19 May 2021 Award Ticket with Infant 알아보기!
안녕하세요? otherwhile입니다.
지금 저희가족에게 가장 큰 쟁점중 하나는 “자가격리면제“에 대한 뉴스입니다.
왜냐면 올해 한국을 한번 들어가려고 마음먹고 있는데, 도저히 애들 4명을 데리고는 2주간의 자가격리를 버텨낼 수 없는 듯 하더라구요!
한국이 드디어 백신 접종자를 기본으로 문을 연다고 합니다! (update 4/29 : 해외 백신 접종자도 자가격리 면제 추진)
반갑게도 백신접종자에 대해서 자가격리면제에 대한 뉴스들이 속속히 나오면서 저희도 한국행 알아보고 있는데요, 그러던 중 저희 가정도 마찬가지지만 2세미만 infant와 여행을 가게 되고, 그에 따른 정보도 항공사마다 조금씩 다르다는 것을 알게 되었습니다.
그래서 아마도(?) 많은 분들이 “Award booking에 대해서 2세 미만의 lab child 대한 정책“에 대해서 궁금해 하실 듯 해서 블로그 포스팅을 하나 준비해봤습니다. (사실, 제가 알아보는 중^^ 정리글이라고 봐주셔도 될 듯 해요!)
각 항공사의 International Flight Lab Child(2세 미만) Policy
– 각 항공사들마다 약간씩은 다르지만, 그래도 대부분의 경우 adult ticket의 10%운임(paid fare & miles)만 부과하게 됩니다.
1. Aeroplan/Air Canada: Economy: $50 or 5k miles; Premium Economy: $75 or 7.5k miles; Business: $100 or 10k miles; First: $125 or 12,500 miles
2. Air France/KLM Flying Blue: 성인 운임의 10% (+tax)
3. Alaska Airlines: only tax*
4. All Nippon Airways (ANA): 성인 운임의 10% (+tax)
5. American Airlines: 성인 운임의 10% (+tax)
6. Asiana: 성인 운임의 10% (+tax)**
7. British Airways: 성인 운임의 10% (+tax)**
8. Cathay Pacific Asia Miles: 구간마다 10-25%으로 다양함 (+tax)
9. Delta: 성인 운임의 10% (+tax)
10. Emirates: 성인 운임의 10% (+tax)
11. Etihad: 성인 운임의 10% (+tax)
12. Hawaiian Airlines: 성인 운임의 10% (+tax)
13. Iberia: 성인 운임의 10% (+tax)
14. Japan Airlines: 성인 운임의 10% (+tax)
15. JetBlue: only tax (약 $12정도)
16. Korean Air: 성인 운임의 10% (+tax)**
17. Lufthansa Miles & More: only tax
18. Singapore Airlines KrisFlyer: 성인 운임의 10% (+tax)
19. Southwest Airlines: only tax
20. United Airlines: 성인 운임의 10% (+tax) toward Canada, 그 외 only tax***
21 . Virgin Atlantic: sector당 charge하게 됨*** = Economy: 1k miles (+tax); Premium Economy: 2k miles (+tax); Upper Class: 5k miles (+tax); First Class (partners): 7k miles (+tax)
* 파트너 발권의 경우, 파트너항공사 infant policy를 따르게 됨 (자체 international flight infant policy가 없음)
** 파트너 발권의 경우에도 성인 운임의 10% (paid fare or miles)를 요구
*** Canada에 경우에만 성인 운임의 10% (paid fare or miles)를 요구, 그 외에는 tax만 부과
(출처: https://thepointsguy.com/guide/award-travel-with-infant-or-lap-child/)
General Information about Lab Child(2세 미만)
– 대부분의 항공사는 lab child에 대해서는 online booking이 안됩니다. 국내선의 경우에는 별도의 조치없이 공항에서 바로 adding이 가능하나, 국제선의 경우에는 국가간의 overbooking restriction 때문에 “반드시” 그리고 “미리” adding 작업을 하셔야 되요!
– Infant lab child에 대한 대략적인 정보를 함께 적어드리니 참고하시면 좋을 듯 합니다.
1. Adult ticketing 후에 항공사로 전화연락해서 infant lab child 추가
2. Adult 1명에 한해 infant lab child 1명만 추가 가능
3. Adult 1명이 함께 여행할 수 있는 5세미만 아이는 딱 “2명만“ – lab or seated child 상관없음
4. 탑승일 기준 만 2세이하(생후 7일이후부터) 이어야 되며, 탑승일 기준 2세이상은 infant lab child가 불가능
5. Lab or seated child 여부와 상관없이 child 1명당, 유모차 1대, 카시트 1대, 그리고 carry-on baggage 1개 허용
6. 대부분의 항공사에서는 파트너사 발권에 대한 infant lab child에 대해서는 only tax만 부과 (예: Delta 마일로 Korean Air 파트너사 발권시 infant lab child는 tax만 부과함)
7. 여권필요! (수개월밖에 안된 infant라도 국내선과 다르게 여권이 필요합니다^^)
Reward booking with infant 꿀팁!
