29 Dec 2022 알래스카 항공 어워드 6편 – 한국 갈때 두바이와 홍콩 함께 방문하기
예전에 Moxie 님은 에미레이트 항공 일등석으로 두바이 거쳐서 인천 가셨었는데요.
Moxie의 2016년 일등석 탑승기 #2 – Emirates Airlines First Class A380-800 (DXB-ICN)
알라스카 항공 어워드로 대한항공 발권하면 순서가 바뀐 인천 거쳐 두바이 가는 라우팅이 나옵니다.
알래스카 항공의 묘미는 스탑오버 잖아요.
미국-인천 (스탑오버) – 두바이 (목적지) 이렇게 발권하면 좋겠다는 생각이 들더라고요.
어워드차트를 보시면 북미 – 중동 편도에 대한항공 이코노미석은 10만, 비즈니스석은 14만이라고 나옵니다.
다들 아시다시피 알래스카 항공 어워드에서 대한항공은 편도나 왕복 발권시 마일 차감이 같잖아요.
북미 – 인천 구간 어워드 차트 보시면 확실하죠?
어쨌든 왕복 발권으로 하니 북미-중동 대한항공 구간은 편도에 5만/7만 나옵니다.
왕복 발권할 때 복편은 케세이 퍼시픽 타고 오는걸로 했고요.
북미-중동 어워드 차트를 보시면 편도에 5만/6.25만 나옵니다.
종합해보면 왕복 발권시 이코노미석은 100,000, 비즈니스석은 132,500 나와요.
미국-인천 (스탑오버) – 두바이 (목적지), 두바이 – 홍콩 (스탑오버) – 미국 (목적지) 이렇게 검색해봅니다.
알래스카 홈페이지에서 검색하실 때 Multi-city 로 구간별로 하나씩 입력해주시면 되고요.
결과가 안 나오면 각 구간별로 가능한 날짜 확인 후 다시 멀티 시티로 검색하시면 됩니다.
이코노미 왕복
ATL-ICN-DXB 왕복도 발권 가능하고, 마찬가지로 100,000 나옵니다.
위 라우팅의 경우 ICN-DXB 구간은 비즈니스석 availability 좋아서 Mixed cabin도 가능합니다. 다만 이렇게 하기에는 너무 아깝죠.
비즈니스석 왕복
좌석 확보만 가능하다면 가성비 아주 좋게 나옵니다.
요즘 미국 – 인천 대한항공 비즈니스석 자리 찾는게 만만치 않은데요.
자리 풀리면 첫번째 구간 중심으로 예약해두고 나머지 구간 변경하는 방법도 있습니다.
다만 알래스카 항공 IT 문제가 어제 오늘 일이 아니라서 구간 변경하는 것은 위험할 수 있겠다 싶습니다.
검색된다고 해서 전부 발권 가능한 것 아닌 점도 잊지 마시고요.
오래된 문제인데 아직도 못 고치고 있으니…
어쨌든 발권 최종 단계에서 에러날 수도 있고, 쉽게 활용할 수 있는 라우팅은 아니지만…
혼자 가실 수 있는 분들은 한번 시도해보실만한 라우팅인 듯 합니다.
Prev
https://flywithmoxie.com/2019/10/11/%ec%95%8c%eb%9d%bc%ec%8a%a4%ec%b9%b4-%eb%a7%88%ec%9d%bc%eb%a1%9c-%ec%8b%b1%ea%b0%80%ed%8f%ac%eb%a5%b4-%ed%95%ad%ea%b3%b5-%ec%98%a8%eb%9d%bc%ec%9d%b8-%eb%b0%9c%ea%b6%8c/
창의력이 발산되는 포스팅입니다. 아마도 전 다음생에나 해보겠지만 이런 시도들이 도움이 많이 되요~ 지식대방출 감사해요
저도 다음생에나 ㅋㅋㅋㅋ
진짜 늘푸르게님의 발권지식은 일인자 이십니다.
부끄럽게 왜 이러세요. 그냥 얻어걸리는 것일뿐 누가 물어보면 잘 몰라요.
저도 이번 생에 가능할지는 모르겠어요. ㅋㅋㅋ
정말 이런 발권공부/연구(?)는… 정말 어려운데요, 대단한 듯 합니다… 매번 배우고 매번… 습득하는 부분에 있어서 정말 많이 공부가 되네요~! ㅎㅎㅎ
개악되기 전에 어서 써먹어야 하는데 쓸 수는 있을 지… ㅎㅎ
와~~ 정말 감사드립니다. 발권만 된다면 진짜 가성비 여행이네요~
참고로 ICN-DXB 대한항공 구간은 전통적으로 오래된 비즈 좌석이 탑재된 가장 후진 기체가 배정되기 때문에, 그냥 비즈니스 타본다는 것에 의의를 두는 것이 좋겠네요. 혹시라도 실제발권하신분이 실망하실까봐 미리 말씀 드립니다. ㅎㅎㅎ
좋은 정보 감사합니다. 제가 기종 이런거 잘 몰라서 이런 정보 큰 도움이 됩니다. ^^