여행이야기 · 발권/예약후기 · 가족(4인)이 내년 여름 하와이에 갈일이 생겨서 비행기표를 이리저리 알아보던 중 7월초 HNL->ICN, 7월말 ICN-ATL의 open jaw 댄공 왕복(?) 레비뉴티켓이 1,400불정도하는 걸 알게 됩니다. 그래서 ATL<->HNL 단순 왕복할 가격인 일인당 약 1,600불에 조금만 더 보태면 미국 국내선 편도 ATL->HNL하고 댄공 왕복으로 HNL->ICN후 ICN->ATL할 수 있겠다는 욕심을 내어봅니다. 그렇습니다. 이왕 태평양 한복판에 머물게 된거 좀 투자해서 한국에 가족들을 보내보기로 합니다. (저는 일땜에아틀로 흑...) 그런데, 혹시나 싶어 갖고있는 UA마일과 AA마일로 털어볼 route이없는지 확인이나 해보자는 마음이 생기더군요. 바로 multi-Chrome으로 화면에 쭉 펼쳐놓고 미친듯이 타이핑을 시작합니다. (왠지 누군가와 경쟁하는 듯 뒷통수가 땡겨서요 ㅎㅎ) 3명좌석을 한꺼번에 찾아야해서 별 기대를 안했는데 35K짜리 및 아시아나 직항 등 생각보다 의외로 착한 루팅이 보이다가...아래의 루트가 똭! 일인당 단 돈마일 27.5K+$17.5!!! 더구나 일본 한번도 못가본 나머지 식구들 셋이 나리타에서 정통(?) 일식으로 점심 저녁을 먹어볼 수 있는 기회도! 이 표를 화면에 올리고는 키보드와 마우스를 만지작 만지작 고민의 고민을 하다가  한국에서 돌아오는 표는 차후 델타로 해결하기로 하고 일단 질러보기로 합니다.  문제는 보유한 UA 마일은 꼴랑 41,000정도...그런데 내일까지 UA 마일 세일오퍼가 있는걸 기억해냅니다. 75,000을 사면 150,000마일을 2,821.88불에 사고 나중에 아시아나 일등석도 탈 수 있겠다는 욕심도 살짝 냈습니다만, 이내 초심으로 돌아가 41,000마일을 사보려 합니다. 그런데 구매 직전에 그동안 댄공에 1,000마일만 모이면 넘기던 UR포인트가 5,000포인트 남은걸 기억합니다. 그래서 바로 옮기고 보너스 40% 포함 36,000포인트 구매후 발권해버렸습니다. 실시간 전환 및 구매 마일 입금 좋더군요. 최종적으로 구매마일까지 3명 이콘 편도가 1,000불이 안되네요. 아 이 뿌듯함... 혹시나 싶어 지금 들어가보니 이 표는 더 이상 안보이네요. 역시 마일(에 끌려가는) 인생은 순간순간 선택이 중요한가봅니다.  추신: AA로는 HNL->ICN이 하와이언 비즈가 50K이라 이걸 원래 추천했는데,  가족들이 아껴서 저 일등석 두번 더 타라네요. 감동의 눈물을...흘리며 컵하나, 잠옷하나 더 얻어오겠노라 다짐해봅니다. 각오를 가장한 질문: 델타 마일이 약 8만 정도 필요한데 어떻게 하면 빨리 모을 수 있을까 공부를 시작하려고합니다. Amex Gold/Plat은 이미 다 섭렵한 상태라 싸인업은 좀 어려울 것 같네요. MR을 옮기자니 자꾸 ANA가 눈에 밟혀서 쩝...

여행이야기 · 발권/예약후기 · 1..    항공 -         가는 편은 Citi에 있던 TYP를 Air France로 전환하여 1인당 25,000 마일 + 82불 정도를 내고 Delta Economy를 이용할 예정입니다. -        -          오는 편은 아시아나 마일로 United Airline Business(암스텔담-Newark 구간만 비즈고, Newark-Atl은 이콘입니다. ) 아주 아깝지만, 과감하게 SPG  10만마일을 아시아나로 12.5만마일로 전환해서, 1인당 4만마일 + 62불정도에 발권했습니다. 최근에 만든 보아 아시아나 카드를 사용해서 100불 크레딧은 받았습니다. -         -         2. 숙박 -          파리(7박) :  여러가지 고민을 하다가, 지금 아니면 기회가 없을듯 해서, Mariott 7day 날고 자고 페케지를 하기로 했습니다.  Paris Mariott Opera Ambassador  Hotel로 정했습니다. 파리에 있는 메리엇 호텔을 거의 8-9등급이었고, 저의 같은 경우에는 3인이 숙박하고, 추가 비용을 가능하면 최소화 하려고 이 호텔을 정했습니다. 비용은 메리엇 36만 마일 +아마 1일당 40유로정도를 내면 7박이 가능한 듯 했습니다.  여기에서 항공은 11월말까지 스페셜 오퍼가 있던 ua로 전환하여 11/30/17날에 보너스까지 포함해서 총 157,000마일이 제 ua 어칸으로 전환된 것을 확인했습니다. -           -          여기에서 문제중에 하나가 예약화면에는 비용이 612.08유로가 나오고, 제가 전화로 Mariott에 확인하면, 아마 차지가 없을 것이라고 하는 상황이고요. -          제가 mariott은 예약을 처음 하는 것이라 잘 모르는 것이 있는지 궁금하고요 -          브뤼셀(2박)  Hilton Brussel City 1박당 39,000포인트에 예약했고요 -          암스텔담(2박) : Hilton Amsterdam을 1박당 91,000포인트에 예약했습니다.   2.     3.  여행 일정 -          파리 : 몽셀 미셀(1), 지베르니(1) 이 두가지는 유로 자전거 나라나 이에 상응하는 코스를 가진 좀 저렴한 투어를 통해 가려고 하고요, 나머지 5일은 박물관 패스 사서 일부는 구경하고, 세부 일정은 아직? -          브뤼셀 : 브리헤 가서 한번 보고, 브뤼셀 시내 관광 -          암스텔담 : 고호 박물관등 시내 관광.. 풍차 마을은 갈지 말지 아직 잘 모르겠습니다.   저의 딸이 방학을 하자마자, 하는 저의 가족의 4번째 유럽 여행 입니다. 마일 모으는 것을 2014년 11월에 알고, 벌써 4번째 유럽 여행이니 참 다행이고 감사합니다. 

여행이야기 · 발권/예약후기 · 11/29 항공편 업데이트  출발항공편에 수정이 생겼는데 새로운 글로 업데이트 합니다  TYP를 이용한 미동부-하와이 발권후기 감사합니다    -------------------------------- 11/7 간단 업데이트 막시님의 코멘트를 통해서 제가 UR 을 모으기위에 UA를 제외하고 생각했던 걸 후회하고 혹시나 하고 싱가포르쪽으로 연락해봤습니다.  오후에 비즈자리가 덴버랑 휴스턴을 통해서 HNL로 들어가는게 있긴했는제 집에와서 전화해보니 없다고 하네요, 덤으로 나머지 자리도 다안보인다는 겁니다 ㅠ 그리고 저녁에 전화해봤는데 다시 HNL 까지 다 보인다고 (이콘으로) 합니다. 그래서 우선 TYP 35k를 싱가포르로 트랜스퍼 신청하고 기다리고 있습니다, 아 나중에 잘 되면 다시 적겠지만 아무래도 LIH 까지는 유나이티드가 직항이 SFO/LAX뿐이라 HNL-LIH 구간이 HA로 보이는건 파트너가 아니라 싱가포르에서 안보이는것 같아요. Island air면 모르겠는데요. 나중에 발권이 정정되면 정리해서 다시 올리겠습니다.  -------------------------------- 안녕하세요 aero 입니다 ㅎ 주말은 다들 잘 지내셨는지요? 요즘 TGIF시리즈로 글을 써보려고 하는데 자꾸 금요일까지 바쁘다가 토요일에는 뻗어있고 일요일에는 좀 정신차리고 뭐좀 하다보면 하루가 다 가버려서 쓰기가 쉽지 않네요 예전에는 금요일 오전 미팅을 끝내고 내려와서 커피 한 잔 마시면서 한 주동안 놓친 소식이 없는지 보고 catch up 하는 시간을 보내곤 했거든요. 그러다 보면 뭔가 생각나서 후기를 쓰던지 뭐라도 쓰던지 했는데 ㅋ 요즘엔 그럴 시간이 없었어요. 여튼 오늘은 금요일은 아니지만, 그래도 뭐라도 써보려고요  내가 간다 하와이! 또 다시!! 0. 서론 및 배경 - 이미 너무 늦었다…땡스기빙도 크리스마스도…..  - 4장의 주말 숙박권 + 70만을 넘어버린 힐튼을 청산하자. (힐튼포인트를 모아봅시다... 그리고 시티  처닝 리저브) - 겨울은 따뜻한 곳으로 - 플로리다 ==> 항공편이 이미 비싸지고, 마일발권도 늦음, 결정적으로 포인트/숙박권 쓰기가 아까움 - 캐리비안 ==> 호텔이 있으면 항공이 없고, 항공이 있으면 호텔이 없고… 그리고 태풍 피해복구가 아직인 곳이 있음  - 아루바 ==> 우왕 굿, 힐튼 아루바도 있음. 항공도 jetblue로 왕!복!에 1인당 25000에 70불로 해결 가능!  - 그런데….밍기적거리다가 없어짐 ㅠㅠ   1. 힐튼을 쓰자!!  힐튼을 잘 쓰려면 아무래도 Conrad 혹은 Waldorf라서 이런 곳들을 찾아서 피닉스도 찾아보고 하다가 하와이까지 와버렸습니다. 대략 2년전 쯤에 하와이 (오아후)를 다녀와서 아주 만족스러웠거든요. 후기는… “https://flywithmoxie.com/aero_hawaii_oahu_HUGI….” 이렇게 링크를 달고 싶지만 후기를 안 썼네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 사진을 보고도 이게 뭔가 하고 기억을 잊기 전에 빠른 시일내에 써보도록 할게요. 너무 좋았던 기억이 있습니다.  - OAHU 는 제외 (이미 다녀옴 - Hyatt Regency Waikiki Beach Resort and Spa) - 그리고 가격좀 그럴싸한 곳은 마우이에 있는 이 두 곳… 가격에서 보시다 시피 Ho’olei 는 불가능 합니다;;;;; - Grand Wailea, A Waldorf Astoria Resort 를 목표로 진행! 2. 루트 및 예약  - 줄줄이 쓰자니 복잡해서 지도 첨부로 글의 길이를 줄여보겠습니다. (호텔 - (a) to (c)  / 항공 - (1) to (4) 입니다) - 호텔  (a) Hyatt Regency Los Angeles International Airport - 1 night- P+C (6k +$85) 택스포함 + Globalist Suite Upgrade (GSU)  - DTW에서 하와이를 가는편은 대부분 도착 시간이 엉망입니다. 저녁 10시이후에 도착하는데, 호텔비에 비해서 너무 아까워서 차라리 항공옵션을 훨씬 더 flexible하게 해주는 전초기지로 삼기로 했습니다 - Cat 4 숙박권이 있어 사용하려다가 P+C가 더 효율적인것 같더라고요  (b) Grand Hyatt Kauai Resort and Spa 2nights - 25k*2 (feat. UR 30k) + GSU (2nd night only)  - OGG로 바로 가는 항공편이 여의치가 않아서 하와이 다른 섬으로 루트를 찾아봤습니다. - 현재 들고 있는 호텔티어 극대화를 위해서 Hyatt을 찾았고, 마침 평이 괜찮더군요 - 일반예약 검색을 통해서 보니 Suite이 둘째날 밖에 없어서 포인트로 하루씩 예약을 한 뒤에 전화를 걸어서 재차 확인후 2일째에만 업그레이드 확정  - 차후에 첫째날도 스윗이 있으면 예약을 merge한 후 기존 스윗 업글쿠폰으로 함께 커버해주기로 했습니다만,,,풀릴 가능성은 없을것 같습니다. (c) Grand Wailea - A Waldorf Astoria Resort 7nights  - [ 95k *4 + 5th night free ] + [Citi Hilton Weekends Cert. *2 ]  - 이 여행을 계획한 이유이기도 하고, 메인 휴가지로 이 호텔을 정하고 다른 항공노선과 호텔을 정했습니다.  - 약간 낡았다는 평은 있으나 워낙 마우이 섬자체가 할게 많다고 해서 그래도 여유롭게 즐기려고 합니다  - W.A의 단점은 골드는 아침밥을 안주는거죠.. 아무래도 뭐 그냥 몇끼는 준비해서 가려고 합니다. @기돌 님의 각족 여행후기를 다시 보고 추천음식들을 잘 챙겨서 가야겠습니다 ㅎ  - 항공 (2인기준) (1) DTW - (ORD) - LAX - AA: Revenue 360불   - 위에 말씀드린 것처럼 한 번에 가기도 힘들고, 도착시간도 별로라서 차라리 쪼개서 가려고 만든 일정입니다  - 생각보다 이 기간에 비행기가격이 상당히 싸더군요, 사실 밤 늦게가서 그냥 잠만 자고 나오려면 2인에 200불 + 짐값 으로 Spirit 이용이 가능하긴 합니다 (2) LAX - LIH - AA: BA 25k + 11.2불  - 서부에서 하와이를 가는 가장 좋은 옵션은 아무래도 BA를 이용한 AS 탑승이나 올초까지 가능했던걸로 아는데 대한항공 25000마일로 동부  - 서부 스탑오버 - 하와이 왕복인걸로 알고 있습니다만…이게 아직도 유효한가요? @늘푸르게 님과 @Moxie 님을 우선 호출해서 확인해봐야겠어요 ㅋ  - 여튼 저는 대충 찍어보니 왕/복편이 각각 3스탑씩 나오는 일정이라 기본적으로 제가 알고 있는 대한항공 이용 기준 (up to 4 segments…이것도 좀 헷갈….)익서 걸려서 진행이 안되더라고요  - 가능한 옵션은 AS…루트는 가능한데 날짜 및 도착 시간이 영 안맞습니다.  - 마지막 저에게 햄버거를 가져다 준 BA로 AA타기 입니다. 아마도 저번처럼 Priority Access를 주겠죠? (https://flywithmoxie.com/board/106849) - 이걸로 BA는 거의 다 털었습니다.  (1) DTW - HNL : TYP 35k --> SQ 35k + 약11.2 USD (15.4 SGD) - 새로 글을 작성해서 업데이트 했습니다 TYP를 이용한 미동부-하와이 발권후기 (2) HNL - LIH : HA:  Revenue 142 불  - 결국 또 현금 지출이 있긴하네요 ㅋㅋ최종 지출 내역은 비슷하긴 합니다 놀고있던 TYP를 사용한 거에 의미를 좀 두려했으나 갑작스런 Lifemiles의 TYP파트너 합류로 의미가 좀 퇴색되긴 했어요 ㅠㅠ   (3) LIH - OGG : HA: Revenue 205불  - 섬간 이동에는 HA 마일발권이 쏠쏠하다고 듣긴 한거 같은데요. 섬간이동에 7500마일이니 뭐…그냥 돈주고 삽니다.  (4) OGG - (SEA) - DTW: AS, companion coupon 사용 405+135불  - 마일 발권은 2인 AS 35k +12불인데요 BoA Alaska 카드에서 나온 쿠폰을 쓰니 가격이 나쁘지 않아서 그냥 돈주고 했습니다. - 그리고 마일로 나오는 옵션보다 돈으로 가는 옵션이 조금 더 다양하게 나오긴 하더라고요. 사실 큰차이는 없지만 괜히 돈을 더 아낀다는 생각이 들어서요 ㅎ -  AS마일은 또 언젠가 쓸일이 있겠죠? ㅋ  밤이 늦어 그냥 이렇게 급 마무리해봅니다. 물론 몇일 고민을 하기도 하고 그랬지만 오늘 하루 맘잡고 둘이 앉아서 진행했더니 뭐가 나오긴 했네요 ㅎ 이제 가기 전까지 열심히 일해야겠어요  ㅎ 그럼 다들 편안한 밤 보내시고 힘찬 한 주를 시작하시길!

