Air New Zealand 비즈 후기 ( 런던-LA) : feat. AA 비즈
여행이야기 ·
발권/예약후기 ·
안녕하세요, 포조동입니다...
갑자기 런던에 갈일이 생겨서 급하게 표를 구했습니다...
갑자기 구하는 거라, 마일리지 있는곳을 다 뒤져보기 시작...
날짜가 3/6-3/11 LAX-LHR
united, AA, delta를 먼저 뒤졌는데, delta는 어마어마한 마일을 요구해서 제외...(도대체 델타마일은 어디다 쓰라는건지...)
united와 AA가 자리가 있어서..먼저 united 가 direct flight 비즈가 60k에 $5.60 (근데 여기에 숨은 서비스 fee가 있더군요.. $50.00) 이 있고, AA가 57.5K에 $5.60 (나중에 보니 여긴 service fee 가 $75.00... 몰랐네요....)
저같은 초보는 여기서...고민을 시작했어요...ㅋㅋ 한군데 마일로 가는 비행기, 다른 비행사 마일로 오는 비행기를 사야 해서... 도대체 어는것을 사야 하나...고민을 무지무지 하다, 먼저 UA를 지르고... (24시간 free cancel이 있으니까...) 다시 AA도 지른후에...
미친듯이 오는 비행기를 찾았는데...이노무 뱅기가 일요일에 자리가 없어요...ㅠ.ㅠ
정말 뒤지고 또 뒤지고, 전화도 해보고....결국 없더군요....그러던 중, 문득 늘푸르게님의 아시아나 마일로 스타얼라이언스 이용해서 유럽 가는게 생각이 나서, 아시아나로 해봤더니...
물론 일요일 표는 없었지만, 마일리지가 사랑 스럽더라구요...런던에서 오는 비즈 편도가 4만마일 + 유류할증료....
같은 비행기를 UA에서 찾으니, 60k 에 300불이상의 유류할증료가 붙던데, 아시아나에서는 40k에 한화로 20만 얼마가 붙어서 나중에 카드에 적힌 금액을 보니 200불 조금 넘었어요....
그래서 결국 아시아나에서 그 다음날 돌아오는 걸로 4만 마일에 한국돈 21만7천1백원을 내고... AIR NEW ZEALAND로 샀습니다!
사실 UA와 AIR NEW ZEALAND 로 두 옵션이 있었는데, UA는 자리가 널널하고, AIR NEW ZEALAND는 딱 한 자리만 있더라구요...
그래서 그냥 숫자가 작은게 좀 더 좋아 보이기도 하고, 굳이 UA를 타고 싶지 않아서 AIR NEW ZEALAND를 선택했는데, 선택후에 여기저기 서치를 하다보니 AIR NEW ZEALAND라 훨 좋더군요... (하긴 뭐든 UA보다 나쁘기 싶지 않죠..중국비행사만 아니라면...)
하여간 이렇게 예약을 하고 AIR NEW ZEALAND를 찾아보나, PREMIUM ECONOMY 가 선호도 1위더군요...사진을 찾아보니, 아주 좋더라구요. 그래서 다음에 돈주고 사게 된다면 이걸 타볼려구요. 그리고, 그냥 ECONOMY도 SKYCOUCH라는게 있어서 정말 좋더라구요. 같은 이코노미를 탈 기회가 있다면 전 무조건 AIR NEW ZEALAND를 탈거 같아요. ^. ^
(제가 발권하면서 스크린샷따위를 전혀 하지 않아 말로만 씁니당.. ㅋㅋ 이해 부탁드려요)
결국 런던을 잘 다녀왔는데요...
가는 비행편인 AA는 그냥 대충 적겠습니다 ㅋㅋ (feat. AA biz라서 ㅋㅋ)
그나마 비행기 좌석은 편했지만, 음식은 정말 제가 먹어본 비행기 음식중 제일로 맛이 없었습니다. 저녁은 최악이였고, 아침은 손도 대지 않았어요...정말 미국비행기 별 기대도 안했지만, 이렇게 실망스러울수가....ㅠ.ㅠ
그나마 좌석은 아주 편했고, 제가 뒤로 보고 있는 자리였는데, (비행기는 멀미가 안 나는군요 ㅋㅋ) 의자가 180도 평평하게 한것보다 약간 머리와 다리를 올린 상태가 아주 편했습니다. 그리고 충분히 PRIVATE 했구요...
