감사합니다. 이번엔 두시간 환승으로 지나만 왔는데, 다음번에 갈때에 미리 연락드리겠습니다.
저번에 아틀란타에 오셨을때, 그때 일이 생겨서 엇갈렸었어요.

말씀을 듣고보니 DTW에서도 이 비행편을 이용하기에 나쁘지는 않은듯 하네요.
한국에서 미국으로 오는 유일한 AA 직항이라서, 원원드를 주로 이용하시는 분들한테는 좋은 구간임에는 틀림이 없어요. 예전 경험이 큰 특징이 없어서 큰 기대없이 탔는데, 많이 발전된 느낌을 받았습니다.

아이고, 기내에서 코피가 나셨어요. ㅠㅠ
보통 미국 항공사들 경험많은 승무원들의 서비스에 감동받을때가 있습니다.
AA280 편은 일등석 좌석이 없는 비행기예요. 여기가 B777-200이 다닐때가 있고, B787-8(9)가 다닐때가 있는데, 두가지 기종 다 일등석이 없어요.
일부 항공사들은 이럴때 잠옷을 안주는데요. 이번에 주길래 저도 놀랐습니다. 예전후기를 다시 봐야겠어요. 그때도 받았던 기억이 없는데요. ㅎ

네, 이렇게 다녀와서 좀 쉬다가 연중에 가장 바쁜 2~3월 일정이 시작되었습니다.
이번 발권은 출발임박에 풀리는 세이버 자리들에 운이 좀 있었던것 같습니다.

디씨에 한번 가긴 가야하는데, IAD로 가면 되려나요? 3월중에 한번 노력은 해 보겠습니다. 3월 18일이나 19일정도에 되시려나요? IAD로 가면 거기 하얏에 하루 자면 될것 같은데, 거기서 어디로 가야하는지 좀 알려주세요. 저는 주로 BWI로 다녀서 그쪽은 익숙하지가 않아요.

올해 특히 일정들이 많이 잡히는중이예요. Moxie 여행사 ㅋㅋㅋ
일단 총알이 많아야 뭔가 할때에 마음이 편한것 같아요. 내기골프에는 주머니가 든든해야 샷이 잘 맞고요. 🙂 포인트/마일도 마찬가지인거 같아요.

아, 이번글은 발권하면서 워낙에 신경쓰고 했던것들이라서, 그 내용을 하나로 정리하는데는 실제로 시간이 별로 걸리진 않았어요. 시간이 많이 걸리는건 탑승후기, 그것보다 더 시간이 걸리는건 여행후기. 뭐 그 순서인것 같아요.
그냥 포인트 모아놓고 어디에 가고 싶으면, 항공사간의 얼라이언스 생각하고, 각 얼라이언스마다 티켓 검색이 잘 되는곳에서 찾아보고. 그게 다예요.
따라하실때 좋은 성과가 있기를 바랍니다. 🙂

에이.. 저보다 더 잘하시면서 무슨 말씀을~~ ㅋㅋㅋㅋ
알라스카항공 마일을 한쪽은 다 썼는데, 집으로 7만짜리 비지니스카드 flyer가 왔어요. 그거 또 해볼까 기웃거리고 있네요. 🙂 부킹피 면제는 좋은 혜택이긴 한데, $12.50을 아끼기 위해서 카드 하나는 하기에는 좀 그럴수도 있을것 같기는 해요. 생각해보겠습니다.

다음주에 가셔요? 타고 나오시는 비행기가 원월드 비지니스이시라면 여기로 가시라고 할거예요.
네, 알라스카 마일 85,000에 $53 내고 아메리칸 비지니스석 탑승한것입니다.
내일 아침에는 다른글(몇개의 발권샘플글)이 준비되어있고요. 수요일 오전에 이번 탑승기를 올리려고 지금 마무리하러 책상에 앉았습니다. 피곤해서 잠을 꽤 많이 잔 비행이라서 크게 볼것은 없을것 같은데, 상당히 마음에 들었던 비행이였습니다.

