CRJ 비행기들은 미국에서도 다니는 구간들이 있기는 합니다. 메이져 항공사들의 Regional 항공사들은 그런경우가 많이 있어요. 저도 미 국내에서도 많이 타보긴 했어요. Delta Connection 같은 비행기들, UA에서 ERJ175 같은것들도 정말 작은 비행기인데… 다니긴 다니거든요. ㅋㅋㅋ

라이프마일에 어워드 좌석이 잘 나오지 않기는 하는데, 일단 보이면 괜찮은것임엔 틀림 없는것 같아요. 이것도 최근에 올라가서 85,000이지, 예전에는 73K~75K 정도에 되었던것 같았거든요. 남들 안가는 구간들은 꽤 자리가 많이 보이고, 거기에 할증료가 없는것도 큰 장점이라 할 수 있는것 같습니다.

한국에서 주중에는 올빼미 생활을 할것으로 예상됩니다만…. 가족과 같이 있고, 맛있는 음식 먹는거 생각하면, 참고 할 수 있을것 같아요. 주말엔 부산이나 제주도나, 일본에 놀러갔다가 오고. ㅋㅋㅋㅋ
최근에 차 사고가 나서, 오래타던 차를 폐차하고, 새로 탈 차는 찾느라 정신이 없었습니다. 새차는 아직도 못찾았어요. 일은 일대로 바쁘고. ㅠㅠ
그나저나 늘푸르게님도 최근에 바쁘신것 같던데요? 조금 정리된것 같아서 다행입니다.

ANA는 유류할증료가 적정선까지 정리되기 전까지는 문제가 많이 있다고 봅니다. 그런면에서 여러 프로그램으로 돌아가는게 상책인데, 그 중심에 라이프마일이 있는건 사실이예요. 타이밍이 좋아서 다행입니다. 좋은 발권 하실수 있으면 좋겠습니다. 🙂

일단 표가 있을때 저렴하게 잘 하셨습니다. 나중에 비지니스석 좌석이 혹시 생기나 한번 확인해보시고요. 보이면 변경하셔도 충분한 가치는 할것 같아요. 아니면, 그냥 여행간다는 기쁜 맘으로 12시간 이코노미에… ㅠㅠ

제가 했을때는 문제는 없었어요. 랩탑에서 온라인으로 했고요. 그때도 발권하다가 에러가 생겨서 계좌가 잠긴다는 후기들이 있었기도 했는데, 제가 할때는 그런 문제는 없었습니다.

짧은구간 비행이라서 크게 신경을 쓰지는 않았는데요. 그래도 조금 더 있는 비지니스만의 공간에 만족했습니다.

딜레이를 경험하셨나보네요. 저희는 이 탑승이후에 MAD-FRA 를 탔는데, 그것도 그것대로 괜찮았었습니다. 딜레이 기억이 있으면 선뜻 선택이 잘 되지는 않을거예요.

ㅋㅋ 맞습니다. 요즘처럼 미국내선이 꽉꽉 찰때는, 가운데 자리 비워지면 참 좋지요.

포인트로 뭔가를 하려면 꼭 해야하는 포인트이고, 꼭 해야하는 카드라서 상당히 중요한것 같습니다. 각 프로그램마다 숨어있는 Sweet Spot들이 있을텐데, 시간을 투자해서 해보면 상당히 좋은것들이 많이 보이기도 해요. 그런것 볼때마다 기분이 참 좋습니다. 🙂

디밸류는 우리가 항상 함께 가야할것이라서, 그렇게 걱정하지는 않습니다. 베네핏을 제공하는쪽이나, 사용하게 하는쪽이나, 어느정도 선은 있기 나름이라서요. 더주고, 더쓰게 하는가, 먼저 더쓰게하고, 나중에 좀 더주던가.. 결국 그 얘기 같아요.
올라가면 올라가는대로 더 적립하면 되는것 같아요. 한달에 될것이 한달반에 된다… 뭐 이런 생각? ㅋㅋㅋ
암튼, 이 오퍼가 좋아서, 저는 와이프이름으로 조만간 하려고요.

