지금 제 현 상태와 그 다음에 만들 카드와 마일리지 사용법에 대해서 질문이 있습니다.
질문 ·
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안녕하세요, 항상 눈팅만 하고 열심히 공부하고 하는데도, 아직도 마일리지로 뭔가를 구매 한다는게 정말 어려운 거 같습니다.
먼저 이렇게 좋은 웹사이트에서 좋은 정보를 아무 댓가도 서로 공유해주신 점 정말 감사합니다. 다들 시간을 내셔서 글을 쓰시는 게 정말 대단한거 같습니다. 😀
다름이 아니라 제가 마일리지를 어떻게 사용하고, 또 새롭게 어떤 카드를 만들면 좋을지 싶어서 이렇게 질문을 드려봅니다.
먼저 글이 길어질거 같은 점 죄송합니다.
마일리지에 대해서 아무것도 모를때, 보너스도 못 받고 2013년 경에
첫번째 카드(연회비 $0): Bank of America Customized Cash Rewards (2013년 05월 17일 개통) - 보너스 하나도 못 받음
두번째 카드(연회비 $0): Bank of America Travel Rewards Card (2015년 12월 24일 개통) - 보너스 하나도 못 받음
세번째 카드(연회비 $95): Chase Marriott Bonvoy Boundless Card (2021년 06월 18일 개통) - 3일 35000마일 숙박권 받음
네번째 카드(연회비 $75): Bank of America Alaska Airlines Credit Card (2021년 08월 12일 개통) - $200 크레딧 + 30000만 마일리지 + Companion Fare ($121)
다섯번째 카드(연회비 $0): Chase Ink Business Unlimited Credit Card (2022년 01월 27일 개통) - $750불 크레딧 받아서 현금화 시킴 - 비지니스 EIN으로 가입
여섯번째 카드(연회비 $95(첫해 무료)): Chase United Explorer Credit Card (2022년 07월 21일 개통) - 70000만 마일 보너스 받으려고 사용중*(와이프 이름으로 가입)
위에 두번째 카드는 마적질에 대해서 전혀 모르고 만들었다가, 최근까지도 전혀 관심을 안가지고 있었는데, 마적질에 대해 알게되고 나서부터 근 1년간 4개의 카드를 열게 되었습니다.
지금은 첫번째 카드(Bank of America Customized Cash Rewards)는 앱 Subscribe 한걸로 한달에 한번씩 자동으로 쓰게 해놓고, 두번째 카드(Bank of America Travel Rewards Card)는 아예 안쓰고 있습니다.
세번째 카드(Chase Marriott Bonvoy Boundless Card)인 본보이 카드는 3일 숙박을 아주 유용하게 쓰고, 이번에 새로 하루 숙박에 95불 연회비를 내었고, 최근까지도 쭉 사용하여서 108,583정도의 포인트가 쌓여있습니다. (60000만 포인트당 대한항공 마일 25000을 받을 수 있는건 알고 있는데, 나머지 12000포인트를 쌓기가 쉽지는 않네요)
네번째 카드(Bank of America Alaska Airlines Credit Card)는 하와이 여행가면서 만들었다가 쇼핑이랑 친구 Refer을 통해서 76000마일까지 모았는데요, 이 곳에서 사용법을 열심히 찾아보았지만, 어떻게 해서 비지니시 여행권을 Search 하는지 잘 모르겠더라고요. 그리고 2살 미만의 아이와 여행을 하려면 성인 1명으로 예약을 하고, 전화를 해서 아이를 추가 해야하는 건가요? 이 카드도 지금은 사용을 하고 있지 않습니다만 이제 곧 연회비 $75를 또 내야합니다.
다섯번째 카드(Chase Ink Business Unlimited Credit Card)는 비지니스를 새롭게 시작해보려고 하면서 LLC를 설립하면서 만들어서 스펜딩을 다 채우고 750불의 크레딧을 받았는데, 제가 UR 포인트로 전환할 수 있는 카드가 없어서 그냥 데빗카드에 현금으로 넣었습니다. (지금보니 UR로 전환해서 다른 곳에 쓰는게 더 유용해 보이네요). 아직까지 기름이나 핸드폰 빌 빼고는 많이 사용하고는 있지 않습니다.
여섯번째 카드(Chase United Explorer Credit Card)가 이번에 새로 만든 카드이고, Hard Inquiry를 좀 관리해주기 위해서 아내의 이름으로 신청을 했는데 승인이 났습니다. 스펜딩을 채우기 위해서 지금은 이 카드만 주로해서 쓰고 있습니다. 연회비가 0불이고 글로벌 엔트리를 공짜로 가입할 수 있다는 메리트가 있어서 좋은거 같습니다.
우선 제 질문은
연회비가 나오는 카드가 이제 3장이 되었는데, 이 카드들은 계속 가지고 가는것이 좋은지 다운그레이드나 클로징을 하는 것이 좋은지 잘 확신이 안섭니다. 오래된 카드들은 그냥 가지고 가라는 말을 여러번 들어서 Bank of America 카드들은 구지 클로징을 하지 않아도 될거라 생각됩니다. 예를 들어, 본보에 메리어트는 95불은 내지만 호텔이 보통 세금포함 200불정도하니 그 값어치는 한다고는 생각합니다. 알래스카는 75불을 내고 비행기 예약을 할때 두번째 승객은 121불로 예약이 가능한건데, 결국 거의 200불로 표 한장을 구매하는 것인데, 하와이로 가는것이 아닌 이상, 얼마나 큰 이득이 될지 잘 모르겠습니다. 마지막으로 이번에 새로 만든 UA 카드는 마일리지랑 글로벌 엔트리면에서는 좋은데, 이 카드를 계속 가지고 가면 결국엔 글로벌 엔트리 Fee를 연회비 몇년치로 나눠서 내는것과 다른점이 없어보입니다. 첫해에는 무료로 사용했는데, 마일리지랑 글로벌 엔트리만 사용하고 일년안에 취소하는 것이 문제가 생기지는 않나요?