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 aero 입니다 ㅎ 하와이로 가는 편에 업데이트가 있어서  새로 쓸까 이어서 쓸까 고민하다가, 이어서 이전 글 (다시 한 번 갑니다 하와이!!)에 수정하자니 귀찮아서 그냥 새글로 간단히 항공 발권만 다시 정리해보려고요 ㅎ 공부시작하기전에 커피 좀 마시면서 워밍업으로 짧게(?) 쓰고 가려고요 ㅎ 지난글을 참조하시면 아래와 같습니다. ------------------------------ - 항공 (2인기준) (1) DTW - (ORD) - LAX - AA: Revenue 360불  - 위에 말씀드린 것처럼 한 번에 가기도 힘들고, 도착시간도 별로라서 차라리 쪼개서 가려고 만든 일정입니다  - 생각보다 이 기간에 비행기가격이 상당히 싸더군요, 사실 밤 늦게가서 그냥 잠만 자고 나오려면 2인에 200불 + 짐값 으로 Spirit 이용이 가능하긴 합니다 (2) LAX - LIH - AA: BA 25k + 11.2불  - 서부에서 하와이를 가는 가장 좋은 옵션은 아무래도 BA를 이용한 AS 탑승이나 올초까지 가능했던걸로 아는데 대한항공 25000마일로 동부  - 서부 스탑오버 - 하와이 왕복인걸로 알고 있습니다만…이게 아직도 유효한가요? @늘푸르게 님과 @Moxie 님을 우선 호출해서 확인해봐야겠어요 ㅋ  - 여튼 저는 대충 찍어보니 왕/복편이 각각 3스탑씩 나오는 일정이라 기본적으로 제가 알고 있는 대한항공 이용 기준 (up to 4 segments…이것도 좀 헷갈….)익서 걸려서 진행이 안되더라고요  - 가능한 옵션은 AS…루트는 가능한데 날짜 및 도착 시간이 영 안맞습니다.  - 마지막 저에게 햄버거를 가져다 준 BA로 AA타기 입니다. 아마도 저번처럼 Priority Access를 주겠죠? (https://flywithmoxie.com/board/106849) - 이걸로 BA는 거의 다 털었습니다.  ------------------------------ 댓글을 통해서 막시님께서 아래와 같은 피드백을 주셨어요  사실 돈도 돈이지만 TYP를 이용한 발권을 말씀해주셔서 그 점에서 많이 끌리더라고요, 아무래도 땡큐포인트는 그 당시(?) 기준으로 아직은 애물단지였습니다 ㅋㅋㅋ 발권후에 TYP 가 Lifemiles를 포트폴리오에 추가해서 조금 아쉬어 지긴했습니다만 나름 잘쓴거라고 생각합니다. TYP & Lifemiles 관련한 내용에 대해서는 @늘푸르게님의 다음 글(https://flywithmoxie.com/bloggers/153330)을 참조하시면 좋을것 같아요. 늘푸르게님께서 Part I이라고 하셨으니 앞으로 나올 II, III 등을 보면서 좀 더 공부는 해보려고요 ㅎ 여튼 다시 돌아와서요, 발권과정을 적어보겠습니다 1. 루트 확인 - 가장 기본이 되는 일이라고 생각합니다. 물론 많이들 익숙하시겠지만, 저 같은 경우는 매번 놓치는 루트가 있더라고요 그래서 최대한 확인하려고 합니다 - 편도로 찍어봤고요, 현재 TYP-> SQ 후 UA 발권을 생각했기때문에 Star Alliance 로 검색을 좀 좁혀봤습니다.  - 1스탑의 경우는 너무 비싼걸 보니 아마 표를 구하기 쉽지 않을것 같아요, 거의 가격이 두배네요 2. 실제 award availability 확인 (@ UA 홈페이지) - 싱가포르 (SQ)를 이용한 발권인데 왜 UA에서 확인하냐고요? 간단합니다,   1) 저는 결국 UA 비행기를 탑승할 예정이니깐요,   2) 그리고 무엇보다 싱가포르에서는 파트너 항공사의 자리를 확인할 수가 없어요.   3) 그렇다면 Star Alliance는 United, Air canada, ANA 이렇게 세 홈페이지를 이용하시는게 보편적입니다.  - 자그럼 UA 홈페이지로!! - 다들 이런 실수 자주 하시나요? 저는 가끔 합니다... 매번 ua.com을 type하다가 아차 합니다 - 다시 원래대로 돌아와서요 아래와 같이 검색하시면 다음과 같은 결과가 나오네요 많이들 알고 계시겠지만 Chase United 카드 (연회비없는 카드로 다운해도 상관없이 보이고 발권이 가능합니다)가 있으시면 위에 나온 X class 외의 XNclass에 접근이 가능합니다만 현재의 경우에는 별 차이가 없어서 따로 첨부는 안했습니다 ㅎ 완전히 동일한 일정이고 X대신 XN으로만 나옵니다  - 현재 이 루트는 saver award로 검색이 되기때문에 SQ 에서 발권이 가능할 것으로 보이나 사실은 그렇지 않습니다.  왜냐하면 마지막 루트 HNL - LIH 때문입니다. 보시다시파 마지막 루트는 UA가 아니라 Hawaiian Airlines을 탑승해야하는데요.  Hawaiian Airlines은 Star Alliance 가 아니라 other worldwide partners에 속합니다. 그래서 UA를 통해서는 검색 및 발권이 가능한데요. 지금 사용하려는 SQ은 그렇지 않거든요  - AC 홈페이지(wwww.aeroplan.com) 에서 확인하시면 파트너는 star alliance와 아래의 몇군데가 파트너로 나옵니다 (참조: wikipedia)  - 그러니 동일한 일정이 검색되지 않고 다음과 같이 온전히 partner 인 united 편이 허락하는 날만 가능하다고 나옵니다. 3. 실제 발권 (1인당 17500 miles + 7.7 SGD) - 싱가포르마일을 이용해서 파트너 발권을 하시려면 전화를 이용하셔야 합니다. (800) 742-3333 을 이용했습니다  - 혹시나하고 싱가포르에 전화해봤지만 역시나 보이지 않습니다. 그래서 결론은 LIH 까지 가려면 SFO를 통하는 UA 1스탑이 아니면 갈수 없다는 이야기입니다. 그래서 그냥 적당히 마음 접고 노선을 변경했습니다, HNL 을 통하는 길이죠, HNL로 들어가는 편은 상당히 많습니다. 위에 서술한 방식대로 검색후에 싱가포르에도 자리와 소요마일 (1인당 17500 + 7.7 SGD)을 확인한 뒤에 TYP를 SQ로 옮겨서 발권을 마쳤습니다. 소요시간은 28시간 정도 걸렸어요 (11/6 9pm 신청, 11/8 1am 적립) - 마일차감이 나쁘지 않고 돌아오는 OGG - DTW는 자리가 꽤 보이긴 했는데요, 4시간 룰때문에 그냥 포기했습니다.  - 싱가포르룰에 따르면 Transit이라도 4시간 이상이 되면 stopover로 인식되면서 세금이 왕창 붙습니다 대략 100불 정도로 기억해요, 그런데 OGG-SEA-DTW에서 환승시간이 4시간 5분이더라고요;;;; 물론 투스탑도 있긴한데 그럴바엔 그냥 레비뉴 티켓(+Alaska companion)이 더 낫겠다는 계산이었습니다.  4. 글을 마치며..? 아 글의 편집 상태가 참 엉망이네요,,,,사진크기도 제멋대로에 Numbering도 별로고 ㅋㅋㅋ 제가 막시님이나 다른 블로거분들 글을 읽으면서 항상 필요한 정보를 딱딱 볼수 있어서 참 좋다 라는 생각을 했는데, 제 글은 정말 제 의식의 흐름을 같이 따라오시면서 처음부터 끝까지 읽으시지 않으면 보시기 쉽지 않겠어요, 그래도 정보를 나눈다는 마음가짐으로 꿋꿋하게 적어봅니다 ㅋ 아 참고했던 타 블로거 글도 몇개 링크를 걸어볼게요, 사실 TPG는 저도 그렇고 요즘 많은 분들이 찾아보시지는 않지만 그래도 아무래도 많은 글이 쌓여있다보니깐 참고용으로는 나쁘지 않은것 같아요. 초보자 입문용으로는 그럭저럭 괜찮다는 생각에 저는 아직도 꽤 많이 참고하고 있고, 검색에 꽤 잘 걸려나오더라고요. 하지만 항상 유의하셔야하는 점... 이쪽 게임은 시시때때로 바뀌니 가능하면 최신 글을 찾아보시길 권해드립니다. 지금 기준으로 2년 이상된 글들은 꽤 업데이트가 필요한 부분이 있는것 같아요.  구글에 "How to use sq miles on united"로 검색해서 걸린 나온 글입니다.   - When to Use Singapore KrisFlyer Vs. United MileagePlus - The Point Guy   - Booking United Awards Using Partner Program - The Point Guy  - Redeeming Singpore KrisFlyer Miles For Star Alliance Awards - One Mile At A Time 저는 아무래도 글을 간결하게 쓰는 법을 많이 연습해야겠어요 ㅎ 그럼 작은 도움이라도 되셨길 ㅎㅎ

여행이야기 · 발권/예약후기 · Lifemiles는 한번도 안써보다가 145% 프로모션 한다길래 일단 계정만들었는데 다음날 이리저리서 150%도 가능하다는 포스팅도 있어서 등록하고 하루정도 지난후 이메일을 받아서 예약 진행을 했습니다. 오늘 실제 예약하다가 식겁하는 일이 한두번 있었는데 기껏 route정하고 flight정하고 credit카드 정보까지 넣었는데 갑자기 웹싸이트 에러나면서 call center에 전화하라고해서 고생을 좀 했습니다.  한번은 reservation #나오는 화면 후에 다른 한번은 credit card정도 넣고 continue누르고 나서 문제가 생겨서 각각 다른 route이긴 합니다만 최근엔 이런 일 당해본적이 없었던 터라 좀 황당하더군요. Amex는 다행히 transaction이 성공하면 사용한 카드 notification이 바로 와줘서 Lifemiles에서 생긴 문제가 진짜 문제인지 확인이 좀 쉬웟습니다. 아무튼 예약하던 중 재미있는 현상하나 발견합니다. 아래 보시는 것 처럼 search에서 도시지정을 어떻게 하느냐에 따라서 필요 마일리지가 달라지는 현상인데요, 원래 아시던 분들은 아실것 같으나 저 같은 초짜는 이런것도 신기하네요. ㅎㅎ 그리고 그림에는 없습니다만, ICN->JFK/EWR->ATL의 경우 약 83,000정도로 OZ 1st class + UA econ이 가능한데 ICN->JFK OZ 1st class는 90,000이 필요하기도합니다.  원래 ICN->ATL로 하려고했으나 앞서 말씀 드린 시스템 문제및 connection이 3시간 40분정도라 부담스러워서 그냥 90,000쏘기로 했습니다. 이로서 아시아나 일등석 탑승이 좀더 당겨져버렸네요. 꿈을 너무 빨리 실행시켜도 문제인것 같은데 우짜쓰까요.

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요. 막시님이 없는 동안 글이 뜸한것 같아 제 발권 후기 올립니다.  12월에 가족 생일들이 줄줄이 있어서 그걸 빌미삼아 12월 여행을 잡아봤습니다. 남편 생일에 시부모님 생신.... ^ ^;;; 일단 2사람이 같이 티켓을 살려고 하니 2자리가 나는 비행이 잘 없어서 돌고 돌고, 뒤지고 뒤지고.... 해서 결국 UR 을 다 털어 대한항공 일등석 왕복을 예약했습니다. LAX-ICN- HKG, 그리고 돌아오는 비행기는 SZX- ICN- LAX이렇게 입니다. 두번다 한국에서 스탑오버 해서 좀 지내다 옵니다. 대한항공 프레스티지는 정말 자리가 잘 안 나오더라구요..두자리를 할래니 정말 자리 잡기가... ㅠ.ㅠ 그래서 그냥 일등석으로 질렀습니다. 마지막 인천-LA 구간은 출발 날짜가 성수기이긴 하지만, 중국 출발 한국 스탑오버라 다행히 비수기 마일적용으로 구했습니다. 32만 탈탈 털어 2인 일등석 구입했습니다.  남편생일에  홍콩행 일등석을 타니, 그날 케잌이라도 준비해달라고 해야겠어요... (홈페이지 뒤지다 보니 미리 말하면 준비해준다고 하더라구요. 생일선물은 라운지에서 금장 tag받아서 줄려구요 ㅋㅋㅋㅋ) 호텔은 이번에 SPG를 104박을 함으로써 앰버서더 단계에 이르러.. (아싸!!! 2월에 멤버 시작해서 10월말에 100박채웠습니다...ㅋㅋ) 이번에 앰버서더 뽕 뽑으러 SPG 만 주구장창 합니다... 한국에서는 조선호텔 갈려했으나 가격의 문제로...ㅋㅋ ALOFT 명동, 홍콩은 당연 쉐라톤 호텔 & 타워 (대신 방은 타워룸으로 했습니다. 조식당과 라운지가 훨씬 좋아서요...거기에 스윗나잇도 2박 미리 걸어놓았습니다)  중국도 쉐라톤 티엔허, 그리고 마지막은 인천 네스트 호텔에서 2박을 할까 합니다. 예약이 다 끝나는 대로 앰버서더에 전화해서 생일 trip이니 호텔마다 축하해줄수 있는거 다 준비해놔 달라고 할까봐요...ㅋㅋ 좀 아까운게, ANA로 샀으면 중간에 저희가 가족들과 일본 여행이 있는데, 그 비행기표까지 잘 하면 공짜로 끼워 넣을수 있을거 같았는데, 대한항공은 안되더라구요. 안타깝지는 ANA는 아꼈다 막시님처럼 한바퀴 돌때나 사용해야겠어요. 어쨋든 그동안 버렸던 그 많은 마일들이 너무 안타깝지만, 여기 발들여 일등석 타고 여행도 가고...여기분들 다들 너무 감사합니당! 아직까진 비행기나 라운지에서 사진찍는게 너무 어색해서 후기를 많이 올리진 못하지만...좀 올리도록 해보겠습니당! 