아마도 PP 카드로 들어갈 수 있게 해놔서, 이용객들이 몰릴때는 웨이팅이 있거나, 음식이 모자라거나 뭐 그런 이유일것 같습니다. 저는 오전시간에 나름 사람들이 많지않을때 갔었거든요. 저 에그타르트 또 먹고 싶네요. ㅎ

전광판이 이렇게 된곳들이 몇곳 있기는 합니다. 그런데 갈때마다.. 그냥 저기서 목적지 하나 찝어서 가고싶은 그런 생각이 들어요. 저는 또 어딘가 길게 가려고 티켓을 찾는중이랍니다. 🙂

저도 몇년에 한번씩 타보는 좋은 비행경험이라서 최대한 자세히 기록을 남기려고 노력하는 중입니다.
이렇게 타보면 대한항공은 안타게 됩니다. 차이가 많이 나지요. (이건 제가 그래서 대한항공은 거의 안탑니다. ㅋ)

그게 차이가 꽤 있어서, 저는 처음부터 계획할때 일본발로 항상 생각을 해요.
대한항공도 한국발이 더 좋은듯 합니다. 이건 해당나라에서 직접 실리는 음식과 주류때문에 그 차이를 좁히기가 쉽지가 않을거예요.

이런거 알고 있으면 은근 도움되는것 같아요. 이 비행에서 지인을 우연히 만났는데, 모르고 있더라구요. ㅎ
샴페인은 한병의 마지막을 따라주는 타이밍에 잘 갔더니, 저렇게 따라줬습니다. 거품이 있어야 제맛인데요.

솔직히 안챙기면 눈먼 포인트잖아요. 그래서 이런거 되었을때 더 기분이 좋은것 같아요. ㅋㅋㅋ 도미노 피자…..ㅋㅋㅋㅋ

이런건 그냥 신청하면 나오는거라서, 참 좋은듯 합니다. 이것 몇번하면… 그게 얼만가요? 🙂

해피아워도 그렇기도 하고요. 솔직히 맛있는 조식에 좀 놀랐습니다. 🙂
한동안 도쿄에 갈때는 여기를 가야겠어요. 물론 체류기간이 길어지면 리젠시를 갈듯도 합니다. ㅎㅎㅎ

힘드시면 글을 일단 쓰시고 flywithmoxie@gmail.com으로 사진을 보내주세요. 적절한곳에 사진을 넣어보겠습니다. 🙂

가족이 같이 가시는것 같은데, 그러시면 그래도 따로 라운지 공간이 되어있는 신주쿠 리젠시가 더 편할것으로 생각됩니다. 리젠시 라운지도 일본 호텔에 맞는 조식이 준비되어있는것으로 보이고요. 그래서, 거기에 6만을 더 쓰는건, 개인적으로 반대입니다.
그리고, 긴자 센트릭은 스윗이 별로 없어서 업그레이드가 잘 안되요. 리젠시는 글로벌리스트나 GOH로 가더라도 스윗 업그레이드의 가능성이 더 많습니다. 교통은 리젠시도 아주 불편한건 아니고요.

일단 호텔에서 국수를 말아주는거 먹을수 있으면, 저는 참 좋아합니다. 연어구이는 솔직히 생각도 안하고 있다가 놀랐네요. ㅎ

택시를 타시는 시간하고 상관이 있을것 같아요. 트래픽이 많을때 타시면 돈 좀 나올듯 하고요. 하네다로 가시면 상대적으로 거리가 가까워서 저렴한것은 맞습니다.

저는 다음에 가더라도 여기에 또 갈것 같기도 합니다. 오히려 파크하얏보다 여러가지로 더 편한듯해요.

