Virgin Atlantic의 Devaluation의 대안 = Air France
정보 ·
항공정보 ·
안녕하세요? otherwhile입니다.
작년 12월 초에 Virgin Atlantic의 devaluation 소식이 있었습니다.
@otherwhile, Virgin Atlantic 포인트의 Devaluation과 지금 내가 해야 할 것들! (대한항공 발권과 더불어 Tips)
다행히 partner사인 대한항공의 경우 차감율이 바뀌지는 않았는데요, 문제는 Delta를 주로 이용하시는 분에게는 너무나 충격적인 소식이었습니다. Delta One 타고 가기는 완전 짱인 마일 가성비에다 ... 소소하게 economy 좌석도 Delta 마일보다는 훨씬 차감율이 좋아서 이용했는데 이제는 불가능 하죠?
근데, 사실 ... 가성비면에서 훨씬 좋은 파트너사가 있습니다 = Air France!
얼마전, 지인 형님네 한국방문 발권을 도와드리면서 있는 마일 없는 마일 다 털어서 발권하면서 안 사실인데요, 도움이 될까 해서 적습니다!
1. Air France는 거리제이나 Delta나 Virgin보다 훨씬 싸다!
- 가장 단적인 예는 ATL-ICN 구간인데요, Delta는 dynamic pricing이라서 비교불가능한 상황인지라 우선은 빼겠습니다. (Delta 직항노선은 ATL, SEA, MSP, DTW)
Vigin의 경우는 65,000 마일 + tax입니다. 하지만, Air France의 경우, 49,500마일로 훨씬 쌉니다!
그럼, 미주에서 Delta가 운영하는 direct flight인 SEA-ICN의 경우는 어떨까요? Virgin의 경우, 49,500마일인 반면에, Air France의 경우 36,000마일입니다.
MSP와 DTW의 경우는 Virgin은 65,000 마일씩 동일한데, Air France는 43,000마일 그리고 46,000마일로 확실히 적습니다!
2. Air France Promotion을 잘 이용한다면?
- Virgin의 경우, 보통은 최대 30%를 더 얹어줘서 promotion을 많이 하는 것으로 알고 있는데, Air France도 꾸준히 25%+ 수준으로 프로모션을 많이 합니다.
그렇다면, 위에 대략적인 가성비를 따지더라도 Air France 쪽이 나아보이긴 합니다! 그리고 Virgin 뿐만 아니라 Air France도 변환포인트 영역이 많습니다 (e.g. UR, MR, Citi, Capital)
그래서 오히려 어떤면에서는 Air France 마일이 Delta를 이용해서 한국으로 가시는 경우, 더 효과적이지 않나? 생각이 듭니다.
3. Air France 카드: Bank of America
- 요즘 공식홈페이지에 들어가면 Special Offer로 7만을 주는 듯 합니다. 꽤 괜찮은 딜인 듯 해요~!
그리고 또한 Bank of America(이하, BOA)의 경우는 co-brand 카드의 경우(Alaska랑 BOA 카드들 빼고), 처닝룰이 없기 때문에 만들고 또 만들고 또 만들어집니다! 24개월 48개월 룰이 없어요! (처닝룰에 대한 간단한 게시글) 다만, 개인카드의 룰 때문에 무제한 만들기는 어렵지만 ... 어느정도까지는 먹고 빠질 수 있는 카드이지 않나? 생각합니다!
4. 막히기 전에 새로운 대안 = Air France
- 요것도 마일 devaluation 시대에 얼마 못가지 않나? 생각합니다! BOA에서 역대급으로 flyingblue 마일을 뿌려대는 것 보니깐, 조만간 devaluation이 오지 싶은데, 그 전에 빨리 빨리 발권하시고요... 막혀 있다고 생각했는데, 솟아날 구멍은 항상 존재하는 것 같습니다.
특히 Delta 직항지에 계신분들에게는 또 다른 대안이지 않나 생각이 듭니다^^
이상 otherwhile이었고요, 오늘 글은 블로그 글로 파기보다는 그냥 게시판 글로 가볍게 쓰려고 썼는데, 쓰다보니 내용이 길어졌네요^^
찬찬히 읽어보시고 발권실행 하시면 좋을 듯 합니다^^
Honeyshock
·
2021-07-29 21:00
질문 
안녕하세요,
혹시 사파이어 프리퍼드 카드는 언제 만드셨었나요? 그 카드 사인업 보너스를 받으신지 48개월이 지나지 않았으면, 리저브 카드가 승인이 나지 않습니다.