여행이야기 · 발권/예약후기 · 요즘 좀 뜸한 기돌입니다. 금년 여행 테마는 하얏 떠나 보내기인데요... 금년말 내년초까지 하얏 숙박 일정입니다. 포인트 숙박, 숙박권 숙박, P+C 숙박 섞어서 예약 했습니다. 남은 포인트 마구 털다가 마지막에는 UR 3만을 넘기기까지... 여튼 원없이 이용해 보려고요. 포인트는 이제 16 포인트 남았습니다. 정말 하얏을 떠나 보내는 실감이 납니다. 막시님은 슬슬 하얏의 포로가 되시려는듯 싶은데... 부럽네요 ㅎㅎㅎ

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 ^^ 맨날 후기 써야지 써야지 하다가 재주가 정말 없는 글솜씨에 포기 하게 되는 홍홍홍 입니다. 먼저 저에게 딱 안성맞춤 이었던 프로모션을 알려주신 늘푸르게님께 감사드리며 이 후기를 바칩니다?  홍홍홍~  사실 얼마 전 스페인을 목적지로 발권 질문을 드렸었는데요 지난 4월 친구와 함께 했던 런던-파리에 너무 많은 아쉬움이 남아 어딜 가도 자꾸 파리를 껴맞추게 되더라구요. 그 사이 터져버린 바르셀로나 테러사건과 그로 인한 시위에 스페인은 잠시 접어두었답니다.  또 다른 이유는 직업상 여름에 휴가를 낼수가 없어서 2~3월에 휴가를 써야 하는데 가고싶었던 마요르카섬도 이때는 여름날씨가 아니라 100% 즐길수 없을것 같다는 저만의 판단도 더해졌구요.  다음 휴가지를 고민 하던중에 늘푸르게님이 알려주신 MR - Virgin Atlantic 프로모션을 접하게 됩니다. 뉴욕에서 가능한 루트를 보니 어머나 파리가 딱!! 하니 있네요~ 거기에 비즈왕복이 77,000 MR 이라니요!! 저에게는 정말 환상의 딜 입니다!!  (지난 4월 파리-뉴욕 에어프랑스 비즈를 65,000+$350? 정도에 원웨이를 타고 왔으니 이건 진짜 완전 판타스틱 그 자체 입니다. - 마일세계에 들어온지 얼마 되지 않은 저 로썬 비지니스 타보고 싶었습니다 ^^;;; ) 부랴부랴 포인트를 넘기는데 자꾸 에러가 나네요~ 엠알이 리뎀션이 됐다가 다시 아멕스 어카운트로 들어옵니다. 뭐야 벌써 막힌거야!!!???! 버진애틀란틱에 전화를 합니다. 다행히 그쪽 웹사이트에 테크니컬 이슈가 있다고 하네요. 그리고 비행기 좌석을 일주일 홀드해줄수 있다고 합니다. 예스 플리즈~~  그래서 다음날 엠알을 다시 넘겨보니 실시간으로 넘어가네요~ (아!! 나 파리 갈수 있어!!!!!)  근데 엠알의 문제가 유알과는 다르게 스파우스에게 포인트 트랜스퍼를 못한다는...  저는 충분한 엠알이 있었지만 신랑 엠알이 좀 모자라네요. 이 와중 또 제 포인트를 100% 써서 두명은 예약하기 싫었던걸까요  (저는 아멕스 플랫-골드-에브리데이 조합으로 엠알만 파고 있고 신랑은 체이스 리저브-프리퍼드 조합으로 유알만 파는 상황입니다)  그래서 신랑의 모자라는 부분은 유알을 넘겨 발권을 마쳤습니다. 저는 그냥 필요할때 적당히 잘 쓰는게 제일 잘 쓰는거다 라고 마음을 먹은 상태에요. 여느 고수님들 처럼 진짜 최대로 제일 좋은 루트와 플래닝은 아무래도 저랑 먼것 같아서요...^^;; 암튼 서론이 좀 길어졌는데요  발권 : 뉴욕-파리 왕복 홍홍홍 - MR 77,000 을 넘겨 100,000+$132.56 (아멕스 플랫으로 결제)  홍홍홍짝궁 - MR 54,000+UR 30,000 을 넘겨 100,000+$132.56 (아멕스 플랫으로 결제)  로 발권을 마쳤습니다. 아멕스 딜에 버진애틀란틱 $500 이상 결제시 10,000 MR 주는 딜을 담아놨는데 이걸 받아먹을수 있는 방법은 없겠죠...?  비행기 발권은 마쳤고 이제 또 찾아오는 호텔 예약하기 질문 드리고 싶어서요.  저희 친구 한명이 합세를 했습니다. 총 3인이 함께 여행하기로 되었어요. 근데 찾아보니 3인1실이 유럽에서는 좀 많이 힘드네요 ㅠㅠ  이건 뒷전으로 미루고...  (업뎃) 친구는 따로 숙박을 하기로 결정해서 3인문제는 ㅎㅐ결이 되었습니다. ^__^ ========================================================================== 8박9일의 계획이 되어서 총 8일 숙박을 해결해야 하는데요  저에게 지금 제일 끌리는건 메리엇 7박 스테이+플라이 패키지 입니다. 갑자기 유나이티드의 프로모션도 겹해져서 말이죠 ㅎㅎㅎ  하지만 파리 시내 호텔은 케태고리 5는 찾아볼수 없고 다 8/9 에요...  그럼 필요한 메리어트 포인트는 유나이티드 마일을 어떤걸 택하느냐에 따라  340,000/370,000 혹은 360,000/390,000 을 넘겨야 하네요.  보유한 호텔 포인트 :  SPG - 100,600  Marriott - 53,000 IHG - 114,000 Hilton - 115,000  친구 Marriott - 80,000  Marriott stay and fly 과연 현명한 선택 인걸가요? - 아니면 위에 포인트를 조합으로 여러군데 호텔들로 구성하고 모자라는건 레비뉴 숙박으로 하는게 나을까요? (베가스에서 쓰고온 IHG 애니벌서리 프리나잇이 참 아까운 이 시점 입니다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ) 

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요,  스키장 가는 것을 너무 좋아하지만 여러 사정상 못가고 못가던것이 몇년째.. 올해는 힐튼의 오퍼남발로 인해 시티 리저브 카드를 했구요 덕분에?ㅎㅎ 파크시티로 가려고 계획중입니다. 파크시티를 생각한 이유는 SLC공항에서 꽤나 가깝기 때문이구요, 덴버는 조금 공항에서 더 먼것 같아서 아이들이 좀 더 크고나면 갈까 생각하고 있어요. 무엇보다도 힐튼 주말 무료 숙박권으로 WA를 가려고 마일/숙박권이 이끄는 여행을 계획해 보았습니다. 1. 호텔 Hyatt Place SLC/Cottonwood: 8000 point x 2nights: 16,000 point  Waldorf Astoria Park City 2박 - Citi HIlton Reserve weekend certificate 사용 파크시티하면 st. regis와 waldorf astoria 두군데를 가시는 것 같아요. 저희는 citi hilton reserve카드를 통해 받은 주말 숙박권으로 WA Park City에 금-토-일 주말을 예약했습니다. 아.. 전 출처불명 Hilton diamond인데 요긴 조식 안준다네요 ㅠㅠ 슬픕니다. 다이아 혜택은 대체 언제 누려볼지... 파크시티로 진출 하기 전 ㅋㅋㅋ 동네 스키장에서 웜업을 하고 가고자  2박 3일 (수~금) 은 Hyatt Place SLC/Cottonwood로 예약했습니다. 여기로 선택한 이유는 Brighton이나 Alta같은 스키장에서 아주 가깝기 때문입니다- 20분?정도밖에 안걸린다네요.  (그리고 하얏은 하얏이라는 점! 평민이어도 이상한 받아서 실패 안한다는 점!). 여긴 1박당 8000포인트 호텔이네요 (오 놀라워라). Hyatt point 8000*2=16000 있는 것으로 해결했습니다.  2. 항공 가는편) EWR - SLC: Delta 10,500 miles + $5.6 /person + Revenue $153 ($50은 기카사용) 오는편) SLC - JFK: Jetblue: 8900 point + $5.6 + Revenue $133/person 가는길) MR에서 넘겨서 예약 Delta 마일리지표로 구입. MR에서 넘길때 수수료는 쪼금 (18불?) 들었네요.   한장은 예전 PRG에서 받아놓은 Delta e-g/c로 revenue발권하였습니다. 덕분에 몇년째 못쓰고 거의 까먹어가던 기카도 털었네요. $153 - 50 (기카) = $103 신기한 점은 델타마일이 JFK출발은 12000마일이고, 뉴왁은 10500으로 좀 덜 드네요. 아주 조금...더 솔트레익에 가깝기 때문일까요? ㅎㅎㅎ 오는길) 있는지도 몰랐던 Jetblue Trueblue point 가 7천정도 있더라구요. MR에서 천포인트 정도 넘겨서 (수수료 오불?) 이것도 털어버리구, 나머지는 레비뉴로 발권했습니다.  저렴한 가격에 좌석지정도 미리 해주니 고마워서 눈물이  이거 타서 쬐금이나마 쌓이는 마일리지는 내년에 캔쿤에서 올 때 보탤까 보니 천포인트도 안쌓이나봐요 허허허허 그럼 전 예전에 7천 포인트는 어떻게 모은걸까요? 젯블루는 한번인가 두번밖에 탄적도 없는데...  이번에 오랫만에 국내선 발권하면서 느낀점은... UA의 Basic economy가 델타 대비해서도 혼자 아주 strict하다는 점이었습니다. 전 싫지만 뉴왁을 허브로 두고 있어 어쩔수없이(?) 늘 UA를 탔었는데요, UA는 점점 멀어질 것 같네요. 가운데 자리로 가는 출장은 생각도 하기 싫어요 ㅠㅠ  Basic과 진짜 일반 가격차이두 델타는 $20, UA는 $28이구요. 캐리온도 델타는 허용하지만 UA는 불허하네요. UA는 ... 무슨 생각인 걸까요?!?! 3. 렌트카 Costco travel에서 Budget 에서 5일에 $260에 미드사이즈 (캠리급?) 예약했습니다. 가기전까지 계속 검색은 해보겠지만 (가격이 맨날 바뀌더라구요?), Utah에서 렌트카 할 때 팁 공유 부탁드려요. 혹시 ... 꼭 SUV를 해야하나요 (눈길, 산길대비?) Hertz로 싸게 하는 방법은 뭐가 있나요? 렌트가는 자주 안해봐서 잘 모르겠네요~ 이제 렌트카 좀 더 알아보고, 스키 어디서 빌릴지 알아보면 되겠네요 ~ ㅎㅎㅎ 아하하하 12월은 넘나 신나는것!

여행이야기 · 발권/예약후기 · 얼마 전 이리저리 머리를 굴리다가 cabotage관련 글을 찾아 보게 되었습니다. 예전에 게시판에도 질문했던게 생각났서 그랬는데 그떄의 질문은 만약 두편의 왕복을 nesting loop식으로 짜면 어떻게 될것인가 였습니다. 그러다가 무심코 검색한 ICN발 ATL 왕복이 세금포함 1,050불인게 눈에 들어오게됩니다. 편도로 ATL->ICN만 award표로 해결하면 이후 이콘 레비뉴는 대략 30-50%정도 지속적으로 saving할거라는 생각이 들더군요. 물론 x.5 왕복이니 어느순간 다른 편도 award로 마감을 해야겠지만요. 아니면 영구귀국을 하던가 ㅎㅎ 아무튼 그래서 아래와 같은 일정을 짜보게 됩니다. ATL->ICN: AA Biz (Award) ICN<->ATL: 댄공 (왕복 레비뉴) 재밌는건 Delta도 ICN발 ATL행 왕복으로하면 거의 1000불정도면 되는 날이 상당히 많네요. 조위의 댄공 왕복이 끝나면 ICN에 도착하는 일정인건데 그때는 ANA로 ICN->ATL은 아샤나로 ATL->ICN은 ANA로 가보려고 합니다. 후기는 나중에 연속으로 여러게 잡탕으로 섞어서 날라다녀본담에 올리지요. 추신: 여기서 질문은 댄공 왕복 기간 중에 댄공아닌 다른 항공사는 어떻게 routing을 짜더도 상관없겠지요?