근데, 정말 이날 후회 했던게... AA 비지니스는 만석이였는데, 이콘프리미엄은 정말 열명도 안 탔구요...이콘도 거의 텅텅....
비지니스 화장실은 줄서야 해서 이콘 화장실을 이용했다는.... 왜 비즈 탔나 후회했음요.....
단지 이민국수속을 빨리하게 주는 FAST TRACK만 유용하더군요....
타기전 flagship lounge를 쓰게 해주던데, admirals club 보다 음식 종류가 좀 많고, (사실 라운지 음식이 비행기보다 나았어요...) bollinger 샴페인이 가득 있다는 것은 좋더군요.. drink 종류들도 좀 더 좋긴 했어요.
짜잔~ 대망의 AIR NEW ZEALAND 후기 입니다.
타기전 라운지는 싱가폴 라운지를 사용하라고 해서 사용했구요...아직 싱가폴에어를 못 타봤는데, 라운지라도 사용하네요...
음식 종류나 뭐... 보통 라운지 같았구요...대신 private한 부쓰같은 의자가 많아서 좋았어요.
근데, 정말 security check 을 하고 라운지 까지 가는데 10분은 넘게 걸렸어요...가는 길목길목 표지판에 라운지까지 걸리는 시간이 적혀있는데...첨엔 못보다 한참후에 본게 12분이였어요...정말 그만큼 걸어가서 라운지 가고, 라운지에서 게이트까지도 좀 걸어갔어요...히드로 공항 뭐 이리 크냐 했습니다....
아직 사진찍는게 아주 익숙치 않아서...ㅋㅋ 대충 몇개 찍어왔습니다.
왼쪽으로 가면 에어 캐나다 라운지이구요...오른쪽은 싱가폴 에어 라운지로 나뉘어져 있더라구요.
내부 의자 사진이구요... 라운지 사이즈는 좀 컸어요...
아이스크림은 싱가폴에어에서만 준다는 singapore sling입니다. 원래 아이스크림 잘 안 먹는데, exclusive라고 적혀있음 괜히 먹고 싶더라구요...ㅋㅋ
상큼한 맛이였어요...전 솔직히 좀 우유맛 많이 나는 느끼 아이스크림 좋아하는데....샤벳과 아이스크림 중간이라고 해야하나...그런맛이였어요...
보이는 비행기가 제가 타고갈 비행기구요....
게이트 앞에서 기다리면서 너무 궁금한게 있었는데, 물어보지는 못했어요.. 사람들이 하나씩 둘씩 게이트 앞에가서 표를 보여주고 뭐라 하면 다들 게이트와 게이트 사이의 공간으로 자꾸 들어가요...왜 들어가는지도 모르겠고, 들어가면 나오지도 않아요...ㅋㅋ
왜 들어가는지 무지 궁금한데 못 물어봤네요...
business premier 좌석 사진입니다.
제 짐을 막 던져놔서 사진이 엉망이네요...ㅋㅋ
타면 코트는 다 받아서 따로 보관해줘요... 오버 해드 빈에는 메모리폼이랑 베개랑 이불이 들어있어서 사실 짐 넣을 공간이 많지 않더라구요.
모든 자리가 복도쪽을 향해 있어서 앉아서 있을때는 private하지는 않습니다. 그리고 첨에 그냥 볼때는 자리 무지 좁네 했는데,
침대를 만들고 나니, 충분히 넓더라구요.
보통 앉은 자리의 등받이를 눕혀서 침대를 만드는데, 이 의자는 등받이가 앞으로 완전히 넘어오면서 침대가 만들어집니다.
그래서, 의자 컨트로 버튼이 아주 간단합니다.
저 밥상같이 생긴 버튼은 table이 나오게 하는 버튼이구요...
