여행이야기 · 발권/예약후기 · 11월 여정 준비 중인데 괜히 득템한것 같네요. JAL 일등석이 요즘 영 수상한데 말입니다.  일단 인증샷만...후기는 11월 이후에...그냥 자랑입니다.  나리타 1등석 라운지에서 8시간을 때울까  점심에 도쿄 시내 잠깐 들러서 새로 이전한 수산 시장 구경함 가줘야 할까  오다이바를 다시 걸어볼까....벌써 행복합니다.

여행이야기 · 발권/예약후기 · 연말에 한국을 다녀오는 편도 발권을 하였습니다. 4인 가족이구요.  한국으로 갈때에는 UA 14만 마일 사용하여서 편도 발권하였습니다. 올때는 극 성수기라서 자리가 않나는 것 같은 불길한 예감에 BA를 사용하여서 JAL로 GMP-HND(30.000), NRT-HNL(80.000)에 발권 하였습니다 다시 미국으로 돌아오는 편도를 찿기가 쉽지 않아서 고민하다가 하와이에서 시차도 줄일겸 잠시 쉬다가 오기로 하였는데요. 일단은 돌아오는 편은 UA 22.5K 또는 싸웨가 하와이로 운행이되면 그때에 가서 발권할까도 고민중입니다. 하와이는 이전에 가본적이 없어서 공부를 일주일간 했는데요. 좋은 여행후기들을 남겨주셔서 도움이 많이 됬습니다. HNL로 들어가서 Hilton Hawaiian Village Waikiki Beach Resort   에서 몇일간 지내다고 돌아오는 일정입니다. 현재 가지고 있는 힐튼 포인트를 몬티고 베이와 다른 곳에 예약하느라 12만포인트정도만 남아서 포인트 + 캐쉬로 예약하였습니다. 힐튼 애스파이어가 있어서 리조트 피는 돌려받으리라 예상하고 있습니다. 다른 호텔들도 알아봤는데요. 하얏은 티어가 디스커버리라서 포기했고 혹시나 업그레이드 해주실까?하는 마음에 다이아인 힐튼으로 예약했습니다. 바닷가 바로 앞에 있어서 마음에도 들었고 다른 분들의 후기에 좋은 느낌을 받았습니다. 기돌님의 https://flywithmoxie.com/index.php?mid=bloggers&document_srl=46476&listStyle=viewer  독수리똥구멍님의 하와이(오아후) 4일 간단 후기 https://flywithmoxie.com/index.php?mid=board&document_srl=104943&listStyle=viewer https://flywithmoxie.com/index.php?mid=board&listStyle=viewer&document_srl=105508 https://flywithmoxie.com/board/98098  다행이다님의 오하우 5박 6일 간단 여행 후기 https://flywithmoxie.com/board/159588 https://flywithmoxie.com/index.php?mid=board&listStyle=viewer&document_srl=159653 https://flywithmoxie.com/index.php?mid=board&document_srl=159695&listStyle=viewer aero님의 https://flywithmoxie.com/board/151109 막시님의 보험 커버되는 카드 https://flywithmoxie.com/Moxie_Story/22410 이렇게 공부를 했구요. 호텔을 예약하고 나니 다음날 바로 이메일이 날라옵니다. 오늘 아침에 힐튼에 연락해서 COMPLIMENTARY ROOM UPGRADE해 달라고 요청하였는데요. 관광객들이 많아서 힘들거라고 합니다. 그냥 돈을 내고 업그레이드를 해야 할지 아니면 그냥 기다려봐야 할지 자문해 주시기 바랍니다.^^ 그냥 돈내고 레인보우 타워 프라이어리티 업그레이드 했습니다. 아기들이 있고 초행길이라서 안전하게 가자는 생각이였어요.  이제부터 확인해야 하는 부분들은 4일간 가족들 데리고 갈 맛집들 찿는 것하고 렌트카를 공항에서 하느냐 호텔근처에서 하느냐인데요. 알려주시는 정보들과 후기들을 잘 조합해서 여행정보와 후기 정리하고 업데이크 하도록 하겠습니다. 감사합니다. ============================================================================ HONOLULU 맛집을 찿아보자고 시간이 날떄마다 좀 봤어요. 오늘 마침 눈이 많이 오고 있어서 스케줄이 이상하게 되면서 시간이 많이 나네요^^ 이렇게 정리하면서 여행 계획도 세워요..^^ 1. Marukame Udon  우동 https://www.yelp.com/biz/marukame-udon-honolulu 2. Musubi Café lyasume 저렴한 아침/점심 https://www.yelp.com/biz/musubi-cafe-iyasume-honolulu-3 3. Uncle Tetsu 치즈타르트케잌 https://www.yelp.com/biz/uncle-tetsu-honolulu-2?osq=Uncle+Tetsu 4. Frostcity  팥빙수 https://www.yelp.com/biz/frostcity-honolulu 5. Hibachi - Kailua Poke 와 간단한 음식 https://www.yelp.com/biz_photos/the-hibachi-kailua?tab=food 6. Leonard’s Bakery – 도넛  https://www.yelp.com/biz_photos/leonards-bakery-honolulu?start=0 7. Tamashiro Market - Poke https://www.yelp.com/biz/tamashiro-market-honolulu?osq=Tamashiro+Market 8. Tonkatsu Ginza Bairin - 돈까스 집  https://www.yelp.com/biz_photos/tonkatsu-ginza-bairin-honolulu 9. Dole 농장 - 아이스크림 10. 오노 하와이 전통음식https://www.yelp.com/biz/ono-hawaiian-foods-honolulu 11. 디저트https://www.yelp.com/biz/leonards-bakery-honolulu 12. 돈키호테 https://www.yelp.com/biz/don-quijote-honolulu 13. shave ice https://www.yelp.com/biz/island-vintage-shave-ice-honolulu 14. 로코모코  https://www.yelp.com/biz/highway-inn-restaurant-at-kakaako-honolulu 15. 카이라떼 https://www.yelp.com/biz/kai-coffee-hawaii-honolulu 16. Hakone 스시부페- 문 닫았음… 17. Nagasaki Champon By Ringer Hut 점심셋트가 교자와 라면 셋트 https://www.yelp.com/biz/nagasaki-champon-by-ringer-hut-honolulu?osq=Ringer+Hut 18. AGU Ramen - Kapolei미소라면과 교자 19. Hakkei: 일본 정통 오뎅집http://www.yelp.com/biz/hakkei-honolulu#query:ramen 20. Pho one: http://www.yelp.com/biz/pho-one-vietnamese-restaurant-honolulu 21. 야키니쿠 서울: http://www.yelp.com/biz/yakiniku-seoul-honolulu 22. 버드나무집: http://www.yelp.com/biz/budnamujip-honolulu 23. 쿠루쿠루 일본식 디저트 https://www.yelp.com/biz/kulu-kulu-honolulu-43 디녀와 보신분들 자문 부탁드립니다^^ 2019-

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 제가 5월말 댄공으로 ATL - ICN - 6월초 TPE - ICN - 6월말 ATL 요렇게 가는건 비지니스, 오는건 이코노미로 127,500마일/인 2명 발권해논 상항인데요 (발권당시 티켓이 이런 조합으로만 가능해서 선택의 여지가 없었어요 ㅠㅠ) 요즘 이런저런 발권글을 보니까 다른항공으로 더 저렴하게 갈 수 있는 방법이 있지않았을까 하는 생각이 자꾸 드네요 근데 제가 아직 댄공,델타,싸웨 말고는 파트너 항공사를 이용한 발권같은건 해본적리 없어서.. 혹시 더 좋은 방법이 있으면 알려주세요 그리고 제가 전에 댄공이 변경/취소 수수료를 다시 없앤다는 뉴스를 본것 같은데 맞나요..? 업데이트 -------------------------------------------------------->> MR로 버진아틀란틱 마일 전환후 델타를 타고 ATL - NRT 기존 댄공 일정 변경하여 NRT - ICN - ATL 이 가능하게 나오네요 이랬을때.. 댄공 마일 925K * 2 = 185K 쎄이브                   MR 60 * 2 = 120K 지출                   댄공 변경루트로 수수료 인상 및 변경수수료 75천원 * 2 = 15만원 지출                   (원래는 가는일정 취소로 수수료가 환불되서 변경수수료를 지불하고도 남을거라는 저의 계산과는 다르게                    댄공 수수료가 엄청 올랐대요)                   and 일정 변경 + 방문국가 변경 결론은.. 이렇게 하는게 과연 나은걸까요..? ㅋㅋ 

여행이야기 · 발권/예약후기 ·   시부모님이 4월 마지막 토요일에 Family re-union을 매년 올랜도로 가세요. 항상 같이 가자고 하셨으나…안갔다가 이번에 앞뒤로 휴가 내서 애들이랑 디즈니 월드를 가고 싶다고 하셔서 가기로 했어요. 시아버님이 화요일부터 일요일까지 호텔을 예약해 주셨는데, 남편이 자꾸 차타고 가자고 하는거예요. 짐도 많을것 같고, 차 있어야 된다고… 애기 침대에서 굴러 떨어진다고 메모리폼 메트리스 가지고 갈꺼라며… 차를 타고 구지구지 가겠다고 우기는거예요. 정말 진심으로 짜증이 났어요. 차도 SUV 가 아니고 캠리인데, 어짜피 짐 싣을때도 없다고 하니까… SUV 랜트 해서 가자네요… 6시간 차타고 1살, 3살 데리고 가겠다는건 어디서 나온 근거 없는 자심감인지. 그래서 음…안되겠다 싶어서 어제 뱅기 안타면 안가…라고 선언했어요 ㅋㅋ   칸쿤 갈때 쓰려고 싸웨 카드를 연지는 2년이 되어갑니다.  이제 이 모아둔 싸웨 마일을 쓸때가 온거죠. 2017년 9월에 열어서 6만 포인트 받고 2년 가지고 있었어요. 두번 연회비를 $69씩 냈구요. 올해 연회비 나오면 없앨 생각 입니다.   싸웨 포인트는 총 69,663 이구요. 힐튼 에스파이어 $250 항공 크레딧 주는걸로 구입한 기카가 $250 있습니다.   아틀란타에서 마이애미가아니라 올랜도로 가는 레비뉴는 일인당 왕복 $177.96 에 마일은 10,838이더라구요. 3장 끊어서 32,514 마일에 $33.60 텍스 냈구요.   그리고 9월에 남편 여동생 결혼식 때문에 피츠버그에 가는데, 레비뉴는 1인당 왕복 $251.96 고 마일은 16,208 이라서 두장 마일로 끊었어요. 32,416 마일에 $22.40   그리고 남은 한장은 $250 기프트 카드로 끊고, $1.96은 크레딧 카드로 ㅋ   그러니까 아래와 같은데,,,마일이 항상 돈과 딱딱 떨어지진 않나봅니다. $533.88 -> 32,514 마일 $503.92 -> 32,416 마일 (일정 변경으로 환불해줄때는 마일로 해준다고 들었는데, 뭐 어떻게 계산해서 마일을 주는건지 궁금하긴 하네요. 따로 $1당 마일 정해져 있나요?)   카드 한장 열고 연회비 두번 $138내고, $1000불 조금 넘게 뽑아 먹었네요. 알찹니다.     요즘 컴페니언 딜이 있는데, 12월달까지 배우자와 국내여행 5번 이상(왕복 $200 잡고), 해외여행 2번(왕복 $500잡고) 정도 이상 갈일이 없으심 그냥 컴페니언은 패스하시고 나중에 딜이 바뀌어 마일 줄때 하는것이 더 나은것 같습니다. 6만5천 마일로 $1000불 뽑아먹을수 있으니까요. 컴페니언 받고 무조건 $1000이상은 사용하겠다 해야지 좋거든요. 전 계산해 보니까 안될것 같아 컴페니언 안했습니다만… 생각보다 6만 마일 알차게 쓸수 있는것 같아요. 특히 체크인 가방 2개 공짜가 진짜 넘 좋아용.   그나저나 이제 싸웨로 칸쿤은 못가네요 ㅎㅎ 9월에 카드 닫고 5/24 떨어지면 그때 또 열수 있기를…(과연)