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 aero입니다 ㅎ 정말 오랜만에 제대로 된 글로 TGI Fridays 시리즈를 쓰려고 했는데,,, 어제 예약 마무리를 못해서 하루가 밀렸습니다 ㅋㅋ 그래도 그냥 너그럽게 봐주세요 ㅎ 제가 예전부터 꼭 가보고 싶어한 여행지가 있었는데요,  그건 바로 요기 두곳입니다  대부분 금방 알아보실 것 같은데요, 위에는 몰디브 (St. Regis), 아래는 보라보라 (IC) 입니다, ㅎ 옛날부터 신혼여행은 둘 중에 하나로 가고 싶었는데, 어찌 하다보니깐 위에 두곳은 못가고 아래 두곳을 갔었는데요 (후기는 여전히 사진정리 폴더에서 잠자고 있습니다...ㅋㅋ이 놈의 여유는 도대체 언제 생기는건지 모르겠어요 ㅋㅋ맨날 놀면서 후기를 적지를 못하네요 ㅋ 다시 한 번 막시님과 다른 후기작성자 분들께 경의를 표합니다) 여튼 서론이 너무 길죠 항상 ㅋ 제 몰디브를 위한 도전은 예전부터 조금씩 있었습니다.   - FRA-MLE 구간 논스탑 비지니스 검색이 안되네요 ㅠ  - 미국(DTW) - 유럽 - 몰디브 - 한국 - 미국을 위한 항공루트/호텔 질문입니다!  - 금요일이니깐 또 써보는 발권공부이야기 (실패--> 복구 성공!!) 이런식으로 공부만 하다가 몇일전 와이프랑 갑자기 필받아서 진행을 했습니다, 2월에 있는 방학을 틈타 다녀오는걸로요, 오랜만에 열심히 검색을 했는데 정말 쉽지 않더군요 ㅎ 진짜로 시작합니다! 1. 호텔  이건 쉬웠습니다. 사실 유럽스탑오버를 좀 걸어서 유럽 파크하얏을 글로벌리스트일때 즐켜보자는 목표도 있었지만 항공편에서 스탑오버가 귀해도 너무 귀해진 요즘,,,문제를 너무 복잡하게 만드는 것 같아서 그냥 간단히 몰디브 하얏으로 하기로 했습니다.  1.1. Park Hyatt Maldives Hadahaa,  25k * 4박 = 100k Hyatt points  포인트 4박, 숙박권 한장이 있어서 우선 5박을 잡아뒀는데 항공편때문에 아무래도 1박은 취소하고 4박만 할거 같습니다,  작년에 주말마다 열심히 운전해서(?)  모아뒀던 포인트를 다 써버립니다! (집념의 하얏 메트리스런 완료보고) 1.2. Park Hyatt Abu Dhabi Hotel and Villas, 10k + 약 150불 비행편이 애매해서 하루는 overnight layover를 해야하더군요 ㅎ그래도 뭐 점심에 도착해서 아침에 가는거니 어느정도 호텔과 주변은 즐길 수 있지 않을까 싶습니다. 2. 항공  쉬운 발권이지만, 그래도 혹시나 도움이 될 수 있을까 싶어서 가능한 부분은 캡쳐를 좀 찍어봤습니다, (사실 그냥 결과만 쓰면 너무 서론만 길고 본문은 없는 가분수처럼 보일까봐요 ㅋㅋㅋㅋ) 2.0 준비과정 - 몰디브 노선 검색 및 동맹체 확인, 그리고 소요마일 확인하기 고수분들은 경험이 많으셔서 이 스텝은 넘어가셔도 좋지만, 저처럼 확인하지않으면 깜박깜박하시는 분들은 Awardace 사이트를 이용하시면 조금 쉽게 확인하실 수 있습니다.(http://www.awardace.com )  예를 들어 JFK-MLE 구간을 검색하는 과정입니다.  출발지, 도착지 왕복/편도 클래스 등을 선택하시고 밑에서 추가 옵션으로 항공동맹체도 선택하실 수 있고요, 재미있는 점은 변환가능한 포인트로도 검색이 가능합니다. 그래서 더욱 발권이나 마일게임자체에 익숙하지 않으신 분들께 좀 더 쉬운 검색툴이 되지 않을까 싶습니다.  Search 버튼을 누르시면요   이렇게 가능한 항공사별 마일리지 요구량이 주~욱 나오고 조금 필요한 순서로 정렬이 됩니다 (유할이나, 세금에 대해선 별도입니다) 그릭고 정보를 원하는 항공사 마일리지 프로그램을 클릭하면 다음과 같이 여러가지 정보가 나오는데요. 말씀드린것처럼 AA의 경우에는 4대 전환포인트중에 SPG만 가능하다고 나와있고요, 마일리지 프로그램의 장단점과, 그리고 어떤 프로그램(파트너 항공사)를 통해서 어디를 경유해 얼마가 필요한지, 그리고 유할이 많은지 적은지나옵니다. 예를 들어 BA같은 경우는 노선이 LHR로 들어가서 공항을 런던 LGW으로 셀프로 이동해서 몰디브로 가다보니 극악세금을 물게 됩니다.....그래서 Yelp 음식점 소개에 고급음식점 마냥 $$$이렇게 표시되어 있네요.  예약을 위해선 옆에 Book 버튼을 클릭하시면 어떻게 예약을 하면 되는지 간단히 정리되어서 항공사 별로 나와서 참고하실 수는 있는데, 그닥 엄청난 정보가 있는건 아니고 전화를 해서 해야하면 전화번호와 ARS단축기가 나와있긴합니다.  휴, 이거만 쓰는데도 벌써 힘이드네요 ㅋㅋ 그래도 도움이 되셨다면 좋겠습니다. 이제 본격적으로 제 발권 과정으로 가보겠습니다.  2.1 몰디브 - 미국, Cathay Pacific Biz - AS (50k + 105불) * 2명 당연히 과정상 미국에서 몰디브로 가는 구간이 먼저 나와야할거 같긴하지만 제가 한 예약 순서대로 가다보니 돌아오는 편이 더 먼저 나오네요 ㅋ이해해주세요ㅎ 처음에는 몰디브로 들어가는 걸 Cathay를 이용해 홍콩을 거쳐서 들어가려고 검색했고 자리도 있더군요, 그런데 도착시간이 영 아닙니다 ㅠ 도착이 밤 9시면;;;;섬으로 가는 연결편을 타면 11시는 되지 않을까 싶어요.....이건 아니다 싶어서 몰디브에서 나오는 편을 검색했고, 자리를 찾았습니다.  하지만 아시는 분은 아시겠지만, 알래스카항공으로 Cathay를 이용할 수는 있지만, 검색이 되지 않고,,,BA를 통해서 자리를 확인했다고 하더라도 AS 측에서 자리가 안보인다고 하면 방법이 없죠;;;;그래서 방심을 할 수는 없습니다. AS마일을 이용한 CX예약 관련해서는 아무래도 막시님 글을 확인하시는 편이 읽기도 그리고 이해하기도 쉬울것 같아서 최근글 링크를 달아봅니다  2018년 3월 시간 낼 수 있으시죠?... 일등석타고 홍콩 한번 다녀오세요~!!! 저의 경우에는 미국 - 홍콩 구간은 노선도 좀 다양해서 (동부 - ORD, JFK, BOS, 서부 - SFO, LAX, 그리고 DFW 및 캐나다) 쉽게 찾았는데, 홍콩 - 몰디브가 문제입니다, 비즈가 보이는 구간도 없고해서 그냥 프리미엄 이코노미가 있는 자리를 찾았고, 전화로 예약을 진행했습니다.  얼마전 글에도 남겼지만, 첫 상담원이 두 구간이 클래스가 다르면 한 예약으로 잡히지 않는다면서, 각각 50k, 15k를 요구합니다. 그래서 배테랑 상담원을 기대하면서 다시 걸었지만 그 뒤로는 계속 자리가 안보여서 7번째만에 성공했습니다. 전화 booking fee 15불은 이야기했더니 원래 안되는건데 자기도 policy가 이상한거같다면서 waive 해줬습니다.ㅋ 결론적으로 다음과 같이 발권했습니다.  이걸로 이전에 Marriott A&H을 통해서 모아둔 12만 마일중에 10만마일을 사용했습니다 ㅋ 휴 깁니다 길어...ㅋㅋㅋ 2.2 미국 - 몰디브, Etihad Airways Biz - AA (70k + 16불) * 2명 위에 발권공부글에서도 적은것처럼 각종 포인트를 끌어모아서 Asiamile을 이용한 방법도 있지만, 복잡하기도 하고, 잠자고 있는 AA 마일을 사용해보고자 합니다, 원월드 검색은 당연히 BA가 기본이 아닐까 싶습니다. 예를 들어 JFK-(DOH)-MLE 구간을 편도로 검색해보면 이렇게 쉽게(?) 자리가 검색이 됩니다. 하지만 주로 큰 허브공항(경유지)를 기준으로 나눠서(예를 들면 JFK-DOH / DOH-MLE 찾으시는게 정석이 아닐까 합니다. 그렇게해야 혹시 자리가 없다고 나와도 어디가 없어서 안되는건지 알 수 있거든요 위에 예로 든 날짜 말고도 제가 가려는 날짜가 BA웹상에서 아주 쉽게 찾아졌습니다, 그리고 당연히 이건 BA에서 검색한 화면이므로 여기서 예약하는게 아니라 AA로 가서 발권해야겠죠, 하지만;;;;이것 역시 홈페이지에서는 예약이 되지 않아서 전화로 해야합니다. 그런데!!! 일전에 실행된 사우디와 그 주변국들의 카타르 국경폐쇄가 아직 진행중이어서 자리가 보여도 예약이 안된다고 합니다 ㅠㅠㅠ 그래서 처음부터 다시 시작합니다.  이번에는 AUH를 거점으로 하는 Etihad입니다. 사실 이쪽 발권은 잘 몰라서 OMMAT에서 해 놓은 글을 읽어보고 따라했습니다.  - http://onemileatatime.boardingarea.com/2014/06/04/search-etihad-award-space/ - http://onemileatatime.boardingarea.com/2016/02/24/redeeming-american-miles-on-etihad-trick/ 간단히 줄이자면,  etihad.com 에서 Guestseat 자리를 찾아라! 그리고 전화하라! 입니다. 사진 몇장만 첨부합니다. 분명로그인을 했는데 이상하게 계속 로그인하라고 뜨는데 그냥 Proceed without logging in 했더니 다시 진행이 되더군요 위의 빨간 박스처럼 GuestSeat이 보이면 예약이 가능하니 전화하시면 됩니다. 숫자는 어차피 Etihad 마일요구량이니 무시하셔도 좋습니다. 편도발권시의 간단한 팁을 드리자면,  자리가 없다고 좌절하지 마시고, 왕복으로 찾아보시길 바랍니다. 사이트 상의 간단한 에러같아요.  예를 들자면 편도 ORD-AUH 2018년 1월1일을 찾는데 안나온다면,  왕복 AUH-ORD-AUH 로 임의의 날짜/20180101로 찾으시면 나오는 경우가 있습니다. 저는 편도에서 나와서 그냥 했지만 몇몇 다른 날짜를 실험해보니 정말로 그런경우가 꽤 있더라고요.  여튼 AA측으로 전화를 했고 자리를 확보했고 부족한 마일을 옮기기 위해서 우선 홀드를 부탁했고  AA룰에 따라 5일까지 홀드가 가능합니다, (출발지 시간기준이니 확인을 잘 하셔야 합니다).  2.3 포인트 전환 (SPG 40k to AA 50k, feat Marriott) 저는 AA가 78k 있어서 바로 결제가 가능한데 와이프는 20k뿐이네요, 그래서 SPG (40k -> 50k)를  넘겨야하는데;;;;이게 또 문제입니다, 어쩌다보니 SPG/Marriott 도 저만 42k/97k, 와이프는 1k/10k 이렇게 있네요;;; AA 카드홀더 10% 를 돌려받기 위해선 각자 계정에서 결제를 해야할텐데, 이게 또 SPG계정간 옮기는것도 2,3일 거기서 AA로 넘어가는데 또 2,3일....불안불안합니다. 그래서 택한 방법이 Marriott을 통해서 돌리기 입니다.  저도 몇몇 분들이 하신 후기를 보고 차근차근 따라했습니다.  1) 옮겨야 할 마일 - SPG 40k 혹은 Marriott 120k  2) 와이프 매리엇 계정으로 12만짜리 예약 (포인트가 부족해도 예약은 우선 진행이 됩니다 Completed이 되지 않을뿐... 3) 매리엇으로 전화해서 리워드 예약부서를 연결합니다,  4) 예약진행을 위해서 포인트가 부족하니 내 계정에서 넘겨서 예약을 마무리짓고 싶다고 하면 됩니다, 그리고 예약이 완료되면 취소! 그러면 총 12만 포인트가 와이프계정으로 들어옵니다. 4-1) 매리엇은 기본적으로 household간 1년 5만까지만 포인트를 넘길수 있는데, 이 방법은 통하면 포인트 전환이 아니라 그냥 예약 완료를 위한 activity로 인식이 되어 한도가 없이 넘어간다고 합니다.  4-2) 그런데...저는 직원이 원래 5만이 한도지만 이번만 해주겠다고 하더군요;;;;;그래서 앞으로 또 옮길일이 있겠나 싶어서 그냥 진행했습니다...잠시후에 예약이 완료된걸 보고 예약을 취소했고, 와이프 계정으로 돌아온 12만 포인트를 SPG로 실시간 변환하였습니다. 5) SPG 40k to AA 50k - 이것도 와이프 이름때문에 (SPG - GIL HONG, AA - GIL DONG HONG) 걱정했지만, 넘긴지 2,3일 되어서 잘 들어왔습니다.  그렇게 넘어온 포인트를 이용해 오늘 전화해서 결제를 진행했고 현재 on Request 상태라 내일쯤 아마 Confirmation email을 받을 거라고 합니다.  3. Summary 그냥 끝내자니 뭔가 갑자기 뚝 끊겨서 그냥 요약해 봅니다.  2인기준 몰디브 4박 + 아부다비 1박 여행 왕복 비지니스에 사용된 포인트/마일는 Hyatt Points 100k & 10k +150불 AA 140k - 14k (10% back), SPG 40k 전환 AS 100k  그리고 후에 결제될 몰디브 비행기편 1000불 입니다. 아,,,그리고 연결편은 추가가 안되는 관계로 DTW-ORD // New York - DTW 비행기와, 뉴욕에서 하루밤 호텔비용이 추가가 되긴 하겠네요 ㅋ 사실 엄청 화려한 발권도 아니고 그냥 가장 기본적인 발권이 아닐까 합니다. 편도표를 뒤에 붙인다든지, 스탑오버를 넣어 같은 가격에 여러 여행지를 즐긴다든지 하는건 없습니다. 그런걸 하기에는 내공도 너무 부족하고, 일정을 짜기도 너무 복잡해서 그냥 직구를 던져봤습니다. ㅎ 하고나니깐 이렇게 하면 마일을 더 아낄 수 있었을까? 요렇게 해볼까? 더 많은 생각이 들기도 하지만, 마일은 여건이 허락할때 기쁘게 쓰면 잘한게 아닌가 싶어요 ㅎ 즐겁게 먹으면 살이 안찌는것과 비슷하죠 ㅋㅋ  이 발권이 있기까지 의도치 않으셨지만 계속적으로 저에게 동기부여를 해주신 @기돌 님께 Special Thanks를 돌립니다. 발권하면서 다시 기돌님 몰디브 후기를 정독했는데,,2년전만해도 Etihad 일등석이 90k이었는데, 이제는 115k로 훌쩍 올라가버려서 다시 한 번 부러움과 마일은 타이밍이라는 말을 머리속에 떠올려봅니다.  이상 TGI Fridays라고 쓰고 토요일밤에 올리는 양심없는 글이었습니다 ㅎ

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 TPL입니다 🙂  마우이 여행 끝자락에 알래스카 MVP당첨이라는 엄청난 소식을 접하고 신이 나서 누가 물어보지도 않은 발권 후기 써봅니다. 🙂 이번 여행은 UA, BA를 이용해서 다녀왔어요.  1. UA이용  SFO->런던 ------2주여행-------------------- 파리->SFO ------두달간의 스탑오버------ SFO->마우이  이렇게 (지금은 불가능한ㅠㅠ) 편도붙이는 일정이었는데, 유럽 오고갈때는 UA말고 다른 캐리어로 타고 싶었지만 (루프트한자 등) 무조건 논스탑을 외치는 남편의 뜻에 따라 UA직항을 타게 되었습니다.  그런데 UA로 SFO-런던가는 비행기는 개인 스크린이 없는데다 UA앱도 애플 디바이스에서는 거의 안되다시피 해서 아무것도 못보고 10시간을 정말 지루하게 날아갔었는데, 나중에 피드백을 날렸더니 남편이랑 저 $200불 크레딧을 주더라구요 (1년 제한).  그 크레딧으로 남편 본가에라도 갔다오라고 $220 하는 샌프란-시카고 항공권을 끊어줬더니 (전 휴가 다 써서 1일도 없음 ㅋ) 그 때부터 남편은 절 Guru라며 모시기 시작했습니다.  결과적으로, UA 13만마일+ 택스 몇십불로 유럽왕복권 두명, 하와이 편도 두명 + 시카고 왕복 한명 이렇게 나름 알차게 썼습니다.  저도 여기 분들처럼 비즈나 퍼스트 타고싶은 마음 굴뚝같았지만 그 땐 마일이 딱 그만큼밖에 없었어요- (사리만들기 전 ㅋ) 참, SFO-마우이는 domestic 이지만 제 일정 상 유럽여행의 연장이기 때문에 티어도 카드도 없는 저로써는 백이 무료인 점도 좋았습니다. ^^  (처닝한다고 닫아놓고 5/24에 걸려 아직도 못만들고 있는 UA카드ㅠㅠ... 2018년 2월에 풀리는데 7만 타겟 남아있길...)  UA욕하면서도 못버리는 이유는 바로 제가 이 센츄리온 라운지의 노예이기 때문이죠.  여길 가서 미모사 한잔 마셔야 여행이 시작되는 기분!!  다른 공항들처럼 터미널이 이어져 있으면 얼마나 좋을까요. 요즘은 개인스크린 없애고 이렇게 타블렛이나 폰 꽂아서 볼 수 있게 해놓는 추세인가봐요. 이게 더 편한 것 같네요 저는 ^^ 제 5년 넘은 아이패드 보내 줄 준비가 되어있는데 고장이 안나서 계속 쓰고 있어요 ㅎㅎ  마우이 가는 길에 모아나 계속 돌려보면서 울면서 갔는데 사진은 라라랜드네요.  *세 비행기 중 마우이 가는 비행기가 가장 좋았던 것은 의외였어요.   왠지 거리가 멀면 더 기종이 좋을 거라는 선입견이 있었나 봐요. ㅎㅎ   2. BA이용 마우이에서 서부 오는 편은 자투리로 남은 BA마일 25000이용해서 Alaska로 두명 발권했어요.  다들 아시겠지만 BA 검색으로는 안나오고 Alaska에서 17500으로 나오는 애들 검색 후 BA에 전화로 예약해야 합니다 (12500씩).  체크인 할 때 제 계정의 알래스카 카드를 자동으로 인식해서 bag이 저절로 무료가 되어서 편했습니다. 😀 공항가는 날 오전에 MVP 당첨 소식을 듣고 혹시 체크인 직전 MVP가 되어 극적으로 퍼스트 업그레이드를 받는건가!! 하는 드라마를 꿈꿨지만 그런 일은 일어나지 않았습니다. ㅎㅎ  대신 기내에서 샴페인과 치즈 플레잇을 (요거 맛도 있고 실하네요!! 7~8불씩)시켜먹으며 11월에 가는 알래스카 여행에선 퍼스트 업글 시켜준다고 남편에게 소곤소곤 장미빛 미래를 주입시키면서, 그렇게 즐겁게 여행을 마무리 지었습니다 ^^  막간을 이용해, 기내에서 찾은 역대급 오퍼입니다.  요즘 돌아다니는 컴패니언 99불 안내고 택스+fee만 내는 거에 얹어서 무려 천마일이나 더 주는 31000오퍼!! ㅋㅋㅋ   착륙 전에 어플라이 해야한답니다.  (그냥 홈페이지에서 백불받고 하세요 ^^) 