– 저의 경우에는 같은 파트너사 발권을 이용(유류할증료와 expensive tax를 피하기 위해)해서 infant lab child에 tax만 부과하는 파트너사 발권 (예, Delta 마일로 Korean Air 파트너사 발권)
– 많은 항공사에서는 베시넷좌석(맨 앞좌석)을 미리 예약 & 지정해서 seat 배정이 가능! (예, Korean Air & Asiana)
(다른 좌석보다 훨씬 더 앞 공간이 넓고, 움직일 때도 훨씬 용이한 부분과 이점이 있음)
– Infant와 함께 탑승시에는 priority 탑승이 가능, handicap, military group와 함께 first priority 탑승으로 분류
– 10kg 이하의 carry-on complimentary baggage 허용
아무래도 infant와 함께 여행을 하실 때는 많은 제약이 있지만 각 항공사의 policy를 익히고, 또한 제약이 많은 여행 가운데서도 항공사에서 제공하는 convenience service를 잘 활용하실 수 있다면 조금은 편한 여행이 되지 않을까? 생각이 드네요!
의외로 잘 모르고 넘어갈 수 있는 infant policy 대략적으로 정리해보았고요, 조금이라도 도움이 되셨으면 하는 마음입니다.
이상 otherwhile이었고요, 좋은 하루되시고 감사합니다! ^^
이번에 nanoom님 한국에 6인가족 가신것도 그렇고, 식구가 많으면 제약이 한두가지가 아닐텐데, 좋은 내용 정리해 주셔서 감사합니다. 룰을 제대로 알고 사용하면 생각보다 비싸지는 않은것 같네요.
ㅎㅎㅎ @nanoom님은 정말 대단한거 같아요! 저희는 엄두도 못낼 일들을 … 해내시다니^^ ㅎㅎㅎ 사실 한꺼번에 마일이 한 계좌에 있어서 그냥 쓰면 편한데,,, 이게 중구남방으로 막 흩어져 있으면… 짱구를 사실 많이 굴려야 되는 건 사실이더라구요^^ ㅎㅎㅎ
ㅎㅎ
감사합니다. 애들이 크면 좀 괜찮더라구요.
저희는 이코노미지만 델타로 두명, 대한항공으로 4명 대한항공 비행기를 탔는데요. 날짜를 맞췄어요. 거의 10개월 전에 하니까 날짜를 맞출수 있더라고요. 대한항공 마일리지를 털려고 가족거를 다 썼어요 ㅋㅋ
다음번엔 어찌해야할지 모르겠어요. 비지니스는 꿈도 못꿀거같아요 .
저희도 이번에 정말 짱구 많이 돌려서 발권했는데… 난이도가 정말 최상이더라구요! 우선은 자리가 없고 ㅠㅠ 한 가족이 다 같이 가는게 마일발권으로는 정말~! 쉬운게 아니다는 ㅠㅠ 그리고 날짜가 없네요! 같은 성수기에는!!! 정말 대단하십니다! 10개월 전에 계획하시고 발권하셨다니^^ ㅎㅎㅎ
http://m.koreadaily.com/news/read.asp?art_id=9366696&referer=http%3A%2F%2Fm%2Ekoreadaily%2Ecom%2F
빠르면 6월부터 가능할지도…
가능하길 두손모아 바랍니다.
저도 이 소식 접하면서 괜시리 기대도 하고 하는데… 백신접종이 불가한 어린 아이들에 대한 조치가 어떻게 될지? 정말 궁금하네요~! 아무래도 백신접종자라고 분류한다면… 아무리 COVID가 걸릴 확률이 거의 없는 애들이라고 하지만, 애들과 함께 한국으로의 여정은 백신접종전에는 거의 불가능해보이네요 ㅠ.ㅠ;
고퀄의 정보 나눠주셔서 감사합니다! 꾸벅.
^^
저희도 2011, 2012년도에 쌍둥이만 있었을때 이걸 이용했었어요. 그때는 돈주고 비행기표를 샀던때라서 아기들은 10퍼센트만 낸거 같아요.
그당시엔 여행사를 통해 대한항공으로 발권을했었어요.
바구니에는 아기들이 들어갈수있고요 어느정도몸무게가 지나면 그냥 안고 가던지해야했어요.
9개월때는 둘다 lab child 표로 샀구요.
17개월때는 한명은 티켓을사고 한명은 lab child 로 했던거같아요. 그래야 아이를 좌석에 눞힐수있어서요.
승무원들도 친절하고 아기도 돌봐주고 안아주는 그런 서비스도 있다고 들었어요.
그당시엔 잠을 거의 못잔거같아요 ㅋㅋ
저는 그래서 날짜만 fix 되어 있음 세금만 내는 델타 마일이용 대한항공 발권을 많이 했는데요 이제는 그것도 마일 devaluation 때문에 조금 많이 아까워요 ㅠㅠ 예전에 3만, 3.5만 할때가 진짜 좋았는데^^ ㅎㅎㅎ 아 좋은 시절은 다 지나갔듯 하네요 ㅋㅋㅋ