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요~ Moxie 님의 권유에 도움이 될까 싶어서 이번 제 겨울 유럽 여행의 발권 후기를 남깁니다.  12월 크리스마스끼고 성수기에 2주정도 휴가가 났는데요 작년에는 왠지 모르게 WOW 항공에서 싸게 표가 나와서 BRU(브뤼셀) in- CDG (파리) out 으로 아이슬랜드 한번 경유해 가는 표를 레비뉴로 왕복 $500정도에 끊어서 갔었는데 올해는 그런표가 없더라구요 ㅎㅎ 너무 일찍 찾아서 그런가? 참고로 저희는 시카고지역 사는 부부이고 2장 끊어야되서 항상 이코노미만 탑니다 ㅎㅎ 여튼 마일은 아끼면 똥될것 같아서 이번에는 14만 마일정도가 있는 UA 마일을 활용해보기로 합니다. (UR을 에어프랑스로 옮기는 방법도 생각해봤는데 성수기라서 그런지 25k 표는 찾을 수 없었습니다) 12/16 ORD (시카고)- LHR (런던) 3만마일 + tax $5.90 12/20 LHR - MUC (뮌헨 경유) - NAP (이탈리아 나폴리) tax $56? 12/30 ZRH (취리히)- EWR (뉴왁) 3만마일 + tax $60.81? 요렇게 끊었는데요.  보시다시피 Excursionist Perk의 요건이 충족되어서 중간에 요렇게 무료 편도 티켓이 생겼습니다.  Excursionist Perk 의 요지는 international로 왕복, 또는 Multi-city여정을 끊을 경우 첫번째 여정의 도착지에 해당하는 리젼에 편도티켓을 무료로 얻을 수 있다 입니다.  기본 룰은  1. 왕복의 출발지와 도착지가 같은 리젼이어야 된다,  2. 무료 편도 (익스커젼)티켓은 첫 여정의 도착지 리젼 내에서 표만 있으면 모두 가능.  3. 무료로 얻는 편도 티켓은 인터네셔널 왕복표와 같거나 낮은 클래스여야 한다  (미국에서 유럽은 이코노미로 가는데 유럽 편도표는 비지니스로 얻을 수 없다는 것)  기존의 스탑오버와 비슷한 개념이지요.  제 여정을 예를 들자면 저의 출발지와 도착지 여정은 각각 시카고와 뉴욕으로 다른 공항이지만 같은 "미국" 리젼이기 때문에 excursionist perk ticket을  첫 여정의 도착지인 "유럽" 리젼에서 생성할 수 있습니다.  저같은 경우는 런던에서 빠져나오는 유로스타가 넘 비싸고 주변국가는 이미 가봤기때문에 그냥 런던에서 바로 연결해서 이탈리아로 넘어오는 편도를 얻었지만 만약 런던에서 유로스타 타고 나와서 파리나 벨기에를 통해 유럽 도시를 여행하다가 예를들어 암스테르담에서 이탈리아를 비행기로 이동하고 싶다, 하면 그 편도도 무료로 이용할 수 있는것입니다.  제 표를 같은 마일에 시카고-런던-암스테르담-이탈리아-스위스-뉴욕으로 연결 하는것도 가능했다는 말이죠.  즉, 런던에 도착한다고 런던에서 출발하는 편도표만 얻을 수 있는것은 아니라는 겁니다.  같은 "유럽" 리젼 내의 편도 티켓은 전부 무료로 나옵니다.  저 같은 경우는 당시 유나이티드 시스템이 불안정해서 발권하는데 애먹었는데요.  초반에는 시카고-유럽, 유럽-뉴욕 (JFK)로 왕복 티켓을 겟 하려고 하는데  유럽-유럽 편도 무료 티켓이 생성이 안되는겁니다. 자꾸 마일 만오천을 추가로 내라고 하더군요.  그래서 전화를 해봤더니 상담원들이 하는 말들이 가지각색이었는데 왕복 여정이 유나이티드 항공에서 운행하는 비행기들만 해당이된다 에서부터 편도 여정이 첫번째 여정 도착지에서 3일내에 시작되어야 한다 등등 딴소리를 합니다.  (예를 들어 저같은 경우, 런던에서 3일내로 다른 도시로 출발해야 한다고 하는거죠, 즉 3일만 스탑오버가 된다는 헛소리) 다시 알아본 결과 스탑오버는 1년까지 유효하구요.  이를 이용해서 두가지 왕복, 왕복 티켓을 사서 그 사이에 익스커젼 티켓을 끼워넣어서  세계여행식으로 한국방문까지 아우르는 발권하는 분들도 계시더라구요 너무 복잡해서 저는 그 경지까지는 이르지 못했구요...  다른 상담원의 말마따나 제 도착지가 JFK인데 유나이티드가 취항하지 않는 공항이라서  코드쉐어이기 때문에 익스커젼이 생성 안된다... 라는 말도 거짓이었습니다.  지금 시스템이 고쳐져서 찾아보니 시카고-런던-암스테르담-나폴리-취리히-JFK로 검색을 해도  암스테르담-나폴리 구간은 0 miles+tax로 잘 나옵니다.  이 시스템을 잘 이용하면 기차로 이동하기 먼 도시를 비행기 편도로 건너뛰어서  동유럽, 서유럽을 다 아우르는 여행이 가능합니다 🙂  물론 표가 있는 경우에만 ㅎㅎ 편도로 가능한 표를 모두 검색하신 후에  발권할 때 Multi-city 로 붙여넣어야 합니다.  또한 Excursionist Perk로 얻는 무료 편도 티켓의 경우 직항, 경유 전부 표만 있다면 가능한데요.  직항을 택하는 방법도 있지만 아래와 같이 경유표를 경유시간을 아주 길게 잡아서 하는것도 가능합니다.  암스테르담에서 비엔나를 거쳐 이탈리아를 오는 편도표인데   보시다시피 비엔나에서 다음날 아침에 나폴리 가는 비행기를 갈아타야 합니다.  비엔나 야경을 보고 아침에 시내를 조금 둘러보고 이탈리아로 건너갈 수도 있겠죠? 총 여정이 20시간 35분인 편도티켓인데 똑같이 0마일+tax 입니다.  비엔나는 물론 하루만에 보기 힘든도시지만 연결편을 독일의 프랑크푸르트나 오스트리아 잘츠부르크같이  당일치기로 충분히 구경할 수 있는 도시를 경유지로 끼워넣으시면  시카고-런던-암스테르담-독일-이탈리아-뉴욕 이런식으로 유럽의 다른도시 한개를 덤으로 더 얻으실 수 있습니다.  스톱오버와 레이오버(?)를 합친개념인가요 이게?  잘 모르겠네요....흠... 또한 제가 예약할 당시에는 익스커젼 티켓을 원래 런던-자그레브로 얻으려고 했는데 당시엔 이게 코드쉐어라서 크로아티아 에어라인이 추가 8k 마일을 더 요구한다고  원래는 15k인데 그나마 깎아주는거다.. 이런식으로 얘기해서  눈물을 머금고 자그레브 스킵하고 이탈리아로 향하는걸 택했는데요 디스 이즈 낫 트루 입니다 -.-  지금 검색하니까 모두 0k로 잘만나오네요.... 흥 =_= 자그레브 크리스마켓 보고 싶었는데...... 어짜피 이번 여행은 이탈리아 남부를 보는게 주 목적이었기 때문에 자그레브는 과감히 포기, 런던-뮌헨-나폴리 경유 티켓을 덥썩 물었구요,  경유를 하는김에 뮌헨을 오래 머물러서 당일치기로 보지 않느냐~ 물으신다면 저는 뮌헨은 가봤고 여행시간이 제한적이여서 패쓰했습니다 =,=;;;ㅎㅎ 제 여정은 Excursionist Perk를 100% 활용하지는 못한셈입니다.. 대신에 매니저가 3시간이나 통화하느라 수고했다고  취리히-뉴왁 직항 티켓이 원래 45k로 비쌌는데 30k로 깎아줘서 덥썩 물었습니다.  원래 원했던 티켓은 밀라노-프랑크푸르트(경유하는데 다음날 출발이라 하루 구경할 수 있음)-JFK였어서 계속 JFK로 가겠다고 똉깡 부렸는데 직항 싸게 준다는 말에 솔깃 한거죠 ㅎㅎ 마지막으로 유럽내에 저가항공 티켓이 싼게 많은데 뭐 이리 복잡하게 했느냐.. 하신다면 저희는 유나이티드 카드로 세금 결제했기때문에 짐을 1개씩 공짜로 부칠 수 있고  priority boarding 을 할 수 있어서 (?) 유나이티드로 유럽 내 편도를 얻고 싶었습니다.. 홍홍 익스커젼 티켓의 세금이 각 56불 정도씩 청구 된거 같고 (세금은 다 내야됩니다 공짜티켓이라 하더라도..) 만약에 저가항공으로 같은 편도를 살려고 한다 치면 지금 검색해보니 런던에서 나폴리가는 경유표가 122불로 나오네요 유로윙스..  짐 부치는 요금까지하면 150불 정도 들었을 것 같네요.  뭐 90불씩 2장 180불 아낀셈이네요,  결과적으로 일인당 총 6만마일+$122.71세금을 내고 유럽을 성수기에 가는거니까 후회는 없습니다 :))  작년에 크리스마스 마켓을 Theme으로 갔던 벨기에, 룩셈부르크, 스트라스부르, 콜마르, 몽트뢰, 파리 여행이 너무 좋았어서 이번에 유럽 내 크리스마스 마켓 1위를 자랑하는 자그레브에 꼭 들러보고 싶었는데  그게 좀 아쉽습니다 흑흑....ㅠㅠ  이탈리아 안가봤는데 여름에 갈 자신은 없어서 관광객 없는 썰렁한 겨울에 열심히 유적지 돌아다니고 오겠습니다 ㅋ  제 이번 여정이나 작년 여정에 있어 궁금하신 점 있으면 댓글 남겨주시구요, 혹시 제가 가는 도시 (런던, 나폴리 남부, 로마, 피렌체, 루체른, 취리히)에 대한 팁이나 추천하는 것이 있으면 꼭 좀 알려주세요~~ 지금 열심히 머리 굴리면서 숙소랑 기차랑 식당이랑 알아보고 있습니다 ㅋ  발권글이 다른 분들께 도움이 되었으면 좋겠네요~ 뿅

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요, 다들 잘들 지내셨죠? 어찌 하다보니 오랜만에 글쓰게 되었네요. ^^ 작년에 그렇게 특별히 바쁜건 아니었는데 뭔가 좀 여유가 없달까 그랬나봐요. 앞으론 자주 뵈어요~   올 봄에 한국에 다녀올 일이 있는데, 가는 표는 AA 마일 이용한 JAL 로 발권을 마쳤습니다. 그런데, 오는 표가 잘 보이지를 않아서 이리저리 보고 있었는데 Virgin Atlantic (VS) 마일 이용한 Delta One (Suite) 탑승이 괜찮다고 합니다. 찾아보니 자리가 있어 바로 발권까지 마쳤네요. VS 에 관해서는 늘푸르게님께서 한 번 다루셨어요. 늘푸르게님 VS 포스팅 1. Virgin Atlantic (VS) 마일 모으기 VS 는 4대 마일 창고에서 다 넘어 갑니다. 댄공이 빠진 후 남아도는 UR 에서 넘겨도 되고, 계륵같은 Citi  에서 넘겨도 됩니다. MR 이나 SPG (Marriott) 는 좀 아껴두고요. 일년에 한 번 정도씩 Citi 와 MR 에서 30% promotion 합니다. 그 때 조금 넘겨 두셔도 좋을듯 합니다. 이 때 4만7천을 넘기면 VS 6만이 되고, 아시아-미국간 Delta One Suite 편도 필요 마일입니다. 따라서, 최고의 효율은 일반적으로 별 쓸모없는 Citi 마일을 30% 프로모션 할 때 넘기는것 인듯 해요. 카드로는 BoA 카드가 있는데 평소에는 2만 사인업이라 별거 없어요. 그런데 간혹(스펜딩이 좀 되지만) 9만마일까지 받을 수 있는 프로모션 합니다. 지금도 1월 30일까지 하면 초기 사인업 2만에, 6개월 이내 $12K 사용하면 추가 5만 사인업 있어요. 여기에 AU 추가, 1년 기념일 보너스에 스펜딩까지 합하면 10만 이상 모을수 있을듯 합니다. 한가지 좋은점은 체이스 언리미티드처럼 모든 스펜딩 $1 당 1.5 마일 주구요. 연회비는 $90.   2. VS 가능 자리찾기   VS 홈피에서 검색하면 당연히 제일 쉬울텐데, VS 홈피에서 ICN 은 검색이 안 돼요. 전화해서 물어봐야 하는데 일일이 상담원에게 날짜 바꿔가며 자리 확인 할 수도 없는 노릇이죠. 그래서 보통은 델타 홈피에서 일단 자리를 찾습니다.     델타원을 델타 홈피에서 보면 보통 편도에 막 30만 마일 이렇게 요구해요. (타라는 건지..) 그런데, 10만에 자리가 보이기도 합니다. 어쩐일인지 5월 자리는 많이 있네요.   클릭 해 보면 Delta One 나오구요. 이렇게 10만 자리가 보이면, 이건 대부분 VS 에서 자리가 보인다고 합니다. 델타에서 30만 요구하는것도 VS 에서 보이는 경우도 있다고 하던데 잘 찾아지는지는 모르겠구요. 델타에서 봤을때 Delta One Suite 이라고 되어 있고, New Flagship 이라고 되어 있으면 A350 신기재 입니다. 현재 DTW-ICN 이랑 ATL-ICN 운항중이구요. 올 4월에 새로 시작되는 MSP-ICN 직항에는 retrofitted 772 가 들어오는데 여기도 Delta One Suite 이 있습니다. SEA는...   * 사실 댄공이나 Air France 에서도 Sky Team 으로 하면 ICN 도 온라인 검색이 되기는 합니다. 그런데, Air France 는 자리를 잘 못찾는듯 하고, 댄공에서는 자리가 보이기는 한데, 검색 결과 나오는데 한~참 걸립니다. 속 터져요. 그래도 댄공에서 검색으로 자리 확인은 되는듯 해요.   댄공은 델타에 비지니스 한자리밖에 안 주는데 델타는 9자리까지도 주네요. ICN-ATL 은 4자리, ATL-ICN 은 9자리 까지 보입니다. VS 에서도 같은 자리 보인다고 합니다. 댄공도 델타에 비즈자리 많이 줬으면 좋겠어요.     3. 발권   VS 로 델타 발권시 한가지 단점은 기본 마일로 연결편을 붙일 수 없습니다. 델타원으로 예약을 하면서 뒤에 연결편을 붙이면 그만큼 마일이 추가돼요. 미국내 프리미엄 원웨이 마일인 2만2천5백이 추가 됩니다. 따라서, 델타 직항이 들어오는 도시 (SEA, DTW, MSP, ATL) 는 좋지만, 그렇지 않으면 미국내 이동은 적당한 것으로 분리발권 하는 것이 좋을듯 싶습니다.   VS 에서 검색이 가능한 PVG-ATL 과 PVG-NYC 를 예로 들면 PVG-ATL 은 6만이면 되고,   PVG-NYC 는 PVG-ATL (6만) + ATL-NYC (2만2천5백) = 8만 2천 5백으로 나옵니다.   저는 일단 ICN-ATL 를 VS 6만으로 발권 했습니다. VS 는 어렴풋이 알고 있어서 회원 가입도 안 하고 있었는데, 회원가입 후 Citi 에서 넘기니 바로 마일 들어 왔습니다. ATL-NYC 구간은 쟁여놓은 델타 기카로 싼 표 하려구요. $100~$150 선에서 가능할듯 합니다. 인천에서 체크인 할 때, NYC 까지 짐 붙이는것은 창구 직원분께 말씀드리면 될듯 하구요.   VS 전화하면 친절한 상담원이 잘 도와줍니다. (하지만 영국 액센트는... 의외로 어려운 부분이 있더라구요. ㅎㅎ)   발권 마치면 VS 에서 이메일 오구요. 세금 및 기타 비용으로 $41.63 냈습니다.   발권하고 나면 바로 델타 홈피에도 보이고 좌석 지정 가능합니다.   4. 마무리   Citi 나 MR 에서 30% 프로모션 할 때 옮겨놨으면 좋았겠지만, 그래도 꽤 괜찮은 효율로 발권한듯 합니다. 더구나 MR 은 물론이고 Citi 나 UR 에서도 옮길수 있으니 짜투리 마일 모아 놓았다가 쓰기 딱입니다.