여행이야기 · 발권/예약후기 · 얼마전에델타카드 신청때문에 게시판에 글을 남겼었는데요. 델타를 탈 생각에 신청했지만 정작 인어받고 카드 도착하기전에 발권을 마쳐버렸네요. 결론을 말씀드리면 갑작스레 계획에 없던 한국을 나가야 되서 정신없이 알아보고  장인 장모님 와이프 그리고 두 딸들 총 5명 발권을 한국갈때는 AA 돌아올때는 Delta로 저번주에 번개불에 콩튀기듯 해버렸습니다. MR-->Delta로 넘기고 발권하면서 ANA 비지니스 왕복 발권을 못해본게 아쉽지만 마일은 필요할때 잘쓰는게 중요하다는 생각에 아쉬움을 뒤로하고 큰맘먹고 저질러 버렸습니다. 발권을 하면서 아쉬움이 남지만 큰아이 학교일정도 있고해서 눈물을 머금고 발권을 했네요. 왜 그런지는 아래 스크린샷에서 보실수 있을거예요. 일단 출발지역이 두군데 입니다. BNA-DFW-ICN와 MIA-DFW-ICN 저는 와이프 두딸들과 같이 나가지 못하기때문에 BNA에서 출발하는 가족과 MIA에서 출발하시는 장인 장모님이 중간에서 만나 같은 비행기를 타고 한국으로 들어가는 일정을 찾는게 정말 무쟈게 어려웠습니다.  여기저기 항공사 알아보던중 요즘 AA 마일발권이 정말 힘든데 운좋게도 저희 가족과 장인 장모님이 DFW에서 만나 같은 비행기를 타고 바로 옆자리에 앉아서 갈수있는 스케쥴을 발견하고는 정말 미친듯이 발권을 마쳤습니다. 1. 와이프와 두딸들이 타고가는 AA 일정입니다. 운좋게 32.5k*3 =97,500 포인트에 Tax/Fee가 $5.60*3=$16.80에 BNA-DFW-ICN 표를 우선 발권했습니다. 한국은 6년만에 나가는거라 마일게임 시작하고는 첨인데 Tax/Fee가 이렇게 싼줄 첨 알았네요.    2. 장인 장모님이 타고가시는 AA 일정입니다. 보시는 걱처럼 BNA보다 마일리지 표가 더 많더군요. 그래도 다행이 같은날 갈수있는 스케쥴이 있어서 얼마나 다행이었는지 모릅니다. 그것도 같은 비행기에 옆자리에 같이 앉아서 5명이 같이 갈수 있는게요 ㅎㅎㅎ  총 32.5k*2 =65,000 포인트에 Tax/Fee가 $5.60*2=$11.20에 MIA-DFW-ICN 표를 발권했습니다.  한국에서 미국으로 돌아오는 표는 MR-->Delta로 넘겨서 발권을 마쳤습니다. 약간의 피가 붙고 정말 발권해보고 싶었던 ANA는 이제 물건너 간거 같아서 맘이 좀 쓰렸지만 짧은 발권준비 기간에 그래도 가족들이 원하는 날짜에 발권할수 있다는게 어디냐며 스스로 위안을 삼고 발권을 마쳤습니다.  3. 와이프와 가족들 발권은 10/17에 35,000마일리지 자리가 있었지만 어차피 그날 들어와봐야 아이들이 시차적응하는 시간도 있을거고 어차피 간만에 가는거 몇일이라도 더있다 들어오고 차라리 주말에 좀 쉴수있는 일정으로 발권했습니다. 그래서 10/20에 50,000*3=150,000에 Tax/Fee가 한화로 52,900*3=158,700원에 3명 발권을 했습니다. 요부분이 좀 아쉽긴 하지만 몇일 더 있을수 있고 큰애가 미국들어와서 주말에 좀 쉬고 학교를 가면 좀 더 수월하지 않을까하는 아빠의 사랑으로 발권했습니다 ㅠ.ㅠ 요번에 MR이 작살났네요 ㅎㅎㅎ 4. 장인 장모님 표는 10/31 스케쥴로 ICN-ATL-MIA로 발권을 하면서 35,000*2=70,000 그리고 Tax/Fee가 한화로 52,900*2=105,800원에  발권을 했습니다. 들어오실때 ATL에서 13시간 정도 계시는거라 공항근처 숙소를 잡아야 되는 상황이네요. 그래도 장인 장모님은 좋으시다고 하시네요 ㅎㅎㅎ  요번에 항공권 발권해 드리니 장인 장모님도 너무나 좋아하시더군요. 어떻게 이렇게 할수가 있느냐며 신기해 하시고...이번 Mother's Day & Father's Day 선물은 한국해 비행기표로 해드린다고 했더니 더더욱 효과만점...와이프 어깨에 힘도 많이 들어갔습니다. 정말 뿌듯하더군요 ㅎㅎㅎ 비록 한국 가실때 비지니스를 태워 드려야 겠다는 제 꿈은 무산되었지만 나름 짧은 발권 준비기간 동안 열심히 알아보고 나름 잘 발권했다는 생각이 듭니다. 여러 고수분들께서는 어떻게 평가를 해주실지 모르겠지만요 ㅎㅎㅎ  요즘 게시판 글들을 보니 AA마일리지표가 정말 구하기 힘들다는 글도 본것같고 Delta마일리지 자리가 엄청나게 높은 마일리지를 필요로 한다고 하시는것 같아서 나름 간단하지만 짧은 기간동안 준비해서 발권한 후기 하나 올려봅니다.  그럼 남은 주말저녁 편안하게 보내시고 모두들 즐겁고 활기찬 한주 보내세요~~^^ 

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 알제이입니다. 요새 열심히 일하며 올해말쯤 친구랑 둘이 일본 여행을 계획하게 되었습니다... 이래저래 발권 연습중 늘푸르게님표 ANA를 좀 팠었는데 초보라 그런지 표 찾기가 쉽지가 않더군요... 괜찮은 표 하나가 ATL to ORD United 1st ORD to NRT ANA Business가 있었는데 United 타기가 싫습니다 ㅎㅎ 그리고 터키항공 이용 이스탄불을 거쳐서 거꾸로 날라가더군요 2 Stop은 좀 배제를 한지라 아시아나는 타기가 싫습니다. 젤 쉬운 방법은 대한항공으로 바로 넘어가는거지만 올해말이나 내년중 어머니 초청을 계획중이라 이미 넘겨둔 16만 마일은 아끼기로 합니다.  어머니 일등석을 위해서 문득 요새 AA 프로모션도 괜찮고 이용을 해 본적이 없어서 한번 공부를 해봤습니다... JAL도 타보고 싶고 Etihad도 타보고 싶긴 한대 아직까지는 내공이 부족한거 같습니다... 그리고 이 블로그 저 블로그 읽다가 카타르 항공 Availability가 좋다는 내용을 배웁니다. 그리고 이왕 일본가는거 방콕도 한번 거쳐 가보자는 생각도 같이 했습니다. 많이 친했었던 형이 미국살다가 파타야로 장사한다고 이사갔습니다... 한번 보고 싶어서요.. 카타르 항공은 미국 여러 대도시에서 도하까지 논스톱 여정이 많더라구요. 그리고 도하를 거쳐 세계 각지로 연결을 하면 무궁무진 하네요 중동 3대 항공사라 하면 Etihad, Emirates, & Qatar를 뽑으시겠죠. 앞에 두 항공사는 담에 언젠가 타보기로 하고 저한테 젤 만만한 카타르를 택했습니다. 그리고 어떤방법으로 카타르 발권이 가능할까 공부중 AA를 이용해 보기로 했습니다. 몇일전 60K Citi AA 카드 열었구요. 6월 15일까지 AA로 옮기면 25% 보너스를 준다길래 SPG - AA 로 6만 포인트 옮겨서 어제 확인 93750 AA로 옮겨진거 확인했습니다. 밑에 사진은 AA 마일리지 차트인대요.  퍼온사진이라 빨간 부분은 무시해 주세요.  전 방콕 Asia Region 2로 갑니다. 비지니스는 편도 7만 일등석은 11만이 필요합니다. AA카드 날라오면 스팬딩후 약 16만정도 있을 예정이니 비지니스는 바로 발권 가능하네요... 하지만 욕심이 나네요 이왕 타는거 1등석을 한번 타볼까도 고민됩니다... 비지니스 카드를 하나더 열어야만 가능하겠네요. 그리고 카타르 항공 Availability 확인은 BA에서 가능한대요 확인 후 AA로 전화 발권하면 된다고 합니다... 직접 확인해 보았습니다. 정말 자리가 많습니다 Only 7 Left라네요... 어떻게 생각하시나요? 아직은 발권전이나 더 좋은 방법이 있을까요? 그리고 그냥 비지니스 탄다 vs 카드 하나 더 열어서 1등석 고고씽? 그리고 BKK to NRT 는 ANA 6만으로 비지니스를 이용해 볼까 하는대요 요 구간도 좀더 좋은 아이디어가 있을까요? 조언 부탁드립니다

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 알제이입니다... 요새 좀 바빠져서 게시판에 들어오는 횟수가 줄어드네요. 지난번에 친구들 두명과 베가스 여행계획을 짰었으나 상황이 좀 다녀오기가 애매해서 지난주에 모든 스케줄 캔슬을 했습니다... Southwest는 제가 자주 이용은 했지만 취소는 이번이 첨이었는대요 많은 분들은 아시겠지만 전 처음으로 배운 부분이라 좀 나눌까 합니다... ATL-LAS 왕복 Wanna Get Away 2만 포인트가 조금 안 되었어서 UR ---> Southwest 로 6만 넘겨서 6만 + $33.60 에 발권한 티켓이었습니다. 제가 첨 싸웨 타봤을때 첵인 시스템을 몰라 에레이 놀러가는데 여자친구랑 따로 앉아서 간적도 있었죠... 그리고 어느 한번은 첵인을 늦게 해서 3시간짜리 비행 싸웨 여자친구와 같이 앉기는 했지만 젤 뒷자석 L자로 뒤로 젖혀지지도 않는 ㅜ.ㅜ 그냥 따로 앉아 갈껄 후회 해보기도 했었구요 ㅎㅎ 오랫만에 뭉친 세사람이라 저는 큰결심을 합니다... 또 첵인 실수를 할바엔 그냥 Early-Bird Check in을 사쟈! 그리고 붙어서 수다나 떨면서 가쟈! ($15+$15) * 3 = $90을 투자 했습니다... 그리고 지난주 모든 여정을 Cancel 했습니다. Manage Trip 들어가서  캔슬을 똭 눌렀는대요... 헉 6만 포인트가 제 어카운트로 다시 들어오네요? 제가 배운 부분으로는 Anytime 티켓은 Form of Payment로 Wanna Get Away 티켓은 싸웨 크레딧으로 받는다는 기억을 가지고 있었는대요... 그래서 각자의 이름으로 된 006티켓 같은거 받는걸 예상을 했었는데 아니면 이친구들 각자 이름으로 포인트를 돌려받는? 하지만 이친구들은 싸웨 계정이 없습니다... 그래서인지 포인트로 똭 돌려주길래 넘 좋았습니다.. 훨씬 다시 쓰기도 편리하구요... 원래 이런건가요? 그리고 몇일 뒤 정산했었던 리저브 내역을 보는데 $33.60만 들어오구 $90은 사라졌습니다 ㅜ.ㅜ 오늘까지도 없네요... $90은 Non-refundable인가봐요 이것도 원래 이런건가요? ㅎㅎ 캔슬을 하면서 저는 포인트 돌려받아서 좋기 했지만 $90은 날린거 같습니다 그래도 친구들 이름으로 남을줄 알은 포인트를 다시 돌려받은게 더 좋습니다. 아무쪼록 싸웨 예약하실때 캔슬하실 여부가 조금이라도 있으시고 Early-Bird Check In을 무조적 사야하는 상황이시라면 Last Moment까지 기다리셨다 사는게 제일 좋은 방법이 아닐까 하는 생각이 드네요

여행이야기 · 발권/예약후기 · 막시님의 날개가 아닌 알제이의 지인들 한국 보내주기 프로젝트가 그들의 인증샷을 받음으로 완성이 되었네요... 주인공은 제 이모와 저랑 같이 수년을 같이 일해 온 동생입니다. 이모는 쉬웠습니다... 본인 크레딧이 괜찮으셔서 본인 이름으로 사프를 시작... 리저브 대란 참여... 저번 SPG 35000까지 달려 드렸습니다...리퍼럴은 제가 다 먹었습니다.. 냠냠 스팬딩만 제가 해결해 드리고 장롱에 잘 보관해 두라고 지침을 내려 드렸습니다.. 제가 가끔 이모 계좌들 확인합니다... 혹시 쓰시면 혼낼려구... 진짜 장롱에 넣어 두셨나 봐요...ㅋㅋ ATL-ICN 왕복 1st Class로 발권해 드렸습니다.. 세금도 본인 Reserve 사용 이놈이 문젠데요... 크레딧은 꽐라에 카드를 만들 여력이 안됩니다... 여러가지 아이디어를 생각해 봤습니다... Delta로 비즈를 태울까 아깝지만 UR ---> United 로 아시아나를 태울까... 그래도 일등석 함 태워줘야지 하는 생각에 작업을 시작합니다... 그리고 지시합니다... SPG 들어가서 내 주소로 니 어카운트 하나 만들어놔... 잘 따라하네요... 한달여가 지났습니다... 이제 진짜 작업입니다... 포인트가 생길때마다 넘기기 시작합니다.   5만 + 4만 + 8만 = 15만 ... 이놈한테 15만이나 줬네요 아깝습니다... 돈이라도 받아야 했었는데 ㅜ.ㅜ 둘다 경험해보라구 ATL - ICN 비즈 ICN - ATL 일등석 발권해 줬습니다.. 이리 친히 프레스티지 인증샷을 보내 주시네요. 일등석 사진도 보내 주셨구요... 저 꼭지는 와인나오는 곳이니 꼭 많이 마시고 오라는 조언도 해주었습니다... 그리고 저희 이모님께서도 한장 주셨네요   이렇게 완성이 됐습니다... 저희 이모님은 소문도 났네요 "알제이 이모 가게 팔더니 돈 벌어서 일등석 타고 한국 나갔대" 뿌듯합니다... 친한형 포함 총 3명을 보냈네요... 근데 전 언제가죠? ㅜ.ㅜ

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 알제이입니다. 이번 여행은 원래 마이애미를 갈려다 밑에 오퍼를 받구 급 change mind한 경우입니다 ㅎㅎ 사진들이 모바일 버젼입니다 이해부탁드립니다 어 방이 꽁짜야? 겜좀 하시는 분들은 항상 공짜시겠지만 저두 솔직히 겜은 좋아합니다 ㅎㅎ 그래서 저도 받았습니다 작년에 베가스를 다녀왔었지만 항상 베가스는 재미 있습니다. 친구 두명이랑 총 세명이서 계획한 여행입니다... 방은 공짜로 줄테니 넌 우리 티어 안돼지 리조트 피는 내구 돈 잃어죠? 이런 상황인거죠 Payment detail로 가보겠습니다 이틀에 $723 공짜로 준다네요... 괜찮은 옵션 같아서 덥썩 물었습니다... 팔랑귀+여행 가고싶은 마음의 합작품입니다. 그리고 여기서 든 생각 이틀 가지곤 약간 아쉽습니다... 그래서 Amex Platinum Fine Hotel & Resort 프로그램 검색을 합니다. 그리곤 질렀습니다. 벨라지오 $100 + 코스모는 아침값 $60 카바해줍니다... 방값으로 $450 쓰고 밥값 $160이믄 3박4일 여정 하루 $100씩 호텔값이라고 싸다고 넋두리를 합니다 이건 다분히 개인적인 의견입니다... 코스모가 저에겐 갑입니다... 그리고 작년에 Wraparound Suite 다녀왔었는데 너무 좋았습니다... 제 인생에서 제일 좋았던 느낌이랄까요? 전 흡연자입니다...그리고 술을 먹는 사람입니다.... 벨라지오 물쇼 발코니에서 보면서 맥주 한병들고 담배 한대 피우는데 희열을 느꼈습니다.... 더 좋은데 가셔서 더 많은 희열을 느끼셨을 분들 한테는 패쑤! 전 똑같은 경험을 계획했습니다... $340을 쓰고요 ㅜ.ㅜ 코스모 랩어라운드 스윗 하루 $340 싼겁니다.... 비쌀때 가면 천불 쓰실 각오 하셔야 합니다... 저 하루 때문에 저는 젤 싼날을 골랐습니다... 하지만 전 게임을 코스모에서 하진 않습니다 ㅎㅎ 저에겐 베가스 갈때마다 벨라지오라는 지원군이 있습니다 희안하게 갈때마다 땁니다;. 운이 전 너무 좋습니다. 너무 개인적인거지만 공개를 합니다... 벨라지오 갈때마다 여행경비를 부담해 줍니다.. 자랑입니다.. 작년 베가스서 $3000 따서 공짜로 놀았습니다 그렇다구 제가 노름꾼이라고 생각하시면 안됩니다 !!! 누구에게는 많은 돈이고 누구에게는 적은 돈이지만 항상 카지노 갈때 전 천불정도 들고가서 잃으면 그만이라는 마인드로 갑니다 천불로 삼천불 땄음 자랑해도 될것 같습니다 너무 좋은 기억입니다.. 올해도 그렇게 되길 바라며 이 여행을 계획을 합니다. 그리고 마일세계이니 비행기는 델타는 좀 비싸구 UR 싸웨로 넘겨서 발권 예정입니다!!!