리저브 카드가 연회비 면제가 되긴 하지만, 리저브 카드의 오퍼는 지금 특별히 좋다고 보기는 힘들고요.
씨티 프리미어 카드는 연회비는 $95 있지만, 이번에 8만오퍼가 일시적으로 올라간것이라서 둘중에 하나를 고른다면 프리미어 카드를 고르겠어요.
그리고 위에 말씀드린 48개월이 지났다면, 차라리 사파이어 프리퍼드 카드 10만포인트 오퍼를 한번 더 하시고, 1년후에 리저브 카드로 업그레이드 하셔서 연회비 면제 혜택을 받으시는게 어떨까 합니다. $95의 추가 지출이 있지만, 사인업 보너스가 4만포인트 차이가 난다면 그건 $95 이상의 가치를 하거든요.
48개월 안되서 사파이어 프리퍼드 카드 못하시면, 씨티 프리미어 카드 한장 하세요. 이 카드 두장 하는 법도 논의가 되고 있는데, 성공하시는 분들이 계십니다. 🙂
게시글중에 이글 보시면, 댓글에 이 카드에 대해서 설명이 조금 더 있습니다.
이 게시글도 한번 읽어보시면 결정에 도움 되실거예요. 프리미어 카드 이번에 신청하시는 분들의 내용이 있습니다.
지금보니깐 사파이어 프리퍼드는 10/2016열고 8/2019에 닫았습니다
그러시면 체이스 5/24만 안넘으셨으면 사파이어 프리퍼드 신청 가능하신데요. 요즘 오퍼가 10만이라 좋은데, 위에 댓글 달고 생각해 보니까...
Military 연회비 혜택 받으시는건, 그 신청 경로가 다른것으로 기억이 나는데, 일반 오퍼로 프리퍼드 신청하셔서 나중에 업그레이드 하셔도 연회비 면제 혜택을 받으시는지는 제가 잘 모르겠습니다.
체이스 유알포인트와 씨티 땡큐 포인트가 같이 쓰일수 있는 곳이 있어서, 두가지가 모두 가능하시다면 2만포인트 더 받는 사파이어 프리퍼드 하시는게 맞는듯 하네요. 이 카드가 가능하시면 연회비 신경안쓰시고 하시는것도 괜찮다고 봅니다. 거주하시는 주변에 체이스 은행 있으시면, 방문하셔서 승인 받으시면 첫해 연회비 면제를 받는다고 하고요. 아니면 그냥 온라인에서 하시면 될것 같아요.
그리고 사파이어 프리퍼드 카드 닫은것 말인데요 체이스 로그인을 하게되면 아직도 그 카드가 화면에 떠있는데 위에 this account is closed 라고 써있긴한데 확실히 닫아진거 맞겠죠?
네, 그렇게 account closed라고 되어있으면 닫아진것 맞습니다. 그 계좌는 체이스 홈페이지에서 안보이게 하실수 있어요.
저희 싸이트에서 안쓰는 카드용어 약자를 사용하셔서, 계속 바꿔드리는 중입니다. 🙂
목시님, 전 사파이어 리저브를 받은 적은 없는데...지난달 사파이어 프리퍼드를 받았으니 리저브 보너스는 노리더라도;; 앞으로 48개월이나 지나야 하잖아요?
그럼 저도 1년후 리저브 업글하는게 나을까요? 사파이어 프리퍼드는 원래 처닝담당이라 1년 후 없애려했거든요.
1년후 업글여부는 다 케이스가 다른데요. 저희가 두장의 카드중에 프리퍼드를 선택하는 이유는 물론 사인업 보너스가 더 좋기에 하는것이잖아요?
리저브 카드가 여행 프리미엄 카드이긴 한데, 최근에 연회비가 오르면서 조금 가치가 떨어지고 있기는 합니다. 특히나 아멕스 플래티넘 카드 있으신 분들께는 많은 부분에 중복 혜택이 있어요.
1년후에 아멕스 플래티넘 카드 소지여부에 따라서, 혜택 부분을 계산을 조금 해 보셔야 할것 같습니다. 요즘에 나오는 다른 카드들에 혜택이 좋아서, 사파이어 프리퍼드 카드는 사인업 보너스 후에 넣어두게 되는건 사실이긴 해요.