAD라 미국 국내에서 한번 환승해야합니다. 혹시 어느도시를 추천하시는지 여쭤봐도 될까요? LAX, SFO, ORD, JFK 혼자갈 예정이구요. 감사합니다
요건 막씨님이 잘 아시는데...
SFO, LAX는 국내선 구간이 길고, 국제선은 짧아서 제외했습니다.
ORD, JFK 는 같은 기종인 것 같은데, 뉴욕발은 도쿄에 오후 4:25 도착입니다. 반면 시카고발은 오후 3:35 도착이고요.
도쿄-인천 비행기가 오후 6:40에 있어서, 둘 다 상관은 없어보였는데요.
저는 여유있는게 좋아서, 시카고에서 가는 걸로 했습니다.
라운지 음식도 맛보고, 마사지도 받아볼까 해서요.
그럼 라운지 음식과 마사지가 직항있어도 안타고 돌아가는 이유인데요 ㅋㅋ
저는 ORD에서 탔구요. JFK도 탑승시간은 한시간 정도밖에 차이가 나지않아 좋을거예요.
도착시간도 별 차이가 안나는데, 한국으로 바로 들어가시게 될때 일본에서 환승하시는 시간이 넉넉하신게 좋으실거예요.
라운지 가셔셔 스시 주문해 드시고 가셔야죠. 🙂
그리고, 이왕 타시는것 좀 더 길게 타셔야죠. 서부까지 가셔셔 타시면, AA국내선 오래타고 이동하실텐데 그러시면 손해라고 봅니다. 🙂
그렇군요 그럼 저도 시카고로 가야겠네요. 근데 나리타에서 부산으로 들어가는것도 생각중인데요.. 가족들과 부산파하얏에서 만나려구요. 나리타에서 인천이나 한국가는것은 하루에 한번만 운행하는걸로 아는데 부산은 어떤가요? 당일표을 못구해서 다음날거게되면 추가마일을 지불해야하죠? 사실 힐튼 나리타에서... 하루 머물고 싶기도 해요... ㅋㅋ
비행편이 없어서 다음날로 넘어가면 동일마일로 발권이 될거예요. 부산으로의 정확한 일정은 전화해서 한번 알아보시구요.
나리타 힐튼도 좋으실거예요. 2만포인트면 되지요? 골드멤버들에게 무료조식이 상당히 훌륭한것으로 알려져 있어요.
성공하신것 진심으로 축하드립니다. 부럽습니다. 저도 2K 노려 보겠습니다.오늘도 ㅎㅎㅎ ~~~:)
조만간 Happy님의 JAL발권후기도 기대해 봅니다. 🙂
네. 기대하셔고 됩니다. 언젠가는 발권후기 남기도록 노력이란 것을 해 보겠습니다. 오늘도 🙂
감사합니다. 저도 happy님 후기 기대해 봅니다. ㅎㅎ
지난번 동생네 JAL 예약 캔슬했는데, AA 10% 돌려줬던거 다시 안 빼가네요?
취소하면서 $175 내기는 했지만, AA 10,000 마일 받았다고 생각하니 좀 덜 억울합니다. ㅋㅋ
에구, 캔슬하셨군요?
아마도 안 빼갈것 같아요. ㅎㅎㅎ