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요.조이입니다 혼자 아무리 좋은 방안을 찾으려고해도 방법이없어 여러분의 도움을 얻고자 글을 올려보네요 댄공 마일을 어머님 여행에 보태드리고나니 정작 딸아이랑 저랑 한국 다녀오려고하니 마일이 2000정도가 모자란 상황에서 또 제가 요번에 시민권 받고 이름을 바꾸느라 댄공에 예매한 티켓을 계속 홀드해논 상태구요.1/19까지가 연장마감입니다.그래서 에브리데이 카드에 있는 11.000마일을 spg로 옮기고,총 spg마일이 19.000 이것을 댄공으로 옮겼는데 .. 트랜스퍼가 6주가 걸린다고하니 난감하네요 만약 1/19까지 옮겨지지않으면 한국에서 미국으로오는 티켓이 캔슬되는 상황입니다.가는날은6/17일로 확정해놓은 상태구요. 성수기라 마일이 차감이 많아서 그러는데,한국에서 들어올때 마일차감을 줄이면서 다른나라를 통해서 오는 방법이없을까요? 시간이 촉박한 상황이라 애가타네요.고수님들의 도움이 꼭꼭 필요한 상황입니다 Please ~~~~~~

여행이야기 · 발권/예약후기 ·  앗사가오리~~녜! 저 포인트 썼습니다 포도종님의 약간의? ㅋㅋ 도움을 받았지만 지금 막 발권했습니다 5/19일에 막내가 대학졸업식이있어서 그날 밤에나 한국행을 할수있는데아시아나가 5/18일부터 성수기라서 포인트가 1.5 배 차감되더군요우선 막내,큰아들, 큰아들여친 세명의 티켓이 필요한데ANA는 그때가 성수기가 아니고 마일차감도 작아서 ANA의 세계로 발들여놨어요우선 ANA rewards 어카운트를 열고 저 세명을 제 family account 에 올렸습니다그리고 아멕스에서 ANA로 285,000 포인트를 옮기고 며칠을 포인트 옮겨지는거 확인하느라눈빠지는줄 알았어요지금 마지막 발권 마쳤어요세명 로스앤젤레스 인천 왕복 비즈니스 클래스로 발권성공! 285,000 포인트+ $1,036.86들었어요이제 날짜 맞춰서 제 티켓만 사면 됩니다저는 아시아나 다이아몬드 플러스 라이프타임 진행중이라 무조건 레브뉴티켓입니다33,000마일만 하면 라이프타임 됩니다포인트쓰는게 이렇게나 재미있는걸 몰랐네요 ㅋㅋㅋ너무 신나서 후기 올렸습니다

여행이야기 · 발권/예약후기 · 연말에 마지막 휴가를 가는데.. 싸우스웨스트가 취항을 안하는 곳이라서,  올해까지는 플래티넘 메달리언인 델타항공 어워드 발권을 해 놨었습니다.  탑승 5일전에 이메일이 왔는데,  저는 1A, 비서실장은 1B 업그레이드가 컨펌되서 왔어요.  거의 3시간을 날아가는 비행기에,  중간에 점심시간도 있는데 잘되었습니다.  맛있는 Sweetwater 420 맥주와 점심 먹으면서 갈 수 있게 되었어요. 🙂

여행이야기 · 발권/예약후기 · 맨날 한국 가고 싶다는 친구가 오아후에서 공부하는데요. 이번 여름도 한국에 안들어가고 올 겨울도 안들어온다길래 비행기값이 부담되서 그러는 것 같아서 마일로 항공권 발권해줬어요. HNL-NRT 일본항공 이콘 BA 20k NRT-ICN 에티오피아항공 이콘 SQ 12.5k ICN-NRT 대한한공 비즈 DL 15k NRT-HNL 일본항공 이콘 BA 20k 총 67500마일 써서 왕복여정 발권했네요. 호놀룰루에서 나리타 가는 편 도착이 저녁 7시정도라서 인천 오는 옵션이 에티오피아항공밖에 없는 점이 아쉬워요 . 그래도 짧은 구간이지만 이 친구 첫 비즈 타게해서 꽤 뿌듯하네요.(이콘 표가 솔드아웃이라 그런거긴 하지만요...ㅎㅎ) HNL-NRT 구간이 4000마일 살짝 안돼서 왕복 40000마일이라 좋은 것 같아요. 에티오피아항공은 UA 8k로 할까 SQ 12.5k로 할까 고민했었는데 아무래도 얼마 안남은 SQ 마일을 털어버리는게 나을 것 같아서 그렇게 했습니다. 친구에게 어렸을 때부터 고마운게 많아서 나중에 인천 직항 비즈 한 번 발권해주고 싶네요. 지금은 마일이 넉넉치 못해서요...ㅋㅋ 읽어주셔서 감사합니다 🙂

여행이야기 · 발권/예약후기 · 막시님을 포함한 고수님들께서는 위 스크린샷 한 장만 봐도 뭔가가 이상한 걸 알아채실 수 있으실겁니다! 아무 힌트도 안드릴테니 한 번 맞춰보세요. ^^ 

여행이야기 · 발권/예약후기 · MR 95,000 -> ANA USD262.76 발권에 특이한 사항은 없었구요. 1차 발권때는 출발날짜가 제가 원하는게 없었다가 같은 여정에 몇일뒤 제가 원하는 날짜 나와서 단순 날짜 변경했는데 아주 smooth하게 진행되었습니다. No fee였구요. 드뎌 저도 아샤나 스마티움과 EVA Royal Laurel 타보네요.

여행이야기 · 발권/예약후기 · 갑자기 저 혼자 한국을 다녀오게 되었습니다. 서둘러서 유나이티드 웹사이트에 들어가 확인을 해보니 자리가 조금 보입니다. 엘에이에서 일보고 한국들렸다가 일본으로 해서 덴버 들렸다가 시골인 저희 보금자리로 돌아오는 발권입니다. UR 16만 과 66.81USD 사용하였습니다. 너무 기본적인 발권이라서 망설이다가 혹시나 도움이 되시는 분들이 계실까해서 올려봅니다. 감사합니다^^

여행이야기 · 발권/예약후기 · 그랜드케이먼 예약후기 입니다. 호텔: Marriott Hotel & Air package의 7 night certificate + 리조트피 $350 ($50/나잇) 그리고 파킹비 무료 간신히 모으고 모은 SPG 와 marriott 포인트로 (친절한 상담원이 공짜로 주신 11,000 포인트와 함께)  Category 9 Hotel & Air package 신청했습니다.  트래블 패키지로 포인트 넘긴후 어카운트에는 이제 딸랑 568포인트 남았어요... ㅠㅠ  시원~ 섭섭~ 합니다~ 제가 예전에 문의했던 글에서 업데이트 하긴 했었는데요 가고싶은 여러 데스티네이션에서 그랜드케이먼 으로 결정하게 되었구요 때마침 막시님께서도 이곳 예약후기를 딱! 올려주셨네요~  히히히 제 여행의 반은 막시님 스케쥴 따라합니다~ 원래 가기로했던 날짜에 기본방이 unavailable 해서 숙박권+ $25/night cash upgrade 로 예약을 했었는데요 신랑이 비지시즌인지 까먹고 오케이 했다가 2주정도 날짜를 미루게 되어 오히려 캐쉬업그레이드 안하고 일반 7박 서티피케잇으로 일반룸 예약 했습니다.  메리엇 플랫... 방 업글 해주실까요? 제발 부탁해요~  오! 션! 뷰!! ㅋㅋㅋ  캐이먼아일랜드 중에서도 "one of the most beautiful and beloved beaches in all Caribbeans"  이라는 Seven Mile Beach 에 위치했는데요 에메랄드빛 바닷가 너무 기대 됩니다~!!!!!! 호텔 예약후 섬에서 할것들을 수시로 검색하고 있는데요 그 중 스노클링 하기 좋은 스팟들은 메리엇리조트 앞바다에 인공reef Smith Cove https://www.tripadvisor.com/Attraction_Review-g147365-d149252-Reviews-Smith_Cove-Grand_Cayman_Cayman_Islands.html 그리고 배타고 나가는 sting ray city 스노클링 기어는 저는 워낙에 물을 무서워서 스노클링 하는것도 무서워 했는데요 제작년 하와이여행때 스노클링마스크를 사용했더니 훨씬 수월했어요 https://www.amazon.com/EasyBreath-Anti-Fog-Hypoallergenic-Silicone-Snorkeling/dp/B01CX96X8S/ref=sr_1_20?ie=UTF8&qid=1532113833&sr=8-20&keywords=snorkeling+mask&refinements=p_72%3A2661618011 그리고 이번에는  inflatable snorkel vest 도 구매해서 갖고갈 예정이에요. https://www.amazon.com/Rrtizan-Unisex-Portable-Inflatable-Snorkel/dp/B01C0555K2/ref=sr_1_4?s=sporting-goods&ie=UTF8&qid=1532113982&sr=1-4&keywords=snorkeling+life+vest&refinements=p_72%3A1248957011 발이 바닥에 안닿으면 패닉와요 ㅠㅠ 이거라도 있어야 생명에 위협을 덜 느낄것 같아요 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 물가가 참!! 비싸다고 합니다. 그래서 가방 하나는 음식과 스낵류로 한가득 채워가야만 할것 같아요. 조식도 안주고 매끼 사먹을수 없잖아요 ㅠㅠ 항공: Delta EWR-ATL-GCM 애틀란타에서 두시간 경유하는  루트로 왕복에 일인당 델타 27,000 마일 + $95.59 결제했습니다! 이 정도면 아주많이 좋은것 같아요!!! 총 54,000 마일 + $191.18 (막시님 이날 어디 안가시나요? 우리 공항라운지에서 벙개해요? ㅋㅋㅋㅋ) 제가 작년에 델타 실버챌린지로 받은게 있어서 항상 좋은자리 (비상구 자리) 선택한다고 제 마일로만 다녔었는데요 결국 제 마일은 바닥이 났고 덕분에 잔뜩 남아있는 남편 델타마일을 털어버리려고 마일로 예약했습니다. 앗 근데 제가 예약에 같이 들어가니 자동으로 preferred seat 선택이 가능하네요. 몰랐던 사실입니다! 거기에 저희 둘다 업그레이드도 리퀘스트 할수 있구요... 저는 항상 제가 primary 로 예약해야 혜택을 볼수 있는줄 알았어요? 숙제: 아직 남은건 렌탈카와 7일의 계획 입니다. 막시님께서 곧 가시는것 같아 많이많이 참고할 예정입니다. ㅎㅎㅎ 내년 휴가이지만 이렇게 좀 미리미리 해놔야 계속 안들여다보게 되는것 같아요가 아니고 이노무 메리엇 호텔&에어 한다고 이번주 일주일 새하얗게 불질렀습니다.... 회사일도 뒷전에 잠까지 모자라요 ㅋㅋㅋ 일단 이 예약은 어느정도 마무리 되었으니 이제 또 새로운 여행을 계획해봐야겠죠? 메리엇 패키지에서 넘겨받을 마일리지가 적립되면 바로 바르셀로나 예약후기 들고 찾아뵙겠습니다~ 홍홍홍 모두 좋은 주말되세요  TGIF!!!!!