침대를 만드는 버튼은 아래 버튼인데, 우리가 직접하지 말고 시키래요...와서 다 해준다고...
침대로 바꾸고 나면 이렇게 됩니다.
침대와 베개 정말 편했습니다.
공간도 충분했고, 너무 좋은데요.. 여기에 치명적인 단점이 있었어요...
다시 앉을래면 저걸 다 치워야 해요...ㅠ.ㅠ 그러니 한번 누우면 누워 있든지....앉을래면 앞으로 안 누울 생각으로 앉어야 한답니다 ㅋㅋㅋㅋ
4시간 정도 남기고 저거 치워서 의자 만들어 달라니, 승무원이 네시간이나 남았는데 더 안자는거 확실하냐고 물어보더라구요...ㅋㅋㅋ 대답하고 나니, 또 졸리긴 하더군요 ㅋㅋㅋ
이 침대가 엄청 길어서 어지간히 키 큰 분들도 충분히 편히 잘수는 있을거 같았어요.
침대는 댄공 일등석보다는 좁지만 편하기로 치면 좀 더 편했어요...아시아나 비즈보다는 침대자체는 백번 편했구요....아시아나 비즈야 뭐 깔아주고 이런거 없으니까요... jal biz도 깔아주긴 하지만 그것보다 이게 더 편하긴 하더군요.
찍은 사진 몇개 더 올리면... 테이블 나오는거...티비..
테이블 진짜 큽니다. 큰데, 꺼내고 넣기 아주 쉬웠어요....댄공 탈땐 너무 힘들었거든요...
음식입니다. chef가 서브를 한다고 했는데, 알고 보니 승무원중 한명이 chef 옷을 입고 나오더군요...속았네요..ㅋㅋ
저렇게 chef 옷을 입고 주문을 받습니다.
아..출발전 샴페인받았구요. 막시님의 선물과 함께 인증샷!
이륙전에 이륙후 술 뭐 마실거냐고 물어봐서 red wine 중에서 하나 줘봐 했더니, 줬는데 제 입맛엔 딱 좋았어요..
너무 무겁지 않고 잘 마실수 있어서, 나 병 사진좀 찍자..했더니, 대어주더군요..저도 그래서 한장 찍어봤어요. 넛과 함께 주더군요
음식들! 아주 맛있었습니다.
AA에서 소고기를 실패하고, 오늘은 cod로 해봤는데...느무느무 맛있었어요...
지난번 댄공에서 말라비틀어진 cod 먹었는데, 이건 너무 촉촉하고 앗있었어요...
저 소바도 너무 맛있고, 정말 한개도 남기지 않고 싹싹 긁어 먹었습니다.
비행이 점심에 시작해서 엘에이 저녁 도착이라, 아주 만찬이거나 그렇진 않았지만 하나 하나가 맛있었어요.
아침 식사로 주는 스무디와 오믈렛이 일품이라는 얘기를 들었는데, 전 아침이 없고 간단한 샌드위치를 도착전에 줘서 그건 맛을 못봤네요..근데, 아래 사진속에 있는 토마토 쥬스가 무지 맛있었어요...정말 상표 물어보고팠어요...ㅋㅋ
사진에 보이는 저 커피컵요...진짜 잡으니 엄청 편하고 좋은거예요..그래서,전 정말 사겠다고 물어봤어요...두개를 사고 싶었거든요...집에서 먹게..
근데 안 판다고....그치만 주겠다고....ㅋㅋ 한개를 포장해서 주더라구요...(역시 블로그의 교육이 대단하군요...) 잘 받아와서 지금 그 컵에 커피 마시면서 쓰고 있습니다.
그리고, 하나 좋은거라 해야 하나요? 화장실의 손닦은 휴지가 없습니다.
다 수건이예요... 근데, 이걸 쓰고 버려야 하는지, 모아둬야 하는지.....다들 버리길래, 일단 저도 버리긴 했는데, 좀 아깝더라구요...