이거… 이번 리뷰에서 제일 중요한 부분을 찾아서 댓글을 주셨어요. ㅋㅋㅋㅋㅋ

저도 여기서 빵! ㅋㅋㅋㅋㅋ
이 후기를 통해 알게된 역시 일등석은 다르네요!!!!

한국에 갈때 비지니스석 사진들이 너무 형편없어서 뭐라고 했더니, 올때는 원래보다 많이 먹기는 한것 같습니다. ㅎㅎ

이게 요즘에 유튜브를 조금 보다가 보니까 각종 음향효과들이 있잖아요. 저기서 그게 생각이 났어요. ㅋㅋㅋㅋ

B747-8i로 이렇게 퀄리티가 유지되고, 할증료가 조금 더 내려간다면 저도 한번 타볼까 해요.

그나저나 사진 찐짜 자세하게 많이 찍어오셨네요~ 고생하셨겠어요!!

저는 먹어보지를 못해서 그건 뭐라고 할 말이 없습니다. ㅋㅋㅋㅋ echire 버터 언젠가 한번 먹어볼게요. 요즘에 맛있는 버터를 먹어본적이 없어요.

3박을 가시면, 계실 호텔이 어디냐에 따라 다니시는곳들이 달라지기는 할텐데요. 스이카카드로 지하철 잘 이용하시면 가실곳들 정말 많습니다. 이번에 못가본곳도 일본 내용이 다 끝나면 나눠볼게요.

지금도 일본이 한국보다 20~25% 저렴한것 같아요. 제가 4만원 미만으로 먹었다는것을 한국에서 먹었으면 6만원정도 나올듯 합니다. 일본은 아직 인플레이션이 오지 않았다고 하는데요. 게다가 이번에 제가 다녀온곳들은 가성비 좋은곳들 위주라서 조금 더 저렴하다고 보시면 좋습니다. 원래 일본에서도 규탕은 3~5만원 받는다고 하네요. 🙂

저장하셨다가 꼭 다녀오셔요. 2편에도 맛있는집 있고, 또 계획만 했다가 못가본집들도 위치정보는 나눠볼게요.

전세계 다니면서 그런 기분을 가지게 하는 라운지가 몇곳이 있기는 했는데요. JAL 일등석 라운지도 그중에 빠지지 않는곳 같습니다. 일등석 비행기가 좋다고 하지만, 일단 먹고 마시는게 아무래도 땅에서 하는게 더 좋기는 하잖아요. 스시쉐프들이 만들어 주는거, 맛있었습니다. ㅎㅎㅎㅎ

여기에 일등석타고 도착해서 입장이 가능한가요?

편하게 사용하실수 있는 방법인듯 합니다.

그것도 좋고, 일본이 구글에서 너무 설명이 잘 되어있어요. 맛집들도 구글에 저장했다가 현위치에서 검색하면 몇가지 좋은 방법과 가격까지 다 보여주니까 참 좋더라구요.
이 방법이 너무 편하다라는 말 이외에는 다르게 표현할 방법이 없네요. ㅋ

부지런히 일본 얘기들 좀 풀어보겠습니다. 교통이 해결되니까 여기저기 다니는데 너무 편했어요.

많이 다니시네요. 일본 재미있습니다. 🙂

이걸 언제까지 할런지는 모르겠는데, 일단 이 방법으로 준비해서 가시면 입국시에 큰 지체없이 들어갈수 있었습니다.

일본 여행후기가 몇편 있을것 같은데, 5월 여행에 도움되셨으면 합니다. 맛있는데도 많이 다녀왔어요. ㅋ

요즘에 다들 일본으로 몰려서 그런것 같습니다. 그래서 이게 비행시간과도 관련이 있을것 같았는데요. 저는 낮시간에 들어가는데 그렇게 길게 걸리지는 않았었어요. 반대로 이걸 준비해가지 않으면, 거기서 또 뭘 써야하던데.. 그건 하긴 기내에서 미리 주려고 하긴 했던것 같아요.
TTP Japan도 좋은 아이디어 같습니다.