여행이야기 · 발권/예약후기 · 땡스기빙연휴는 3박4일은 짧은듯 하면서도 어디 잠깐 콧바람쎄러 다녀오기 딱 좋은 기간이죠~ 원래는 남동생가족 집에 갈 계획 이었으나 스케줄이 있다고 해서 그럼 뭐 서부라도 갔다올까? 하는데 왠걸!! 내셔널 할로데이긴 하네요 엘에이, 샌프란, 시애틀, 포틀랜드, 샌디에고 뭐 어딜 찍어봐도 비행기 값이 장난이 아닙니다. 이 가격이면 그냥 유럽 가겠다. 그래서 그럼 이 참에 그냥 유럽 어디 가까운데나 갔다오자? 런던? 파리? 그냥 제일 만만한 파리 어때? (두번 다녀왔다고 꼭 시내를 모두 꽤뚫고 있다는 이 말도 안되는 자신감이죠 ㅋㅋㅋㅋ) 가자?!? 어 그래 그럼 티켓 알아볼게.... 라고 시작된 2018년도의 두번째 파리행 입니다. 발권: 뉴욕-파리 왕복 델타적립/탑승에어프랑스 이코노미 $651.91 +남편은 $300 델타 기프트카드 (이것도 무슨 아멕스 프로모션 어딘가에서 구매했을거에요...) 적용해서 Amex Platinum 으로 $351.91 결제 ++저는 Chase UR 43,460 포인트로 결제 +남편 티켓은 마일로 하지 않고 현금으로 한 이유는 남편이 파리 다녀오면 내년에 Silver Medallion 될수 있거든요. 큰 혜택은 아니지만 프리퍼드 시팅, 이코노미컴포트, 그리고 아주 가끔 받는 퍼스트업글이 여행을 조금 더 편하게 만들어주네요 ^^ ++원래는 남편 아멕스플랫비지니스카드 포인트로 결제를  하려고  하다가 (35% points back on selected airlines) 35% MR 을 돌려받아도 아멕스트래벌이 같은 비행기가 더 비싸게 나와서  UR 를  쓰는게  포인트가 덜 들더라구요.  어차피 델타마일로 끊더라도 원웨이에 3만마일이 드니깐 이게 훨씩 이득이네요~ 호텔: Renaissance Le Defense 2박 포인트+캐쉬로 35,000 Marriott points + $151.30 Euro 1박 캐쉬숙박 예정 $200 안팎 역시 파리는 호텔이 비쌉니다. 갖고있는 포인트로 해결을 하려니 답이 안나와요... 3박에 이 곳을 캐쉬 스테이를 하면 총 595유로 나오는데 이걸 그냥 다 캐쉬로 예약을 바꿀까 그냥 어정쩡 하게 남은 메리엇 포인트 다 써버릴까 고민중 이에요. 이곳을 선정한 이유는 Zone 3 에 위치해있지만 Metro 1번을 타면 왠만한곳 다 갈수 있어요. 예를들어 루브르 박물관을 간다고 쳐도 한 25분이면 갈수 있습니다. 그리고 라데팡스가 신도시 이고 여기에 신개선문이 있어서 한번 가보고 싶었는데  지난번에 시간없다는 핑계로 못가봤거든요. 파리시내 한복판에서는 스테이 해봤으니 도심에서 조금 벋어나도 괜찮을것 같다는 생각이 들었구요 막시님도 다녀오셨지만 포트메이요?에 공항직행버스가 오는데요 그거 타고 와서 버스 한번만 갈아타면 호텔에 도착할수 있어서 나쁘지 않을것 같고 오페라에 오는 로이지버스를 타도 바로 근처에서 RER 기차를 타면 라데팡스까지 가서 교통면에서는 크게 불편하지 않을것 같습니다.  이번에 하고싶은것들: 뭐 여행은 먹방여행이 최고죠~ ㅎㅎㅎㅎㅎ  1.Pierre Sang 의 다른 식당들을 가보고 싶구요 (파리여행후기-맛집편에서 한군데 다녀왔죠. 마지막 날에 가서 너무 아쉬웠어요) 2.Septime 예약을 할수만 있다면 또 가고싶어요. 3. Septime의 시스터 식당인 Clamato 4. Angelina Mont blanc 5. Robert et louise 적다보니 이거 또 끝이 안보일것 같네요.... 다 하지도 못할것 같구요 하하하 그리고 이번여행에서 제일 기대되는것: Vueve Clicquot Cellar Tour 퍼블릭투어는 세가지가 있는데 제가 가는 시기에는 빈야드는 클로즈 해서 못가고 두가지 투어가 있는데요 그중 라그랑담을 접할수 있는 투어로 예약했습니다. 가격은 착하진 않아요 일인당 53유로  Reims 에 위치하고 있고 파리시내에서 한시간반-두시간 걸릴듯 한데요 뵈브클리코 arrow tin series 가 있는데 모든 도시의 거리가 Reims 에서 시작되죠~ 저도 하와이, 파리, 런던, 달라스 틴을 갖고 있습니다. 히히  지난번에도 계획하다보니 시간이 모잘라서 못갔는데 이번에는 여기먼저 가기로 결정해놓고 스케줄을 짜려고 투어티켓먼저 구매했습니다.  기대하는 만큼 좋아야 할텐데 말이죠~~

여행이야기 · 발권/예약후기 ·  지난2월에 오픈한 citi AAdventage credit card 보너스 마일에다가 Aa.com에서마일을구입하여 9월14 하네다경유 김포가는 JAL 일등석티켓 구매 하였습니다.그런데  하네다-김포는 비지니스석이 없어서 이코노미로.ㅠㅠ나중에 한국aa지사로 전화해서 다시 조정해 봐야 겠네요. 돌아오는편은 아시아나 비지니스석으로 10월9일 티케팅 했습니다.그때는 제발 정상운행과 정상 기내식이 되기를  기대합니다.아, 막시님과 기돌님의먹방 코스 함따라가보렵니다.

여행이야기 · 발권/예약후기 · ATL->ICN 댄공 기체가 바뀌었는데 모르고 있다가 우연히 어떤 분의 질문에 힘입어 확인한 후 올리는 업데이트 입니다. 11월 아틀란타에 748이 들어오네요.  덩달아 제가 예약한 1등석(여전히 회장님석 1A)도 코스모스윗 2.0이되버렸습니다. 가운데 넓은 공간에서 요가를 해볼까요? 너무 행복합니다. 그런데...원래 예약할때 이거 ORD->ICN에 있었던거 같은데 그 뱅기를 아틀란타로 돌린걸까요? ============================================================================== 정보겸 업데이트 입니다. 홍콩을 가는 길에 마카오도 가야겠다고 욕심을 내서 대한항공 일정을 바꿨습니다. 저만 몰랐던건지 모르겠습니다만, 대한항공은 일정 변경도 온라인에서 그냥 되네요. 다만 일정 변경덕에 ICN->HKG이 773에서 333으로 바뀌었습니다. 약간 비지니스처럼 생긴 일등석인데 슬리퍼라네요. 자리수는 6자리네요. 4시간짜리니 뭐 그냥 식사 같은건 똑같겠거니 하고 가렵니다. 이번에 마카오 안가면 언제 갈까 싶네요. 1A는 사수 했습니다. ============================================================================== 약속드린 발권 후기 입니다. 그리고 계속되는 회장님 놀이 입니다. 네 1A입니다. 전 구간 ㅎㅎ 8만남은 AA마일을 내년에 털까 하다가 Asia Miles 및 말도 안되는 Qatar의 devaluation소식에 찔끔했습니다. 그래서 그냥 버켓리스트에 있던 CX발권을 해버리로 합니다. 이왕하는 길에 Hong Kong공항에 있는 CX라운지를 하루 종일 섭렵해보기로하고 (사실 출발 몇시간전에 공항에 체크인 가능한지 아직 확인은 못했습니다. 이건 다시 업뎃하지요.) 가능하면 제일 늦은 비행기를 타보기로합니다.  그런데요 HKG->JFK로가는 비행기에서 특이한 사항은 새벽1시출발하는 비행기가 벤쿠버를 경유하게 되어있습니다. 구글링결과 이게 이른바 "Fifth Freedom" flight이라네요. HKG->JFK가는 승객들은 벤쿠버에서 잠시 내렸다가 그냥 자기자리로 다시 타고, HKG->YVR가는 사람들은 물론 거기서 내리고, YVR에서 JFK가는 손님들은 새로 태우고가는. 이왕 마일쓰는거 최대한 길게 가보기로 합니다. HKG->YVR도 1등석 YVR->JFK도 1등석으로 각각 full service로 나온다니 더더욱 끌렸지요. 문제는 JFK->ATL이 제가 원하는 날짜에 없습니다. JFK에 새벽 6시 도착인데 saver티켓도 없고 이콘 마저 직항이 없습니다. 그냥 과감히 포기하고 JFK까지만 합니다. 이번에 분리발권해보니 GE도 있고 일등석이면 JFK에서 Delta로 갈아타는게 뭐 그리 어렵지 않습니다. 그래서 일단 AA에 전화걸어서 예약하고 포인트 모자라니 홀드 해달라고합니다. AA는 5일간 홀드해줍니다. 다만 이 시간은 HKT입니다. 제가 금요일 오후에 전화했는데 수요일 11:59 PM까지 된다길래 그런가보다 했는데 나중에 보니 홍콩시간 수요일 11:59 PM. 즉, EDT로 수요일 11:59 AM입니다. 그러니 만 5일은 아니지요. 이렇게 hold한후 대한항공은 ICN을 stop over로 1등석표를 끊습니다. 이건 CX이야기하고 마지막에 쓰겠습니다. 아무튼 홀드하고 모자라는 3만 포인트는 남아있는 SPG박박 긁고 10,000포인트 230불에 사서 25,000만든다음에 5,000포인트 보너스 받고 옮깁니다. 문제는 point transfer time을 체크 안했던건데요, 이메일온걸 보니 2-4 business days라네요. 순간 당황합니다. 다행히 오늘 아침에 point transfer끝났다고 이메일 확인하고 콜센터에 전화해서 마무리합니다. 이때 좌석 배정하는데 1D, 2D밖에 없다네요. Seatguru와 다른 웹사이트의 정보에 따르면 1D과 1K는 피하랍니다. 그래서 일단 2D로 confirm하고 1A, 2K를 다음 preference로 해서 CX에 request 넣어달라고 합니다. 아, 그리고 저번 Lifemiles를 통한 Asiana발권에서 얻은 교훈을 바탕으로 CX의 reference #도 달라고 합니다. 발권사에서 좌석지정 잘 안되는거 운항사에서 가능한경우가 있더군요.    아무리 봐도 창문이 아쉬울 것 같아 1시간후 CX웹싸이트가서 좌석 지정할 수 있나 확인하려고 가봅니다. 마르코폴로 가입도 해볼까 싶었는데 한참 진행하다보니 $100 가입비가 ㅎㅎ 가입비요구하는 Frequent Flyer Program은 처음입니다. Asia Miles랑 따로 운영하는 이유가 먼가 싶었는데 아직도 모르겠네요. 아무튼 뭐 여기서 가입은 포기하고 seat assignment만 할 수 있는지 보려고 구글링하니  https://www.cathaypacific.com/cx/en_IL/manage-booking/manage-booking/manage-booking-now/view-summary.html 이런게 있네요. 그렇게 해서 아까 받은 CX reference #넣고 들어갔는데 뭔가 찝찝합니다. 처음에 이름을 넣으니 인식을 못합니다. 혹시나 싶어서 First Name의 첫 단어만 넣고 진행하니 됩니다. 이런... 급히 AA에 전화합니다. 이름 틀렸으니 고쳐달라고... 다시 confirmation email보내준다는데 아직 못받았고 CX에도 연락하는데 48시간걸릴 수 있으니 2일뒤에 확인다시하라네요. 쩝. 단, 혹시나 싶어서 좌석 재배정 가능하냐고 물으니 이젠 1A가 보인답니다. 저도 보이네요. 좌석 정보 업데이트는 실시간으로 CX웹에서도 보이고요. 이제 남은건 이름 정정한거 확인 하는 거네요. AA로 JAL발권도 여러번했는데 이런 경우는 처음입니다. 별일 없어야할텐데요. 수수료 약 70불과 SPG추가 포인트 구입 200불 정도로해서 나름 선방(그러나 JFK->ATL은 레비뉴로...흑)이라고 위로해봅니다. AA발권에서 얻은 교훈 - 이름이 AA account profile에서 바로 가는게 아니라 수동으로 넣는 것 같으니 반드시 예약 1단계에서 상담원에게 이름 확인합시다. 좌석 배정은 바로 내가 원하는게 안되도 몇시간 뒤라도 다시 전화하면 가능하다. 이상입니다.  AA로 CX발권한것에 비하면 KE 1등석 발권은 껌입니다. 일단 댄공 홈페이지가서 Award Booking->Multi City하시고 원하시는 날짜와 구간 넣는 아주 교과서적인 발권이었지요. (그런데 이원구간 발권 reference link라도 넣어야할까요?) 사전에 Availaiblity Check을 했어야하나 뭐 별일 없겠지하고 그냥 예약 진행해버립니다. 아무일 없었고요. 아무래도 비수기 1등석은 널널한 듯 합니다.  대한항공은 좌석지정이 바로 되니 너무 좋습니다. 1A도 막아놓지도 않고요.  비록 ATL->ICN은 제가 늘 주장하는 해당국가 출발의 혜택을 놓치는 면이 없지 않아 있으나 어차피 ICN->HKG에서 그걸 회복 할 수 있으리라 보고 이렇게 가려고합니다. 또 한편 388 일등석이 아직 다니는 JFK->ICN도 타고 싶어서 일부러 돌아갈까 했는데 이건 좀 아니다 싶어서 포기합니다. 1등석이나 비지니스나 아무래도 총 좌석수가 작은게 더 서비스 받기는 편하다는게 일반적인 의견인것 같네요.  여행 후기는 한참 나중에나 올리겠네요. 그래도 기분이 좋네요. 회사에서 우울해지면 이 글 보고 힘낼 수 있을 것 같습니다.