그리고 변기 맞은편에 이런 사진이 붙어있어요..민망하게시리....ㅋㅋ
너무 길게 썼나봅니다...ㅋㅋ 급하게 빨리 후기 올리느라 글이 엉망이지만, 메번 막시님께 너무 많이 물어보는 관계로 가능한 후기를 많이 쓸려고 하다보니, 후기는 갖다오자 마자 쓴다...그렇지 않으면 없다...라는 결론이 생겨 대충이라도 빨리 올려봅니다.
요즘 마일리지로 티켓사는 재미에 아주 신나게 마일 쓰고 있다는....
일단 올리고 이상하면 좀더 수정해야겠어요...ㅋㅋ 어쨋든 플막 덕분에 마일리지로 런던 여행 잘 하고 왔습니다! 출장이지만요 ㅋㅋ
안녕하세요 황금돼지님~ 혹시 가지고 계신 마일이 얼마나 있으신지 써주실수 있나요?
MR 저 120K + 신랑 55K
델타 저 100K + 신랑 100K
UR 150K
AA 110K
댄공 저거 빼고 170K 정도 있어요 ㅋㅋ
참.. 그리고 TPE는 꼭 안가도 되여
그냥 어치피 가는 한국.. 같은 마일로 다른데도 경유하고 싶어서 넣은거라
다른 곳 가도 괜찮아요 ㅋㅋ
대한항공 변경/취소 수수료 $30 아닌가요? 그것도 뭔가 바뀌었어요?
뉴스를 본걸로 기억하는데 확실한건 모르겠어요
업데이트를 보니까 오히려 올랐네요.
저번에 처남이 발권 변경하는데 그렇게 했던것 같아요.
엠알로 ANA에서 해보기에는 포인트가 조금 부족해 보이고요. 지금 하시려면 시간이 촉박해서 가능한 표가 있을지 의문이긴 합니다.
아마도 철밥통님 여행글에 발권글 보신듯.. ㅋㅋㅋ
지금 발권 해놓으신 대한항공표가 왕복 통합발권인가요? 편도/편도 분리발권인가요?
가능하시면 가시는건 비지니스니까 놔두고, 다른 항공사로 돌아오시는 편도 비지니스석을 찾는 방법이 더 효율적일수도 있을것 같아요.
편도로 끊었었는데 왕복 수수료가 더 싸다고 해서 묶은걸로 알아요
다른분들은 파트너 타고 싸게 잘 가시는것 같은데 전 너무 다 아는 일반 발권밖엔 몰라서여 ㅠㅠ
일단 TPE-ATL을 찍어보니까, 6/15 이후로 비지니스석이 가능한날은 7/2 이예요.
편도 비지니스 2스탑으로 에어차이나와 유나이티드를 타시는데 인당 8만포인트 들어요.
게다가 마지막구간 SFO-ATL은 유에이 이코노미...
조금 더 찾아보고 뭐 좋은것 있으면 업데이트 하겠습니다.
대한항공 성수기 기간이 아주 사악해졌네요?
미국발의 경우 5월 16일부터 성수기라니... @@
버진애틀란틱 마일로 ATL-NRT 하시면 5월 28일에 델타원 2자리 있네요.
1인당 6만이라 MR에서 전환하시면 될 것 같고요. 프로모션할 때 하시면 좋은데 어쩔 수 없네요.
사실 복편도 NRT-ATL로 하시면 6월말에 되는 자리가 보이기는 합니다.
버진애틀란틱이 익숙치 않으시면 아래 글 한번 읽어보세요.
https://flywithmoxie.com/bloggers/149193
대한항공 복편은 비수기네요?
만약 왕편을 위 루트로 발권하시면...
TPE-ICN-ATL를 NRT-ICN(스탑오버)-ATL로 변경가능한 지 한번 물어보세요.
안될 건 없을 것 같은데, 수수료는 내셔야할 것 같아요.
요거 아주 좋네요.
버진으로 델타 탑승해서 일본 들어가고,
대한항공일정은 시작을 일본에서 하고, 인천 스탑오버로 아틀란타.
뒷구간 비지니스석이 있는가가 관건이겠어요.
버진.. 좋아요. 🙂
복편 비지니스는 원래 없어서 이콘으로 발권해논 상항인데
이젠 주변 날짜 티켓도 없는 상황이네요 @@
오~~~ 감사합니다..