6박이 아니고 7박 연박까지 사용할수 있는것으로 알고 있습니다. 사용 난이도는 제가 직접 사용해보지 않아서 잘 모르겠는데요. 클럽 엑세스는 예약할때 적용이 가능할테니 그렇게 어렵지는 않을것으로 보이고요. 스윗 업그레이드는 그게 가능한 스윗이 남아있다는 전제하에 되는거라, 그건 호텔마다 다를것으로 보여요. 저는 안다즈 강남에서 스윗업글권 한번 써봐서 스윗 받았었고요. 인천그랜드는 갈때마다 업글이 되고, 부산도 갈때마다 그냥 업글이 되었던것 같아요. 남산은 두번갔는데 두번다 그냥 업그레이드는 안되었고요. 1박씩만 있느라 업글권을 써보지는 않았습니다.

한국에 비슷한 시기에 계셨나보네요. 아쉽습니다.

후기 기대해도 되나요? 🙂

다음에 한잔 하면서 더 얘기를 풀어보기로 해요.

마지막집이 수내역 주변에 있던 곳인데요. 어버이날 한국에 전화드리면서 여쭤보고 알려드릴게요. 저는 상호명도 찍어오지 않았네요. ㅎ

저렴해서 타는맛이 있어요. 이콘을 타니까 가방 무게를 50파운드에 맞추고 한개만 체크인 할 수 있는게 단점이라면 단점이겠습니다.

제가 2018년인가 2019년 이후로 대한항공을 한번도 안탔거든요. 다른 항공사에 비해 여러가지가 못미치는것이 가장 큰이유이긴 한데, 펜데믹이 되면서 다른곳보다 현저하게 더 많이 줄였어요. 그래서 항상 별로 좋아하지 않는 항공사가 거기였습니다. 와이프가 지난주에 ATL-ICN 프레스티지석을 타고갔는데, 그래서 사진을 보여줬는데도.. 예전같으면 대리후기를 쓸 수 있었지만, 이번에 보내준건 뭐 쓰기도 참 애매한 지경입니다.
그렇다고 계속 부정적인면만 보이게 되면 저한테도 좋을것이 없을것 같아서, 조금 기대도 낮추고, 좋은점들을 보려고 열심히 하고 있어요. 국적기에 대한 반감은 아닌것이, 아시아나는 탈때마다 괜찮아요. 이상하죠? ㅋ

대한항공 비수기에 가능한것으로 알고 있어요.

음식을 먹기에는 괜찮은곳 같았습니다. 저는 원래 매번 1 터미널에서 우삼겹 짬뽕을 먹고 비행에 오르는데요. ㅋㅋㅋ 여기 라운지도 뭐 (사람만 좀 적으면) 좋네요.

아침시간에 사람들 몰릴때 가니까… 솔직히 100% 즐기지는 못했어요. 어딘가에 다른 음식이 있는것 같기도 한데, 찾아볼 여유도 없기도 하고요. 다음에 또 가보면 그런 여유가 생기겠지요?
꿀떡 맛있겠네요. ㅎㅎ

가는 시간과 많은 상관이 있을것 같습니다. 골드 라운지에는 누군가 다녀오신분이 계시지 않을까요? ㅋ

마티나 골드 무료 입장은, 한국에서 발행한 비싼 연회비의 극소수의 신용카드로만 입장이 가능합니다.
최근에는 이벤트 해서 PP등 일반 라운지카드에 추가요금 내면 입장이 가능합니다.

April님 오랜만에 오셨어요. 🙂
여기 라운지 음식도 맛이 기억에 나고요. 저거 진짜 심각하게 생각해봤다니까요. 접시를 안주니까 안가요. ㅋㅋㅋㅋ
한국은 다녀온지 얼마 되지도 않았는데, 또 가고 싶습니다.