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 가입인사겸 RTW 발권후기 올립니다. 여기서 읽은 여러글들이 참 많이 도움이 되서 다시한번 주인장님께 감사드려요 🙂  우선 지도부터 올릴께요 비지니스로 발권하고 일인당 125k ANA miles + $270.44 fees 냈어요  JFK-TPE 퍼스트 않부럽다는 EVA 비지니스 한번 타보고 싶어서 발리가는길에 타이페이를 거쳐서 갑니다.  타이페이에서 1박해요 TPE-DPS EVA Airways 타고 갑니다  DPS-SIN-IST-DBV DPS-SIN은 싱가폴항공타고 싱가폴 공항에서 3시간정도 레이오버후에 다시 싱가폴항공타고 이스탄불로가요.  이스탄불 가는길에 터키항공 옵션도 있었는데 싱가폴에어 장거리에 타보고 싶어서 일부러 싱가폴에어로 골랐어요.  싱가폴에어로 다른 유럽도시 직항을 찾아보니 자리가 없었구요.  타이항공 타고 방콕을 지나서 유럽을 갈수도 있었는데 타이항공은 타봤고 이스탄불도 한번 가보자 해서 이걸로 정했어요.  싱가폴공항 라운지 구경도 덤이에요.  이스탄불에는 아침에 도착해서 12시간 레이오버를 하고 터키항공을 타고 두브로브니크로 가요.  이스탄불 도시 잠시 둘러보고 맛난밥 먹고 이스탄불공항 라운지 구경도 하려구요.   CPH-EWR 두브로브니크에서 며칠 구경하고는 코펜하겐은 비행기표를 따로 끊어서 이동을 할 예정이에요.  RTW에 같이 넣을수도 있었는데 여행이 길지 않은데 스타얼라이언스는 직항 비행기가 없고 레이오버하느라 시간낭비 하기 싫어서요.  굳이 코펜하겐에서 미국을 들어오려던 이유가 SAS공항이 유할이 없다고 어디서 읽었어요.  다른도시에서 미국을 들어오는 옵션은 유할이 높은항공사 이거나 유할이 적은 항공사는 자리가 없었어요.    ANA에 전화하니 금방 연결됐고 날짜랑 항공편 불러주니까 전화 받으신 남자분이 일처리 잘해주셔서 30분 않걸려서 발권 끝냈어요.   ANA 웹사이트에서 segment당 자리가 있는지 확인했구요  https://www.staralliance.com/en/round-the-world 유할가격 나오는게 얼추 맞았다고 인터넷 돌아다니다가 본글에 있었는데 저같은 경우는 여기웹사이트에서 일인당 $900가까이 나왔는데 ANA에서 불러준 가격은 훨씬 저렴했어요.   혹시나 해서 현금가격은 얼마일까 하고 계산을 해보니 2만불 가까이 나와요.  최고의 마일리지 발권이 아닐까 싶어요.  아시아나 타고 동남아 왕복하는게 136k miles + $280 정도가 나오는데 지구한바퀴를 더 저렴하게 갔다오게 생겼어요 🙂  근데 이거 계획 하는게 정말 장난이 아니에요.  공부를 이렇게 열심히 했더라면요 ㅎㅎㅎ  아무쪼록 조금이라도 도움이 되셨길 바래요  앞으로 자주와서 글 올리겠습니다 

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 항상 좋은 정보에 감사드리며,  ICN- HNL 왕복 마일리지 발권 후기 입니다. 편도 발권으로 아시아나 마일과 라이프 마일즈로 발권 했습니다. 1. 인천 > 호놀룰루 ( 12월 성수기 직전) - 62,500 마일 장모님을 모시는 것이라, 아내의 + 제 아시아나 마일로 홈페이지 통해서 예약했고, 결재는 인터넷, 전화로는 안되어 광화문 지점 방문해서 했습니다.(장모님이 아시아나 마일이 하나도 없을 경우, 지점 방문을 해야 한다고 합니다.) 12월 20일 전후로 모시고 싶었는데, 13일만 좌석이 가능해서, 일단 13일로 발권하고, 17~20일 날짜에 대해서 모두 대기예약을 했습니다. 운이 좋게도, 몇 일 후에 대기예약이 확약되어서 날짜 변경 하였고, 수수료는 없었습니다. 2. 호놀룰루 > 인천 (2월 말) - 48,000 마일 이 구간은 라이프 마일즈 통해서 예매. 인터넷에서 결재까지 다 잘 되더라구요. 본인이 아닐 경우 Companion 등록을 하면 간단하게 가능합니다. 예약 확인 및 좌석 지정은 아시아나에 전화로 하였습니다. 아시아나에 비해서 마일이 48,000 으로 상당히 괜찮은 것 같습니다. 요약. 1. 아시아나 마일 발권 대기예약 가능. (유선 상으로만 가능한듯 해요. 인터넷에선 안됨.) 2. 라이프 마일즈 인천 - 하와이 구간 마일 차감 착함. (예약 확인 및 좌석 지정은 아시아나에 전화로~)

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요, 포조동입니다 어제 시간이 좀 남아서 9월에 런던 가는 비행기를 찾다가 아주 착한 비행기표를 발견해서 짧게 올립니다. LA 출발 London Heathrow로 가는 비행기인데, 가격이 6백불 아래위로.... 어떤거 530불도 나오네요...저는 602불짜리에서, 돌아오는건 프리미엄 이콘으로 사긴 했는데.. 혹시나 다른 분들 싼거 찾으시면..한번 try해보세요. 보통 la 출발은 아주 싼편이고, 돌아오는게 비싼데, 편도를 못사게 되어 있어, 무조건 왕복으로 사야 합니다. 혹시라도 9월에 런던 갈일 있으신분은 한번 들어가보세요... 저는 이거 하면서 요번에 spg에서 london sheraton parklane을 이틀이상 예약하는데 (첵인을 목요일에서 토요일 사이에 하는 경우에만) 공짜로 하루씩 더 주더라구요... 그래서 그걸로 3 nights 예약하고, 돈은 2 nights만 냈습니다. 4박하면 이틀을 더 주네요.. 이것도 괜찮은 옵션이니 한번 해보세요...링크는 아래입니다.  위치도 버킹검 궁전 바로옆이고 해서 아주 편하고, 라운지 음식도 맛있었어요... http://starwoodpromos.com/freenightswe/105?EM=SGC_SI_105_20244337_20239349_AHBB_SEC1_FREENIGHTSLON_EAME_EAME_EN&SWAQ=Z8   그리고 참고로 생각보다 유럽을 들어갈때 런던으로 들어가는 경우보다는 런던에서 나오는 경우가 많은가봐요... 전 매번 갈때마다 이콘이 갈때는 텅텅비고, 올때는 꽉 차더라구요. 그래서 갈때는 이콘 타고 가도 누워갈 정도로 사람이 없었어요. 그래서 갈때는 무조건 이콘이고, 올때는 조금 넓게 오는 경우를 택해요. 대신 들어갈때 비즈타고 가시면 fast track을 사용할수 있어 입국은 아주 빠르게 할순 있더라구요... 그리고 heathrow express도 90일전에 사면 엄청 싸게 살수 있어요.. 참고하세요... Heathrow Express 아주 편해요~~~ 택시비 비싼 런던에서 아주 좋더라구요.

여행이야기 · 발권/예약후기 · (04/17/2018 업데이트입니다) 몇가지 개인적인 상황에 의해서 라이프마일 발권을 취소했습니다...델타도 취소해야할것 같고요. 그러면서 배운 몇가지를 간단하게 남기고 갑니다.  0. 우선 lifemiles 은 콜럼비아기반 회사라서 크레딧카드 결제취소의 사례가 많은데 우선 발권시 납부한 택스와 이번 캔슬한 비용은 시티 프레스티지로 문제 없이 잘 결제 된것 같습니다. 사전 notice를 해주진 않았고요. 1. Lifemiles Cancel(refund) or Change fee - 예약을 진행할때 아예 금액이 이렇게 나옵니다. 2월이후로 50불에서 50 to 200불로 변경되었다고 하네요. 여튼 캔슬피가 더 싸서 캔슬하고 다시 예약 진행하기로 했습니다.  2. 취소전에 PIN setup 및 취소 진행방법은 flyertalk에 자세하게 나와있습니다. 인상깊은건 마지막 줄에 나온 것처럼 여유를 갖고 전화하시길 ㅋㅋㅋ20분에서 3시간을 예상하라고 했는데 전 22분만에 종료했습니다.  https://www.flyertalk.com/forum/avianca-lifemiles-amigo/1445839-cancellation-lifemiles-ticket.html PIN setup 은 웹사이트  My Account - My profile - Password and PIN 에서 입력하시면 됩니다 3. flyertalk 에는 마일은 즉시 들어오고, 세금등의 비용 환불은 좀 걸린다고 나오는데요. 저의경우는 안내받기론 신용카드로 비용이 처리된 뒤에 up to 72 hr라고 안내받았고 지금 하루가 지났는데 아직도 안들어왔고, 비용은 신용카드 펜딩중입니다 ㅠ 빨리 예약 진행해야하는데... 4. 마일 차감액 질문입니다 @늘푸르게 님 한국 - 방콕은 North Asia - South Asia 구간이라 비지니스 36000 이 맞긴한데요...이상하게 ICN-BKK는 27000 / BKK-ICN은 36000으로 나오는데 이게 그냥 운이 좋은걸까요? 차감액은 lifemiles star alliance 차감액을 참고했습니다 (https://www.lifemiles.com/eng/inc/starredawards.aspx) ----------------------------------- 안녕하세요 aero 입니다.  이번주말을 통해서 몇가지 발권을 했는데요, 먼저 말씀드리고 싶은건 기본적으로 제 발권은 화려하거나, 스탑오버를 엄청 이용하거나 그런게 아니에요 A 에 사는데 B 에 간다하면 A--B구간 발권을 하는거에요 ㅋㅋ그래서 우와라고 하기보단 그냥 발권 데이터포인트로 봐주시면 될 것 같아요. 그래서 효율이 엄청 좋다거나 재미있는 발권인 것도 아닙니다 ㅋ 자세한 발권과정이나 유의점? 같은건 나중에 블로거페이지에 다시 쓰려고합니다.  그럼 적어볼게요 0. 장인장모님 미국방문/방콕여행  ICN -- LAS : 대한항공편 비지니스  (DL 95K / KE 62.5K) : 대한항공 마일부족/델타 마일 남음... 같은 구간을 각각 한장씩 발권ORD -- ICN -- BKK : 대한항공 일등석 이원구간 발권 (KE 95K x 2) : 동남아구간추가로 1인당 15K 추가 차감BKK -- ICN : 대한항공편 비지니스 (DL 40K / KE 35) : 역시..대한항공 마일부족/델타 마일 남음...같은 구간을 각각 한장씩 발권 1. 우리 한국갔다가 유럽갔다가 미국.. LAX -- ICN -- FRA -- DTW : ANA RTW 비지니스 ( ANA 105K x 2) : 발권예정/유럽 구간 미정, MR 160K + SPG 50K(40K) 트랜스퍼 요청완료ANA RTW를 위한 각 구간별로 UA를 통해서 확인유럽내 구간 고민중입니다 : PRG(프라하) 및 북유럽 한두곳 동유럽 한두곳 정도 구경갈 예정입니다.  2. 장인장모님과 함께 방콕가기 (최대한 출발 도착시간을 맞추기) ICN -- BKK : 타이항공 비지니스 (Lifemile 27K x 2) : 땡큐포인트 54K 전환 (9K남았네요...), 늘푸르게님의 이어붙이기를 사용하고자 했는데 자카르타를 붙이면 29.1K라 그냥 했습니다. 땡큐포인트(TYP)에서 라이프마일로는 바로 전환됩니다 2분 정도 걸린거 같아요 (로그아웃/재로그인)BKK -- ICN : Jeju air 이콘 (레비뉴 약 200불 x 2) : 장인 장모님 비행기랑 맞추고..결정적으로 마일부족 ㅋㅋㅋㅋBA를 통한 홍콩 1스탑이 17.5K+70불이라 그냥 이콘이 낫겠다 싶었어요뭐 대충 이렇습니다. 별 특별한건 없고, 그나마 한 번 정도 다른 분들도 해보실 만할 하겠다 싶은걸 감히 뽑아보자면,델타가 남는데 대한항공이 없다? 혹은 MR만 많고 UR이 없다.... : 델타로 대한항공을 발권하세요. 물론 비즈 1 / 이콘 2 제한이 있긴해요..(그런데 최근에 뭔가 변화가 있나 싶은 글도 보였는데 아직 확인은 안되었습니다)땡큐포인트가 많은데 어디에 쓰지??: @늘푸르게 님의 라이프마일 발권놀이 글을 정독하시기 바랍니다! 저도 그냥 왔다갔다 레비뉴로 이콘탈까하다가 힘들까봐 한 번은 프리미엄캐빈으로 가자 싶어서 늘푸르게님의 방콕가기 글이 생각나서 찾아보고 TYP 넘겨서 했습니다.이미 발권이 끝난 구간이 많지만 혹시 이게 더 좋았겠다 하신 부분이 있으면 댓글로 좀 더 가르침을 주세요 ㅋ감사합니다. 

