Baggage Thru 가능한가요? (AA-KAL) [Update: 내항기 Endorse 정책변경]*
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Update: 내항기 Endorse 정책 변경
- 어제, 내항기 구입을 위해서 KAL에 연락해 본 결과 몇가지 찾은 부분을 간단하게 나눌께요!
1) 공식적으로 내항기 판매는 대한항공과 아시아나만 가능한 상태입니다! (다른 저가항공은 sales ticket 자체가 없는 상태이고요!)
2) 이런 상황에서는 두가지 경우가 생기는데요, 1] 첫번째는 대한항공/아시아나 발권의 경우, 2] 두번째는 이외의 타항공사 발권의 경우입니다.
2.1) 첫번째의 경우에는 대한항공/아시아나 마일발권인 경우에는 마일발권으로, 현금발권이면 현금발권으로만 분리발권을 붙여주는 방식만 가능한 상태입니다.
2.2) 두번째의 경우에는 타 항공사에다가 대한항공/아시아나 마일발권 혹은 현금발권이 불가능합니다!
3) 그런데, 인천도착 대한항공/아시아나 내항기 이용방법이 하나 있습니다. 타항공사가 대한항공/아시아나와 개별적으로 contact을 맺어서, 타항공사 이용시에는 해당 항공사로 연락해서 "현금발권" 티켓을 사는 방식으로 대항항공/아시아나 내항기를 붙여주는 식으로 정책이 변하였습니다!
예를 들면, 저의 경우는 AA 마일발권으로 ICN-DFW를 끊어놨는데, 내항기를 현금발권하는 방식으로 내항기 티켓을 endorse 하는 방식으로 끊을 수 있고요, 여기서도 몇가지 정책에 대한 룰이 존재하더라구요!
3.1) 내항기 endorse는 마일발권으로는 불가능! 무조건 현금발권으로만 가능합니다! (AA는 Oneworld/ KAL은 Skyteam인 상황에서 다른 alliance에서 마일 발권은 상식적으로는 불가능한 거는 여기 계신분이라면 충분히 아실 부분이라고 생각합니다!)
3.2) 그래서 (국제선-내항기) 현금-현금, 마일-현금은 가능하지만, 현금-마일은 불가능!이라는 점을 기억해야 될 듯 합니다.
3.3) 결론은... 예전에 인천도착, 내항기 이용객이 분리발권을 하면서 짐을 다시 찾아서 붙이고 다시 내항기 이용시, 출입불가능 (아래의 @헤디 님이 설명한 부분처럼) 사태가 생겨서 ... 그런 사건이 생기고는 더이상 타항공사 발권, 내항기 분리발권 자체를 아예 막았고요 (짐은 인천에, 사람은 부산에... 아님 짐 찾으러 갔다가... 내항기 못타는 그런 xx같은 상황이 생기고는!!! 바꿨네요!), 대신 ... 개개인의 항공사가 대한항공과 계약을 체결하면서 아예... 타사 항공사에서 alliance와 관계없이 현금발권을 허용하게 되었네요~!
4) 가격은... 아무래도 자체 대한항공 가격보다는 비싸요! 보통은 자사 항공사를 이용하시에는 70% 가격으로 구입이 가능했는데요, 타사는 아무래도 100% + contract 가격이 들어가서 비싼편입니다 ㅠ.ㅠ; (시기적으로 성수기/비수기에 따라서 워낙 티켓가격이 둘쭉날쑥해서 현장가격이 티켓가격을 좌우할 듯 하네요!)
저도 지금 돌아오는 편을 구입하는 상황이라... 정리되면... 다시금 블로그 글이나 다른 방법으로 제대로 정리 해서 남기도록 할께요~!
이상 otherwhile이었습니다!
안녕하세요? otherwhile입니다.
근래에 내항기 운항이 재개되었다는 이야기를 듣게 되었습니다. (관련링크)
이번 겨울에 ICN-DFW AA 항공으로 부모님 항공티켓을 booking 하였는데요, 도저히 짐이 많아서 고속버스나 기차로 다시 부산으로 오는 여정이 어려우실 듯 하다는 이야기를 듣고는 내항기를 이용해서 모시는게 좋을 듯 하다는 결론을 내리게 되었습니다. 근데, 여기서 질문하나 드릴께요 (혹시 개인적인 경험이 있으시다면... 쫌 나눠주세요!)
1) PUS-ICN KAL 내항기 이용시, 바로 다음편인 ICN-DFW AA로 baggage thru가 가능한 걸로 알고 있습니다. (KAL-AA 상에서 첫번째 항공사에서 DFW까지 가능하지 않나?)
2) 근데 문제는 돌아오는 편인데, DFW-ICN AA 이용때, 내항기 ICN-PUS KAL 내항기로 baggage thru가 가능할까요? 제 기억으로는 AA policy 상으로는 그게 안되어서... 예전에 저희 부모님의 경우는 AA 이용, NRT에서 짐을 다시 찾아서 다시 붙이고 JAL을 탔던 기억이 있는데... 한국은 이게 가능한지? 궁금합니다.
우선은 내항기의 경우, 국제선으로 고려되기 때문에 만약에 ICN에서 gate out을 하게 되면 policy 상으로는 다시 들어가서 내항기를 탈 수 없다고 합니다. 그렇다면 AA에서 baggage thru가 가능하면 만사 오케이지만, 그게 아니면 ... 정말 곤란한 상황이 될 듯 하네요~!
그래서 여쭙네요^^ 감사합니다!
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