JAL의 Oneworld Award Ticket 디밸류 – 2015년 11월 1일 실행

23 Aug 2015 JAL의 Oneworld Award Ticket 디밸류 – 2015년 11월 1일 실행

Japan Airlines (JAL) 항공사 어카운트에서 이메일 받으시는 분들은 며칠전에 이런 이메일 받으셨을듯 합니다. 

이메일의 제목은…

“American Airlines Trans-Pacific Routes Bonus Mileage Promotion”

이라고 왔어요. 

이메일을 자세히 읽어보시면… 

AA 비행기를 이용해서 태평양을 건너시는 라우팅에 대해서 JAL 마일에 보너스 마일을 넣어주는 프로모션입니다. 

9월 1일부터 12월 15일까지가 프로모션 기간이구요. 보너스 마일을 받으시기 위해서는 미리 등록을 해야 한다고 합니다. 

프로모션의 자세한 내용을 좀 더 살펴보면 다음과 같습니다. 

오늘 글은 위의 JAL로 받으시는 보너스 마일에 대한 내용보다 더 중요한 내용이 있어서 글을 올립니다. 

같은 이메일에 밑에 작은 글씨로 있는곳에서 발견했는데요.

American Airline과 같은 One World 팀에 속해있는

JAL 마일로 원월드 비행기를 탑승하실때 필요한 마일이 더 필요하게 생겼습니다. ㅠㅠ

우리가 보통 미주-일본간을 다니실때, AA 마일을 이용해서 JAL 일등석이나 비지니스석을 저렴한 마일로 타고 다녔습니다. 

JAL 마일을 직접 이용해서 다니시는 분들은 별로, 아니 거의 없었다고 볼 수 있겠지요. 

더욱이 AA는 올해 US Aiwrays와의 합병 정리로 인해, Delta항공과 United 항공이 해왔던 Devaluation을 못하고 있었습니다. 

지난주에 올렸던 글을 읽으셨던 분들은 아시겠지만, 이제 10월 17일이 되면, 합병이 완료됩니다. 

그동안에 디밸류를 못하고 있던 걸림돌이 없어진다는 얘기라고 할 수 있습니다. 

연초에 싸이트 댓글중에 한곳에 제가 예상을 해놓은 적이 있는데요. 

AA의 디밸류는 2015년에 발표를 하고, 2016년 초에 실제로 실행을 할듯 하다고 했습니다. 

아직 발표는 하지 않았지만, 이번에 JAL의 원월드 마일 리딤 디밸류 발표를 보면서 느낀것은… 

이제 AA의 디밸류를 준비해야 할때가 되었구나~~ 라는 생각입니다. 

JAL 마일을 이용하지도 않는데.. 하시는 분들도 있으실텐데요..

간단히 설명을 드리자면,

SPG 포인트를 JAL의 마일리지 프로그램인 JMB로 전환시킬수가 있는데요. 

SPG 포인트의 큰 장점인, 20,000포인트 전환시 25,000마일로 넘어가는 이유로, 이 방법이 안좋은 방법이라고 생각하지는 않습니다. 

좋고 나쁘고를 따지기 전에, Devalucation의 내용을 알아보도록 하죠.

출처: http://www.ar.jal.com/ar/en/jalmile/use/partner_air/oneworld/miles_ar.html

2015년 11월 1일부터 변화하는 JAL의 원월드 마일 리딤 챠트입니다. 

초록색으로 동그라미 쳐있는 부분을 유심히 보세요. 

보통 JAL을 이용할때 저희가 많이타는 구간의 거리를 조사해 보면,

ORD-NRT: 6,283 miles

LAX-NRT: 5,458 miles

DFW-NRT: 6,436 miles

입니다. 

위의 세가지 라우팅이 모두 4,001~8,000마일 브래킷에 들어가게 되지요. 

이 경우;

비지니스석 탑승시 현재 65,000마일 필요하던 마일이, 변경 이후로는 80,000마일 필요하게 됩니다. 

일등석 탑승시 현재 85,000마일 필요하던 마일이, 변경이후로는 100,000마일 필요하게 됩니다. 

숫자계산이 빠르신 분들은 SPG 포인트가 얼마가 더 필요하게 되는지 벌써 계산 하셨죠?

비지니스석과 일등석 각각 약 15,000포인트 정도 더 필요하게 되었습니다. 

현재 AA 마일 이용 JAL일등석 탑승시…

편도 62,500마일에 카드 10% 혜택으로 돌려받는 마일을 제외하면 56,250마일로 발권이 되기에 아주 저렴하게 할 수 있었습니다. 

이번의 이 변화는 꼭 SPG 포인트를 이용하여 JAL을 탑승하시는 분들에 대한 디밸류의 아쉬움이라기 보다는, 

AA 마일 리딤시 저렴한 마일 차감이 계속 되었으면 좋겠는데, 그 시간이 이제 별로 많이 남지 않았음을 뜻하는듯 합니다. 

그런일이 일어나게되면,  아직 못타본 CX일등석 발권 몇장 해 놔야 할것 같은 생각이 문득 들게 되는데요. 

이것은 어디까지나 제 생각입니다만~~

JAL에서 발표한 원원드 마일 리딤 디밸류 발표로,  AA에서 조만간 나올듯 한 디밸류에 차분하게(?) 준비하시는것이 좋을듯 합니다. 

AA 마일 많으신분들은 부지런히 발권 해 놓으세요~~