지금 좀 뒤져봤는데 NRT말곤 잘 안뜨네요 @@
공부좀 해볼께요 ㅋㅋ
대한항공 성수기 진짜 사악해졌어요 ㅠㅠㅠ
보통 미국에서 나가는거 6월말까지가 성수기였는데 올해부터는 7월중순으로 늘어났어요 ㅠㅠㅠ
오마이~~~ 정말 사악하네여.. 불매운동이라도 할까요? ㅋㅋ
업데이트 해주신글 봤는데요.
대한항공 마일 185K마일이 적은 마일은 아니긴 한데....
이렇게 쓰시고도 17만이 남으신다니 저같으면 엠알을 두고 그대로 갈것 같습니다.
이건 여러분들의 의견이 갈릴것 같아요.
변경을 시도하면서 버진에 보이는 표가 없어질수도 있는 위험도 없는것은 아니고요.
하지만 만약에 주로 가시는 곳이 한국이시고 대한한공 타시는게 좋으시면 하시는게 좋겠구요.
여러가지 생각해보시고 스스로 결정을 하셔야 할것 같아요.
돌려받는 댄공마일이 상당하긴 한데요
수수료 부분 케쉬지출이 좀 불편하기도 하구요
MR은 아직 한번도 사용해보지 않아서 가치를 잘 모르기도 하구요 ㅋㅋ
암튼 오늘 이렇게 또 좋은 공부 했어요
감사해요 ^^
MR을 세이브하고 다음 기회를 보는게 좋을듯 합니다~~
댄항공이 한국 갈때말고는 쓸데가 별로 없어서...
댄공이 한국갈때 말곤 쓸일이 없다니
그 많던 UR을 댄공으로 몰빵한게 갑작 아깝게 느껴지네요 ㅠㅠ
아마 유할 차이가 있어서 계산하신 것 보다 더 나온 것 같아요.
https://flywithmoxie.com/bloggers/193771
지난번에 대만은 계산 안해봤는데, 대만이 유할이 저렴한가봅니다.
ANA로 루팅돌려보면 특히 대만이 유할이 저렴하거든요.
근데 버진애틀란틱으로 델타 발권하시면 유할이 없어서요.
현금 지출 한번 비교해보세요.
저희는 대한항공은 어르신들용 발권으로도 세이브해두는 편이라...
대한항공 성수기에 비즈니스 발권하기 보다는 엠알 사용할 것 같아요.
앞으로 엠알 모을 기회는 많아도, 댄공 마일 모으기는 쉽지 않아서요.
UR을 버진으로 넘기셔도 되는데, 하얏으로 옮기는게 더 좋을 것 같아서...
댄공 35만 많은 것 같아도 비즈/일등석 몇 번 타면 금방이에요. ㅋㅋ
저도 첨엔 ATL-ICN-TPE 92,500 댄공마일 + $87
TPE-ICN-ATL 30K + $124 였는데
상담원이 하나로 붙이면 조금 더 싸다고 해서 붙였거든여
근데 결과론적으로 NRT-ICN-ATL 편 유할이 $255정도 한단 얘기네요
구간 변경으로 유할 차이가 엄청나네요
오늘날짜로 대한항공 싸이트에서 NRT-ICN-ATL 찍어보면 26,200 Yen이 나와요. 할증료 비싸네요.
아까 지인 아틀란타 오시는거 발권 도와드리다가 보니까, ICN-ATL은 8만 7천원 나왔어요.
헐!! NRT-ICN 유할이 그렇게 엄청나단 거네요?
그렇담 이 구간만 잘 해결하면 되는건가요? ㅋㅋ
이걸 저번처럼 ita matrix에 넣어보면 더 자세하게 나올텐데요.
기억에 인천공항에서 환승할때 인천 공항세가 비쌌던것 같아요.
황금돼지님 이제 발권의 고수가 되실것 같아요^^
화이팅!!!!!^^
ㅍㅎㅎ 이번생에 그런날이 올까요? ㅋㅋ