예약시에 여행자의 어워드 멤버쉽넘버를 넣으니 이렇게 된다는건 생각을 못해봤습니다. ㅎ

아무래도 방문의 이유가 그래서 더더욱 같이 앉아서 가는게 맞았던것 같아요.
올때는 다행이 알라스카에서 아메리칸 비지니스 탑승을 85,000마일에 할 수 있었네요. 마침 돌아오면 좋았을 날짜에 구할수 있었습니다. 감사합니다.

한번은 해볼만…. 두번을 하기에는 고민이 되는 경험이였습니다. 음식이 안좋은 항공사야 뭐 여기저기 많으니까 문제는 아니였는데요. 자리와 수납공간 적었던게 고통이였어요.
이럴경우에는 다음에는 한계좌에서 모두 발권을 하는것이 방법이라면 방법이겠어요. 그걸 몰랐던건 아닌데, 상황이 터지고 30분만에 발권하고 가려니… 그런 생각이 잘 나지 않더라구요.

너무 글을 길게 썼지요? 작성하면서 시간이 많이 들기는 했는데, 그래도 이게 이번 여행의 큰 기억이니 기록으로 남겨놓기는 잘 한것 같습니다.
원래 의미는 그날 특별하게 신선하거나, 혹은 가격 좋게 구매해오는 생선을 준비해 주는데요. 다음날 물어봤더니 똑같은것이 Catch of the Day라고 해서 실망했네요. ㅎ
잊어버릴만한 시간이 지난다면 이곳에 또 3박정도 갈 생각이 있어요. 다녀와서도 부부가 재미있었다고 얘기한답니다.

찾고계셨는데 발견이라니 다행입니다. 저는 이 카드 하기전에 아멕스 크레딧카드가 4장이였어요.
90일을 계산하셔야 하는걸 보니, 아멕스 카드 많이 하시나봐요. ㅎㅎㅎ
뭐… 없앨것 없으면 만만한 힐튼을 없애는게 좋을것 같기도 합니다. 저는 힐튼이 두개라서 다음에 자리가 필요하면 힐튼 Honors를 없앨거구요. 내년(2027년)에는 드디어 메리엇 라이프타임 플랫을 하게 되기에, 아멕스 메리엇 비지니스카드를 없앨수 있을것 같습니다.

아니, NLL로 많이도 하셨습니다. 70만이요? ㅎㅎ
저는 작년에만 엠알과 델타를 합쳐서 70만정도 사용한것 같기도 해요. 델타 사용은 한번에 많이 차감이 되서 힘들기는 한데, 그래도 직항을 원하면 또 이만한게 없기는 한것 같아요. 그냥 많이 적립하고 많이 쓰는게… 델타와 힐튼의 공통점이라는. ㅋ

비지니스 계좌로 로그인을 하지 않으면 해당 링크에 갈 수가 없기때문에 그렇다고 보시면 될것 같습니다.
제가 제 계좌에서 나오는 오퍼 페이지 링크를 아래 붙여볼텐데요. 혹시 이것을 로그인 하지 않고 누르면 뭐가 나오는가 해 보셔요. 만약에 에러가 없이 잘 올라오는데 NLL 문구가 없다면, 개인카드 정도는 하셔도 될것 같습니다. 이것을 SSN으로 비지니스 카드를 하신다면 문제가 될것 같습니다.
—————-
이렇게 말씀드리고 링크를 올려봤더니, 로그인 하지 않고는 페이지 에러가 납니다.
비지니스 등록하고 받은 EIN 번호가 있어야 되는 오퍼라고 보시면 되겠어요.

로그인상태에서 링크를 따라가는거라서 이름과 계좌번호가 벌써 들어가 있는것으로 이해가 됩니다. 비지니스와 관련된 사람의 이름으로 하는거라서 그렇게 해 놨을수도 있어요. 혹시 신청하시는분이 비지니스와 관련이 없으신 분인가요?

마침 찾고계셨는데 다행입니다. 물론 언에 없어질지 모르는 방법이긴 하니, 부지런히 해 보셔요~~!!!

오!! 이것 확인 한번 더 해주셔서 감사합니다. 개인카드 하나 해야겠어요.