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2스탑이라도 이런 마일 가성비와 일등석이면 저라도 타겠습니다~! ㅎㅎㅎ 이건 아실 수도 있는 부분일텐데요, partner airline award booking이라도 Alaska 맴버쉽으로 등록하시면 마일 받으실 수 있습니다 ㅋㅋㅋ (이건 glitch인거 같은데?) 지난번에 비행기 놓쳤을 때에는 ㅋㅋㅋ 마일이 두번 들어오더라구요! 타지도 않은 비행기 마일도 주고, 실제로 탄 비행기 마일도 주고… 그러면, 1등석이시면 더 더욱 좋겠죠? Hawaiian과 AA이면 완벽한 partner airline 그렇게 하시면 좋을 듯 해서 말씀드려요 🙂
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MOXIE님이 글에 댓글을 달았습니다, 오랜만에 발권연습 – 한국과 일본을 저렴하게 오가는 열 여덟(18)가지 발권방법 비교
감사합니다. 한국-일본을 예시로 들어서 그렇지, 결국에는 각 얼라이언스 항공사나 그 외의 박쥐항공사를 이용한 발권을 한눈에 볼 수 있는 방법이 이렇게 하는것이거든요. 자사발권보다 더 좋은것이 많은 파트너 항공사 발권. 여기서부터 각자에 케이스에 맞는 응용이 들어가게 되면, 또 다른 세상을 보기도 하고요. 🙂 -
MOXIE님이 글에 댓글을 달았습니다, Global Entry(GE) Renewal Process with new fees (2025) – 영주권자용
이게 저만 그런게 아니였네요 ㅎ
펜딩이 반년째인건 왜 그런가요? 저희는 26일 신청, 28일 승인, 8월 2일에 실물 카드가 집으로 왔어요. -
MOXIE님이 글에 댓글을 달았습니다, 오랜만에 발권연습 – 한국과 일본을 저렴하게 오가는 열 여덟(18)가지 발권방법 비교
자꾸 이렇게 찾아서 찾아서 보이는 티켓들 발권하면 좋지요. 재미 붙이면 시리즈로 만들어볼까 잠시… 생각 해 봤습니다. 이게 취미가 되야지, 일이 되는순간 힘들어져요. ㅎ -
MOXIE님이 글에 댓글을 달았습니다, 취소수수료 없이 할 수 있었던 Lifemiles 어워드 발권 취소 – 운이 좋았던듯 합니다.
왕복으로도 해 보시고, 편도/편도로 나눠서도 해보시고 더 좋은것을 하시면 좋고요. 왕복발권이나 편도/편도 발권이나 마일차감은 동일하니까 그건 걱정 마시고요. -
MOXIE님이 글에 댓글을 달았습니다, 취소수수료 없이 할 수 있었던 Lifemiles 어워드 발권 취소 – 운이 좋았던듯 합니다.
안녕하세요,
Lifemiles에서 전체구간을 발권 할수있는 마일이 없으면 최종발권시 내야하는 수수료를 보여주지 않는게 단점입니다. 저 역시 알려주신 구간을 모두 커버할 수 있는 마일이 계좌에 있지 않았는데요. 그래서 편도와 편도로 잘라서 검색을 해 봤더니 아래와 같이 나옵니다.RNO-SFO-ICN LM47,000 + US$25.30
ICN-SFO-RNO LM47,000 + US$27.00이건 분리발권시에 출발지 기준으로 수수료를 내기에 두구간이 다르게 보이는것이고요.
이것을 왕복으로 발권하신다면 미국출발 수수료 기준으로 내게되기에, 위의 두구간 분리발권 수수료보다 조금 저렴해질수…[더 보기] -
MOXIE님이 글에 댓글을 달았습니다, 일본 여행기 2025 – 신오사카-도쿄 신칸센 이동 정보, 맛집 정보 포함
일본어는 조금 읽을줄 알고요. 여행중에 필요한 몇가지 기본소통정도하는 더듬 더듬 하는 수준입니다. 여전히 더 잘하려고 공부중이고요. 🙂
일본 발권 옵션들을 다 보실 필요는 없고요. 그중에 본인에게 맞는 프로그램이 분명히 있을거예요. -
MOXIE님이 글에 댓글을 달았습니다, 오랜만에 발권연습 – 한국과 일본을 저렴하게 오가는 열 여덟(18)가지 발권방법 비교
감사합니다. 발권가능 옵션만 한번에 18개를 보여주면 은근히 더 헷갈리는 일이 일어날 수 있어요. ㅋㅋㅋ
한가지 원글에 언급하지 않은게 있는데, 일본에서 미주로 넘어오는 분리발권 항공권이 있다면, 한국-일본 구간도 미주행 탑승 항공사의 얼라이언스 항공을 선택하는것이 좋다는것이 또 하나 생각해야 할것 같습니다. 일본-미주편이 JAL이라면 JAL이나 KE(대한항공이 아직 JAL하고 연결편 수하물정책이 되는것 같아요), ANA라면 ANA 아니면 아시아나항공 탑승을 하고요. -
MOXIE님이 글에 댓글을 달았습니다, 오랜만에 발권연습 – 한국과 일본을 저렴하게 오가는 열 여덟(18)가지 발권방법 비교
감사합니다. 성수기는 뭐 아시듯이 가성비로는 꽝이라서요.