지금 대한항공 35,000마일리지에, 메리어트 108,583포인트(대한항공으로 전환하면 25000마일리지(6만포인트) + 16000마일리지(48000포인트)), 알래스카 76,000마일리지, UA 70,000마일리지(지금 모으고 있는데 3달안에 다 받을 수 있을거 같습니다, 그리고 스펜딩까지 합치면 76000에서 80000 마일리지정도 될거 같습니다), 이 마일리지들을 어떻게 사용해야 유용하게 사용할 수 있을까요? 저랑 와이프랑 아직 2살이 안된 아기가 있습니다만, 12월부터는 2살이 되서 어른과 똑같은 비용이 듭니다.
그리고 만약에 카드를 하나 아니 여러개를 또 만들 수 있다면 어떠한 카드가 좋고, 어떠한 전략으로 하면 좋을지 고수님들의 도움이 필요합니다. (저랑 와이프의 크레딧 점수는 780점에서 790점을 왔다갔다 합니다.)
저도 여기에 써놓고 보니, 정리가 되고 한 눈에 확 들어와서 좋은거 같네요.
지금은 여기까지만 생각이 나는데, 또 댓글을 읽어보면서 나오는 질문이나, 새로 제가 얻는 정보를 바탕으로 궁금한 점이 있으면 또 여쭤보겠습니다. 미리 감사드립니다.
와, 멋집니다. 그동안 몇분의 회원분들께서 이렇게 만들어달라고 하셔서 저도 대략 draft만 만들어 놓고 완성을 못하고 있었는데요. 완벽합니다. 특히 1~5까지 넣어놓으신 프로그램별 파트너 갯수도 도움이 많이 될것 같아요.
저도 다운로드 받아놨어요. 변화가 있을때마다 꾸준히 업데이트 해 갈수 있으면 좋겠습니다. 공지글로 올려놓으면 좋을것 같은데, 어떻게 해야하나 생각 해 볼게요.
수고 많이 하셨습니다.
감사합니다. 이걸 이용해서 정리해 보니 특정 발급사에서만 전환이 가능한 포인트들이 있더군요.
그리고 위키피디아 보니까 저희 집에서 가까운 공항들이 어느 항공사의 허브인가 봤더니 IAD는 United, DCA는 AA군요. 초보자들을 위한 팁에 허브 공항에 내용도 추가하면 좋을 것 같습니다.
Denver
Guam
Houston–Intercontinental
Los Angeles
Newark
San Francisco
Washington–Dulles
Chicago–O’Hare
Dallas/Fort Worth
Los Angeles
Miami
New York–JFK
New York–LaGuardia
Philadelphia
Phoenix–Sky Harbor
Washington–National
Boston
Detroit
Los Angeles
Minneapolis/St. Paul
New York–JFK
New York–LaGuardia
Salt Lake City
Seattle/Tacoma
(United website, Chase website)
이렇게 조사를 하고 보니 질문이 몇 개 더 생겼는데, 혹시 답변 가능할까요?
United가 IAD를 허브로 갖고 있는데 Chase-only다 보니 UR을 쌓으려면 Venture X + Citi Premier을 하면 안 되나 싶기도 하면서도, 아직은 CSR이 Venture X 하위호환 같고 그나마 Venture X에 없는 혜택인 dining은 Amex Gold로 커버가 되다 보니 원안 쪽으로 더 기울어져 있긴 합니다. 일요일에 좀 더 조사를 해 봐야겠어요.
저희가 평생 쓰지 않는 전환 파트너까지는 다 알고계실 필요는 없고요. 한참 하시다가 보면, 자주 사용하는 파트너들은 자동적으로 외워지게 됩니다. 거기에 여러 시스템에서 포인트를 한곳으로 모을수 있는 곳 알아놓으시고.. 무엇보다 중요한것은, 하나의 항공사가 속해있는 Alliance 항공사들을 잘 이용하실줄 알면, 발권은 거의 다 하신거나 다름 없어요.
맨밑에 적어주신 IAD 홈공항의 기준으로도 UA이외에 다른 수 많은 항공사들을 타는 여러가지 방법들이 각 프로그램마다 다 있어요. 이건 알고있는것을 다 쓰면 책이 하나 나올수도 있습니다. 그동안에 모아진 발권후기들과 발권 정보글을 꾸준히 보시는게 정답일것 같습니다. 저는 아멕스 MR 포인트로 IAD에서 ANA 비행기를 타고서 일본, 한국, 대만을 다녀왔습니다. UA 허브라고 UA만 타는건 아니잖아요.
SKYTRAX는 널리 알려진 곳입니다. APEX도 가끔 보기는 하는데, 대중적으로 인지도가 있는것은 SKYTRAX입니다.
각각의 항공사 탑승경험은 리뷰를 찾아보시면 뭐.. 대략 감을 잡으실수 있어요.
미국에서 유럽 -- 저는 개인적으로 라이프마일을 제일 좋아합니다.
프로그램들이 여러가지 이름을 가진것도 있고, 항공사이름과 프로그램 이름이 다른것들이 대부분이라.. 그냥 같이 보시면 될것 같아요.
이렇게 보니깐... 항공사마다 훨씬 쉽게 접근할 수 있는 부분이 있는 듯 해요~! 잘 쓰겠습니다^^ ㅎㅎㅎ
그게 가장 큰 페인 포인트였습니다 ㅎㅎ 도움이 됐으면 좋겠네요.
정리해 주셔서 감사합니다 !!