여행이야기 · 발권/예약후기 · 1년중 가장 바쁜 3월도 이제 지나갔네요. 4월 한국 방문 발권후기를 돌아오는 '복'편만 올렸었는데요 (케세이 발권 후기), 이번 발권한 '왕'편 후기 입니다. 케세이 복편 발권 당시는 JAL 일등석을 노려보고 있었는데, 요건 다음에 타 보기로 하구요. 그리고, 싱가폴에 묶인 마일이 11만 정도 있었는데, 이걸 어떻게 활용해 볼까 하다가 @ 늘푸르게님의 글 에 뿜뿌된 부분도 좀 있고 해서, 같은 스얼이니 싱가폴 마일로 루프트한자를 탈수 있지않을까 하고 진행하였습니다.  프랑크프루트 일등석 터미널을 가 봐야 하고, 가급적 긴구간 일등석을 타는 루팅을 찾았구요. 일단 싱가폴에서 확인하면 스얼 파트너 발권시 미주-한국 일등석은 왕복 20만인데, 다행히 10만에 편도 발권도 가능합니다. 문제는 태평양 건너는 직항 놔두고 프랑크프루트를 거쳐 돌아 가는것을 허용해 줄지 여부였습니다. 좌석 검색은 UA 에서 했는데, 출발 2주 전이 되면 루프트한자 일등석이 보이기 시작합니다. 대충 아무날이나 찍고 보면 뉴욕-프랑크프루트가 UA 마일로 11만, 프랑크프루트-인천은 11만5천으로 나옵니다. 한번에 뉴욕-인천으로 검색을 하면, 주로 태평양 건너는 루트로 나오는데, 루프트한자 이용하여 프랑크프루트 경유하는 루팅도 12만에 보이기는 합니다.  그런데, 이번에는 프랑트프루트 에 있는 일등석 터미널을 가야해서, 프랑크프루트-인천을 루프트한자 일등석을 타야 합니다. 그렇기에 아시아나 A388 도 좋지만 이번에는 안되구요. 그런데 알고 보니, 프랑크프루트-인천 루프트한자가 일등석 없는 B747-400 이 들어가네요. 오히려 뮌헨-인천 구간은 일등석 있는 A340 이 들어가는데요. 이리저리 검색을 해 보니 프랑크프루트에서 북경이나 상해는 일등석 있는 B748, A388 이 들어갑니다. 중국-인천 구간은 뭐 대충 타면 되니, 중국 거쳐 가는 편으로 알아 봅니다.  제 출발 예정일 2주전이 되었을때 보니, 괜찮은 루팅이 자리가 있는듯 합니다. 날짜/편명을 정리해서 싱가폴에 전화 했습니다.  "뉴욕-인천으로 가는데 이런저런 루팅으로 해줘" 했는데, 뉴욕-인천 아시아나 직항이 있다네요. "내가 프랑크프루트에서 누굴 (일등석 터미널) 좀 만나야 해서..." 했더니, 알았다면서 뉴욕-프랑크프루트는 확인이 되었습니다. 그 다음 구간도 프랑크프루트-인천 아샤나 일등석 있다네요. 그것도 안된다고 했더니, 왜 가까운길 놔두고 먼길 돌아가냐는 눈치입니다. 아뭏든 제가 원하는 루팅이 자리는 있다고 하는데, 총 합계 마일을 얼마를 요구할지가 관건이었습니다. 잠시 후, "총 필요마일은 10만이야" 하는데, "휴~" 다행이었습니다. (그런데, 유할 500불 조금 넘게 나오는건...)  UA의 경우에는 한번에 검색을 하면 위 표와 같이 12만에 나오는데 원하는 루팅을 찾기 어려울 수 있고, 원하는대로 루팅을 짜는 Multi-City 옵션으로 하면 미주-유럽/유럽-아시아 각각의 합계인 22만5천이 나옵니다. 이렇게 싱가폴 10만 마일로 (유할은 좀 쎄지만) 뉴욕-프랑크프루트-북경 (LH, B748 일등석) / 북경-인천 (OZ, 비즈) 이렇게 연결되는게 자리 발권을 마쳤습니다. 싱가폴 홈페이지에서 예약 확인은 되었는데, 자리 지정은 안 되네요. 루프트한자 홈피에 가서 자리 지정까지 합니다. 아샤냐 자리 지정도 되네요. - 싱가폴 항공이 마일 모으기는 제일 쉽고 차감율도 괜찮으니, 시간이 되시는 분들은 한번 시도 해 보실만 합니다. (유할은 조금...) - 루프트한자 일등석은 출발 2주전이 되어야 좌석이 나오니, 플랜 B 를 염두에 두셔야 합니다. 원하는 루팅이 없을수도 있으니까요. - 한국 다녀 오는길에 타는게 좀더 그럴듯 해 보입니다. 인천-프랑크프루트: 아샤나 A388 일등석 (feat. 궁중정찬) / FRA 일등석 터미널 휴식 / 프랑크프루트-미주: 루프트한자 일등석 (시카고, 뉴욕, DC 등) 으로요.  

여행이야기 · 발권/예약후기 · 요즘 바쁜때라 정신 없이 지내고 있는데, 갑자기 6월에 여행을 가자고 합니다. 이리저리 따져 보더니, 6월초가 가장 좋다구요. 저는 이 기회에 코즈멜을 갈까, 안다즈 파파가요를 함 가볼까, 아니면 타히티? 잠깜 고민하고 있는데, 와이프가 바로 상황 정리 합니다. "아루바 좋더라구. 이번엔 그냥 거기 또 가." 지난 땡스기빙에 다녀와서 얼마 안 되기는 했지만, 여러가지로 좋았던 곳이라 저도 바로 "콜" 합니다. 목적지를 정했으니 이제 항공과 호텔 예약을 해야하는데요. 지난번에 갈때 마이애미에서 갈아타고 갔는데, 새벽같이 출발했어도 도착하니 늦은 오후가 되어 아쉽게도 하루를 버리게 되더라구요. 그래서, 결심한게 있는데, 비교적 짧은거리 (대략 직항으로 4~5시간 이내) 로 일주일 이내로 여행을 갈때는 가급적 직항을 타기로 했어요. 없는 시간 쪼개서 가는데 그래도 반나절이라도 즐기려면 둘러 가지 말고 바로 가야죠. 1. 항공 예약 몇몇 분들은 만드셨을 텐데, 작년 말에 BOA 에서 Merrill Lynch 카드를 선보였습니다. public offer 는 아니었는데 여기저기 떠도는 링크 타고 들어가서 만들 수 있었지요. 3개월 3천불 조금 넘게 사용하고 53,040 포인트가 생겼는데, 대략 포인트당 2 센트로 사용할 수 있었어요. 500불이 넘어가면 포인트당 1센트가 된다고 해서 레비뉴 500불 정도 하는 표를 사는 것이 가장 좋다고 했는데, 제가 가고자 하는 표가 레비뉴로 520불이다보니 거의 딱 맞춰서 잘 사용할 수 있었지요. 이렇게 $520.06짜리 표 두장을 53,012 포인트로 발권 했습니다. 이 Merrill Lynch 포인트로 예약하는 것의 장점이 레비뉴 예약과 동일하게 진행된 후, 돈 대신 포인트로 지급하다 보니, 마일리지 예약때처럼 빈자리 찾아 헤맬 필요가 없습니다. 스케줄 잡기 좋더라구요. Merrill Lynch 사이트에서 표 찾아서 예약이 진행되는데, expedia 가격이랑 같게 나오구요. 또, 얼마 안 되지만 마일리지도 쌓입니다. 나머지 한 명은, 아플 여행 크레딧으로 델타 기카 사 놓은거 ($50X3) + Citi Prestige 여행 크레딧 $250 적용해서 120.06 불 지불하고 발권 했구요.  2. 호텔 저는 항공 발권도 어려운데, 포인트로 호텔 예약은 익숙하지 않아서 그런지 더 어렵게 느껴져요. 지난번 처럼 숙박권이 있으면 그냥 날짜 맞춰서 예약 하면 좋은데, 아직 호텔쪽은 포인트도 별로 없고 해서 잘 안되더라구요. 지난번에 갔을때 리츠칼튼이 좋기도 했고, 또 리츠칼튼 카드 만들고 받은 클럽 숙박권을 그냥 썩히는것도 아깝고 해서, 리츠칼튼 레비뉴 예약 후 클럽 업글을 해볼까 생각을 했습니다. 공홈에서 검색을 해 보니, 가장 기본 방도 (1킹) 400불 정도고, 2 퀸으로 하려니 500불이 넘네요. 흠... 어짜피 클럽 업글권 쓰려면 전화를 해야 하기에 일단 전화 해 봅니다. 혹시나 기본방 예약하고, 클럽 업글 하면서 2 퀸으로 바꿀수 없나 했는데 그렇게는 안된다고 하네요. 또, 일단 3rd party 로 레비뉴 예약 하고, 그리고 클럽 업글권 사용 할 수 있냐고 했더니 그렇게도 안된다고 합니다. 자기랑 예약 하면서 업글까지 한번에 해야 한대요. 시티 프레스티지 카드 혜택인 4th night free 를 염두에 두고 좀 이리저리 해 보려 했는데 아쉽게 됐습니다. 예산 초과로 패스~ 매리엇은 골드인데 vacation club 을 가면 아침을 안 준다고 해서 제끼고, 이리저리 찾아 보는데, 역시 다이아 달고 있어 아침이라도 챙겨 받을 수 있는 힐튼이 눈에 들어 옵니다. 이번에는 사람들 별로 없으면 룸 업글도 살짝 기대 할 수 있구요. 지난번에 리츠칼튼에서 바로 가는 바람에 약간 찬밥 취급을 받기는 했는데, 그래도 생각 해 보면 괜찮았어요. 그런데, 남들은 힐튼 포인트를 몇십만씩 가지고 있던데, 저희는 고작 몇만밖에 없어 레비뉴 예약을 알아 봅니다. 포인트 예약을 보니 1박에 7만이나 요구하네요. (이제는 이리저리 힐틀 포인트도 좀 모아봐야 겠어요.) 일단 공홈에서 가격을 보는데 꽤 하네요. 허 참... 그래도, 어떻게 될 지 모르니 일단 예약을 해 둡니다. 그리고 나서 혹시나 해서 expedia 에서 검색을 해 봤더니, 엥? 한 20% 정도 저렴하네요. 요즘은 호텔들이 3rd party 수수료 아끼려고 가격 차이가 거의 없게 관리 한다던데 차이가 꽤 납니다. BRG 클레임 찾아서 신청 했더니 이틀만에 답장이 왔습니다. 일단 expedia 가격에 매치 하고, 규정에 따라 추가로 25% 할인 해 준다구요. 홈피 들어가니 이미 예약 금액도 변경 되었네요. 레비뉴 예약이긴 하지만 그래도 우연찮게 발견한 expedia 덕분에 꽤 절약이 되었습니다. 대형 호텔 체인들은 보통 BRG 제도를 운영한다고 하니, 레비뉴 예약 하시는 경우에는 한번쯤 확인 해 보시는것도 좋을듯 합니다. 두번째 가는 아루바인데, 연말 경품에 당첨되어 받은 카메라를 잘 쓸수 있겠는데요?

여행이야기 · 발권/예약후기 · 요번 여름 가족 한국 방문이라는 큰 계획을 세우고 년 초부터 물밑 작업을 시작했습니다. 기본 아이디어는 어른표 두장은 마일리지로하고 애들은 싸니까 레비뉴 티켓으로사자 였습니다. 덤으로 편도신공이 주는 혜택을 한번이라도 누려보기 위해서 어른 둘은 홍콩까지 마일리지로 비지니스  예약완료후 대한항공 세일은 기다려 애들표를 사기로 했죠. 마침 세일기간이니 구입을 하시라는 여행사( 여행사가 3% 싸다고 하네요^^) 사장님의 전화를 받고 룰루랄라 애들표 두장 구입완료 했습니다. 그런데.  앞에서도 설명드렸듯이 어른 둘은 비지니스로 애들은 이코노미로 발권하니 애들 자리가 예약이 안되는 겁니다. 해서 대한항공 에 전화를 했더니 존스크릭 : 애들 자리가 지정이 안됩니다. 대한항공:  어 애들이 어려서 동반 어른이 있어야 합니다. 존스크릭 : 저희 부부가 바지니스 예약했고 애 하나 제가 자리 바꿔 탈겁니다. 대한항공 : 캐빈 클래스가 틀려서 그렇게는 안됩니다. 존스크릭 : 네 ?  그럼 애들 못 가나요? 대한항공 : 서비스 신청을 하셔야 하는데 어른 표로 다시 구입 하셔야 합니다. 간단히 줄인 대화 내용이고 결론은 둘다 한명도 아니고 둘다 어른표 가격으로 바꾸고 서비스 신청을 해야 한답니다. 아직 바꾸진 않고 애들도 그냥 마일리지로 올려 버릴까하니 마일리지 좌석이 동이 났네요. 오늘이 세일 마감이라고하니 결국엔 어른표로 바꿔야 겠죠. 이왕 비싸게 발권한거 진짜 애들만 태워서 케어 하라고 해버릴까요^^ 혈기 왕성한 6살 8살 두 남자 아이들 당해보라고 하는 생각 까지 해 봅니다. 결론은 잔머리 쓰려다 결국은 제값 다 내고 타게 생겼습니다. ㅋㅋ

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요!! 2주쯤 전에 발권 관련 질문했던 아카입니다!! 여러 분들의 도움과 조언 잘 듣고 어제 발권 마쳤습니다!! 일단 한국 나가는 표는 JKF - ICN - TPE 이렇게 대한항공 이원발권했구요 비지니스클래스로 62.6K * 2 = 125K, $75.07 X 2 = $150.14 들었습니다 중간에 대만에서 일본으로 넘어가는 표는 막시님 조언 듣고 BA 로 TPE - KIX, CATHAY PACIFFIC 2인 30K + $49.22 발권 했구요 미국에 돌아오는 표는  NRT - ICN - JFK 이원발권 일등석으로 80K * 2 = 160K, $114.98 * 2 = $229.96 들었습니다. 오사카에서 도쿄로 갈때는 신칸센을 탈지 비행기를 탈지 아직 결정이 안되서 아직 표를 사거나 하진 않았구요. 만약 비행기를 타게 된다면  JAL 이코노미 2인에 9K + $10 미만으로 발권 가능할것 같습니다! 많은 분들 도움으로 발권 잘 마쳐서 다시 한번 감사 말씀 드리구요 이젠 숙소만 예약하면 굵직한 것들은 준비 끝이네요 아내랑 저랑 벌써부터 1등석 타볼 생각에 설레는 중입니다!! 35만 있던 UR, 7만으로 확 줄어서 왠지 맘이 허전한것 빼고는 4월 중순 한국 나갈 생각에 하루하루 행복합니다!!