성수기편 길벗님의 글을 기대해 봅니다? ㅋㅋㅋㅋ -
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9장이 보이는건 델타가 아니고 버진에서 그렇지 않나요? 버진에서 대한항공이 보일때 꽤 많은 자리를 할 수 있었던것 같아요. 델타에서 대한항공을 보면 보통은 이콘 두자리, 비즈 한자리가 보이고.. 가끔, 이 룰이 발전산으로 뭐가 자꾸 더 보이고 그러는것 같더라구요. -
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감사합니다. @길벗 님께서 답을 주셨는데요. 대한항공에서 이콘 두자리와 비즈 한자리가 나오는것은, 파트너 항공사들에 공통적으로 보이는 제한된 숫자입니다. 즉, 항공사 A에서 발권을 하고나면 그 뒤로는 보이지가 않아요. 동시에 해보는것도 예전에 테스트를 해 본적이 있는데, 되지 않았습니다. -
MOXIE님이 글에 댓글을 달았습니다, 오랜만에 발권연습 – 한국과 일본을 저렴하게 오가는 열 여덟(18)가지 발권방법 비교
매번 바뀌는 변수가 많은게 어워드 발권이라서 자주 이렇게 한번씩 해보면 변화도 감지할 수 있더라구요. 감사합니다. -
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감사합니다. 뭐 빠진곳이 있나 한번 확인 바랍니다. 🙂 -
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선 추천!! 이런거 좋아합니다. ㅋㅋ -
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정말 좋은 글! 대충 알고는 있지만 막상 발권하려고 하면 머리가 복잡해지는데 깔끔하게 정리해주셔서 감사합니다.
그런데 델타, 버진, 에어프랑스 등에서 보이는 대한항공 티켓은 스카이팀스 전체에 배정된 1-2장의 티켓이 각 항공사에서 보이는 걸까요 아니면 항공사마다 독립적으로 1-2장이 배정된 걸까요?-
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9장이 보이는건 델타가 아니고 버진에서 그렇지 않나요? 버진에서 대한항공이 보일때 꽤 많은 자리를 할 수 있었던것 같아요. 델타에서 대한항공을 보면 보통은 이콘 두자리, 비즈 한자리가 보이고.. 가끔, 이 룰이 발전산으로 뭐가 자꾸 더 보이고 그러는것 같더라구요.
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굉장히 유용한 팁이네요. 생각치도 못한 파트너 항공사 발권 사례라니. 다른 출도착지에도 적용하는데 큰 도움이 됩니다. 본문에도 적어주셨지만, 개인적으로는 유럽 항공사를 통한 파트너 발권이 유류할증료 때문에 꺼려지더군요. 비기 감사합니다.
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MOXIE님이 글에 댓글을 달았습니다, Global Entry(GE) Renewal Process with new fees (2025) – 영주권자용
뭐… 가끔 이런짓을 할때가 있어요. ㅎ -
MOXIE님이 글에 댓글을 달았습니다, Global Entry(GE) Renewal Process with new fees (2025) – 영주권자용
이걸 알고 있었는데, 그냥 습관처럼 하다가 실수를 했네요. 어떤 룰을 만들어 놓으면 될것 같기도 한데요. 본인의 신청서는 본인의 카드로 하는걸로. 그랬으면 되었겠네요.
1년에 $25 낸다고 생각하고 여행을 더 많이 가렵니다. 🙂 -
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저도 실수할까봐 엑셀에 기록된 카드 히스토리에 반드시 적어놓습니다. 4년에 한 번만 되는 거라 기억하기가 쉽지 않거든요. 그리고 리뉴얼 어플리케이션일 때는 특별한 문제가 없는 한 대부분 인터뷰없이 승인되는 것 같습니다.
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아… 저도… 실수했습니다 ㅠㅠㅠㅠ 그래서 저도 쌩돈 냈습니다 ㅠㅠ 그리고 펜딩상태로 거의 지금 반년째인데 안바뀌네요? 저희 플막에서 두명이나 십자가를 지었으니 모~든 회원분들은 괜찮으시길요 ㅠㅠ 꺼진불도 다시보자.
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여기 호텔도 좋고, 해변도 좋아서 조만간 한번 더 갈까 생각중이예요. 호텔이 저렴하기도 하고요.
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안녕하세요, 떡볶이러버님 (닉네임 좋습니다. ㅋ)
포르투갈 저희는 재미있게 다녀왔습니다. 저희가 일정에 넣지 않고 가지 않았던곳도 좋은곳들이 더 있으니, 다른곳에서 다른글들도 참고하셔서 한번 계획을 짜 보시는것도 추천드립니다.
회원가입 잘 하셨고요. 저희는 2022년에 다녀온거라서 지금은 조금 달라졌을수도 있는데, 다녀오시면 어떤것이 달라졌을까…. 알려주시면 더 감사하겠습니다.
이렇게 시리즈로 글을 써 놓으니까 저도 가끔봐도 좋은것 같습니다. 글을 써 놓는게 유투브보다 더 좋은것 같기도 하네요. 🙂 - Load More Posts
ㅋ 역시 발권놀이와 실발권을 겸하시는 모습이 멋있습니다~ 저도 준비하던게 있는데 선수를 치셨네요~ 좋은 발권 후기 너무 감동있게 잘 봤습니다.