여행이야기 · 발권/예약후기 · 엄마가 좋으세요? 아빠가 좋으세요? 참 어려운 질문입니다.  (낚시성 제목 죄송합니다 - 이런거 하지말자고 제가 해놓고 말이예요) SPG가 (별로 안좋은 친구) 메리엇과 합병이 되면서 지난 7년동안 SPG를 사랑하던 Moxie는 과감히 Hyatt으로 돌아섰는데요.  (Moxie의 흙탕물 이론) 그래서 나름 신경을 쓴 하얏이 지금 현재 28박을 마친 상태이구요. SPG는 그냥 뭐... 지금까지 15박 했습니다.  일단 하얏 글로벌리스트를 갱신하는게 목표이고, 그 후에 SPG(메리엇)은 될대로 되라... 오늘 엘에이에 오면서, 이지역의 사악한 하얏 호텔 가격을 못이기고 공항옆에 쉐라톤 게이트웨이에 체크인을 했습니다.  좀 말이 안되는 쉐라톤의 $50/day 주차비를 숙박비에 포함하더라도 오늘과 내일은 쉐라톤이 공항 하얏 플레이스보다 더 싼데요.  요즘은 하얏이 업그레이드도 잘 해주고 여러가지가 좋아서 그쪽으로 맘이 가고 있어요.  그런데, 이것 좀 보세요.  오늘 체크인할때 쉐라톤에서 준 방입니다.  뭐라고 한것도 아니고, 그냥 제 예약에 준비해 놨다네요.  방이요..  클럽 라운지만큼 커요. @@ 메리엇에 가면 찬밥대우를 해 주지만, SPG에 오니까 잘 해주네요.  고민하게 만드는... 뭐 그런거...  엄마가 좋아요? 아빠가 좋아요? 이거 대답 어떻게 하지요? 

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요 염담허무입니다. 제가 학회 참석차 6월말에 한국갈 일이 있어서  며칠 전에 MR을 ANA로 옮겨서 Asiana 비지니스 좌석을 발권을 했습니다. (LAX - ICN - 부산) 근데 일정을 변경해야 할 일이 생겨서  전화로 스케줄을 변경을 시도해 볼까 하다가,  날짜도 다르고 도착지도 달라서 좀 복잡해지지 않을까 싶어 성수기라 일단 좌석을 먼저 확보해 놓느라 남아있던 마일리지로 한 장 더 발권했습니다. (LAX - ICN) (한장 캔슬해야 하니 일단 3000마일 날라갔네요 ㅎㅎ;;) 그리고 나서 오늘 ANA international로 전화를 걸어 먼저 예약한 티켓을 취소했습니다. 일본 직원들이 받더라고요. .. .. .. 근데 몇 분 뒤 다시 전화가 왔습니다. "고갱님이 예약한 게 일본사이트고 TAX랑 Fee가 엔화로 카드결제가 되었는데,  진짜 미안하게도 미국 ANA쪽에서는 이걸 캔슬해 줄 수 가 없다. 일본 ANA 전화번호를 줄테니 거기 전화걸어서 캔슬하세요" 라고 했습니다. 작년에 ANA 이용했을 때도 TAX랑 유류할증료가 엔화로 계산되어서 전 그냥 일본항공사라 원래 그런가(?) 보다 했는데 ana.co.jp 들어가서 첫 화면에서 언어랑 지역을  English/USA로 하니 달러로 표시가 되네요. 헉... 뭐 어쩌겠습니까? 받은 전화로 전화걸어서 캔슬했습니다. (+81 36741-6685) 캔슬 규정대로 95000마일 중 3000마일이 차감된 92,000마일은 바로 ANA 어카운트로 들어왔고요. 카드로 결제한 TAX와 유류할증료의 환불은 1달 정도 걸린다네요. 한가지 더 생각못한 지출이 생겼습니다. 저도 영어를 잘 못하지만 저보다 더 자신감이 없어보이는 일본 상담원과  대기시간 포함해서 대충 9분 정도 걸렸는데요. 국제전화 하느라 전화비가 30불이나 나왔어요 ㅠ.ㅠ 뭐 일정 변경덕에 한국에서 숙소 비용은 세이브했지만 3000마일과 30불이 나란히 허공으로 날아갔습니다~~~ ANA 홈페이지에서 Award 발권할 때  중간에 유할이랑 텍스가 엔화로 표시되거든  저처럼 귀찮은 일 발생할 수 도 있으니 지역 설정을 확인하세요 ㅠ.ㅠ

여행이야기 · 발권/예약후기 · 이제 막 4인 가족이 된 카시아스입니다.눼...12월 달에 출산을 또 했죠 ㅎㅎㅎ 본의 아니게 출산드라 (히드라...스타 용언데...아실려나...)4월 2일에 회사 복귀해서 적응중이예요.한국에 나간지가 정말 오래전이예요.남편이랑 결혼후 한국에 부모님 뵈러 갔으니까요. 그게 벌써 5년이나 됬네요. 이번에 가면 둘째는 2살 미만이라 마일 조금 더 내고 발권하고, 나머지 3명분만 발권해서 가면 될것 같아요.열심히 체이스 포인트 사파이어 프리퍼드 마일로  제작년 부모님 티켓 인천-아틀란타 왕복 2장 끊어드리고, (그랬더니 모닝캄 됬지요....)그 당시 또 운좋게 사파이어 리저브 카드 신청을 했거든요. 그게 쌓여서 17만이 됬네요 ㅋㅋ스카이 패스 비자도 받아서 4만 예약에 남편도 체이스 7만 포인트가 있어서 대한항공 마일 부자 ㅎㅎㅎ9월 추석을 목표로 본격적으로 써볼까 합니다.둘째는 7천 마일첫째아이, 저, 남편은 각각 7만 마일씩21만 7천마일이네요.제가 2년전에 인천 아틀란타 왕복할때 보너스 발권시에는 왕복에 1인 $45 정도 밖에 안 들었는데, 이번에 보니 인천 아틀란타 왕복에 일인당 $179.74나 들어가네요. 당황쓰 당황쓰...아틀란타에서 인천 왕복은 일인당 $306.82 으메...총 $938.87입니다. 컥...분리 발권을 하면 아틀란타 ->인천 편도 일인당 $134.80  총 3인 +아기 $405.30인천 -> 아틀란타 편도 일인당 $206.66 총 3인 +아기 $326.60분리발권  VS 왕복 (3인 + 2살 미만 아기)$731.90   VS $938.87 이네요..예전에 발권 놀이할때 분리 발권하면 $500대였던것 같은데....작년 말부터 어마무시해 졌네요...이번에 다시 또 입력해 보니 더 오른것 같아요.  이제 티켓 취소하면 돈도 받으면서...한국에서 유류할증료와 서비스 비용을 많이 받아서스트레스가...어워드 티켓팅 하는 재미가 읎네요. (부모님 티켓 끊을때 꿀쨈이였는데 ㅠㅠ) 그래도 $200불 세이브 하니....분리발권 해야것쥬....너무 신납니다. 5년만에 한국가서 ㅎㅎㅎㅎ한 2주쯤 있을 계획이예요. 지금부터 살빼는 계획을 세워야 겠어요....애 낳고 70키로 육박해서...흑..

여행이야기 · 발권/예약후기 · 어머 이건 꼭 발권해야해! 발권의 신 늘푸르게님의 핫한 정보 덕분에 https://flywithmoxie.com/board/180948 계획에도 없던 캔쿤 고고씽 입니다!! 스페셜 땡스투 늘푸르게님  항공:  Delta JFK-CUN 일인당 20,000+$80.87 총 40,000마일+$161.74 델타 실버로  preferred seating selection 할수 있어서 비상구 자리 일단 찜 비상구 자리만으로도 만족하지만 운이 좋게도 뉴욕-달라스 구간 몇번 First 로 업그레이드 받았구요 이코노미 플러스는 거의 업그레이드 되는것 같아요. (작년 메리엇챌린지로 단 United Silver 을 델타 실버챌린지 해서 1/31/2019 까지 Delta Silver 열심히 델타만 타주고 있습니다. 거기서 거기인 국내선 서비스 이지만 그나마 유나이티드 보다는 델타가 훨 나은것 같구요) 호텔: Presidente InterContinental Cancun Resort 작년 막시님 께서 올려주셨던 인터컨티넨탈 캔쿤 후기 보면서 (작년만 해도 30,000포인트였던) 여기 한번 가봐야지~ 했는데 꿈이 현실이 되네요... ㅎㅎㅎ  https://flywithmoxie.com/Moxie_Story/124450 지금 일단은 35,000 포인트 x 3박 = 105,000 IHG 포인트로 예약 해놓은 상태구요 6월이면 Anniversary night (4만포인트 아래만 사용가능한 ㅠㅠ 이 맞겠죠?) 1박이 나와 1박을 이걸로 바꾸려고 합니다. 안타깝게도 올해 일박 35,000  포인트로 올랐지만 이번 여행은 정말 계획에도 없었던 핫딜에 의한 무조건 지르고 보는 여행이니깐요 최종목표는 "최대한 돈안들이는 여행" 인데요 찾아보니 제가 가는 달이 비수기에 속해서 하룻밤에 $160불대+택스에 나오네요.  조금은 망설여집니다. 근데 또 이 돈을 내고 예약할까? 하니 캔쿤의 매력인 올인클루시브가 아른 거리기도 하구요~ 여행은 마지막 결정이 되기 전까지 항상 고민에 고민 인것 같아요 뭐가 더 나은지 자꾸 비교하게 되니깐 말이에요... ㅎㅎㅎ ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 제일 최근에 간건 2015년도 였는데 그때 갔을때 엄청난? 한국 관광객들을 보면서 깜짝 놀라기도 했어요. 그 전에는 진짜 한국인들을 스치기 조차도 힘들었었는데 한국에서 신혼여행 패키지로 뉴욕/캔쿤 혹은 엘레이/캔쿤이 보편화 되면서 한국에서 신혼여행 오신 부부들이 많이 눈에 띄더라구요. 근데 좀 충격 받았던건 2015년 다녀왔을때 저희 옆방에도 한국에서 온 커플이었는데 체크아웃 하고 클리닝 스태프가 방청소 하려고 문을 딱 여는 순간 저희가 방 앞을 지나가게 되었는데 오마이갓 수건이란 수건은 완전 바닥에 산처럼 다 던져놓고  방도 어지간 하게 더럽게 쓰고 간거에요... 괜히 제가 옆에서 같은 한국인으로써 창피하더라구요 ㅠㅠ 

