Virgin Atlantic의 Devaluation의 대안 = Air France
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안녕하세요? otherwhile입니다.
작년 12월 초에 Virgin Atlantic의 devaluation 소식이 있었습니다.
@otherwhile, Virgin Atlantic 포인트의 Devaluation과 지금 내가 해야 할 것들! (대한항공 발권과 더불어 Tips)
다행히 partner사인 대한항공의 경우 차감율이 바뀌지는 않았는데요, 문제는 Delta를 주로 이용하시는 분에게는 너무나 충격적인 소식이었습니다. Delta One 타고 가기는 완전 짱인 마일 가성비에다 ... 소소하게 economy 좌석도 Delta 마일보다는 훨씬 차감율이 좋아서 이용했는데 이제는 불가능 하죠?
근데, 사실 ... 가성비면에서 훨씬 좋은 파트너사가 있습니다 = Air France!
얼마전, 지인 형님네 한국방문 발권을 도와드리면서 있는 마일 없는 마일 다 털어서 발권하면서 안 사실인데요, 도움이 될까 해서 적습니다!
1. Air France는 거리제이나 Delta나 Virgin보다 훨씬 싸다!
- 가장 단적인 예는 ATL-ICN 구간인데요, Delta는 dynamic pricing이라서 비교불가능한 상황인지라 우선은 빼겠습니다. (Delta 직항노선은 ATL, SEA, MSP, DTW)
Vigin의 경우는 65,000 마일 + tax입니다. 하지만, Air France의 경우, 49,500마일로 훨씬 쌉니다!
그럼, 미주에서 Delta가 운영하는 direct flight인 SEA-ICN의 경우는 어떨까요? Virgin의 경우, 49,500마일인 반면에, Air France의 경우 36,000마일입니다.
MSP와 DTW의 경우는 Virgin은 65,000 마일씩 동일한데, Air France는 43,000마일 그리고 46,000마일로 확실히 적습니다!
2. Air France Promotion을 잘 이용한다면?
- Virgin의 경우, 보통은 최대 30%를 더 얹어줘서 promotion을 많이 하는 것으로 알고 있는데, Air France도 꾸준히 25%+ 수준으로 프로모션을 많이 합니다.
그렇다면, 위에 대략적인 가성비를 따지더라도 Air France 쪽이 나아보이긴 합니다! 그리고 Virgin 뿐만 아니라 Air France도 변환포인트 영역이 많습니다 (e.g. UR, MR, Citi, Capital)
그래서 오히려 어떤면에서는 Air France 마일이 Delta를 이용해서 한국으로 가시는 경우, 더 효과적이지 않나? 생각이 듭니다.
3. Air France 카드: Bank of America
- 요즘 공식홈페이지에 들어가면 Special Offer로 7만을 주는 듯 합니다. 꽤 괜찮은 딜인 듯 해요~!
그리고 또한 Bank of America(이하, BOA)의 경우는 co-brand 카드의 경우(Alaska랑 BOA 카드들 빼고), 처닝룰이 없기 때문에 만들고 또 만들고 또 만들어집니다! 24개월 48개월 룰이 없어요! (처닝룰에 대한 간단한 게시글) 다만, 개인카드의 룰 때문에 무제한 만들기는 어렵지만 ... 어느정도까지는 먹고 빠질 수 있는 카드이지 않나? 생각합니다!
4. 막히기 전에 새로운 대안 = Air France
- 요것도 마일 devaluation 시대에 얼마 못가지 않나? 생각합니다! BOA에서 역대급으로 flyingblue 마일을 뿌려대는 것 보니깐, 조만간 devaluation이 오지 싶은데, 그 전에 빨리 빨리 발권하시고요... 막혀 있다고 생각했는데, 솟아날 구멍은 항상 존재하는 것 같습니다.
특히 Delta 직항지에 계신분들에게는 또 다른 대안이지 않나 생각이 듭니다^^
이상 otherwhile이었고요, 오늘 글은 블로그 글로 파기보다는 그냥 게시판 글로 가볍게 쓰려고 썼는데, 쓰다보니 내용이 길어졌네요^^
찬찬히 읽어보시고 발권실행 하시면 좋을 듯 합니다^^
홍홍홍
·
2022-08-02 15:24
질문 
하와이? ㅎㅎㅎ
제가 비행기 발권은 까막눈이라 싱가폴마일로 하와이 갈수 있는거 생각도 못했네요. 발권연습 소홀이 했다고 알던것도 까먹고 처음듣는 정보같고 그러네요 ㅎㅎ
저도 그냥 종잇장 같은 발권 지식으로 딱 떠오르는 것만 말씀드렸는데... 내년 여름 하와이 발권을 앞두고 있어서 그런 듯 해요 ㅋㅋㅋ 하와이... 대학 때 가보고는 한번도 못가봐서... 정말 가고 싶네요^^ ㅎㅎㅎ
방법은 뭐....
하나. 원래 계획한대로 독일을 한번가기ㅋㅋ
둘. EWR에서 하와이 가기
셋. LAX-TYO 일등석 발권하고, 스얼 연결해서 한국 다녀오기
넷. 남들 잘 안가는 IAH-MAN구간 한번 타보셔요. 편도 비지니스 72K라서 한명 왕복 나옵니다. 세이버 좌석이 없으면 편도 85K.
아니면 이걸로 그냥.... (싱가폴 타지말고) 루프트한자 일등석 107,500에 유럽 편도. 올때는 알아서... 아무거나 타고서. ㅋㅋㅋ
멋진 탑승후기 기다리겠습니다. 🙂
EWR-하와이는 스타얼라이언스니까 united 말씀하시는건가요?
쓰고나서 잠시 생각해보니 남편이 내년봄에 한국 갈일이 있다고 한것 같기도 하고...
개인적으론 루프트한자 일등석 유럽편도가 전 제일 땡기긴 하네요 ㅎㅎㅎ
다시 마음을 가다듬고 발권연습 101 클래스 부터 해봐야겠습니다.
네, 스얼항공사 발권하셔야 하니까, 미워도 유나이티드 한번. 🙂
신랑 한국 가실때 좋은거 타게 해주세요. 저번에 아버님 해 드렸던 MUC나 FRA 환승 원스탑도 싱가폴에서 발권이 될거예요.
아님... 제가 저번에 했던것처럼, JFK-ICN 아시아나 비지니스석을 이 마일로 해보세요. 왕복 비지니스 나올것 같은데요?
싱가폴 항공은 유류할증료 상태가 어떤가요? ㅎㅎㅎ 만약에 지금 국적기와 같은 상황이 아니라면... 상당히 괜찮은 옵션 같은데요? ㅎㅎㅎ
할증료 듬뿍의 국적기 어워드에서 발권하는것보다 훨씬 싼데요. 문제는 파트너사 어워드 티켓이 많이 남아있지 않다는게 문제인것 같습니다. 그래서 이건 발품도 팔아야하고, 운도 있어야 하고.. 그래요.
그 운이 저한테도 오게 해주세요~~~ ㅎㅎㅎ
14만이면 날릴수도 없고 가슴이 철렁 내려앉으실듯...
홍홍홍님은 역시 유럽이 제일 좋지 않으실까 싶습니다.