여행이야기 · 발권/예약후기 ·  아니님의 나도간다 코스타리카를 읽고 따라가서 드리머님의 코스타리카후기를 읽고안다즈 파파가요에 꼭 한번 가보고싶었어요그런데 큰아들녀석이 고등학교때부터사귄 여친(며느리대우)이랑 데이트 십주년 여행을삼월에 간다고 하네요그래서 코스타리카를 슬쩍 언질했더니 바로 걸려드네요제가 다녀왔던 코스타리카와 여기 후기를 짬뽕해서 만들은  6박7일 여행예약후기입니다비행기 발권은 레브뉴로 알라스카 에어로 LAX -LIRSJO-LAXCoach class로 $388.46x2=$776.92새로온 빤짝빤짝한 사파이어 리저브로 결제했어요 ㅎㅎ처음 4박 호텔은 다들 초강추하시는 안다즈 파파가요에제 포인트 15,000x4=60,000포인트주고 하얏트 다이아몬드 guest of honor 로 예약해줬습니다예약한날들 평균 room rate이 670$+세금이라서 포인트 사용시 최고인것같라요여기 디뱔류되기전에 저도 꼭 다녀오려합니다다음 2박은 온천호텔에 했어요Tabacon Thermal Resort하고 The Springs Resort and Spa두군데중 고민하다가값이 더 비쌈에도 제가 가봤을때 너무 좋아서 애들을 꼭 여기 보내주고싶어서The Springs 로 예약했어요Book it 이라는 예약 사이트가 그나마 제일 가격이 싸서 거기통해서 예약했어요하룻밤 $486+세금 이틀에 1066불에 체이스 리저브카드로 결제했어요지금은 그사이에 또 올라서 돈벌은것같아요 ㅎㅎ이호텔 온천들이 참 로맨틱합니다온천도 탕이 군데군데 너무 예쁘게 되어있어서 기념여행에 좋을것같아요Transportations 젊은애들이라서 렌트카를 해도되지만 코스타리카 다녀오신분들은 알겠지만도로도 비포장지역이 너무많고 산호세밖으로 나가면길에 사인판도 잘없어서 지도로 찾기도 힘들어요드리머님 후기에서 알려주신 anywherecostarica.com서LIR 비행장에서 안다즈 파파가요까지안다즈서 스프링스 리조트 까지스프링스 리조트 에서 SJO공항까지프라이빗차로 모두 $440불에 결제했어요안다즈에서 스프링스와 거기서 SJO공항까지는 거리가 세시간정도씩이기때문에가격은 비싼건아닌것같아요셔틀서비스타면 한 150불정도 싼데 시간이 많이 낭비되어서 패스했어요Activity안다즈에 있는동안 zip line 을 하루 할건데이건 가서 호텔 concierge가 날씨좋은날로 예약해주면 될거같아서 그렇게 하라고했어요Cloud forest 가 여러군데있지만 이곳도 제가 가보고 좋았던La Paz Waterfall Garden을 보여주고싶어서스프링스 호텔에서 day trip으로 가는 프로그램이있어 $460불에 프라이빗투어 예약했어요4명까지 같은값인데 두명만가도 똑같이내는게 속이좀 쓰렸지만 그냥 예약했습니다 나머지는 둘이서 알아서 놀다오라고했어요이상 니가가라 코스타리카 예약후기입니다사진 줄이는거 해봤습니다 코스타리카 나비입니다 

여행이야기 · 발권/예약후기 · 두어달 전에 Cathay 타고 중국가기를 고민하다가, @막시 님과 @늘푸르게 님께서 도움을 주셔서 알래스카 마일이 가장 효율이 좋음을 알고 Marriott Flight and Hotel 을 이용하여 알래스카 12만 마일을 모아 두었습니다. 그런데, 이번에는 중국에 안 가도 되게 되어, 그냥 한국만 다녀 오는걸로 알아보게 되었구요. 사실 ICN-JFK 사이는 국적기 직항으로 13~14시간 정도면 되는데, 마적단은 꼭 빨리 가는게 좋은건 아니죠. (다들 그러시죠? 혹시 저만...) 적당히 즐기기 위해서는 1 stop 정도는 하는게 좋을 수도 있고, 중간에 Hub 공항에서 라운지를 즐길 수 있으면 더욱 좋고요. 그래서 내린 결정이 이번 봄 한국 방문은 '원월드 일등석 한국 방문하기 (feat. 원월드 Hub 일등석 라운지)' 입니다. 가만보니 원월드 Hub 일등석 라운지들이 평가가 아주 좋습니다. (NRT, HKG, LHR 등) 알래스카 마일과 AA 마일을 이용하면 되는데, 최근에 알래스카랑 JAL 이 제휴를 맺어 알래스카 마일의 가치가 더 올라간듯 하구요.어떤 뱅기를 타고 어떤 루트로 가는것이 좋을지 이리저리 봤는데, 왕: JFK (또는 ORD)-NRT (JAL First), NRT-ICN (JAL Bz), 복: ICN-HKG (CX Bz), HKG-JFK (CX First) 가 제일 그럴듯 합니다. 이러저리 다니면서 보니, 가급적 (특히 장거리 비행은) Hub 공항에서 출발하는게 비행기에 실리는 음식들도 좋고, 또 Hub 공항 라운지 이용도 가능하여 좋더라구요. (Hub 일등석 라운지 치고 별거 없다 평가받는 인천 댄공 일등석 라운지 조차도 금박/은박 이름표 만들어 줍니다.) 많은 마적단 분들이 타고 싶어 하시는 JAL 일등석은 JFK-NRT-ICN 의 경우 바로 한국까지 연결이 되는데, ICN-NRT-JFK 의 경우 전날 NRT 에 도착 후 하루를 보내고 아침에 JFK 행 비행기를 타야 합니다. 도쿄에 볼 일이 있는 경우는 괜찮지만, 그렇지 않으면 도쿄에서 그냥 하루밤을 보내야 하죠. (AA 마일 발권시 스탑오버는 안 되고 24시간까지 layover 된다고 합니다. 반면에 알래스카 마일 발권시는 편도도 스탑오버 가능하구요. 이래저래 알래스카 마일이 좋습니다.) 그렇기에, 일정상 일본에서 관광/볼일이 있지 않으면 일단은 JFK-NRT-ICN 이 좋습니다. 그런데, 한가지 또 괜찮은 점은 JFK (또는 ORD)-NRT 일등석을 타고 가면, NRT-ICN 이 Bz 이어도 (이 구간은 일등석이 없습니다.) 환승시 NRT JAL 일등석 라운지인 사쿠라 라운지 입장이 된다고 하네요. (하도 사쿠라 라운지 스시 장인 얘기를 듣다보니, 도대체 어떤 스시인지 참~ 궁금합니다.) 따라서, 아무래도 JAL 일등석의 경우 NRT 출발편을 타는것이 기본 'rule' 에 맞기는 하지만, 뉴욕에서 인천까지 가는 경우는 NRT 도착편을 타는것도 괜찮다는 생각입니다. 반면 또하나의 유명 일등석인 Cathay Pacific 의 경우, 한국 방문시 JAL 보다는 돌아가야 해서 (또 마일 필요량이 많아서) 많이 안 타셔서 그런지 HKG 도착편 및 출발편이 어떻게 다른지 차이를 찾기 쉽지 않네요. Cathay 의 경우 HKG 에 일등석 라운지가 두 곳 (The Wing / The Pier) 있는데, 두 군데 다 칭찬이 자자합니다. Cathay 홈피 T&C 상에는 HKG 출발 Cathay 및 원월드 일등석 승객 및 마르코 폴로 특정 레벨 이상만 두군데 일등석 라운지 이용이 가능 하다고 나오구요. JFK-HKG-ICN 의 경우 일등석 도착, Bz 석 출발이라 HKG 일등석 라운지 이용이 가능한지 아리까리한 상황입니다. 이럴때는 확실 한게 좋고, 또 일정도 아침에 인천에서 와서 라운지에서 쉬다가 오후 비행기 타고 JFK 로 갈 수 있으니, Cathay 는 ICN-HKG-JFK 구간으로 타는 것이 좋겠다는 생각이 들었어요. 자, 이재 남은 문제는 결국 원하는 날짜에 자리가 있느냐 인데요.일단 Cathay 자리를 검색 해 봅니다. (BA 사이트) 정 자리가 없으면, '왕' 편을 Cathay 로 탈 수도 있기에 왕/복 모두 검색 하구요. BA 사이트는 한 달을 보여주는게 없고 하루씩 나오다 보니 날짜 바꿔 검색 하는데도 한~참 걸립니다. 하다보니 4월 말에 뉴욕 오는 자리가 하나 딱 보입니다. 출발 시간도 가장 이상적인 오후 4시구요. Cathay 가 HKG-JFK 를 하루 네번 운항 하는데, 오전 0시 30분 비행기는 밴쿠버 거쳐서 가고 나머지는 직항 입니다. (장장 16시간)얼씨구나 하고 얼렁 알래스카 항공에 전화 합니다. 보통은 알래스카 홈피에서 파트너 항공사들 예약 및 발권이 가능한데 Cathay 는 상담원과 통화 해야 해서요. 그런데, 뚜와~ 알래스카 상담원이 제가 불러준 자리가 안 보인다는 거에요. BA 에서는 자리가 분명히 있는데. "BA 에서는 자리 보이는데?" 했더니, 미안 하지만 자기가 해 줄수 있는건 없고, 정 그 자리 타고 싶으면 BA 마일로 BA 에서 예약 해야 한다네요. (나도 그리 하면 되는거 알거둥? 췟) 어떻 하겠어요. 걍 알았다 하고 전화 끊습니다. BA 에서 한 자리 발견 했을때는 세상을 다 얻은듯 몹시도 기뻤는데, 알래스카에서 자리 없다는 얘기를 듣고 나니 급 우울해집니다. 맛있는 반찬도 눈에 안 들어 오구요. 물론 BA 에서 보이는 좌석이니, AA 에서는 분명히 보일 것이고 AA 마일로 발권 할 수 있겠지만, 10만 마일 (11만 - 1만 마일, feat. Citi AA 카드) 이 필요하고, 더구나 ICN-HKG-JFK 루트는 AA 마일로 Cathay 발권시 back tracking 에 걸려 한번에 발권이 안 되는 것으로 알고 있어요. 알래스카로 Cathay 발권시는 어짜피 모든 아시아는 하나의 region 이라 상관 없지만요.그런데, 그 전에도 알래스카와 BA 가 다를 수 있다는 비슷한 얘기를 들었던 지라, 다음날 다시 한 번 전화 해 봅니다. 다른 상담원이 받았고, 검색 해 보더니 그 전날 안보였던 일등석이 보인다고 합니다. 속으로 쾌재를 부릅니다. HUCA (Hang Up and Call Again) 신공이 통한건지 시스템이 어찌 된건지 아뭏든 얼렁 예약 및 발권 까지 합니다. CX ICN-HKG (Bz) / HKG-JFK (First) 이고, 알래스카 7만 마일 + 114 USD 들었습니다. 발권 마치니 Cathay 홈피에서 예약 보이고 자리 지정도 가능 하네요. Cathay 77W 일등석 자리가 6개인데, A 열은 독립적이고, D 와 K 열은 자리 입구가 마주보고 있다고 합니다. 저야 별 상관 안하는데, 가급적 창가 자리면 좋겠지만 지정 가능 자리가 2D 딱 하나만 있네요. 어쩔수 없이 일단 지정 하고, 나중에 창가로 가 봐야지 합니다.이제, JFK 에서 ICN 가는 JAL 예약을 해야 하는데, 현재 4월 좌석 상황을 보면 하나도 없어요.  뉴욕 출발/도착 이던 시카고 출발/도착 이던 아얘 자리가 없습니다. (4월 말에 뉴욕발 자리가 하나 있기는 합니다.)그런데, JAL 은 출발 1달전쯤 되면 남은 마일리지 표 자리를 마구마구 푸는 걸로 알려져 있습니다.도쿄 기준 1월 및 2월 초 자리는 일등석 마일리지 표가 출발 / 도착 모두 상대적으로 여유 있어 보입니다. 뉴욕 보다는 시카고가 왕/복편 자리가 좀더 여유 있구요. 그런데, 심지어 며칠 안 남은 다음주 수요일 JFK-NRT 표는 모든 좌석을 막 4자리씩 푸네요.다음주 금요일은 이코노미석은 없는데 비지니스와 일등석은 4자리씩 있구요.이런 상황을 종합 해 볼 때, 출발일에서 1달정도 남으면 JAL 에서 마일리지 표를 풀 듯 해요. 그렇게 "기대" 하고 있습니다. 뉴욕 출발표가 있으면 좋고, 그렇지 않고 시카고 출발편이 나오면 그것대로 괜찮구요. AA 마일리지로 JFK (또는 ORD)-NRT-ICN 원월드 일등석은 8만인데, Citi AA 로 10% 돌려 받으면 결국 7만2천 마일이면 됩니다. 게다가 AA 마일 이용시,혹시나 ORD 출발이면 뉴욕인근에서 아침 일찍 시카고로 출발하는 AA 를 붙일수도 있구요. 할증료가 붙는 출발 21일 전이 되기 전에 발권 할 수만 있으면 좋겠습니다.  3월 쯤 JAL 자리가 풀려 예약 하게 되면 '왕'편 발권기도 올리도록 하겠습니다.

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 - 연말 바쁜 시즌이 찾아온 관계로 전혀 여행계획을 못세우며 올해 하얏 anniversary 숙박권을 어디에 쓰지 하고 발만 동동 구르던중- 뜬금없이 anniversary night 숙박권이 가능한 코스타리카로 여행계획을 잡았습니다! 어제부터 알아보고 오늘 거의 다 아래와 같이 예약하였습니다. 1. 호텔 Andaz Peninsula Papagoya? Costa Rica 이곳은 먼저 anniversary night으로 본전 뽑고도 남는 곳 리스트에서 발견하고 ㅎㅎㅎ 후기를 좀 찾아보았습니다. 후기를 남겨주신 분들이 모두 좋아하셨던 곳이고 아이들이 놀기에도 좋다는 말에 바로 고고~ 하고요 겨울엔 무조건 스키~!를 외쳤으나 럭셔리한 스키동네를 가기엔 호텔 포인트도 마땅히 없어서 원래 있던 하얏 포인트 25000에 UR 20000 땡겨서 포인트로 3박 예약하였습니다. 1월이라 하루에 500불 하는 곳이니 20000포인트로 (원래 있던 하얏은 그냥 잠시 눈감아주고요 ㅋㅋ) 1500불짜리 예약 잡은것이니 아주 만족입니다. 제 하얏카드 anniversary는 하필!!! 12월말입니다 ㅠㅠ 전 1월로 계획을 하는 관계로 1월에 바로 들어오자 마자 예약을 해야겠어요. 질문입니다. 지금 anniversary night 숙박권은 12월 만기이던데, 연회비 청구는 올해 12월에 되거든요? 그럼 새로운 숙박권은 언제쯤 발급되나요? 업데이트: 어워드 나잇 사용으로 4th night 도 예약완료 되었습니다 🙂 나머지는 화산 온천? 동네쪽으로 한번 알아보는 중이구요. 2. 항공 - UA: 여정은 ICN - SFO - EWR - LIR 인데요. UA 37500마일입니다! 마침 남편은 1월에 한국에 다녀와야 해서요. 한국에서 바로 코스타리카로 오는 뱅기로 끊었습니다 ㅎㅎ 어차피 저희집이 EWR인 관계로 ㅋㅋㅋ 그냥 SFO 1회 경유해서 집 일단 오구요, 집에서 자고 ㅋㅋ 다음날 아침 코스타리카로 다같이 출발입니다. - 나머지 저희 3명은 레비뉴가 보니깐 어른 $140, 어린이 $115불 이길래, 일단 가는건 편도 revenue로 끊었구요. Citi prestige 구입해서 250불 돌려받으려고 합니다 - 근데 국내선은 안그렇던데 어린이라고 쫌 싼것도 신기하더라구요? 나름 국제선이라 그런가요? - 돌아오는 항공은 아직 어워드 나잇 certificate으로 예약을 마무리 안했기때문에 아직 구매는 안했습니다. 옵션은 UA 17500+$51 tax냐 아니면 약 170불정도 내고 레비뉴 인가 인데, 적어도 시티 Prestige가 협찬하는 만큼은 레비뉴로 할 예정입니다. - 전 아무것도 아니신 UA silver인데 그래서 그런지 first bag free라고 뜨네요- 짐도 넉넉히 싸갈 수 있을 것 같습니다 ㅎㅎ 아직 나머지는 공부는 안해보았는데, 이제 천천히 다시 스터디를 좀 해볼려구요. 혹시 다녀오신 분들 꼭 해야한다/가야한다 하는 곳 있음 알려주세요- 지금은 4박 생각인데 다른 호텔로 옮겨서라도 몇박 더할까도 생각입니다~ !