여행이야기 · 발권/예약후기 · 소중한 마일을 쓸 줄 몰라서 헐값에 바꿔먹은 것 같아 저같은 분 없으시라고 발권 후기 올립니다 ㅠㅠ 사파이어+프리덤으로 열심히 모은 UR 을 남편과 여름에 한국가는데 쓰려고 보다가 남편이 UA에 만 마일 정도 있는것을 발견합니다.  이거 expire 되기 전에 합쳐서 써야겠다 싶어서 이콘 표를 보다보니 UA 가 일본에 직항이 많습니다.  그래서 가는김에 일본을 들렀다가 갈까? 싶어서 ORD-NRT, ICN-ORD 이렇게 직항으로 두장씩 편도를 끊기로 결심합니다.  돌아와야 하는 날짜가 labor day이다 보니 대한항공은 마일 표가 9/5 이후로부터 풀려있어서 이원구간 발권은 안될것 같고,  UA 에 풀려있는 아시아나로 ICN-ORD 편도 딱 2장 남아있는걸 마음이 급해져서 질러버립니다.  7만 마일+ $85.82 세금.  그런데 여기서 큰 실수를 저지릅니다.  남편이 만 몇천 마일이 있었는데 UR 5만 5천만 옮기고 나머지 모자르는 몇백마일은 현금으로 살 수 있는 옵션을 줄거같아서 마일을 아낀답시고 (?) UR을 7만이 안되게 옮겨 모자르는 마일을 $40.31 에 결제합니다.  결제 하고 보니 Award Accelerator 가 뜨면서 2만 마일을 200불에 구입하게 해주겠다는 유혹을 합니다. 삽니다.  ORD-NRT 표는 세금이 쌉니다. 7만 마일+ $11.20 세금입니다.  또 마일을 모자르게 옮겨서 $40.31 을 내고 메꿉니다.  레비뉴 티켓을 검색해보니 ORD-NRT-ICN-ORD 여정은 1400불 정도 합니다.  (지금 검색 해보니 무려 1286이네요.. 이건 갈 때 한번 경유를 해야하긴 하지만..) 결과적으로 10만UR+ $377.64 를 지불하고 2800불 정도의 값어치를 하는 이콘 왕복 두장을 산 셈입니다.  별로 마일의 가치를 뽑아내지 못한 찝찝한 느낌을 지울 수가 없습니다.  당시에는 Freedom 5x 카테고리로 40불을 써봤자 200UR 적립인데 40불을 쓰고 지금 1000마일을 받는 게 낫지!  이런 생각을 하면서 1000 UR 을 옮기기보다 모자르는 마일을 40.31에 구입하는 방법을 택한 것인데요  2만 마일을 200불 주고 산것은 그렇다 치더라도 저 40.31x2 가 최대의 삽질인 것 같습니다.  이원구간으로 해서 일본-한국 티켓을 아끼지 못한 죄책감도 크고요.  (그런데 아무리 봐도 대한항공이 labor day에 마일리지 표를 풀 것 같지가 않더라구요.. 스탑오버 추가 차지 없이 가능한 항공사 또 있나요?) 사실은 일본여행을 오사카로 주로 하고싶었는데 나리타로 끊은 것도 실수 인 것 같고.. (그런데 시카고-오사카 직항은 없는 것 같더라고요, 제가 틀리다면 코멘트를!) 결과적으로는 100불을 넘게 쓰면서 신칸센을 타고 도쿄에서 오사카로 건너가야 하니까요.. (남편은 일본 첨가봐서 들러야 할 것 같긴 하지만) 저처럼 직항으로 ORD-NRT, ICN-ORD 여정을 하려면 $2262 불로 검색이 됩니다.  그래서 이걸로 위안을 삼았더니 친구가 $1117 밖에 안하는 시카고-인천 왕복 레비뉴 표를 2장 사고 한국-일본 티켓을 사는게 싸지 않냐고 확인 사살을 합니다.  나는 2주 정도밖에 안가는데 괜히 한국-일본 편도 여정을 추가하기엔 피곤해.. 라며 변명을 해보지만 10만 UR을 엿바꿔 먹은 느낌은 지울 수가 없군요.  엎친데 덮친격으로 더이상 캔슬이 불가한 24시간이 지난 후에  남편말고 저는 3주까지도 stay 가능할것 같은 work schedule을 통보 받습니다.  이왕 간김에 한국에 1주일 더 있고 싶은 마음이 굴뚝 같습니다.  아니야 남편이랑 같이 비행기 타고 와야지 혼자오면 심심하잖아... 라고 위안을 해보지만 그래봤자 비행기에선 영화보고 잠만 자기때문에  아무리 변명을 해도 저는 석고대죄를 해야 할 것만 같네요.  나름 공부한다고 한건데 마일을 잘 쓰는 법에 대해서는 많이 부족합니다 ㅠㅠ....... 저같은 분 없으시길....

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요, 포조동입니다... 갑자기 런던에 갈일이 생겨서 급하게 표를  구했습니다... 갑자기 구하는 거라, 마일리지 있는곳을 다 뒤져보기 시작... 날짜가 3/6-3/11 LAX-LHR united, AA, delta를 먼저 뒤졌는데, delta는 어마어마한 마일을 요구해서 제외...(도대체 델타마일은 어디다 쓰라는건지...) united와 AA가 자리가 있어서..먼저 united 가 direct flight 비즈가 60k에 $5.60 (근데 여기에 숨은 서비스 fee가 있더군요.. $50.00) 이 있고, AA가 57.5K에 $5.60 (나중에 보니 여긴 service fee 가 $75.00... 몰랐네요....)   저같은 초보는 여기서...고민을 시작했어요...ㅋㅋ 한군데 마일로 가는 비행기, 다른 비행사 마일로 오는 비행기를 사야 해서... 도대체 어는것을 사야 하나...고민을 무지무지 하다, 먼저 UA를 지르고... (24시간 free cancel이 있으니까...)  다시 AA도 지른후에... 미친듯이 오는 비행기를 찾았는데...이노무 뱅기가 일요일에 자리가 없어요...ㅠ.ㅠ 정말 뒤지고 또 뒤지고, 전화도 해보고....결국 없더군요....그러던 중, 문득 늘푸르게님의 아시아나 마일로 스타얼라이언스 이용해서 유럽 가는게 생각이 나서, 아시아나로 해봤더니... 물론 일요일 표는 없었지만, 마일리지가 사랑 스럽더라구요...런던에서 오는 비즈 편도가 4만마일 + 유류할증료....  같은 비행기를 UA에서 찾으니, 60k 에 300불이상의 유류할증료가 붙던데, 아시아나에서는 40k에 한화로 20만 얼마가 붙어서 나중에 카드에 적힌 금액을 보니 200불 조금 넘었어요.... 그래서 결국 아시아나에서 그 다음날 돌아오는 걸로 4만 마일에 한국돈 21만7천1백원을 내고... AIR NEW ZEALAND로 샀습니다!  사실 UA와 AIR NEW ZEALAND 로 두 옵션이 있었는데, UA는 자리가 널널하고, AIR NEW ZEALAND는 딱 한 자리만 있더라구요... 그래서 그냥 숫자가 작은게 좀 더 좋아 보이기도 하고, 굳이 UA를 타고 싶지 않아서 AIR NEW ZEALAND를 선택했는데, 선택후에 여기저기 서치를 하다보니 AIR NEW ZEALAND라 훨 좋더군요... (하긴 뭐든 UA보다 나쁘기 싶지 않죠..중국비행사만 아니라면...) 하여간 이렇게 예약을 하고 AIR NEW ZEALAND를 찾아보나, PREMIUM ECONOMY 가 선호도 1위더군요...사진을 찾아보니, 아주 좋더라구요. 그래서 다음에 돈주고 사게 된다면 이걸 타볼려구요. 그리고, 그냥 ECONOMY도 SKYCOUCH라는게 있어서 정말 좋더라구요. 같은 이코노미를 탈 기회가 있다면 전 무조건 AIR NEW ZEALAND를 탈거 같아요. ^. ^ (제가 발권하면서 스크린샷따위를 전혀 하지 않아 말로만 씁니당.. ㅋㅋ 이해 부탁드려요) 결국 런던을 잘 다녀왔는데요... 가는 비행편인 AA는 그냥 대충 적겠습니다 ㅋㅋ (feat. AA biz라서 ㅋㅋ) 그나마 비행기 좌석은 편했지만, 음식은 정말 제가 먹어본 비행기 음식중 제일로 맛이 없었습니다. 저녁은 최악이였고, 아침은 손도 대지 않았어요...정말 미국비행기 별 기대도 안했지만, 이렇게 실망스러울수가....ㅠ.ㅠ 그나마 좌석은 아주 편했고, 제가 뒤로 보고 있는 자리였는데, (비행기는 멀미가  안 나는군요 ㅋㅋ) 의자가 180도 평평하게 한것보다 약간 머리와 다리를 올린 상태가 아주 편했습니다. 그리고 충분히 PRIVATE 했구요... 근데, 정말 이날 후회 했던게... AA 비지니스는 만석이였는데, 이콘프리미엄은 정말 열명도 안 탔구요...이콘도 거의 텅텅.... 비지니스 화장실은 줄서야 해서 이콘 화장실을 이용했다는.... 왜 비즈 탔나 후회했음요.....  단지 이민국수속을 빨리하게 주는 FAST TRACK만 유용하더군요.... 타기전 flagship lounge를 쓰게 해주던데, admirals club 보다 음식 종류가 좀 많고, (사실 라운지 음식이 비행기보다 나았어요...)  bollinger 샴페인이 가득 있다는 것은 좋더군요.. drink 종류들도 좀 더 좋긴 했어요. 짜잔~ 대망의 AIR NEW ZEALAND 후기 입니다. 타기전 라운지는 싱가폴 라운지를 사용하라고 해서 사용했구요...아직 싱가폴에어를 못 타봤는데, 라운지라도 사용하네요... 음식 종류나 뭐... 보통 라운지 같았구요...대신 private한 부쓰같은 의자가 많아서 좋았어요. 근데, 정말 security check 을 하고 라운지 까지 가는데 10분은 넘게 걸렸어요...가는 길목길목 표지판에 라운지까지 걸리는 시간이 적혀있는데...첨엔 못보다 한참후에 본게 12분이였어요...정말 그만큼 걸어가서 라운지 가고, 라운지에서 게이트까지도 좀 걸어갔어요...히드로 공항 뭐 이리 크냐 했습니다.... 아직 사진찍는게 아주 익숙치 않아서...ㅋㅋ 대충 몇개 찍어왔습니다.  왼쪽으로 가면 에어 캐나다 라운지이구요...오른쪽은 싱가폴 에어 라운지로 나뉘어져 있더라구요.  내부 의자 사진이구요... 라운지 사이즈는 좀 컸어요... 아이스크림은 싱가폴에어에서만 준다는 singapore sling입니다. 원래 아이스크림 잘 안 먹는데, exclusive라고 적혀있음 괜히 먹고 싶더라구요...ㅋㅋ 상큼한 맛이였어요...전 솔직히 좀 우유맛 많이 나는 느끼 아이스크림 좋아하는데....샤벳과 아이스크림 중간이라고 해야하나...그런맛이였어요... 보이는 비행기가 제가 타고갈 비행기구요.... 게이트 앞에서 기다리면서 너무 궁금한게 있었는데, 물어보지는 못했어요.. 사람들이 하나씩 둘씩 게이트 앞에가서 표를 보여주고 뭐라 하면 다들 게이트와 게이트 사이의 공간으로 자꾸 들어가요...왜 들어가는지도 모르겠고, 들어가면 나오지도 않아요...ㅋㅋ  왜 들어가는지 무지 궁금한데 못 물어봤네요...  business premier 좌석 사진입니다. 제 짐을 막 던져놔서 사진이 엉망이네요...ㅋㅋ 타면 코트는 다 받아서 따로 보관해줘요... 오버 해드 빈에는 메모리폼이랑 베개랑 이불이 들어있어서 사실 짐 넣을 공간이 많지 않더라구요. 모든 자리가 복도쪽을 향해 있어서 앉아서 있을때는 private하지는 않습니다. 그리고 첨에 그냥 볼때는 자리 무지 좁네 했는데,  침대를 만들고 나니, 충분히 넓더라구요. 보통 앉은 자리의 등받이를 눕혀서 침대를 만드는데, 이 의자는 등받이가 앞으로 완전히 넘어오면서 침대가 만들어집니다. 그래서, 의자 컨트로 버튼이 아주 간단합니다. 저 밥상같이 생긴 버튼은 table이 나오게 하는 버튼이구요... 침대를 만드는 버튼은 아래 버튼인데, 우리가 직접하지 말고 시키래요...와서 다 해준다고... 침대로 바꾸고 나면 이렇게 됩니다. 침대와 베개 정말 편했습니다. 공간도 충분했고, 너무 좋은데요.. 여기에 치명적인 단점이 있었어요... 다시 앉을래면 저걸 다 치워야 해요...ㅠ.ㅠ  그러니 한번 누우면 누워 있든지....앉을래면 앞으로 안 누울 생각으로 앉어야 한답니다 ㅋㅋㅋㅋ 4시간 정도 남기고 저거 치워서 의자 만들어 달라니, 승무원이 네시간이나 남았는데 더 안자는거 확실하냐고 물어보더라구요...ㅋㅋㅋ 대답하고 나니, 또 졸리긴 하더군요 ㅋㅋㅋ 이 침대가 엄청 길어서 어지간히 키 큰 분들도 충분히 편히 잘수는 있을거 같았어요. 침대는 댄공 일등석보다는 좁지만 편하기로 치면 좀 더 편했어요...아시아나 비즈보다는 침대자체는 백번 편했구요....아시아나 비즈야 뭐 깔아주고 이런거 없으니까요... jal biz도 깔아주긴 하지만 그것보다 이게 더 편하긴 하더군요. 찍은 사진 몇개 더 올리면... 테이블 나오는거...티비.. 테이블 진짜 큽니다. 큰데, 꺼내고 넣기 아주 쉬웠어요....댄공 탈땐 너무 힘들었거든요... 음식입니다. chef가 서브를 한다고 했는데, 알고 보니 승무원중 한명이 chef 옷을 입고 나오더군요...속았네요..ㅋㅋ 저렇게 chef 옷을 입고 주문을 받습니다. 아..출발전  샴페인받았구요. 막시님의 선물과 함께 인증샷!  이륙전에 이륙후 술 뭐 마실거냐고 물어봐서 red wine 중에서 하나 줘봐 했더니, 줬는데 제 입맛엔 딱 좋았어요.. 너무 무겁지 않고 잘 마실수 있어서, 나 병 사진좀 찍자..했더니, 대어주더군요..저도 그래서 한장 찍어봤어요. 넛과 함께 주더군요 음식들! 아주 맛있었습니다. AA에서 소고기를 실패하고, 오늘은 cod로 해봤는데...느무느무 맛있었어요... 지난번 댄공에서 말라비틀어진 cod 먹었는데, 이건 너무 촉촉하고 앗있었어요... 저 소바도 너무 맛있고, 정말 한개도 남기지 않고 싹싹 긁어 먹었습니다. 비행이 점심에 시작해서 엘에이 저녁 도착이라, 아주 만찬이거나 그렇진 않았지만 하나 하나가 맛있었어요. 아침 식사로 주는 스무디와 오믈렛이 일품이라는 얘기를 들었는데, 전 아침이 없고 간단한 샌드위치를 도착전에 줘서 그건 맛을 못봤네요..근데, 아래 사진속에 있는 토마토 쥬스가 무지 맛있었어요...정말 상표 물어보고팠어요...ㅋㅋ 사진에 보이는 저 커피컵요...진짜 잡으니 엄청 편하고 좋은거예요..그래서,전 정말 사겠다고 물어봤어요...두개를 사고 싶었거든요...집에서 먹게.. 근데 안 판다고....그치만 주겠다고....ㅋㅋ 한개를 포장해서 주더라구요...(역시 블로그의 교육이 대단하군요...) 잘 받아와서 지금 그 컵에 커피 마시면서 쓰고 있습니다. 그리고, 하나 좋은거라 해야 하나요? 화장실의 손닦은 휴지가 없습니다. 다 수건이예요... 근데, 이걸 쓰고 버려야 하는지, 모아둬야 하는지.....다들 버리길래, 일단 저도 버리긴 했는데, 좀 아깝더라구요... 그리고 변기 맞은편에 이런 사진이 붙어있어요..민망하게시리....ㅋㅋ 너무 길게 썼나봅니다...ㅋㅋ 급하게 빨리 후기 올리느라 글이 엉망이지만, 메번 막시님께 너무 많이 물어보는 관계로 가능한 후기를 많이 쓸려고 하다보니, 후기는 갖다오자 마자 쓴다...그렇지 않으면 없다...라는 결론이 생겨 대충이라도 빨리 올려봅니다. 요즘 마일리지로 티켓사는 재미에 아주 신나게 마일 쓰고 있다는.... 일단 올리고 이상하면 좀더 수정해야겠어요...ㅋㅋ  어쨋든 플막 덕분에 마일리지로 런던 여행 잘 하고 왔습니다! 출장이지만요 ㅋㅋ

여행이야기 · 발권/예약후기 · SPG에서 ANA 항공으로 옮기는 미일리지가 20,000에서 25,000마일로 주어서 좋기는 하였으나 생각보다 오래결렸습니다. 8-10 비지니스 데이가 걸린다고 했었는데 저는 10일 비지니스 데이를 꽉 채운 14일 캘런더 데이가 소요 되었구요. MR에서 ANA 항공으로 옮긴 마일리지 105,000는 이틀 후에 바로 들어갔습니다. 다음부터는 발권을 하기 전에 미리 SPG 마일을 옮겨 놓아야 겠다는 생각이구요. 결론적으로는 저가 살고 있는 미중부의 조그마한 도시에서 HOME-ORD-HND, HND-GMP, ICN-SFO-HOME. 이렇게 일주일간 다녀와야 하는 한국여정을 오늘에서야 마치게 됩니다. 스케줄은 아래의 스샷과 함께 올렸습니다. 개인적으로는 편도 붙이기를 한번 더 붙이고 싶었지만 공부를 더 해보면서 발권하려다가 지금 있는 비행기표가 없어질까봐서리.. 그냥 냉큼!! 발권하였습니다.   앞으로는 일본에서의 24시간 동안 무엇을 하면서 보낸리 고민을 해 봐야 할것 같습니다.^^ ===================================================================== 2018년 6월에 갑자기 한국에 들어가야 하는 가족 행사가 갑자기 생겼는데요. 오고가는 시간을 빼고 일주일간만 한국에서 지내다가 와야 하는 상황입니다. 작년 11월 말에 4식구가 한국을 다녀온 이후에 다시 다녀오려니 마일리지의 압박을 받으며 잠시 고민을 했습니다. 아이들이 아직 어린 나이라서 일주일간 다녀오는 것은 시차적인 문제와 함께 몸도 마음도 힘들것 같아서 저만 혼자 다녀오기로 하였습니다. UR은 이번에 받은 프리퍼드(5만)와 비즈니스 프리퍼드(8만)을 포함하여서 40만 정도 되지만 올해 말 다시 4식구가 한국을 다녀와야 하는 관계로 UR은 고히 모셔 두기로 하였습니다. 그래서 생각한것이 MR과 SPG의 조함으로 인한 ANA항공과 BA를 중간에 걸쳐 놓은 어시아나(HND-GMP) 였습니다. 먼저 SPG에서 ANA로 옮기는 마일리지는 20,000포인트 였는데 총 25,000마일로 ANA 항공으로 이동하는 시간은 2일 결렸구요. MR에서 ANA로 옮겨지는 105,000마일은 생각보다 조금 늦네요.. 아직 4일이 지나도 않들어오고 있습니다. 이렇게 하여서 총 130,000마일을 가지고 발권을 시작하려고 합니다. 사는 지역이 대도시가 아니라서 직항은 없으며 한번은 거쳐서 한국으로 들어가야 하는 상황이라서 늘프르게님과 막시님, 그리고 시니어 님들의 발권경험을 통해서 저의 발권도 이루어 졌습니다. 아직도 배워야 하는 부분들이 많이 있습니다만 발권으로 고민을 할때마다 드는 생각은요. 시니어님들 정말 대단하신 분들이라는 것이지요. 이렇게 세가지의 루틴을 뽑아서 고민 중에 있습니다. 하네다에서 김포로 들어가는 과정은 BA 마일리지를 사용하여서 JAL를 타고 저녁 10시에 아름답게 김포로 들어게 됩니다.^^   하루가 않되는 반나절의 저 혼자 시간을 어떻게 하면 잘 보냈다고 할 수가 있을까 생각하다가 https://flywithmoxie.com/Moxie_Story/94486 https://flywithmoxie.com/trip_report/7402 https://flywithmoxie.com/bloggers/66889 https://flywithmoxie.com/bloggers/75719 이렇게 네가지 경험담들을 확인합니다. 왠지 앞으로도 뭔가 준비를 더 해야할것 같은 생각이 드는데요. 좋은 생각있으시면 알려주세요!!!^^ 다시 업데이크 하도록 할께요!!!

여행이야기 · 발권/예약후기 · 안녕하세요~~!! 모두들 새해 복 마~니 받으시고 건강하고 행복하고 즐거운 한해되세요~~ 종종 올때마다 좋은 글들, 정보들 잘 읽고 가는데 제가 워낙 게으르고 글재주가 없다보니 글은 많이 못 쓰네요...  죄송합니다.  올해는 조금이라도 도움이 되도록 노력하겠습니다. 제가 그냥 알고 있는걸 알려드리고 싶어서 그냥 써봅니다. (물론 아시는 분들이 더 많겠죠??) - 매년 10,000 마일 보너스 (아시아나 카드 소지자) - 매년 $100 크레딧 (아시아나 카드 소지자)  -- 마일리지 항공권 발권비용이 104.5불인데 이거 하면 $4.5 이 됩니다.  아니면 연회비가 99불이니까 퉁~! 인거죠??  --아, 그리고 아시아나 카드는 아시아나 항공 구매 3마일, 주유소 및 수퍼마켓 이용시 2마일 적립입니당...  (포조동님인가요? 아시아나 마일 모으기 쉬운거 물어보셨던거 같던데...) 예전에는 H마트 3마일 적립해줬는데 없어진거 같구요  그래도 동네에 작은 한국식품점도 2마일 적립됐어요.　근데　Ｈ마트　온라인은　１마일　적립인거　같아요．  -- 저는 아시아나 카드가 두개 있고 (2003년인가 비자로 하나 만들고 몇년 뒤에 아멕스로 만들었는데 지금은 둘다 비자로 바뀌었습니다.) 아내가 하나 있어서 발권시 비용을 두개의 카드로 나눠서 내려고 했더니 10,000마일 보너스 쓰고 카드를 나눠서는 낼 수 없다고 하네요. (그저께 아주 친절한 직원분께서 가르쳐 주셨어요!) - 12세 이하 어린이 마일리지 75% 차감 (이것 때문에 올해까지는 아시아나를 주로 이용합니다, 가족이 갈때.  단, 아시아나 항공편만 유효하고 제휴사/스얼은 해당이 안된답니다.ㅠㅠ) - 예전에는 안 그랬는데 요 며칠 사이에 마일리지 발권을 하려고 전화를 했는데 (온라인으로 하면 좋은데 10,000 마일 보너스는 꼬옥!!!! 전화로만 된다네요.  웹사이트 보면 쿠폰함(?) 도 있더만 그건 안쓰고 뭐하는지...??) 통화량이 많아 대기가 아니고(!) 끊고 다시 걸라고 친절히 안내를 해주시네요.  아마 한국말로 연결하려고 그래서 많았던거 같아서 영어통화로 했더니 대기로 넘어가네요.  그래도 오분 훨씬 넘게 걸렸어요.  받으시는 분이 한국 분 같았는데 "한국분이세요?" 하고 물어보면 왠지 꼼수를 써서 (거 있잖아요.  영어는 못하는데 무조건/다짜고짜 한국분이세요? 하고 들이대는 듯한거...) 연결이 됐다고 생각할까봐 계속 영어로 하는데 그분이 "혹시 한국어가 편하세요?  제가 영어를 잘 못해서요..." 이러시더군요.  ㅎㅎ  (영어 잘 하시던데...)  하여튼 5분 좀 넘게 기다려서 십여분 통화했습니다.  (앞으로 통화량이 많으면 영어로 연결해보세요~~  다들 영어 잘 하셔서 바로 영어로 연결하실 수도 있겠지만, 혹시나 해서요...ㅎㅎ) - 2016년 여름에 BDL-ORD-ICN 네가족 240,000 에 비지니스 이용했구요 (미끄럼틀 기종이었네요．）작년　３월에는　같은　코스，　６만에　이용했는데　（１８０　침대）　이제는　아무리　찾아봐도　안　보이네요．　　저희때문에　없애버린듯．．． －　작년　봄에　한국에서　들어올때　일등석　７만에　왔습니다．　　（１만　마일　보너스　이용해서요） 그동안　답글만　조금　남기고　질문만　여러번　했는데　　혹시라도　도움이　되었으면　좋겠네요．　　 그럼　모두들　좋은　하루되세요～～！！