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 aero입니다.  저도 one of 답정너였습니다. 얼마전 올린 질문(https://flywithmoxie.com/88367)에서 말씀드린대로 매리엇 Air+hotel 패키지를 이용해 이번 연말 St. Croix 예약을 마무리지었습니다.  US Virgin Islands - St. Croix (세인트 크로이) 발음이 처음엔 크롱스라고 생각했는데;;;왜 그런지 모르겠습니다;;;;ㅋㅋㅋㅋ 여튼 위치는 다음과 같습니다. 마이애미(MIA)에서 섬(STX)까지는 대략 2시간 50분 정도 걸리네요.  SPG-매리엇의 합병으로 1:3 전환비율이 이 여행의 시작이지 않을까 싶네요, 7연박이라는 옵션이 조금 부담은 되었지만, 반대로 생각해보면 7일이나 푹 쉬다 오기는 쉽지 않겠다 싶어서 찾던 중 US Virgin Island쪽으로 찾게 되었고 처음 목표는 St. Thomas였습니다. 거기에는 매리엇 카테고리 9가 두곳 그리고 리츠칼트 카테고리 5가 한곳있는데요, 메리엇 두곳중 한곳 (Marriott's Frenchmen's Coves)은 아예 예약가능 날짜가 없고, 가격도 1박에 1000불까지 오르고요, 다른 한곳 (Frenchmen's Reef & Morning Star) 는 자리가 있는데 나중에 예약하려고 자세히 살펴보니 포인트로 가능한 방은 1박당 100불씩 더 지불해야 하는 한단계 높은 방이라서 포기하고 결국 카테고리는 7이지만 나름 평도 괜찮은 지금의  St. Croix로 정했습니다.  호텔홈페이지에서 그냥 퍼온 사진입니다 검색은 매리엇 홈페이지에서 My dates are flexible 에서 7박을 선택후 Use reward points를 체크한 뒤에 나온 캘린더에서 찍어야합니다  아래는 12/1월 검색결과입니다. 카테고리가 7이므로 소요포인트는 21만이 나오는게 정상입니다.  원하시는 날짜를 확인했으니 매리엇으로 가서 포인트를 옮겨야겠죠 구글에서 Marriott Air+Hotel로 검색하면 나오는 페이지로 갑니다 앗...지금 보니 정확한 명칭은 Hotel and Air Package네요.   최소 20만 포인트부터 가능하나 효율은 역시 우측열로 갈수록 좋은거 같습니다 저는 그래서 33만 매리엇포인트를 7박+알라스카 12만으로 옮겼습니다. 프로그램에 대한 자세한 설명은 그냥 넘어갈게요 ㅋㅋ제가 분석하기에는 너무 많은 경우가 있어서 제가 감히 시작을 못하겠습니다 ㅋㅋ그냥 제 예약과정만 다룰게요. 여튼 옆에 View를 클릭하시면 뭔가 깔끔하게 진행될듯한 창이 뜹니다 이렇게요.속지마세요,......아무것도 안됩니다. 그냥 저게 끝이에요!!! 저만 그런건가요;;;사파리 파이어폭스 둘다 해봤는데 꽝이어서;;;그냥 전화했어요직원에게 패키지 이용한다고 했더니 카테고리과 항공사 그리고 필요한 마일(12만 마일) 을 말해주니 알라스카 번호 및 전체 내용 재확인후 마일전환에는 1-2주가 소요된다고 말해주고 진행했습니다. 그 뒤에 로그아웃/로그인 다시하니 매리엇 계정에 Un-used reward 였나? 여튼 그런 섹션이 생기고 7nights cat7 이런식으로 써있었는데요 캡쳐를 안했네요; 그리고 이제 예약하러 갑니다!그런데 포인트가 부족하다고 나오네요;;;이 상태에서 그냥 Book Now를 눌러볼걸 그랬어요; 그럼 진행이 되었을거 같기도 한데...저는 그냥 괜히 이상해질까봐 전화를 통해서 예약해달라고 했습니다. 여기서 좀 특이한게 예약부서에서 제 e-Certificate(cat7 7nights)가 있는걸 확인하고는 부족한 포인트 상태로 그냥 예약을 진행해줬고 저는 다음과 같은 이메일 받았습니다. 그리고 예약부서 사람이 자기가 리워드부서로 돌려줄테니 e-Certificate을 쓰겠다고 말을 하라고 하네요, 지금 받은 Certificate 은 패키지로 묶인거라 자기가 건들수가 없다면서요  그리고 리워드 부서를 통해서 상황을 말하고 리딤해달라고 하니 Certificate이 적용되었다면서 다음과 변경된 이메일을 다시 받았습니다. 이렇게 호텔 예약을 마무리 지었고요, 이곳에 스노클링 포인트가 좋다길래 아마존에서 마스크랑 몇가지 샀습니다, 사용해보고 후기도 나중에 같이 올려볼게요. 항공예약부분은 사실 좀 아쉬움이 있긴한데 지금 미팅가야해서 다녀와서 마저 쓸게요~(추가 업데이트)미팅 끝나고 와서 적는다는게 참으로 오래걸렸습니다. 항공예약은 사실 별거 없습니다. Citi Thank you Point를 이용한 레비뉴발권이었어요, 급하게 정해진 여행이고,,완전 연휴일정이라 최저마일차감 좌석은 다 나가고, 사실 비행기편도 없고;;;;찾아보니 엄청나게 비싸더군요..그래서 마이애미로 갈까도 고민했지만 그래도 함 가보자!해서 그냥 큰마음 먹고 발권했습니다.우선 와이프와 저의 시티땡큐프리미어에서 6만씩 12만을 제 프레스티지로 옮겨서 AA 고정밸류 1.6cpm으로  DTW-MIA-STX 왕복으로 그냥 결제했습니다. 결론은 총합 23만 땡큐포인트가 현재 잔고는 94000정도로 줄었습니다;;;엄청 비싸지만 그냥 질렀습니다. 계륵 시티땡큐를 처리하자는 생각에요

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요. 날나리패밀리님이 주신 업글 쿠폰으로 정말 어제 하루 내내 서치와 서치를 한 결과...아틀란타 가는 뱅기도 업글이 불가,(그냥 회사 출장이라 그냥 샀습니다. )  하와이도 업글 불가... 하와이에 너무 쓰고 싶었는데, 샌프란 쪽에서 하와이가는 비행기가 non stop도 한편밖에 없고, 그 한편이 업글불가네요..ㅠ.ㅠ 거기다 대가족이 움직여서 그냥 다같이 낑겨 가기로 했습니다. ㅋㅋ 절망에 빠져 이걸 다시 돌려드려야 하나 하다가, 남편과 둘이서 고민과 고민끝에 밴쿠버에 짧게 여행을 가기로 했네요. ㅋㅋ 여러분들 덕분에 뜻밖에 뱅쿠버 구경가게 생겼어요...감사합니다. 근데 세장이라 이걸 한꺼번에 티켓 살때, 한장만 따로 일등석을 살려고 하는데, 두명을 같이 사게되면 한장만 따로 사는게 불가능한거죠? 한명씩  따로 사서 한명은  왕복을 다 업글하고, 다른 한명은 한장은 업글, 한장은 그냥 돈내고 사는걸로 사면 되는거죠? 오늘 내일 사기전에 한번더 물어보고 살려고요... 어쨋든 가입도 하고, 배우기도 많이 하면서 선물도 받고....완전 신났습니다. 너무 다들 감사해요...

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 aero 입니다 ㅎ 오랜만에 막시님 대한항공 발권 그리고 취소글을 보고 저도 얼마전에 취소한 대한항공 경험을 나눕니다;;; 약 한달전에 내년 4월말 부모님 미국 방문표를 발권 했는데, 다가오는 부모님 환갑겸 결혼기념일 선물로 홍콩여행을 붙여 드렸습니다. 현재 잘 구경중이시라고 연락도 왔네요 ㅎ 17년 4월 ICN - ORD 대한항공 1등석 코스모스윗 2.0 이었던 표 앞에 16년 11월말 HKG-ICN 대한항공 1등석 코스모 스윗을 붙여서 변경/재발권했고요 가시는 길은 BA Avios를 이용해 ICN-HKG 캐세이퍼시픽 비지니스 1인당 2만마일 + 세금 29불로 발권했습니다  그런데 대한항공 수수료가 좀 아쉽게(?) 되었네요. 수수료는 기존 1인당 46600원에서 1인당 101.23불로 변경되었습니다. 101불은 아플로 결제했고 기존 46600은 사프카드로 결제했는데요;;;이게 환율장난에 좀 당했네요 ㅋ 첫 결제당시 화면이고요 저번주 재발권하면서 환불받은 내역입니다  두분꺼 합산 5불정도 손해봤습니다...;;;환율이 한달 사이에 조금 오르면서 일어난 일이에요 ㅋ 그래도 위로금(?)으로 UR은 10포인트 받았네요,,,  이상 5불로 UR10포인트 구입한 후기입니다 ㅋㅋㅋㅠㅠㅠ

여행이야기 · 발권/예약후기 · 8월에 로스카보스 놀러갑니다. 2년여 전에 로스카보스 하얏 지바 예약 했다가 태풍이 강타하는 바람에 예약이 취소되어 못간적이 있었습니다. 그래서 대신 푸에르토 바얄타에 있는 하얏 지바를 방문했는데 이번에 드디어 다시 로스 카보스 두번째 시도를 해 보았네요^^ 호텔 예약 BRG 운좋게 성공해서 1박에 205불로 총 4박을 예약하고 스윗 업글권 사용했습니다.   포인트 예약을 할까 하다가 BRG 가격이 괜찮아서 현찰 질렀습니다. 비행기 예약 SJC-SJD : Southwest 발권했습니다. 1인당 포인트 7992 에 수수료 $27.91. 산호세에서 직항이 없어서 SNA에서 한번 갈아타게 되네요. SJD-SJC : Southwest 포인트 발권 하려다가 한번 갈아타면서 짐찾고 입국심사 하는게 좀 번거로울것 같아 알라스카 직항을 이용했습니다. 컴패니언 패쓰 이용하고 MVP gold 업글 이용해 2명에 $397.24로 First class 발권했습니다. football님 알라스카 서티 이용 못한게 두고두고 아쉽네요^^ 이번에 현찰을 좀 많이 쓰는 여행이 되겠습니다. 호텔 비행기 비용해서 거의 1200불정도 지불하는 셈이네요 @.@ 아... 하얏 지바 로스카보스에서 하얏 기프트 카드를 받는다는 답변을 받았습니다. 기프트 카드를 좀 할인 받아 구매하게 되면 비용을 좀 줄일 수 있을듯 합니다.

여행이야기 · 발권/예약후기 · 항상 눈팅만 열심히 하는 류칸입니다. SPG포인트와 UR포인트를 다 털어서 10월 16일부터 11월 8일까지  엄마와 함께 댄공 붙여넣기 신공으로 도쿄를 넣어 갈때는 비지니스로 올때는 퍼스트로 예약을 했습니다. 인천을 갈때에는 10GH를 했는데 채팅 했을땐 분명히 9AB도 자리가 있었었는데  막상 예약할땐 안된다고 하더라구요. 나중에 전화해서 물어보니 그 이유는 8번 9번 같은 경우에는 돈으로 구매한 사람 우선순위라서 마일리지 예약으로는 불가능하다고 하더라구요. 인천행 하네다행 김포행 돌아오는 비행기 같은 경우에는 가족마일리지 합산으로 인하여 엄마것과 제것 따로 따로 예약을 해야했습니다. 1HJ를 예약했습니다. LA행 2J와 3J 예약했습니다. SPG 포인트 경우에는 F+N으로 예약을 했는데 (도쿄 SHERATON 5박) 저는 너무 당연하게 포인트가 빠져서 나머지 포인트들을 다 댄공으로 바꿨는데 예약한 후 2주정도 후에 SPG에서 호텔 포인트 30,000을 안뺐다고  30,000을 다른곳에서 트랜스퍼하거나 만약 포인트가 없으면 캔슬된다고 이멜을 받았습니다. 저는 포인트가 빠져서 당연히 70K가 빠진줄 알았는데 알고보니 40K가 빠졌더라구요... 그래서 호텔을 부랴부랴 알아보고  첫날에는 신주쿠쪽에 있는 RYOKAN TAKEMINE를 HOTELS.COM 디스카운트 쿠폰 사용하여 저녁식사와 아침식사 포함되어 있는 료칸 택스포함 $250에 예약했습니다. 디스카운트 쿠폰이 10월말까지 사용하는 것이라서 11월2일날 떠나는 도쿄행을 10월30일로 옮겼습니다. 만약 11월2일날짜로 하게 되었으면 택스포함 $327이였었는데 날짜변경하여 가격도 조금 더 싸지고 디스카운트도 적용되어 $77을 SAVE할수 있었습니다. 그리고 예약할때는 TOPCASHBACK.COM을 이용했습니다. 6% 적립 가능합니다 🙂 둘째 셋째날에는 HYATT 사인업으로 받은 2 FREE NIGHTS사용하여 PARK HYATT TOKYO를 예약했습니다. 돈으로 예약하게 되면 2 NIGHTS에 $1600이지만 공짜로 했습니다 🙂 하지만 안좋은 점은 저는 하얏 평민이여서 다이아몬드 혜택을 못받는 점..ㅠㅠ 넷째날에는 힐튼 P+C로 TOKYO HILTON(20K POINTS+15K YEN) 예약했습니다. 힐튼같은경우에는 다이아몬드니 조식포함되어 있어서 기대가 됩니다. 한국에 2주 약간 넘게 있는데 대부분 여행하고(적고 먹방이라 읽는다.ㅋㅋ)  가족 만나는데 시간을 보낼것 같습니다. 그래서 서울에 따로 호텔 예약을 안하고 이모네집에 있을 예정이구요. 하지만 힐튼 다이아 혜택을 맛보고싶어서 힐튼 남해와 여의도 콘래드 하루씩 P+C로 예약했습니다. 이제 나머지 여행 스케줄을 짜야지요..ㅋㅋ 사실 엄마와 같이 여행을 하는것보다 처음으로 비지니스/퍼스트를 탄다는게 너무너무 기대가 됩니다.ㅋㅋ 2달이나 남았는데 빨리 시간이 갔으면 좋겠네요!!!